Август 1945. Советско-японская воина на море. Цена победы

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЦЕНТР ИСТОРИИ ФЛОТА МОСКОВСКИЙ КЛУБ ИСТОРИИ ФЛОТА "300

Книгоиздательская программа лет Отечественному Флоту"

К. Б. СТРЕЛЬБИЦКИЙ

Август 1945 Советско-японская воина на море -

Цена Победы (Справочник по потерям с о в е т с к о г о , японского и м а н ь ч ж у р с к о г о флотов в ходе боевых действий на Тихом о к е а н е и в бассейне А м у р а 9 августа - 3 сентября 1945 года)

Львов - 1996

Настоящее издание представляет собой справочник, в котором содержатся обобщенные данные о потерях флотов, а также морской авиации воюющих сторон в период советско-японской войны 1945 года. Издание охватывает все потери СССР, Японии и Маньчжурии в корабельном и судовом составе военно-морских, вспомогательных, торговых и промысловых флотов, а также в материальной части морской авиации с 9 августа по 3 сентября 1945 года. Издание предназначено для историков, офицеров ВМФ, преподавателей, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, дальневосточных краеведов, всех интересующихся историей Советского Военно-Морского Флота, Второй Мировой войной на Тихом океане, новейшей историей Отечества и стран Дальнего Востока.

Рецензенты:

П.В.Боженко (Председатель М К И Ф ) , А.Ф.Воронов (член Правления М К И Ф ) , М.И.Мельтюхов (кандидат исторических наук, научный сотрудник ВНИИДАД).

СОДЕРЖАНИЕ

От автора Советский Военно-Морской Флот в войне с Японией в августе 1945 года. (Краткая историческая справка) Потери японского и маньчжурского флотов в бассейне Тихого океана в августе 1945 года

3 7 8

Потери советского флота в бассейне Тихого океана в августе 1945 года ... 13 Потери маньчжурского флота в бассейне Амура в августе 1945 года

22

Потери советского флота в бассейне Амура в августе 1945 года

24

Потери японской авиации от воздействия сил Советского Военно-Морского Флота в августе 1945 года Потери советской морской авиации в августе 1945 года Потери личного состава Советского Военно-Морского Флота в войне с Японией в августе 1945 года Итоговые таблицы: Безвозвратные потери боевых караблей противоборствующих сторон в ходе советско-японской войны на море 1945 года Причины безвозвратных потерь боевых кораблей противоборствующих сторон в ходе советско-японской войны на море 1945 года

26 27 29

30

30

Приложения: 1. Потери советского флота в бассейне Тихого океана в 1941 - 1945 годах 31 2. Корабельный и судовой состав Тихоокеанского флота (включая Северную Тихоокеанскую флотилию) в августе 1945 года ...: 35 3. Корабельный и судовой состав Краснознаменной Амурской военной флотилии в августе 1945 года 38 4. Корабли и суда Морской пограничной охраны НКВД СССР на Дальнем Востоке в августе 1945 года 39 5. Состав советской морской авиации на Дальнем Востоке в августе 1945 года 40 6. Корабли и суда Императорского ВМФ Маньчжу-Ди-Го в августе 1945 года 42 7. Корабли и суда бывшего Императорского ВМФ,полученные Советским Союзом по репарациям с Япониив1947году 45 Указатель названий кораблей и судов, упомянутых в тексте справочника: В русской транскрипции В латинской транскрипции

46 49

Указатель географических названий, упомянутых в тексте справочника

51

ОТ АВТОРА Несмотря на то что со времени окончания советско-японской войны 1945 года прошло у ж е полвека, в отечественной военно-исторической науке она до сих пор остается одной из совершенно недостаточно исследованных т е м . В полной м е р е данное у т в е р ж д е н и е относится и к событиям этой войны на м о р е . До настоящего времени наиболее серьезной и полной " о т к р ы т о й " работой на эту тему все еще остается официальная м о н о г р а ф и я д о к т о р а в о е н н о - м о р с к и х наук капитана I ранга Г.М.Гельфонда "Советский флот в войне с Японией", вышедшая в свет в Военном издательстве Министерства О б о р о н ы СССР в М о с к в е еще в 1958 г о д у , то есть почти 40 лет назад! Из других доступных ш и р о к о м у к р у г у читателей отечественных изданий следует отметить в первую очередь такие дополняющие ее работы м о н о г р а ф и ч е с к о г о характера, как коллективный т р у д " К р а с н о з н а м е н н ы й Тихоокеанский ф л о т " ( М о с к в а , 1966, 1973, 1981) и книги В.Н.Багрова и Н . Ф . С у н г о р к и н а "Краснознаменная А м у р с к а я флотилия" ( М о с к в а , 1970, 1976) и "Боевая слава а м у р ц е в " (Хабаровск, 1982). В последние годы был снят гриф с являвшихся ранее секретными таких работ по данной тематике, как "Хроника б о е вых действий Тихоокеанского флота в войне с Японией (9 августа - 3 сентября 1945 г . ) " , составленная С.И.Челпановым ( М о с к в а , 1949), " С б о р ник материалов по опыту боевой деятельности Военно-Морских Сил С о юза ССР № 30. Боевая деятельность Тихоокеанского флота в войне с Я п о н и е й " В . И . А н д р е е в а ( М о с к в а , 1946) и " С б о р н и к материалов . . . № 33. Боевая деятельность Краснознаменной А м у р с к о й флотилии в войне с Японией" А . В . Трошина ( М о с к в а , 1947). Однако ни одна как из этих, вышеперечисленных работ, так и из многих других, менее масштабных публикаций на данную тематику либо в о о б щ е не решают проблему п о терь сторон в ходе войны на м о р е , либо их авторы пытаются ответить на этот вопрос лишь частично, отрывочно. Заполнить эту информационную нишу и призван настоящий справочник, являющийся результатом длительной работы автора по систематизации, о б о б щ е н и ю , анализу и сопоставлению данных о потерях сторон в советско-японской войне 1945 года на м о р е , почерпнутых им из различных источников, в частности — из архивных д о к у м е н т о в , отечественных и з а р у б е ж н ы х изданий и публикаций на эту т е м у . В тексте справочника нашли свое отражение лишь полностью подтвержденные данные о конкретных потерях сторон в этой войне. В т о м случае, если какая-либо единица, упомянутая в справочнике, не имеет в его тексте к о н к р е т н о г о названия или о б о з н а ч е н и я , это означает, что 3

указания на них отсутствуют в источнике, информация к о т о р о г о о данной потере не вызывает, однако, сомнения. Хронологическими рамками данного исследования являются две даты 1945 года, кануна конца Второй Мировой войны: 9 августа - день официального вступления Советского Союза в войну против Японии и фактического начала его Вооруженными Силами (в т о м числе - и Военно-Морским Ф л о т о м ) боевых действий против японских и маньчжурских войск армии и флота и 3 сентября — день официального окончания боевых действий, объявленный У к а з о м Президиума Верховного Совета Союза С О ' "днем всенародного торжества - Праздником Победы над Японией". Столь малая - всего 26 дней - продолжительность советско-японской войны 1945 года позволила автору справочника отказаться ныне от принятой в его предыдущих самостоятельных работах 1 всеобщей системы с о к р а щ е ний. При этом книга, текст к о т о р о й , на взгляд автора, стал более "читаем ы м " , не потеряла специфики справочного издания. Еще одним, принципиальным отличием настоящего справочника от у ж е упомянутых работ автора является то, что в новой его книге помещены данные о потерях не только одной, а обеих противоборствующих сторон. При этом понятие "противник" касательно советско-японской войны 1945 года означает, по мнению автора, не только саму Японскую И м п е р и ю , но и еще одно, союзное ей государство - М а н ь ч ж у р и ю , к о т о р о е в советской исторической науке было принято характеризовать только как "японское марионеточное*". В этой связи следует отметить, что до августа 1945 года, то есть до оккупации советскими войсками, Маньчжурия являлась реальным субъектом м е ж д у н а р о д н о г о права и была признана целым рядом других независимых государств 2 ,и в тексте справочника она упоминается поэтому под своим официальным с 1934 года названием " М а н ь ч ж у - Д и - Г о " (Великая Маньчжурская Империя). К р о м е т о г о , благодаря большому объему доступной информации из отечественных источников, в справочнике помещены данные не только о собственно безвозвратных потерях (погибшие и пропавшие без вести единицы) советского флота, но и о повреждениях советских кораблей и судов в период войны с Японией. Типовая справка по потерянной единице содержит указание класса и названия (обозначения) корабля (судна, плавучего средства). В скобках указываются их написание в общепринятой латинской транскрипции (только для японских и маньчжурских единиц!). В ряде случаев более полная информация о потерянной единице приводится в отдельной справке. Далее помещаются точные время, дата, место (район, координаты) и причины гибели (повреждения) единицы. В максимально полном виде справка включает в себя т а к ж е конкретные данные о количестве погибших и получивших ранения среди находившихся на его б о р т у ; в т о м случае, если в числе погибших находился командир корабля (капитан судна) советского 1 Стрельбицкий К.Б. Потери Российского Флота в период Первой Мировой войны 1914 - 1918 (Справочник).-Львов, 1994.- С. 40; Он ж е . Потери противников Советского Военно-Морского флота 1918-1940 (Справочник).-Львов,1995. - С. 32, 2 В том числе - де-юре и Советским С о ю з о м (в совместной с Японией декларации, подписанной в Москве 13 апреля 1941 года).

4

флота, то указывается его имя и воинское звание. В случае повреждения советской единицы помещаются максимально полные данные о причине и характере, а так же описание этих повреждений. Структура предлагаемого вашему вниманию справочника такова. Основной текст предваряет краткая историческая справка "Советский Военн о - М о р с к о й Флот в войне с Японией в августе 1945 г о д а " . Далее следуют подробные справочные данные о потерях флотов сторон в ходе боевых действий на Тихом океане и в бассейне А м у р а , а также списки безвозвратных потерь советской м о р с к о й авиации и ВВС противника от воздействия сил Советского В о е н н о - М о р с к о г о Флота и статистика его потерь в личном составе в период этой войны. Основную часть справочника завершают итоговые сравнительные таблицы по потерям сторон в корабельн о м составе. В качестве приложений автор поместил необходимые, на его взгляд, справочные данные о потерях, понесенных советским флотом в бассейне Тихого океана в период Великой Отечественной войны 1941 — 1945 годов, списки корабельного и судового состава Тихоокеанского флота и Краснознаменной А м у р с к о й военной флотилии к началу военных действий с Японией, справочный материал по кораблям и судам В М Ф Маньчжу-Ди-Го на этот период, а т а к ж е список кораблей и судов, полученных в 1947 году Советским С о ю з о м по репарациям с Японии. Справочник завершают указатели упомянутых в его тексте названий и обозначений кораблей и судов (в русской и латинской транскрипции) и географических названий. Книга иллюстрирована впервые публикующимися оригинальным и м а н ь ч ж у р с к и м и фотографиями речных кораблей В М Ф М а н ь ч ж у - Д и Го из фотоколлекции автора и фондов Центрального В о е н н о - М о р с к о г о М у з е я (Санкт-Петербург). А в т о р считает своим д о л г о м поблагодарить всех тех, кто п о м о г а л е м у в создании этого справочника. Свою искреннюю благодарность он выражает львовянину С.В.Богатыреву и коллегам по М о с к о в с к о м у Клубу истории флота ( М К И Ф ) С . Ю . Г о р д е е в у и Л . М . Кролу. Практически в течение всего хода работы над созданием этого справочника автор постоянно ощущал помощь своих ближайших товарищей по клубу — Председателя М К И Ф П.В.Боженко и члена Правления М К И Ф А . Ф . В о р о н о в а . Свою глуб о к у ю признательность автор выражает оказавшим е м у п о м о щ ь с о т р у д никам Фундаментальной военно-научной библиотеки Главного штаба В М Ф России, и в первую очередь — Л . Б . Ю р ч и к о в о й . Трудно переоценить ту п о м о щ ь , к о т о р у ю оказали автору в написании книги о событиях м о р с к о й войны на Дальнем Востоке именно дальневосточные любители истории флота, среди которых нельзя не отметить Д.О.Дмитриева из Владивосток а , А . Н . З а б л о т с к о г о из Петропавловска-Камчатского, Д.В.Торопова из Охи и В.З.Фасахова из Хабаровска. В подготовке рукописи к печати активное участие принял научный сотрудник ВНИИДАД кандидат исторических наук М.И.Мельтюхов, который заслуживает здесь отдельной благодарности автора. Читатель, у ж е знакомый с предыдущими книгами автора, очевидно, о б р а т и л внимание на т о , что н а с т о я щ е м у вступлению не п р е д ш е с т в у е т традиционное посвящение, на чем необходимо остановиться п о д р о б н е е . Своего рода "благословение" на создание этого справочника его автор

5

получил от Н . Ф . С у н г о р к и н а - ветерана Советского В о е н н о - М о р с к о г о Флота, историографа А м у р с к о й флотилии, безусловно известного уваж а е м ы м читателям по упомянутым выше монографиям, посвященным ее истории. К с о ж а л е н и ю , автор настоящего справочника не успел лично познакомиться с проживавшим в Хабаровске Н . Ф . С у н г о р к и н ы м , с к о т о р ы м вел переписку; не дожил до выхода в свет этого издания и сам ветеран-амурец. Светлой памяти своего старшего коллеги, историка флота Николая Филипповича Сунгоркина посвящается эта книга. Автор настоящего справочника отдает себе отчет в т о м , что по вполне понятной причине недостатка источников противной стороны - японских и маньчжурских — его работа не м о ж е т претендовать на максимально полный охват потерь флотов Японии и Маньчжу-Ди-Го в августе 1945 года. Тем не м е н е е , он надеется, что его нынешний справочник явится значительным дополнением к у ж е имеющейся отечественной специальной литературе, посвященной советско-японской войне 1945 года, и станет ценным п о с о б и е м для всех интересующихся и изучающих не только этот период отечественной военной истории, но и в целом Вторую М и р о в у ю войну на Тихом океане. Автор настоящего справочника будет благодарен всем т е м , кто найдет время и возможность сообщить ему свое мнение об этой книге по адресу: Россия, 105037, Москва Е-37, Первомайская ул., д.З, кв.25. Стрельбицкому Константину Борисовичу. Контактный телефон в Москве: (095) 165-90-88.

■

СОВЕТСКИЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ В ВОЙНЕ С ЯПОНИЕЙ В АВГУСТЕ 1945 ГОДА (краткая историческая справка) В войне с Японией в августе 1945 года, наряду с частями и соединениями Красной Армии, активное участие принимал Советский Военно-Морской Флот. К 9 августа 1945 года Советский В М Ф был представлен на Д а л ь н е м В о с т о к е Т и х о о к е а н с к и м ф л о т о м (далее в т е к с т е - Т О Ф ; 570 боевых к о р а б л е й и к а т е р о в ( с м . прил. 2 ) ; к о м а н д у ю щ и й — адмирал И . С . Ю м а шев) и К р а с н о з н а м е н н о й А м у р с к о й военной флотилией (далее - К А В Ф , 185 речных боевых к о р а б л е й и к а т е р о в ( с м . прил.З), к о м а н д у ю щ и й к о н т р - а д м и р а л Н . В . А н т о н о в ) . В с в о ю о ч е р е д ь , Т О Ф , к р о м е собственно флота, включал в с е б я , в частности, С е в е р н у ю Т и х о о к е а н с к у ю флотилию вице-адмирала В . А . А н д р е е в а , В о е н н о - В о з д у ш н ы е Силы генераллейтенанта авиации П . Н . Л е м е ш к о , Б е р е г о в у ю о б о р о н у г е н е р а л - м а й о р а б е р е г о в о й с л у ж б ы С И . Кабанова, П р о т и в о в о з д у ш н у ю о б о р о н у г е н е р а л - м а й о р а авиации В.В.Суворова и д р . После начала военных д е й ствий в о п е р а т и в н о е подчинение ф л о т с к о м у к о м а н д о в а н и ю перешли м о р с к и е и р е ч н ы е силы трех дальневосточных пограничных о к р у г о в Пограничных войск Н К В Д С о ю з а ССР - З а б а й к а л ь с к о г о , Х а б а р о в с к о г о и П р и м о р с к о г о ( н е с к о л ь к о сотен м о р с к и х и речных к о р а б л е й и к а т е р о в ( с м . п р и л . 4 ) ; начальники пограничных войск о к р у г о в — г е н е р а л - м а й о р ы М . Н . Ш и ш к а р е в , А . А . Н и к и ф о р о в и П . И . З ы р я н о в соответственно). С о в м е с т н о с в о й с к а м и 1-го и 2-го Д а л ь н е в о с т о ч н о г о ф р о н т о в силы С о в е т с к о г о В М Ф приняли участие в М а н ь ч ж у р с к о й с т р а т е ги ч е с к о й наступательной о п е р а ц и и Советских В о о р у ж е н н ы х Сил 9 августа - 2 сентября 1945 г о д а , в частности — в составляющих ее С у н г а р и й с к о й и Харбин-Гиринской ( о б е - 9.8-2.9.45) и Ю ж н о - С а х а л и н с к о й (11-25.8.45) ф р о н товых наступательных операциях, К у р и л ь с к о й ( 1 8 . 8 - 2 . 9 . 4 5 ) и Сейсинск о й ( 1 3 - 1 6 . 8 . 4 5 ) десантных операциях. В х о д е их силами С о в е т с к о г о В М Ф - с а м о с т о я т е л ь н о или во взаимодействии с а р м е й с к и м и частями и соединениями - были о с в о б о ж д е н ы от японцев Ю ж н ы й Сахалин и часть т е р р и т о р и и С е в е р н о й К о р е и , о к к у п и р о в а н ы 1 японские Курильские острова и часть т е р р и т о р и и М а н ь ч ж у - Д и - Г о . 1

В данном случае автор сохранил официальный термин "оккупация", который повсеместно применялся в этом отношении в документах тех лет.

В х о д е боевых действий сипы С о в е т с к о г о В М Ф выполняли с л е д у ю щ и е б о е в ы е задачи: у н и ч т о ж е н и е сил противника в м о р е и в базах, нарушение его м о р с к и х к о м м у н и к а ц и й , высадка м о р с к и х и в о з д у ш н ы х десантов, содействие с в о и м с у х о п у т н ы м в о й с к а м , н а с т у п а ю щ и м вдоль м о р с к о г о п о б е р е ж ь я и б е р е г о в р е к и о з е р , защита своих м о р с к и х с о о б щ е н и й , постановка оборонительных минных з а г р а ж д е н и й и д р . За б о е в ы е заслуги в п е р и о д с о в е т с к о - я п о н с к о й войны 1945 года свыш е 3 3 тысяч в о е н н о с л у ж а щ и х С о в е т с к о г о В М Ф (то есть п р и м е р н о к а ж дый 30-й из участвовавших в войне) были н а г р а ж д е н ы о р д е н а м и и м е далями С о ю з а ССР, 50-ти из них (в т о м числе - к о м а н д у ю щ и м Т О Ф и К А В Ф ) было п р и с в о е н о звание Героев С о в е т с к о г о С о ю з а , а к о м а н д и р 140-го разведывательного отряда разведотдела штаба флота старший лейтенант В . Н . Л е о н о в н а г р а ж д е н в т о р о й м е д а л ь ю "Золотая З в е з д а " . С р е д и к о р а б л е й , частей и соединений Т О Ф и К А В Ф 25 были у д о с т о е н ы г в а р д е й с к о г о звания, 21 - получили почетные наименования, 24 - наг р а ж д е н ы о р д е н а м и . Отличные б о е в ы е действия частей и соединений С о в е т с к о г о В М Ф в войне с Японией были о т м е ч е н ы б л а г о д а р н о с т ь ю Верховного Г л а в н о к о м а н д у ю щ е г о Генералиссимуса С о в е т с к о г о С о ю з а И.В.Сталина в его п р и к а з е № 372 от 23 августа 1945 г о д а . За участие в р а з г р о м е милитаристской Японии У к а з о м П р е з и д и у м а В е р х о в н о г о С о вета С о ю з а ССР от 7 мая 1965 года Т О Ф был н а г р а ж д е н о р д е н о м Красного Знамени. Ф а к т и ч е с к и активные действия С о в е т с к о г о В М Ф на Т и х о м о к е а н е в п е р и о д В т о р о й М и р о в о й войны завершились полной о к к у п а ц и е й о с т р о вов М а л о й К у р и л ь с к о й гряды силами С е в е р н о й Т и х о о к е а н с к о й флотилии только 5 сентября 1945 г о д а .

ПОТЕРИ ЯПОНСКОГО И МАНЬЧЖУРСКОГО ФЛОТОВ В БАССЕЙНЕ ТИХОГО ОКЕАНА В АВГУСТЕ - СЕНТЯБРЕ 1945 ГОДА 8 ходе боевых действий с о в е т с к о - я п о н с к о й войны 1945 года на м о р е японский и м а н ь ч ж у р с к и й ф л о т ы понесли в бассейне Тихого о к е а н а , в частности, с л е д у ю щ и е п о т е р и : 9 августа Г р у з о в о й п а р о х о д " И к у ц у - Г о (Ikutsu-Go, М а н ь ч ж у р и я , 1398 б р т ) п о топлен в 16.54 д в у м я с а м о л е т а м и - т о р п е д о н о с ц а м и Д Б - З ф из состава 4 9 - г о м и н н о - т о р п е д н о г о авиационного полка ( А П ) 2-й м и н н о - т о р п е д н о й авиационной дивизии ( А Д ) в Я п о н с к о м м о р е в т о ч к е с к о о р д и н а т а м и 40 30' с . ш . , 130°18' в.д. (советские данные) или 42° 12' с . ш . , 130° 18' в.д. (японские данные). Г р у з о в а я шхуна 1 в 15.15 захвачена в Я п о н с к о м м о р е в районе мыса 1

Здесь и далее в том случае, если потерянная единица — японская, то ее национальная принадлежность в скобках отдельно не указывается.

Кокко (Корея) двумя катерами типа А-1 из состава 1-й бригады торпедных катеров и поспе снятия с нее 3 пленных потоплена (по другим данным — оставлена в море). Краболовная база (плавучий крабоконсервный завод) "Риуко-Мару № 2" (Riuko Maru № 2, 2230 брт, паровое судно) и еще 59 различных промысловых судов (в том числе — 11 катеров, 3 кавасаки, 37 кунгасов, 8 исабунэ) захвачены силами Ордена Ленина 60-го (Камчатского) морского пограничного отряда Приморского пограничного округа у западного побережья полуострова Камчатка (в частности, "Риуко-Мару № 2" - в районе японского рыбозавода (концессии) № 20, в устье реки Воровская, взято 405 пленных). 10 августа Эскортный корабль № 82 (см.справку) в 18.10 потоплен тремя самолетами-торпедоносцами ДБ-Зф из состава 3-го минно-торпедного АП 2-й минно-торпедной АД в Японском море в точке с координатами 41°21' с.ш., 131°12' в.д. (или 130° в.д.?). Справка: № 82 - эскортный корабль японского Императорского ВМФ типа Д. Спущен на воду 18.11.44, вступил в строй 3.2.45. Основные тактико-технические элементы: водоизмещение — 740/940 т, главные размерения - 69,5 х 8,6 х 3 м, мощность паровой турбины - 2500 л . с , скорость максимальная - 17,5 узлов, дальность плавания 14-узловым ходом — 4500 миль, вооружение — 2-120-мм и до 16-25-мм орудий, 1 бомбомет, 120 глубинных бомб, экипаж — 120 человек. Краболовная база (плавучий крабоконсервный завод) "Касадо-Мару" (Kasado Maru, см.справку) затонула в 10.10 в Охотском море в районе японского рыбозавода (концессии) № 75, в устье реки Кихчик (западное побережье полуострова Камчатка) в результате повреждений, полученных предыдущим днем в ходе бомбардировки двумя гидросамолетами МБР-2 из состава 2-го отдельного морского легкобомбардировочного авиационного пограничного полка Приморского пограничного округа, взят 371 пленный. Справка: "Касадо-Мару" - построен в 1900 году как английский пассажирский пароход "Потоси" (Potosi). В том же году приобретен российским Добровольным флотом и переименован в "Казань". В 1904 году включен в состав 1-й Тихоокеанской эскадры Российского Императорского флота в качестве госпитального судна. В 12.1904 потоплен в Порт-Артуре японской артиллерией. В следующем году поднят японцами и с 12.5.05 временно входил в состав японского Императорского ВМФ в качестве военного транспорта. Основные тактико-технические элементы: водоизмещение - 9755 т / 6 0 0 3 или 6029 ? брт, главные размерения - 91,4 х 11,4 х 7 м, мощность паровой машины - 4000 л . с , скорость максимальная - 12 узлов, дальность плавания - 8880 миль. 9 — 1 0 августа По данным послевоенного обследования советской водолазной разведки, в Юки (ныне - Унги, Корея) советской морской авиацией было 9

п о т о п л е н о 5 т о р г о в ы х с у д о в п р о т и в н и к а . На их п о т о п л е н и е п р е т е н дуют: - 115-й отдельный м о р с к о й разведывательный АП - на 1 т р а н с п о р т 9.8.45; - 37-й ш т у р м о в о й АП 12-й ш т у р м о в о й АД - на 5 т р а н с п о р т о в о б щ и м в о д о и з м е щ е н и е м 8500 т 9.8.45 и на 1 т а н к е р (10000 т) и 6 т р а н с п о р т о в 10.8.45; П о д а н н ы м п о с л е в о е н н о г о обследования с о в е т с к о й водолазной р а з в е д к и , в Расине (ныне - Н а н д ж и н , К о р е я ) с о в е т с к о й м о р с к о й авиацией было потоплено 5 торговых судов противника. На их потопление п р е тендуют: - 26-й ш т у р м о в о й АП 12-й ш т у р м о в о й АД - на 3 транспорта 9 . 8 . 4 5 ; - 33-й б п и ж н е б о м б а р д и р о в о ч н ы й А П 10-й А Д п и к и р у ю щ и х б о м б а р дировщиков совместно с 55-м АП пикирующих бомбардировщиков 15-й с м е ш а н н о й АД - на 2 транспорта 9 . 8 . 4 5 ; - 4-й и 52-й м и н н о - т о р п е д н ы е АП 2-й м и н н о - т о р п е д н о й АД — на 2 транспорта о б щ и м в о д о и з м е щ е н и е м 1600 т 9 . 8 . 4 5 ; - 33-й и 34-й ближнебомбардировочные АП 10-й АД пикирующих б о м бардировщиков - на 5 транспортов о б щ и м в о д о и з м е щ е н и е м 37000 т 10.8.45; - 37-й ш т у р м о в о й АП 12-й ш т у р м о в о й АД — на 1 т а н к е р в о д о и з м е щ е н и е м 10000 т 10. 8. 45. 1 0 — 1 1 августа П о д а н н ы м п о с л е в о е н н о г о обследования с о в е т с к о й водолазной р а з в е д к и , в Расине к а т е р а м и 1-й б р и г а д ы торпедных к а т е р о в потоплено 6 т о р г о в ы х судов противника. На их потопление п р е т е н д у ю т , в частности, ТК-549 и ТК-550, д о л о ж и в ш и е о торпедировании 11.8.45 по 1 транспорту каждый. 13 августа П а р о х о д " Ц у ш и м а - М а р у " (Tsushima Maru) и до 40 рыболовных и вспомогательных судов (в т о м числе — деревянный м о т о р н ы й к а т е р ) захвачены в Сейсине (ныне - Ч х о н д ж и н , К о р е я ) с о в е т с к и м и д е с а н т н и к а м и . 16 августа М о т о р н а я шхуна потоплена в Сейсине о г н е м 1 0 2 - м м артиллерии стор о ж е в о г о корабля "Метель". 19 августа В М а о к е (ныне - Х о л м с к , остров Сахалин) захвачены: - в о о р у ж е н н ы й транспорт и п о р т о в ы е к у н г а с ы - с о в е т с к и м и д е с а н тниками; - шхуна и 2 б а р ж и - в о е н н ы м т р а н с п о р т о м " И з м а и л " ; - 5 плашкоутов - бортовыми мотоботами временно мобилизованной к р а б о л о в н о й базы "Всеволод С и б и р ц е в " (очевидно, что речь идет о японских десантных судах типа " Т о к у - Д а й - Х а ц у " , рассчитанных на п е р е в о з к у 16 т г р у з а (1 средний или 2 легких танка) и и м е ю щ и х следую щ и е основные тактико-технические э л е м е н т ы : в о д о и з м е щ е н и е — 2 0 / 10

36 т, главные размерения - 17,6 х 3,75 х 0,9 м, мощность дизеля - 150 л . с , скорость максимальная — 9 узлов). Там же еще одна шхуна была повреждена огнем 45-мм артиллерии пограничного сторожевого катера ПК-31 и во избежание гибели выбросилась на берег. 21 августа Мотобот (рыболовецкий моторный сейнер типа "Кавасаки"?) потоплен в 16.15 огнем 45-мм артиллерии подводной лодки Щ-126 в Японск о м море у побережья Кореи. 22 августа Патрульные корабли "Хай-Лун" (Hai Lung), "Хай-Фэн" (Hai Feng) (см.прил. 7), военный транспорт "Рено" (?, советское прочтение неустановленного маньчжурского названия; все — Маньчжурия ) захвачены в Люйшуне (бывший Порт-Артур) советскими десантниками. 3 тральщика (в том числе - Ча-242 (Cha-242, см. справку), 3 транспорта, 1 танкер ВМФ, около 20 моторных шхун армии и ВМФ (в том числе - вспомогательное сторожевое судно Па № 192 (см.справку), большое количество мелких рыболовных судов и плавучих средств (шхуны, кунгасы, джонки, лодки, шлюпки) захвачены в Гензане (ныне — Вонсан, Корея) советскими десантниками. Справка: Ча-242 - тральщик японского Императорского В М Ф . Построен в период 1939—1944 годов как вспомогательный охотник за подводными лодками Ча-242. В 03.1945 переклассифицирован в тральщик. Основные тактико-технические элементы: водоизмещение - 130/135 т, мощность дизеля — 400 л . с , скорость максимальная — 11 узлов, дальность плавания 10-узловым ходом — 1000 миль, вооружение — 25-мм орудие, 22 глубинные бомбы, экипаж - 22 человека. Справка: Па № 192 - вспомогательное сторожевое судно японского Императорского ВМФ, построенное в 1945 году на судостроительной верфи фирмы "Фукуока Зосеншо" в Фукуоке (Япония) под стапельным номером "2312". Основные тактико-технические элементы: водоизмещение — 238/250 т, мощность дизеля - 400 л . с , скорость максимальная — 9 узлов, дальность плавания - 3500 миль, вооружение — 4-25-мм орудия, 3-13,2-мм пулемета, 12 глубинных бомб. Несколько шхун захвачены в Японском море в районе Гензана советскими торпедными катерами. Транспорт "Дайто-Мару № 49" (Daito Mam № 49) потоплен в 9.57 в Охотском море в районе Абасири (остров Хоккайдо), в точке с координатами 44°05' с.ш., 144°28' в.д. артиллерийским огнем советской подводной лодки (возможно - Л-13). Транспорт "Тайто-Мару" (Taito Maru, 5950 брт) потоплен в 5.16 в Японском море в 6 милях от Румои (остров Хоккайдо), в точке с координатами 4 4 ° 0 4 ' с.ш., 141°27' в.д. торпедами подводной лодки Л-12, 553 погибших. Вспомогательная канонерская лодка "Шинко-Мару № 2" (Shinko Maru 11

№ 2, с м . с п р а в к у ) торпедирована в 4.45 в Я п о н с к о м м о р е в р а й о н е Румои (остров Хоккайдо), в точке с координатами 4 4 ° 1 5 ' с.ш., 141°26' в.д. п о д в о д н о й л о д к о й Л-19 и в 9.00 во и з б е ж а н и е гибели выбросилась на б е р е г . Справка: " Ш и н к о - М а р у № 2" - вспомогательная к а н о н е р с к а я л одка я п о н с к о г о И м п е р а т о р с к о г о В М Ф . П о с т р о е н а в 1939 г о д у к а к г р у з о в о й п а р о х о д " Ш и н к о - М а р у " т о н н а ж е м 2577 б р т . В 1941 г о д у мобилизована в состав В М Ф и переименована в " Ш и н к о - М а р у № 2 " . 23 августа Э с к о р т н ы й к о р а б л ь № 75 ( с м . справку) пропал б е з вести на театре военных действий на п е р е х о д е в М а й д з у р у ( о с т р о в Х о н с ю ) , очевидно, подорвавшись на японской мине у с е в е р о - з а п а д н о г о п о б е р е ж ь я этого острова ( в о з м о ж н о , что потоплен п о д в о д н о й л о д к о й Л - 1 9 ; вышел в м о р е , по р а з л и ч н ы м д а н н ы м из О т о м а р и (ныне — К о р с а к о в , о с т р о в Сахалин), Вакканая или Р у м о и (оба - о с т р о в Х о к к а й д о ) . Справка: № 75 - э с к о р т н ы й к о р а б л ь я п о н с к о г о И м п е р а т о р с к о г о В М Ф типа С. С п у щ е н на воду и вступил в с т р о й в 1945 г о д у . О с н о в н ы е т а к т и к о - т е х н и ч е с к и е э л е м е н т ы : в о д о и з м е щ е н и е — 7 4 5 / 8 1 0 т, главные р а з м е р е н и я - 67,5 х 8,4 х 2,9 м, м о щ н о с т ь 2 дизелей - 1900 п . с , максимальная с к о р о с т ь — 16,5 у з л о в , дальность плавания 1 4 - у з л о в ы м х о д о м - 6500 миль, в о о р у ж е н и е — 2 - 1 2 0 - м м и до 1 6 - 2 5 - м м о р у д и й , 1 б о м б о м е т , 120 глубинных б о м б , э к и п а ж - 126 человек. С а м о х о д н а я б а р ж а захвачена в м о р е д е с а н т н ы м с у д н о м Д С - 2 и отведена в К а т а о к у (ныне - Байково, остров Ш у м ш у ) . 22 — 24 августа В в о е н н о - м о р с к и х базах Катаока (ныне — Б а й к о в о , остров Ш у м ш у ) и Касивабара (ныне - С е в е р о - К у р и л ь с к , о с т р о в П а р а м у ш и р ) с о в е т с к и м и десантниками захвачено б о л ь ш о е количество десантных судов ( с а м о ходных десантных б а р ж ) и н ж е н е р н о - п о н т о н н о г о батальона (?) 91-й пехотной дивизии японской И м п е р а т о р с к о й а р м и и (так называемая " Х а лактырская флотилия" 1 ) . 24 августа Ш х у н а захвачена в 11.20 во В т о р о м К у р и л ь с к о м проливе тральщик о м Т-155 и отведена в К а т а о к у . 25 августа Н е с к о л ь к о самоходных б а р ж захвачено с о в е т с к и м и десантниками на М а т у а (Курильские острова). 28 августа Ш х у н а и 5 с а м о х о д н ы х б а р ж захвачены с о в е т с к и м и д е с а н т н и к а м и в б у х т е Р у б е ц у на И т у р у п е ( К у р и л ь с к и е о с т р о в а ) . 30 августа 1

Условно называлась советской стороной так потому, что на бортах этих судов были сделаны по-русски надписи "Халактырка" - название местности в районе Петропавловска-Камчатского, где японцами планировался десант сил 91-й дивизии с острова Ш у м ш у .

12

С а м о х о д н ы е б а р ж и и к у н г а с ы захвачены с о в е т с к и м и десантниками на У р у п е (Курильские о с т р о в а ) . П р и м е ч а н и е . В источниках не указаны точные даты и конкретные места потопления в августе 1945 года в Татарском проливе силами 61-го (Николаевского) морского пограничного отряда Хабаровского пограничного округа еще 3 японских единиц - 2 катеров и 1 шаланды. Т а к и м о б р а з о м , п о т е р и я п о н с к о г о и м а н ь ч ж у р с к о г о флотов в бассейне Тихого океана в августе — сентябре 1945 года составили (по неп о л н ы м д а н н ы м ) 9 боевых к о р а б л е й (в т о м числе — 2 э с к о р т н ы х к о р а б ля, 2 патрульных к о р а б л я , 1 в с п о м о г а т е л ь н о е с т о р о ж е в о е с у д н о , 1 вспомогательная к а н о н е р с к а я л о д к а , 3 тральщика) и б о л е е двух с о т е н вспомогательных, торговых и п р о м ы с л о в ы х судов (в т о м числе - 26 т р а н с п о р т о в , не м е н е е 3 к а т е р о в , 25 ш х у н и 102 прочих п р о м ы с л о в ы х единиц, 14 б а р ж , шаланд и п л а ш к о у т о в и д р . ) .

ПОТЕРИ

СОВЕТСКОГО

ФЛОТА

В БАССЕЙНЕ ТИХОГО ОКЕАНА В АВГУСТЕ 1945 ГОДА 8 х о д е боевых действий с о в е т с к о - я п о н с к о й войны 1945 года советский флот понес в бассейне Тихого океана с л е д у ю щ и е п о т е р и : 9 августа В 14.00 два катера типа А - 1 из состава 1-й б р и г а д ы т о р п е д н ы х к а т е р о в получили п о в р е ж д е н и я от взрыва японской м и н ы в заливе К о р н и л о ва в Расине (ныне - Н а н д ж и н , К о р е я ) (на о д н о м из них от взрыва за к о р м о й м и н ы появилась течь в к о р п у с е , вышли из строя один м о т о р и р а д и о а п п а р а т у р а , заклинило р у л ь , вырвало из гнезда и выбросило на палубу с п а р е н н у ю установку 1 2 , 7 - м м п у л е м е т о в , 2 человека на б о р т у р а н е н о ; н а в т о р о м к а т е р е о т взрывной волны той же м и н ы п о л у ч е н ы п о в р е ж д е н и я к о р п у с а , затоплен ф о р п и к , к а т е р получил д и ф ф е р е н т на нос, вышли из строя о б а м о т о р а , вырвало из гнезда и выбросило за б о р т с п а р е н н у ю установку 1 2 , 7 - м м п у л е м е т о в , погибло 2 члена экипажа и 2 десантника, е щ е 3 человека на б о р т у р а н е н о ) . 13 августа В 13.30 тральщик Т-279 (типа A M ) получил незначительные п о в р е ж дения от взрыва за к о р м о й а м е р и к а н с к о й авиационной н е к о н т а к т н о й м и н ы в Расине ( с м . т а к ж е 14 августа). В 17.50 т о р п е д н ы й к а т е р ТК-535 (типа Г-5) получил п о в р е ж д е н и я в результате п р я м о г о попадания снаряда японской б е р е г о в о й артиллерии в р а й о н е м ы с а К о л о к о л ь ц е в а в Расине. 14 августа В 12.55 тральщик Т-279 (типа A M ; с м . т а к ж е 13 августа) получил п о в р е ж д е н и я в результате о д н о в р е м е н н о г о подрыва на 3 а м е р и к а н с к и х авиационных неконтактных минах у острова Х а м в районе Расина ( п о т е рял х о д , вышли из строя р у л е в о е управление, навигационное о б о р у д о -

13

вание и р а д и о а п п а р а т у р а , погибло 2 и ранено е щ е 27 (из них 20 - т я ж е ло) членов э к и п а ж а . В 14.12 - 14.14 б о л ь ш о й охотник БО № 306 (типа БО-1) получил п о в р е ж д е н и я в результате о ш и б о ч н о г о (принят за японский военный корабль) обстрела артиллерией с т о р о ж е в о г о к о р а б л я " В ь ю г а " и больш о г о охотника БО № 307 (получил н е с к о л ь к о п р о б о и н в к о р п у с е , п о т е рял х о д , п о г и б л о 6 и р а н е н о е щ е 10 членов э к и п а ж а ) . 15 августа После 5.12 тральщик Т-280 (типа A M ) получил п о в р е ж д е н и я в р е зультате о д н о в р е м е н н о г о подрыва на 2 а м е р и к а н с к и х авиационных неконтактных минах в районе Сейсина (ныне - Ч х о н д ж и н , К о р е я ) , в т о ч к е с к о о р д и н а т а м и 4 1 ° 4 5 ' , 8 " с . ш . , 1 2 9 ° 5 8 ' 5 " в.д. В 20.55 военный транспорт " С у ч а н " получил п о в р е ж д е н и я в р е з у л ь тате подрыва на японской мине у острова М а с е м и ( А в в а к у м ) в р а й о н е Расина ( р а з р у ш е н ы д и н а м о м а ш и н а (погасло электричество) и п о д ш и п ники г р е б н о г о вала, вышли из с т р о я главная м а ш и н а , к о т л ы (получили д е ф о р м а ц и ю и т р е щ и н ы их ф у н д а м е н т ы ) , лопнули п а р о п р о в о д ы в м а ш и н н о - к о т е л ь н о м отделении, вышли из строя радиостанция и д р у г и е п р и б о р ы , р а з б и т ы к о м п а с ы , руль заклинило на правый б о р т , выбита из своих гнезд часть лючин г р у з о в ы х л ю к о в , п е р е б о р к и и м е х а н и з м ы залиты м а з у т о м ) ( с м . т а к ж е 16 и 26 августа). В 21.30 военный т а н к е р № 1 получил п о в р е ж д е н и я в результате подрыва на я п о н с к о й м и н е в р а й о н е Расина и лишился хода. В 21.45 военный транспорт " К а м ч а т н е ф т ь " получил п о в р е ж д е н и я в результате последовательного подрыва на 2 японских минах в р а й о н е Расина и лишился х о д а . 16 августа В 5.30 - 5.32 военный транспорт " Н о г и н " получил п о в р е ж д е н и я в результате последовательного подрыва на 2 а м е р и к а н с к и х авиационных неконтактных минах в Сейсине (вышло из строя р у л е в о е у п р а в л е ние, порваны в о д о - и м а с л о п р о в о д ы , лопнул клапан п а р о п р о в о д а главной м а ш и н ы , к о т о р а я вышла из строя в м е с т е с п а р о д и н а м о м а ш и н о й (погасло освещение) и со в с е м и в с п о м о г а т е л ь н ы м и м е х а н и з м а м и , на в е р х н е м м о с т и к е сорваны магнитные к о м п а с ы , защитные о б л и ц о в о ч ные плиты, в к о р п у с е судна образовалась течь, льяла т р ю м о в и балластных танков з а т о п л е н ы , с у д н о получило к р е н на левый б о р т до 7 ° , во внутренних п о м е щ е н и я х сорваны со своих мест столы, кресла и умывальники). В 6.02 военный транспорт " Д а л ь с т р о й " получил последовательные п о в р е ж д е н и я в результате подрыва на а м е р и к а н с к о й авиационной нек о н т а к т н о й м и н е (вышла из строя главная машина и ряд д р у г и х м е х а н и з м о в (в т о м числе: к о р о б к а передач о т р а б о т а н н о г о пара судовых л е б е д о к ) , п о в р е ж д е н п а р о п р о в о д , сорвало подшипники г р е б н о г о вала, л о п нула нагнетательная к о р о б к а т о п л и в н о - ф о р с у н о ч н о г о насоса и ч е р е з образовавшиеся т р е щ и н ы потек м а з у т , судно лишилось хода) и в р е -

14

зультате столкновения с п о в р е ж д е н н ы м ранее ( с м . выше) в о е н н ы м трансп о р т о м " Н о г и н " (получена п р о б о и н а в л е в о м б о р т у от палубы до п о верхности воды) в Сейсине. В 11.20 торпедный к а т е р ТК-565 ( с м . с п р а в к у ) погиб в результате подрыва на а м е р и к а н с к о й авиационной н е к о н т а к т н о й м и н е в Расине, погибло 4 и ранено 10 членов э к и п а ж а , 2 6 . 8 . 4 5 и с к л ю ч е н из списков д е й с т в у ю щ е г о флота и 5.10.45 - из состава С о в е т с к о г о В М Ф . Справка: ТК-565 - бывший а м е р и к а н с к и й т о р п е д н ы й к а т е р типа "Восп е р " , з а л о ж е н н ы й 24.6.43 н а с у д о в е р ф и " Х е р р е ш о ф ф М а н а ф а к т ь ю р и н г " в Бристоле ( С Ш А ) . С п у щ е н на воду 4 . 3 . 4 4 , 17.3.44 вступил в строй и вошел в состав В М Ф С Ш А как ПТ-434 (РТ-434). 8.6.44 п е р е д а н СССР по ленд-лизу, 11.7.44 прибыл во Владивосток и 2 8 . 7 . 4 4 в к л ю ч е н в состав Т О Ф как т о р п е д н ы й к а т е р ТК-565 типа А - 1 . О с н о в н ы е т а к т и к о технические э л е м е н т ы : в о д о и з м е щ е н и е — 45 т, главные р а з м е р е н и я — 22,1 х 6,1 х 1,55 м, м о щ н о с т ь 3 м о т о р о в - 3600 л . с , с к о р о с т ь м а к с и мальная - 40 узлов, дальность плавания 2 1 , 8 - у з л о в ы м х о д о м - 525 миль, в о о р у ж е н и е - 2 - 5 3 3 - м м т о р п е д н ы х аппарата, 1-20-мм о р у д и е , 4-12,7мм п у л е м е т а , экипаж - 11 человек (по штату). Пограничный с т о р о ж е в о й к а т е р типа М О - 4 — ПК-42 или ПК-44 — п о лучил п о в р е ж д е н и я в р е з у л ь т а т е подрыва на а м е р и к а н с к о й авиационной н е к о н т а к т н о й м и н е в Расине и во и з б е ж а н и е гибели выбросился на б е р е г острова М а с е м и . Тральщик Т-281 (типа A M ) получил п о в р е ж д е н и я в р е з у л ь т а т е п о д рыва на я п о н с к о й м и н е в Расине. Военный транспорт " С у ч а н " ( с м . т а к ж е 15 августа) получил п о в р е ж дения в результате последовательного подрыва на 2 а м е р и к а н с к и х авиационных неконтактных минах в Расине ( п о в р е ж д е н ы паровая м а ш и н а , котлы и д р . ) . 17 августа Т о р п е д н ы й к а т е р ТК-38 (типа Г-5) получил п о в р е ж д е н и е в результате навигационной аварии (налетел с х о д у на к а м е н н у ю г р я д у ) в р а й о н е Э с у т о р у (ныне - У г л е г о р с к , о с т р о в Сахалин) (получил п р о б о и н ы в к о р пусе и лишился х о д а ) . Торпедный катер ТК-634 (типа Г-5) получил п о в р е ж д е н и я г р е б н ы х винтов в результате навигационной аварии в Э с у т о р у . 18 августа Н о ч ь ю десантное судно Д С - 4 3 (типа Л Ц И , с м . т а к ж е н и ж е ) получило п о в р е ж д е н и я в результате столкновения в т у м а н е на п е р е х о д е из А в а чинской г у б ы ( п о л у о с т р о в К а м ч а т к а ) к Ш у м ш у ( К у р и л ь с к и е о с т р о в а ) с п о г р а н и ч н ы м с т о р о ж е в ы м к а т е р о м ПК-9 ( ч е р е з п р о б о и н у в к о р п у с е н и ж е ватерлинии в районе т р ю м а поступила вода, с у д н о р е з к о снизило скорость хода). Б о р т о в о й м о т о р н ы й к а т е р тральщика Т-334 (типа A M ) получил п о в р е ж д е н и я в результате аварии ( в ы б р о ш е н п р и б о е м на б е р е г ) в П е р в о м К у р и л ь с к о м проливе в р а й о н е мыса Л о п а т к а (полуостров Камчатка).

15

В 9.20 пограничный сторожевой катер ПК-8 (см. справку) погиб в результате детонации на борту собственных глубинных бомб вследствие пожара, вызванного рядом прямых попаданий снарядов японской береговой артиллерии с Шумшу (Курильские острова) в Первом Курильском проливе в районе мыса Котомари-саки (ныне — Почтарева), погибло 5 членов экипажа (в том числе — командир катера капитанлейтенант Н.Т.Федченко) и 6 ранено. Справка: ПК-8 - пограничный катер типа МО-4 1937-1938 годов постройки, входивший в состав дивизиона сторожевых пограничных катеров Ордена Ленина 60-го (Камчатского) морского пограничного отряда Приморского пограничного округа. Основные тактико-технические элементы: водоизмещение - 56,5 т, главные размерения - 26,9 х 4 х 1,5 м, мощность 2 моторов - 2250 л . с , скорость максимальная - 25,5 узлов, дальность плавания 1 5-узловым ходом — 367 миль, вооружение — 2-45-мм орудия, 2-12,7-мм пулемета, 2 бомбосбрасывателя, глубинные бомбы, 4 мины, экипаж - 24 человека. В 10.07 пограничный сторожевой корабль "Киров" получил повреждения в результате близких разрывов в воде 2 — 3 авиационных бомб, сброшенных одиночным неидентифицированным японским самолетом, и обстрела из его бортового оружия в Первом Курильском проливе в районе острова Шумшу (Курильские острова) (получены многочисленные мелкие пробоины в кормовой части корпуса выше ватерлинии с обоих бортов, имелся крен (?), повреждены кормовое 102-мм орудие и спаренная установка 12,7-мм пулеметов), ранено 2 члена экипажа (см.также 20 августа). Временно мобилизованная самоходная (десантная?) баржа № 1 получила повреждения в результате обстрела японской артиллерией с борта стационарной плавучей батареи (на борту бывшего советского танкера "Мариуполь"- см. прил. 1) в Первом Курильском проливе у мыса Котомари-Саки (Шумшу, Курильские остроа) (получено несколько прямых попаданий, в том числе — в трюм ниже ватерлинии, внутрь корпуса поступила вода, судно загорелось), ранены все 3 члена команды, погибла большая часть личного состава находившейся на борту роты (в живых осталось 18 человек) 138-го стрелкового полка (из состава 101-й стрелковой дивизии Камчатского оборонительного района 2-го Дальневосточного фронта). В результате обстрела японской береговой артиллерией с Шумшу (Курильские острова) в Первом Курильском проливе понесли потери следующие советские десантные суда и плавучие средства: - десантное судно ДС-1 (см. справку) - получило 4 прямых попадания (в том числе - в рубку, возник пожар, вышла из строя система пожаротушения), оставлено своим экипажем, среди членов которого имелись раненые, в результате детонации на борту боеприпасов перевернулось и впоследствии затонуло, 18.8.45 исключено из списков действующего флота и 17.10.45 — из состава Советского Военно-Морского Флота. 16

Справка: Д С - 1 - бывшее а м е р и к а н с к о е б о л ь ш о е пехотно-десантное с у д н о Л Ц И - 6 7 2 (LCI-672) типа Л Ц И ( Л ) , п о с т р о е н н о е в 1943 - 1944 годах на с у д о в е р ф и " Д ж о р д ж Лаулей энд С а н " в Н е п о н с е т е ( С Ш А ) . 2 7 . 7 . 4 5 п е р е д а н о СССР по ленд-лизу и на с л е д у ю щ и й день вошло в состав Т О Ф . Основные тактико-технические э л е м е н т ы : в о д о и з м е щ е ние - 2 5 8 / 3 8 7 т, главные р а з м е р е н и я - 48,8 х 7,21 х 0,86 (1,81) м, м о щ н о с т ь 2 дизелей - 2320 л . с , с к о р о с т ь максимальная - 16 у з л о в , дальность плавания 1 2 - у з л о в ы м х о д о м - 8000 миль, в о о р у ж е н и е - 52 0 - м м о р у д и й , д е с а н т о в м е с т и м о с т ь - 209 человек и 32 т г р у з а , э к и п а ж — 29 ч е л о в е к ; - десантное судно Д С - 2 (типа Л Ц И ) - получило до 10 прямых попаданий (в т о м числе - в р у б к у и в к о р п у с в район м а ш и н н о г о отделения и т р ю м а н и ж е ватерлинии, ч е р е з м н о г о ч и с л е н н ы е ( о к о л о 100) снарядные и о с к о л о ч н ы е п р о б о и н ы в м а ш и н н о е отделение поступила вода, вышли из строя левый г е н е р а т о р (погасло освещение) и система п о ж а р о т у ш е н и я , р а з б и т ы десантные т р а п ы , нарушилось р у л е в о е управление), среди членов э к и п а ж а и находившихся на б о р т у десантников и м е лось б о л ь ш о е количество убитых ( б о л ь ш е половины э к и п а ж а ) и р а н е ных; - десантное судно Д С - 3 (типа Л Ц И ) - получило до 10 прямых попаданий в к о р п у с (в т о м числе — н и ж е ватерлинии) и во и з б е ж а н и е гибели выбросилось на б е р е г о с т р о в а ; - десантные суда Д С - 4 , Д С - 7 , Д С - 1 0 , Д С - 5 0 (все - типа Л Ц И ) с е р ь е з н о п о в р е ж д е н ы п р я м ы м и попаданиями, только на Д С - 7 погибло 24 (из 29) членов э к и п а ж а ; - д е с а н т н о е с у д н о Д С - 5 ( с м . справку) - получило до 10 прямых п о паданий в к о р п у с (в район м а ш и н н о г о отделения, в т о м числе — н и ж е ватерлинии, м а ш и н н о е отделение и ряд д р у г и х о т с е к о в и к у б р и к о в з а т о п л е н ы , вышли из строя д и з е л и , г е н е р а т о р ы (погасло освещение) и внутрикорабельная связь), оставлено э к и п а ж е м и затонуло на п р и б р е ж н о м м е л к о в о д ь е м е ж д у м ы с а м и К о т о м а р и - с а к и и К о к у т а н - с а к и (ныне — Почтарева и К у р б а т о в а соответственно), погибла значительная часть, э к и п а ж а (в т о м числе — расчеты всех 5 - 2 0 - м м о р у д и й ) , имелись п о т е р и среди находившихся на б о р т у десантников, 16.8.45 и с к л ю ч е н о из списк о в д е й с т в у ю щ е г о флота и 17.10.45 - из состава С о в е т с к о г о ВоенноМорского Флота. Справка: Д С - 5 - б ы в ш е е а м е р и к а н с к о е б о л ь ш о е пехотно-десантн о е с у д н о Л Ц И - 5 2 5 (LCI-525) типа Л Ц И ( Л ) , п о с т р о е н н о е в 1943-1944 годах на с у д о в е р ф и " Б и з о н Ш и п б и л д и н г " в С Ш А . 2 7 . 7 . 4 5 п е р е д а н о СССР по ленд-лизу и на с л е д у ю щ и й день вошло в состав Т О Ф . О с н о в ные т а к т и к о - т е х н и ч е с к и е э л е м е н т ы : с м . Д С - 1 ; - Д С - 6 , Д С - 4 8 , Д С - 4 9 (все - типа Л Ц И ) - получили п о в р е ж д е н и я различной степени т я ж е с т и и различного х а р а к т е р а ; - Д С - 8 (типа Л Ц И ) - получило до 10 прямых попаданий (в т о м числе - в р у б к у и в к о р п у с в р а й о н е м а ш и н н о г о отделения, имелись м н о г о численные п р о б о и н ы , вышли из строя дизеля), з а г о р е л о с ь и во и з б е ж а -

17

ние гибели выбросилось на берег острова, погибло 3 и ранено еще 13 членов экипажа; - ДС-9 (см. справку) — получило до 10 прямых попаданий в корпус (в том числе - ниже ватерлинии) и во избежание гибели выбросилось на берег острова, где было полностью разрушено, 18.8.45 исключено из списков действующего флота и 17.10.45 - из состава Советского Военно-Морского Флота. Справка: ДС-9 - бывшее американское большое пехотно-десантное судно ЛЦИ-554 (LCI-554) типа ЛЦИ(Л), построенное в 1943-1944 годах на судоверфи "Бизон Шипбилдинг" в С Ш А . 27.7.45 передано СССР по ленд-лизу и на следующий день вошло в состав ТОФ. Основные тактико-технические элементы: см. Д С - 1 ; — ДС-43 (см. справку, см. также выше) — в 7.26 получило несколько прямых попаданий в корпус (имелись пробоины, в том числе - ниже ватерлинии, вышли из строя дизеля, потеряно управление, загорелось), стало тонуть, но сильным прибоем выброшено на берег острова между мысами Котомари-саки и Кокутан-саки, оставлено экипажем, 19 членов которого (в том числе - командир корабля старший лейтенант Г.С.Курбатов) погибло, и полностью сгорело, 18.8.45 исключено из списков действующего флота и 17.10.45 — из состава Советского ВоенноМорского Флота. Справка: ДС-43 — бывшее американское большое пехотно-десантное судно ЛЦИ-943 (LCI-943) типа ЛЦИ(Л), построенное а 19431944 годах на судоверфи "Консолидейтед Шипбилдинг" в Орандже (США) и 18.3.44 вступило в строй. 9.6.45 передано СССР по лендлизу и 27.6.45 вошло в состав Т О Ф . Основные тактико-технические элементы: с м . Д С - 1 ; - ДС-46 (типа ЛЦИ) - получило несколько прямых попаданий в корпус (имелись пробоины, в том числе — ниже ватерлинии, в носовую часть поступила вода, образовался дифферент на нос, обнажились гребные винты и судно потеряло ход) и выгорело, среди членов экипажа имелись раненые; — ДС-47 (см.справку) — получило несколько прямых попаданий (в том числе - в борт в районе офицерской кают-компании, матросского кубрика, артиллерийского погреба и трюма (из них ряд - ниже ватерлинии), в корпус поступила вода, судно получило крен, вышли из строя дизеля, генераторы (погасло освещение) и система пожаротушения), загорелось и из-за опасения взрыва боеприпасов на борту было покинуто экипажем, большая часть которого (в том числе - командир корабля старший лейтенант Ю.И.Ибрагимов) погибла, 18.8.45 исключено из списков действующего флота и 17.10.45 — из состава Советского Военно-Морского Флота. Справка: ДС-47 — бывшее американское большое пехотно-десантное судно ЛЦИ-671 (LCI-671) типа ЛЦИ(Л), построенное в 1943 - 1944 годах на с у д о в е р ф и " Д ж о р д ж Лаупей энд С а н " в Непонсете ( С Ш А ) . 27.7.45 передано СССР по ленд-лизу и на следующий 18

день вошло в состав Т О Ф . Основные тактико-технические элем е н т ы : с м . ДС-1 ; - временно мобилизованная краболовная база (плавучий крабоконсервный завод) "Менжинский" - получила 3 прямых попадания в кормовую часть в районе мыса Котомари-саки; — бортовой мотобот краболовной базы "Менжинский" (см. выше) — опрокинулся и затонул в результате близкого разрыва в воде японского снаряда. В 14.43 военный танкер "Таганрог" получил повреждения в Амурском заливе Японского моря у Владивостокской нефтяной базы (район Первой Речки) в результате пулеметного обстрела японского бомбардировщика (см. "Потери японской авиации в августе 1945 года от воздействия сил Советского Военно-Морского Флота") (верхняя палуба пробита во многих местах, повреждены капитанский мостик и воздушный вентилятор), при падении самолета срезана антенная мачта и порвана радиоантенна. 19 августа В 7.40 большой охотник БО № 302 (типа БО-1) получил повреждения в результате пулеметного обстрела с японского транспорта (17 пулевых пробоин ) в Маоке (ныне - Холмск, остров Сахалин). В 7.50 пограничный сторожевой катер ПК-35 (типа МО-4) получил последовательные повреждения в Маоке в результате навигационной аварии (посадка на мель), обстрела с берега японцами и ошибочного (принят в тумане за японскую береговую огневую точку) обстрела советским сторожевым кораблем "Зарница" (получил 2 прямых попадания 37-мм снарядов, пробита бензоцистерна, повреждена пожарная магистраль) и загорелся, ранено 6 членов экипажа. В 7.55 пограничный сторожевой катер ПК-31 (типа МО-4) получил последовательные повреждения в Маоке в результате обстрела с берега японцами (получено 19 попаданий) и навигационной аварии (посадка на мель, погнуты гребные винты и балпер руля). В 7.55 пограничный сторожевой катер ПК-32 (типа МО-4) получил повреждения в результате пулеметного обстрела с берега японцами (20 пулевых пробоин) в Маоке. В 9.18 тральщики Т-522 и Т-591 (оба - типа УМС) получили повреждения в результате навигационных аварий (посадки на подводную каменную гряду) в Маоке. Пограничный сторожевой катер ПК-63 (типа МО-4) получил повреждения гребных винтов в результате навигационной аварии (посадка на мель) в Маоке. Бортовой мотобот № 5 временно мобилизованной краболовной базы (плавучего крабоконсервного завода) "Всеволод Сибирцев" получил повреждения в результате навигационной аварии (посадка в тумане на прибрежные камни) в Маоке. Гидрографический моторный катер (деревянный, трофейный, советского обозначения не имел) погиб в результате подрыва на американ19

с к о й авиационной а к у с т и ч е с к о й мине в Сейсине (ныне - Ч х о н д ж и н , К о р е я ) , в т о ч к е с к о о р д и н а т а м и 4 1 ° 2 6 ' 2 9 " с . ш . , 129°50'53" в.д., 1 из членов э к и п а ж а п о г и б , д р у г о й - т я ж е л о р а н е н . 20 августа В 8.10 пограничный с т о р о ж е в о й к о р а б л ь " К и р о в " ( с м . т а к ж е 18 августа) получил п о в р е ж д е н и я во В т о р о м К у р и л ь с к о м проливе в р е з у л ь тате обстрела японской 7 6 - м м б е р е г о в о й артиллерией с Ш у м ш у и Пар а м у ш и р а ( К у р и л ь с к и е о с т р о в а ) ( п о л у ч е н ряд м е л к и х п р о б о и н в р а й о не к о р м ы , п о в р е ж д е н ы р у л е в о е управление и э л е к т р и ч е с к а я п р о в о д к а , вышел из с т р о я ряд к о р а б е л ь н ы х м е х а н и з м о в ), р а н е н о 2 члена экипажа. В 8.10 минный заградитель " О х о т с к " получил п о в р е ж д е н и я во Втор о м К у р и л ь с к о м проливе в результате обстрела японской 7 6 - м м б е р е говой артиллерией с Ш у м ш у и П а р а м у ш и р а (Курильские острова) (получил три прямых попадания - в б о р т , палубу и н а д с т р о й к у , вышли из строя р у л е в о е управление, центральное о с в е щ е н и е , электрический тел е г р а ф , корабельная л е б е д к а , о с к о л к а м и от близких р а з р ы в о в снаряд о в в воде п о в р е ж д е н о т р е т ь е 1 3 0 - м м о р у д и е — разбита гальваническая к о р о б к а и перебита гальваническая цепь стрельбы, выведен из строя м е х а н и з м досылания - выбита защелка и погнут валик), п о г и б л о 2 и ранено е щ е 13 (из них 1 - с м е р т е л ь н о ) членов э к и п а ж а . 23 августа Подводная лодка Л-19 ( с м . справку) погибла, подорвавшись на японс к о й мине в проливе Л а п е р у з а со в с е м э к и п а ж е м ( к о м а н д и р — капитан 3 ранга А . С . К о н о н е н к о ) , исключена из списков д е й с т в у ю щ е г о флота 22(!).8.45. Справка: Л-19 - подводная л о д к а - м и н н ы й заградитель типа " Л е н и н е ц " XII с е р и и . З а л о ж е н а 2 6 . 1 2 . 3 5 в Николаеве, в р а з о б р а н н о м виде перевезена во Владивосток на " Д а л ь з а в о д " , 25 (или 26?).5.38 спущена на воду, 4.11.39 вступила в с т р о й и вошла в состав Т О Ф . В 6.1938 п р е д полагалось назвать " Г о р ь к о в е ц " . О с н о в н ы е т а к т и к о - т е х н и ч е с к и е элем е н т ы : в о д о и з м е щ е н и е - 1 1 2 4 / 1 4 3 4 т, главные р а з м е р е н и я - 85,3 х 7 х 4,1 м, м о щ н о с т ь 2 дизелей - 2200 л . с , м о щ н о с т ь 2 э л е к т р о м о т о р о в - 1300 л . с , с к о р о с т ь максимальная 1 5 / 9 , 7 у з л о в , дальность плавания 12400 миль (10 узлов) / 160 миль (2,5 у з л а ) , в о о р у ж е н и е - 8 - 5 3 3 - м м т о р п е д н ы х аппаратов, 1-100-мм и 1-45-мм о р у д и я , 2 - 7 , 6 2 - м м п у л е м е та, 18 м и н , э к и п а ж - 56 ч е л о в е к . В 11.25 тральщик Т-277 (типа A M ) получил п о в р е ж д е н и я в р е з у л ь т а те последовательного подрыва на 2 японских минах в р а й о н е Гензана (ныне - Вонсан, Корея), ранено 12 (из них 3 - тяжело) членов экипажа. 26 августа Военный транспорт " С у ч а н " ( с м . т а к ж е 15 и 16 августа) получил незначительные п о в р е ж д е н и я в результате взрыва в 5 м за к о р м о й а м е р и к а н с к о й авиационной н е к о н т а к т н о й м и н ы в Расине (ныне - Н а н д ж и н , Корея).

20

Военный транспорт " Л е в Т о л с т о й " вышел из строя в результате п о л о м к и г р е б н о г о вала на п е р е х о д е из Владивостока в б у х т у Владимира. Примечания: 1. Согласно официальным советским статистическим данным, кроме вышеперечисленных кораблей, судов и плавучих средств, в число собственных безвозвратных потерь входят также еще 1 пограничный сторожевой катер и 1 катер-тральщик. Очевидно, что это: - пограничный с т о р о ж е в о й катер ПК-9 ( с м . справку), к о т о р ы й 18.8.45 лишился хода в результате столкновения с д е с а н т н ы м с у д н о м Д С - 2 ( с м . выше) и, очевидно, затонул при б у к с и р о в к е в П е т р о п а в л о в с к - К а м чатский. Справка: ПК-9 - пограничный с т о р о ж е в о й к а т е р типа М О - 4 1937 1938 г о д о в п о с т р о й к и , входивший в состав дивизиона пограничных стор о ж е в ы х к а т е р о в О р д е н а Ленина 60-го ( К а м ч а т с к о г о ) м о р с к о г о п о г р а ничного отряда П р и м о р с к о г о пограничного о к р у г а . О с н о в н ы е т а к т и к о технические э л е м е н т ы : в о д о и з м е щ е н и е - 56,5 т, главные р а з м е р е н и я 26,9 х 4 х 1,5 м, м о щ н о с т ь 2 м о т о р о в — 2250 л. с, с к о р о с т ь максимальная 25,5 у з л о в , дальность плавания 1 5 - у з п о в ы м х о д о м - 367 миль, в о о ружение - 2-45-мм орудия, 2-12,7-мм пулемета, 2 бомбосбрасывателя, глубинные б о м б ы , 4 м и н ы , э к и п а ж - 24 ч е л о в е к а ; — к а т е р - т р а л ь щ и к КТ-152 ( с м . с п р а в к у ) , к о т о р ы й 18 или 19.8.45 был потоплен в районе Ш у м ш у (Курильские острова) японским самолетом, пилотируемым летчиком-камикадзе. Справка: КТ-152 - бывший сейнер-рыбный разведчик " Н е п т у н " (типа " С а т у р н " ) треста " Г л а в в о с т о к р ы б п р о м " Н К Р П , п о с т р е н н ы й в 1936 г о д у . 2.8.41 м о б и л и з о в а н , о б о р у д о в а н к а к к а т е р - т р а л ь щ и к и 7 .10.41 вошел в состав Т О Ф к а к № 152, с 13.9.44 - КТ-152. О с н о в н ы е т а к т и к о - т е х н и ческие э л е м е н т ы : в о д о и з м е щ е н и е - 62 т, главные р а з м е р е н и я - 21,7 х 4,3 х 2,8 м, м о щ н о с т ь м о т о р а - 150 п . с , с к о р о с т ь максимальная - 9 у з л о в , дальность плавания 8 - у з п о в ы м х о д о м — 700 миль, в о о р у ж е н и е 2 - 7 , 6 2 - м м п у л е м е т а , 4 м и н ы , э к и п а ж - 17 человек. Однако эти конкретные данные прямо не подтверждены известными автору источниками. 2. Автору неизвестны точные даты гибели еще 2 советских вспомогательных судов - гидрографического судна "Партизан" (в некоторых источниках сторожевой корабль) и гидрографического катера ГОК-22 (или ГОК-0222?), подорвавшихся на японских минах в Гензане (ныне - Вонсан, Корея), однако не оставляет сомнений, что они были потеряны у ж е после окончания боевых действий советско-японской войны, то есть после 3.9.45. Т а к и м о б р а з о м , п о т е р и с о в е т с к о г о флота в бассейне Тихого океана в августе 1945 г о д а составили п о г и б ш и м и 1 п о д в о д н у ю л о д к у ( Л - 1 9 ) , 1 т о р п е д н ы й к а т е р ( Т К - 5 6 5 ) , 2 пограничных с т о р о ж е в ы х катера ( П К - 8 , П К - 9 ) , 1 к а т е р - т р а л ь щ и к (КТ-152), 5 десантных судов ( Д С - 1 , Д С - 5 , Д С 9, Д С - 4 3 , Д С - 4 7 ) , а т а к ж е г и д р о г р а ф и ч е с к и й м о т о р н ы й к а т е р и м о т о б о т . К р о м е т о г о , п о в р е ж д е н и я различного х а р а к т е р а и различной степени т я ж е с т и получили 1 пограничный с т о р о ж е в о й к о р а б л ь , 6 т о р п е д ных к а т е р о в (3 - типа А - 1 , 3 - типа Г-5), 5 пограничных с т о р о ж е в ы х

21

к а т е р о в (типа М О - 4 ) , 2 больших охотника (типа Б О - 1 ) , 1 минный з а г р а дитель, 6 тральщиков (4 - типа A M , 2 — типа У М С ) , 11 десантных судов (типа Л Ц И ) , 2 военных т а н к е р а , 5 военных т р а н с п о р т о в , а т а к ж е 1 к р а боловная база (плавучий к р а б о к о н с е р в н ы й з а в о д ) , 1 с а м о х о д н а я б а р ж а и 4 различных м о т о р н ы х катера и б о т а .

ПОТЕРИ МАНЬЧЖУРСКОГО ФЛОТА В БАССЕЙНЕ АМУРА В АВГУСТЕ 1945 ГОДА 8 п е р и о д с о в е т с к о - я п о н с к о й войны 1945 года М а н ь ч ж у - Д и - Г о п о т е ряло в бассейне А м у р а весь свой р е ч н о й ф л о т , в частности: 9 августа П а с с а ж и р с к и й п а р о х о д 1 захвачен п о г р а н и ч н ы м б р о н е к а т е р о м БК-63 (из состава дивизиона пограничных к а т е р о в 56-го ( Б л а г о в е щ е н с к о г о ) пограничного отряда Х а б а р о в с к о г о п о г р а н и ч н о г о о к р у г а ) на А м у р е у Саратовки (район Сахапяна (Хэйхэ), взято 79 пленных. " В о о р у ж е н н ы й п а р о х о д " 2 ( п а с с а ж и р с к и й ) захвачен п о г р а н и ч н ы м стор о ж е в ы м к а т е р о м К М - 1 1 3 (из состава речных сил Х а б а р о в с к о г о п о г р а ничного о к р у г а ) на А м у р е , взято не м е н е е 26 пленных. П а с с а ж и р с к и й п а р о х о д захвачен п о г р а н и ч н ы м и б р о н е к а т е р а м и БК6 1 , БК-62 (из состава дивизиона пограничных к а т е р о в 56-го (Благовещ е н с к о г о ) пограничного отряда Х а б а р о в с к о г о п о г р а н и ч н о г о о к р у г а ) на А м у р е в районе Синдуня, взято 117 пленных. Два парохода потоплены, а е ш е один и 4 г р у з о в ы е б а р ж и — захвачены силами г р у п п ы пограничных к а т е р о в 55-го ( Д ж а л и н д и н с к о г о ) п о г р а ничного отряда Забайкальского п о г р а н и ч н о г о о к р у г а на А м у р е в р а й о не О у п у . "Полицейский к а т е р " захвачен п о г р а н и ч н ы м б р о н е к а т е р о м БК-64 (из состава дивизиона пограничных к а т е р о в 56-го ( Б л а г о в е щ е н с к о г о ) п о граничного отряда Х а б а р о в с к о г о п о г р а н и ч н о г о о к р у г а ) на А м у р е в районе Б и б и к о в о , взято 6 пленных. " Р а з ъ е з д н о й к а т е р типа " Л и м у з и н " захвачен к о р а б л я м и К А В Ф н а Амуре в Фуюане. 10 августа 6 "пограничных и полицейских к а т е р о в " и 4 г р у з о в ы е шаланды п о топлены б р о н е к а т е р а м и З е е - Б у р е й с к о й бригады речных к о р а б л е й К А В Ф на А м у р е в Сахаляне (Хэйхэ). П а р о х о д " Ш а о - С и н ь " (Shao Sin, м о щ н о с т ь п а р о в о й м а ш и н ы 200 л . с ) , до 20 различных к а т е р о в ( в о д о и з м е щ е н и е м до 20 т к а ж д ы й ) 1

Здесь и далее при указании классов маньчжурских и советских кораблей, судов и плавучих средств определение "речной" опускается. 2 Здесь и далее в кавычках приводятся данные официальной советской классификации маньчжурских кораблей, судов и плавучих средств (в том случае, если неясно, о каких точно классах идет речь).

22

захвачены к о р а б л я м и З е е - Б у р е й с к о й б р и г а д ы речных к о р а б л е й К А В Ф на А м у р е в Сахалине (Хэйхэ). Грузовая шаланда захвачена п о г р а н и ч н ы м б р о н е к а т е р о м типа РБК (из состава дивизиона пограничных к а т е р о в 5 6 - г о ( Б л а г о в е щ е н с к о г о ) п о г р а н и ч н о г о отряда Х а б а р о в с к о г о п о г р а н и ч н о г о о к р у г а ) на А м у р е в Маньчжоутуне. Буксирный п а р о х о д и с у х о г р у з н а я б а р ж а захвачены к о р а б л я м и 3-й б р и г а д ы речных к о р а б л е й К А В Ф на У с с у р и в Ж а о х э . 3 "погранпопицейских катера" (сторожевых, предположительно — " Ш у н - Ц у " (Shun Tsu), " Ш y a н ь - A н ь " (Shuan А n ) , " Ш у а н ь - К а й " (Shuan Kai) и 11 рыболовных кунгасов потоплены б р о н е к а т е р а м и БК-28, БК-29 К А В Ф и 2 пограничными с т о р о ж е в ы м и катерами типа РПК (из состава О з е р н о г о дивизиона пограничных катеров П р и м о р с к о г о пограничного о к р у г а ) в о з е ре Ханка на рейде Хайхэ (2 с т о р о ж е в ы х катера предварительно выведены из строя своими э к и п а ж а м и , а третий — выбросился на б е р е г ) . К р о м е т о г о , п р е д п о л о ж и т е л ь н о в этот день были выведены из строя (взорваны? затоплены?) своими э к и п а ж а м и на М у п и н х э в Ф у л и н е 2 б р о некатера ( с м . п р и м . 3 ) . 11 августа "Полицейский к а т е р " , 18 " д в у х м о т о р н ы х б о т о в " (десантных) захвачены советской с т о р о н о й на Сунгари в Ф у т и н е (район Ф у г д и н а ( Ф у ц з и н я ) . 1 2 — 1 3 августа Более 50 десантно-высадочных средств ( т о ч н о е число в источниках не у к а з ы в а е т с я , к л а с с и ф и ц и р у ю т с я как " б ы с т р о х о д н ы е " или " с а м о х о д ные десантные б а р ж и " или как "десантные м о т о б о т ы " ) захвачено силам и О з е р н о г о дивизиона пограничных к а т е р о в П р и м о р с к о г о п о г р а н и ч н о г о о к р у г а в затоне Чанфайтунь о з е р а Малый Ханка. 1 2 — 1 5 августа " П о г р а н и ч н о - п о л и ц е й с к и й к а т е р " захвачен 2 б р о н е к а т е р а м и (из с о става У с с у р и й с к о г о отдельного отряда б р о н е к а т е р о в К А В Ф ) на у ч а с т к е п о б е р е ж ь я о з е р а Ханка о т устья Сунгача д о Я л у ц з я ю ц з ы . 15 августа " Б р о н е к а т е р № 2 0 3 " ( с м . п р и м . З ) захвачен б р о н е к а т е р а м и К А В Ф н а Сунгари н и ж е Ц з я м у с ы . 18 августа " В о о р у ж е н н ы й п а р о х о д " и 3 грузовые б а р ж и потоплены бронекатер а м и К А В Ф на М у д а н ь ц з я н е в Саньсине (Ипане). Пассажирский пароход, 6 буксирных пароходов, 2 землечерпательных снаряда , 19 г р у з о в ы х б а р ж , шаланды захвачены к о р а б л я м и К А В Ф на С у н г а р и в Саньсине ( И п а н е ) . 22 — 26 августа К а н о н е р с к и е л о д к и "Динь-Бянь" (Din Bian), " Ц и н ь - Ж е н ь " (Cin Zhen), " Ш у н ь - Т ь е н ь " (Shun Tyen), " Я н - М и н " ( Y a n g M i n ) , б р о н е к а т е р а " С и н - Я " 23

(Sing Y a ) , " С и н - Ч е н ь " (Sing Chen), " С и - Ч ю н ь " (Si C h y u n ) , " Т а - Т у н " (Та Tung), " Л и - М и н ь " (Li M i n ) , "Сяо-Чьян" (Siao C h y a n g ) , " Ч е й - М и н " ( C h e y M i n g ) , "Чень-Чьень" (Chen C h y e n ) , "Хай-Тян" (Hai T i a n g ) , с т о р о ж е в ы е катера " Х у й - М и н " (Hui M i n g ) , " П у - М и н " (Pu M i n g ) , " Ц и н ь - Ю н ь " (Tsing Y u n ) , " Ч а н - Ю н ь " ( C h a n g Yun), " Ц з я н - Ю н ь " ( K i a n g Y u n ) , " С у н ь - Ю н ь " (Sun Y u n ) , " Ю н ь - Ш у н ь " (Yun Shun), " Д и н ь - Ш у н ь " (Din Shun), " Х э - Ш у н ь " (He Shun), " Ц з и н ь - Ш у н ь " (Tsin Shun), у ч е б н о е судно " Л и - С у й " (Li Sui), б о л е е 30 б у к с и р н ы х п а р о х о д о в , б о л е е 20 г р у з о в ы х , г р у з о п а с с а ж и р с ких и п а с с а ж и р с к и х п а р о х о д о в , б о л е е 100 прочих различных судов (в т о м числе - вспомогательных военных), б а р ж и плавучих с р е д с т в , о к о ло 110 "десантных б о т о в и п о н т о н о в " (в т о м числе - 3 "десантных с у д н а " , о к о л о 5 0 "десантных м о т о б о т о в " , о к о л о 6 0 " м о т о р н ы х десантных л о д о к " ) сданы м а н ь ч ж у р а м и силам А К В Ф на Сунгари в Х а р б и н е . Примечания: 1. Кроме того, 17 буксирных пароходов и барж были затоплены маньчжурами в качестве брандеров к 9 и к 16 августа 1945 года на Сунгари ниже Харбина (в том числе 2 баржи - ниже Фугдина (Фуцзиня), еще несколько ниже Цзямусы). 2. Кроме того, в августе 1945 года ряд буксирных пароходов был захвачен речными силами 76-го (Хингакского) пограничного отряда Хабаровского пограничного округа, а еще 1 пассажирский пароход - оперативной группой 74го (Шилкинского) пограничного отряда Забайкальского пограничного округа на Амурхэ. 3. 2 бронекатера, потерянные предположительно 10 августа 1945 года на Мулинхэ в Фулине (см.), и бронекатер, условно названный советской стороной "№ 203" (см. 15 августа), носили маньчжурские имена "Вэй-Мин" ( W e i Ming), "Хай-Ян" (Hai Yang) и "Ян-Чюнь" (Yang Chyun), но их точные соответствия указанным выше не установлены. 4. Всего в августе 1945 года речными силами только Хабаровского пограничного округа на Амуре и Уссури было захвачено 7 маньчжурских пароходов и 15 других единиц, из которых выше упомянуты лишь 3 пассажирских парохода и 1 шаланда, то есть лишь 4 единицы из 22. 5. После окончания боевых действий советско-японской войны 1945 года аварийно-спасательной службой КАВФ на Амуре и Уссури была поднята 31 маньчжурская единица, из которых выше упомянуты лишь 12. ПОТЕРИ СОВЕТСКОГО ФЛОТА В БАССЕЙНЕ АМУРА В АВГУСТЕ 1945 ГОДА В х о д е боевых действий 9 - 2 0 августа 1945 года в бассейне А м у р а ( р е к и А м у р , У с с у р и , С у н г а р и , Сунгач и о з е р о Ханка) советская К А В Ф и пограничные речные силы понесли с л е д у ю щ и е п о т е р и в к о р а б е л ь н о м составе: 9 августа Пограничный к а т е р 1 К М - 1 1 3 (из состава речных сип Х а б а р о в с к о г о 1 Здесь и далее при указании классов советских кораблей определение "речной" опускается.

24

п о г р а н и ч н о г о о к р у г а , в о п е р а т и в н о м подчинении к о м а н д о в а н и ю К А В Ф ) получил п о в р е ж д е н и я (13 пулевых п р о б о и н ) в результате обстрела с м а н ь ч ж у р с к о г о п а с с а ж и р с к о г о парохода н а А м у р е . Пограничный б р о н е к а т е р типа РБК ( п р о е к т № 1124) из состава дивизиона пограничных к а т е р о в 70-го ( К а з а к е в и ч е в с к о г о ) п о г р а н и ч н о г о отряда Х а б а р о в с к о г о пограничного о к р у г а , в о п е р а т и в н о м подчинении к о м а н д о в а н и ю К А В Ф ) получил п о в р е ж д е н и я ( б о л е е 20 п р о б о и н ) в р е зультате п у л е м е т н о - м и н о м е т н о г о обстрела п р о т и в н и к о м с б е р е г а Усс у р и в районе Хайциньчженя. 10 августа Б р о н е к а т е р БК-74 (типа К) получил п о в р е ж д е н и я в результате пулем е т н о г о обстрела п р о т и в н и к о м с б е р е г а А м у р а в Сахаляне (Хэйхэ) (от попаданий в поданный к к о р м о в о м у 7 6 - м м о р у д и ю боез апас взорвалась гильза снаряда, что привело к взрыву паров бензина в б е н з о о т с е ке и к п о с л е д у ю щ е м у п о ж а р у ) . К а н о н е р с к а я лодка К Л - 3 1 ( № 3 1 , типа " К у з н е ц к " ) получила п о в р е ж дения в результате навигационной аварии (посадка на подводные к а м н и или на мель) на У с с у р и в р а й о н е К о з л о в с к о г о ( н е с к о л ь к о п р о б о и н в к о р п у с е н и ж е ватерлинии). 11 августа Два б р о н е к а т е р а типа 1124 (из состава 1-го отряда б р о н е к а т е р о в 1-й б р и г а д ы речных к о р а б л е й К А В Ф ) получили п о в р е ж д е н и я на С у н г а р и в Ф у г д и н е ( Ф у ц з и н е ) в р е з у л ь т а т е обстрела п р о т и в н и к о м с б е р е г а (на о д н о м - п р я м о е попадание 4 5 - м м с н а р я д о м в район к а м б у з а и 10 п у левых п р о б о и н в к о р п у с е выше ватерлинии, на д р у г о м о с к о л к о м снаряда выведена из строя корабельная радиостанция). 16 августа М о н и т о р " С у н ь - Я т - С е н " получил п о в р е ж д е н и я на С у н г а р и в р а й о н е Хунхэдао (район Саньсина (Иланя) от огня полевой артиллерии противника ( 6 п р я м ы м и попаданиями снарядов п о в р е ж д е н о 8 5 - м м зенитное о р у д и е , загорелся б о е з а п а с , выведен из строя пост центральной нав о д к и (перебит магистральный к а б е л ь у п р а в л е н и я с т р е л ь б о й ) , о с к о л к а м и перебита антенна к о р а б е л ь н о й р а д и о с т а н ц и и ) , р а н е н о 9 членов э к и п а ж а . Там же п о в р е ж д е н и я от огня противника получил и ряд д р у г и х единиц 1-й б р и г а д ы речных к о р а б л е й К А В Ф , в т о м числе: - 3 б р о н е к а т е р а типа 1124 (из состава 1-го отряда б р о н е к а т е р о в ) — от а р т и л л е р и й с к о г о о г н я ; - н е с к о л ь к о минных кате р о в типа Я (из состава 1-го отряда минных к а т е р о в ) от п у л е м е т н о г о огня получили по н е с к о л ь к о пулевых п р о б о и н в к о р п у с а х выше ватерлинии. Т а к и м о б р а з о м , в х о д е боевых действий 9 - 2 0 августа 1945 года в бассейне А м у р а советский флот б е з в о з в р а т н ы х п о т е р ь н е п о н е с , однако п о в р е ж д е н и я различного х а р а к т е р а и р азличной степени т я ж е с т и получило свыше десятка речных боевых к о р а б л е й К А В Ф и пограничных

25

речных сил, в том числе - 1 монитор, 1 канонерская лодка, 7 бронекатеров (6 - типа 1124, 1 - типа К), 1 пограничный катер и несколько минных катеров.

ПОТЕРИ ЯПОНСКОЙ АВИАЦИИ ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ СИЛ СОВЕТСКОГО ВОЕННОМ О Р С К О Г О Ф Л О Т А В АВГУСТЕ 1 9 4 5 ГОДА Согласно официальным советским (односторонним) данным, в августе 1945 года японская авиация понесла следующие потери в материальной части от воздействия разнородных сип Советского Военно-Морского Флота: 10 августа В воздушном бою над Расином (ныне - Нанджин, Корея) между 6 Ип-2 из состава 37-го штурмового АП 1-й штурмовой АД и 4 морскими истребителями "Мицубиси А6М Зеро" воздушным с т р е л к о м А.Ивановым (командир экипажа - капитан И.Ф.Воронин) сбит 1 японский самолет. 15 августа В 13.33 в воздушном бою юго-западнее Ранана (район Сейсина, ныне — Чхонджин, Корея) между 10 Як-9 из состава 19-го истребительного АП 10-й АД пикирующих бомбардировщиков и 2 истребителями "Мицубиси J2M Райден" старшим лейтенантом Животовским сбит 1 японский самолет. В 17.18 в воздушном бою над Фуней (район Сейсина) между 12 Як9 из состава 19-го истребительного АП 10-й АД пикирующих бомбардировщиков и 2 истребителями "Мицубиси J2M Райден" сбит 1 японский самолет. Зенитным огнем 2 катеров типа А-1 из состава 1-й бригады торпедных катеров сбит над Японским морем в районе Оденцина (ныне Ким-Чхек, Корея) 1 из 4 атаковавших их истребителей "Накадзима Ки-27". 16 августа Зенитным огнем кораблей конвоя "ВКРС-2" (военные транспорты "Сучан", "Камчатнефть" в сопровождении пограничных сторожевых катеров ПК-38 и ПК-44) сбиты над японским морем в районе Расина 2 из 4 атаковавших их японских самолетов неустановленного типа. 18 августа Между 10.30 и 13.30 зенитным огнем тральщика Т-525 сбиты в Охотском море у западного берега Шумшу (Курильские острова) 2 из 7 или 8 (по различным данным) атаковавших его японских самолетов неустановленного типа, 1 из которых упал и разбился на острове. В 14.43 помощником капитана военного танкера "Таганрог" по воен26

ной части капитан-лейтенантом Ф . И . Б у р м и с т р о в ы м зенитным о г н е м сбит в А м у р с к о м заливе Я п о н с к о г о м о р я у Владивостокской нефтяной базы (район Первой Речки) японский а р м е й с к и й д в у х м о т о р н ы й б о м б а р д и р о в щ и к ( п р е д п о л о ж и т е л ь н о - " Н а к а д з и м а Ки-45 Т о р и " ) , пилотировавшийся л е т ч и к о м - к а м и к а д з е п о р у ч и к о м Циохара И о с и р о . И т о г о в п е р и о д с 10 по 18 августа 1945 года японская авиация п о т е ряла от воздействия р а з н о р о д н ы х сил С о в е т с к о г о В о е н н о - М о р с к о г о Ф л о т а , согласно о ф и ц и а л ь н ы м с о в е т с к и м ( о д н о с т о р о н н и м ) д а н н ы м 9 с а м о л е т о в , в т о м числе - 2 " М и ц у б и с и J2M Райден", по 1 - " Н а к а д з и м а Ки-45 Т о р и " , " М и ц у б и с и А 6 М З е р о " , " Н а к а д з и м а К и - 2 7 " и 5 - неустановленных типов. Примечания: 1. Кроме того, зенитным огнем советских военных кораблей 20 августа 1945 года был сбит над Первым Курильским проливом в районе острова Ш у м шу (Курильские острова) по ошибке (принят за японский самолет) свой армейский истребитель Р-39 "Аэрокобра" из состава 888-го истребительного авиационного полка 128-й смешанной авиационной дивизии (Военно-Воздушные Силы 2-го Дальневосточного фронта). 2. Согласно официальным советским данным, 22 августа 1945 года на Шумшу (Курильские острова) японцами советскому командованию было сдано 7 своих самолетов (классы и типы в источниках не указываются), однако известно, что до настоящего времени на острове сохранились остатки более 10 японских самолетов, в том числе - 6 истребителей и 2 бомбардировщика (или торпедоносца) неустановленного типа и несколько палубных торпедоносцев типа "Накадзима B5N Кейт".

ПОТЕРИ

СОВЕТСКОЙ МОРСКОЙ АВИАЦИИ В АВГУСТЕ 1945 ГОДА

В ходе боевых действий 9 а в г у с т а - 3 с е н т я б р я 1 9 4 5 г о д а на Дальневосточном театре военных действий советская морская авиация п о н е с л а , в ч а с т н о с т и , с л е д у ю щ и е б е з в о з в р а т н ы е п о т е р и в материальной части: 9 августа 5 Ил-2 (из состава 37-го ш т у р м о в о г о АП 12-й ш т у р м о в о й А Д ) сбиты о г н е м я п о н с к о й зенитной артиллерии над Ю к и (ныне - У н г и , К о р е я ) . 5 Ил-10 (из состава 26-го ш т у р м о в о г о АП 12-й ш т у р м о в о й А Д ) сбиты о г н е м японской зенитной артиллерии над Расином (ныне - Н а н д ж и н , Корея). 1 Ил-2 (из состава 4-го м и н н о - т о р п е д н о г о АП 2-й м и н н о - т о р п е д н о й А Д ) п о т е р я н по неизвестной причине в х о д е полета от с в о е г о а э р о д р о ма в П р и м о р ь е к Расину. 1 Пе-2 (из состава 34-го б л и ж н е б о м б а р д и р о в о ч н о г о А П 10-й А Д п и к и р у ю щ и х б о м б а р д и р о в щ и к о в ) потерян в р е з у л ь т а т е аварии при вын у ж д е н н о й п о с а д к е на своей т е р р и т о р и и .

27

10 августа 4 Д Б - З ф (из состава 2-й м и н н о - т о р п е д н о й А Д ) сбиты з е н и т н ы м о г н е м я п о н с к и х к о р а б л е й и с у д о в над Я п о н с к и м м о р е м ( и з них 2 э с к о р т н ы м к о р а б л е м № 82 - с м . " П о т е р и я п о н с к о г о и м а н ь ч ж у р с к о г о флотов в бассейне Тихого океана в августе 1945 года"). 2 Ип-2 (из состава 37-го ш т у р м о в о г о АП 12-й ш т у р м о в о й А Д ) сбиты о г н е м я п о н с к о й з енитной артиллерии над Расином. 13 августа 2 Як-9 потеряны по неизвестным причинам (не вернулись с в о з д у ш ной разведки) над Я п о н с к и м м о р е м . 14 августа 1 МБР-2 (из состава 63-й отдельной м о р с к о й разведывательной эскадрилий волнового управления 1-й б р и г а д ы т о р п е д н ы х к а т е р о в ) п о т е рян в результате аварии в районе мыса Гамова. 15 августа 1 Ил-2 (из состава 2-й м и н н о - т о р п е д н о й А Д ) п о в р е ж д е н о г н е м японс к о й зенитной артиллерии над К и с с ю (район Сейсина, ныне - Ч х о н д ж и н , К о р е я ) и потерян в результате аварии при в ы н у ж д е н н о й п о с а д к е на воду в устье пограничной р е к и Т ю м е н ь - У п а . 16 августа 1 Як-9 (из состава Военно-Водушных Сил С е в е р н о й Т и х о о к е а н с к о й флотилии) сбит о г н е м японской зенитной артиллерии над Т о р о ( н ы н е Ш а х т е р с к , остров Сахалин). 17 августа 1 Пе-2 (из состава 34-го б л и ж н е б о м б а р д и р о в о ч н о г о АП 10-й АД пик и р у ю щ и х б о м б а р д и р о в щ и к о в ) сбит о г н е м я п о н с к о й з енитной артиллерии над С е й с и н о м . 18 августа 1 А - 2 0 Ж " Б о с т о н " (из состава 36-го м и н н о - т о р п е д н о г о АП 2-й м и н н о - т о р п е д н о й А Д ) п о в р е ж д е н о г н е м японской зенитной артиллерии над С ю э ц у о н д з и о - Е х ч е н д о г о м и потерян в результате в ы н у ж д е н н о й п о садки на воду в Я п о н с к о м м о р е в р а й о н е Сейсина. Всего в х о д е боевых действий 9 августа — 3 сентября 1945 года на Д а л ь н е в о с т о ч н о м т е а т р е военных действий советская м о р с к а я авиация потеряла от н е п о с р е д с т в е н н о г о воздействия противника 37 с а м о л е т о в , из них б о м б а р д и р о в щ и к о в и т о р п е д о н о с ц е в - 10 (в частности, 4 Д Б - З ф , 1 П е - 2 , 1 А - 2 0 Ж ) , ш т у р м о в и к о в - 13 (8 Ип-2 и 5 Ил-10), истребителей 10 (в частности, 3 Як-9), разведчиков - 4 (в частности - 1 ГСТ). Еще 14 самолетов различного назначения и типов с о в е т с к о й м о р с к о й авиации были потеряны в указанный п е р и о д по р а з л и ч н ы м причинам н е б о е в о г о х а р а к т е р а (в результате аварий и к а т а с т р о ф , при взлетах и посадках на а э р о д р о м ы , при в ы н у ж д е н н ы х посадках на с у ш у и на воду и т . п . ) . Все эти п о т е р и приходятся на д о л ю В о е н н о - В о з д у ш н ы х Сил Т и х о о к е а н с к о г о

28

РЕЧНЫЕ КОРАБЛИ ВМФ МАНЬЧЖУ-ДИ-ГО

1. Канонерская лодка "Шун-Тинь" 2. Канонерская лодка "Ян-Минь"

3. Канонерская лодка "Динь-Бянь" 4. Канонерская лодка "Цинь-Жень"

5. Бронекатер "Ли-Минь" 6. Сторожевой катер "Хуй-Мин" и вспомогательные суда Сунгарийской флотилии (на заднем плане)

7. Сторожевой катер "Вэй-Мин" 8. Учебное судно (бывшая канонерская лодка) "Ли-Суй"

флота и Северной Тихоокеанской флотилии. ВВС Краснознаменной Амурской военной флотилии и морская пограничная авиация (см. прил.5) в августе 1945 года потерь не имели.

ПОТЕРИ Л И Ч Н О Г О СОСТАВА СОВЕТСКОГО ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА В ВОЙНЕ С ЯПОНИЕЙ В АВГУСТЕ 1 9 4 5 ГОДА Решение проблемы установления точного числа потерь личного состава Советского Военно-Морского Флота в войне с Японией в августе 1945 года затруднено тем, что известные автору советские официальные источники содержат на этот счет абсолютно различные данные. Так, согласно им, потери личного состава Тихоокеанского флота (включая Северную Тихоокеанскую флотилию) составляют: - убитыми - от 449 до 903 человек; - ранеными - от 286 до 777 человек; - пропавшими без вести - от 95 до 137 человек; - заболевшими - от 14 до 3299 человек; или в целом - от 1342 до 5074 человек. Согласно тем же данным, потери личного состава Краснознаменной Амурской военной флотилии составляют: - убитыми - от 7 до 32 человек; - ранеными от 18 до 47 человек; - заболевшими - 44 человека; или в цепом - от 25 до 123 человек. Таким образом, общее число потерь личного состава Советского Военно-Морского Флота в войне с Японией в августе 1945 года колеблется в следующих пределах: - убито - от 456 до 935 человек; - ранено - от 304 до 824 человек; - пропало без вести - от 95 до 137 человек; - заболело - от 58 до 3343 человек; что составляет в целом от 1367 до 5197 человек. Примечание. Известно также, что один только 60-й (Камчатский) Ордена Ленина морской пограничный отряд Приморского пограничного округа Пограничных войск НКВД СССР потерял в августе 1945 года 57 человек (в том числе убитыми 20, ранеными - 16, пропавшими без вести - 21).

29

ИТОГОВЫЕ ТАБЛИЦЫ ТАБЛИЦА 1 Безвозвратные потери боевых кораблей противоборствующих с т о р о н в х о д е с о в е т с к о - я п о н с к о й войны на м о р е 1945 г о д а Класс

Маньчжурия

Всего

2

—

2

1

15

16

2

1

4 12

5 12

—

Торпедные катера

—

—

—

1

Тральщики, катера-тральщики

3

—

3

1

Всего

7

31

38

5

Я|пония

Подводные лодки Эскортные корабли Патрульные корабли, охотники, сторожевые катера* Канонерские лодки* Бронекатера*

*

Включая

СССР 1

речные

ТАБЛИЦА 2 Причины безвозвратных потерь боевых кораблей противоборству ю щ и х с т о р о н в х о д е с о в е т с к о - я п о н с к о й в о й н ы н а м о р е 1945 г о д а Причина Подводные лодки Надводные корабли Авиация Береговая артиллерия Мины Захват противником Неустановленные причины Всего

Япония

Маньчжурия

Всего

1(14%) — 1(14%) — — 4(58%) 1(14%) 7(100%)

— 3(10%) — — — 28(90%) — 31(100%)

1(3%) 3(8%) 3(8%) — — 32(88%) 1(3%) 38(100%)

СССР — — 1(20%) 1(20%) 2(40%) — 1(20%) 5(100%)

П р и м е ч а н и е к таблицам: В обоих итоговых таблицах приведены сравнительные данные только по потерям боевых кораблей противоборствующих сторон, так как в отношении японских и маньчжурских вспомогательных, торговых, промысловых судов и плавучих средств подобный анализ затруднен отсутствием точных статистических данных.

30

ПРИЛОЖЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Потери советского флота в бассейне Тихого океана в 1941 — 1945 годах В период Великой Отечественной войны 1941 — 1945 годов советский флот понес в бассейне Тихого океана следующие безвозвратные потери в корабельном и судовом составе: 1. Краболов "Второй снабженец" (Краболовный трест Народного комиссариата рыбной промышленности СССР (Кработрест), 4159 брт) - 26 июня 1941 года погиб в результате навигационной аварии в проливе Лаперуза (посадка на рифы скалы Камень Опасности). 2. Портовый ледокол "Казак Поярков" (Владивостокский торговый порт Дальневосточного Государственного морского пароходства Народного комиссариата морского флота СССР (ДГМП), 1916 года постройки, 679 т/1035 брт) - 25 июля 1941 года погиб, подорвавшись на советской мине в Японском море в районе мыса Южный (бухта Ольга), 30 погибших членов команды. 3. Краболов "Тунгус" (Кработрест, 4159 брт) - в июле 1941 года погиб подорвавшись на советской мине в Японском море в районе мыса Поворотный, 22 погибших члена команды. 4. Подводная лодка М-49 (Тихоокеанский флот (ТОФ), XII серия, 1939 г. 203/254 т) — в период между 10 и 16 августа 1941 года погибла, подорвавшись на советской мине в районе Владивостока в заливе Посьет, в точке с координатами 4 2 ° 8 ' с.ш., 131°З8' в.д. со всеми находившимися на борту (21 член экипажа во главе с командиром старшим лейтенантом И.В.Сивориновским и 1 курсант). 5. Подводная лодка М-63 (ТОФ, XII серия, 1940 г., 203/254 т) - в период между 10 и 17 августа погибла, подорвавшись на советской мине в районе Владивостока в заливе Посьет, в точке с координатами 42°10' с.ш., 132°27' в.д. со всеми находившимися на борту (20 членов экипажа во главе с командиром старшим лейтенантом Б.С.Капициным и командир 7-го дивизиона 2-й бригады подводных лодок ТОФ капитанлейтенант А.П.Копий). 6. Грузопассажирский пароход "Кречет" (ДГМП, 1899 г., 2263 брт) 14 декабря 1941 года потоплен в Гонконге японской армейской артиллерией. 7. Грузовой пароход "Перекоп" (ДГМП, 1922 г., 2493 брт) - 18 декабря 1941 года потоплен в Южно-Китайском море в районе островов Натуна (Нидерландская Ост-Индия), в точке с координатами 4°50' с.ш., 106°30' в.д. японской морской авиацией берегового базирования, 8 погибших членов команды. 8. Танкер "Майкоп" (ДГМП, 1929 г., 1846 брт) - 26 декабря 1941 года затоплен своей командой в бухте Сарангли залива Давао (Минда31

н а о , Филиппинские острова) после т я ж е л ы х п о в р е ж д е н и й , нанесенных судну 14-го и 21-го числа японской м о р с к о й авиацией б е р е г о в о г о базирования. 9. Спасательное судно " Р е с п у б л и к а " (Владивостокский т о р г о в ы й порт Д Г М П ) - в д е к а б р е 1941 года погибло в результате столкновения со спасаемым п а р о х о д о м " О л а " в Японском м о р е в районе острова Аск о п ь д , 3 погибших члена к о м а н д ы (в т о м числе — капитан судна — по р а з л и ч н ы м д а н н ы м П.Е.Бурчик или Г . А . Л е щ е т н ы й ) . 10. Г р у з о в о й п а р о х о д " Т у р к с и б " ( Д Г М П , 1922 г., 3160 б р т ) - 20 апреля 1942 года п о г и б в проливе У н и м а к ( А л е у т с к и е о с т р о в а ) в р е зультате навигационной аварии (посадка на к а м н и ) . 1 1 . Г р у з о в о й п а р о х о д " А н г а р с т р о й " ( Д Г М П , 1927 г., 4761 б р т ) - 1 мая 1942 г о д а потоплен в В о с т о ч н о - К и т а й с к о м м о р е в 32 милях ю г о западнее К ю с ю (Японские о с т р о в а ) , в т о ч к е с к о о р д и н а т а м и 3 1 ° 5 5 ' с . ш . , 1 2 7 ° 4 2 ' в.д. а м е р и к а н с к о й п о д в о д н о й л о д к о й СС-210 " Г р е н а д и р " (SS210 " G r e n a d i r " ) . 12. Г р у з о в о й п а р о х о д " С и м ф е р о п о л ь " ( Д Г М П , 1912 г., 2696 брт) официально числится " п о т е р я н н ы м с 1 д е к а б р я 1942 г о д а " (к 7 д е к а б р я 1941 года находился на р е м о н т е в Г о н к о н г е ; п р е д п о л о ж и т е л ь н о к о н фискован я п о н с к и м и властями в качестве к о м п е н с а ц и и за п а с с а ж и р с к и й п а р о х о д " К э х и - М а р у " (Kehi M a r u ) , потерянный 5 ноября 1941 года в Я п о н с к о м м о р е на п е р е х о д е из Сейсина (ныне — Ч х о н д ж и н , К о р е я ) в Ц у р у г у ( о с т р о в К ю с ю ) , в т о ч к е с к о о р д и н а т а м и 4 0 ° 4 0 ' с . ш . , 131° в.д. в результате п о д р ы в а на д р е й ф у ю щ е й ( с о р в а н н о й с я к о р я ) с о в е т с к о й м и н е , 156 п о г и б ш и х ) . 13. Подводная ло дк а Щ - 1 3 8 ( Т О Ф , Х-бис с е р и я , 1941 г., 5 8 4 / 7 0 0 т) - 18 июля 1942 года погибла в Н и к о л а е в с к е - н а - А м у р е в результате взрыва на б о р т у собственных т о р п е д (диверсия?). 14. Подводная лодка Л-16 ( Т О Ф , XIII с е р и я , 1938 г., 1 1 2 4 / 1 4 3 4 т) 11 о к т я б р я 1942 года потоплена в Тихом о к е а н е в 820 милях с е в е р о западнее С а н - Ф р а н ц и с к о , в точке с координатами 4 5 ° 4 1 ' с . ш . , 1 3 6 ° 5 6 ' в.д. точно не идентифицированной подводной л о д к о й - японской И-25 (I-25) или а м е р и к а н с к о й С-31 (S-31) — со всеми находившимися на б о р т у (54 члена э к и п а ж а во главе с к о м а н д и р о м капитан-лейтенантом Д . Ф . Г у с а р о в ы м и 1 о ф и ц е р о м связи В М Ф С Ш А ) . 15. Грузовой пароход "Большой Ш а н т а р " ( Д Г М П , 1923 г., 3018 брт) 13 февраля 1943 года погиб в результате навигационной аварии (посадка на к а м н и ) у острова Беринга ( К о м а н д о р с к и е о с т р о в а ) . 16,17. Г р у з о в ы е п а р о х о д ы " К о л а " ( Д Г М П , 1919 г., 4997 б р т ) , "Ильм е н ь " ( Д Г М П , 1923 г., 2369 брт) - 17 февраля 1943 года потоплены в Тихом о к е а н е в 250 милях ю ж н е е острова С и к о к у (Япония), в точках с к о о р д и н а т а м и 3 0 ° 4 5 ' с . ш . , 1 3 5 ° З З ' в.д. и 3 0 ° З 5 ' с . ш . , 1 3 6 ° 3 0 ' в.д. соответственно а м е р и к а н с к о й подводной л о д к о й СС-276 " С о ф и ш " (SS-276 Saufish), на " К о л е " - 69 погибших членов к о м а н д ы (в т о м числе - капитан судна Л . М . Соловьев) и п а с с а ж и р о в , на " И л ь м е н е " - 7 погибших членов к о м а н д ы .

32

18. Грузовой пароход "Узбекистан" (ДГМП, 1937 г., 3400 брт) - 1 апреля 1943 года погиб в районе пролива Хуан-де-Фука (Сиэтл, США) в результате навигационной аварии. 19. Краболов "Ламут" (Кработрест, 1919 г., 2674 брт) - 1 апреля 1943 года погиб на переходе из Астории в Сиэтл (США) в результате навигационной аварии (посадка на камни). 20. Гидрографическое судно "Чукча" (ТОФ, 1920 г., 2674 брт) весной 1943 года погибло по неизвестной причине (пропало без вести) в Охотском море на переходе из залива Владимира в ПетропавловскКамчатский со всем экипажем (64 человека во главе с командиром старшим лейтенантом А.К.Статовским). 2 1 . Грузовой пароход "Херсон" (ДГМП, 1942 г., 7300 брт) - 4 июля 1943 года потерян в бухте Асача (юго-восточное побережье полуострова Камчатка) в результате навигационной аварии (посадка на мель). 22. Рыболовный сейнер № 20 (Трест "Главвостокрыбпром" НКРП, 263 т) - 9 июля 1943 года потоплен в Японском море в районе острова Ребун (район Хоккайдо) американской подводной лодкой СС-178 "Пермит" (SS-178 "Permit"), 2 погибших члена команды. 23. Подводная лодка Щ-130 (ТОФ, 1936 г., X серия, 603/721 т) - 31 августа 1943 года затонула в заливе Америка Японского моря в результате столкновения с подводной лодкой Щ-128, 2 погибших члена экипажа. 24. Танкер "Мариуполь" (ДГМП, 1920 г., 7024 брт) - 14 ноября 1943 года погиб в Первом Курильском проливе в результате навигационной аварии (сел на прибрежные камни у мыса Котомари-саки (ныне - Почтарева) Шумшу (Курильские острова). 25. Грузовой пароход "Валерий Чкалов" (ДГМП, 1943 г., 7300 брт) 11 декабря 1943 года потерян в шторм в районе Акутана (США). 26. Грузовой пароход "Тымлат" (ДГМП, 1921 г., 2699 брт) - 12 января 1944 года погиб в Тихом океане в районе мыса Шипунский (полуостров Камчатка ), в точке с координатами 5 3 ° 1 2 ' с.ш., 160°15' в.д. в шторм, 35 погибших членов команды (в том числе - капитан судна М.С.Москаленко). 27. Грузопассажирский пароход "Мета" (Николаевское-на-Амуре Государственное морское пароходство, 1921 г., 1984 брт) - 6 февраля 1944 года раздавлен льдом в Охотском море в районе Нагаево. 28. Грузовой пароход "Белоруссия" (ДГМП, 1936 г., 2920 брт) - 3 марта 1944 года потоплен в Охотском море западнее острова Итуруп, в точке с координатами 47° с.ш., 146° в.д. американской подводной лодкой СС-381 "Сэндпэнс" (SS-381 "Sandlance") погибло 48 из 50 членов команды (в том числе — капитан судна К.Г. Кондратьев ). 29. Грузовой пароход "Павлин Виноградов" (ДГМП, 1929 г., 2864 брт) — 22 апреля 1944 года погиб в Тихом океане южнее Алеутских островов, в точке с координатами 53°13' с.ш., 159°З5' в.д. в результате внутреннего взрыва (диверсия?), 33 погибших члена команды (в том числе - капитан судна Ф . Ф . Дроздов). 33

30. Грузопассажирский пароход "Ильич" (ДГМП, 1895 г., 4166 брт) 24 июня 1944 года затонул в Портленде (США) по невыясненной причине, 1 погибший член команды. 3 1 . Грузовой пароход "Обь" (ДГМП, 1917 г., 2198 брт) - 6 июля 1944 года потоплен в Охотском море у западного побережья полуострова Камчатка, в точке с координатами 51°27' с.ш., 154°58' в.д. американской подводной лодкой СС-281 "Санфиш" (SS-281 "Sunfish"), погибло 14 членов команды (в том числе - капитан судна С.Д.Панфилов). 32. Грузовой пароход "Узбекистан" (второй, ДГМП, 1919 г., 5551 брт) - 31 мая 1945 года выбросился на прибрежную отмель острова Уналашка (Алеутские острова) во избежание гибели после столкновения в Датч-Харборе с американским пароходом "Америкен Стар" ("American Star"). 33. Грузовой пароход "Трансбалт" (ДГМП, 1899 г., 11439 брт) - 13 июня 1945 года потоплен в Японском море в 45 милях северо-западнее пролива Лаперуза, в точке с координатами 45°43' с.ш., 140°45' в.д. американской подводной лодкой СС-411 "Спейдфиш" (SS-411 "Spadefish") 5 погибших членов команды. Таким образом, в 1941 - 1945 годах советский флот потерял в бассейне Тихого океана 33 корабля и судна, в том числе — 5 подводных лодок и гидрографическое судно ТОФ, 16 грузовых и 3 грузопассажирских парохода, 3 танкера, ледокол, спасательное судно, а также 3 краболова и рыболовный сейнер. Примечания: 1. В данный список включены топько безвозвратные потери советского флота в бассейне Тихого океана в 1941 - 1945 годах, поэтому в нем не упоминаются, например, грузовые пароходы ДГМП "Свирьстрой" и "Сергей Лазо", находившиеся с 25 декабря 1941 года и до конца войны на Тихом океане в Гонконге под японским контролем. 2. Кроме того, в 1941 — 1945 годах в бассейне Тихого океана по причинам боевого характера получили повреждения следующие корабли и суда советского флота: - грузовой пароход "Уэлен" (ДГМП) - 16 мая 1942 года в Тасмановом море в районе Ньюкасла (Австралия), в точке с координатами 22°50' с.ш., 152° 20' в.д. поврежден в результате обстрела из 140-мм орудия японской подводной лодкой И-26 (I-26) (снарядами повреждены брашпиль, лебедочный трубопровод, тамбучины (у одной из них поврежден большой вентилятор), мостик надстройки, трубштаг дымовой трубы, судовая кладовая, осколками повреждены грузовые стрелы, 2 грузовые лебедки, спасательные шлюпки, перебиты ванты и оттяжки параван-балки, капитанский мостик и каюта получили сквозные осколочные пробоины, в нескольких местах пробита металлическая палуба, передняя стенка надстройки получила многочисленные осколочные пробоины), ранены 3 члена команды; - грузовой пароход "Джурма" (ДГМП) - 7 июня 1942 года в Тихом океане в районе Датч-Харбора (Апеутские острова) поврежден в результате пулеметно-пушечного обстрела группы американских самолетов (снарядами и пулями пробита обшивка надводной части борта, поврежден гудок, загорелась цистерна с нефтью и возник пожар на ботдеке), ранено 13 членов команды; 34

- грузовой пароход "Одесса" (ДГМП) - 3 октября 1943 года в Тихом океане на переходе из Акутана (Алеутские острова) в Петропавловск-Камчатский в 300 милях от него поврежден в результате попадания торпеды американской подводной лодкой, очевидно, С-46 (S-46) (в результате взрыва образовалась пробоина в левом борту в районе трюма № 5); - танкер "Эмба" (ДГМП) - 14 октября 1944 года в 6.45 в Первом Курильском проливе поврежден в результате атаки одиночного американского самолета (от взрыва авиационной бомбы в борту ниже ватерлинии образовалась пробоина, через которую внутрь корпуса стала поступать вода, возник крен, имелись пулевые пробоины), ранено 2 члена команды (один из них - смертельно); - пограничные сторожевые катера ПК-7 и ПК-10 (из состава сил Ордена Ленина 60-го (Камчатского) морского пограничного отряда Приморского пограничного округа) - 6 августа 1945 года в Охотском море в районе мыса Инкаюш (полуостров Камчатка) получили повреждения в результате пулеметно-пушечного обстрела 2 американских самолетов (99 и 87 пробоин соответственно), погибло 6 членов экипажа ПК-10 и находившийся на нем командир дивизиона пограничных сторожевых катеров отряда капитан 3 ранга П.И.Бойко, ранено соответственно 11 и 7 (в том числе один - смертельно) членов экипажей.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Корабельный и судовой состав Тихоокеанского флота (включая С е в е р н у ю Тихоокеанскую флотилию) в августе 1945 года Боевые

корабли

и

катера:

П о д в о д н ы е л о д к и Л - 7 - 14, 1 7 - 1 9 , М-1 - 2 2 , 4 3 - 4 8 , С-52, С-53, Щ 1 0 1 , Щ - 1 0 2 , 104 - 137, 139 Легкие крейсера "Каганович", "Калинин". Мониторы "Перекоп", "Сиваш," "Хасан". Л и д е р эскадренных м и н о н о с ц е в " Т б и л и с и " . Эскадренные миноносцы "Разящий", "Расторопный.", "Ревностный", " Р е д к и й " , " Р е з в ы й " , " Р е з к и й " , " Р е к о р д н ы й " , "Ретивый", "Решительный", "Рьяный", "Бойков", "Сталин". Сторожевые корабли "Альбатрос", " Б у р у н " , "Вьюга", " Г р о м " , "Зарн и ц а " , " М е т е л ь " , " М о л н и я " , ЭК-1 - 2 2 , 25-30. С т о р о ж е в ы е катера СК-61 - 6 3 , 6 6 , 101 - 106, 111 - 114, 117, 118, 1 2 2 - 128, 1 4 7 - 149, 161 - 165, 211 - 2 1 4 , 2 3 0 - 2 5 3 , 2 5 5 - 258, 311 316, 337 - 339, 778 - 786, 823 - 827, 8 3 1 , 832. Т о р п е д н ы е катера ТК-18, 19, 28, 2 9 , 38, 39, 4 8 , 4 9 , 58, 59, 68, 6 9 , 77 - 7 9 , 87 - 8 9 , 97 - 9 9 , 107 - 109, 117 - 119, 127 - 129, 137 - 139, 147, 157, 167, 177, 187, 4 7 2 - 4 7 7 , 511 - 5 1 8 , 521 - 5 2 8 , 531 - 5 7 1 , 573, 578 - 5 8 2 , 584 - 5 9 7 , 601 - 6 0 6 , 6 1 1 - 6 1 6 , 631 - 6 3 6 , 641 - 6 4 7 , 661 - 666, 671 - 6 7 6 , 693 - 696, 851 - 866. Большие охотники Б О - 1 2 1 , 122, 265, 301 - 3 2 9 , 3 3 1 , 3 3 2 , 355. М а л ы е о х о т н и к и М О - 1 , 8, 9, 16, 19 - 2 1 , 23 - 25, 27, 2 9 , 30, 2 1 1 , 236-248. 35

Минные заградители " А р г у н ь " 1 , " А с т р а х а н ь " , " А я н " , " В о р о ш и л о в с к " , "Гижига", "Океан", "Охотск"1, "Теодор Нетте", "Уссури"1. Речные минные заградители " Б и д ж а н " , " В и р а " . Сетевые заградители " Б у р е я " 1 , " З е я " , " М о п о г а " , " С у х о н а " . Тральщики Т-1 - 8, 1 2 - 2 4 , 91 - 9 4 , 135, 136, 1 4 1 , 142, 155, 1 5 6 , 2 7 1 - 285, 331 - 339, 521 - 527, 588 - 6 1 1 . Катера-тральщики КТ-41 - 4 7 , 5 1 - 58, 6 4 , 7 1 , 7 3 , 8 1 , 8 2 , 102 - 104, 111 - 116, 121 - 124, 150 - 154, 157 - 159. Вспомогательные

суда

и

плавучие

средства:

Десантные суда Д С - 1 - 16, 31 - 50. Плавучие б а з ы " А л д а н " 1 , " П р и м о р ь е " , " С а р а т о в " 1 , " С е в е р " , " С м о ленск", "Тобольск", "Томск"1. Г и д р о г р а ф и ч е с к и е суда " К а м ч а д а л " 1 , " П а р т и з а н " , " П е л е н г " , " П е ш ков", "Полюс", "Полярный", "Прибой". Г и д р о г р а ф и ч е с к и е б о т ы В М Б - 2 6 , В М Б - 2 8 , В О М Б - 8 0 , П М Б - 8 6 - 89, С Г М Б - 9 0 , 9 1 , 93 - 9 6 , Д К М Б - 9 7 , Н А М Б - 9 8 - 100, 286 - 288, Г О К - 0 1 9 , 2 2 1 , 0222, 0281-0285. Спасательные суда " Н а х о д к а " 1 , " Т е л ь м а н " . Гидроакустический водолазный сейнер М П П - 3 — л о ц м а н с к о е судно "Лебедь"2. М о р с к и е водолазные б о т ы В М - 6 , В М - 7 . Рейдовые водолазные б о т ы ВРД-33 — 3 6 , 52 — 55, 67 — 7 1 , 87. Ледоколы "Адмирал Макаров", "Анадырь", "Давыдов", "Добрыня Никитич", "Каганович", "Казак Хабаров", " К р а с и н " , " Л и т к е " , " М и к о я н " , "Монткальм", "Северный полюс". Военные т а н к е р ы " А з е р б а й д ж а н " , " А п ш е р о н " , " Б а т у м и " , " Д о н б а с с " , " К а м ч а т к а " , "Красная А р м и я " , " М а й к о п " , " С а х а л и н " 1 , " С о в н е ф т ь " , " Т а г а н р о г " , " Т у а п с е " , " Э л ь б р у с " , " Э м б а " , № 1 , 2 , 12. Санитарный транспорт " С в е р д л о в с к " . Военные т р а н с п о р т ы " А к а д е м и к П а в л о в " , " А л д а н " , " А л е к с а н д р Н е вский", "Алтай", " А м у р " , " А н д р е М а р т и " , " А . А н д р е е в " , " А р г у н ь " , " А р к о с " , " А р м е н и я " , " А с к о л ь д " , "Ашхабад", "Байкал", "Баку", "Балхаш", "Белгород", "Белинский", "Беломорканал", "Белоруссия", "Бородино", " Б р я н с к " , " Б у р е я " , " Б у р я т " , "Валерий Ч к а л о в " , " В а н ц е т т и " , " В е т л у г а " , " В и т е б с к " , "Владивосток", "Владимир М а я к о в с к и й " , " В о й к о в " , " В о л г а " , " В о л х о в " , " В о л х о в с т р о й " , " В о с т о к " , " В т о р а я пятилетка", " В ы б о р г " , " Г е нерал Ватутин", " Г е н е р а л П а н ф и л о в " , " Д а п ь с т р о й " , " Д в и н а " , " Д е к а б рист", "Десна", "Дзержинский", "Днепрострой," " Д о н " , " Д ж у р м а " , "Е.Пугачев" 3 , "Емельян П у г а ч е в " 3 , " Е р е в а н " , " Ж а н Ж о р е с " , " Ж е л я б о в " , " З ы р я н и н " , " И г а р к а " , " И з м а и л " , " И н г у л " , " И р к у т с к " , " И с к р а " , "Кавказ", "Кангауз", "Каменец-Подольск", "Камчадал", "Камчатнефть", "Ка1 2 3

36

Не путать с одноименным военным транспортом! Официальная советская классификация. Два различных судна.

питан В и с л о б о к о в " , "Капитан С м и р н о в " , " К а р а " , " К а р а г а " , " К а р а г а н д а " , " К а р п Л и б к н е х т " , " К а ш и р с т р о й " , " К а я к " , " К и е в " , " К и и " , "Клара Ц е т к и н " , "Ковда", "Колхозник", "Котлин", "Комилес", "Красноармеец", "Красногвардеец", "Красное Знамя", "Красноярск", "Красный Октябрь", "Кубань", "Куйбышев", " К у л у " , "Ладога", "Лев Толстой", "Лейтенант Шмидт", "Ленинград," "Леонид Красин", "Лермонтов", "Лозовский", "Лок-Батан", "Ломоносов", "Луг а " , "Луначарский", "Львов", "Магадан", "Максим Горький", "Маныч","Менделеев", "Минск", "Мичурин", " М и р о н ы ч " , "Михаил Кутузов", " М о л о к о в " , " М о н г о л " , "Москальво", " М о с совет", "Находка", "Невастрой", "Новгород", "Новороссийск", "Ногин", "Одесса", "Она", "Ола", "Орел", "Осмуссар", "Охотск", "Охта", "Пер е к о п " , " П и н е г а " , " П л е х а н о в " , "Полина О с и п е н к о " , " П о л т а в а " , " П р а в да", "Псков", "Рига", "Родина", " С а к к о " , "Самарканд", "Саратов", "Сахалин", "Сахалиннефть", "Свирь", "Севастополь", "Севзаплес," " С е р г о О р д ж о н и к и д з е " , " С к а л а " , " С м о л ь н ы й " , " С о в г а в а н ь " , " С о в е т с к а я Латв и я " , " С о р о к а " , " С т а л и н " , " С т а л и н а б а д " , " С т а л и н г р а д " , " С т а р ы й больш е в и к " , "Степан Р а з и н " , " С т е п а н Х а л т у р и н " , " С у р и к о в " , " С у х о н а " , " С у ч а н " , "Таллин", "Тарас Ш е в ч е н к о " , " Т а ш к е н т " , " Т и м и р я з е в " , " Т о б о л " , "Томск", "Тунгус", "Туркмен", "Ударник", "Узбекистан", "Урал", "Уралм а ш " , "Урицкий", " У с с у р и " , "Уэлен", "Фабрициус", "Хабаровск", "Харьк о в " , " Ц и о л к о в с к и й " , " Ч а й к о в с к и й " , "Челябинск", " Ш а т у р с т р о й " , " Ш е к сна", "Шилка", "Эпна". О п ы т о в о е судно М И П - 2 . Пожарный пароход " П о ж а р н ы й " . Посыльно-кабельные суда " К р а с н ы й в ы м п е л " , " М о р я к " . Кабельное судно " П л а с т у н " . Б у к с и р ы Б - 1 , Б-2, " Б е л я к о в " , " Б о л ь ш е в и к " , " Б о р е ц " , В-12, В-13, В-40, " Д е с н а " , Ж - 6 , " К в а с а к и " , " К о м м у н и с т " , " М е н ж и н с к и й " , " М о л н и я " , Н - 1 , " Н а в а г а " , "Новая З а р я " , " Н о р д - О с т " , " Н о р д - О с т - 2 " , " Н о р д - О с т 1 1 " , ОВР-30, О В Р - 4 1 , ОВР-45, " С е в е р - 2 5 " , " С и л ь н ы й " , " Т р у ж е н и к " , "Туча", УК-23, "Утес", "Чкалов", " Ш т о р м " . Плавучие станции б е з о б м о т о ч н о г о размагничивания СБР-14, СБР-15 ( н е с а м о х о д н ы е ) , СБР-36 ( с а м о х о д н а я ) . Плавучие с у д о р е м о н т н ы е м а с т е р с к и е П М - 1 1 , № 115. Плавучие р е м о н т н ы е м а с т е р с к и е П М - 3 , П М - 4 , П М - 5 . Земснаряды " З е я " , " Л е н а " " М е т а " , " Н е в а " , " О х о т с к а я " , " П е ч о р а " , " С в и р ь " , "Тихвинка". Шаланда " У с с у р и й с к а я " . Б а р ж и ВР-1 ( р е ф р и ж е р а т о р н а я ) , М Т - 2 0 (торпедная), М Т - 2 3 ( м и н н о т о р п е д н а я ) , ТБ-70 ( т р а л - б а р ж а ) , ТБ-71 (трал-плотик), ТБ-73 (трал-плот и к ) , ТБ-74 ( т р а л - б а р ж а ) . Плавучий д о к С е в е р н о й Т и х о о к е а н с к о й флотилии ( б е з о б о з н а ч е н и я ) . Плавучие склады ж и д к о г о топлива " К р а б о л о в № 1 " , " К р а б о л о в № 6" Блокшивы " И н д и г и р к а " (артиллерийский), "Лейтенант Ш м и д т " ( т о р педный), " Я н а " . 37

Примечание. В данный список не включены: - некоторые плавучие средства флота, не имевшие постоянных военных команд; - временно мобилизованные, но официально не включавшиеся в состав флота суда, (как, например, упоминавшиеся в основном тексте справочника краболовные базы (плавучие крабоконсервные заводы) "Менжинский" и "Всеволод Сибирцев").

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Корабельный и судовой состав Краснознаменной А м у р с к о й военной флотилии в августе 1945 года Боевые

речные

корабли

и

катера:

М о н и т о р ы " А к т и в н ы й " , "Дальне восточный к о м с о м о л е ц " , " Д з е р ж и н ский", "Киров", "Красный Восток", "Ленин", "Свердлов", "Сунь-Ят-Сен". Канонерские лодки " Б у р я т " , "Красная З а р я " , " К р а с н о е З н а м я " , " М о н г о л " , " П р о л е т а р и й " , К Л - 3 1 - К Л - 3 7 (они же № 31 - 37). Бронекатера БК-11 - 2 9 , 31 - 38, 41 - 47, 51 - 56, 61 - 66, 7 1 , 737 5 , 8 1 , 8 4 , 91-94, 139-152. М и н н ы е к а т е р а М К - 4 1 - 48. С т о р о ж е в ы е к а т е р а С К А - 1 — 3. М и н н ы е заградители " С и л ь н ы й " , " Т р у д " . Сетевой заградитель З Б С - 1 . Тральщики Р Т Щ - 2 , 50 - 58, 64. Катера-тральщики РТЩ-3 - 3 3 , 40 - 48. Вспомогательные

речные

суда

и

плавучие

средства:

Тральные к а т е р а - б у к с и р о в щ и к и т р а л - б а р ж Б-1 - 1 1 . К а т е р а - д ы м з а в е с ч и к и Д З - 1 - 4. Плавучие зенитные б а т а р е и ПЗБ № 586 - 588, 1230, 1 2 3 1 , 1233 (все - н е с а м о х о д н ы е ) , 1232, 1234 ( с а м о х о д н ы е ) . Ш т а б н о е судно " А м у р " . Плавучие б а з ы Д П Б - 1 (дегазационная, с а м о х о д н а я ) , " М о л о т о в " (сам о х о д н а я ) , ПБ-1 (или № 1, б р о н е к а т е р о в , с а м о х о д н а я ) , ПБ-2 ( н е с а м о ходная), ПБ-3, ПБ-4 ( б р о н е к а т е р о в , с а м о х о д н а я ) , ПБ-5, " Р е ф р е ж и р а т о р " (продовольственная, н е с а м о х о д н а я ) , " Р е ф р е ж и р а т о р № 4 4 " (или Р-44, продовольственная, с а м о х о д н а я ) , " С е р г е й Л а з о " ( б р о н е к а т е р о в , с а м о х о д н а я ) , б е з обозначения (бывшая П-18, к а т е р о в - т р а л ь щ и к о в , н е самоходная) Санитарные т р а н с п о р т ы СТР-1 - 4, " К о м и н т е р н " , " М а я к о в с к и й " , "Чиче-рин". Военные транспорты " А с т р а х а н ь " , " Г р о з н ы й " " М а г н и т о г о р с к " , " М у р манск". 38

Спасательные суда " К е м а " , " К у з н е ц к " 1 , П - 1 2 , С С - 1 2 , " С е в а с т о п о л ь " , "Сунгари". Водолазный спасательный к а т е р В С К - 1 . Буксирные п а р о х о д ы " К у з н е ц к " , М С - 3 8 , М С - 4 0 , Х - 1 , " Х а р ь к о в " . Рейдовые б у к с и р ы Х - 3 1 , Х - 3 3 . Г и д р о г р а ф и ч е с к о е судно " П е р е к а т " . Обстановочное судно "Ростов". Г и д р о г р а ф и ч е с к и е катера " П е л е н г " , " П л а н ш е т " . Л о ц м а н с к и е катера П Б - 2 0 1 , СДР-82. П о л у г л и с с е р ы № 1 - 5 , 4 1 , 4 2 , 2 0 1 , 209. Паровой катер ХК-8 (портовый). Моторные катера "Бот", "Интернационал", ИУ-3 (буксирный), " Л и м у з и н " , М К , Н К Л - 2 7 , " П о л у б о т " , " Ф и н " , ХК-1 (пассажирский), ХК-2 ( б у к сирный), Х К - 5 ( п а с с а ж и р с к и й ) , ХК-11 ( р а з ъ е з д н о й ) , Х К - 1 4 ( б у к с и р н ы й ) , ХК-20 ( б у к с и р н ы й ) Х К - 2 5 ( р а з ъ е з д н о й ) . Плавучие м а с т е р с к и е № 1-4 ( н е с а м о х о д н ы е ) . Плавучий к р а н Х П К - 1 . Плавучая электростанция Х П Э С - 1 . Плавучий д о к ( б е з обозначения). Землечерпательный снаряд З М - 1 . Б а р ж и ( н е с а м о х о д н ы е ) ДБ-61 - 6 5 , 68 (все — д е с а н т н ы е ) , ПБ-7 ( м и н ная база), ПВ-14 ( с у х о г р у з н а я ) , № 170 (наливная), № 174 ( с у х о г р у з н а я ) , № 225 ( с у х о г р у з н а я ) , б е з н о м е р а (бывшая Х - 5 8 4 0 0 , с у х о г р у з н а я ) , тралбаржи. З е м п е о т в о з н а я шаланда П-1 ( н е с а м о х о д н а я ) . Примечание. Кроме того, в период боевых действий в августе 1945 года флотилии временно и на различные сроки придавался (без официального включения в ее состав) ряд гражданских судов Верхне-, Средне- и Нижне-Амурских речных пароходств, в частности: - пассажирские пароходы "Лермонтов", "Молот", "Серп", "Энгельс"; - буксирные пароходы "Казань", "Минск", "Профинтерн", "Свердловск", "Сталинабад", "Тбилиси"; - пароходы (различного назначения) "Батуми", "Донбасс", "Ереван", "Коккинаки", "Лейтенант Шмидт", "Пахарь", "5 декабря", "Сормово", "Томск", "Ярославль"; - баржи "Архара", "Калуга", "Крестьянка", "Олекма", "Селенга".

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Корабли и суда м о р с к о й пограничной охраны Н К В Д СССР на Д а л ь н е м Востоке в августе 1945 года Точные данные по списочной численности к о р а б е л ь н о г о и с у д о в о г о состава сил м о р с к о й п о г р а н и ч н о й о х р а н ы Н К В Д СССР на Д а л ь н е м Вос1 2

Не путать с одноименным буксиром! Одно из этих спасательных судов обозначалось также как С П - 1 .

39

т о к е по состоянию на август 1945 г о д а в источниках о т с у т с т в у ю т . В них с о д е р ж и т с я лишь с л е д у ю щ а я , отрывочная и н ф о р м а ц и я : - подразделения пограничных к о р а б л е й и к атеров имелись в составе О р д е н а Ленина 52-го ( С а х а л и н с к о г о , дивизион с т о р о ж е в ы х к а т е р о в ) , 59-го ( П о с ь е т с к о г о , дивизион с т о р о ж е в ы х к а т е р о в ) , О р д е н а Ленина 6 0 - г о ( К а м ч а т с к о г о , г р у п п а с т о р о ж е в ы х к о р а б л е й и 3 дивизиона с т о р о ж е в ы х к а т е р о в ) и 6 2 - г о ( В л а д и в о с т о к с к о г о , дивизион с т о р о ж е в ы х к о раблей и 4 дивизиона с т о р о ж е в ы х к а т е р о в ) м о р с к и х пограничных о т р я дов П р и м о р с к о г о пограничного о к р у г а ( П О ) и 61-го ( Н и к о л а е в с к о г о ) м о р с к о г о п о г р а н и ч н о г о отряда Х а б а р о в с к о г о П О ; - подразделения речных пограничных к а т е р о в (по 1 - 2 отдельных дивизиона или по н е с к о л ь к о г р у п п ) имелись в составах с л е д у ю щ и х п о граничных о т р я д о в : К р а с н о з н а м е н н о г о 53-го ( Д а у р с к о г о ) кавалерийск о г о , 54-го ( Н е р ч и н с к о з а в о д с к о г о ) , 55-го ( Д ж а л и н д и н с к о г о , г р у п п а ) , 7 4 г о ( Ш и л к и н с к о г о , Отдельный Сретенский дивизион) Забайкальского П О , 56-го ( Б л а г о в е щ е н с к о г о , дивизион), 63-го ( Б и р о б и д ж а н с к о г о , г р у п п а ) , 70-го ( К а з а к е в и ч е в с к о г о , дивизион), 75-го ( Б у р е и н с к о г о , или И н н о к е н т ь е в с к о г о , дивизион), 76-го ( Х и н г а н с к о г о ) , 7 7 - г о ( Б и к и н с к о г о , г р у п п а ) , 78-го ( К у м а р с к о г о , г р у п п а ) Х а б а р о в с к о г о П О (всего в речных сипах П О - 236 пограничных к а т е р о в и с у д о в ) , 5 7 - г о ( И м а н с к о г о ) П р и м о р с к о г о П О ; на их в о о р у ж е н и и состояли, в частности, р е ч н ы е пограничные б р о некатера типа РБК ( п р о е к т 1124) и пограничные катера типов Г А З , З и С , КМ, КМК; - О з е р н ы й дивизион пограничных к а т е р о в П р и м о р с к о г о ПО на о з е ре Ханка и м е л в с в о е м составе, по р а з л и ч н ы м д а н н ы м , 10 или 11 к а т е р о в типов К М , РПК и " К а в а с а к и " , - в действиях на м о р е 9 августа - 3 сентября 1945 года принимали участие, в частности, пограничные с т о р о ж е в ы е к о р а б л и " Б о р о в с к и й " , " Д з е р ж и н с к и й " , " К и р о в " , пограничные с т о р о ж е в ы е катера П К - 1 , 2 , 4 , 6 - 24, 28 - 3 6 , 38 - 4 2 , 4 7 , 61 - 66 (все - типа М О - 4 ) ; - в действиях в бассейне р е к и А м у р в августе 1945 года принимали участие, в частности, р е ч н ы е п о г р а н и ч н ы е б р о н е к а т е р а БК-63 - 66, р е ч н ы е п о г р а н и ч н ые катера Г А З - 7 ( " Г а з и к " ) , З и С - 3 , 5, К-13, К М - 5 , 68 7 0 , 107 - 113, П-41 (очевидно П К - 4 1 ) , р е ч н о й п а р о х о д " П о г р а н и ч н и к " .

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Состав советской м о р с к о й авиации на Дальнем Востоке в августе 1945 года К началу войны с Японией 9 августа 1945 года основной силой советс к о й м о р с к о й авиации на Д а л ь н е м В о с т о к е являлись В о е н н о - В о з д у ш н ы е Сипы Т и х о о к е а н с к о г о флота и С е в е р н о й Т и х о о к е а н с к о й флотилии ( к о м а н д у ю щ и е - генерал-лейтенант авиации П . И . Л е м е ш к о и г е н е р а л - м а й ор авиации Г.Г. Д з ю б а соответственно). На их в о о р у ж е н и и состояло 40

1790 с а м о л е т о в , в т о м числе - 1508 боевых (из них б о м б а р д и р о в щ и к о в - 164, т о р п е д о н о с ц е в - 170, ш т у р м о в и к о в - 243, истребителей - 665, разведчиков - 266). О р г а н и з а ц и о н н о они были сведены в с л е д у ю щ и е соединения и отдельные части и подразделения: - 2-я м и н н о - т о р п е д н а я АД и м е н и Н . А . О с т р я к о в а (в составе 4 б о е вых частей - 4 - г о , 3 6 - г о , 4 9 - г о и 52-го м и н н о - т о р п е д н ы х А П ) ; - 7-я истребительная АД ( 6 - й , 12-й, 17-й, 27-й, 43-й Сулинский истребительные А П ) ; - 10-я А Д п и к и р у ю щ и х б о м б а р д и р о в щ и к о в ( 3 3 - й , 34-й б л и ж н е б о м б а р д и р о в о ч н ы е А П , 19-й истребительный А П ) ; - 12-я ш т у р м о в а я АД ( 2 6 - й , 37-й ш т у р м о в ы е А П , 14-й, 38-й и с т р е б и тельные А П ) ; - 15-я смешанная АД ( 5 5 - й , 56-й АП п и к и р у ю щ и х б о м б а р д и р о в щ и к о в , 58-й, 59-й истребительные А П , 117-й м о р с к о й дальнеразведывательный А П ) ; - отдельные АП - 3 9 - й , 4 1 - й , 42-й истребительные, 16-й, 4 8 - й , 50-й м о р с к и е дальнеразведыватепьные, 115-й м о р с к о й разведывательный; - отдельные авиационные эскадрилий ( О А Э ) - 5-я б у к с и р о в о ч н а я , 14-я артиллерийская, 34-я с м е ш а н н а я , 35-я д а л ь н е б о м б а р д и р о в о ч н а я , 37-я б п и ж н е б о м б а р д и р о в о ч н а я , 39-я О А Э ночных истребителей, 47-я м о р с к а я разведывательная, 53-я м о р с к а я б л и ж н е р а з в е д ы в а т е п ь н а я , 57-я и 63-я м о р с к и е разведывательные О А Э волнового управления 1-й б р и г а д ы торпедных к а т е р о в , 122-я транспортная; - отдельные авиационные звенья ( О А З ) - 2-е О А З в о л н о в о г о у п равления Д е - К а с т р и н с к о й в о е н н о - м о р с к о й б а з ы , 5-е О А З волнового у п равления 5-го отдельного дивизиона торпедных к а т е р о в , 6-е О А З п р о т и в о в о з д у ш н о й о б о р о н ы , 13-е О А З связи, 15-е О А З волнового управления 6-го отдельного дивизиона торпедных к а т е р о в , 20-е у ч е б н о е артиллерийское О А З , 110-е О А З ледовой р а з в е д к и , 131-е О А З р а з в е д к и п о г о д ы и льда. В о е н н о - в о з д у ш н ы е силы К р а с н о з н а м е н н о й А м у р с к о й военной ф л о тилии имели на в о о р у ж е н и и 68 самолетов, к о т о р ы е организационно были сведены в 3 подразделения — 45-й истребительный АП (отдельный), 10й отдельный авиационный отряд связи и 11-я артиллерийская АЭ (отдельная). К р о м е т о г о , советская м о р с к а я авиация на Д а л ь н е м В о с т о к е в августе 1945 года была представлена 2 - м о т д е л ь н ы м м о р с к и м б л и ж н е б о м бардировочным пограничным АП Пограничной авиации Пограничных войск Н К В Д СССР в составе 10 с а м о л е т о в . Таким о б р а з о м , советская м о р с к а я авиация на Д а л ь н е м В о с т о к е в августе 1945 года насчитывала 1868 с а м о л е т о в , о р г а н и з а ц и о н н о о б ъ е диненных в 35 авиационных частей и соединений (в т о м числе - 5 дивиз и й , отдельные 9 п о л к о в , 1 о т р я д , 12 эскадрилий и 8 звеньев).

41

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

Корабли Императорского ВМФ Маньчжу-Ди-Го в августе 194S года К августу 1945 года в состав Императорского ВМФ Маньчжу-Ди-Го входипи, в частности, следующие корабпи: Морские патрульные корабпи "Хай-Лун", "Хай-Фэн" Заложены в 1933 году в сухом доке фирмы "Кавасаки" в Кобе (Япония) по типу японских охотников за подводными лодками РС-3. Спущены на воду 12.6.33 и в 8.1933 соответственно и в 1934 году вступили в строй. Ошибочно классифицируются иногда как канонерские лодки и причисляются к морской пограничной охране или к "Береговой полиции". Имели специальные усиления корпуса для плавания в ледовых условиях. Водоизмещение - 184/220 т. Главные размерения - 46,9 х 7,3 х 1,53 м. Мощность 2 дизелей - 800 п. с. Максимальная скорость - 14 узлов. Вооружение - 2-76-мм орудия, 2-7,7-мм пулемета, 2 бомбомета, глубинные бомбы. Экипаж — 70 человек. Речные канонерские лодки "Шунь-Тьень", "Ян-Мин" Заложены в 1933 году на верфи фирмы "Харима Зосешно" (Кобе, Япония), доставлены в разобранном виде в Маньчжурию, собраны на верфи фирмы "Кавасаки" в Харбине, 1.8.34 спущены на воду на Сунгари и 20.9.34 вступили в строй. Одновременно носили японские имена "Юнтен" и "Йомин" соответственно. Водоизмещение - 270 т. Главные размерения - 59,44(55,78) х 8,8 х 0,8(0,91) м. Мощность 4 дизелей - 680 л. с. Максимальная скорость — 18,9 узлов (35 к м / ч ) . Вооружение - 2-120-мм и 1-76-мм орудия, 1-270-мм бомбомета, 3x2-13,2-мм и 11(?)-7,7-мм пулеметов, до 80 мин. Экипаж — 70 человек. Речные канонерские лодки "Динь-Бянь", "Цинь-Жень" Заложены в 1934 году на верфи фирмы "Харима Зосешно" (Кобе, Япония) по типу речных канонерских лодок "Шунь-Тьень" (см. выше), доставлены в разобранном виде в Маньчжурию, собраны на верфи фирмы "Кавасаки" в Харбине, 2.7.34 спущены на воду на Сунгари и в 1935 году вступили в строй. Одновременно носили японские имена "Тинпинь" и "Чинэн" соответственно. Водоизмещение — 250 т. Главные размерения — см. выше. Мощность 2 дизелей - 800 п. с. Максимальная скорость - см. выше. Вооружение - 1x2 + 1х1-120-мм орудия, 1-2-70-мм бомбомета, 3x2-13,2-мм и 11(?)-7,7-мм пулеметов , до 30 мин. Речные бронекатера "Ли-Минь", "Та-Тун" Заложены в начале 1933 года в сухом доке фирмы "Кавасаки" в Кобе (Япония; по некоторым данным - на верфи фирмы "Мицубиси 42

Зосеншо" в Кобе или в Иокогаме), спущены на воду 27.6.33, демонтированы и в разобранном виде доставлены в Маньчжурию, где собраны на верфи фирмы "Кавасаки" в Харбине, спущены на воду на Сунгари в конце 1933 года и в том же году вступили в строй. В некоторых источниках классифицируются как речные канонерские лодки. Одновременно носили японские имена "Римин" и "Дайдо" соответственно. Водоизмещение — 60 т. Главные размерения - 30,5 х 4,9 х 0,5 (0,8) м. Мощность 2 дизелей - 300 п.с. Максимальная скорость - 16,2 узла (30 к м / ч ) . Вооружение: 1-80-мм бомбомет, 1-60-мм мортира, 1-75-мм орудие, 5-13,2-мм пулеметов. Экипаж - 20 человек. Речные бронекатера "Син-Чень", "Син-Я", "Си-Чюнь", "Ян-Чюнь" Заложены в начале 1939 года на верфи фирмы "Мицубиси Зосеншо" в Иокогаме (Япония) по типу речных бронекатеров "Ли-Минь" (см. выше), доставлены в разобранном виде в Маньчжурию, собраны на верфи фирмы "Кавасаки" в Харбине, в том же году спущены на воду на Сунгари и в 1940 году вступили в строй. Одновременно носили японские названия "Рёга-3" - "Рёга-6". Водоизмещение - 65 т. Главные размерения - 29,7х 4x0,8 м. Мощность 2 дизелей — 240 л.с. Максимальная скорость — 18,9 узла (35 к м / ч ) . Вооружение - 1-75-мм и 1-37-мм орудия, 1-2x2-13,2-мм и 1(?)-7,7-мм пулеметы. Речные бронекатера "Вэй-Мин", "Сяо-Чьян", "Чей-Мин", "Чень-Чьень" Построены в 1935 году на верфи фирмы "Кавасаки" в Харбине (Маньчжурия). Ошибочно классифицируются иногда как речные сторожевые катера. Одновременно носили японские названия, в том числе — "Косатура" и "Сирауме." Водоизмещение - 30 т. Скорость максимальная - 18,9 узла (35 к м / ч ) . Вооружение - l-37-мм орудие, 3-7,7-мм пулемета. Речной сторожевой катер "Шун-Цу" Предположительно бывший русский речной бронекатер "Барс", построенный в 1919 году в Мотовилихе и входивший в состав белой Камской флотилии. 6.1.20 захвачен советскими частями в Красноярске и с 4.4.20 входил в состав Сибирской речной флотилии, с 3.1921 — в состав Амурской флотилии. 22.10.22 получил тяжелые повреждения в шторм на озере Ханка и оставлен своим экипажем. Перешел под китайский, с 1932 года - под маньчжурский контроль. С 1933 года входил в состав Императорского ВМФ Маньчжу-Ди-Го как речной сторожевой катер "Шун-Цу". Одновременно носил японское название "Коконое". Водоизмещение - 15 т. Главные размерения - 18,3 х 3 х 0,7(0,91) м. Мощность 2 моторов - 100 л.с. Максимальная скорость - 15 узлов (27,8 к м / ч ) . Вооружение - 1-37-мм орудие, 1-7,7-мм пулемет. Экипаж - 14 человек. Речные сторожевые катера "Пу-Мин", "Хуй-Мин" Заложены в начале 1933 года на верфи фирмы "Кавасаки" в Харби43

не (Маньчжурия), спущены на воду 12.8. 33 и в том же году вступили в строй. Ошибочно классифицируются иногда как речные канонерские лодки или причисляются к речной полиции. Одновременно носили японские названия " Ф у м и н " и "Кеймин" соответственно. Водоизмещение — 15 т. Главные размерения — 18,2 х 4 х 0,56(0,8) м. Мощность дизеля - 80 л.с. Максимальная скорость —11,3 узла (21 к м / ч ) . Вооружение - 5-7,7-мм пулеметов. Экипаж - 16 человек. Речные сторожевые катера "Шуан-Ань", "Шуан-Кай" Заложены 24.8.33 в сухом доке фирмы "Кавасаки" в Кобе (Япония) и на верфи фирмы "Мицубиси Зосеншо" в Йокогаме (Япония) под обозначениями " I " ("Дайичи") и "II" ("Дайини") соответственно, в следующем году доставлены в разобранном виде в Маньчжурию, собраны на верфи фирмы "Кавасаки" в Харбине, 23.7.34 спущены на воду на Сунгари и в 1935 году вступили в строй под именами "Шуан-Ань" и "ШуанКай" соответственно. Ошибочно классифицируются иногда как строжевые корабли или причисляются к береговой охране. Одновременно носили японские названия "Рёга-1" и "Рёга-2" соответственно. Водоизмещение - 42 т. Главные размерения - 25,8 х 3,85 х 0,9 м. Скорость максимальная - 12 узлов (22,2 к м / ч ) . Вооружение — 1-57мм орудие, 2-7,7-мм пулемета. Речные сторожевые катера Дин-Шунь", "Хэ-Шунь", "Цзинь-Шунь", "Юн-Шунь", "Сунь-Юнь", "Чан-Юнь", "Цзян-Юнь", "Цинь-Юнь" Построены в 1938 - 1940 годах на верфи фирмы "Кавасаки" в Харбине (Маньчжурия). Водоизмещение — 10 т. Максимальная скорость — 16,2 узла (30 к м / ч ) . Вооружение — 2-7,7-мм пулемета. Учебное

судно

"Ли-Суй"

Заложено в 1903 году на верфи фирмы "Ф.Шихау" в Эльбинге (Германия) под стапельным номером " 7 1 1 " как речная канонерская лодка "Б" для Кайзеровского В М Ф , доставлена в разобранном виде в Китай, собрана на верфи "Цзян-Нань" в Шанхае, спущена на воду на Янцзы и 28.5.04 вступила в строй под именем "Фатерланд". 18.8.14 оставлена в Нанкине (Китай) своим экипажем, фиктивно продана Кайзеровским В М Ф частному немецкому судовладельцу и переименована им в "Ландесфатер". 20.3.17 конфискована Китайским правительством и вошла в состав ВМФ Китая как речная канонерская лодка "Ли-Суй". В конце 9.1921 переведена с Янцзы через А м у р на Сунгари и вошла в состав Сунгарийской флотилии. 11.10.29 получила тяжелые повреждения в Лахасусу (Тунцзяне) в бою с советским речным монитором "Свердлов" и через 8 дней затоплена своими экипажем в качестве брандера на Сунгари в районе Фанцзятуня (Анцзитуня). В 1930 - 1931 годах 44

поднята к и т а й ц а м и , в 1932 г о д у захвачена японцами и передана ими м а н ь ч ж у р а м . В 1933 г о д у прошла на в е р ф и ф и р м ы " К а в а с а к и " в Х а р бине восстановительный р е м о н т и вошла в состав И м п е р а т о р с к о г о В М Ф М а н ь ч ж у - Д и - Г о вновь как речная к а н о н е р с к а я л о д к а " Л и - С у й " . О д н о в р е м е н н о носила я п о н с к о е название " Р и с у й " . К 1941 г о д у п е р е к л а с с и фицирована в у ч е б н о е с у д н о . В о д о и з м е щ е н и е - 2 7 5 / 3 5 0 т. Главные размерения - 54 х 8,1 х 0,8 м. М о щ н о с т ь п а р о в о й м а ш и н ы - 1380 л.с. С к о р о с т ь максимальная - 7 узлов (13 к м / ч ) . В о о р у ж е н и е : 2 - 7 0 - м м и 2 - 3 7 - м м о р у д и я , 6 - 7 , 7 - м м п у л е м е т о в , до 40 м и н . Э к и п а ж - 50 человек. Примечания: 1. Кроме того, с 1933 года в состав Императорского ВМФ Маньчжу-Ди-Го входчли, по различным данным, следующие корабли и суда, которые отсутствовали в его списках к августу 1945 года: - морские — эскадренный миноносец "Хай-Вэй", канонерская лодка "ХайВан", сторожевые катера "Тиер-Хайпинь", "Тьефу-Хайпинь", "Хай-Куан", "ХайЛ у н " , "Хай-Фуй", "Хай-Юн"; - речные канонерские лодки "Ин-Ань", "Ли-Цзи", "Суй-Кай", "Чиань-Пинь", "Чиань-Тун", "Тян-Шин", "Чиань-Чин", "Цзян-Шин", бронекатера "Цзян-Нин", "Цзян-Цзин", сторожевые катера "Вен-Мин", "Эн-Мин", "Дсян-Лун", "ТахаЛ у н , "Тей-Лун", "Хей-Лун", "Чи-Минь", "Рёга-7" (японское название), " Ю р а с е н - 1 " - "Юрасен-12" (японские названия), минные заградители "Кван-Нинь", "Кван-Цзинь", "Код-Ань", "Код-Съюн", "суда особого назначения" (советская классификация) "Тян-Шин", "Цзян-Шин", гидрографические суда "Ан-Минь", " ф у - Х о у " , обстановочные суда (катера) "Нинь-Ань", "Тунс-Ань," 3 несамоходные плавучие артиллерийские батареи и др. 2. Фактически к августу 1945 года все корабли и суда речной Сунгарийской флотилии Императорского В М Ф Маньчжу-Ди-Го были небоеспособны, так как не имели никакого штатного вооружения, которое к этому времени было демонтировано с них и установлено на суше для усиления противовоздушной обороны металлургического комбината в Аньшане (Маньчжурия).

ПРИЛОЖЕНИЕ 7 К о р а б л и и суда бывшего И м п е р а т о р с к о г о В М Ф , полученные Советским С о ю з о м по репарациям с Японии в 1947 году По в о е н н ы м р е п а р а ц и я м с Японии в 1947 г о д у Советский С о ю з п о лучил с л е д у ю щ и е б о е в ы е к о р а б л и и в с п о м о г а т е л ь н ы е суда б ы в ш е г о Императорского В М Ф : - э с к а д р е н н ы е м и н о н о с ц ы " Х а р у ц у к и " (Harutsuki, получен 2 8 . 8 . 4 7 ) , " Х и б и к и " (Hibiki, 5 . 4 . 4 7 ) ; - э с к о р т н ы е к о р а б л и " И к и н о " (Ikino, 29.7.47), " К о д з у " (Kozu, 28.8.47), " Ш и м у ш у " (Shimushu, 5 . 7 . 4 7 ) , № 34 ( 5 . 7 . 4 7 ) , 48 ( 2 8 . 8 . 4 7 ) , 52 ( 2 9 . 7 . 4 7 ) , 71 ( 2 8 . 8 . 4 7 ) , 76 ( 2 8 . 8 . 4 7 ) , 77 ( 2 8 . 8 . 4 7 ) , 78 ( 2 9 . 7 . 4 7 ) , 79 ( 2 9 . 7 . 4 7 ) , 102 ( 2 8 . 8 . 4 7 ) , 105 ( 5 . 7 . 4 7 ) , 142 ( 2 9 . 7 . 4 7 ) , 196 ( 5 . 7 . 4 7 ) , 221 ( 2 9 . 7 . 4 7 ) , 227 (5.7.47); 45

- эскортные эскадренные миноносцы " К а я " (Кауа, 5.7.47), " К и р и " (Kiri, 29.7.47), " Х а ц у д з а к у р а " (Hatsuzakura, 2 9 . 7 . 4 7 ) , " Ш и и " (Shii, 5.7.47); - охотник за п о д в о д н ы м и л о д к а м и Сн-38 ( 3 . 1 0 . 4 7 ) ; - минные заградители " К а м и ш и м а " (Kamishima, 1.10.47), " К а т а ш и м а " (Katashima, 3 . 1 0 . 4 7 ) ; - тральщик W - 2 3 ( 3 . 1 0 . 4 7 ) ; - вспомогательные тральщики W a - 1 2 , W a - 1 7 , W a - 2 0 (все п о л у ч е н ы 3.10.47); - б ы с т р о х о д н ы й десантный т р а н с п о р т Т-13 ( 8 . 8 . 4 7 ) ; - десантное судно Т-137 ( 3 . 1 0 . 4 7 ) ; - с р е д н е е с у д н о с н а б ж е н и я - р е ф р е ж и р а т о р " Х а я с а к и " (Hayasaki, 3.10.47). Примечание. Все корабли были получены от Японии в "демилитаризованном состоянии", то есть без какого-либо вооружения и с частично демонтированными приборами , фактически в строй вновь не вводились, а использовались в составе Советского Военно-Морского Флота во вспомогательных целях»

УКАЗАТЕЛЬ НАЗВАНИЙ КОРАБЛЕЙ И СУДОВ, УПОМЯНУТЫХ В ТЕКСТЕ СПРАВОЧНИКА Внимание! В д а н н о м у к а з а т е л е перечислены названия и обозначения т о л ь к о тех с у д о в , к о т о р ы е у п о м я н у т ы в о с н о в н о м т е к с т е справочника и в е г о п р и л о ж е н и и 1. Названия и обозначения к о р а б л е й и с у д о в , у п о м я нутых только в приложениях 2 - 4, 6, 7, здесь не у к а з ы в а ю т с я . В

русской

А м е р и к е н Стар 34 Б - с м . Ли-Суй Белоруссия БК-29 23, БК-62 22 БК-64 22 БО № 302 19, 35 БО № 307 14, 35

транскрипции А н г а р с т р о й 32

33 28

Барс - с м . Ш у н - Ц у БК-28 23, 38 БК-61 БК-63 22 БК-74 2 5 , 38 БО № 306 14, 35 Большой Ш а н т а р 32

22

■

46

Валерий Чкалов 33, 36 Второй с н а б ж е н е ц 31 Вэй-Мин 24, 43

Всеволод С и б и р ц е в 10, 19, 32 Вьюга 14, 35

ГОК-22 2 1 , 36

ГОК-0222 - с м . ГОК-22

Гренадир 32

Горьковец - см. Л-19

Даидо — см. Та-Тун Дайичи - см. Шуан-Ань Дальстрой 14 Дин-Шунь 24, 44 ДС-1 16, 17, 2 1 , 36 ДС-3 17, 36 ДС-5 17, 2 1 , 36 ДС-7 17, 36 ДС-9 18, 2 1 , 36 ДС-43 15, 18, 2 1 , 36 ДС-47 18, 2 1 , 36 ДС-49 17, 36

Дайини - см. Шуан-Кай Дайто-Мару № 49 11 Д ж у р м а 34 Динь-Бянь 23, 42 ДС-2 12, 17, 2 1 , 36 ДС-4 17, 36 ДС-6 17, 36 ДС-8 17, 36 ДС-10 17, 36 ДС-46 18, 36 ДС-48 17, 36 ДС-50 17, 36

Зарница 19, 35 И-25 32 Икуцу-Го 8 Ильич 34

И-26 34 Измаил 10, 36 Ильмень 32 ■

.

Йомин - см. Ян-Минь Казак Поярков 31 Касадо-Мару 9 Кеймин — см. Хуй-Мин КЛ-31 25, 38 Коконое - см.Шун-Цу Копа 32 КТ-152 2 1 , 36

Казань - см. Касадо-Мару Камчатнефть 14, 26, 36 Киров 16, 20, 40 КМ-113 22, 24, 40 Косатура - см. Вэй-Мин и др. Кречет 31 Кэхи-Мару 32

Л-12 11, 35 Л-16 32, 35 Ламут 33 Лев Толстой 2 1 , 37 Ли-Суй 24, 44, 45 ЛЦИ-55^ - см. ДС-9 ЛЦИ-672 - см. ДС-1

Л-13 11, 35 Л-19 12, 20, 2 1 , 35 Ландесфатер - с м . Ли-Суй Ли-Минь 24, 40 ЛЦИ-525 - см.ДС-5 ЛЦИ-671 - с м . ДС-47 ЛЦИ-943 - см. ДС-43

М-49 31 Майкоп 31 Менжинский 19, 32 Мета 33

М-63 31 Мариуполь 16, 33 Метель 10,35

Нептун - см. КТ-152

Ногин 14, 15, 37

Обь 34 Ола 32, 37

Одесса 35, 37 Охотск 20, 36 47

48

Па № 192 11 Партизан 2 1 , 36 Пермит 33 ПК-8 16, 2 1 , 40 ПК-10 35, 40 ПК-32 19, 40 ПК-38 26, 40 ПК-44 15, 26, 40 ПТ-434 - см. ТК-565 Пу-Мин 24, 44

Павлин Виноградов 33 Перекоп 31 ПК-7 35, 40 ПК-9 15, 2 1 , 40 ПК-31 11, 19, 40 ПК-35 19, 40 ПК-42 15, 40 ПК-63 19, 40 Потоси - см. Касадо-Мару

Республика 32 Рёга-2 - см. Шуан-Кай Рено 11 Рисуй - см. Ли-Суй

Рёга-1 - см. Шуан-Ань Рёга-3 - Рёга-6 - см.Син-Чень и др. Римин - см. Ли-Минь Риуко-Мару № 2 9

С-31 32 Санфиш 34 Свирьстрой 34 Симферополь 32 Син-Я 23, 43 Си-Чюнь 24, 43 Спейдфиш 34 Сунь-Ят-Сен 25, 38 Сэндлэнс 33

С-46 35 Свердлов 44, 38 Сергей Лазо 34 Син-Чень 24, 43 Сирауме - см. Вэй-Мин и др. Софиш 32 Сунь-Юнь 24, 44 Сучан 14, 15, 20, 26 Сяо-Чьян 24, 43

Т-155 12, 36 Т-279 13,36 Т-281 15, 36 Т-522 19, 36 Т-591 19, 36 Тайто-Мару 11 Тинпинь — см. Динь-Бянь Тунгус 31 Тымлат 33 ТК-535 13, 35 ТК-550 10, 35 ТК-634 15, 35

Т-277 20, 36 Т-280 14, 36 Т-334 15, 36 Т-525 26, 36 Таганрог 19, 26, 36 Та-Тун 24, 40 Трансбалт 34 Турксиб 32 ТК-38 15, 35 ТК-549 10, 35 ТК-565 15, 21, 35

Узбекистан (первый) 33 Уэлен 34, 37

Узбекистан (второй) 34

Фатерланд — см.Ли-Суй

Фумин - см. Пу-Мин

Хай-Лун 11, 42 Хай-Фэн 11, 42

Хай-Тян 24 Хай-Ян 24

Херсон 33 Хэ-Шунь 24, 44

Хуй-Мин 24, 44

Цзинь-Шунь 24, 44 Цинь-Жень 23, 42 Цушима-Мару 10

Цзян-Юнь 24, 44 Цинь-Юнь 24, 44

Ча-242 11 Чей-Мин 24, 43 Чинэн - см. Цинь-Жень

Чан-Юнь 24, 44 Чень-Чьень 24, 43 Чукча 33

Шао-Синь 22 Шинко-Мару № 2 12 Шуан-Кай 23, 44 Шунь-Тьень 23, 42

Шинко-Мару - см. Шинко-Мару № 2 Шун-Цу 23, 43 Шуан-Ань 23, 44

Щ-126 11, 35 Щ-130 33, 35

Щ-128 33, 35 Щ-138 32

Эмба 35, 36 Юнтен - см. Шунь-Тьень

Юнь-Шунь 24, 44

Ян-Мин

Ян-Чюнь 24, 43

23, 42

№ 1 (сов.баржа) 16 № 1 (сов.танкер) 14, 36 № 5 (сов.мотобот) 19 № 20 (сов.траулер) 33 № 31 - см. КЛ-31 № 75 (яп.эскортный корабль) 12 № 82 (яп. эскортный корабль) № 203 (ман. бронекатер) 23, 24 9, 28 I (ман.сторожевой катер) - см. Шуан-Ань II (ман.сторожевой катер) - см. Шуан-Кай В

латинской транскрипции

Внимание! В данном указателе перечислены названия и обозначения упомянуты в основном тексте справочника и в приложении 1. Названия и обозначения кораблей и судов, упомянутых только, в приложениях 6 и 7, здесь не указываются. American Star 34 В см. Li-Sui Cha 242 11 Chen Chien 24, 43

Chang Yyn 24,44 Chei Ming 24, 43 49

Cin Yun 24, 44

Cin Zhen 23, 42

Daido —см. Та Tung Daiini — с м . Shuang Kai Din Bian 2 3 , 4 2

Daiichi - с м . Shuang An Daito M a r u № 49 11 Din Shun 2 4 , 44

Fumin - с м . Pu M i n Grenadir 32 Hai Hai Hai Hui

50

Feng Ming Yang Ming

1 1 , 42 24, 44 24 24, 44

Hai Lung 1 1 , 42 Hai Tiang 24 He Shun 2 4 , 44

I-25 32 Ikutsu Go 8

I-26 34

Kasado M a r u 9 K i a n g Yun 2 4 , 4 4 K o k o n o e - с м . Shun Tsu

Kehi M a r u 32 Keimin — с м . Hui M i n Kosatura - с м . W e i M i n и д р .

L a n d e s v a t e r — с м . Li Sui LCI 554 18 LCI 672 17 Li M i n 2 4 , 40

LCI 525 17 LCI 671 18 LCI 943 18 LI Sui 24, 44, 45

Pa N 192 11 Pu M i n 24, 44 PT 434 15

Permit 33 Potosi - с м . Kasado M a r u

Rimin - с м . Li M i n Riuko M a r u N 2 9 Ryoga 2 - с м . Shuang Kai

Risui - с м . Li Sui Ryoga 1 - с м . Shuang An R y o g a 3 - 6 с м . Sin Sheng и д р .

S-31 32 S a n d l a n c e 33 Shao Sin 22 Shinko M a r u N 2 12 Shuang Kai 2 3 , 4 4 Shun Tsu 23, 43 Si Chyun 24, 43 Sing Ya 2 3 , 43 Spadefish 34 SS-210- с м . Grenadir SS-281 - с м . Sunfish SS-411 - с м . Spadefish Sun Yung 24, 44

S-46 35 Saufish 32 Shinko Maru - с м . Shinko Maru N 2 Shuang A n 2 3 , 4 4 Shun Tien 23, 42 Siao C h i a n g 24, 43 Sing Chen 24, 43 Siraume - с м . W e i M i n g и д р . SS-178 - с м . Permit SS-276 - с м . Saufish SS-381 - с м . Sandlance Sunfish 34

Taito M a r u 11 Tinpin - с м . Din Bian

Та Tung 24, 40 Tsin Shun 24, 44

Tsushima M a r u V a t e r l a n d - с м . Li Sin W e i Ming 24, 43 Y a n g Chyun 24, 43 Yomin - с м . Y a n g M i n g Yun Shun 24, 44

Yang Ming 23, 42 Yunten - см. Shun Tien

УКАЗАТЕЛЬ ГЕОГРАФИЧЕСКИХ НАЗВАНИЙ, УПОМЯНУТЫХ В ТЕКСТЕ СПРАВОЧНИКА А б а с и г и 11 Аввакум, о. — с м . М а с е м и А к у т а н 33, 35 А м е р и к а , з. 33 А м у р с к и й , з. 19, 27 Анцзитунь — см.Фанцзятунь А с а ч а , б. 33 А с т о р и я 33

Авачинская г у б а 15 Австралия 34 А л е у т с к и е о-ва 32-35 А м у р , р. 22, 2 4 , 2 5 , 40, 44 А м у р х э , р. 24 Аньшань 45 А с к о л ь д , о . 32

Байково — с м . Катаока Бибиково 22

Беринга, о. 32 Бристоль 15

Вакканай 12 Владимира, з . 2 1 , 3 3 В о р о в с к а я , р. 9 В т о р о й К у р и л ь с к и й п р . 12, 20

Владивосток 15, 2 0 , 2 1 , 31 Вонсан - с м . Г е н з а н В о с т о ч н о - К и т а й с к о е м. 32

Гамова, м. 28 Гонконг 3 1 , 32, 34

Гензан 1 1 , 20, 21 Германия 44

Д а в а о , з. 31 Д а т ч - Х а р б о р 34

Дальний Восток 2, 5, 39-41

Ехчендог 28 Жиохэ 23 Инкаюш 35 И т у р у п , о . 12, 3 8

Илань - с м . Саньсин

Йокогама 43, 44 К а м е н ь О п а с н о с т и , скала 31

К а м ч а т к а , п-ов 9, 15, 33, 34

51

Касивабара 12 Ким-Чхек - с м . Оденцин Китай 44 К о б е 42-44 К о к к о , м. 9 К о л о к о л ь ц е в а , м. 13 Корея 2, 7, 9, 1 1 , 13, 14, 20, 2 1 , 26-28, 32 Корсаков - см.Отомари К р а с н о я р с к 43 К у р и л ь с к и е о-ва 7, 8, 12, 13, 15, 16, 20, 2 1 , 2 6 , 27

Катаока 12 К и с е ю 28 Кихчик, р. 9 К о з л о в с к о е 25 К о к у т а н - с а к и , м. 17, 18 К о м а н д о р с к и е о-ва 32 К о р н и л о в а , з. 13 К о т о м а р и - с а к и , м . 16-19, 3 3 Курбатова, м. - с м . Кокутан-саки К ю с ю , о. 32

Л а п е р у з а , п р . 20, 3 1 , 3 4 Л о п а т к а , м. 15

Л а х а с у с у 44 Л ю й ш у н ь 9, 11

М а й д з у р у 11 М а л ы й Ханка, о з . 23 М а н ь ч ж о у т у н ь 22 Маньчжурия - с м . Маньчжу-Ди-Го М а с е м и , о. 14, 15 М и н д а н а о , о. 31 М у д а н ь ц з я н , р. 23 М у л и н х э , р. 23, 24

Малая Курильская гряда - с м . К у рильские о-ва Маньчжоу-Го — с м . Маньчжу-Ди-Го М а н ь ч ж у - Д и - Г о - по всей к н и г е М а о к а 10, 19 М а т у а , о. 12 Мотовилиха 43

Нагаево 33 Натуна, о-ва 31 Непонсет 17, 18 Николаев 20 Н ь ю к а с л 34

Н а н д ж и н - см.Расин Нанкин 44 Нидерландская Ост-Индия 31 Н и к о л а е в с к - н а - А м у р е 32

О д е н ц и н 26 О р а н д ж 18 О у п у 22

О л ь г а , б. 31 О т о м а р и 12 О х о т с к о е м . 9 , 1 1 , 26, 33-35

П е р в ы й К у р и л ь с к и й п р . 15, 16, 2 7 , П а р а м у ш и р , о. 20 3 3 , 35 Петропавловск-Камчатский 2 1 , 33, 35 Первая Речка 19, 27 П о в о р о т н ы й , м. 31 Порт-Артур - см. Люйшунь П о р т л е н д 34 П о с ь е т , з. 31 Почтарева, м. - с м . Котомари-саки П р и м о р ь е 27 Ранан 26 Р е б у н , о. 33 Румои 1 1 , 1 2

Расин 2, 10, 13-15, 20, 26-28 Р у б е ц у , б. 12

С а н - Ф р а н ц и с к о 32

Саньсин 2 3 , 25

52

Сарангли, б. 31 Сахалин, о. 7, 10, 12, 15, 19, 28 Северная Корея - см. Корея Северо-Курильск - см.Касивабара Синдунь 22 Сунгари, р. 23-25, 42-45 США 33, 34

Саратовка 22 Сахалян 22, 25 Сейсин 10, 11, 20, 26, 28, 32 Сикоку, о. 32 Сиэтл 33 Сунгач, р. 23, 24 Сюэцуондзио 28

Тасманово м. 34 Тихий ок. 2, 5, 8, 13, 2 1 , 28, 31-34 Тунцзян - см.Лахасусу

Татарский пр. 13 Торо 28 Тюмень-Ула, р. 28

Углегорск - см.Эсутору Унги - см. Юки Уруп, о. 13

Уналашка, о. 34 Унимак, пр. 32 Уссури, р. 23-25

Фанцзятунь 15 Фугдин 23-25 Фулинь 23, 24 Фуцзинь — см. Фугдин Футин 23

Филиппинские о-ва 32 Фукуока 11 Фуней 26 Фуюань 22

Хайхэ 23 Халактырка 12 Хам, о. 13 Харбин 24, 42-45 Холмск — см. Маока Хуан-де-Фука, пр. 33

Хэйхэ - см.Сахалян Хайциньжень 25 Ханка, оз. 23, 24, 40, 43 Хоккайдо, о. 11, 12, 33 Хонсю, о. 12 Хунхэдао 25

Цзямусы 23, 24

Цуруга 32

Чанфайтунь, з. 23

Чхонджин - см. Сейсин

Шанхай 44 Шипунский, м. 33

Шахтерск - о м . Торо Шумшу, о. 12, 15, 16, 20, 2 1 , 26, 27, 33

Эльбинг 44

Эсутору 15

Южно-Китайское м. 31 Южный Сахалин — см. Сахалин

Южный, м. 31 Юки 9, 27

Ялуцзяюцзы 23 Япония - по всей книге Японское м. 8, 9, 11, 19, 27, 28, 31-34

Янцзы, р. 44 Японские о-ва 32

53

А в т о р справочника, Константин Борисович Стрельбицкий в год 300-летия Российского Флота отмечает свой 30-летний юбилеи. Выпускник историческ о г о факультета Московского Университета, ныне он продолжает свою учебу и научную работу в его аспирантуре, на кафедре новейшей истории Отечества. К.Б. Стрельбицкий является активным членом Московского К л уба истории флота (МКИФ) - ведущей в России организации любителей морской истории, которыми избран членом Правления М К И Ф . Он является инициатором создания и организатором М е ж дународного Центра истории флота - объединения независимых морских историков из республик бывшего Советского Союза, ныне - стран СНГ. В 1991 году К.Б. Стрельбицкий был приглашен в состав редколлегии морского исторического альманаха "Наваль", с 1992-го является зарубежным сотрудником редакции международного морского журнала "Окрэнты Воейннэ", издаваемого в Польше. Первая публикация К.Б. Стрельбицкого вышла в свет в 1990 году, и к настоящему времени список его работ насчитывает более двух десятков статей по проблемам военной истории как в отечественных, так и в зарубежных специализированных изданиях. К.Б.Стрепьбицкий - один из постоянных авторов сборников статей серии "Тайны подводной войны", издаваемой М К И Ф . В 1992 1993 годах вышли в свет четыре справочника, посвященные потерям противника на море в годы Великой Отечественной войны, составленные им в соавторстве. В 1994 году свет увидела первая самостоятельная книга К.Б.Стрельбицкого - "Потери Российского Флота в период Первой Мировой войны 1914 1918", а в следующем, 1995-м - "Потери противников Советского ВоенноМорского Флота 1918 - 1940", в 1996 г. переведенная на польский язык. На страницах нынешнего справочника его автор продолжает знакомить читателей с результатами своей работы по решению проблемы установления действительных потерь флотов в войнах на море XX века.