TIGER I und TIGER II Die berühmten (Königstiger) Panzerkampfwagen E und B Tiger I (Sd .Kfz . 18 11. AusfUhrung E.
df='l...
954 downloads
2993 Views
7MB Size
Report
This content was uploaded by our users and we assume good faith they have the permission to share this book. If you own the copyright to this book and it is wrongfully on our website, we offer a simple DMCA procedure to remove your content from our site. Start by pressing the button below!
Report copyright / DMCA form
TIGER I und TIGER II Die berühmten (Königstiger) Panzerkampfwagen E und B Tiger I (Sd .Kfz . 18 11. AusfUhrung E.
df='l-
::J
WAFFENARSENAL
Band 81 DM 8,50 Podzun-Pallas-Verlag GmbH
S02
T urns (No rda frika ! 194 3. Einer der erste n dngeset zten Tiger I. (BA)
TIGER I und TIGER II (Königstiger) Die berühmten Panzerkampfwagen E und B von Horst Scheibert
Band 81 DM 8,50
Podzun-Pallas-Verlag GmbH -
6360 Friedberg 3 (Dorheim)
Alle Recht e. a uc h d ie de s au szugsweisen Nachdru ck s. vor beh al ten . Pod zun -Pultas-Verja g GmbH. 6360 Friedberg - 3 ( Dorhe imt. Markt 9 Das w affen-Arsen al: Gesnmtrednkt ion lI orst Schcibert
QUEL LEN
Bundesarch iv Ko blen z (BA ) Archiv Podzun H, L. Do yle (Skizzen )
6360 Fned herg - 3 (Dorheim j
Tele fo n : 0 60 J l j 3 l J I u nd 3 160 Tele x ; U41 S'H.d
Allemvertrief für ö si erreich: Presseg ro ßvermeh Sa lzburg 50 S I Sal zb urg -Anif Niederal m 300 T elefo n : 06246/ 3721
Verk a ufsprei s fü r Ös te rreich : 6 8 ,- Schill in g, Sch weiz : X,SO sfr Für d en öste rreic hivche n Buc h hand e l: Vertagsauslieferung Dr. Pranz Ha in , Ind ustr ieho f Stad lau . Dr. Ono-Neu ra t h-Gasse 5, 121 0 w ten
COPVRIGII T 19M3 POU ZUN-PALLAS-VER LAG G MUH. 6360 Fri edberg - 3 . Mark t 9
2
Ha d ie vier früheren Heft e ( I . 25.3 1. 56) über den Panze rkampfwagen VI (Tiger) be reits ve rgriffen sind . wur de aus noch vorh anden en und neu gefunde ne n Fo to s so wie Skizzen der vor liegend e Band gefe rtigt. Alle Abbild ungen d ieses Heftes wu rden bislang in kein em andere n WAFF EN-A RSENAL·Heft verwand I und sind desha lb a uc h in den früh eren . j etzt vergriffen en T IGE RHefte n nich t enthalten .
I SBN 3·7909-Q192·X
Vert r ie h . Pod zun -Pallas-Verlag Gm hl l Mark t v . Po st fach ] 14
VORB EMERKUN G DER REDAKTI ON
TIGER (I)
OD
Sd.Kfz. 181 - Ausführung E
131 ®
332
3
Durch eine Weisun g lIitlers er hielte n im Frühj ahr 1941 die Firma Beuschel sowie Professor Persehe de n Auft rag. einen Kampfpan zer mit einem Gefec htsgewic ht von rd. 40 I un d eine r e ntsprec hend schweren Be waffnung zu ent wickeln. Als noch im selben Jahr d ie deutschen Truppen den russisc hen KW I un d 11 sowie T 34 kennen lernten . wurde die Dringlichkeitsstufe erhö ht. Bereits im Fruhjahr 19-' 2 wurden daher beide
,
Pro tot ypen vorgeste llt : hierbei erwies sich der tech nisch mehr ko nservative Pan zer der Firma Henschel als der bessere; der mit vielen technisch en Neue ru ngen versehe ne Pe rsehe-Protot yp versagte dagegen völlig. Dennoch liee. Hitler - wohl auch wegen des Ansehens des beka nnte n Pan zerk onstrukteurs - beide Typen weit er e nt wickeln. So entstand der "T iger" (später "Tiger I" genannt' von Herrsche! und der "Ferdinand"
(später in "Elefa nt" umbena nn tj von Profe-e...u Ferdinand Porsche : beide mit einer 8.8 cm Kampfwagenkan one ( Kwkl versehe n. Da bei beide n Panzer das gefo rde r te Gewicht nicht eingehalte n worden war - Tiger I 60 t , Ferdi nand sogar 70 - wurde der Bau eines neuen Panzers zu rd . 40 t befohlen. so entsta nd der Panzer V. " Pan ther " genannt . Die ersten Einsätze des hier gezeigte n T iger I waren ab Ende August 194 2 IAbteilung S02)
-
.
~.
•
bei Len ingrad . Dezember 1942 (Abteilung 50 11 in Tunis/Nordafrika und Januar 1943 (Ab teilung 5031 be i Rostuw a r n Don . Zum erste n Großei nsatz kam es im J ul i 1943 bei dem Untern ehmen Zitadelle (Kursk t. an ihm nahme n 146 Tiger I teil . Danach gab es ihn an allen Fronten . jedoc h immer nur in geringeren Zahl en . Der Tiger 11 kam jedoch fas t nur im w est en zum Einsatz . Uie Besa tzungen set zten sich nicht imm er aus alte n erfahre ne n Pan zerso ldar en zusammen. on waren es Umschüler aus anderen Waffengat tungen und junger Ersatz ; nur Vereinzelte zumei..t Offizi ere und die älteren Unt eroffiziere - kamen aus den Ersatzab teilungen de r schon bestehe nden Pan zerr egimenter . denen die Pan th er l Panze r V) vorbehalten waren . Das f ührt e bei de n a lle n " Panzerhasen" zu Enttäusch ungen .
Der Ausbildungsmittelpunkt wurde Paderbor n in der Kaserne na nlage des Panzerregiments I 1 un d auf dem nahe gelegenen Üb ungsplatz Se nne . Es gibt fast kei nen Angeh örigen der Tigerabteilungen . d ie nicht diesen Ort kenne ngelernt 1\31. Die Ab teilunge n führten die Nummern 50 1 bio; 510. Sie waren selbst ändige Abt eilungen . die von der oberen Führung als Schw erpunktwaffe ei ngesetz t wurd en . Dane ben erhielte n die drei 55 ·Pz.Korps Tigerab tei jungen un d die Freiwilligen-Division des Heeres "Großdeurschland" e ine Tigerkompauie. die später zur Abt eilung erweiter t wurde. Die Abt eilung 502 erhiel t 1944 die Nummer 5 11. die 503 tra t zur PZ.Div. "Feldherr uhalle" und die 509 zur Führer-BegfeitDivision. In sgesamt wurden gebau t: Pz. Kamp fwagen Henschel 194 2-44 1.355 "Tiger (l I"
.-
~ '.
:" f,o:~-:': ~:'"~.,.
En twickelt wurde n zwei Tiger : de r von Professor Fcr dinand Pe rsehe (s . Ban d 56 ) un d de r der Firma Henschel (oben und un ten). Schließlich ging de r Heusch ef-Tiger in Prod u ktion und die schon vo rha ndenen fünfz ig Pe rsehe-Tiger wut dem zum Panzerjäger "Elefan t" umgerüste t ( 5. Bän de J und 56 1.
, ... r", ~". :;...s» .. . J:'" ._ . ' ,. ."- F."""'" . , -. ~
.-/ .
- ~-
- ::" .:'~~
»>
.,
Auf beide n Seiten verschiedene Ansichten des Tiger (nach Fertigstellung des Tiger 11 wu rde er Tiger I gena nn t) . Im Gege nsatz zum Panther, T iger 11, T-34 und KW I zeigte er keine geschoßabweisenden Formen . Er vertrau te auf seine starke Panzerung von 110 mrn (vo rn) und 60 bis 90 mrn (Sei ten) . Da abe r mit de r Zei t die Pan zerabwehrkan onen de r andere n Seite immer me hr Wirkun g zeig ten , erhie lt der spä tere Tiger 11 wiede r geschoßabweise nde und dami t güns tigere
Formen. Die großen Auspuffzylin der so llten u . a. die Motorgeräusch e dämpfen . Die kleinen Doppel zylinder rechts und link s nebe n dem Auspuff en thielte n Luft filt er ; sie wurden vorran gig a n für de n Afrikafeld zug vorgesehene Tigern angebracht.
6
•
•
•
..
Neben seine r stak ren Pan zerung war es die be währte 8 .8 cm Kan one . die seine Stärke au smachten . Während die Pan zerun g ihn unverwund barer als alle anderen de utsc he n Panz erkampfwagen werden he ß . erlaubte ihm die gute Kanon e eine früh e Feu ererö f f nung.
Auf dem rechten Einsat zfoto ist ein Tiger im Kampfgelände zwische n Bjelgorod und Kursk zu sehe n (Operation Zitadelle) . Hier ka m es im Sommer t 94 3 zum ersten großen Massenei nsa tz von Tigern . Auf diesem Foto zeig t de r Tiger auf der - vom Be trachter au s gese he n - rechten Kanonenblende einen Wu],,' (zu r Verstärkung der Optik-
öffn unge nl. Die erste n Tiger hatt en ih n noch nich t (s. obere Abbildun g) .
-
....
-
I
--
•
Links obe n: Ein zur Verlad ung vorgeseh en er Tiger , der . um auf normale Waggons zu passen , die äuße ren vier Laufrollen ab mo ntiert un d ei ne schmä lere Kette (Verladekette ) aufgezoge n hat. Wo hl aus gleichem Grund fehlen hier die Ketten ab deckungsbleche . Nur die hierfür vorgesehe nen Sch raube n sind e rke nnbar. Oben . Ähnliches ist auch auf dem obigen Foto (Ve rladung der ersten Tiger für Tunis in Fallingbostel J 94 ~ ) zu erkennen . Von Inte resse sind auch auf diesem Foto die beiden Ta rnla mpe n an den oberen Ecken des Aufbaues der Wanne (sp ter gab es nur noch eine in de r Mitte der Fahrer front). Links : Erst Spezial waggons e rlaub ten eine n Tr an sport o hne Verlade ke tten und Abnah me der äuße re n Laufro llen . Hier durch wu rde viel Zeit gespart und damit eine schnellere Einsa tzbere itschaft nach dem En tladen gegeben .
1 Scheibenbremsen 2 Steu errad 3 GetrIebe 4 Funkgerät 5 8B mm AMMN . BINS 6 Nebelwerfer 7 MG Muni-Beutel 8 Tel esk opferngl8s
9 10 11 12 13 14 15 16
Aussti egsluke Turm alcl1 erung skesten A uswerfergebll!lse 50 R Entf ernungsmesser Kcmmendent en echfld Turmdrehqetrtebe Kom .·S itz Drel1griff
17 MG Muni-Beutel
18 Benz in -Tanke 19 20 21 22 23 24
Benz tn-Abaperrhahn BelOftungesy stem Ai cht scl10tze Aichtmas chine Drehelabaufhängung Hydr. Fußpedal
25 26 27 28 29 30 31 32
Feu erlöscher Stoßdämpfer Fahrers itz Hendlenka rme Kupplun g Fußbremee Gaspeda l Steuergehl!luse
2
17
3
20
32
18
19
31
9
Oben links . Eine gegrabene Schlafmu lde unter dem abgestellten Tiger bo t der Besatzun g guten Schutz.
Oben. Auch Angehörige andere r Waffen gattungen fühlte n sich unter ihm siche rer.
Links: Absprachen vor dem Einsatz waren wichti ge Grundlagen für das Gelingen der Vor haben . Der Tiger im Hintergrund zeigt schon - wie aus dem seitwärts herausgesch wenkten Turmdeckel erkennba r - die neue Kommandan ten kuppel .
Ein Tiger der SS Division " Wiking", Auch er trägt die Gefechtsket te. Diese Spezialwaggon s erlaub ten jedoch mit Beladun g keinen Gegenverkehr auf freier dehnstrecke. da sie dann breiter als norm al waren .
11
'.
.'
.•.......-
Tiger in verschiedenen Ansichten .
•
Der obe re un d de r lin ke haben kein e Luftfilter . jed oc h Lau frollen spä terer Ferti gung. Sie sind an den in einem größere n Kreis aufgeset zt en Muttern und an ihrer e twas gewe llte n Form erkennbar. Diese Panzer zeigen runde Auspuflbleche (es gab au ch mehr v-rörrmge mit äuße ren Verst ärkungsrippen) und die neu e Kommandant enkuppel .
.
-"
12
Er zeigt die späte re Kup pel und den späte ren Verstärker wulst um die beiden Optiköffn ungen der Kan onenblen de. Auf dem ähn lichen Bild der Seite 7 ist es umgekehrt ( frühere Kuppel und frühere Blen de).
13
Tiger be i einer Geländeüb ung ; es sind frühere Ausführungen . (BA) 14
An diese m Tiger sind der Zimmerit bewurf nur an de r Wan ne. der mehrfarbige Tarn an stri ch (selt en und zumeist nur an Tigern . die zu Division en der Waffen -55 gehö rte n ) un d die zusä tzliche Ge päckkiste an de r üblichen Ge päckkiste beme rkba r. (BAI
Das Fo to zeigt die Luke des Ladeschützen neben de r K omman dant enkuppet . Inwie weit die weißen Flecken zum Tam anstrich für die Zeit des Oberganges vo m Winter zum Früh ling gehö rte n. kann nich genau gesagt werden . Die mehrfarbigen ode r genec kten Tarnan stri ch e hie lten nicht . was man sich davon verspra ch ein Grund . warum die Bun desweh r wied er zum einfa rbigen Tarnanstri ch zurückgeke hrt ist .
TIGER Oben links: Ein Roh rkr epierer - selten . Dem Tiger fehlt die vordere äußere Laufroll e .
Oben und link s: Die Behelfsbrücke hielt nicht. Die Bergung dürft e nich t einfach gewese n sein.
_. ..
Schicksale Oben . Ein Tiger der Panz er-Grenadier-Division "Großdeutschland" nach Gefe chten mit russischen Stalinpanzern in Rum än ien (April 1944) .
Recht s oben und unten ; Sein Gewicht und Unkenntmsse über das jew eilige Kampfgelände führt en in dem wasserreich en Nord - und Mitt ela bschnitt der Ostfront öft er zu derartigen Bilder n .
•
..
I,, ,fI
I 1
.
.... - , ' . . ... ' . .•.. ,. ..
.&
~~
~
'
Ein älte rer T y p _ erken nba r an de m hoc hges tellten Turmde ckel der zylind rische n Kom mandanten kuppel . Er zeig t Wur fbe cher an Je n Ecke n des Wan nen aufba ues sie entfie len spä ter . Alle Waffen sind no ch unte r Staubschu tz . ( BA) 18
Oben. Auch d ieser Tiger gehört zu de n früh eren Ty pen . Auße rhalb des T urmes hä ngen Stah lhe lme - gedach t als Schutz der Besa tzu ng außerha lb des Panzers . Dennoch gab es viele Kopfverwun du ngen bei herausschauenden Ko mma ndan ten. Diese ta ten es solange es nur irgend ging, denn sie sahen und h örten (Gefechtslärm ist sehr wichtig zur Beurteilung der Lage) so besser. Wegen der Kop fh rer konnte hie rbei jedoch de r Stahlhe lm nicht genu tzt werde n - daher auch bei einigen heutigen Armeen die Sta hl helme mit eingebauten Ko pfh örern . Oben rech ts . Diese Bem alu ng bot sich schon d urch den Namen T iger an . Nu r wird sie an dieser St elle nicht lan ge gehalten haben . Recht s . Besichti gung der Ersatz-Tigera bteilung in Paderbo rn a m 26.7 . 1943 d urc h den Ge neralinspe kteu r de r Pan zertrup pe . Genera lobers t G ude rian.
Oben links : Einer de r erste n Tiger in Tunis ( Nove mbe r 1 94 ~) . Er gehörte zur 1./ 501 . Interessant sind d ie e twas ande rs geform te n Auspuffzylin der. Da sie in dieser Form leicht glühte n und brannte n , erhielten die spä te ren Tiger eine me hr zy lindrische .
Oben . Mit St ahlhelmen . Ketten un d Ge päck gehange ner Tiger auf dem Verl egun gsmarsch (Besatzun g außerhalb und Waffen unter Stau bschut z} . (BA)
Link s . Auf einem Übungspla tz in Frankreich vo r der Invasion . Die auf 3 Uhr ges te llte Kanone zeigt se ine Schwie rigkeite n im Wald- ode r Ortskampf.
20
-:-.J . ~
... '"
Tuni s zur Jahreswende 194 2/1943 . (HA) 21
Oben links : An diesem Turns-Tiger sind die an de n rückwärtigen Ket ten abdeckun gen befes tigten Muni tio nskisten vo n besonde rem In teresse . In ihne n war sic her keine Muniti on , sondern - wie allgeme in in der Pan zertru ppe üblich gewesen - Verp flegun g e tc . (BA )
Oben . Drei SS.Q ffiz iere vor einem Tige r de r SS- Panzerdivision " LAll" - Charkow. Somme r 194 3 . Dieser Tiger zeigt gu t die Verstär kun g u m die O p tiköffnungen rechts de r Kanone .
-
.. ,.. _...:-
Link s : Ein Tiger im Wint er 1943/1 944 - schon mit Zimm e rit bewurf'. Er träg t einen behelfsm äßigen (K alk br ühe) Wintertarn an stri ch .l m Hint ergrun d ein Pan ze r IV mit Turmsch ürzen . (BA )
Auch dieser Tiger I neuere Bauart mit der flacheren Kom man dant en ku ppelt zeigt gut die Verst ärkun gen um die Opti klöcher . Nach dem Wappen auf de r Fahrer fron t gehört er zum Panzerk orps (zwei gekreuzte Dietriche) "Le ibstanda rte Adolf Hitler (LAiI) " . Im Gegensatz zu den früheren Tigern hat er nu r noch eine . in der Mitte angebrachte Tarnla mpe - die früheren hatten je eine an den Ecken des Wannenaufb aues. (DA)
23
Links obe n . Ein Tiger spä terer Ferti gung in Polen - 1944 . ( BA)
Oben und links: Tiger im Raum nör dlich von Bjelgor od währe nd der Operation "Zitadelle"Uuli 194 3) . Obe n beim Au ftanken un d links beim Munirionieren (s. das " M" auf der Plane des im Hintergrund stehenden Lkw.I oder Warten auf Abschlepp en . da die Abschleppseile bereits eingeklink t sind. An diesem Pan zer ist noch von Interesse. daß er statt der üblichen flache ren Tigerkiste an der Rückwan d seines Turme s eine " Rom me lkiste " trägt . die so nst nu r für die Kampfpanzer III und IV üblich waren . Die hier un ter dem trinkenden Soldaten sichtba re kreisrunde Verschraubung entfie l bei den späteren Tigern . (BA)
• •
J
•
. •
.•
~
"-
• , (.
•
,
:"
Ein Tiger mit Wintertarnanstrich und Reservekettengli ed er am Tu rm (selt en) . Wäh rend der hintere Wurfb ech er auf dem Wannendeck noch gut sichtbar ist , scheint der vord ere dieser Seite scho n verlo ren gegangen zu sein. (HA)
2S
i
-~
•
• -
• • •
-
-J 6/24 ARS 150 Ha sch G U LN 1.0001 12· 1.000 2 x 12 Vo lt . I SO Ah 2 rnech. Pumpen
H öhe F ah rgest t llge wich t Ge-samtge- wicht Nu tzl ast Verb ra uch T an kinh alt Höc hs t gesc h windi{l.ke-it Aktion sra d iu s We nde kreis Bod enfreiheu Sl eig fah igkt it Wasser d u rc hwate n Ilb e tquerung von Bewa ff nu ng Mu nit io n Besat zu ng
vtoror
Z)'l md er zahl Hohrun g II f1 u b H ub raum
Ilö ch st lel st un g I)J ue rle istu nt! " e nh chl un g Verg"sc r
Übe r..... rz u nge n Fah rwerk u nd Au fbau
47 0 mm 79 c m H öbe 120 c m H öh e 11:1 0 cm Brei te I Kan on e Il,H / l 50 2 MG 7,92 mm
1 : 6 JS
nu ng
2 Fed er st äb e je Dop pel Lau frad Hy d raulis ch mutcls Le nk rad be t ät ig tes Zweir adie nLen k gef ne be
T rie br äde r m it hydrauli sc h bet ätig ten ,\ rgu,·
Seneibenb remsen A llge m ein e Daten ' Ke tt e na u flage Spur
Kene nnrcue Gesam t br eit e
4 Solex 5 2 Jl" F 11 D l) oppd·Falist rom .(;e11tnd e-
Ku rbe lwelle nlager
Kühlunil Bauc nc
Lichnnuschin c Anl asSI.' r Kraf t üben ragun g
ll:inj!en d I x ocken we ne je Z ylind er. kopf Antrieb du rch Sum rädc r X A uvwech-elb ..re Zylinder-
b äc hse n Wasse ri l' u m pe 2", 12V 150 Ah 1000 W 6 PS Mo tor im l tec k A nt rie b a uf Ke t t e n-Lau fwe rk Halba utoma usc hcs Vo rwahlgctnc bc
2 Gle iske tten zu je 96 Glieder (Teilu ng 130 mml Tr ie brad vorn . l.c ll rad hinte n 'J gru lse Dop pel-Laufr äde r in St affcla nu rd -
92 Grana ten /4 S00 MG 5 Man n
Ab Wailcll 15 1 Ve rililSl:rlnohlr Mdy bill' h Il L 23 0 I' 4 5 12 ( 60 o ·V -Fo rml 130 II 14 5 m m 23 JSHO cc m 700 I'S be i .1UOO U/ m in 0 00 I'S hei 2500 Uj m in
4 Rüc kw ärtsgänll:e Seit env ergelege 10,7 Se tbst t ragc nue Panz e rwanne Panze r-A ufb au m it Dreh t u rm . Antneb d u rch Fahrzeeg moto r
Ke tt e n-La u fwe rk
~ e r il a Sl: r
v enute
2.H22 m m
T ra nspo rtk e tt e 2.61 0 Olm 725 Olm T ra nsp o r tk e t te 520 rnrn 3 .60 5 Olm 1,0 8 kil/ crn 2 1,442 klt/c m 2 0 ,2 1 m lU4rn 3,70 m
7m
Ma y ba ch O lvar 40 12 16 8 Vo rwärtstfänil e
Tiger 11 (Königstiger)
wasser Mt h r.>c h t ibtn , n al\ ~IAYB A CII O LV AR " 40 11 16" 8 vorwärts, 4 rik k..... är ts f ro n l·Za hn k ra nz 10 .75 : 1 II E NSCIJ E l l 600 C Südd . Argus..... erke mech . Scherben St euergeh äuse Ste ue rge h äuse Hoc h d ru c k Stahl -Sch eibe n 800 II 9 5 E 1 Drehst a b je Rad sat z
2,Illl m 44 .550 kil 50 .9 00 kg 1.500 kft Straße 5J5 I/sld . Ge-li nd t 935 I/std . 53 41 in 4 Tank s 38 k m /std . Srraße 100 km , Gel inde 60 km
~1 30
mm 2J