••
CITROEN
С5
РУКОВОДСТВО по ремонту и эксплуатации Бензиновые двигатели:
EW7J4 EW10J4 EW10D EW10DL4 ES9J4S
1,8 л/...
20 downloads
659 Views
32MB Size
Report
This content was uploaded by our users and we assume good faith they have the permission to share this book. If you own the copyright to this book and it is wrongfully on our website, we offer a simple DMCA procedure to remove your content from our site. Start by pressing the button below!
Report copyright / DMCA form
••
CITROEN
С5
РУКОВОДСТВО по ремонту и эксплуатации Бензиновые двигатели:
EW7J4 EW10J4 EW10D EW10DL4 ES9J4S
1,8 л/85 кВт 2,0 л/99 кВт
(117 л.с.) (136 л.с.)
2,Ол/103кВт
(143л.с.)
2,0 л/103 кВт 3,0 л/152 кВт
(210 л.с.)
(143л.с.)
SagemS2000 Marelli ММ.48Р Siemens Sirius 81 Siemens Sirius 81 Bosch МЕ 7.4.6
Дизельные двигатели:
DW10TD DW10ATED DW12TED4
2,Ол/66 кВт
(90л.с.)
2,Ол/80кВт
(110 л.с.) (136 л.с.)
2,2 л/98
кВт
МИНСК УП "ГУСИ-ЛЕБЕДИ"
- 2008-
Bosch EDC Bosch EDC Bosch EDC
15С2 15С2 15С2
УДК 629 .33-181.4.078 ББК 39.33-08 Р85
Составитель: С. В. Гусь Перевод с немецкого: Л. Л . Римко
Перевод с английского: Ю. Ю. llагунович
Производственно-практическое издание Руководство по ремонту и эксплуатации
СIТRОЁNС5 бензин/дизель
2000 - 2004 г.г.
выпуска
Составитель: Гусь Сергей Васильевич Технический редактор:А. rДударчик Выпускающий редактор: М. В. Мартынова
Подписано в печать
01 .02.2008. Формат 60х84 1/8. 27,9. Усл.-изд.л. 29,1.
Times New Аотап . 1000 экз. Заказ N2 15. и полиграфическое исполнение УП « Гуси-Лебеди »: ЛИ N2 02330/0056791 от 01 .04.2004; ЛП N202330/ 0133103 от 30.04.04. 220073, г. Минск , ул. Пинская , 18, ком. 39. Уел . печ.Л.
Издатель
Бумага газетная. Гарнитура
Тираж
©
Составление, перевод на
русский язык , оформление.
ISBN 985-455-035-4
УП «Гуси-Лебеди»,
2008
Предисловие
Данное Руководство предназначено ДЛЯ того, чтобы автолюбитель мог грамотно обсудить и спланировать ремонт автомобиля с ПРОфессиональным механиком или выполнить его своими силами. Руководство поможет Вам определить, какую необходимо сделать работу (даже если вы решите, что Вам могут выполнить ее в мастерской) , провести диагностику и предоставить информацию о техническом состоянии, определить последовательность действий и диагно
стики при обслуживании или ремонте . Тем не менее, надеемся , что Вы воспользуетесь данным
Руководством именно для самостоятельного выполнения работ. Проведение простых работ займет намного меньше времени, чем обслуживание автомобиля в мастерской, куда необхо димо дважды приехать, чтобы оставить и забрать автомобиль. И, конечно же , самое главное, можно сэкономить немного денег, которые уйдут на оплату работы.
Для проведения технического обслуживания и ремонта необходимо иметь хороший набор метрических гаечных ключей, отверток и измерительных щупов, так как эти простейшие ручные инструменты используются при выполнении большинства работ. Иногда для ремонта необхо димы специнструменты или специальная подготовка. Об этом говорится в предупреждениях , изложенных в данном руководстве .
В Руководство включены рисунки и описания, показывающие функцию различных деталей и
их расположение. Работы описываются и фотографируются в поэтапной последовательности , благодаря чему их может выполнить даже нови ч ок. Руководство состоит из
12 Разделов.
Разделы поделены на Части и Главы .
Имеется много иллюстраций, особенно в тех частях, где приводится детальная последо вательность операций, которые нужно выполнить. Текст сопровождается пояснительными
иллюстрациями. Они пронумерованы десятичными числами в соответствии с номером Главы и номером пункта в ней, например:
6.4 -
иллюстрация относится к пункту
4
Главы
6.
В начале
Руководства дается подробное Содержание, по которому можно легко найти интересующий Вас вопрос. «Лево» или «право» автомобиля рассматривается относительно человека, который сидит на сидении водителя лицом вперед.
Если не оговорено что-либо другое, гайки и болты отвинчиваются поворачиванием против часовой стрелки и закручиваются поворотом по часовой стрелке.
Производители постоянно модифицируют автомобили, внося изменения в спецификации, технические условия и рекомендации, и при уведомлении мы как можно быстрее вносим их в наше Руководство .
Citroen
С5
Автомобиль
Citroen
С5 был впервые представлен в
2000
году.
Специально дЛЯ С5 французские инженеры подготовили новое поколение гидропневмати ческой подвески
Hydractive 3 и Hydractive 3+:
характеристики гидропневматических элементов автома
тически подстраиваются под условия дороги с помощью датчиков. Можно выбрать один из трех режимов работы пневматики
-
комфортный, динамичный или наиболее жесткий спортивный.
Кроме того, как и у всех гидропневматических подвесок
Citroen,
у С5 можно регулировать вели
чину дорожного просвета.
Сitrоеп С5 оснащается отличающимися по мощности и техническим характеристикам бен зиновыми и турбодизельными двигателями, что обеспечивает покупателю при приобретении возможность выбора между экономичным или спортивным вариантом.
На автомобилях устанавливаются бензиновые двигатели рабочим объемом
типа
5-
HDi
в
2,0 - 2,2
л в диапазоне мощности
90 -
1,8 - 3,0 л и дизели - механические
13б Л.с. Коробки передач
и б-ступенчатые или 4-ступенчатый «автомат ».
Преимуществом моделей С5 являются, помимо всего, улучшенный комфорт, а также повы шенное качество отделки и высокий уровень системы пассивной безопасности. Сюда относятся надувные подушки безопасности для водителя и пассажира, а также боковые подушки безопас
ности и автоматические натяжители ремней безопасности на передних сиденьях.
Коллектив создателей данного Руководства благодарит Вас за по купку книги и желает успехов в обслуживании и ремонте Вашего автомобиля. Убеждены, что книга окажется Вам полезной.
Инструкция по эксплуатации
~
Техническое обслуживание
__
Автомобили с бензиновым двигателем
~
Автомобили с дизельным двигателем
~
Система охлаждения, отопления и вентиляции
~
Система впрыска топлива - бензиновые двигатели
~
Система питания
- дизельные двигатели
~
Топливная система
~
Система выпуска отработавших газов
Ш!IIIIIII
Система зажигания
~
Сцепление
~
Механическая трансмиссия
~
Автоматическая трансмиссия
~
Тормозная система
~
Подвеска и рулевое управление
~
Кузов и отделка салона
П!JIIII
Электрическая система
~
Выявление неисправностей
~
Принципиальные электрические схемы
~
Содержание Инструкция по эксплуатации
................. 11
Раздел
1 Техническое обслуживание .... 43 1 Идентификационный номер автомобиля ... 43 2 Уход за автомобилем ............. ....... ...... ... .. .43 3 Запуск двигателя с использованием вспомогательного аккумулятора .............. .46 4 Буксировка автомобиля .... ..... ....... .. ...... ... .47 5 Подцомкрачивание автомобиля ...... .. ....... .48 6 План технического обслуживания ... .. ...... ... 48 7 Техническое обслуживание - работы ... .... .. 49 8 Моторное масло проверка уровня и давления , замена ... ..... 50 9 Воздушный фильтр замена фильтрующего элемента .. .. .... .. .. .. . 52 1ОФильтр салона - снятие и установка .. .. .. ... . 53 11 Колеса и шины .. ... .. ....... ... ..... ... .... ............ . 53 12 Кузов ........ ......... .. ... .... .. ... .... ... .................. 56 13 Электрооборудование .... ... ....... ... ... ........ .. 56 14 Аккумулятор проверка уровня электролита .. ..... .. ........ .. 57
Раздел 2А Автомобили с бензиновым двигателем ..........................
4 5
Двигатель
-
снятие и установка
................. 60
Зубчатый ремень газораспределительного механизма - снятие и установка ........ ... .... . 67 Распределительные валы снятие и установка ...... .... .... .......... ............ 73 Головка блока цилиндров снятие и установка
6 7 8
Двигатель
.. ...... ... ...... .... .... .. ...... .. . 81 ES9J4S .............. ....................... 91
Блок цилиндров. Четырехцилиндровые двигатели Ручейковый ремень привода
..... .... ...... 91
..... .... ....................... .. .. 92
вспомогательных агрегатов
снятие и установка
Раздел
3
Система охлаждения, отопления и вентиляции .......... .............. 123
Спецификации ......... .... ...... ... ....... ............... 123 1 Система охлаждения двигателя .... .......... 123 2 Охлаждающая жидкость .......................... 123 3 Охлаждающая жидкость - замена ...... .. ... . 128 4 Водяной насос - снятие и установка ..... ... 129 5 Термостат - снятие и установка .... .. ...... ... 129 6 Отопитель - общее описание ..... .. .... .... ... 130
7
Вентилятор отопителя
8
снятие и установка ..... ....................... .... .. 130 Кондиционер - общая информация ...... .. . 131
-
Раздел 4А Система впрыска топлива бензиновые двигатели ........
1 2 3
Общая информация
1 33 .... .. ... .... .. ................ . 133
Система непосредственного впрыска Siеmепs Sirius 81 - особенности .... .. .. ...... Блок управления двигателем снятие и установка ... ..... ... .. ... ....... .... ... ....
137
140 общая проверка ........ ...................... ........ 140 5 Впускной коллектор - снятие и установка 141
4
Система впрыска бензинового двигателя
58
Спецификации .. ..... ..................... .. .......... .. .... 58 1 Общее описание ..... ... ........... ............. ....... 58
2 3
Раздел
28 Автомобили с дизельным двигателем .......................... 95 Спецификации ..... .... .. ....... .......... .. ....... ......... 95 1 Общая информация .... ..... .. ... ... ......... ..... ... 96 2 Компрессия - проверка ............. .... .... ... ... 101 3 Ручейковый ремень при вода вспомогательных агрегатов снятие и установка .. ... ... .......... ... .... .. ... .... 102 4 Зубчатый ремень газораспределительного механизма - снятие и установка .............. 103 5 Балансировочные валы снятие и установка .. ... ... .... .... ............ .... .. 106 6 Сальник распределительного вала снятие и установка ............... ... ..... .... ... ... . 109 7 Распределительные валы снятие и установка ..... ....... .... .......... ... .. .. . 11 О 8 Головка блока цилиндров снятие , разборка, сборка, установка .. ..... 115 9 Переборка двигателя общая информация ...... .. ........... ....... ....... 119 1О Двигатель/коробка передач снятие и установка ... ... .... ... .... .. ............... 119
Раздел
1 2
48
Система питания - дизельные двигатели ............... ........... 142
Принцип работы дизельного двигателя
... 142
Топливный насос высокого давления (ТНВД)
- снЯlV1e И установка .............. 144
- снятие и установка .. ... 146 снятие и установка ....... .... ... ........ ... ... ...... 147 5 Датчик давления топлива снятие и установка ... .... .. ...... ... ... ... ... ...... . 148 6 Свечи предпускового подогрева (свечи накаливания) - снятие и установка ...... .. .. 149 7 Радиатор охлаждения воздуха надцува снятие и установка .... ... .. ....... .. ... ..... .... .... 149 8 Турбокомпрессор - снятие и установка ... 150
3 4
Топливная рампа
Топливные форсунки
Раздел 4С Топливная система
............. 151 151 151
1 2 3
Общая информация ................ ....... ......... Топливный бак - снятие и установка ........
4
Топливный фильтр
Топливоподкачиваю-щий насос с датчиком запаса топлива
- снятие и установка ....... 153 - снятие и установка .. 153
Раздел
1 2 3 4 5 6 7
4D Система выпуска отработавших газов .................. . ............. 157 Общая информация .... ... ... ........... .... .. .... . 157 Катализатор - общая информация ........ .. 157 Турбокомпрессор - принцип действия ... .. 157 Выпускной коллектор снятие и установка ............ .. .... .... .... ... .. ... 159 Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ/радиатор охлаждения ОГ - снятие и установка ... ... .. Фильтр - снятие и установка ... .. .. ............. Система выпуска ОГ
161 162
.................. ............. 163 8 Система выпуска ОГ проверка герметич,:!ости ........ ...... ...... .... . 163 замена компонентов
Раздел
5
Система зажигания
............. 164 ......... .......... ... ...... .......... .. .... 164 1 Общая информация .... ..... .......... .. .... ..... .. 164 2 Свечи зажигания снятие и установка .. .. .... ..... ..... ................ 165
Спецификации
Раздел
6
Сцепление .........................
166 .... .......... .. .. .. ............ ...... .. .... 166 Общая информация ...... .. ... ..... ................ 166 Педаль сцепления - снятие и установка .. . 167 Цилиндры сцепления снятие и установка ............. .. .... .... ..... .... .. 167 Гидравлический при вод сцепления про качка .. .. ... .... .. .... .. .............................. 168 Сцепление - снятие и установка .............. 168
Спецификации
1 2 3 4 5
Раздел 7А Механическая трансмиссия ..
170 170 170
Спецификации .. .......... .. ....................... ... .... 1 Общая информация ..... ........................... 2 Механизм переключения передач -
снятие и установка .......... .... ......... .. .... .... . 172
3
Механическая коробка передач снятие и установка
.. .. .. ..... .... .......... ... ...... 174
Раздел
78 Автоматическая трансмиссия 178 ...... .. ......... ...... ... .. ..... ...... ... .. 178 1 Общая информация ............ ..... ....... .... .... 178 2 Механизм переключения передач снятие и установка ...... .... ..... ..... .. ..... ... .... 179 3 Гидротрансформаторснятие и установка ... .. ... .......................... 180 4 Сальники - замена ... ............. .... ...... ....... .. 181 5 Датчик скорости вращения входного вала - снятие и установка ..... .. ........... ...... 182 6 Датчик скорости вращения выходного вала - снятие и установка .... ...... .... ... ...... . 182 7 Датчик спидометра - снятие и установка. 183 8 Жгут проводов датчика температуры трансмиссионного масла снятие и установка .. .. ..... ... .. .... .... .. .......... 184 9 Датчик давления трансмиссионного масла - снятие и установка .. .... .. ............ .. 184 1О Электромагнитный клапан радиатора охлаждения трансмиссионного масла снятие и установка ............ .. .. ........ ..... .. ~ .. 185 11 Радиатор охлаждения трансмиссионного масла - снятие и установка ............ .... ..... . 185 12 Модулятор и электромагнитные клапаны снятие и установка .. .. .. ... ..... ... .. ............. .. 186 13 Автоматическая коробка передач снятие и установка ... ........ .... .. ... .............. 188 14 ...... ... .. ......... ... .. ... Трансмиссионное масло проверка уровня и замена ...... .... ..... ........ 192
Спецификации
Раздел
8
Тормозная система
............. 195
Спецификации .... ... ............ ... ......... .. ... ..... ... 195 1 Общая информация .... ...... ...... ....... ..... .... 195 2 Тормозная система - прокачка .. ............. . 196 3 Тормозные колодки передних колес -
.... ...... ... ...... .. ... .......... 197 снятие и установка .. ... ................... .......... 198 5 Передний тормозной диск снятие и установка .... ... .. .. .. ........ .. ........... 198 6 Задний тормозной диск снятие и установка ...... .... ... ..................... 199 снятие и установка
4
Тормозные колодки задних колес
7
Суппорт тормозного механизма переднего колеса - снятие и установка
8
Суппорт тормозного механизма заднего
... 200
колеса - снятие и установка .......... ...... .... 200 9 Педаль тормоза - снятие и установка ...... 201 1О Тросы привода стояночного тормоза снятие и установка .................................. 201 11 Стояночный тормоз - регулировка ..... .... . 202 12 Главный тормозной цилиндр снятие и установка ........ ......... ....... .. .. ... ... 203 13 Вакуумный усилитель тормозного при вода - снятие и установка .................. 203 14 Выключатель стоп-сигнала снятие и установка .. ....... .... ...... ....... ..... ... 204 15 Элементы антиблокировочной системы (ABS) - снятие и установка ....... . 204
Раздел
9
Подвеска и рулевое управление207
Спецификации
............................................ 207 207 209 Нижний рычаг передней подвески снятие и установка .............. ................... : 21 О 4 Шаровая опора - снятие и установка ...... . 21 О 5 Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески - снятие и установка . 211 6 Продольный рычаг задней подвески снятие и установка ... .. .. .... ....................... 213 7 Подшипник ступицы заднего колеса снятие и установка ... .. ..... ..... ... .. .... .... ... ... 21 3 8 Ось ступицы заднего колеса снятие и установка ....................... ... ........ 214 9 Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвес ки - снятие и установка ... .. 215 1О Поперечина задней подвески снятие и установка .. ........... .. ...... .... .. ....... 215 11 Гидравлический модуль снятие и установка ....................... .. .. ....... 217 12 Бачок для гидравлической жидкости LDS снятие и установка ... ....... .. ...... ........ ........ 218 13 Рулевое колесо - снятие и установка ...... 218 14 Рулевая колонка - снятие и установка ..... 218 15 Поперечные рулевые тяги снятие и установка .. .... ...... ... ........... ........ 219 16 Рулевой механизм - снятие и установка .. 220 17 Приводные валы - снятие и установка ..... 222 18 Углы установки колес .. ... ...... .... ... ........... 223
1 2 3
Общая информация .... ... ....... ....... ... ..... ... Поворотный кулак - снятие и установка ...
Раздел
1 О Кузов и отделка салона ........ 224 1 Общая информация .................. .. ............ 224 2 Передний бампер - снятие и установка ... 225 3 Задний бампер - снятие и установка ..... .. 226 4 Переднее крыло - снятие и установка ...... 228 5 Подкрылки - снятие и установка .............. 229 6 Капот - снятие и установка ...... ......... .... ... 229 7 Передняя дверь - снятие и установка ...... 229 8 Задняя дверь - снятие и установка .. ... .. ... 232 9 Задняя откидная дверь снятие и установка .... .................... .. ........ 234 1О Переднее сиденье - снятие и установка .. 237 11 Заднее сиденье - снятие и установка .. .... 237 12 Натяжитель ремня безопасности меры предосторожности ..... ...... ... ... .. ...... 238 13 Ремни безопасности - снятие и установка238 14 Центральная консоль - снятие и установка238 15 Верхняя часть центральной консоли снятие и установка ..... ... ..... .............. ... .... 239
16 Щиток приборов - снятие и установка ... .. 240 17 Верхняя поперечина передка снятие и установка ..... ...... .... .... ... ... ... ... ... 240 Раздел
11
Электрическая система
... .... 242 Спецификации .... .. .. ... .. ..... ........ ................. . 242 1 Общая информация .. .... .. .... .. .... .... .. .. ...... 242 2 Поиск неисправностей электрического оборудования .... ....... .. ... .. .... ..... ... .... ....... 243 3 Предохранители и реле общая информация .. .. .. ... .. .... .. .. .. ... .. .. ... .. 244 4 Блок предохранителей и реле снятие и установка .... .... .. ... .......... ........... 244 5 Бачок стеклоомывателя снятие и установка ............... .... ....... ..... ... 247 6 Стеклоочиститель - снятие и установка ... 247 7 Рычаг очистителя заднего стекла снятие и установка ... ....... ..... ....... .... ... .... . 248 8 Датчик дождя/датчик инсоляции снятие и установка .... ... ... .... .. .... ... ...... ... .. 248 9 Наружные осветительные приборы ... ..... . 249 1О Лампочки - замена ........ .. .... ...... ..... .. ..... .. 250 11 Подушка безопасности меры предосторожности .. .......... .. ......... .. 252
Выявление неисправностей
................ 255
1
Определение неисправностей двигателя и их устранение .............. ... ..................... . 255
2
Определение неисправностей системы смазки двигателя и их устранение .... .. .....
3
Определение неисправностей системы охлаждения двигателя и их устранение
255
... 256
4
Определение неисправностей системы впрыскивания бензина и их устранение
5
Определение неисправностей системы
.. 257
питания дизельного двигателя и
их устранение
6
..... .. ...... .. .... ........... ... .. .. .. .. 258
Определение неисправностей
тормозной системы и их устранение
7
....... 259
Определение неисправностей
сцепления и их устранение .... .. .. ............ . 261 Определение неисправностей аккумулятора и их устранение .. .. .. ........... 262 9 Перечень неисправностей стартера и их устранение ................ .... .................. . 263 1О Определение неисправностей генератора и их устранение .... .. .. .. .......... 264
8
11 Определение
неисправностей стеклоочистителя и их устранение
.......... 265
Принципиальные электрические схемы
266
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
Па н ель п риборов
/
1234-
дефлектор обдува бокового стекла боковой дефлектор динамик
подрулевой выключатель:
• габаритных огней, ближнего и дальнего света ;
указателей поворота; передних противотуманных фар; задних противотуманных фонарей звуковой сигнал
• • •
56789-
подушка безопасности водителя щиток приборов пульт управления р~иоприемником
подрулевой выключатель: очистителя ветрового стекла ;
• омывателя ветрового стекла; • очистителя з~его стекла; • бортового компьютера
10 -
или выключатель охранной сигна-
выключатель индикации при движении
в ночное время суток':
24-
лизации;
.11 12 -
или выключатель двери (крышки) багажника многофункциональный дисплей выключатель световой аварийной сигнализации
13 14 15 -
центральные дефлекторы выключатель центрального замка
подушка безопасности переднего пассажира
16171819 20 21-
боковой дефлектор динамик
дефлектор обдува боковых стекол вещевой ящик радиоприемник
панель выключателей отопителяjкондиционера
2223-
пепельница прикуриватель
2526-
выключатель регулятора дорожного
просвета (клиренса) и жесткости под вески (спортивный режим движения) розетка на 12 в з~няяпепельницадляпассажировили карман для мелких предметов
2728293031323334 35363738 -
.
карман для монет рычаг стояночного тормоза
выключатель
ESPj ASR
рычаг переключения передач замок зажигания
рычаг регулировки рулевой колонки выключатель круиз-контроля
крышка блока предохранителей рукоятка для открывания капота
выдвижной подстаканник
замок подушки безопасности выключатели электростеклоподьемни-
ков и наружных зеркал з~него Вj.Ща
- в зависимости от комплектации
12
Инструкция по эксплуатации
ЩИТОК приборов кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега
р е ос тат под св етки
приборов
тахоме тр
дисплей. На дисплей ВblВОДИТСЯ информация о:
индикатор
BblCOTbI дорожного
просвета(клиренса)
• сроках техобслуживания; • уровне моторного масла ; • общем пробеге; • суточном пробеге;
ЩИТОК приборов. Автомобили с АКПП
кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега
реостат подсветки приборов
тахометр
Вblключатель режима движения
в темное время суток
в условиях обычных нагрузок при рабочей тем пературедвигателястрелкауказателянаходится в среднем диапазоне шкалы.
В условиях повышенной эксплуатации и в жар кую погоду стрелка может достигать диапазона красного цвета.
Если стрелка указателя находится в диа пазоне красного цвета или горит сигнальная
лампочка температуры охлаждающей жидко сти,
Указатenь температурыохлаждающейЖJЩКOCПf Тип указателя зависит от модели щитка при
боров (см. иллюстрации).
то
следует
немедленно
остановиться
и
заглушить двигатель. После остановки двига
теля электровентилятор обдува радиатора еще
может работать некоторое время.
13
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации Дайте двигателю остыть, со
блюдая при этом все необходи-
Указатель запаса топлива
При загорании сигнальной
мые
а
меры
затем
предосторожности,
проверьте
уровень
Указатель температуры
Указатель напряжения
бортовой сети (зарядки
в
При нормальной работесисте мы смазки двигателя и рабочей
мерно
резерва
топлива
6 литров топлива.
ратитесь в мастерскую.
моторного масла
топливном баке остается при
лампочки
охлаждающей жидкости или об-
температуре моторного стрелка
указателя
масла
находится
аккумулятора)
При
нормально функцио
нирующей
бортовой
трической сети,
элек
включенном
в пределах диапазона белого
зажигании
цвета. В условиях повышенной
двигателе
эксплуатации и в жаркую погоду
должна находиться между обе
стрелка
ими
может достигать диа
и
работающем
стрелка
зонами
указателя
красного
цвета.
Если стрелка находится в одном
пазона красного цвета.
При заходе стрелки вдиапазон шкалы красного цвета следует
из красныхдиапазонов, следует
обратиться в мастерскую .
замедлить движение, а при не
обходимости остановиться и заглушитьдвигатель, проверить
уровни рабочих жидкостей или же обратиться в мастерскую. Многофункциональный
это указы вает на неисп равность
дисплей
датчика или на то, что уровень
При включении зажигания на
масла
в двигателе
превышает
дисплее последовательно ото
максимально допустимый.
бражаются:
этом случае рекомендуется об
•
сообщение и сроках техоб
•
ратиться в мастерскую.
Если указывается, что уровень
служивания;
•
В
MIN,
индикация уровня моторно
моторного масла
го масла;
верьте примерно через10 минут
показанияобщегоисуточного
после остановки двигателя уро
пробегов.
вень масла вручную при помощи
При включении зажигания на дисплее
на
то про
щупа, установив автомобиль на
несколько секунд
ровную горизонтальную поверх
появляется сообщение о сро
ность. Если уровень моторного
кахтехобслуживания, а затем
масла недостаточный, точерточ
также
ки индикации мигают.
на
несколько
секунд
появляется индикация уровня
Следует в обязательном по
Мигание черточек индикатора
рядке довести уровень моторно
и надписи
моторного масладостаточный,
го масла в двигателе до нормы,
исправность датчика давления
то светится отметка МАХ.
иначе это может привести к по
моторного масла. Рекомендует
вреждению двигателя .
ся обратиться в мастерскую.
моторного масла. Если уровень
Если же отметка МАХмигает, то
MIN указывает на
не
W
14
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
Показания общего
информация обобщем исуточном
и суточного пробегов
пробегах автомобиля.
точного пробег, следует нажать
Сброс показания суточного
и удерживать некоторое время
При включении зажигания по сле индикации надисплее уровня
кнопку обнуления счетчика еже
пробега Данная операция произво
моторного масла и сроков насту
пленияочередноготехобслужива-
дится только
ния , на дисплей снова выводится
зажигании.
Выключатель индикации
Внимание! Автоматическое вклю чение
в ночное время суток
При нажатии на выключатель
• •
отключается вывод на дисплей информационных сообщений, исключая
при
показания
спидоме
• •
тра и работающих на текущий
Реостат подсветки приборов Регулировку подсветки при
появлении неисправности;
боров следует про изводить
нажатии на одну из клавиш
при работающем двигателе и
дисплея;
включенных габаритных огнях.
включении радиоприемника;
Нажмите и удерживайте кла
нажатии на одну из клавиш
вишу до тех пор, пока не будет
кондиционера.
установлен
нужный уровень
освещения при боров.
момент световых индикаторов.
Информационные
томобиля осталось 4800 киломе
сообщения о сроках
тров, то при включении зажигания
технического обслуживания
ОО
дневного пробе га.
включенном
индикации происходит при :
при движении
Чтобы удалить показание су
надисплее появляется индикация
Отсчетно-командное устрой
уровня моторного масла , которая
ство информирует водителя о
сменяется данными об общем и
пробеге, остающемся до сле
суточном пробегах автомобиля.
дующего планового техобслу
Если до следующего техобслу
живания автомобиля, выводя
живания автомобиля остается
на дисплей соответствующую
менее
информацию.
при включении зажигания надис
Сразупослевключениязажи
1000
км, то каждый раз
плее на пять секунд появляется
гания на дисплее на несколько
изображение гаечного ключа, а
секунд появляется изображение
данные общего и ежедневного
гаечного ключа, а затем
пробега начинают мигать .
до
- пробег
следующего технического
обслуживания . Например, если до следующего
технического обслуживания ав-
Если, например , автомобилю до
следующего
технического
обслуживания осталось пройти
900
километров, то в этом слу -
15
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации чае при включении зажигания в
чении зажигания на дисплее Ш
течение пяти секунд надисплее
на
отображается уровень моторно
гаечного ключа и цифра со знаком минус, показывающая про
оставшееся до обслуживания
бегсверхнормы, установленной
количество километров.
для
Эта информация затем сме
~
\:-~';
,
~!O}..
технического
обслуживания. Например, перепробег ав
точного пробегов с символом
томобиля составил
гаечного ключа.
лометров. Эта информация
300
ки
В случае, когда срок проведе
сменяется данными общего и
ния очередного техобслужива
суточного пробегов с символом
ния уже прошел, то при
гаечного ключа.
вклю-
~M
. ,
проведения
,.1
-'1');~
.r
секунд появляется символ
го масла, а затем указывается
няется данными общего и су
.'''~
5
,
Если срок технического об служивания
наступает
рань
обслуживания
ше, чем автомобиль пройдет
автомобиля процедура обну
соответствующее
ления
километров,
то
количество на
дисплее
появляется изображение га
выглядит
следующим
образом: Выключите зажигание.
ечного ключа и « О», указываю
1 2
щие на обнуление отсчетно
живайте ее в этом положении .
Нажмите на кнопку
1 и удер
командного устройства .
3
Обнуление отсчетно
дисплее появится пробе г до
командного устройства
Обычно обнуление и ввод но
g
В случае самостоятельного выполнения
Включите зажигание. На
следующего ТО .
4
Удерживайте кнопку 1 дотех
вых сведений в устройство вы
пор, пока насчетчике не появит
полняет СТО после выполнения
ся «О" И не исчезнет символ
техобслуживания.
гаечного ключа.
16
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
Сигнальные лампочки на щитке приборов
игнальная лампочка
_ О тояночного тор~оза,
казания левого поворота
ровня тормознои
ьная лампочка "~u",uп,,,,я правого
При включении световой ава рийной сигнализации оба ука зателя поворота мигают одно временно.
Сигнальная лампочка
подушки безопасности
тормозного усилия
Сигнальная лампочка за горается
на
несколько секунд
при включении зажигания . В случае
возникновения
или
горит
Сигнальная лампочка при ра ботающем двигателе горит:
•
при затянутом стояночном
•
низком уровне тормозной
неис
правностей в системе, лампочка мигает
•
жидкости И регулятора
тормозе;
постоянно.
Сигнальная лампочка
Рекомендуется обратиться в со
ближнего света фар
ответствующую мастерскую.
жидкости;
•
неисправности тормозной систеМbI.
игнальная лампочка
Сигнальная лампочка
непристегнутого ремня
отключения подушки
при снятом стояночном тормозе
безопасности
или загорается во время движе
И
езопасности
Еслисигнальнаялампочкагорит
При включении зажигания
переднего пассажира
ния, немедленно остановитесь и
сигнальная лампочка загорается
Сигнальная лампочка
обратитесь в мастерскую .
в том случае , если водитель не
аднего противо
пристегнул ремень безопасно
игнальная лампочка
уманного фонаря
ммобилайзера
сти , и сопровождается акусти ческим сигналом.
Сигнальная лампочка
блокировки задних ~""·I':::OKOBbIX дверей при пере возке детей Сигнальная
лампочка за
горается на несколько секунд
Лампочка
Сигнальная лампочка противотуманных фар
сигнальная лампочка
~
~ износа передних ормозных колодок
Если при нажатии на педаль
тормозаэталампочказагорается,
после блокировки задних бо
то следует проверить состояние
ковых дверей .
передних тормозных колодок и
при необходимости заменить их.
при
включении
гаснет,
загорается зажигания
и
как только происходит
разблокирование
системы
электронного контроля за запу
ском двигателя . Если лампочка продолжает гореть и при этом
подаётся звуковой сигнал , то это означает, что кодна ключе не
воспринимается системой .
17
Инструкция по эксплуатации
IIJ
сигнальная лампочка емпературы
некоторое
время
при
запуске
хлаждающей
жидкости и ее уровня
[П
I
игнальная лампочк~ ~ Её.
стабилизациикурсовои··-"---~--"
.
стойчивости
(ESP}jaH-
типробуксовочной системы
двигателя и гаснет. В противном
Если лампочка загорается во
(ASR)
горит при функциониро-
случае следует обратиться в
времядвижения, следует немед
вании
системы ,
мастерскую.
лен но остановиться,
срабатывании и постоянно горит
& l'
пtалыtаялампочка
ветовой аварийной ипtализации
Гr?;I~игнальная лампочка
~BS
Загорается при включении
зажигания
и
гаснет через
сколько секунд
не
после запуска
двигателя .
сигнальная лампочка
• '~
авления и
емпературы
моторного масла
заглушить
мигает при
их
двигатель, а затем проверитьуро
при неисправности одной из
вень охлаждающей жидкости.
этих систем.
Если уровень охлаждающей
Если во время движения на
жидкости в норме, следует немед
щитке приборов загорятся сиг
ленно обратиться в мастерскую. сигнальная
I:DJ
нальная лампочка
ESPjASR
и
сигнальная лампочка командно
ампочка резерва
отсчетного устройства в сопро
оплива
вождении
звукового
сигнала
При загорании лампочки в
и появлением на многофунк
топливном баке остается при
циональном дисплее сообще
мерно
ния
6 литров топлива.
lY
«ESPjASR HORS SERVICE»
игнальная лампочка
(НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ
иагностики двигателя
ESPjASR),
то это указывает на
Еслисигнальнаялампочка
возникшие неполадки в данной
мигает или загорается во время
системе. Рекомендуется не
остано
движения автомобиля, то это
замедлительно обратиться в
виться , выключить двигатель и
указывает на возникшую непо
мастерскую.
проверить уровень масла.
ладкув работе системы впрыска,
Если лампочка загорается во время движения автомобиля, следует
немедленно
.
Системы
ESPjASR
можно
катализатора.
отключить. Отключение си
в норме , то следует обратиться
Рекомендуется незамедлитель
стем сопровождается звуковым
в мастерскую.
но обратиться в мастерскую.
сигналом с одновременным вы
8
«ESPjASR DЕSАСТlVБ> (СИСТЕ МА ESPjASR ОТКЛЮЧЕНА).
Если уровень моторного масла
Сигнальная лампочка
~предпускового
~подогрева дизельного двигателя
зажигания
-
или
игнальная лам
почка
командно
течетного устрой
ства будет гореть до тех пор,
Запуск двигателя следует вы
пока не будет устранена при
полнять только после того, как
чина, вызвавшая выводсообще
погаснет эта лампочка.
ния на дисплей.
водом на дисплей сообщения
18
Инструкция по эксплуатации
Дисплей
А
-
В
-
клавиша доступа к меню функций дисплея
1-
2-
клавиша установки параметров функ цийдисплея информация время или температура воздуха
Дисплей типа А
А
-
клавиша доступа к меню функций дисплея
В
-
12-
3-
клавиша установки пара метров функцийдисплея информация время температура воздуха
Дисплей типа В
Предупредительный сигнал
Дисплей типа А
Дисплей типа В
При включении зажигания
о превышении заданной
При температуре наружного
на дисплее отображается те
максимальной скорости
воздуха в промежутке от +З'С
кущее время,
(ограничения скорости)
дО -З'С на дисплее появляется
кроме случаев,
мигающее сообщение о темпе
когда температура наружного
В случае превышения значения
воздуха колеблется в про
заданной максимальной скорости
межутке от +З'С дО -З ' С И вы
намногофункциональномдисплее
возможном гололеде.
водится
появляется сообщение
Внимание! Значение температуры наружного воздуха, отображаемое на
предупреждение
о
возможном гололеде:
Вывод надисплей требующей ся информации производится
ТАОР ЕLЕVЕБ.
-
«VITESSE
« ПРЕВЫШЕНИЕ
СКОРОСТИ», сопровождаемое акустическим сигналом.
ратуре ,
дисплее,
как предупреждение о
может превышать реальное
значение в случае, если автомобиль стоит под открытым солнцем.
кратким нажатием на кнопку на
Чтобы запрограммировать или
При включении зажигания на
торце подрулевого выключателя
изменить значение максималь
дисплее отображаются время,
очистителя стекла.
ной скорости при еёдостижении,
дата,
Внимание! Значение температуры наружного воздуха, отображаемое на
нажмите и удерживайте кнопку
радиостанцииисимволзакры
температура,
частота
на торцевой части подрулевого
тиядверей идверцы багажного
значение в том случае, если автомобиль
выключателя очистителя стекла
отделения.
стоит под открытым солнцем .
стеклоочистителями до тех пор,
дисплее,
может превышать реальное
пока не раздастся короткий зву ковой сигнал, подтверждающий завершение данной операции. Отключение данной функции происходит зажигания.
при
выключении
19
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации Меню индикации сообщений на дисплее При помощи меню можно изменить параметры функций. Порядок индикации функций на дисплее и изменения их параметров:
• длительное нажатие на клавишу А позволяет Вblвести на дисплей меню; • кратковременное нажатие на клавишу В позволяет Вblбрать нужную функцию; • кратковременные нажатия на клавишу В позволяют изменять парамеТРbl функций.
N2 1 2 3
п/п
...................................................................
... ....... . .... .... ... .. ...... .......... .............. .. .... ..... .. .... . ...... .. ... .... ... .... .. .. ..... ..... .... .. ........ . ..... ...... ... ....... .. ...... ........... ... ... ....... ........... .... .. .... ............ ..... ..... .... ...... . ......... ... . ......
Функции Язык Часы Минуты
Пояснения Выбор языка сообщений Настройка часов Настройка минут (от О до 59 минут) Настройка года (2002, 2003 и т. д . ) Настройка месяцев (от 1 до 12) Настройка чисел (от 1 до 12-часовой и 24-часовой
4
Год
5
Месяц
6 7
Число Режим времени
8
Единицы температуры
31)
режимы
Выбор единиц измерения температуры ("е или ' F) Выбор единиц измерения расстояния/скорости (километры или миль и км/ч или миль/ч)
Расстояние/скорость
9
Бортовой компьютер. Дисплей типа В Бортовой компьютер выводит 5
сти
верхней части щитка приборов:
пока нужное сообщение не
запас хода;
появится на дисплее.
пройденное расстояние;
Запас хода
средний расход топлива;
Указывается количество кило
текущий расход топлива; средняя скорость.
на имеющемся запасе топлива.
метров, которое можно проехать
Компьютер также предупре
Километраж
рассчитывается
ждает о превышении заданной
на основе
расхода топлива за
максимальной скорости и выво
последние
10 минут.
дит на дисплей информацию о появившихся неисправностях.
Краткими нажатиями на кнопку
km»iiP
выключателя
очистителя стекла до тех пор,
• • • • •
Ч70
подрулевого
типов информации надисплей в
на торцевой части подрулевого
Когда в баке остается менее
2
литров топлива , на дисплее
появляются три незаштрихован ных прямоугольника .
выключателя очистителя стекла
После повторной инициали
выберите нужную информацию
зации бортового компьютера
и выведите ее на дисплей .
его показания будут соответ
Дляудаленияинформациина жмите и удерживайте несколько
ствоватьдействительным через некоторое время.
секунд кнопку на торцевой чапройден ное
Ian 1118_ _ _ _ _ _ _
рас",:
наоснованииколичестваизрас
функция доступна только тогда ,
ходованного топлива
когда скорость автомобиля пре
и
рас
стояние.
стояния, пройденного автомо
Указывает-
билем с момента последнего
ся
количе-
ство кило
высит
30
кмjч.
Средняя
обнуления показаний бортово
с'
го компьютера.
рость
к
о
-
метров, про~ннь~ автомобилем
Текущий
рассчи
с момента последнего обнуления
расход
тывается
гюказаний бортового компьютера.
топлива
» 1,31/100
от
по
Средний
рассчи-
следнего обнуления бортово-
расход
тывается
го компьютера путем деления
топлива
изданных
рассчи
о
расходе,
тывается
следние
2
полученных за
по-
секунды . Данная
пройденного расстояния на затраченное время с момента
включения зажигания .
20
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
SURVITESSE
КОНТРОЛЯ ПРЕВЫШЕНИЯ СКО
Вывод на дисплей
РОСТИ ВКЛЮЧЕНА).
сообщений
В случае, если эта функция
.ОН
включена и её требуется вы-
систем автомобиля
ключить, то кратковременным
Кратким нажатием на кнопку
нажатием накнопкунаторцевой
на торцевой части подрулевого
части
выключателя очистителя стекла
теля
подрулевого очистителя
выключа-
стекла
вы
можно зайти в основное меню .
ведите на дисплей сообщение
Нажав и удерживая кнопку на
(ПРО
торцевой части подрулевого вы
«PROGRAMMATION » ГРАММИРОВАНИЕ). Предупредительный сигнал
о неисправностях
ключателя
очистителя
стекла ,
После этого снова нажмите
можно активировать выбранную
о nревышении заданной
кнопку на подрулевом рычаге и
функцию и последовательно вы
водителем максимальной
удерживайте ее до тех пор , пока
вести надисплей все сообщения
скорости
надисплее не появится сообще
об имеющихся неисправностях
В случае превышения задан
«SURVITESSE OFF» (ФУНК
в системах автомобиля . Эти
н ой максимальной скорости
ЦИЯ КОНТРОЛЯ ПРЕВЫШЕНИЯ
сообщения сохраняются надис
подается предупредительный
СКОРОСТИ ОТКЛЮЧЕНА).
плее некоторое время , а после
звуковой сигнал , а на много
ние
задать
исчезновениясдисплеяпослед
функциональном дисплее по
скорость, с которой должен
него сообщения происходит
является сообщение
«VITESSE
двигаться автомобиль , сле
возврат в основное меню.
« ПРЕВЫШЕ
дует вывести на дисплей со
После отсоединения , а затем
общение «PROGRAMMATION "
установки аккумулятора на дис
TROP ELEVEE» НИЕ СКОРОСТИ » .
Если на дисплей выведено
Для
того ,
чтобы
(ПРОГРАММИРОВАНИЕ) и, как
плее при включении зажигания
только автомобиль наберет
загораются
(ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ПРЕВЫ
нужную
значки и символы.
ШЕНИЯ СКОРОСТИ ОТКЛЮЧЕ
ввести в память бортового
Если во время движения на
НА), тодля её активации следует
компьютера , нажав и удержи
дисплее вместо цифр появятся
сообщение
«SURVITESSE OFF»
скорость,
ее
можно
все
имеющиеся
нажать на кнопку в торцевой
вая кнопку на торцевой части
символы
части подрулевого выключателя
подрулевого
ных черточек , следует обра
очистителя
очистителя стекла.
стекла
и
удержи
выключателя
титься в мастерскую.
вать ее до тех пор, пока на дис
Кратким нажатием на ту же
плее не появится сообщение
кнопкуможноперейтикследую
«SURVITESSE ON»
(ФУНКЦИЯ
в виде горизонталь
щей функции.
Тексты выводимых сообщений Дисплей типа А Текст
................•...••.••...............•...••.•..• Значение
МООЕ
ECONOM ACTIF ..... .. ................................ VITESSE ТАОР ELEVEE ......... ....... ... .. ..... .. ......... PILE TELECOMMANDE USEE .. .. ..... .. .. .......... ..... РОАТЕ AVANT GAUCHE OUVERTE ..................... РОАТЕ AVANT DROITE OUVERTE ................. ..... РОАТЕ ARRIERE GAUCHE OUVERTE ...... ........... РОАТЕ ARRIERE DROITE OUVERTE ... .... ............ COFFRE OUVERT .. .... ........... .................. ..........
Включен экономичный режим
Превышение заданной максимальной скорости
Разряжен элемент питания пульта ДУ Открыта или плохо закрыта передняя левая дверь
Открыта или плохо закрыта передняя правая дверь Открыта или плохо закрыта задняя левая дверь Открыта или плохо закрыта задняя правая дверь Открыта или плохо закрыта дверь багажника
Дисплей типа В текст
Значение
....•........•.•.•••...•.••.•.•....••..•••......... Символ
ROUE(S) DEGONFLEE(S) ... .. ............ .... .... ... ........
@Щ'ЩЧ:!I
NIV.LIQUIDE ОЕ FREINS INSUFFISANT ••••••••••• [@]~i
il] ~
Давление в шинах
Низкий уровень тормозной жидкости
DEFAUT GRAVE SUSPENSION ......... ................... iIii14iфi34
Неисправность подвески
ТЕМР. HUILE MOTEUR ТАОР ELEVEE ................. ~
Высокая температура
i i 1] ~
моторного масла
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации текст
... . ............. . . . ..................... .. ........ СИМВОЛ
21
Значение
RISQUE COLMATAGE FILTRE А PARTICULE .. .. ... . .
Засорен фильтр системы выпуска ог
NIVEAU MINI ADDITIF GASOIL ...... ..... .... .. .. ... ...... rr.:г.~_
Дизельное топливо не соответствует условиям
i i I]~
~
ROUE(S) CREVEE(S) ...... .. ... .... ... ........ .... ........ .. ..
COMPLETER NIVEAU EAU MOTEUR ..... ...... ... ... .. ~i
Пробита шина
il] ~
Низкий уровень охлаждающей жидкости
i i 1] ~
PRESSION HUILE MOTEUR INSUFRSANTE .......... ....... ~
COMPLEТER
NIVEAU HUILE MOTEUR ...... ..... .. ... ... .. ANOMALIE ANTIPOLLUTION ... .. ......... .... ... .... .. .... .
Низкое давление моторного масла
iiiD
Низкий уровень моторного масл а
r::I~~!!!II
Повышено содержание вредных веществ в отработавши х газах
PLAQUETTE
ОЕ
Изношены передние
FREINS USEES .... ....... .. ... ... .. ... . .
тормозные колодки
ANOMALIE BOITE AUTOMATIQUE .... .. .... ... ..... ... .. ~~~I!I..II
НеисправностьАКПП
ANOMALIE ABS ......... .. ........ .... .... ... ...... ... ..... ... . .
Неисправность АБС
m i i 1] ~
ANOMALIE FREINAGE ............. ..... ... ........... ........
~
Неисправность тормозной системы
ANOMALIEAIRBAG .. ... ...... .... ... ........ .... ..... .. .......
'
i§4itJiHD
Неисправность подушек
безопасности Конденсат в топливном фильтре
ANOMALIE CHARGE BATTERIE .. ....... ...... ..... ...... . etЩ W IН4 OUBLIE FREIN А MAIN ... .. ... ....... ....... ..... ... .... .... . OUBLIE CEINTURE
ОЕ SECURITE .. .... ............ .... .
m
m
AIRBAG PASSAGER NEuтRAUSE .. ................ .... .. ........ ~
Нет зарядки аккумулятора Затянут стояночный тормоз Не при стегнуты ремни
безопасности Отключена подушка безопасности переднего пассажира
COMPLETER LIQUIDE LAVE GLACE ... ................. f§14.ЩНD
Залейте жидкость в бачок омывателя
VITESSE TROPELEVEE .......... .......... ...... ... ... ..... . .
Превышена заданная максимальная скорость
OUBUCLEF ... ..... .................. ....... ... ....... .. ..... .... . OUBUFEUX DEPOSITION ............... ...... .. ...... ..... .
Забыт ключ в замке зажигания
PILE TELECOMMANDE USEE ....... ................ ..... .
Замените элемент питания
МЕТТАЕ
Установите рычаг управления
Не выключены габаритные огни
в пультеДУ
LEVIER BOITE AUTO POSITION Р ...... ... .
АКПП в положение Р
NIVEAU CARBURANTFAIBLE .... ... .......... .......... .. .
Заправьтесь
Х
Датчики давления в шина х
CAPTEUR(S) PRESSION PNEU MANQUANT(S) ..
не « видят » колесо (а)
SECURITE ENFANT ACTIVEE ... ... ..... .................. .
Включена блокировка задних
боковых дверей
ECLAIRAGE AUTOMATIQUE ACTIVE ......... ... .... ... .
Включена система автоматиче ского включения фар
22 текст
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации ................................................... СИМВОЛ
Значение
ESSLNAGEAUТO М An QUEACТIVE ............................ ..
Включена система автоматической
активации стеклоочистителей
Неисправностьиммобилайзера
ANOMALIE ANTIVOL ELECTRONIQUE ............... . .
(Произошла блокировка двигателя или система не идентифицировала
ключ) МООЕ
Включен экономичный режим
ECONOMIE ACTIF .................................... .
RISQUE DEVERGLAS ...... ......................... ......... .
На дороге гололед
DEFAUT CATAUSEUR ......................................... _i§4Щ1В4
Неисправность катализатора
ESP/ASRHORS SERVICE ....................................
Неисправность
ESP/ASR DESACTIVE .........................................
11 . i#1 ;
11
_з"jЩ'FI
ESP/ASR
ESP/ASR отключены
Пульт дистанционного управления
В конструкции пульта исполь зуется
принцип
высокочастот
ного излучения.
Внимание! Одновременное ис пользование нескольких приборов, оборудованных высокочастотными излучателями (мобильные телефоны, домашняя сигнализация и др.) может
Центральный замок не срабо
Извлечение ключа из пульта
тает, если одна из дверей авто
дистанционного
мобиля, заднее стекло (автомо
выполняется нажатием на кноп
били с кузовом «универсал») или
ку О. Возврат ключа в прежнее
управления
крышка багажника открыты или
положение выполняется нажа
плохо закрыты.
тием на ключ.
вызвать кратковременные перебои в работе пульта дистанционного управления . В случае возникновения постоянных сбоев в работе пульта его
стоянку нажмите на кнопку А на
стекол
с
следует перепрограммировать .
пультедистанционногоуправле
онного
управления
ния . При этом загорятся плафоны
убедиться, что их ходу ничто
внутреннего освещения салона,
не препятствует.
Центральный замок
С пульта дистанционного управления
можно
централи
зованно заблокировать/раз блокировать двери автомобиля,
багажника, заднее стекло (авто
При постановке автомобиля на
При подъеме и опускании пульта
дистанци следует
ауказателиповоротовнесколько
Пока ключ находится в замке
секунд будут мигать (двери авто
зажигания и иммобилайзер
мобиля заблокированы) .
активен
Подъем и опускание стекол
невозможно, кроме процедуры
использование
пульта
повторной инициализации.
мобили с кузовом «универсал»),
Кнопка С на пульте дистанци
а также люкзаправочной горло
онного управления работает по
вины топливного бака.
следующему алгоритму:
может привести к
•
разблокированию дверей автомобиля.
Блокировка осуществляется
при нажатии на кнопку С все
кратким нажатием на кнопку А,
стекла и люк в крыше, снаб
аразблокирование-нажатием
женные
на кнопку В.
закрываются;
•
непроизвольному
Если ни одна из дверей не будет открытавтечение 30 секунд после
разблокирования, то все двери автомобиля и дверь багажника
ждаются миганием указателей
стекла с электроприводом
снова автоматически заблокиру
поворота,
немного опускаются.
При
ются. При выходе из автомобиля
ускоренном такте при разблоки
необходимости большего
поднимите все стекла и извлеките
ровке и загораются примерно на
опускания
ключ из замка. Не оставляйте
две секунды при запирании.
еще раз нажать на кнопку С.
которые
мигают
в
повторном
ку пульта дистанционного управления
нажатии
Данные операции сопрово
при
электроприводом,
Внимание! Случайное нажатие на кноп
стекол
следует
вещи на виду в салоне.
23 .
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации Информация о выходе из строя
После замены элемента пи
элемента питания пульта появля
тания необходимо выполнить
ется в виде звукового сигнала и
инициализацию пульта, включив
сообщения намногофункциональ
зажигание , а затем нажать наод
номдисnлее. Для замены элемента
ну из кнопок пульта и дождаться
питания снимите крышку отсека и
срабатывания заданной функ
установите новые элементы пита
ции. Данная операция может
ния СА
2016 напряжением 3 В.
продлиться около
1О
секунд .
Внимание! Устанавливайте элементы
Внимание' Номера ключей с пультом
питания, идентичные или аналогичные
дистанционного управления з аписаны
элементам,
на специальной карточке. Храните ее в
рекомендованным к экс
плуатации фирмой « СИТРОЕН».
надежном месте .
Кодированный ключ щаться
в авторизованную
ма
стерскую фирмы « СИТРОЕН » .
Карточка с кодом При покупке автомобиля выда ется карточка с кодом доступа,
позволяющий представителю « СИТРОЕН » проводить техоб
служивание иммобилаЙзера. Система иммобилизациидви гателя блокирует систему по дачи топлива в двигатель .
Ключ позволяет заблокиро
Система автоматически вклю
вать/разблокировать все замки
чается после того, как ключ вы
дверей автомобиля и запустить
нут из замка зажигания.
двигатель .
Запустить двигатель автомо
Внимание! Если после выключения зажигания и при выходе из салона ключ
забы т в замке зажигания, то при откры вании водительской двери подаётся акустический сигнал.
биля можно только с помощью закодированного ключа .
После включения зажигания выполняется
распознавание
Ключ также позволяет от
кода и, если он не будет иден
ключить подушку безопасности
тифицирован, то двигатель за
переднего пассажира.
пустить не удастся.
Номер ключа нанесен на при
Центральный замок Блокировказамковподтверж дается
миганием
центрального
автомобиля.
индикатора
замка
в
салоне
крепленную к нему карточку. В случае утери ключа или пульта дистанционногоуправлениядля
получения новых следует обра-
Сохранность карточки является
гарантиейбесперебойнойрабо
ты иммобилаЙзера. Приперепродажеавтомобиля кодовую карточку следует пере
дать новому владельцу. Храните кодовую
карточку в
надежном
месте. Никогда не оставляйте
ее в автомобиле. По поводу всех изменений, свя занных с ключами (изготовление
дубликатов, замена ИТ. д.), следует вобязательномпорядкеобращать ся в соответствующую мастерскую
«СИТРОЕН», имея при себе карточ ку с кодом И все ключи .
Внимание' Ни в коем случае не вносите изменениявэлектросхемуэлектронно
го иммобилаЙзера . Это можетпривести к ТОМУ; что запуск двигателя станет не возможен.
24
ИнструкциS1 по эксплуатации
Центральный замок с двойной блокировкой замков дверей Двойная блокировка с пульта
Запирание дверей
дистанционного управления
с помощью ключа
Кратким нажатием на кнопку
При повороте ключа в замке
А заблокируйте двери автомо
выполняетсядвойная блокиров
биля центральным замком в
ка замков и двери автомобиля
данном режиме. В этом случае
невозможно
открывание дверей как изнутри,
или снаружи.
так и снаружи становится невоз
Разблокировка с пульта дис
Сразу послеустановки режима воротом
ключа
в замке
можно
танционного управления выпол
его можно отменить. В этом слу
няется нажатием на кнопку В.
чае двери автомобиля остаются
Функция двойной блокидополнительная
изнутри
двойной блокировки вторым по
можным.
ровки замков дверей
открыть
Выполнениеданныхопераций
запертыми, но их можно открыть
это
сопровождается миганием ин
изнутри.
мера проти-
дикатора центрального замка в
Внимание! центраЛЬНblЙ замок не бу дет работать от дистанционного пульта, если не установлен режим двойной блокировки. Вblполнение операций по блокировке подтверждается миганием
воугонной защиты,
-
которая
предотвращает открывание
салоне автомобиля изажигани ем указателей поворотов.
дверей автомобиля изнутри.
индикатора центрального замка в сало
не автомобиля. Внимание! Не следует активировать функцию двойной блокировки замков
дверей, если в салоне находятся люди.
Охранная сигнализация
•
кузовом "универсал», двери
кнопку В на пульте дистанцион
багажника и капоте;
ного управления.
внутреннюю защиту салона
Включение сигнализации
с помощью датчиков, реаги
рующихна изменение объема в салоне автомобиля. Охран ную
сигнализацию
можно
отключить выключателем на
панели приборов.
водительском сиденье.
• •
отделения должным образом закрыты.
В
этом
случае
управления.
Включение датчиков охраны попериметрупроисходитчерез
включится
5секунд,адатчиковсалона-че
сирена, которая будет звучать
рез
примерно
сигнализации.
30
секунд. Вставьте
45
секунд после включения
светодиод не горит;
ключ в замок зажигания. По
Если сигнализация включена,
сигнализация включена - све
сле идентификации кода ключа
то при любой попытке несанк
тодиод медленно мигает;
сигнализация
сигнализация сработала
-
светодиод быстро мигает. Охранная сигнализация обе спечивает:
•
двери
А на пульте дистанционного
красного цвета в салоне хорошо
-
все
при помощи ключа
мощи ключа и займите место на
сигнализация выключена
что
Включение сигнализации про
вой сигнал (сирену) и светодиод
•
том,
исходит при нажатии на кнопку
Разблокируйте двери при по
рующий состояние системы:
в
автомобиля и дверца багажного
Отключение сигнализации Охранная сигнализация звуко
видный снаружи и сигнализи
Прежде всего, следует убе диться
внешнюю защиту по периме тру посредством датчиков,
установленных на
дверях,
заднем стекле в модели с
автоматически
ционированного доступа в ав
отключится.
томобиль срабатывает сирена,
Отключение сигнализации
звуковой сигнал которойдлится секунд и сопровождается
при помощи пульта
30
дистанционного управления
миганием указателей поворотов
Отключение охранной сигна лизации
происходит в
момент
или фар.
Сигнализация также вклю
разблокирования дверей авто
чается
при
мобиля при кратком нажатии на
подачи
электропитания.
прекращении
В
25
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации Для этого следует при
подобном случае повторная активация
вы
произойдеттолько в том случае, ~
проис
ключенном зажигании нажать и
если в течение 5 минут после ее ~
возобновлении
системы
удерживать кнопку включения
отключения будетактивирована
подачи электропитания.
охраны салона не менее одной
вся система сигнализации.
Внимание! Если нужно закрыть авто мобиль, не включая противоугонную
секунды.
ходит
при
сигнализацию, то достаточно запереть
замки дверей ключом.
В случае необходимости мож включить
только
датчики
охраны по периметру, а датчи
ки
охраны
отключить,
салона
салона
расположена
на панели приборов.
Отключение датчиков салона но
датчиков
-
временно
например,
если
в
Отключение охраны салона
Кнопка включения
При этом светодиод охран
происходит
•
и
того же
периода
раБОТbI всей системы;
•
при получении системой с
сигнализации.
пульта
дистанционного
управления запроса на опу
Отключение охраны салона
салоне остается животное.
после 10 случаев срабаТblва одного
постоянно, переход в мигаю
щий режим свидетельствует
в
ния сигнализации в течение
ной сигнализации будет гореть
об активации всей системы
автоматически
следующих случаях:
скание стекол.
Открытие дверей, капота и двери багажника
• •
негорит, когдадвериавтомо
заднихбоковыхдверей, на щитке прибо
биля разблокированы;
ров при включении зажигания на некото
сигнальная лампочка или появляется
биля заблокированы при
соответствующее сообщение на много функциональном дисплее.
помощи кнопки А на панели
Открывание дверей снаружи
рое время загорается соответствующая
горит, если двери автомо
приборов.
Дверь багажника
Для того чтобы открыть дверь,
Дверца багажного отделения
Дверь багажника можно раз
вставьте ключ взамоки поверни
и заднее стекло (автомобили
блокировать только после пол
те его или разблокируйте замок
с кузовом «универсал») авто
ной остановки автомобилясле
при
матически блокируются, когда
дующими способами:
скорость автомобиля достигнет
•
помощи
пульта дистанци
онного управления.
Потянув
наружную ручку двери на себя, откройте дверь.
Открывание дверей изнутри Потяните внутреннюю ручку
примерно
10 кмjч.
Блокировка задних боковых дверей при перевозке детей не до.пускает их открытия изнутри.
с пульта дистанционного управления или ключом;
•
открыв одну из дверей автомобиля изнутри.
Внимание! Придвиженииавтомобиля, как только скоростьавтомобиля превы сит 10 км/ч дверь багажника и заднее
двери на себя.
Данное устройство работает не
Блокировка дверей изнутри
зависимо от центрального зat",
спжло ( "унивеРСВJi ») автоматически
ка. Для активации блокировки
блокируются .
Нажав на кнопку А на панели
приБОРОВ,можнозаБлокировать или разблокировать централь ный замок, при условии, что двери 'плотно закрыты.
Изнутри двери можно всегда
открыть обычным способом. Светодиод на кнопке А на па
нелиприборовсигнализируето трех возможных состояниях:
•
мигает, когда автомобиль за перт с пульта или ключа;
вставьте ключ в скважину крас ного цвета и поверните его.
Чтобы открыть багажник снаружи, потяните вверх руч
ку А, расположенный между
26
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
фонарями освещения номер ного знака.
Опустите дверь багажника, ис пользуя для этого специальную
рукоятк~
расположенную
на
внутренней обивке багажника и надавите на нее.
В
случае
неисправности
замка багажника его можно открыть изнутри багажника
кузовом «универсал») открыва ется соответствующей рукояткой.
Чтобы закрыть стекло, опустите его вниз, дав захлопнуться, а за
тем убедитесь, что оно закрыто. Капот
Для того чтоБы открыть капот,
следующим образом:
потяните насебя рычаг, располо
•
вставьте в отверстие В замка
женный подпанелью приборов, а
отвертку и с ее помощью от
затем отожмите защелку А.
кройте замок.
Заднее стекло (автомобили с
Опустите капот вниз, дав ему захлопнуться.
Сиденья
1A'lJ
Подголовники
~ТОБЫПОДНЯТЬПОДГОЛОВ
Чтобы опустить подголовник,
Чтобы снять подголовник, на
нажмите на его фиксатор и на сам
жмите на его фиксатор, а затем
ник, потяните его вверх.
подголовник, опуская его вниз.
полностью вытяните его вверх.
27
Инструкция по эксплуатации Наклон спинки сиденья 2
~
Используя вочную вите
позиции
ре г улиро
ручку , устано
спинку
сиденья
Можно также отрегулиро наклон
под углом
спинки
45',
вперед
зафиксировав
Для
установки
подлоко т
ложения
вертикального
полностью
по
опустите
подлокотник , установив его в нужное положение.
ее в таком положении. Для
Система подогрева сидений
разблокирования нажмите на
•
Регулировка по высоте и углу Приподнимите и опу
Ldl
тите регулировочную
ручку
необходимое
количество раз, чтобы устано вить подушку сиденья в желае мое положение.
Регулировка сиденья
~приподнимите регули ~рово",ную ручку и установите сиденье в нуж
Регулировка спинки сиденья в поясничной области
~
Поворачиваярегулиро ручку,
устано-
вите спинку сиденья
в
нужное вам положение .
Подлокотник
6
Температураподогревасидений регулируется автоматически.
Внимание! Подогрев сидений выплня- ется только при работающем двигателе. Режим раБОТbI систеМbI подогрева сиде ний остается в памяти запоминающего устройства еще в течение 2 минут после
Регулировка положения рулевой колонки
Рулевую колонку можноотрегу лировать по высоте и наклону.
ное вам положение.
? вочную
женные по бокам сидений .
Вblключения зажигания.
в nрод о "ьном положении
5
дого из сидении. Исполь
зуйтедляэтогоклавиши, располо
наклона подушки сиденья
З
истему подогрева можно
,.. ~ включитьотдель~одля каж
регулировочную ручку.
.
вверх ,
ника в рабочее положение из исходного
под нужным углом.
вать
поднимите его
зафиксировав вертикально .
Внимание! РегулировкуследуеТВblПОЛ
нять только на стоящем ав томобиле.
Прежде чем при ступать к регу
лировке рулевой колонки , уста новите водительское сиденье в
Разблокируйте рулевую ко подав
вперед
рычаг
Чтобы привести подло
регулировки. Отрегулируйте
котник в
положение
~
вертикальное
положение , ИЗИСХОДНОЙ
регулировки .
Убедитесь в том , что после ре
нужное положение .
лонку,
тянув на себя до отказа рычаг
рулевого
колеса,
а затем заблокируйте его, по-
гулировки сохранился хороший
обзор щитка приборов . Внимание! В целях безопа сности не рекомендуетсярегулир ова ть положение
рулевой колонки и ремней безопасности во время движения автомобиля.
Подушки безопасности Подушкубезопасности передне го пассажира можно отключить.
ся
сигнальная лампочка,
тверждающая
под
отключение
по
Если на переднем сиденье на
душки безопасности переднего
ходится пассажир, то ни в коем
пассажира . Включение подушки
случае не отключайте его поду
выполняетсятакже , каки выклю
шкубезопасности.Исключение
чение, но ключ поворачивается
составляет
в положение
детское
кресло,
установленное спинкой по ходу
ливайте детское кресло на си
движения.
Для
отключения
ON .
Ни в коем случае не устанав
подушки
денье переднего пассажира , не
следует выключить зажигание
отключив фронтальную подушку
и установить ключ в отверстие
безопасности, так как в случае
А, а затем повернуть его в по
дорожно-транспорт ного проис
ложение
OFF (выключено) .
При включении зажигания на
комбинации приборов загорит-
шествия при срабатывании по
душки безопасности ребенок мо жет получить тяжелы е травмы.
28
ИНСТРУКЦИЯ ПО эксплуатации
Очиститель ветрового стекла Автомобили без датчика дождя Положение 1: Скоростьработы
Внимание! В положении
2 или 3 на остановке скорость раБОТbI стеклоочи стителей автоматически снижается,
очистителя регулируется автома
Изсоображенийбезопасно
тически, в зависимости от скоро
сти движения автомобиля, Внимание! В положении 2 или 3 на остановке скорость раБОТbI стеклоочи стителей автоматически снижается,
сти система автоматического
включения
чении зажигания.
Если при
Автомобиль с датчиком дождя
234-
выкл, преРЫВИСТblй ИЛИ автоматический режим нормальный режим работы ускоренный режим работы однократный режим работы , Нужно
включении авто
Скорость
матического режима работы
работы стеклоочистителей
очистителя стекла подаётся
регулируется автоматически,
короткий звуковой сигнал, то
Положение
01-
стеклоочистите
лей отключается при выклю
в
1:
зависимости
от
интенсив
имеет
место
очистителя.
ности осадков.
неисправность
системе.
потянуть рычаг вниз
Очиститель заднего стекла 1-е положение 2-е положение
-
выкл.
•
работа очи
стителя в прерывистом (интер
вальном) режиме.
З-е положение
-
работа очи
стителя и омывателя с задерж
кой (три цикла).
скорость автомобиля более
•
открыто заднее стекло от
;:.
крыто (автомобили с кузо
,
включается только при работаю
Включение омывателя в авто
щем двигателе нажатием на вы
матичес,КОМ режиме происходит
ключатель на панели приборов.
при работе стеклоочистителя
Примерно через
ветрового стекла, а также при
вательавтоматическиотключается
движении задним ходом .
в целях экономии электроэнергии.
Внимание! Очиститель заднего стекла не работает в следующих случаях:
Выключение обогревателя выпол
".. \"
При левого
перемещении подрулевого
выключа
теля вниз включается указатель левого
поворота,
мещении его
а
вверх
-
'-'1'" "\
..•••..
''10 ..•...
:",
.......
1
возвращается в нейтральное
работает даже при выключен
положение.
ном зажигании.
Подача светового сигнала
Акустический
(мигание фарами) .
предупредительный сигнал Информирование водителя
ми нажатиями на него можно по
выполняется
давать световые сигналы даже
стических сигналов:
при выключенном зажигании.
•
=
нал
(клаксон)
нения
нажмите на одну из пластин на рулевом колесе.
С возвратом рулевого колеса в
поворотов
исходное положение
менно мигать.
аку
подтверждение испол команды,
например, отключение
охранной сигнализации);
•
один ДЛИННblЙ звуковой сиг нал
=
предупредитеЛЬНblЙ
сигнал 1-го уровня, напри мер,
предупреждение
о
незаКРblТОЙ или неплотно
начинают одновре
Сигнал аварийной остановки
помощью
включение или
Сигнал аварийной остановки При включении сигнала ава
с
один короткий звуковой сиг
Подача звукового сигнала
рийной остановки указат~ли
вой выключательавтоматически
i
....
няется повторным нажатием.
пере
подруле
~ ",
")" .,
1'2 минут обогре
правого.
при
..
'Lt.!IL
Для подачи звукового сигнала
рычага
-:"о.
• " ,1'
~
Потянуврычагнасебя, кратки
Световая сигнализация
I _ - - - . '. .
, ",,-
вом «универсал») .
Обогреватель заднего стекла
., -. "':::'. ~: ~~ -:, {/
.
175 кмjч;
заКРblТОЙ двери;,
•
три последоватеЛЬНblХ длин ных ЗВУКОВblХ сигнала
= пред-
29
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации упредительный сигнал 2-го уровня,
например,
в случае
рыеавтоматическивыключаются l1.'1i через некоторое время. Аварий- ~
высокой температуры охлаж
ную
дающей жидкости.
можно выключить, нажав на вы
При экстренном торможении
световую
ключатель на панели приборов.
дви
При движении с включенной
жения автомобиля происходит
световой аварийной сигнали
экстренное включение световой
зацией указатели поворотов
аварийной сигнализации, кото-
не работают.
или
резком
замедлении
зажигания,
наружное освещение
тов загораются лампоч
ется и выключается поворотом
выключателя А на торце рычага подрулевого выключателя ука
Для переключения света фар сдальнего
на ближний, потяните на себя до конца рычаг подрулевого указа
Если или
зателя поворота:
Габаритные огни и ближний свет
ближний свет фар.
теля поворота
фар включаются в автоматиче
ском режиме в условиях слабой освещенности, а также при не
прерывной работе стеклоочи стителей и выключаются при пре
. .
не выключены
оставлен
Включение света фар в автоматическом режиме
ки подсветки щитка приборов.
•
открытии
ский сигнал .
При включении габари -
•
при
предупреждающий акустиче
габаритные огни.
ЕЕ
то
водительской двери подаётся
выключено;
Наружноеосвещениевключа
сигнализацию
ключ
в
фары замке
кращении работы очистителя или при улучшении освещенности.
рычаге подрулевого выключа
теляуказанияповоротавсоо~ ветствующее положение:
l'i1 !'i' t1!'.t ~
противотуманные фары и задние противотуман
ные фонари выключены;
противотуманные фары включены;
·Е"I.~I-I~I"'!противотуманные фа ._I&:"_8i::.I_UII=PbI Задние противотуманные фо
тивотуманных фонарей
нари включаются и выключаются
горается
переводом выключателя В на
сигнальная лампочка.
рычаге
подрулевого
выключа
Задние
за
соответствующая
теля указания поворота в соот
огни
ветствующее положение:
включением фар ближнего или
l'i1 ~
'j'!II W8I
задние противотуман ные фонари выключены задние противотуман ные фонари включены
При включении задних про-
вместе
Противотуманные включаются
противотуманные
включаются
и задние противо
туманные фонари включены.
с
фары
одновременно
с габаритными огнями или с
фарами ближнего света. Противотуманные фары и за дние противотуманные фонари
дальнего света.
Противотуманные фары
и
включаются
одновременно
задние противотуманные огни
с габаритными огнями или с
включаются
фарами ближнего света.
и
выключаются
переводом выключателя С на
30
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации водителя светом фар сзади идущего автомобиля поверх ность зеркала
автоматически
изменяет угол отражения в за
висимости светового
от
интенсивности
потока,
падающего
на него сзади.
Для включения и выключения данной функции зеркала вклю чите зажигание
клавишу
1.
и
нажмите
на
Загорится сигналь
ная лампочка включение
2,
подтверждая
автоматического
Зеркало заднего вида в салоне
темное время суток. В этом
Рычажок, расположенный на
положении зеркала водитель
нижнем крае корпуса зеркала,
не ослепляется светом фар
почка гаснет.
позволяет устанавливать зер
сзади идущего автомобиля.
8ннманне!Придвижениизаднимходом
кало в два положениях:
Рblчажок регулировки виден.
1-
положение для движения в светлое время суток. Рblчажок регулировки не виден;
2-
режима. При выключении лам
поверхность зеркала
автоматически
просветляется.
Зеркало заднего вида в салоне с режимом автоматического перекnюченияотослепления
положение для движения в
Во избежание ослепления Объекты, попадающие в эту часть,
в реальности находятся
ближе, чем это кажется при рас смотрении их в зеркало .
Это следует принимать во
внимание, чтобы правильно оценивать расстояние до соот ветствующего препятствия.
Регулировка наружныхзеркал заднего вида производится при включенном зажигании.
Сложенное во время сто
янки автомобиля зеркало заднего
наружное
вида
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
можно
Наружное зеркало заднего
Выберите клавишей
1 зеркало
для регулировки, азатем клави
шей
2
установите в нужное по
поло
вида с водительской стороны
ложение, смещая его в четырех
жение вручную или с помощью
имеет сферическую форму
направлениях .
клавиши управления электро
для расширения поля боково
приводом зеркал.
го обзора.
установить
в
исходное
Складывание наружных
кратким движением нажмите на
зеркал заднего вида
заднюю часть клавиши
На остановке наружные зер
1.
Раскладывание зеркал произ
кала заднего вида можно сло
водится повторным нажатием на
жить вручную
заднюю часть клавиши.
или
С
помощью
электропривода.
Складывание наружных
Складывание наружных
зеркал заднего вида
зеркал заднего вида
в автоматическом режиме
при помощи электропривода
Наружные зеркала заднего вида
Если клавишарегулировкизер
сложатся автоматически при за
кал находится в центральном по
пираниидверей с помощью пульта
ложении, чтобы сложитьзеркала,
дистанционного управления.
31
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации Раскладывание зеркал проис
Включите передачу зад него
ходитпривключениизажигания,
хода и зеркало автоматически
за исключением случаев, когда
установится
складывание зеркал было про
лучшего обзора.
в
положение для
• •
клавиша
10 кмjч;
1 установлена в по
ложениерегулировкизеркала
с водительской сторонЬ! или в
При помощи клавишиуправле
изведено до момента выключе
автомобиль движется со ско- Ш ростью более
центральное положение;
ния зажигания.
ния электроприводом наружных
Внимание! Функцию склаДblвания
зеркал заднего вида отрегули
•
руйте их , установив в удобное
Отключение регулировки
для вас положение .
наружного зеркала заднего
наРУЖНblХ зеркал заднего вида в авто матическом режиме можно включить или
ВblКЛЮЧИТЬ ,
кла вишу
нажав и удерживая
1.
Наружные зеркала заднего
двигатель заглушен.
вида со стороны переднего
Регулировка наружного
вида автоматически устанавли
пассажира с функцией
зеркала заднего вида
ваются в исходное положение в
изменения поля обзора
со стороны переднего
следующих случаях:
пассажира с функцией
•
изменения поля обзора
1
Для отключения данной функ
включении
передачи
заднегохода , нодвижение
При работающем двигателе
клавишей
при
выберите зеркало
1
положение
на
регулировки
в
автомобиля задним ходом
ружного зеркала заднего вида
не
с водительской стороны или в
20
со стороны пассажира.
ции установите клавишу
происходит
в
течение
секунд;
центральное положение.
3лектростеклоподъемники
Стекло подъемники управ
исправностистеклоподъемники
Управление электростекло
ляются с помощью выключа
следует активировать .
телей на подлокотнике води
1
тельской двери.
а затем снова поднимите его.
мощи соответствующих клавиш
Внимание! Электростеклоподъемники
Оно поднимется на несколько
на каждой двери.
остаются аКТИВНblМИ некоторое время
спустя после Вblключения зажигания
Специальное предохрани тельное устройство останав ливает движение
стекла
при
Полностьюопуститестекло ,
при
по
ревозкедетей следует, нажав на клавишу А, отключить электро
стекло.
привод стеклоподъемников на
Внимание! Во время активации функ
задних боковых дверях .
подъемника не действует.
тора или после устранения не-
остальных
раз, чтобы полностью поднять
ция автоматической остановки стекло
После отключения аккумуля
на
производится
Нажмите на клавишу еще
2
никает какая-либо помеха. По опускается обратно вниз.
дверях
В целях безопасности при пе
сантиметров.
подъеме, если на его пути воз
сле этого стекло автоматически
подъемниками
Подъем и опускание стекол без электропривода
выполняются
вращением рукоятки механиче
ского стеклоподъемника.
Внимание! При Вblпадении осадков, если двигатель ра60тает, стеклоподъ емники
автоматически
поднимают
стекла. Режим автоматического под нятия стекол можно отключить , нажав
на клавишу на водительской или пас сажирской двери.
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
32 Замок зажигания
временно
поворачивая
ключ
в
автоматической блокировки дверей и багажного отделе
замке зажигания.
При переводе ключа в замке
ния, блокировки дверей при
зажигания в положение А по
перевозке детей, системы по
ступает питание к некоторым по
душек безопасности, предва
требителям бортовой сети. При
рительного разогрева, износа
этом загорается сигнальная лам
передних тормозных колодок,
почка зарядки аккумулятора.
запаса топлива и т. д.
В нахождении ключа в замке
Если какая-либо сигналь
зажигания в положении М проис
ная
лампочка
ходит включение зажигания
или
не гаснет после запуска
В данном положении загора
не
двигателя, то
загорается
это указывает
ются сигнальные лампочки за
на неисправность в соответ
рядки аккумуляторной батареи,
ствующей системе.
стояночного тормоза, давления
При переводе ключа в замке
моторного масла, температуры
зажигания в положение
охлаждающей жидкости.
полняется запуск двигателя.
В зависимости от комплек
тации
автомобиля
D
вы
После запускадвигателя сра
должны
зу отпустите ключ зажигания.
Для того, чтобы разблокиро-
также загореться сигнальные
Ни в коем случае не пытайтесь
вать рулевое колесо, вращайте
лампочки диагностики двига
включить стартер при работаю
его со стороны в сторону, одно-
теля,
ESP
и
ASR, ABS,
системы
щем двигателе.
[jJ8 Данные индикаторы должны загореться при включении зажигания
Круиз-контроль на рычаге управления А, зане сите заданную вами скорость в
память устройства. Заданную скорость можно в
любой момент изменить, на жав на педаль акселератора,
чтобы превыситьее, например, для обгона.
Сбросьте газ, отпустив педаль акселератора.Скоростьавтомо Данное устройство оказывает
Установите поворотный пере
помощь при вождении автомоби
ключатель
ля , автоматически поддерживая
положениеОN (ВКЛ). Выключение
заданную водителем постоянную
выполняется переводом выклю
скорость движения. Устройство
чателя в положение
может быть активировано при
Выбор скорости движения
скорости более
40
кмjч.
Рычаг А управления круиз контролем находится подподруле вым выключателем указателя по
ворота и наружного освещения.
1
круиз-контроля в
OFF (ВЫКЛ).
ратора, наберите необходи мую скорость.
круиз-контроля.
При кратком нажатии на за дний край клавиши
4
скорость
увеличивается.
дний край клавиши
2
скорость
уменьшается.
Отключение круиз-контроля
Кратким нажатием на задний
2
скорости, занессеной в память
При кратком нажатии на за
Нажимая на педаль акселе
край клавиши
биляавтоматическиснизитсядо
или клавиши
4
происходит педаль
при
тормоза
нажатии или
на
педаль
33
ИнструкциSl по эксплуатации При этом удаления из памяти
рость . После отпускания кла-
рости не происходит.
виши
После отключения
круиз
контроля кратким нажатием на
сцепления, срабатывании или
3,
ASR,
ESP
управления А .
2 или кла 4 на рычаге управления А
система зарегистрирует
новое значение скорости.
Уменьшениезапрограммиро
задний край клавиши
ванной скорости выполняется
виши
длительным
нажатием
на за
включите его. После включения
дний край клавиши
скорость автомобиля достиг
управления А, но не ниже мини
нет значения, которое было
мального
последним занесенно в память
при котором может работать
круиз-контроля.
круиз-контроль.
нажатии на клавишу
расположенную на рычаге
запрограммированную Cko-I~Её.
устройства заданной ранее ско
Длительным нажатием на за дний край клавиши
4
на рычаге
управления А можно увеличить
2 на рычаге
значения
скорости ,
После отпускания клавиши система зарегистрирует новое значение скорости.
Фильтр в системе выпуска ОГ Вместе
с
катализатором
ЩИТНОГО ФИЛЬТРА СИСТЕМЫ
этот фильтр очищает воздух от
ВЫПУСКАОГ), сопровождаемое
вредных примесей, задержи
звуковым сигналом.
вая все несгоревшие продукты
Его применение исключает появление характерныхдля ди зельного двигателя
Для очистки фильтра рекомен дуется при первой возможности
дизельного топлива .
выхлопов
черного дыма.
увеличить скорость до
60
кмjч И
выше и удерживать эту скорость
как минимум 5 минут, пока не ис чезнет сообщение на дисплее.
В случаезасорения фильтра на
Если сообщение не исчезнет,
многофункциональном дисплее
следует обратиться в мастер
появляется сообщение «RISQUE DE COLMATAGE FILTRE А PARTICULES» (ЗАСОРЕНИЕ ЗА-
скую «СИТРОЕН» . Внимание! Последлительной эксплуа тации автомобиля на низкой скорости
или при ускорениях имеет место вЬ/ход
водяного пара из глушителя. Это абсо лютно безвредно как для автомобиля, так и для окружающей средЬ/.
Присадки для дизельного топлива
При появлении на многофунк циональном дисплее сообще
ния «NIVEAU MINI ADDITIFS GASOIL» (ДИЗЕЛЬНОЕ ТО ПЛИВО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ
УСЛОВИЯМ) необходимо до вести содержание присадок в топливе до нужного уровня.
101._ . . ._ . . ._ . -
34
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
Кондиционер
поворотными переключателями
позволяют
регулировать
на
правление обдува салона . С!-'1стема вентиляции автомо
биля оборудована пылеулавли вающим фильтром (фильтром
салона) , препятствующим про-, никновению пыли в салон.
Фильтр подлежит замене в соответствии со сроками техни
ческого обслуживания. Дополнительные обогреватели Автомобили с дизельны ми двигателями
HDi
могут
быть оборудованы дополни тельными обогревателями с автоматическими функциями, повышающими комфорт поль
зователей.
8такихавтомобиляхсчитается нормальным появление незна чительных запахов и выхлопов
дыма, особенно при работе двигателя нахолостых оборотах или во время стоянки.
Кондиционер с ручным управлением
~гулятор обдува салона
!::.I
обдув верха салона;
~ обдув пола салона; ~ ~
oQцyвполасалона, BeТjPO вого и БОКОВblХ стекол;
~
обдув салона во всех
~
направлениях;
ЕМ обдув ветрового и перед них боковых стекол. Установив поворотный переключатель в промежуточное
положение
1,
можно распреде
лять воздух в салоне смешанны ".J.'\Jlvll ....... ми
потоками .
IISUI3lJLVJl.a В салоне
35
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
3-
К он ди ци о н иров а ние воз - ~
выключатель
ду х а обеспеч и вае тся п ут ем
вентилятора обдува салона
4-
регулятор температуры
воздуха обдува
истема кондиц и они -
смешивания
ования в озду х а в к лю -
о х л аж ден но го в о здуха .
подо гр е т ого и
чается только при работающем двигателе .
Климат-контроль
1-
234-
567891О -
дисплей регулятор температуры воздуха (с левой стороны салона) регулятор температуры воздуха (с правой стороны салона) автоматический режим экономичный режим рециркуляция воздуха в салоне направление обдува вентилятор обдува салона обогрев/обдув
обогрев заднего стекла
его необходимо включать как минимум один раз в месяц.
Вне зависимости от времени года систему кондиционирова ния рекомендуется включать и в прохладную погоду, так как она
снижает влажность
воздуха и
препятствует запотеванию сте
кол в салоне автомобиля .
С помощью клавиши Дисплей
лируется
Данная система автоматиче ски
регулирует температуру,
подачу воздуха и распределение воздушных
потоков
в
салоне независимо от внешних
климатических условий.
скорость
8
регу
вращения
вентилятора обдува салона. Ваш кондиционер оснащен
Если кондиционер выключен,
пылеулавливающим фильтром, предотвращающим также проник
салоне
то температура в салоне автомо
автомобиля в зависимости от
биля недолжна быть нижетемпе
новение в салон автомобиля по
заданной температуры .
ратуры наружного воздуха.
сторонних неприятных запахов.
Постоянное использование автоматического
режима
по
Оптимальная температура воздуха в салоне 22 С. 0
опти
ДЛЯ сохранения герметично
мальный уровень комфорта в
стикомпрессоракондиционера
зволяет
поддерживать
Замену фильтра следует про изводить в сроки,
предусмо
тренные техническим обслу живанием.
36
ИНСТРУКЦИЯ ПО эксплуатации
Уровень охлаждающей жид
Уровень моторного масла
кости должен находиться между
должен
отметками
метками Мiп и Мах на щупе и
Min
и Мах на расши
рительном бачке. масла
между от
не должен превышать отметку
Проверятьуровеньмоторно го
находиться
следует,
установив
максимума.
Уровень тормозной жидкости
автомобиль на горизонтально
должен
ровной поверхности, как ми
метками
нимум через
тормозной жидкостью.
10
минут после
находиться
Min
между от
t
и Мах на бачке с
i - MAXI - MINI
остановки двигателя.
щуп ДЛII измереНИII
YPOBHII
МОТОРНОГО
масла
ВОЗДУШНblЙ фильтр
бачок тормозной
аккумулятор
жидкости
бачок ОМblвателя
бачок гидроусилителя
маслоэаливнаягорловина
рулевого управления
расширитеЛЬНblЙ бачок охлаждающей жидкости
Моторный отсек автомобиля с двигателем объемом
1 ,8i
и
2,Oi
с
16
клапанами
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
37
Моторный отсек автомобиля с двигателем объемом 2,0 HPi ~ --------------~
•
38
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
Моторный отсек автомобиля с двигателем У6
f
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации Моторный отсек автомобиля с двигателем объемом 2,Oi HDi с защитным фильтром системы выпуска ОГ и без фильтра
39
40
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
Моторный отсек автомобиля с двигателем объемом с защитным фильтром системы выпуска ОГ
HDi
2,2
41
ИнструкциSl по эксплуатации
Для удаления конденсата l~fфJl
Удаление конденсата
вывинтите пробку сливного от-
из топливного фильтра Топливный фильтр следует
чистить регулярно при каждой
в фильтре, расположенный в
замене моторного масла .
основании фильтра.
Прокачка топливной
а затем попытайтесь сделать
системы
это еще раз.
После нескольких неудачных
Автомобили с двигателем
объемом
2,0 л HDi (90 л.с.)
попыток
с насосом ручной подкачки
Для того, чтобы снять за
Запустив двигатель, дайте ему
отверните четыре фиксатора
А на
а затем про
тах, слегка нажимая на педаль
качайте топливную систему
акселератора , чтобы ускорить
насосом
прокачку системы.
ручной
до
тех
подкачки
пор,
пока
не
почувствуется сопротивление
при прокачке. Включите стар тер и запустите двигатель.
В случае если вам не удалось запустить двигатель с первой попытки, подождите
масла
следует
15 секунд,
Уровень охлаждающей жид
Проверку уровня моторного производить,
когда автомобиль находится
дуру прокачки.
поработать на холостых оборо
топлива
Моторное масло
запустить двигатель
необходимо повторить проце
щитный кожух на двигателе,
1/4 оборота,
кости должен находиться между
отметками
MINI
и МАХI на рас
ширительном бачке.
Двигатель без насоса ручной подкачки топлива
Заполнивсистемутопливом , поверните ключ в замке зажи гания, установив его в положе
ние М, а затем включите стар тер и запустите двигатель.
Внимание! При горячем двигателе и при выключенном зажигании электро
вентилятор обдува радиатора может включиться в любой момент.
Бачок с тормозной жидкостью
на горизонтально ровной по
Антифриз, содержащийся в
верхности, как минимум через
охлаждающей жидкости, поз во
минут после остановки
ляетей не замерзать при низких
должен
температурах (до -35 С), а также
метками
придает ей антикоррозионные
тормозной жидкостью.
. 10
0
двигателя .
Уровень должен находиться между отметками на щупе.
Mini
и
Maxi
свойства и устойчивость к вы соким температурам.
••-"-liliiii--
верстия или датчик конденсата
Уровень тормозной жидкости находиться
MIN
между от
и МАХ на бачке с
В случае если при движении
автомобиля загорелась сиг-
42
ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации
нальная лампочка тормозной
мы и системы сцепления, не
системы,
немедленно
зависимо от погодных условий.
остановиться, а затем обратить
Используйтетолькотормозную
ся в мастерскую.
жидкость,
следует
Тормозная жидкость синте
рекомендованную
фирмой «СИТРОЕН».
тическая, обладающая анти
Заменутормознойжидкости
коррозионными свойствами и
следует производить каждые
обеспечивающая эффектив
два года.
Заправочный объем бачка омывателя стекол
- 4 л.
Заправочный объем бачка омывателя стекол и фар
- 6,5 л.
Замена масла производится вместе с заменой масляного
фильтра.
ную работу тормозной систеЗаправочный объем моторного масла Двигатель ...................... ..... ..... .......... ............... .. ................ .. Двигатель объемом 1,8i ....................................................... . Двигатель объемом 2.0i .............. ..... .. ...... ............................ . Двигатель объемом 2.0 HPi .................................................. . Двигатель V6j24S ......................................................... ... .... .
Двигатель объемом Двигатель объемом
2.0 HDi ................................................. . 2.2 HDi .................... .................... .. .... .. ..
.
Заправочный объем. Автомобили с кондиционером
4,1 4,1 4,1
л л л
5,4л
4,7 л 4,8л
. Раздел 1
Техническое обслуживание
Идентификационный
1
номер автомобиля
немедленносмывать, таккакони
Для вытирания насухо поль
содержат вещества, разъедаю
зуйтесь тряпкой из замши. Для
щие лаковое покрытие.
протирания лакового покрытия
Табличка А с идентификаци
Длямойкиприменяйтеобиль
онным номером автомобиля
и стекол используйте разные
ное количество воды. Избе
типы замши, потому что остатки
находится под подушкой за
гайте подачи на автомобиль
днегосиденья слевой стороны
консервирующих
сильной струи воды под острым
(см. иллюстрацию).
стекле ведут к ухудшению его
углом. Это повреждает лаковое
прозрачности .
Уход за автомобилем
2
Мойка автомобиля
Следы соли, применяемой на
мягкой губкой или перчаткой ,
дорогахзимой, особенно опасны
начиная с крыши и ведя сверху
для всех складок и сгибов, флан
вниз,
цев и стыков дверей и капота.
несильно
надавливая.
Поэтомутакие места необходимо
среды запрещают мойку авто
Используйте моющие средства
мобилей в не установленных
толькодляудаления отвердевших
местах. Если же машину часто
загрязнений. После этого смой
мыть в автоматических мойках,
те
вращающиеся щетки мойки
большим количеством чистой
оставляютследы налаковом по
воды. Регулярное использование
крытии. Этого можно избежать,
моющего средства требует более
если мыть автомобиль вручную
частой консервации. В воду для
остатки
моющего средства
мойки автомобиля можнодобав
на соответствующей мойке.
на
покрытие. Мойте автомобиль
Губку часто выжимайте.
Законы о защите окружающей
веществ
Птичий помет, мертвых насе
лять консервирующее средство.
комых, древесную смолу, следы
Не направляйте струю воды
гудрона, соли и другие агрес
на
сивные отложения необходимо
отверстия.
о
входные
вентиляционные
при каждой мойке автомобиля, в том числе даже и после автома
тической мойки, основательно
очистить губкой, а затем опо лоснуть водой и вытереть насухо сухой замшевой тряпкой .
Никогда не мойте и не суши
те автомобиль на солнце . При
этом неминуемо образуются водяные пятна.
Внимание! После мойки автомобиля высушите тормозныедискилегким при тормаживанием на ходу.
®
~~o~/U~o~o~ ---4--1
IYИ~~-
2
О О О
3
о о
4
I
•о
00
1.0 Идентификационный А
-
1-
2-
:
номер автомобиля
табличка с идентификационным номером автомобиля номер общеевропейского классифи
34 -
катора
5-
типовой серийный номер
снаряженная масса автомобиля полная
транспортная
масса
6авто
максимальная нагрузка на заднюю подвеску
мобиля максимальная нагрузка на переднюю
В С
подвеску
D-
-
-
серийный номер на кузове автомобиля серийный номер на панели приборов справочные данные о цвете кузова
Техническое обслуживание
44 Уход за лаковым nокрытием Консервация
автомобиль должен быть чисто
Уход за пластмассовыми
вымыт и тщательно вытерт на
деталями
В последующем нужно
Пластмассовые детали, сиде
насухо лаковое покрытие нуж
придерживаться указаний про
нья из кожзаменителя, обивку
но покрывать консервантом с
изводителя
такой периодичностью и так
полировочного средства.
Чисто вымытое и вытертое
часто, чтобы обеспечить за
сухо.
по использованию
Не следует обрабатывать
добавлением шампуня.
щиту поверхности от погодных
сразу
площадь,
Следите за тем, чтобы не
воздействий
водоотталки
чтобы избежать преждевре
промочить насквозь обивку по
вающим и закрывающим поры
менного высыхания полироли.
толка. Детали из пластмассы
восковым составом.
Большинство полировочных
можно
средств требуют после их
щим чистящим средством для
тие топливо, масло, смазку или
применения
пластмассы.
тормозную жидкость немедлен
сервирующего средства.
ноудаляйте, иначе это приведет
полируйте под воздействием
к обесцвечиванию лака.
прямых солнечных лучей!
Попавшие на лаковое покры
Консервированиелакокрасоч
большую
потолка салона, черные матовые
детали оч ищайте только водой с
нанесения
Пластмассовые и
кон
Не
матово
ной поверхности необходимо
лакированные
повторить, если при мойке ав
обрабатывать полировочными и
томобиля отчетливо видно, что
консервирующими средствами,
вода стекаетслакового покрытия
так как это обычно приводит к
не в виде капелек, а сплошной
образованию пятен.
массой. Регулярное примене
Удаление nятeн oтcмorыjryдpoнa
ние консервирующего средства
способствуетсохранениюориги возможностью за
консервировать
нельзя
Свежие пятна можно удалить смоченной
в
промывочном
бензине тряпкой. При необ
нального лакового покрытия.
Другой
детали
лакировку
ходимости
можно
применять
также заправочный бензин,
является применение восковых
керосин
составов,
масло. Очень хорошо действу
при меняемых
при
или
скипидарное
очищать соответствую
Очистка стекол
Снег и лед со стекол и зер кал удаляйте пластмассовым
скребком. Чтобы избежать по явления царапин от попавшей
грязи,скребокследуетдвигать только в одном направлении.
Стекла снаружи и изнутри про трите чистой мягкой тряпкой. При силрных загрязнениях помогут или
спирт
и
теплая
же специальное
вода
средство
для чистки стекол. При очистке ветрового
стекла
рычаги
сте
клоочистителя откиньте вперед.
При очистке ветрового стекла
необходимо также почистить
мойке. Однако они обеспечи
ет
вают хорошую защиту только,
консервант для лака. При его
если
применении можно отказаться
средств, содержащих силикон, щетки,
каждой мойке автомоб~ля, при
от последующей мойки.
губки, тряпки и полотенца, при меняв
условии, что временной проме
Удаление насекомых
их
использовать
при
жуток между двумя мойками не
превышает
2-3
недель.
.
Полировка
против
таких
пятен
также
сивные вещества, повре~даю щие лаковое покрытие.
места нужно немедленно про
из-за недостаточного ухода или
мыть теплой мыльной водой
же под воздействием пыли, про
или раствором моющего сред
мышленных выбросов, солнца
ства.
и дождей утратило свой изна
альные средствадля удаления
чальный блеск и даже примене
насекомых.
ние консервантов не обеспечи
Удаление следов брызг
вает его восстановления.
с остатками различных
с
при менять для
полирующие
Имеются также специ
от капель
на
раз
абразивностью
личных частях автомобиля удаляйтетеплым нейтральным
повышенной
химической
агрессивностью,
даже
если
раствором моющего средства.
Тереть сильно
не
следует,
первая попытка такой поли
чтобы не повредить лаковое
ровки была удачной.
покрытие. После этого сполос
Перед каждой полировкой
ните чистой водой.
необходимо закрыть плотной бумагой
Уход за резиновыми уплотнениями
Уплотняющие поверхности и поверхности скольжения ре
зиновых прокладок посыпайте тальком
или
опрыскивайте
избежать скрипа при закрытии
строительных материалов
Следы
кировки, содержащих силикон, стекла
силиконовым составом, чтобы
или же полирующие средства
с
высокой
средства
коп. При распылении средств для ла
или другим материалом .
тогда, когда лаковое покрытие
стоит
использовании
нельзя использовать для очистки сте
Насекомые содержат агрес
Поэтому соответствующие
Не
При
шиеся для чистки лакового покрытия,
Полировка необходиматолько
этого
щетки стеклоочистителя. Внимание!
дверей. Натирание упомянутых поверхностей жидким мылом также уменьшает шумы.
Очистка шин
Не мойте шины струе'й воды от моечного агрегата.
Если
распылитель моечного агрегата
подвести слишком близко к по верхности шины, ее внутренний
Техническое обслуживание
45
резиновый слой в течение не
выполняйте только при выклю
котажной
скольких секунд необратимо
ченном зажигании.
тряпкой, не промачивая кожу
или
шерстяной
разрушается , особенно при
Перед мойкой двигателя,
или места швов насквозь . В за-
использовании холодной воды .
которую можно, например, про
вершение протрите влажную
кожу сухой чистой тряпкой .
Из соображений безопасности
изводить чистящим средством
вымытые таким способом шины
для холодной очистки ИЛИ стру
следует заменить.
ей воды под давлением от мо
жаные
ечногоагрегата, укройте гене
обрабатывать
Колесные диски из легкого
Сильно загрязненные ко поверхности
можно
растворами
сплава чистите щеткой и об
ратор , блок предохранителей и
мягких моющих средств без
рабатывайте соответствующим
бачок с тормозной жидкостью
отбеливателей
средством , особенно в зимнее
полиэтиленовой пленкой .
ложки на
время , но не применяйте агрес
Для уменьшения опасности
и
(2 столовых 1 литр воды) . Жирные
масляные пятна осторожно
кислоту,
коррозии подмоторной части
удалите промывочным бензи
высокощелочныхсредств, абра
автомобиля (к примеру, боко
ном , не протирая их.
зивных чистящих средств
или
вин, лонжеронов) и приводных
Лакированные кожаные сиде
моечный агрегатстемпературой
агрегатов следует обрабаты
нья после очистки обработайте
воды выше +60 ·С .
вать
сивных ,
содержащих
мотор
обычным средством для ухода
Ремни безопасности чистите
ном отсеке части тормозной
за кожей , которое имеется в
только слабым мыльным рас
системы , подвески и рулевого
продаже . Перед применением
твором ,
сняв
управления, а также детали ку
средство хорошо взболтайте и
предварительно
находящиеся
в
и х. Не применяйте химических
зова и полости, примыкающие
тонким слоем нанесите мягкой
очист ителей , т.к . они разрушают
к моторному отсеку, высокока
тряпкой.
ткань . Автоматические ремни
чественным консервирующим
свертывайте только после их
воском. При этом защищайте
поверхность чистой
тряпкой. Такую обработку не
полного высыхания .
клиновые и зубчатые приво
Защита днища
дные ремни от попадания
и консервация полостей
них воска .
Днище автомобиля, включая колесные ниши , покрыты защит
ным слоем . Особенно подвер гающиеся опасности области
на
Уход за чехлами сидений и их очистка
Чехлы из ткани
Чистите чехлы пылесосом и
защищены пластиковым покры
нии их можн.о постирать.
тием от ударов камней. Части
Жирные и масляные пятна уда
кузова, подверженные опасно
ляйте промывочным бензином
ст и
или пятновыводителем.
При
оцинкованных листов.
Перед наступлением холод ного
времени
года
и
после
этом
не смачивайте
пятновыводителем непосред ственно
само
место
загряз
каждой мойки днища проверь
нения, потому что при этом на
те состояние защитного слоя
ткани обязательно появляются
днища и , в случае необходимо
разводы вокруг места, которое
сти , устраните его дефекты .
сма~ивалось
В некоторых областях днища
пятновыводи
телем. Пятно обрабатывайте
могут скапливаться пыль , глина
по
и песок. Удаляйте собравшуюся
внутрь. Другие загрязнения
грязь, которая в зимнее время
удаляются
может содержать еще и соль.
мыльной водой .
Мойка и консервация
Чехлы из кожи
двигателя
кругу,
двигаясь
обычно
1 раз в
месяцев , если внешнее воз
действие является обычным .
Устранение незначительных повреждений кузова
щеткой. При сильном загрязне
изготовлены из
мягкой
обходимо производить
6
в околоколесном пространстве
коррозии,
После высыхания протрите
снаружи
теплой
При сильном воздействии
Перед началом и после окон
солнечных лучей и длительной
чания зимнего периода , когда
стоянке снимайте чехлы, чтобы
дорогипосыпаютсолью , НУЖНО
они не выцветали .
очищать и консервировать мо
Очищайте кожаные поверх
торный отсек. Мойку двигателя
ности слегка смоченной три-
Работы по правке кузова и восстановлению
ного
лакокрасоч
покрытия автомобиля
требуют больших знаний о ма териалах и их использовании .
По этой причине в настоящем руководстве рассматриваются
лишь работы по устранению незначительных повреждений лакокрасочного покрытия .
Припокраскеследуетисполь зовать эмаль , полностью иден
тичную нанесенной на кузов
автомобиля. Даже малейшие отклонения колера бросаются в глаза. Если все-таки после по краски мест повреждений оригинальное
лакокрасочное
покрытие отличается от краски ,
использовавшейсяпривосста новительных работах , то при чину следует искать в измене
нии оттенка
первоначального
покрытия под воздействием времени,
солнечных лучей ,
резких перепадов температур
U
46 и
Техническое обслуживание
экстремальных
погодных
УСЛОВИЙ,атакжевлиянияхими
почистить средством для уда
гателя внутреннего сгорания
ления силикона.
объемом примернодо 2 , 5лдолж
ческих выбросов, например, в Кроме того,
Царапину загрунтуйте, вос пользовавшись тонкой кисточ
промышленных зонах.
с
но составлять по меньшей мере
16 мм 2
(диаметр около
5 мм).
Для дизельных двигателей
повреждение
кой. Учитывая, что грунтовка
поверхности, изменение цве
обычно продается в аэрозоль
и
та
проис
ных баллончиках, то нанесите
сгорания с рабочим объемом
ходят в результате применения
ее на крышку баллончика и об
свыше
средств по уходу за лакокра
макните кисточку.
чение должно быть не менее
и
выгорание
лака
двигателей
2,5
внутреннего
л поперечное се
несоот
После высыхания грунтовки
25 мм 2 • Ориентироваться нужно
ветствующих требованиям
кисточкой нанесите слой лако
при этом на автомобиль с раз
производителя автомобиля.
сочным
покрытием,
вого покрытия. Дайте краске
ряженным аккумулятором. Се
Лакокрасочное покрытие ку
хорошо просохнуть. Данные
чение проводов,
зовадвухслойное. Первый слой
действия повторитедо полного
указывается на упаковке про
наносится основной краской,
выравнивания места царапины
водов облегчения запуска.
второй
с поверхностью кузова.
-
бесцветным лаком.
Оба аккумулятора должны
Прилакировкепрозрачныйлак распыляется на еще не высо хшую основную краску.
иметь номинальное напряжение
3
12 Вольт.
Запуск двигателя
Разряженный аккумулятор
вспомогательного
последующей лакировке суще
может
аккумулятора
ствует большой риск того , что
вязкость ремонтного и
замерзнуть
уже
при
-ЮОС. Перед подсоединением
Меры предосторожности
При несоблюдении пред
все же видны , потому что даже разная
Крышкунадаккумуля
тором необходимо снять.
с использованием
При выполнении работ по
вновь окрашенные места будут
как правило,
писанного порядка действий
провода облегчения запуска замерзший аккумулятордолжен
обязательно оттаять .
оригинального лака приводит к
существует
ожога
Разряженный аккумулятор
изменению колера.
от кислоты, выделяющейся из
должен быть правильно под
аккумулятора. Кроме того, су
соединен
ществуетопасностьполучения
автомобиля .
Для предотвращения появле ния
ржавчины
рекомендуется
опасность
к бортовой
сети
мелкие
травм и ранений при взрыве
1
лакокрасочного
аккумулятора. Возможно также
тролита
покрытия. Если мелкие царапи
повреждение
муляторе. При необходимости
ны не доходят до «чистого» ме
оборудования автомобиля.
талла, то достаточно покрыть
•
регулярно
устранять
повреждения
электрического
Проверьте уровень элек в
разряженном
акку
долейте дистиллированной
Остерегайтесь попадания
воды и ввинтите пробки .
соответствующего
электролита в глаза, на кожу,
2
оттенка. Для этих нужд в спе
одежду и лакированную по
ким образом , чтобы их металли
циализированных
ческие части не соприкасались,
их
лаком
Поставьте автомобили та
магазинах
верхностькузова. Оноблада
предлагаются небольшие тю
етразъедающимдеЙствием.
иначе уже при соединении по
бики лака вместе с кисточкой.
При попадании электролита
ложительных
Более глубокие царапины
смойте его чистой водой, а
возникнуть ток.
от попадания камней, где уже
при необходимости обрати
З
появиласьржавчина,следует
тесь к врачу.
тормоз
Недопускайте искрообразо
лей.
тельно. Удалите ножом или
вания или открытого огня В
ку
маленькой отверткой ржав
непосредственнойблизости
нейтральное
от аккумулятора!
автоматическую-вположение
обработать особенно тща
чину до появления
•
«чистого»
металла. В продаже имеются
•
так называемые «ластики» для
полюсов
Затяните
может
стояночный
обоих
автомоби
Механическую короб
передач
установите
в
положение ,
Пользуйтесь заЩИТНblМИ
« Р»
=
очками!
4
Отключите все потребите
« Парковка ».
Обеспечьте защиту провода
ли тока, включая и телефон, в
ставляющие собой неболь
от вспомогательного
автомобиле.
шую металлическую щетку.
мулятора от повреждений
5
вращающимися деталями,
тающего автомобиля рабо
следует вытереть насухо и обе
например, лопастями венти
тать на холостых оборота х.
зжирить. Для этого саму цара
лятора обдува радиатора!
Это предохраняет генерато р
пину , а также прилегающую к
Поперечное сечение провода
автомобиля от повреждения
ней поверхность необходимо
для облегчения запуска дви-
удаления
ржавчины,
Обработанные
пред
царапины
•
акку
в
Ос т авьте двигатель пи
результате образования
47
Техническое обслуживание
3.6
Порядок подсоединения ПРОВОДОВ
4.0а Передний буксировочный крюк (см.
4.0б Задний буксировочный крюк (см.
стрелку)
стрелку)
Запустите двигатель авто
питающего. Красный провод
облегчения запуска двигателя
7
пиковнапряженияпризапуске
мобиля с разряженным аккуму
второго автомобиля.
лятором и оставьте работать
мулятора питающего автомоби ля, а затем от принимающего.
(+)
сначала отсоединяется от акку
Подключите провода об
на холостом ходу. При запуске
легчения запуска в следующей
стартер приводите в действие
последовательности (см. ил
непрерывно не более чем на
люстрацию):
секунд, так как из-за высокого
а) подключите краСНblЙ провод
потребления тока клеммы и
к положительному полюсу
проводанагреваются.Поэтому
крепить только лишь
аккумулятора автомобиля А,
нужно обеспечить «охлаждаю
новленные на автомобиле бук
двигатель которого необхо
щие» паузы длительностью не
сировочные крюки (см. стрелки
димо запустить;
менее полминуты.
на иллюстрациях).
6
1О
4
Буксировка
автомобиля Буксировочный трос следует за уста
б) присоедините другой конец
В случае, если двигатель за
красного провода к положи
пускается с трудом, то стартер
решетку, которой закрыто от
верстие для крепления букси
1
Снимите
декоративную
тельному полюсу питающего
продолжительное время без не
аккумулятора автомобиля В;
обходимости не задействуйте.
ровочного крюка , поддев её
в) подключите чеРНblЙ провод
При запуске происходит посто
отверткой. Буксировочный крюк должен находиться в комплекте
(-)
янный впрыск топлива в систе
питающего аккумулятора ав
му. Лучше установите причину
бортового инструмента.
томобиляВ;
затрудненного запуска .
2
к отрицательному полюсу
Ввинтите крюк рукой , а за
г) присоединитедругой конец
После успешного запускадви
черного провода к надеж
гателя автомобиля с разряжен
гаечный ключ и затяните его.
ным
оставьте
Внимание! После завершения букси
щего автомобиля (болту или
двигатель работать нахолостом
ровки крюк следует ВblВИНТИТЬ и поло
кронштейну).
ходу и не демонтируйте « пи
ной « массе »
(-)
принимаю
аккумулятором,
тем вставьте в крюкотверткуили
Вниманиеl Не подсоединяйте провод к
тающий мостик» как минимум в
жить вместе с БОРТОВblМ инструментом. Крюк должен постоянно находиться в автомобиле.
отрицательному полюсу разряженного
течение
3
аккумулятора .
Лучше всего для этого под ходит
металлическая
прочно
привинченная
деталь , к сило
вому агрегату. При подсоеди нении ному
провода полюсу
взорваться
пряжения
при
отсоединении
вспомогательных
включите
ПРОВОДОВ,
руйте её .
4
Перед подсоединением
с
буксировочного троса кзаднему
аккумулятором
крюку надавите на верхний край
на автомобиле
разряженным
Поставьте на место деко
ративную решетку и зафикси
к отрицатель
обдув салона и обогрев задне
крышки и поднимите её.
разряженного
го стекла. Не включайте фары,
Правила буксировки
аккумулятора он, при небла гоприятных
минут.
3
Чтобы избежать пиков на
условиях, из-за
может
искрения
и
образования гремучего газа. Внимание! КлеММbI подсоединеННblХ проводов облегчения запуска неДОЛЖНbI
иначе от перепада напряжения
5
перегорят их лампочки.
автомобиле зажигание. Это не
8
Отсоедините вспомогатель
Включите на буксируемом
обходимо для того , чтобы функ
ные провода после запускадви
ционировали
гателя
ление ,
в
последовательности
рулевое
указатели
управ
поворотов ,
контактировать между собой. КлеММbI
обратной подключению. Снача
звуковой сигнал , очистители и
проводов от положительного Вblвода
ла черный провод(-) отсоединя
омыватели стекол.
ется от принимающего автомо
6
биля, а затем
чения передач в нейтральное
аккумулятора не ДОЛЖНbI касаться ме
таллическихдеталей(кузова или paMbI), образуя заМblкание на «массу» (-).
-
от аккумулятора
Установитерычагпереклю
Техническое обслуживание
48 положение либо в положение
«N"
на автомобилях с автома
Включите зажигание.
а) Ежедневные проверки:
Плавно отпустите педаль
•
сцепления, когда оба автомо
тической коробкой передач. Включите световую сиг
7
10 11
буксируемом автомобилях.
ните перегоревшие и тусклые
пустится,
выжмите
при неработающем двигателе
дачу, чтобы избежать наезда на
не действуют гидроусилитель и
уровень моторного масла;
буксирующий автомобиль.
• • •
5
•
давление в шинах и состоя
ваку
умный усилитель тормозного привода. При торможении на
прилагать большее усилие.
Поддомкрачивание
При выполнении работ под
автомобилем его следует уста
рулевого управления.
новитьинадежнозакрепитьна двух
или
четырех
сировки троса водитель бук
ных козлах,
сирующего автомобиля при
на подъемнике .
передачи
Если
должен
если он
не стоит
автомобиль
водитель буксируемого
сле
можно производить лишь за
дить за тем, чтобы трос был
мену колес. Все остальные
постоянно натянут.
работы под автомобилем в
в
механической
или
автоматической коробке пере
данном
в
случае
этом
поднят
плавно отпускать сцепление, а
Если
то
случае
запрещены.
Опасно для жизни!
дач нет масла, то автомобиль
Устанавливайте автомобиль
должен буксироваться с под
на подставочные козлы только
нятыми ведущими колесами.
в
незагруженном
Козлы должны стоять на ров
скорость буксировки для всех
ной и твердой поверхности.
моделей
кмjч.
Подставочные козлы под ав
Максимальное допустимое
томобиль устанавливайте так,
расстояние буксировки ав
чтобы одна ихбоковая нога вы
томобиля с автоматической
ходила во внешнюю сторону.
коробкой передач
- 50
Рекомендуется попытать
ся
запустить
двигатель
с
вспомогательного
аккумулятора.
Внимание! буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач с це лью за пуска двигателя не допускается.
Автомобили с бензиновым двигателем разрешается бук с
целью
чае
50
м. В противном слу
возможно
повреждение
2-ю
•
или
управ
функционирование конди ционера;
• действие стояночного тор моза;
• действие звукового сигнала; ~
наличие конденсата в топлив-
ном фильтре; Внимание! Кондиционер необходимо включать ежемесячно не менее чем на
ЗА минут, чтобы обеспечить смазку его деталей .
в) Автомобили с бензино вым двигателем: каждые
60 000 км пробега
в условиях
нормальной эксплуатации или каждые
40 000
км при
повышенных эксплуатацион
ных нагрузках, автомобили
Не
с дизельным двигателем:
При некоторых работах его не
каждые
обходимо ослаблять.
га в условиях нормальной
60 000
Внимание! Воизбежание повреждений
эксплуатации
днища кузова пользуйтесь соответ
45 000
ствующими резиновыми или деревян
ными подкладками .
км пробе
или
каждые
км при повышенных
эксплуатационных нагрузках:
Не поднимайте
автомобиль за детали двигателя или коробки передач, а также за передний
•
проверьте состояние сту пиц ,
или задний мосты.
соединительных
тяг,
шаровых опор;
6
План технического обслуживания
•
3-ю
обслуживанию автомобиля следует выполнять со следую
вайте педаль сцепления.
щими интервалами:
проверьте состояние амор тизаторов;
•
проверьте износ и толщину тормозных колодок и тормоз
по техническому
передачу, выжмите и удержи
9
усилителя рулевого
полагайтесь на ручной тормоз .
Работы
катализатора.
Включите
колес вперед или назад.
уровень рабочей жидкости ления;
запуска
двигателя на расстояние мак
симум
•
маками во избежание качения
8
герметичность трубопрово дов, шлангов и бачков;
на земле, подоприте их баш
автомобиля
сировать
ном двигателе);
•
автомобиля остаются стоять
двигателя буксируемого
уровень охлаждающей жид кости двигателя (при холод
Если колеса при поднятии
км.
Буксировка с целью запуска
помощью
•
состоянии.
Максимальная допустимая
- 50
шины);
б) Ежемесячные проверки:
подставоч
домкратом,
-
уровень рабочей жидкости
ние шин (только холодные
автомобиля
Большее усилие нужно и для
При использовании для бук
уровень тормозной жидкости; омывателя стекол;
педаль тормоза понадобится
включении
всех рассеивателей;
педаль
сцепления и выключите пере
управления
лампы и следите за чистотой
Как только двигатель за
Следует иметь в виду то, что
рулевого
нияиосвещениясалона. Заме
биля начнут движение.
нализацию на буксирующем и
лампочки наружного освеще
ных дисков;
•
проверьте визуально герме тичность
и
состояние
тру-
49
Техническое обслуживание бопроводов, шлангов, тор МОЗНblХ цилиндров И мест их
•
ных систем, узлов и агрегатов
Так как при негерметичности
автомобиля, которые надлежит
масло обычно растекается по
соединений;
выполнять
проверьте уровень трансмис
ского обслуживания.
сионногомасла; принеобходи
•
в
рамках техниче
большой площади поверхности ~ двигателя , то определить место
Рекомендуется не реже чем
трудно. Рекомендуется следую-
через каждые
ное масло до максимального
верять и, при необходимости,
щий метод поиска:
уровня;
увеличивать давление в шинах,
9
замените свечи зажига ния (кроме автомобилей
проверять и также, при необ
этого двигатель обрызгайте
ходимости, пополнять объем
аэрозольным
с беНЗИНОВblМ двигателем
моторного масла и жидкостей
дав ему подействовать, смойте
ES9J4S);
системы охлаждения, стеклоо
водой. Перед этим генератор и
чистителя и стеклоомывателя .
блок предохранителей укройте
•
замените
ВОЗДУШНblЙ
•
замените ТОПЛИВНblЙ фильтр
фильтр;
(автомобили с дизеЛЬНblМ двигателем).
4-6
Моторный отсек
Помойте двигатель. Для очистителем
и,
полиэтиленовым пакетом.
-
визуальная проверка
Следует провести визуальную проверку
Вниманиеf На автомобилях с бен зиновым двигателем ES9J4S свечи
недель про
утечки с первого взгляда бывает
мости, долейте трансмиссион
состояния
следую
Внимание! Мойку двигателя над лежит выплнятьb на мойках с само обслуживанием , оборудованных маслоуловителем .
щих трубопроводов, шлангов,
10
зажигания следует заменять каждые
а также мест их соединений и
нительные швы и их прокладки
120000 км пробега либо каждые 80 000 км пробега при повышенных экс
убедиться в их герметичности,
известью или тальком . В спе
плуатационных нагрузках.
Внимание! Замену ремней безопасно сти и блоков надувныхподушекбезопас
ности следует производить каждые 10 лет и поручать эти работы необходимо специализированной мастерской.
Внимание! На автомобилях с бензино вымдвигателем в условиях нормальной
отсутствии перетирания, пори
циализированных
стости и ломкости:
для
а) топливопроводов;
для обнаружения мест утечек .
шенных эксплуатационных нагрузках
зубчатый ремень газораспределитель ного механизма подлежитзамене через
каждые
80 000 км пробега .
Внимание! На автомобилях с дизель
11
ного механизма подлежитзамене через
каждые
120000 км пробега .
К повышенным эксплуата ционным нагрузкам относятся прежде всег.о эксплуатация ав
томобиля в условиях сильного запыления , жаркого климата, а также частые короткие поездки, езда по городу.
7
Техническое
обслуживание
-
работы
В данной главе рассмотрены
Проведите пробную по горячем
Поиск утечек
двигателе масло разжижается
моторного масла
и потому быстрее выделяется
1
Вывинтите
крышку мас
в
местах утечки,
эту
поездку
лоналивной горловины и про
лучше провести на скоростной
верьтесостояниееепрокладки
дороге,
пройдя
на предмет повреждений
около
км.
2
шенных эксплуатационных нагрузках
12
ездку. Так как при
теля рулевого управления.
эксплуатации зубчатый ремень газора
зубчатый ремень газораспределитель
Проверьте еще раз уро
сти, долейте.
привода;
г) трубопроводов гидроусили-
пористость.
спределительного механизма следует
спрэем
вень масла, при необходимо
ным двигателем условиях нормальной
заменять каждые 160 000 км пробега или каждые 10 лет (в зависимости от того, что наступит раньше) . При повы
мастерских
пользуются
в) трубопроводов тормозного
спределительного механизма следует
того, что наступит раньше). При повы
этого
б) шлангов систеМbI охлаждения;
эксплуатации зубчатый ремень газора
заменять каждые 120 000 км пробега или каждые 10 лет (в зависимости от
Посыпьте снаружи соеди
и
30
расстояние
13 Обследуйте двигатель по
Проверьте надежность кре
окончании пробной поездки с
пления вентиляционных шлан
лампой, определите места утеч
гов, идущих от блока цилиндров
ки и устраните неисправности.
к крышке головки блока цилин
Система охлаждения
дров, к воздушному фильтру или
проверка
же впускному коллектору.
3
Проверьте прокладку крыш
ки блока цилиндров.
4
или разбухшие шланги замени те. Шланги не должны сидеть
Проверьте прокладку мас
ляного фильтра.
6
Проверьте шланги системы
охлаждения на пористость, сжи
мая и сгибая их . Затвердевшие
Проверьте прокладку голов
ки блока цилиндров.
5
14
-
на соединительных
штуцерах
слишком мелко.
Проверьте прокладку на
15
Проконтролируйте проч
резьбовойпробкеотверстиядля
ность
слива моторного масла.
мутами . При необходимости
7
Проверьте прокладку мас
ляного поддона.
8
стыка двигателя
скому обслуживанию различ-
передач.
вместо
прежних
шлангов хо
зажимных
хомутов установите хомуты
Проверьте герметичность
основные работы по техниче
крепления
и
коробки
с
винтовым зажимом.
16 Проверьте состояние про кладки
крышки
расширитель-
__
Техническое обслуживание
50 ного бачка и убедитесь в отсут
необходимо выполнитьследую
от главного тормозного цилин
ствии повреждений.
щие действия:
дра к
Ощутимые потери охлаждаю
24
Почистите корпус коробки
ABS,
а также к колесным
тормозным механизмам . Натру
бопроводахтормозной системы
щей жидкости и (или) наличие
передач
масла в ней, а также белые об
для холодной очистки.
лака отработавших газов при
25
известью или
гибов, вмятин или надломов . На
теплом
чистящим
Посыпьте
средством
не допускается
наличия
пере
тальком предполагаемые ме
них не должно быть коррозион
ствуют о дефекте про кладки
ста утечки.
ных язв или протертых мест. В
головки блока цилиндров.
26
Проведите пробную поезд
противном случае трубопровод
Вннманне! Найти место утечки иногда бblвает трудно. В этом случае следует обратиться в мастерскую, где для этого имеется специаЛЬНblЙ прибор, с по
ку. Поскольку при нагреве дви
до следующего стыка следует
гателя
заменить на новый (работы вы
масла, и оно быстрее просачи
полняются на СТО) .
мощью которого система охлаждения
вается в местах, где нарушена
35
герметичность,
товлены из материала,
двигателе
свидетель
проверяется под давлением.
повышается
то
текучесть
протяжен
Тормозные шланги изго выдер
Система выпуска ОГ -
ность проб ной поездки должна
живающего высокое давление,
визуальная проверка
составлять около
однако со временем они могут
17
Установите автомобиль на
подставочные козлы.
18
и
фланцев
Проверьте состояние си
стемы выпуска ог. Убедитесь в отсутствии дыр, проржавевших
деталей, мест протирания .
20
Замените трубы системы
выпуска ОГ, имеющие значи тельные вмятины.
21
Проверьте
подушки
резиновые
крепления
на
пори
СТОСТЬ,растягиваяискручивая
их. При необходимости заме ните подушки.
22
Проверьте надежность кре-.
пления
теплоотражательных
щитков . При необходимости подтяните болты крепления или замените щитки.
23
Проверьте подсоедине
нияикреплениякислородных датчиков.
Коробка передач
28
- визуальная
про верка на герметичность
дач,
Подтеки трансмиссионно
• •
го из названных дефектов шланг подлежит замене .
те неисправности.
вреждений, сгибая тормозные
Резиновые защитные чехлы
шланги. Шланги нельзя пере
ШРУСов
кручивать. Руководствуйтесь
29
-
проверка
Поддомкратьте перед ав
цветными линиями на шлангах ,
томобиля, установите его на
если таковые имеются.
подставочные козлы .
37
Поверните рулевое коле
Проверьте,освещаялампой,
со до упора в левую , а затем в
состояние резины пылезащит
правую стороны. Тормозные
30
ных чехлов. Обратите особое
шланги
не
должны
касаться
внимание на наличие пористо
других частей автомобиля при
сти и трещин, следов смазки на
любом положении колес. Стыки
самих чехлах и
примыкающих
трубопроводов и шлангов не
деталях. Если чехол прогнулся
должны быть влажными. Нали
вовнутрь или разорван, то его
чиевлаги-свидетельствоутечки
немедленно замените .
тормозной жидкости.
31
Проверьте
надежность
38
Опустите автомобиль.
крепления хомутов защитных чехлов .
8
Тормозные трубопроводы
-
32
Моторное масло
-
проверка уровня и давления, замена
проверка
Установите автомобиль на
подставочные козлы.
бопроводы.
•
места утечек.
меты. При наличии хотя бы одно
36 Опр~делите места по
33
на стыке междублоком цилин
и
Установите причину и устрани
щих местах:
дров и коробкой передач;
стать пористыми, разбухнуть
или по резаться об острые пред
освещая ее лампой,
го масла возможны в следую
•
км .
Осмотрите коробку пере
локализуйте
крепления.
19
30
Установите автомобиль на
подставочные козлы.
Проверьте прочность кре
пления хомутов
27
Почистите тормозные тру
Вннманне! ТруБОПРОВОдbl тормозной систеМbI ВblполнеНbI из металла и для
nOKpblTbI
Качество моторного масла
обозначается соответствующей нормой производителей авто
на пробке маслоналивного
предотвращения
отверстия;
повреждении защитного полимерного
Классификация моторных ма
на пробке сливного отвер
слоя трубопровод может заржаветь .
селамериканскихпроизводится
стия;
дов с помощью металлической щетки и
на
наждачной бумаги не допускается.
соединении коробки
передач и при водных валов передних колес .
Для обнаружения мест утечки
коррозии
Спецификация моторного масла
слоем полимерного материала .
При
Поэтому чистка ТОРМОЗНblхтрубопрово
34
Проверьте,освещаялампой,
мобилей и масел.
по системеАРI: аббревиатура от первых букв American
Institute
Petroleum
(американский нефтя
герметичность трубопроводов
ной институт) . Обозначение
тормозного механизма, идущих
производится с помощью двух
51
Техническое обслуживание
Также для смазки двигателя
.~ о С
могут
+60
--
--
+ 50 но
--
-
--
применяться
и
легко
текучие масла (масла с низким коэффициентом трения).
fl
Речь идет о всесезонных мас лах,
в
состав
которых
входят
добавки, облегчающие коэффи циент трения , вследствие чего
+3 0
происходитуменьшениетрения
внутренних деталей двигателя.
+2 0
Основой легкотекучих масел яв
+1О
ляется синтетическое масло.
8виду того, что области при
о
менения
смежных
классификации
- 10
колебания температуры можно
-з~------.г----------L----------
во внимание не принимать.
Допускается 8 .0
51-40
511"-30
ВЯЗКОСТЬ моторного масла по
SAE
101-40
15' - 50
в зависимости от температуры окружающей
среды
масел
сферу применения :
S - для двигателей
внутрен
случаях на упаковке моторных масел
указаны обе спецификации.
Для смазки двигателя предна
него сгорания,
значены всесезонные масла, что
С - для дизельных двигателей.
исключает необходимость се
смешивание
различной
вязкости,
если необходимодолить мас ло,
букв . Первая буква указывает на
по
перекры
ваются, то непродолжительные
-~ -2o~----~--------------------~----------~-
01-40
масел
SAE
а температуры
окружаю
щей среды не соответствуют классу
вязкости
залитого
в
двигатель масла.
Вннманне/ Смазочные присадкилюбо го вида нельзя добавлять ни в топливо,
показывает
зонной (лето/зима) смены мас
ни в смазочные масла .
качество масла в алфавитном
ла. Основу всесезонных масел
Проверка уровня
порядке. Самым высоким ка
составляет
моторного масла
чеством обладают масла спец
сезонное
ификации
добавления так называемых
новите автомобиль на горизон
«улучшителей индекса вязкости»
тальную поверхность.
8торая буква
SJ
для двигателей
внутреннего сгорания и
CF для
дизельных двигателей. Европейскиепроизводители
маловязкое
масло ,
одно
посредством
1
Прогрейтедвигательиуста
обеспечивается стабилизация
2
всесезонных
дождите примерно 5 минут, пока
масел
в
горячем
Заглушите двигатель и по
масел применяют специфи
состоянии. Таким образом, обе
масло не стечет в поддон .
кацию
спечивается необходимая смаз
З
ка двигателя как в холодном, так
тельуровня масла (щуп) и вытрите
АСЕА
(Association des Constructeurs Europeans d 'Automobiles), которая осо бо учитывает европейские технологии
производства
двигателей.
Масла для бензиновых дви гателей легковых автомобилей имеют классы АСЕА от А1-98 до А3-98; дизельные двигатели
и в горячем состоянии.
Обозначение
SAE (Society of
8ытащитестержневойуказа
его насухо чистой ветошью .
4
8ведите щуп до упора на
Automotive Епgiпеегs) указывает
место и вытащите снова . На
вязкость моторного масла (см.
стержне
иллюстрацию).
метки МАХ и
Например,
SAE 10W-40
обозначает:
щупа
ла должен
состоянии. Чем меньше это чис
годпринятиястандарта. Масла
ло, тем ниже вязкость холодного
катализатора .
ми высшего качества являются
моторного масла;
5
масла А3 для бензиновых и
83
1О - вязкость масла в холодном
W -
обозначает, что масло
для дизельных двигателей.
подходит для зимних условий
Вннманне/Моторныемасла, на которых
эксплуатации;
производитель указал, что они предна
значены для дизельных двигателей, в
бензиновыхдвигателяхиспользоваться не могут. Однако имеются масла, кото рые годятся как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. В таких
40 -
вязкость масла в горячем
состоянии . Чем больше это чис
две
находиться
в зоне
между этими метками.
8-98, гд~ 98 -
классы от 81-98 до
нанесены
MIN . Уровень мас
Вннманне' Если уровень масла на ходится выше отметки МАХ, то это может привести
к
выходу из
строя
Долейrе моторное масло
вровень с отметкой МАХ , если его уровень достиг отметки
MIN
либо опустился еще ниже. Вннманне/ Если, по недосмотру, мо торного масла будет залито больше,
ло, тем выше вязкость горячего
чем требуется, то излишек необходимо отобрать с помощью специального
моторного масла.
отсасывающего устройства. Разница
•
Техническое обслуживание
52
~аправочные ооъемы при замене моторного масла и масляного фильтра
Бензиновые двигатели EW7J4 (6FZ)/ EW10J4 (RFN)/EW1OD (RLZ) ... ..... ....... .... .. ... ... .. ......... .4'25 л Бензиновый двигатель ES9J4S (XFX) ...... ..... .. .. .... ... ....... .... 5'25 л ~изельные двигатели DW10TD (RHY)/DW1OATED (RHZ) .. ...... .. .................... .. ...................... .4,50 л Щизельный двигатель DW12TED4 (4НХ) .... ................ .. ...... .. 4'75 л между метками МАХ и
M/N
составляет
10
Ввинтите пробку с новым
примерно 1,7 л для бензиновых дви гателей (2 л - для двигателя ES9J4S);
уплотнительным
1,4
сливное отверстие и затяните с
л для дизельных двигателей
для двигателя
(1, 5
л
-
DW12TED4).
кольцом
в
необходимым моментом.
Внимание!Беспорядочноеиспользова
ние масел разных типов неблагоприятно
Установитеемкостьдлясбо
11
ра вытекающего масла под мас
сказывается на состоянии двигателя. По возможности не смешивайте моторные масла одного типа, но разных марок. В
ляный фильтр. Ослабьте затяжку
случае необходимости можно без опа сений смешивать масло одной марки и одного типа , но разной вязкости.
затем отвинтите фильтр руками.
Рекомендуемое
моторное
фильтра специальным ключом, а Слейте масло из фильтра.
12
Нанеситетонкийслойсвеже
масло-ТОТАLQUАRТZ90005W-
го моторного масла на прокладку
40 (5W-30), TOTAL QUARTZ 7000 10W-40, TOTAL QUARTZ DIESEL 700010W-40.
фильтр на его посадочное место,
Внимание! Для смазки двигателей на автомобилях до 2000 года выпуска не следует использовать масла специфика ции АСЕА A1 - 98jВ1-98 и АР/ SJj CF ЕС.
Замена моторного масла и масляного фильтра
6
Разогрейте двигатель (тем
пература масла должна составить
приблизительно 80 ·С), для чего дайте ему поработать на холостом ходу или проедьте на небольшое расстояние, пока датчик темпера
туры охлаждающей жидкости не
начнетпоказыватьрабочуютемпе..: ратуру охлаждающей жидкости.
7
Снимите крышку маслона
ливной горловины.
8
Установите автомобиль го
ризонтально
на
подставочные
козлы либо на смотровую яму.
9
Установите емкость для
сбора отработавшего масла под сливное отверстие. Аккуратно
вывинтите пробку сливного от верстия и слейте масло. Внимание! Если в моторном масле об наруживаются в большом количестве металлическая
стружка
и
продукты
истирания металла , то это свидетель ствуе т оналичиизадиров, например, в
подшипниках коленчатого вала . Чтобы избежать дальнейших повреждений, после ремонта двигателя необходи
нового фильтра. Установите
затяните фильтр от руки.
13
Залейте половину требуе
мого объема нового моторного масла
через
маслоналивную
горловину. Выждите около
2
минут, чтобы масло стекло в поддон. Продолжайте заливать
масло небольшими порциями, дотехпор , покауровеньмаслане
достигнет отметки
MIN на щупе,
а затем доведитеуровень масла
до отметки МАХ.
14
Запуститедвигательидай
те ему поработать на холостом ходу
до
гаснет
тех
пор,
пока
контрольная
не
по
лампочка
давления масла.
15 16
Проверьте уровень масла
5
минут после остановки
двигателя и при необходимости долейте.
17
18
Снимите брызговик мотор
ного отсека.
19
Установите подходящий
контейнер для сбора вытекаю щего масла.
20 21
Снимите масляный фильтр . Установите специальное
приспособление Citroen 4202-Т на место крепления фильтра (см . иллюстрацию).
22
Подсоедините индикатор
стрелочного типа в сборе со шлангом
Citroen 4103-Т 8.21).
(см .
иллюстрацию
23 24
Запустите двигатель . Считайте данные, получен
ные в результате измерений , и сравните
их
с
номинальными
значениями, которые составля
ют: при 1000 об/мин - 2 бар, при 2000 об/мин - 3 бар. 25 Снимите все специальные приспособления , установлен ные ранее.
26
Установите
топливный
фильтр, а затем брызговик мо
Заглушите двигатель.
через
Установите специальное при способление Ci troen 4202- т на место крепления фильтра
8.21
торного отсека.
27
Проверьте уровень моторного
масла, при необходимости ,доведи те его до максимальной отметки.
Проверьте после пробной
поездкигерметичностьрезьбо
9
-
элемента
прокладки масляного фильтра.
Порядок действий дан на при
Проверка давления
мере автомобилей с бензино
моторного масла
Порядок действий дан
Воздушный фильтр
замена фильтрующего
вой пробки сливного отверстия и
на
примере автомобилей с ди
вым двигателем
ES9J4S .
Снятие
зельным двигателем.
1
мо тщательно прочистить масляные
Внимание! Проверку давления мотор
каналы . При наличии на автомобиле
двигателя .
ного масла следуетпроводить нахорошо
масляного радиатора замените его .
прогретом двигателе .
2
Снимите защитную крышку Отсоедините клеммупрово-
53
Техническое обслуживание
и диаметр, но и глубину запрес совки. Глубина запрессовки - это расстояние от середины диска до поверхности прилегания диска колеса к тормозному диску.
Все дисковые колеса выпол нены
с
кольцевым
выступом.
Кольцевой выступ представля
етсобойбор~запрессованный на посадочной полке, который даже
при очень крутом пово
роте автомобиля не позволяет 9.ЗОтсоединитеwтекер.а., высвободите жгут ПРОВОДОВ 2, а затем отсоедините воздуховоды 1
10.1 Снимите НИЖНЮЮ накладку 1 па нели при боров со стороны водителя и крышку2
диску сдавливать бескамер ную шину.
Внимание! При установке шин и дис ков иного размера, чем указаННblЙ в
документах, необходимо обратиться в мастерскую для калибровки навигаци онной систеМbI автомобиля.
Измерение высоты рисунка протектора
По существующим законода тельным нормам допускается эксплуатация
шин
с остаточ
ной высотой рисунка не менее
1,6 мм по всей беговой дорожке протектора.
Из соображений безопас ности нять
10.2 Отожмите фиксатор
-а. и аккуратно извлеките фильтр салона
роны водителя и крышку
полюса аккумулятора.
иллюстрацию).
Отсоедините штекер «а»,
3
высвободите жгут проводов
2,
а затем отсоедините воздухово
ды
1 (см.
иллюстрацию).
Снимите крышку
4
2
аккуратно извлеките фильтр
салона
3
(см. иллюстрацию).
Установка фильтра салона
3
воз
душного фильтра и извлеките
про изводится в последователь
ности, обратной снятию.
сменный фильтрующий элемент
(см. иллюстрацию
9.3).
Установка нового фильтрую
11
Колеса и шины
щего элемента производится
В зависимости от модели
впоследовательности,обра~
и комплектации автомобили
ной снятию.
Citгoen С5 могут оснащаться
мм, а зимние
Фильтр салона
дисков,
снятие и установка
имеются
канавок метки
Порядок действий дан
сти соответствующую запись в
документы на автомобиль. Как
диционером.
правило, для этого необходимо
Снятие
разрешение производителя.
1 ку
Снимите нижнюю наклад
При замене диска следует
панели приборов со сто-
учитывать не только его ширину
1
мм.
протектора
износа
шины
(TWI) и В (см. иллюстрацию 11.0), которые становятся вид
ны, как только высота протек
тора достигнет
1,6
мм .
Высоту рисунка протекто ра с
также
можно
помощью
не указанных в техни
на
4
А
ческом паспорте, следует вне
примере автомобилей с кон
при
-
большего износа . На дне про дольных
меров. При установке шин или
-
при
следуетизмерятьвточкахнаи
шинами и дисками разных раз
1О
заме
уже
Высоту рисунка протектора
2 (см.
Отожмите фиксатор «а» И
2
шины
остаточной высоте рисунка
3
да «массы» (-) от отрицательного
рекомендуется
летние
11.0 Метки
износа
измерить
специального
U
Техническое обслуживание
54
биля . Если автомобиль уком плектован аварийным запасным колесом, то давление в нем ука
зывается на борту шины. Внимание! Аварийное колесо пред назначено для временной и непро
должительной эксплуатации. Скорость движения с данным колесом не должна
превышать 80 кмjчас. Избегайте разго нов, резких торможений и крутых пово ротов. Неустанавливайтедвааварийных колеса. Не ставьте на аварийное колесо Проверьте и доведите давление в шинах до предписанных значений
цепи противоскольжения .
приспособления (см. иллю
давление
чок вентиля шины.
страцию 11.0а).
табличке, которая наклеена на
3
внутренней стороне люка то
ление в шинахдо предписанных
пливного бака .
значений (см . иллюстрацию).
11.0а Измерение высоты рисунка про тектора с
помощью специального при
11.3
способления
Шины отбалансированных ко леспри поддержании внихпред писанного давления,
в
шинах указано
на
При установке шин и дисков
правиль
ной регулировкеугловустановки
иного
колес и безукоризненной работе
щие изменения следует внести
амортизаторов
в данную табличку.
изнашиваются
приблизительно равномерно по
размера соответствую
Соблюдение предписанного давления в шинах имеет боль
всему протектору.
Сказать что-либо опреде
шое значение для обеспечения
эксплуатации
безопасности движения, а также
шин разных производителей не
для сроков эксплуатации шин.
ленное
о
сроке
2
Отвинтите защитный колпа Проверьте и доведите дав
Проверка вентиля шины
4
Отвинтите защитный колпа
чок вентиля шины.
5
Смажьте мыльной водой от
верстие вентиля или наслюните
его. Если образуется пузырек , подтяните золотникдругим кон цом защитного колпачка.
Внимание! Для затягивания вентилей применяйте только металлические защитные колпачки вентиля . Метал
представляется возможным, т.к.
По этой причине рекомендуется
этот срок зависит от различных
производитьпроверкудавления
факторов, а именно от:
в шинах не реже одного раза в
приобрести на АЭС.
6
• • • •
лические
защитные
колпачки
можно
поверхности дорожного по-
две недели, а также перед каж
лотна;
дой длительной поездкой (в том
давления в шинах;
числе и на запасном колесе).
стиля вождения;
образование пузырьков, а вен
1
Проверяйте давление толь
погодных условий.
тиль больше не затягивается,
ко при холодных шинах. Номи
замените его. Работы поручите
Быстрому износу протекто
нальное
значение
давление
Проверьте вентиль снова.
Если по-прежнему происходит
мастерской .
ров благоприятствуют, прежде
в шинах при полной загрузке
всего , спортивный характер
7
автомобиля составляет
вождения, быстрый разгон и
щитный колпачок.
при неполной загрузке
резкое торможение.
в передних шинах,
Внимание! Шины проверьте на отсут
дних шинах . Повышенное дав
ствие порезов и, а при их наличии с по
мощью небольшой отвертки определите глубину пореза. Если порезы доходят до каркаса , то стальной корд шины под действием проникающей воды начинает ржаветь. Из-за этого протектор может отслоиться от каркаса и шина разрыва
ется. Поэтому при глубоких порезах про тектора из соображений безопасности шины необходимо заменить .
Давление в шинах
-
проверка
Давление в шинах устанавли вается
изготовителем
автомо
2,0
2,3 бар, - 2,2 бар
бар в за
ление в шинах, возникающее в
результате продолжительной
поездки, сбрасывать нельзя. Давление в шинах при продол жительномдвиженииувеличива
ется примерно на
0,2 - 0,4 бар.
Зимние шины, как правило, эксплуатируются с избыточным давлением,
0,2
т.
е.
примерно
на
бар выше, чем у летних.
биля взависимости от различных
При проверке давления в ши
параметров. К ним относятся за
нах в рамках технического об
Навинтите на вентиль за
3амена/перестановка колес Изменять направление вра щения
шин
при
перестановке
колес нецелесообразно, т.к. ши ны прирабатываются к новому направлению вращения только
после сильного износа. На неко торых моделяхшин направление
движения указывается стрелкой
на боковине покрышки. В этих случаяхуказанноенаправление движения
следует
неукосни
тельно соблюдать. При заметно большем износе переднихколесрекоме~уетсяме
грузка автомобиля и максималь
служивания следует проверить
нять их местами с задними. Этим
ная допустимая скорость.
давление и в запасном колесе.
обеспечивается примерно равный
Важно поддерживать нужное
Давление воздуха в запасном
соответ
колесе должно соответствовать
ствующего размера. Требуемое
максимальной загрузке автомо-
давление
в
колесах
срок службы всех 4 колес. Внимание! Шины меняйте не по от
дельности, а хотя бы шины обоих
Техническое обслуживание колес одного моста. При этом шины с
рот. Болты должны по длине и форме
большей остаточной высотой рисунка
соответствовать колесному диску.
протектора нужно устанавливать всегда
55 Если форсунку этого устрой ства держать слишком близко
спереди, на передние колеса . На всех
Если при замене шин выясни
колесах нужно устанавливать шины
лось, что колесные болты заржа
необратимо разрушается в те-
вели и с трудом затягиваются, то
чение
ихследуеткакможнобыстрееза
невозможно
4
только одного типа и по возможности
с одинаковым типом рисунка протекто ра и одного и того же производителя.
Шины
к шине, то ее резиновый слой ~ нескольких секунд, исправить,
что
даже
с момента выпуска которых
менить. До замены таких болтов
применяяхолодную воду. Шины,
только в случае крайней необходимости и при этом соблюдайте чрезвычайную осторожность при движении. Никогда не устанавливайте бывшие в употре блении шины, происхождение которых
поездки выполняйте сосредней,
очищенные таким способом,
умеренной скоростью.
необходимо заменить из сооб
прош;о более 6 лет, устанавливайте
неизвестно. При замене дисков и шин
обязательно меняйте и вентиль .
Шины С предписанным на правлением
вращения,
можно определить
а
их
по стрелке
на боковине, указывающей на правление движения,
следует
обязательно устанавливать в направлении движения.
Снятие колеса
Отметьте краской или мелом
8
положение
колеса на ступице,
если данное колесо будет уста навливаться вновь. Благодаря
меткам, отбалансированное
колесо можно будет установить в первоначальное положение.
Ослабьте затяжку колесных
9
болтов.
При необходимости
снимите защитный колпачок
(если
предусмотрен) гайки
ступицы колеса.
Внимание! Колесные диски из сплава легких металлов
покрыты прозрач
ным лаком для защиты от коррозии.
При замене колес не повредите этот защитный лаковый слой .
В случае
необходимости место повреждения закрасьте прозрачным лаком .
10 11
Поддомкратьте автомобиль. Вывинтите колесные болты
и снимите колесо. Установите новое колесо, ввинтите, но не за
тягивайте полностью колесные
болты, опустите автомобиль.
12 в
Затяните колесные болты
пере крестном
порядке
за
несколько проходов с усилием
90
Нм. Наденьте защитный кол
пачок на гайку ступицы колеса
(если снимался). Внимание! Колесныедиски и колесные болты подобраны друг к другу. Если вы полняется перемонтаж шин на другие диски, например, салюминиевыхдисков на стальные или же устанавливаются колеса с зимними шинами,
то колеса
должны крепиться болтами, предназна ченными для стальных дисков и наобо-
После замены шин обязатель но
проверьте давление
и
ражений безопасности .
при
Замене подлежат также ши
необходимости доведите его
ны, которые длительное время
до нормы.
соприкасались с
Балансировка колес
смазкой. В таком случае шина
Серийно выпускаемые колеса
маслом
или
сначала разбухает, а затем
отбалансированы на заводе.
принимает свою
Балансировка необходима,
форму и внешне выглядит не
чтобы выровнять различное
поврежденной, однако несущая
распределение веса и погреш
способность шины снижается.
ности материала. В процессе
Хранение шин
нормальную
движения неотбалансирован
Шиныдолжныхраниться вхо
ные колеса проявляют себя
лодном, сухом итемном месте.
посредством толчков и тряской .
Они недолжны контактировать
Рулевое колесо на высокой ско
со смазочными материалами
рости начинает дрожать.
и маслами.
Как правило, это дрожание проявляется
лишь
в
опреде
ленном скоростном диапазоне
Колеса храните в лежачем по ложении или подвешенными на дисках в гараже или подвале.
и прекращается при увеличе
Перед демонтажом колес не
нии или уменьшении скорости
много повысьте давление в ши
движения .
нах (примерно на
Со временем разбаланси
0,3-0,5 бар).
Для зимних шин применяйте
рованность колес может при
свои диски, так как перемон
вести к неисправностям под
таж
вески, рулевого управления и
точки зрения экономии себя не
амортизаторов.
оправдывает.
Необходимо выполнять ба лансировку колес после каж дого ремонта шин, потому что вследствие износа и ремонта шин
происходит
распределения
изменение
веса
мате
риала шины.
Некоторые рекомендаци и по уходу за шинами
Шины обладают своеобраз
шин
на
летние диски
с
Обкатка шин Новые шины имеют особенно гладкую поверхность. Это обу словлено
производственным
процессом. По этой причине новые шины,
включая и новое
запасное колесо,ДОЛЖНЫ пройти
обкатку. В процессе обкатки, как результат начавшегося ис
тирания,
гладкая
поверхность
ной «памятью», и неправильное
становится шероховатой.
обращение с ними, например, быстрые или частые переезды
шинами первых
через бордюрные камни или
дитель должен быть особо
Во время пробега новыми
300
км
рельсы, зачастую оборачивает
осторожен
ся выходом шин из строя.
мокрым дорогам.
Чистка шин
Неправильный износ шин
при движении
во по
Не мойте шины с помощью
В первую очередь нужно под
паростру~ного устройства.
держиватьпредписанноедавле-
__
56
Техническое обслуживание
11.06 ИЗНОС
плеча протектора
11.0в Неравномерный ИЗНОС шин
11.0г Неравномерный износ шин
ние в шинах . Причем, проверка
отсюда более сильный износ
их надлежит незамедлительно
давлениядолжнапроизводится
плеч протектора .
заменить , если они не функцио
не реже одного раза каждые две,
нируют должным образом .
максимум четыре недели.
8ннманне! Запрещено ра зби ра ть
Давление проверяйте толь ко при холодных шинах.
12
Кузов
устройство смаТblвания леНТbI ремня
безопасно сти, так как при этом может ВblСКОЧИТЬ пружина . Опа снос ть несчаст ного случая!
При
В соответствии с планом тех
быстрой езде оно повышается
нического обслуживания долж
из-за нагрева шин. Однако спу
ны быть выполнены следующие
5
скать воздух из нагретых шин,
работы:
ности полностью из устройства
конечно, не следует.
•
Вытащите ремень безопас
визуаЛЬНblЙ осмотр кузова,
сматывания. Ленту ремня про
не
состояния антикоррозий
верьте на отсутствие разорван
сколько больший износ плеча
ной заЩИТbI днища и поло
ных волокон. Если обнаружены
протектора (см . иллюстрацию
стей кузова ;
места с
нанесение смазки на ограни
локна целы~ то ремень заменять
его средней части является
чители ОТКРblвания дверей,
не нужно. Повреждение может
нормальным явлением.
дверНblе петли, замок капота;
возникнуть ,
проверка состояния ремней
защемления
безопасности.
рящей сигареты . В этом случае
Для
передних
колес
11.0б) по сравнению с износом
Причем , из-за наклона дороги
•
•
износ плеча протектора, обра щенного ксерединедороги (для левого колеса
- наружное плечо,
-
внутреннее), мо
для правого
жет быть более выраженным. Неравномерный износ шин (см . иллюстрацию 11 . 0в) явля
ется по большей части след ствием
слишком
низкого
или
слишком высокого давления в
шинах. Неравномерный износ
может быть обусловлен непра вильной регулировкой углов установки
колес ,
плохой
их
ограничителей открывания дверей, замка капота Смажьте
открывания дверей, дверные петли и шарниры, замки две
рей. Дверные замки смазы
вайте в местах прилегания поворотных собачек .
2
тами амортизаторов и дисков .
крытия кузова .
При слишком высоком дав сильнее
изнашивается
-
3
лакокрасочного
подставочные козлы.
Очистите днище кузова,
люстрацию 11 . 0г) , так как под
проверьтесостояниеантикорро
воздействием высокого вну
зийного покрытия. При наличии
треннего давления
повреждений , устраните их.
Ремни безопасности
При слишком низком давлении
большая нагрузка приходится на плечо протектора ,
из - за
от го
Если ремень имеет тяжелый
ход, то убедитесь в отсутствии перекручиванияленты .
Если устр о йство сматывания
ленты ремня не работает, то за мените ремень
-
поручите эту
работу мастерской. Чистителентуремнейтолько
6
чистящие средства .
13
Установите автомобиль на
4
выгибается .
или
по
середина протектора (см. ил
протектор
ремня
не применяйте растворители и
Визуально проверьте со
стояние
в частности ,
во
водой и мылом, ни в коем случае
проверка состояния
балансировкой , а такжедефек
лении
ограничители
Кузов и днище
но
ремень замените.
Смазка дверных петель,
1
потертостями ,
-
визуальная проверка
Учитывая , что ремни безопас
а середина
ности являются важным элемен
протектора прогибается внутрь,
том пассивной безопасности, то
Электрооборудование
Проверка потребителей бортовой сети Проверьтеработоспособность перечисленных ниже приборов.
При необходимости устраните выявленные неполадки.
В зависимости от комплек тации на автомобиля в ниже приведенном отсутствовать
перечне
могут
некоторые
требители бортовой сети:
по
57
Техническое обслуживание
•
Осветительные приборы :
фары ближнего и дальнего света,
противотуманные
фары, указатели поворота, аварийная световая сигна-
лизация, габаритные огни, противотуманные фонари, фары заднего хода, стоп-
•
сигналы, парковочные огни.
Освещение салона, освещение
вещевого
ящика,
под-
светка пепельницы, освеще-
ние багажника, подсветка
•
Звуковой сигнал. Стеклоочистители и стеклоомыватели, очиститель фар.
Прикуриватель передний и задний. емники.
Люк крыши с автоматическим приводом.
центральный замок, дистанОбогреватели и регуляторы положения сидений, а также
безопасности.
сигнала
при
невыключен-
Проsерка содержимого системы самодиагностики
в специализированной мастерской. Проверка устанавливает
Щиток приборов со всеми
содержимое памяти блоков
указателями,
управления двигателя , АВS-системы и др.
залитого количества
электролита обычно хватает на весь срок их эксплуатации.
Проверьте уровень электро-
аккумуляторной батареи, либо чика . Если уровень электролита в ячейках аккумулятора опустился ниже минимальной
тиллированной воды до мак-
приборов.
лампочками и подсветкой.
Внимание! У аккумуляторов, устанав- (8
ливаемых на автомобили заводом-
и долейте в каждую ячейку дис-
Радиоприемник.
Все выключатели на панели
счетчиками,
проверка
отметки, то вывинтите пробку
Этот вид работ выполняется
приемнике.
-
уровня электролита
С помощью специального дат-
ционный пульт.
замка зажигания.
•
Аккумулятор
литачерезпрозрачныйкорпус
регулятор положения ремня
Подача предупреждающего
14
изготовителем,
Электрические стеклоподъ-
замка зажигания, подсветка
ном освещении или радио-
• •
•• • • • • •
КПП,
симальной отметки. Ввинтите
и затяните пробки. Зарядите аккумулятор.
Раздел 2А
Автомобили с бензиновым двигателем
Спецификации Бензиновые двигатели
Обозначение
Рабочий объем двигателя, л Количество цилиндров Количество клапанов
Мощность, кВт при об/мин
л. с. при об/мин
EW10J4 RFR 2,0 4 16 99/6000 136/6000
EW7J4 6FZ 1,8 4 16 85/5500 117/5500
EW10D RLZ 2,0 4 16 103/6000 143/6000
EW10DL4 RLZ 2,0 4 16 103/5500 143/5500
ES9J4S XFX 3,0 6 24 152/6000 210/6000
192/4100 85 88 11,4:1 1-3-4-2 Siemens Sirius 81
192/4250 85 88 11,4:1 1-3-4-2 Siemens Sirius 81
285/3750 87 82,6 10,9:1 1-3-4-2 Bosh
Крутящий момент,
Нм при об/мин Диаметр цилиндров, мм Ход порwня, мм
Степень сжатия
Порядок работы цилиндров Система впрыска
160/4000 190/4100 82,7 85 81,4 88 10,8:1 10,8:1 1-3-4-2 Sagem S2000 Magneti Marelli ММ.48Р четырехцилиндровых
Общее описание
1
В качестве силовой установки
на автомобилях
двига
выполняет
МЕ7.46
система
телей является повышенный
пределенного
коэффициент их полезного
требующая
рас
впрыска,
не
регулировки.
ис
действия, достигаемый за счет
пользуются как бензиновые,
Гидравлические толкатели
уменьшения механических по
автоматически
так
терь,
и
и
дизельные
отличающиеся как
CITRO(N
по
двигатели,
друг
конструкции,
снижения
веса,
оптими
от друга
зации формы труб впускного и
так
выпускного коллекторов.
и
по
регулируют
поддерживают нужные за
зоры клапанов.
Система рециркуляции ОГ
числу цилиндров. Наибольшим
Головка блока и блок ци
способствуетснижениюрасхода топлива, а конструкция выпуск
многообразием отличаются
линдров выполнены из спла
бензиновыедвигатели. Автомо
ва легких
били комплектуются четырех- и
имеет
гунные
выми двигателями.
телях
тели
рядные
с
двумя
делительными валами,
Блок
запрессованные
шестицилиндровыми бензино Четырехцилиндровые двига
металлов.
гильзы.
В
используется
поперечного
чу
двига схема
потока,
при
распре
которой топливовоздушная
привод
смесьпоступаетвцилиндры
которых выполняется зубчатым
с одной стороны двигателя,
ремнем от ведущей шестерни
а отработавшие
ES9J4S
вы .
ходят на противоположной.
на коленчатом валу.
Двигатель
газы
V-образ
При
такой
ный с системой многоточечного
улучшается
впрыска.
линдров
Газораспредели
тельный механизм также при
и
сгорания.
конструкции
наполнение отвод
ци
продуктов
Приготовление и
водится в действие зубчатым
воспламенение
ремнем. Отличительной чертой
душной смеси в цилиндрах
топливовоз
ного коллектора - быстрый разо грев катализатора при запуске холодного двигателя .
Все двигатели имеют про дольное расположение
в мо
торном отсеке.
Номер двигателя
Важным номером автомоби ля является номер двигателя,
который начинается с буквен ного обозначения установлен ного на автомобиле двигателя. Местонахождение
номера
зависит от типа двигателя (см.
иллюстрации 1.0а, 1.0б) .
59
Автомобили с бензиновым двигателем
1.0а Местонахождение номера на двигателе объемом а
-
код двигателя
Ь
-
1,8 и 2,0 литра
номер запасных частей
с
-
серийный номер двигателя
-
а
ь
~::;;5:З; О~~Э 9::;; 9I
1.0б Местонахождение номера на двигателе объемом а
-
код двигателя
ь
-
3,0 литра
номер запасных частей
с
-
серийный номер двигателя
Автомобили с бензиновым двигателем
60
2.0 Wлангдля сброса давления втопливной системе
2 . 0а Упоры для предотвращения провоаЧИ8ания 4192-Т
2.0б Гидравлическая опора -тележка 6310-Т (гаражный домкрат)
4
2
,
Двигатель снятие и установка
Внимание! Силовой агрегат извлека ется из моторного отсека с помощью
тали,
балки или крана .
ских при
снятии
В мастер
силового
агрегата
пользуются подкатным (гаражным) домкратом, на который опускают дви гатель, а также некоторыми другими
специальными приспособлениями и инструментами(см . иллюстрации 2. О, 2.0а, 2. Об, 2. 0ви2. 0г) . Дляснятиядви
га теля перед автомобиля необходимо установить на козлы идемонтировать
элементы передка . В зависимо сти от модели автомобиля возможны незна
2 .08
чительные особенности демонтажа
Приемные опоры 5702-Т.А.
двигателя, однако в целом процедура
снятия двигателя
выглядит следую
щим образом .
Автомобили с двигателем
EW10J4
Снятие
1 2
Снимите колесные колпаки. Затяните стояночный тор
моз и ослабьте затяжку гаек ступиц передних колес. Гайки полностью не отвинчивайте.
Автомобиль при этом должен стоять на колесах.
3 2.0г Пассатижи для зажимных хомутов и струбцины для пережимания шлангов
Отсоединитеотаккумулято
ра клемму провода «мас сы»
4
(-).
Слейте охлаждающую жид
костьи, если необходимо, транс миссионную жидкость.
5
Демонтируйте элементы
передка.
6
Демонтируйте воздушный
фильтр вместе с воздухово дом, отжав защелку а крышки
1
(см. иллюстрацию) , и сняв
крышку двигателя, аккумуля
тора, а также сам аккумулятор и его лоток.
7
Отсоедините от дроссель
ной заслонки трос акселератора и шланг вакуумного усилителя тормозного при вода.
2.6 Снимите
воздушный фильтр, отжав защелку а крышки
1
61
Автомобили с бензиновым двигателем
управления коробкой передач и снимите блок (см. иллюстра
цию
2.12).
Автомобилискондицио
16
нером. Снимите ремень при
водакомпрессоракондиционе-~ ра,вывинтитеболтыкрепления кондиционераИ,неотсоединяя
от него трубопроводы циркуляции хладагента, закрепите на
кузове проволокой. Отсоедините возвратный
17
трубопровод8гидроусилителя
рулевого управления, ослабив затяжку хомута Ь и заглушив
его отверстие пробкой (см. иллюстрацию 2.120тсоединитеwлангиотрадиатораотопителя4,атакжеверхнийини_нийwланги 5 радиатора охла_дения
2.12).
Отсоедините возвратный
18
трубопровод дроусилителя
9
от насоса ги
рулевого управ
ления, ослабив хомут -с- (см. иллюстрацию). Отверстие от соединенного шлангазаглушите
подходящей пробкой .
Вывинтите болты
19
иллюстрацию
20
10
(см .
2.18).
Отсоедините приводные
валы и приемную трубу, см. со ответствующую главу.
Отсоедините реактивную
21
тягу, поднимите автомобиль как минимум на полом
и
50
заведите
см над
под сило
вой блок гаражный домкрат с Отсоедините возвратный трубопровод управления,ослабивхомут-с-
2.18
8
Отсоедините две тросовых
тяги переключения передач.
9
Сбросьте давление в то
от насоса гидроусилителя рулевого
9
22
радиатора отопителя
же верхний и нижний шланги
двигателе и коробке передач .
5
Опоры заводятся в отверстия
радиатора охлаждения (см.
специальный шланг к штуцеру 2
13
(см. иллюстрацию
пления
Отсоедините подающий
топливный
шлан~
а также
Подоприте силовой блок и
закрепите приемные опоры на
иллюстрацию).
10
4,
Вывинтите и
реактивной тяги на двигателе и
болты
снимите
кре
генератор,
на блоке цилиндров. 2З
Приподнимите силовой блок
стартер, а также датчик дето
домкратом, чтобы разгрузить
национного
опоры подвески .
сгорания,
датчик
Отсоедините верхнюю ре
топливопроводы от дроссель
давления жидкости гидроуси
24
ной заслонки и от топливных
лителя
активную тягу
форсунок .
и датчик температуры
11
Вывинтите болты крепле
ния
корпуса
фильтра (см.
3
воздушного
рулевого
управления охлаж
Отсоедините жгут
12
11, вывинтите три 13 на головке
и болт
блока цили'ндров (см. иллюстра
дающей жидкости.
14
болта
6
прово
цию). Моментзатяжкиболтов
иллюстрацию
довдвигателя (см . иллюстрацию
равен
радиатора охлаждения,
2.12). 15 Автомобили с автомати
25
рабочего цилиндра сцепления и отсоедините их .
ческой коробкой передач.
болтов составляет
Отсоедините штекер
26
2.6),
12
Отсоедините шланги от
(см.
а так
пливной системе, подсоединив
2.6).
приемными опорами
иллюстрацию 2.0в).
7
блока
61 ± 6
12
Нм .
Вывинтите три болта 14(см.
иллюстрацию). Момент затяжки
45 ± 5
Нм
Сместите силовой блок как
62
Автомобили с бензиновым двигателем 30
Затяните стояночный тор
моз и ослабьте затяжку гаек ступиц передних колес . Гайки полностью не отвинчивайте .
Автомобиль при этом должен стоять на колесах
31
Поддомкратьте перед ав
томобиля, установите его на подставочные козлы и снимите защиту, состоящую из четырех
частей (см. иллюстрацию)
32
Отсоедините
мулятора
2.24 Отсоедините верхнюю реактивную тягу 11, вывинтите три болта 12 и болт 13 на головке блока цилиндров
;:==::::,)
...... ..........::
2.25 Вывинтите три
болта
«массы »
14
от
клеммы
акку
провода
И провода поло
(-)
жительного потенциала .
33
,/
Слейте
охлаждающую
жидкостьитрансмиссионную
жидкость из
механической
коробки передач .
34
Снимите передние колеса
и подкрылки, см . соответствую щую главу.
350тсоединитеприводные валы, см. соответствующую главу.
36
Отсоедините надрамник ,
см .
соответствующую
Отсоедините штекер 4Ь
варительного
6
главу .
пред-
катализатора,
а также опорный кронштейн выпускного
з
коллектора
(см. иллюстрацию) . затяжки
пяти
гаек
-а
Момент
опорного
кронштейна выпускного кол
2.26
Сместите силовой блок как можно ближе к передку автомобиля и медленно
опустите гаражный домкрат
3
27
Убедитесь, что силовой блок
не будет цепляться за надрам ник и кузов и выведите блок из моторного отсека.
28
Поднимите автомобиль,
обозначьте местоположение гаражного домкрата с опорой и закрепленным на них силовым
блоком, а затем вывезите сило вой блок из-под автомобиля. Установка силового блока выполняется в последователь
ности, обратной снятию. 2.31
Снимите защиту, состоящую из че
тырех частей
можно ближе к передку авто мобиля и медленно опустите гаражный домкрат страцию) .
3
(см. иллю
Двигатель
ES9J4S
Снятие
29
Снимите колесные колпа
лектора и
приемной трубы
составляет
33±5
37
Нм .
Вывинтите болты крепле
ния кронштейна ~
кольцо
8 подвески
снимите
выпускной
трубы, а затем отсоедините приемную трубу
5 от впускно
го коллектора (см . иллюстра цию
2.36).
Момент затяжки
приемной трубы составляет
33±5 Нм, а болтов кронштейна 7 - 21±3
Нм .
Внимание! Уплотнительную прокладку приемной трубы замените на новую.
38
Отсоедините штекер ком
прессора кондиционера .
39
Снимите ручейковый ре
мень
привода
вспомогатель
ки,ослабьтезатяжкуколесных
ных
болтов .
ствующую главу .
агрегатов,
см.
соответ
63
Автомобили с бензиновым двигателем 40
8ывинтитечетыреболта
10,
которыми крепится компрессор
кондиционера (см. иллюстра цию), а также снимите шкив на соса гидроусилителя рулевого
управления. Момент затяжки
болтов крепления кондиционера составляет
41
Нм.
39±9
Сместите компрессор кон
диционера в сторону от места
работ и закрепите.
42
Отсоедините шланги
9 и 11
и заглушите их отверстия (см .
иллюстрацию
2.40),
а на авто
мобилях с АКПП отсоедините также
шланги
от
радиатора
отопителя.
4З Отсоедините провод 2.36 Отсоедините штекер 6
предварительного катализатора, а также опорный крон
штейн выпускного коллектора -а-
12
«массы» Н, а также кронштейн
13 (см. иллюстрацию) . 44 Опустите автомобиль
и от
соединитедатчик 17температу ры впускаемого воздуха, а также
штекер
45
20
(см. иллюстрацию).
Снимите крышку
18
воз
душного фильтра вместе с воздуховодом
страцию
46
16
(см. иллю
2.44).
Отсоедините от крышки го
ловки блока цилиндров шланг вен тиляции картера, а также шланг 15
(см. иллюстрацию
47
2.44).
Снимите два кронштейна и
радиатор охлаждения (см. ил
люстрацию
48 2.40
Вывинтите четыре болта
10,
которыми крепится компрессор кондиционера
2.44).
Отсоединитежгутпроводов
двигателя.
2.43 Отсоедините провод 12 .массы» (-), а также кронштейн 13
2.44 Отсоедините датчик 17 температуры впускаемого воздуха,
а также штекер
20
64
Автомобили с бензиновым двигателем .
2
2.51
Отсоедините штекеры
21
и
22
Отсоедините шланги 26 охлаждения от радиатора отопителя . Автомобили с механической коробкой передач
2.52
5З
Сбросьте давление в то
пливной системе , подсоединив
к штуцеру 23 специальный шланг (см. иллюстрацию
Вы
2.52).
текающее топливо соберите в подставленную емкость.
54
Отсоедините
проводы
24,
топливо
а также шланг
25
низкого давления (см . иллю
страцию
55
2.52).
Снимите с механической
коробки
передач
переключения
2.56 Отсоедините шланг 28 от насоса ги дроусилителя, ослабив затяжку хомута
механизм
передач
и
от
Установите под силовой блок га ражный домкрат с опорой и закрепите приемные опоры на двигателе и коробке
соедините при вод сцепления .
передач
силителя рулевого управления
2 .58
56
Пережмите шланг гидроу
соответствующей струбциной , а
затем
28
отсоедините
шланг
от насоса гидроусилителя,
ослабив затяжку хомута (см . иллюстрацию).
57
Отсоедините
трубопровод
напорный
27,
которым
соединены насосгидроусили
теля и стержень клапана (см. иллюстрацию
58
2.56) .
Установите под силовой
блок гаражный домкрат с опо рой, опустив автомобиль при мерно на крепите
2 .59 Вывинтите
49
болты
32,33,29 и 30,
а также болт
Вывинтите болты крепления
и снимите расширительный ба чок
14
охлаждающей жидкости
(см. иллюстрацию
50
2.44).
Отсоедините блок управле
ния АКПП и провод « массы» колесной нише .
(-)
В
31
крепления реактивной тяги
60
см до пола , и за
приемные
опоры
на
двигателе и коробке передач (см. иллюстрацию).
51 Отсоедините штекеры 21 и 22 (см. иллюстрацию) . 52 Автомобили с механи
59 29
ческой коробкой передач.
пления реактивной тяги (см.
Отсоедините шланги
26
охлаж
Вывинтите болты и
30,
а также болт
32, 33 , 31 кре
иллюстрацию). Отвинтите
гайку
35
и
дения от радиатора отопителя
60
(см . иллюстрацию).
снимите правую опору под-
Автомобили с бензиновым двигателем
65
2.74 Сбросьте давление
в топливной си
стеме, подсоединив вспомогательный
шланг
1
к штуцеру
3
Момент затяжки болтов
30 - 50±5
29
и
Нм.
Момент затяжки колесных
болтов
- 90±10
Нм.
Автомобили с двигателем
EW10D 2.63 Обозначьте на полу положение опоры в точках -9- для облегчения последующей установки силового блока
64
Отсоединитеклеммупрово
да «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.
65
Ослабьте затяжку на стоя
щем на колесахавтомобиля бол товкрепленияпереднихколеси гаек их ступиц.
66
Поддомкратьте перед ав
томобиля и установите его на подставочные козлы.
67
Снимите передние колеса и
подкрылки.
68
Слейте охлаждающую и
трансмиссионнуюжидкости, см. соответствующую главу.
69
Снимите аккумулятор
и
его лоток, а также воздушный
фильтр вместе с воздуховодом 2.69 Снимите аккумулятор и его лоток, а также воздушный фильтр вместе с воз 1
духоводом
вески двигателя (см. иллю-
страцию 2.59). 61 Вывинтите болты 36 и 37 крепления кронштейна 38 (см. иллюстрацию 2.59) . 62 Опустите гаражный дом крат вместе с силовым бло ком, ведя его так, чтобы не · повредить кузов.
6З
Поднимите автомобиль и
обозначьте на полу положение опоры в точках -g- для облегчения последующей установки силово
го блока (см. иллюстрацию). Установка силового блока
выполняется в последователь-
ности, обратной снятию.
Моменты затяжки резьбовых соединений
Болты
36
кронштейна
1 (см. иллюстрацию). 70 Снимите впускной (см. иллюстрацию
71
37
крепления
38 у автомобилей с
2.69).
Обозначьте, а затем от
соедините
и
коллек
тор2,отвинтивгайкикрепления
шланги
низкого
давления и сместите их в сто
рону от места работ.
механической коробкой передач
72
затягиваются
дения от корпуса термостата, а
усилия
с
приложением
45±5 Нм; а с АКПП болт 36 затягивается с усилием 60±6 Нм, 37 - 55±5 Нм. Гайка 35 затягивается с при ложением усилия 45±5 Нм. Болты 32 и 33 имеют момент затяжки 61±6 Нм.
Отсоедините шланги охлаж
также от ради а 'ора отопителя.
7З Отсоедините две тяги пере ключения и выбора передач.
74
Сбросьте давление в то
пливнойсистеме,подсоединив вспомогательный шланг 1 кшту
церу
3
(см. иллюстрацию).
Автомобили с бензиновым двигателем
66
2.80 Отсоедините возвратный трубопровод 4 пере_ав его струбциной 5
Отвинтите гайки и снимите хомут на приемной трубе
2.83
2.87 тягу
Отсоедините верхнюю реактивную вывинтите три болта 1 О и болт 11
Пере_мите струбциной отсоедините трубопровод 6
2.81
2.88 Вывинтите три
болта
5
шланг
5
и
12
9,
подающий
трубопровод4гидроусилителя
реактивной тяги на двигателе и
ТОПЛИВОПРОВОД,атакжетопливо
рулевогоуправлеНИЯ,пережав
на блоке цилиндров.
проводы от топливных форсунок.
его струбциной
75
76
Отсоедините
7
гидроусилителя рулевого управления,
Вывинтите
пления
болты
кре
и снимите гe~epaTOp,
5
и заглушив
его отверстие пробкой (см. илл юстраци ю).
86
Приподнимитесиловойблок
домкратом, чтобы разгрузить опоры подвески.
Пережмите струбциной
5
Отсоедините верхнюю ре
стартер, а также датчик дето
81
национного сгорания,
датчик
шланг5иотсоединитетрубопро
активную тягу
вывинтите три
давления жидкости гидроу'си
вод6, а егоотверстие заrлушите
болта
(см. иллюстра
лителя
пробкой (см. иллюстрацию).
цию). Момент затяжки болтов
рулевого
управления
Отсоединитеприводные
87
9, 10 и болт 11
10
и датчик температуры охлаж
82
дающей жидкости.
валы, см. соответствующую
88
главу.
иллюстрацию). Моментзатяжки
77
Отсоедините жгут ПРОВОДОВ
83
двигателя.
78
Снимите ручейковый ре
Отвинтите гайки и снимите
хомут7 на приемной трубе (см.
мень при вода вспомогатель
илл юстраци ю).
ных
84
агрегатов,
см.
соответ
тягу
ствующую главу.
Вывинтите болты
кре
(см. иллюстрацию
61 ± 6
Нм.
Вывинтитетри болта
болтов составляет
89
45 ± 5
12 (см. Нм
Сместите силовой блок
как можно ближе к передку
Отсоедините реактивную
8
равен
2.83),
автомобиля и медленно опу стите гаражный домкрат (см.
поднимите автомобиль как ми
иллюстрацию).
не
нимум на 50 см надполом и заве
90
отсоединяя от него трубопро
дите под силовой блок гаражны й
не будет цепляться за надрам
воды циркуляции хладагента,
домкрат с приемными опорами.
ник и кузов и выведите блок из
закрепите
(см. иллюстрацию 2.0в).
79
пления
кондиционера
на
кузове
и,
про ВО
Подоприте силовой блок и
Убедитесь, что силовой блок
моторного отсека.
локой. Радиатор охлаждения
85
кондиционера укройте одея
закрепите приемные опоры на
лом или ветошью.
двигателе и коробке передач.
гаражногодомкратасопорой и
Опоры заводятся в отверстия
закрепленным на них силовым
80
Отсоедините возвратный
91
Поднимите автомобиль,
обозначьте местоположение
67
Автомобили с бензиновым двигателем
Сбросьте давление в топливной си стеме , подсоединив вспомогательный шланг 1 к штуцеру 1
3.7
тельного механизма жгут прово
дов И подающий топливопровод.
7 Автомобилисдвигателем EW10D. Сбросьте давление в топливной системе , подсоеди нив вспомогательный шланг Подним ите автомобиль , обозначьте местоположение гаражного домкрата с опорой и закрепл енным на них силовым блоком, а затем вывезите силовой блок из-под автомобиля
2.91
штуцеру
1 (см.
1к
иллюстрацию)
8 Автомобилисдвигателем EW10D. Отсоедините топливо провод 2 (см . иллюстрацию) . 9 Автомобили сдвигателем EW10D. Отсоедините шланг охлаждения от радиатора и вы
свободите его из держателя на поперечине .
10 Автомобилисдвигателем EW10D. Отвинтите гайку кре пления расширительного бачка и снимите бачок .
11 Автомобили сдвигателем EW10D. Отсоедините реактив ную тягу.
12 3 .8
Отсоедините топливопровод
2
ловой блок из-подавтомобиля
лятора и
(см . иллюстрацию).
провода « массы»
Установка силового блока
Снимите крышку аккуму отсоедините
(-)
клемму
от отрица
тельного полюса.
выполняется в последователь
З
ности , обратной снятию.
ных болтов правого переднего колеса ,
газораспределитель
автомобиля и установите е го на
-
снятие и установка
Снятие Автомобили с четырех цилиндровым двигателем
1
Ослабьте затяжку колес
Зубчатый ремень ного механизма
2
2
блоком , а затем вывезите си
3
Вывинтите четыре болта
Снимите защитную крышку
двигателя (если установлена) .
поддомкратьте
перед
подставочные козлы.
4
Снимите правое переднее
колесо и подкрылок .
5
Снимите ручейковый ремень
приводавспомогательныхагрега тов , см. соответствующую главу.
6
Высвободите из крепления к
крышке приводагазораспредели-
3.12 Вывинтите четыре болта 2 крепления ременного шкива 1 при вода вспомога тельных агрегатов и снимите шкив
Автомобили с бензиновым двигателем
68
9
10
3 .13
5
Защитная крышка привода газора
спределительного механизма
31 -
болты крепления защитной крышки, состоящей из двух частей (32 и 41 )
крепления ременного шкива
~~~~+-------13
1
привода вспомогательныхагре
12
гатов на коленчатом валу и сни
мите шкив (см. иллюстрацию).
13
Вывинтите болты крепления
и снимите верхнюю
3
4
3.14
Поверните двигатель за центральный болт
13 крепления
ведущей шестерни
12
газораспределительного механизма
и нижнюю
ЗЗ
части крышки привода газо
34
распределительного механизма
(см. иллюстрации
14
3.12
и
3.13).
Поверните двигатель за
центральный болт
13 крепления
12
ведущей шестерни спределительного
газора
33 -
40
коленчатый вал можно было за
2, а шестерни 8 и 9 распределительных валов - упором 1 (см. 3.14). 15 Ослабьте затяжку болта 7 ролика 6 натяжения зубчатого
39
стопорить упором
ремня, а затем поверните ролик
по часовой стрелке
и снимите
зубчатый ремень
(см. иллю
страцию
10 3.14 и 3.15).
ного вала впускных клапанов
боты крепления регулятора к шестерне шестерня распределительного вала
36 37 38 39 40 -
направляющий ролик ведущая шестерня на коленчатом валу шестерня водяного насоса ролик натяжителя зубчатого ремня шестерня распределительного вала
впускных клапанов
механизма
и установите его так, чтобы
регуляторположенияраспределитель
34 35 ·
выпускных клапанов
38
3.15 Привод газораспределительного механизма
Внимание! ЗубчаТblЙ ремень нельзя перегибать, перекручивать или скру чивать в рулон. ЗубчаТblЙ ремень имеет 143 зуба и ширину 25,4 мм . Обозначе ние ремня RLZ.
Загрязненный, поврежден ный или износившийся ремень подлежит замене. Проверьте легкость и равномерность хода натяжного
и
направляющего
роликов . При необходимости ролики замените.
Внимание! Не изменяйте положение коленчатого валадвигателя при снятом
зубчатом ремне . Если необходимо в рамках Вblполнения peMOHTHblX работ
Поверните ролик 10 натяжения с помощью приспособления 5а, чтобы стрелка на нем была на прорези -Ь-
3.16
Автомобили с бензиновым двигателем
3 .17 Уложите зубчатый ремень дущую шестерню 12
10
на ве
Поверните ролик натяжения 6 по направлению стрелки -Ь- с помощью торцовой головки
3.21
которым поддерживался
69
Поверните ролик, чтобы метка -с совместилась со стрелкой -d-
3.22
пров ернуть распределительный вал
3,
или в с е имеющиеся валы при снятом
зубчатый ремень на ведущей
распределительного
шестерне,
а
впускных
штифты
2,
зубча том ремне, предварительно по верн и те коленчатый вал на 90( (1/ 4 о борота) в обратную сторону, чтобы в се поршни был и выс тавлены на один уровень . Та ко й прием позволяет при последующем
проворачивании
рас
пред ел и тельного вала или всех валов
избежа ть ударов клапанов о поршни и
1
и
также
упорные
которым стопо
совмещенные
упорный штифт
тельных
страцию
и
коленчатого
(см . иллюстрацию
валов
26
3.14).
Проверка натяжения
Установка
зубчатого ремня
отверстия
(см. иллю
1
3.14) .
Убедитесь, что метка -с- со
натяжения (см . иллюстрацию
нияспомощьюприспособления 5а , чтобы стрелка на нем была
с
на прорези - Ь- , а затем удержи
вставив его в шестигранное от
вайте ролик в этом положении с
верстие -а- (см. иллюстрацию).
помощью торцового
вала
вставив
вмещена с насечкой -f- на ролике
21 Поверните ролик натяжения 6 по направлению стрелки - Ь
Поверните ролик 1О натяже
в
клапанов,
рилась шестерни распредели
их во з можно го ис кривления .
16
затем застопорите шестерню
ключа ,
Если это не так, то по
3.22).
вторите
процедуру
натяжения
зубчатого ремня.
27
Проверьте положение ко
ленчатого
вала,
застопорив
помощью приспособления 5Ь ,
22
ПовернитеРОЛИК,чтобымет
шестерн ю расп редел ител ьного
сняв 5а (см . иллюстрацию).
ка-с-совместиласьсострелкой
вала выпускных клапанов вто
17 Уложите зубчатый ремень 10 на ведущую шестерню 12 на
-d-
коленчатом валу и закрепите его от падения с помощью специ
ального приспособления 0189К или иным подходящим инстру
ментом (см . иллюстрацию).
Уложите зубчатый ремень на
18
все остальные шестерни, дей ствуя в следующем порядке:
направляющий ролик 11; шестерня 9 привода распре
• •
делительного вала впускных
шестерня
8
привода рас
пределительного
• •
насечкой
-f- угол между верхней линией
1,
а затем вставив
(см . иллюстрацию
Внимание! Если упор
2
3.14).
не входи т в
отверстия из-за их несовмещения,
составлять примерно
сместите шестерню
10'.
23
Совместитеметку-с-снасеч
кой
-f-,
вращая по направлению
стрелки -е- (см. иллюстрацию).
24
Затяните болт
ролика
натяжения
крепления
с
приложе
21±2 Нм 3.14).
(см . иллю
нием усилия
страцию
7
8
то
на коленчатом
валу, ослабив затяжку болтов I1ллюстрацию)
7 ключом
6 (см.
28
Затяните болты
установки упора
7 после 2 в отверстия
задва прохода (см. иллюстра
цию
3.27).
Внимание! После затяжки болта ролик недолжен проворачиваться, то процеду
вала
вы
повторить .
Внимание! Шестигранное отверстие - а- на ролике натяжения должно нахо
диться ниже уплотняемого стыка головки
шестерня 5 водяного насоса; ролик 6 натяжения (см. иллю-
и блока цилиндров (про кладка головки блока цилиндров) (обозначена стрелкой - g - наиллюстрацииЗ. 22)на 15'. Еслиэто
3 .17).
Убедитесь ,
не так, то замените ролик натяжения или
что
ремень
же ремень вместе с роликом.
п л отно прилегает к шестерням
25
и роликам .
на десять оборотов по направ
20
2
стрелки иосьюпоцентрунасечкидолжен
пускных клапанов;
страцию
19
Внимание! При совмещении метки - с - с
рым упором
упор
ру натяжения зубчатого ремня следует
клапанов;
•
(см. иллюстрацию)
Снимите приспособление
Поверните коленчатый вал
лению вращения двигателя , а
3.27 Сместите шестерню 8 на коленчатом валу, ослабив затяжку болта 7 ключом 6
70
Автомобили с бензиновым двигателем
3.34Снимите крышкудвигателя и сбрось те давление в топливной системе
Момент затяжки болтов: з
болты с прокладкой золоти
•
стого цвета:
1-й проход. Затяните болт с приложением усилия
40 Нм;
3.3б Отсоедините штекер снимите бачок
5,
отвинтите гайку крепления расширительного бачка
8
и
2-й проход. Доверните болты на угол
53'±4';
болты с прокладкой цвета
•
«металлик»:
1-й проход. Затяните болт с приложением усилия
40 Нм;
2-й проход. Доверните болты на угол
29
40'±4·.
Установите
верхнюю
части
нижнюю крышки
и
при
вода газораспределительного механизма.
30
Установите на коленчатый
вал шкив ручейкового рем ня
при вода
вспомогательных
агрегатов и затяните болты его 3.39
крепления за два прохода.
1-й проход . Затяните болт с приложением усилия
15 Нм.
31
21±5
Нм
Уложите ручейковый ре
мень,
а также
закрепите
ной системе,
все
1
(см.
иллюстрацию).
проводов
от
36
клеммы
полюсов
акку
33
Закрепите на проушинах
двигателя
4
2
и
крюки
тали
или
вспомогатель см.
(см. иллю
•
3.34).
Вывинтите болты крепления шкив насоса гидроусилителя рулевого управления;
Отсоедините штекер
5,
от
•
винтите гайку крепления рас
ширительного бачка 8 и снимите
37
соответ
и снимите:
Отсоедините
реактивную тягу
11 ручейкового
•
шкив ручейкового ремня с коленчатого вала;
верхнюю
6,
натяжитель ремня;
бачок (см. иллюстрацию).
мулятора.
привода
агрегатов,
39
З5 Отсоедините шланг страцию
ES9J4S
ных
соответствующую емкость.
топливопровод
Отсоедините
мень
ствующую главу.
Автомобили
с двигателем
Выте
Снимите ручейковый ре
38
кающее топливо соберите в
остальные снятые детали
32
подсоединив
специальный шланг к штуцеру
2-й проход . Затяните болт с приложением усилия
Вывинтите болты крепления и отсоедините указанные детали
•
а затем
верхние части нюю
часть
9 и 10 и ниж 13 защитной
крана и поддерживайте дви
вывинтите болты и отсоеди
крышки
гатель.
ните
спределительного механиз
34
Снимитекрышкудвигателя
и сбросьте давление в топлив-
правый
кронштейн
7
3.36).
газора
ма (см. иллюстрацию).
подвески двигателя (см. ил
люстрацию
привода
40
Вывинтите
болты
19
и
71
Автомобили с бензиновым двигателем
тяните гайку его крепления с
приложением усилия (см . иллюстрацию
80±8 3.40).
Нм
Продолжите укладку зубча
55
того ремня, действуя в следую
щей последовательности:
•
шестерня распределитель ного вала
15;
•
шестерня распределитель-
• • •
ролик натяжителя
ного вала
14;
24;
шестерня водяного насоса;
направляющий ролик 27 (см. иллюстрацию З.40).
Внимание! При укладке зубчатого ремня на шестерни поверните их про
тив часовой стрелки до совпадения зуба ремня с Вblемкой на соответ ствующей шестерне .
Проверка натяжения 3.40
Вывинтите болты
19 и
снимите пластину
снимите пластину
20
(см. ил
люстрацию).
41
вал упором
20
2,
вставив его в со
56
Установка
Убедитесь, что распреде
49
Застопорите коленчатый
зубчатого ремня
лительные и коленчатый вал за стопорены, в шестерня водяного
ответствующие отверстия (см.
насоса вращается свободно .
иллюстрацию
50
42
3.40)
Ослабьте затяжку болтов
Ослабьте затяжку болтов
шестерен
распределитель
распре
ных валов на
и
за
убедитесь, что ступицы ше
фиксировав перед этим упором
стерен свободно перемеща
6 (см. иллюстрацию 3.40). 43 Ослабьте затяжку болтов
ются на валах .
крепления
шестерен
делительных валов
крепления
15
шестерен
делительных валов
14
17,
1/4
Поверните шестерни на
51
распре
распределительных
и
сместив ихдо упора, благодаря
18,
за
фиксировав перед этим упором
удлиненным
5 (см. иллюстрацию 3.40). 44 Смажьте приспособления 1 универсальной смазкой Total Multis (см. иллюстрацию 3.40). 45 Зафиксируйте распреде
болты крепления.
лительные
валы
блениями страцию
46
1, 5 и 6 3.40).
приспосо
(см. иллю
Вывинтите болты
21
и
а также ослабьте гайку
22, 23
крепления ролика натяжителя
зубчатого ремня (см. иллю страцию
3.40) .
47
Снимите направляющий ро
лик
16
48
Снимите зубчатый ремень.
(см. иллюстрацию
3.40).
те направление его хода, нанеся мелом
валах,
отверстиям
под
Уложите зубчатый ремень
52
на шестерню коленчатого вала и закрепите его от падения при
способлением
0187J
или иным.
Внимание! При установке прежнего зубчатого ремня соблюдайте направ ление его вращения.
53.
24,
воспользовав
шись приспособлением
S 161
и ввинтите болт
иллюстрацию
Facom 21 (см.
3.40).
21 и 22 25 с приложением усилия 25±1 Нм (см. иллю страцию 3.40). 58 Поверните ролик 24 натяже
57
Затяните болты
на панели
ния с помощью приспособления
Facom S 161,
чтобы обеспечить
его максимальное натяжение.
59
Затяните
гайку
на
23
тяжителя
с приложением
усилия
Нм.
60
24 10±1
Убедитесь , что болты кре
пления
шестерен
распреде
лительных валов находятся по
центру удлиненных отверстий ,
а не упираются в их концы. С
этой целью можно вывинтить
один из болтов. Если болты
Уложите зубчатый ремень
на остальные шестерни, дей
находятся
не
по
цeHTp~
ремня следует повторить.
вательности:
61
• •
шестернях каждого распреде
шестерня распределитель
лительного валас приложени
18;
ем
шестерня распределитель ного вала
17 (см.
иллюстра
цИЮ З.40).
54
Затяните по два болта на
направляющий ролик 26; ного вала
•
то
процедуру укладки зубчатого
ствуя в следующей последо
Внимание! ЕслизубчаТblЙ ремень будет устанавливаться повторно, то обозначь стрелку на его поверхности.
оборота и
Закрепитепанель25ролика
натяжения
10±1
Нм.
Извлеките приспособления и
4
(см. иллюстрацию
3.40)
и поверните коленчатый вал на
Установите на место на
правляющий ролик
62 1, 2
16
и за-
два оборота. Внимание! КоленчаТblЙ вал следует
Автомобили с бензиновым двигателем
72
71
Застопорите
шестерни
распределительныхваловупо
рами
1 (см .
иллюстрацию3.40).
Если упоры зашли в отверстия ,
то ослабьте болты шестерен , отвернув их на не
заходят
в
450. Если упоры отверстия
и
не
стопорят шестерни , то ослабь те болты шестерен, отвернув их на
450,
а затем поверните
ступицу шестерни , чтобы мож но было вставить упор иллюстрацию Застопорите коленчатый вал с помощью приспособления 2
3.63
Поверните ролик натяжения 24 с помощью приспособления Facom S 161 настолько, чтобы совместились метки -с- и -d-
3.65
5
(см.
3.40) .
Внимание! Убедитесь, что болты кре пления шестерен распределительных валов находятся по центру удлиненных
отверстий, а не упираются в их концы.
Если болты находятся не по центру, то процедуру укладки зубчатого ремня следует повторить .
Затяните болты крепления
72
шестерни
на
распределитель
ном валу с приложением усилия
Нм и извлеките упоры
10±1
(см. иллюстрацию
1и 2
3.40):
Установите пластину
20 и 19 с при ложением усилия 40±1 Нм (см . иллюстрацию 3.40). 74 Установите крышку при
73
закрепите её болтами
вода
газораспределительно
го механизма, натяжитель
ручейкового ремня и шкив
11 12
привода ручейкового ремня (см. 3.76 Установите
враща ть только по направлению хода дв ига теля .
63
иллюстрацию
правую опору подвески двигателя
Застопорите коленчатый
процедурепроверкинатяжения
мень
зубчатого ремня.
66
Затянитегайку23сприложе
вал с помощью приспособления
нием усилия
2 (см. иллюстрацию). 64 Зафиксируйте шестерни
ролик 24 натяжения с совмещен
распределительных
упорами
1
и ослабьте гайку
ролика натяжения люстрацию
валов
24
(см. ил
3.40) .
Регулировка натяжения
зубчатого ремня
Поверните ролик натяже
ния
24
с помощью приспосо
Facom S 161
Нм, удерживая
-d-. ролик 24
ными метками -с- и
67
Отпустите
дитесь , что метки -с- и
и убе
-d-
со
вмещены .
68 Извлеките приспособления 1, 2 и 4 9см. иллюстрацию 3.40). Поверните коленчатый вал на
65
бления
10±1
настолько,
два оборота по часовой стрелке .
69
Застопорите коленчатый
вал упором
2
(см. иллюстра
чтобы совместились метки -с- и
цию
-d- , недопуская при этом осла
70
бления натяжения зубчатого
лика
ремня (см . иллюстрацию) и вы
ремня и убедитесь, что метки
полните действия , указанные в
-с- и
3.40) . Проверьте положение ро
24 -d-
натяжения зубчатого совмещены.
3.40) .
Уложите ручейковый ре
75 ных
при вода
вспомогатель
агрегатов ,
см.
соответ
ствующую главу .
76
Установите правую опору
подвески
двигателя
ните болты
29
и
затя
и
жением усилия
30 с прило 60±6 Нм (см .
иллюстра ц ию).
77
Установите
реактивную
тягу и закрепите её болтами
32
и
28 с моментом затяжки 50±5 Нм (см. иллюстра 3.76).
болта цию
78
Установите все остальные
детали , действуя в последова
тельности. обратной снятию .
79
Выполните инициализацию
блока управления зажиганием , см. соответствующую главу.
73
Автомобили с бензиновым двигателем
4.7
Затем вывинтите болты
и снимите шестерни
4
1
крепления
с валов
Отсоедините шланг 7 вентиляции картера, снимите датчик 8 положения распределительного вала и блок 6 кату
4.9
4.10 Снимите корпусы 9 и 10 распре делительных валов, вывинтив болты крепления
шек зажигания
4
Распределительные валы
-
снятие
лительного механизма, снимите
катушек зажигания (см.
её, атакжезубчатый ремень, см.
люстрацию).
10
соответствующую главу.
и установка
6
пределительных валов, вывин
тив болты крепления корпусов
Снятие
и в случае обнаружения на нем дефектов замените на новый.
EW7J4, EW10J4 1 Снимите защитную
7
двигателя (если установлена).
Снимите крышку аккуму
2
лятора
и
отсоедините
провода «массы»
(-)
клемму
от отрица
Ослабьте затяжку колес
3
Застопорите
упорными
валиками,
вывинтите болты
(см. иллюстрацию).
шестерни
распределительных
валов а
затем
крепления
1
и снимите шестерни
4
с валов
(см. иллюстрацию).
8
тельного полюса.
Снимите заднюю крышку 3
распределительного механиз
ных болтов правого переднего
ма, а затем крышку
колеса,
2
головки
перед
блока цилиндров, вывинтив
автомобиля и установите его на
болты крепления (см. иллю
подставочные козлы.
страцию
поддомкратьте
Снимите правое переднее
4
колесо и подкрылок.
4.7).
Отсоедините
шланг
7
вентиляции картера, снимите
Вывинтите болты крепления
5
9
крышки привода газораспреде-
Снимитекорпусы9и 10рас
Осмотрите зубчатый ремень
Автомобили С двигателем крышку
ил
датчик
8
положения распре
делительного вала и блок
6
Внимание/ Болты крепления корпу сов следует вывинчивать ,
постепенно
ослабляя их затяжку на несколько обо ротов .
11
Извлеките распредели
тельныеваЛЫ,снявихсальники
(см. иллюстрацию). Распреде лительные валы обозначены
краской
и
имеют соответ
ствующее обозначение на торцах со стороны крепления шестерен.
Внимание! Для извлечения распре делительного
торец .
вала
надавите на
его
После снятия распредели
тельных валов обозначьте толкатели клапанов , чтобы установить их на прежние места .
А
1
9
_2~ h
1-
распределительный вал впускных кла
2-
распределительный вал выпускных
панов
клапанов
j -
шестеренка да1'lика положения рас пределительного вала
h-
цветная маркировка . На распреде лительном валу впускных клапанов
f
в
-
1 2
4.11
Маркировка распределительных валов
синего цвета в точке
в точке
-k-
и зеленого
+ на распределительном валу
выпускных клапанов
Автомобили с бензиновым двигателем
74
шипники и шейки распредели
11
тельных валов.
Установите
15
на прежние
места толкатели
клапанов
и
нанесите герметик
Autojoint
Ог на уплотняемые
поверх
ности (см. стрелку а на иллю
страции
4.13).
Установите распредели
16
тельные валы и их корпуса
4.12 Извлеките толкатели 11 клапанов с
помощью присосок
(9
и
12
10) (см. иллюстрацию 4.10). 17 Ввинтите и затяните болты
4.13 Убедитесь в наличии установочных штифтов 12
лительных валов. Их затяжка
крепления корпусов распреде
выполняется в последователь
ности их нумерации
(1-12) за два
прохода (см. иллюстрацию).
1-й проход. Затяните болты с приложением усилия
5±1
Нм.
2-й проход. Затяните болты с приложением усилия
9±1
Нм.
Запрессуйте новые саль
18
ники
распределительных
13
валов.
Перед запрессовкой
сальник устанавливают с помо
щью втулки 1Ь на оправку 1а (с. иллюстрацию).
19 на
Запрессуйте сальник посадочное
место
с
13 по
мощью оправки 1а и болта которым
4.17
крепится
1,
шестерня
распределительного вала (см.
Порядок затяжки болтов корпусов распределительных валов
иллюстрацию), а затем устано вите нижнюю часть защитной крышки
привода
газораспре
делительного механизма.
20
Установите шестерни на
распределительные
1а
и
затяните
см.
13
с помощью
4.19 Запрессуйте сальник 13 на поса дочное место с помощью оправки 1а и
болта
12
Извлеките толкатели
11
кла-
панов с помощью присосок (см.
иллюстрацию). Внимание! Проверьте состояние гидравлических толкателей, а также
,
75±8
Установка
приложением
Нм .
соответствующую
а
также
катушки
и
установите
защитной
1
их с
Уложите зубчатый ремень,
21 Наденьте сальник втулки 1Ь на оправку 1а
и
ния, ввинтите болты крепления усилия
4.18
валы
удерживая их от проворачива
главу,
зажигания
верхнюю
крышки
часть
при вода
газораспределительного
13 Убедитесь в наличии уста новочных штифтов 12 (см. ил люстрацию) .
ме
ханизма.
22
Установите крышку головки
блока цилиндров и закрепите
Смажьте моторным маслом
подшипников распределитеЛЬНblХ ва
14
лов, а также почистите перед сборкой
основания толкателей клапанов
действуя в последовательности
и нанесите смазку
возрастания их нумерации
сопрягаеМblе поверхности и удалите с них остатки прежнего уплотнения.
G1
на под-
её
22
болтами за два прохода ,
(1-11
Автомобили с бензиновым двигателем
75
4.22 Установите крышку головки блока цилиндров и закрепите её болтами за два прохода, действуя в последовательности воз растания их нумерации
для каждой части крышки) (см .
также штекер питания катушек
иллюстрацию).
зажигания.
1-й проход. Затяните болты с приложением усилия
5±1,5 Нм.
2-й проход. Затяните болты с приложением усилия
23
11±1
Нм.
блок катушек зажигания с при
24 ния и
11±1
Нм.
Установите датчик положе распределительного
вала
подсоедините его штекер,
иллюстрацию).
Установите на место все
остальные демонтированные
детали, действуя в последова
тельности. обратной снятию.
Закрепите тремя болтами
ложением усилия
25
а
двигателя (если установлена).
27
Снимите крышку аккуму отсоедините
провода «массы»
(-)
клемму
от отрица
тельного полюса.
28
Ослабьте затяжку колес
ных болтов правого переднего колеса,
поддомкратьте
перед
автомобиля и установите его на подставочные козлы .
29
Снимите правое переднее
колесо и подкрылок.
30
Сбросьте давление в то
пливной системе, подсоединив специальный шланг 4.30 Сбросьте давление
в топливной си стеме, подсоединивспециальный шланг 1 к штуцеру
Снимите воздушный фильтр. Вывинтите болты крепления
её, а также зубчатый ремень, см .
Снимите защитную крышку
лятора и
31 32
лительного механизма, снимите
EW10D
Снятие
26
Вниманиеl Максимальное давление в топливной рампе составляет 5 бар.
крышки привода газораспреде
Автомобили с двигателем
в соответствующую емкость (см.
1 к штуцеру
и соберите вытекающеетопливо
соответствующую главу.
33
Отсоедините жгут
водов, воздуховод
проводы
34
4
3
2
(см. иллюстрацию).
Отвинтите гайки
удерживая гайку
6
5,
а затем ,
вывинтите
болт 7 (см. иллюстрацию
35
4.33).
Отсоедините штекеры 8 (см.
иллюстрацию
36
про
и топливо
4.33).
Отвинтите гайки
винтите болт
10,
9,
вы
а затем ме
ханический клапан системы
рециркуляции ОГ с помощью специального приспособле ния , например, 4145-Т
.
Отсоедините подающий и отво дящий топливопроводы и заглу шите их отверстия пробками.
76
Автомобили с бензиновым двигателем
4.39
Застопорите распределительный
вал впускных клапанов с помощью при
способления
4 .33 Отсоедините Jl(ГУТ 2
проводов, воздуховод
4.40 Электромагнитный клапан регулято ра ПОЛОJl(ения распределительного вала
3
и топливопроводы
3
4
4.40а Регулятор ПОЛОJl(ения распределительного вала впускных клапанов
33 -
впускных клапанов
регулятор положения распределитель-
4з
-
ноговала
35 з4
42-
болТbl крепления регулятора к шестерне шестерня распределительного вала поршень
распределительный вал впускных кла панов
44 45 -
ступица регулятора со шпоночной ка навкой заглушка . Её следует снимать перед демонтажем регулятора
38 . Вывинтите болты крепления шестерни зубчатого ремня к распределительному валу вы пускных клапанов.
39
Застопорите распредели
тельный вал впускных клапанов
с помощью приспособления
3
(см. иллюстрацию).
40
Снимите крышку головки
блока цилиндров, вывинтите клапан
регулятора
положения
распределительного вала впуск
ныхклапанов,болтыкрепления шестерни распределительного вала впускных клапанов и сни
мите шестерни с обоих валов, а также заднюю защитную крышку
4.41
Снимите блок
12 катушек заJl(игания
и крышку
13
привода
газораспределитель
ного механизма (см. иллюстра
37
Снимите нагнетательный на
патрубков соответствующими
ции
4.40
сос
11
и заглушите отверстия его
пробками (см. иллюстрацию 4.33).
41
Снимите блок
и 4.40а).
12
катушек
77
Автомобили с бензиновым двигателем ложения
распредели т ельного
вала и извлеките сами распре делительные валы.
Установка
44
Уложите распределитель-~
ные валы на место.
45
~
Нанесите на уплотняемые
поверхности
головки блока
цилиндров валик герметика Е7
диаметром
3,5
мм и установите
корпус (см . иллюстрацию).
46
Ввинтите
и затяните
23
болта крепления корпуса рас пределительных валов , дей ствуя в последовательности от
4.42
Вывинтите болты
14 крепления
1 до 23 с приложением усилия 9±1 Нм (см. иллюстрацию) . 47 Установите сальники рас
корпуса распределительных валов
пределительных
а
валов
на
вспомогательные втулки (см.
иллюстрацию
4.18) ,
а затем
запрессуйте сальники на по садочные
места
с
помощью
соответствующей оправки (см. иллюстрацию).
48
Установите крышку голов
ки блока цилиндров изатяните её болты с приложением уси лия
9±1
49
Установите нагнетательный
Нм.
4.45 Нанесите на уплотняемые поверхности головки блока цилиндров герметик Е7
насос и закрепите его болтами
зажигания и
с моментом затяжки
крышку
13
(см.
иллюстрацию).
42
Вывинтите болты 14крепле-
ния
корпуса
распределитель
ных валов (см . иллюстрацию).
4З Снимите регулятор
15
по-
50
5±1
Нм
Подсоединитетопливопро
вод высокого давления и затя-
4.47
Запрессуйте сальники на посадоч
ные места с помощью соответствующей оправки
Ввинтите и затяните болты крепления корпуса распределительных валов, дей ствуя в последовательности от 1 до 23
4.46
Автомобили с беНЗИНОВblМ двигателем
78
8
4.52
3-
Верхняя часть впускной коллектора, через которую происходит подача воздуха
5-
дроссельная заслонка воздуховод
4-
8
датчик температуры впускаемого воздуха
68-
воздушный фильтр болты крепления коллектора
ните его гайки с приложением усилия
51
26±3 Нм
Установите все остальные
детали, действуя в последова
тельности, обратной снятию.
Автомобили с двигателем
7
ES9J4S Снятие
52
Снимитевоздушныйфильтр,
крышку головки блока цилин дров и верхнюю часть впускного коллектора, см. соответствую
щую главу и иллюстрацию).
53
Отсоединитетрубопроводы
3,
штекеры
и
6
7,
жгуты проводов
и заправочную горловину
5 8
(см. иллюстрацию).
54
Снимите катушки зажигания
2 и 4 (см.
иллюстрацию
4.53).
7
I~
4.53 Отсоедините трубопроводы 3, горловину 8
штекеры
7,
жгуты проводов
5
и
6
и заправочную
79
Автомобили с бензиновым двигателем
9
4.57 ра 1
Застопорите валы с помощью упо
55
Снимитезубчатыйремень
газораспределительного ме
4 .60 Установите
ханизма,
им вал от проворачивания при отвинчивании болта крепления шестерни
см.
соответствую
на поясок распределительного вала гаечный ключ
и удерживайте
6
1О
щую главу.
56
Вывинтите болты крепле
ь
14
ния каждой крышки головок
11
блока цилиндров, действуя по спирали,
изнури
во вне,
и
снимите крышки.
Распределительные валы выпускных клапанов
57
3астопоритевалыспомощью
упора
58
1 (см.
иллюстрацию).
Вывинтите болт крепления
ступицы
шестерни
13
распре
делительного вала и снимите
шестерню цию
11
(см. иллюстра
4.57) .
Внимание! Болт ступицы имеет ле вую резьбу.
59
Вывинтите болты крепле
ния задней крышки при вода газораспределительного ханизма
к
корпусу
ме
распреде
лительных
валов
и
крышку,
также
извлеките
а
снимите
сальники обоих валов. Распределительные валы впускных клапанов
60
Установите на поясок рас
пределительного вала гаечный
ключ
6
и удерживайте им вал от
проворачиванияприотвинчива
4.63
Отвинтите болты
12 крепления
кор
пуса распределительных валов
лительных
валов
и
снимите
Установка распределительных
крышку,
также
извлеките
валов выполняется в последова
а
сальники обоих валов.
тельности. обратной снятию .
6З Отвинтите болты 12крепле
67
ниякорпусараспределительных
ста толкатели клапанов , смазав
валов (крышек подшипников,
их моторным маслом.
68
нихнаодиноборотидействуяпо
ные валы на место, смазав их
спираЛИ,отсерединыкторцам
шейки и крышки подшипников
64
Извлеките распредели
тельные валы страцию
65
13
(см. иллю
4.63).
нов, обозначив их, чтобы уста
10 (см. иллюстрацию). 61 Снимите шестерню с вала. 62 Вывинтите болты крепле
66
ния задней крышки привода
валов,
газораспределительного
поверхности от остатков преж
Почистите отверстия под
болты крепления крышек под шипников распределительных также
69
Убедитесь в наличии уста
новочных штифтов
14
(см. ил
люстрацию) .
Снимите толкатели клапа
а
Уложите распределитель
моторным маслом.
(см. иллюстрацию).
новить их на прежние места.
ханизма к корпусу распреде-
Установите на прежние ме
ослабляя затяжку каждого из
нии болта крепления шестерни
ме
4.69 Убедитесь в наличии установочных штифтов 12
уплотняемые
него уплотнения.
70 Н а н е с и т е Autojoint Ог на
ге р м ети к уплотняемые
поверхности (см. стрелки Ь на иллюстрации
71
4.69).
Установите корпуса распре
делительных валов и затяните
болты их крепления. Их затяжка выполняется в последователь ности их нумерации за два про
хода (см . иллюстрацию).
Автомобили с бензиновым двигателем
80
в
4.71 А
-
Установите корпуса распределительных валов и затяните болты их крепления
передняя головка блока цилиндров
4.72 Установите А
-
А
В
-
задняя головка блока цилиндров
крышки головок блоков цилиндров
передняя головка блока цилиндров
1-й проход. Затяните болты с приложением усилия
2±1
Нм.
2-й проход. Затяните болты с приложением усилия
10±1
Нм .
Внимание! Крышка головки блока ци линдров устанавливается с прокладкой из композитного материала. Эту про кладку допускается устанавливать по
вторно несколько раз . При повреждении
В
-
задняя головка блока цилиндров
прокладки её можно восстановить с помощью герметика Аutоjоiпt Ог.
72
Установите крышки головок
блоков цилиндров, уложив их прокладки, и закрепите крышки
болтами, действуя впоследова тельности возрастания нумера
ции болтов, за два прохода.
1-й проход. Затяните болты с приложением усилия
5±1
Нм.
2-й проход. Затяните болты с приложением усилия
73
10±1
Нм.
Запрессуйте новые сальни
ки уплотнительных валов, сма
зав их небольшим количеством
81
Автомобили с бензиновым двигателем Толщина про кладки:
• номинальная 0,8 мм; • 1-й реМОНТНblЙ размер - 1,1 мм; • 2-й реМОНТНblЙ размер - 1,4 мм. 1 Отсоединитеклеммупровода «массы» (-) от аккумулятора
В
при отключенном зажигании.
2
Установите автомобиль на
козлы.
3
Отверните болты крепления
защитного
кожуха
моторного
отсека и снимите кожух
4 4.73 Запрессуйте новые сальники уплот
4.75
нительных валов
вода распределительных валов впускных
Установите на валы шестерни при
клапанов
смазки, с помощью подходящей оправки (см. иллюстрацию).
5
заборник.
5
Головка блока
Слейте
6
снятие и установка
Сбросьте давление в то
пливной системе. Снятие
7
газораспределительного меха
Автомобили с четырех
циркуляции
низма на корпусе подшипников
ЦИЛИНДРОВЫМ двигателем
жидкости.
74
Закрепите заднюю крышку
Снятие головки блока цилин
распределительных валов .
75
Установите на валы ше
охлаждающую
жидкость.
цилиндров
Внимание! На наружной стороне саль ников не должно быть смазки.
Отсоедините и снимите
воздушный фильтр и воздухо
дров
производите
при
остыв
8
Отсоедините
шланги
охлаждающей
Отсоедините топливные
шланги.
Отверстия топлив
ных шлангов заглушите проб
распредели
шем двигателе. Обычно головку
впускных кла
блока цилиндров снимают для
ками,
панов и закрепите их новыми
замены уплотнительной про
утечки топлива.
болтами, смазав их резьбу и
кладки (см. иллюстрацию 5.0б).
9
низ головок смазкой
Molikote
Дефектную прокладку головки
расширительного бачка и сни мите бачок.
стерни
при вода
тельных валов
чтобы
не допустить
Отвинтите гайку крепления
При затяжке
блока цилиндров можно распо
б6лтов удерживайте их от
знать по одному или нескольким
10
проворачивания
нижеследующим признакам:
мень
Затяжка болтов шестерен вы
а) потеря мощности двигателя;
ных
полняется двумя способами
б) потеря охлаждающей жидко-
ствующую главу.
G. Rapide Plus.
за
поясок .
(см . иллюстрацию).
1-й способ. Застопорите
пления
двигателе;
в) потеря масла;
да. При выполнении 1-го про
г)
выполняется
приложением усилия
с
вспомогатель см .
Вывинтите
11
белого цвета при теплом
и затяните болты за два прохо затяжка
привода
агрегатов,
сти. Облака ВblХЛОПНblХ газов
шестерни (ступицы шестерен)
хода
Снимите ручейковый ре
привода
соответ
болты
ременного
кре
шкива
вспомогательных
агрегатов на коленчатом валу
попадание охлаждающей
и снимите шкив, см. соответ
жидкости в моторное масло.
ствующую главу.
20±2 Нм.
При этом происходит не сни
12
Завторойпроходвыполняется
жение, а увеличение уровня
пления и снимите верхнюю и
доворот на 5Т±2 •
масла. СеРblЙ цвет моторного
нижнюю части крышки приво
масла,
да
0
2-й способ. Затяните болты приложением усилия
80±8
G
Нм
Установка шестерен на рас пределительные валы и их за тяжка выполняются так же, как и на валы впускных клапанов.
76
Установите все остальные
демонтированные детали, дей ствуя
в
последовательности,
обратной снятию.
пена на стержневом
указателе уровня масла, жид
в охлаждающую жидкость;
е) охлаждающаяжидкостьсиль
но бурлит; расположеННblХ
рядом друг с другом.
кре
газораспределительного
ния
Вывинтите болты крепле шестерен
распредели
тельных валов. Распредели тельный вал удерживайте от проворачивания
ж) плохая компрессия в двух цилиндрах,
болты
механизма
13
кое масло;
д) попадание моторного масла
Вывинтите
с
помощью
ключа за поясок или застопо
рите его упором (см. иллю
страции
5.13
и 5.13а) .
Автомобили с бензиновым двигателем
82 А
3
4а
i
О
О
Q
О О О
-@ в 4
3
/888
6
j 5.0 Компоненты головки блока
цилиндров
А
8-
двигатель двигатель
1-
сальники распределительных валов крышки подшипников распредвлитель
2-
ноговала
EW7J4 и EWl0J4 EWl0D
распределительный вал 4а и 4Ь - гидравлические толкатели 5 - свечи зажигания 6 - распределительный вал
3-
7-
крышкиподшипниковраспределитвль
8-
распределительная топливная рампа
ноговала
Автомобили с бензиновым двигателем
83
15
5.0а Головка блока цилиндров. Двигатель
513 14 15 16 17 18 -
19 -
поршень свеча зажигания топливная форсунка защитная крышка двигателя крышка головки блока цилиндров прокладка впускной коллектор топливная рампа
EW10D 20 - блок цилиндров 21 - блок катушек зажигания 22 - уплотнительная прокладка
23 24 25 -
26 -
блока цилиндров головка блока цилиндров клапан
гидравлический толкатель коромысло
27 головки
28 29 30 -
распределительные валы корпус распределительных валов уплотнительная прокладка уплотнительная прокладка крышки головки блока цилиндров
с d-
маслозаливная горловина
е
свеча зажигания
-
топливонагнетательный насос
Автомобили с бензиновым двигателем
84
d· е
-
маркировочные отверстия. 4·5 - дви · гатели EW7, 1-4 - двигатель EWl0. Ремонтный размер 2-4· 5 метка ремонтного размера 1 или 2
_--- ------}
"'-.......
i:i
5.0б Уплотнительная прокладка головки блока цилиндров
46
5.13а Шестерни распределительных валов А В
12·
45 -
двигатель EWl0D двигатели EW7J4 и EWl0J4 упорное приспособление заглушка регулятора положения рас пределительного
вала
16
Извлеките распределитель-
ные валы и выбейте сальники.
17
Ослабьте за два или три
прохода и вывинтите болты крепления головки блока ци Отвинтите болт 44 крепления ше стерни 43 распределительного вала
5.13
8ЫПУСКНЫХ клапанов,
удерживая вал от
ПРО80рачивания ключом
-а- за шести
гранный поясок
14
Снимите крышку головки
блока цилиндров.
15
Выверните за два или три
прохода болты крепления кры шек
линдров .
Выполняя
каждый
проход, болты отвинчивайте в последовательности от до
1.
10
болт крепления шестерни шестерня распределительного вала впускных клапанов
48 -
болт крепления шестерни
шестерня распределительного вала выпускных клапанов
46 47·
выпускных
клапанов
44 -
43 ·
задняя крышка привода газораспреде· лительного механизма
19
Отсоедините вдвоем с по
мощником головку от блока цилиндров и снимите её
20
Высвободите клапаны от
сухарей, сжимая пружины кла
панов приспособлением
U.43 LA
Facom
(см . иллюст ацию).
При установке головки
блока
цилиндров
затяжка
болтов выполняется в после довательности от
1 до 10
(см .
иллюстрацию).
подшипников
распреде
лительного вала.
Выполняя
Внимание! Если болты ослаблять и
каждый проход, болты отвин
привести к деформации головки блока
вывинчивать по одиночке, то это может
чивайте в последовательности
цилиндров .
возрастания их нумерации, см .
18
соответствующую главу.
клапанов .
Извлеките
толкатели
5.17Нумерацияболтовкрепленияголовки
блока цилиндров
Автомобили с бензиновым двигателем в
А
85 12
11
1
,
~
14~ ау 15 5.21 Компоненты клапанов 15 и 16 - сухари 14 и 17 - тарелки пружин 13 и 18 - пружины. Пружины впускных и 5.20 Высвободите клапаны отсухарей, сжимая пружины клапанов приспособлением Facom U.43 LA. А - двигатели EW7J4 и EW10J4 В - двигатель EW10D
вы
пускных клапанов одинаковые
11 12 -
выпускной клапан впускной клапан
деформации и коробления с помощью эталонной стальной
линейки и шаблона. Стальную линейку устанавливайте по линиям измерения (см. иллю страцию). Искривления в пределах до
0,05 мм допускаются. 26 Проверьте состояние дел,
5.25 Проверьте головкублока цилиндров на отсутствие деформации и коробле ния, устанавливая линейку по линиям измерения
ответствующими острогубцами (см. иллюстрацию). 5.22 Снимите маслоотражательные кол пачки С направляющих втулок
ветошью . Если в отверстиях останется масло, то при затягивании болтов может произойти повреждение блока цилиндров.
Очиститеповерхностьблока
цилиндров от остатков уплотне
ния. Не допускайте попадания грязи и остатков уплотнения в
отверстия цилиндров. Заткните
и опорные шайбы клапанов (см.
отверстия ветошью.
иллюстрацию).
24
22
Снимите маслоотражатель
Почиститеуплотняемую по
верхность головки цилиндров.
ные колпачки с направляющих
25
втулок ,
ка
воспользовавшись со-
клапанов. Дефектные детали
Проверьте головку бло цилиндров
Установите новые маслоо
тражательные колпачки с помо
(см.
стий с помощью отвертки, обмотав её
Снимите тарелки, пружины
также валов,
щью соответствующей оправки
удалите масло или жидкость из отвер
23
втулок а
их подшипников и толкателей
27
Внимание! В отверстиях под болты крепления головки блока цилиндров не должно быть масла или охлаждаю щей жидкости. При необходимости
21
распределительных
тельные колпачки следует заменить
Установка
щейоправки
клапанов,
Внимание! Снятые маслоотража
пускается .
ные колпачки С помощью соответствую
направляющих
пружин
замените на новые.
на новые . Установка прежних не до
5 . 27Установитеновые маслоотражатель
и
се
на
отсутствие
иллюстрацию), а также
клапаны и их пружины, которые
фиксируются сухарями после сжатия пружин соответствую
щим приспособлением.
28
Установите гидравлические
тарельчатые
толкатели,
про
верив перед этим их состояние
(см. иллюстрацию).
29
Измерьте длину болтов
крепления головки блока ци линдров .
Длина Х нового болта
± 0,5
144,5
мм. Толщина прокладки
4±О,2 мм.
Если длина болта не соответ ствует номинальным значениям,
то болт следует заменить.
86
Автомобили с бензиновым двигателем в
А
~22
21
А В 4а 4Ь -
d
двигатели EW7J4 и EW10J4 двигатель EW100 тарельчатый толкатель тарельчатый толкатель и коромысло
е
5.28 Установите
гидравлические тарельчатые толкатели
_=---4 Маркировка валов нанесена в точке -d6 - распределительный вал выпускных клапанов передней головки блока ци линдров . Имеет маркировку ЕЗд9 7 - распределительный вал впус кных клапанов передней головки блока ци линдров. Имеет маркировку А42З д распределительный вал впускных кла панов задней головки блока цилиндров. Имеет маркировку А422 9 - распределительный вал выпускныхкла панов задней головки блока цилиндров. Имеет маркировку ЕЗдд
5.35 Распределительные
валы
Уложите новую про кладку
блока цилиндров, а также подсо
Затяжка болтов крепления
головки на блок цилиндров.
едините все демонтированные
головок блока цилиндров выпол
зо
Прокладка должна лежать так,
детали, действуя в последова
няется
чтобы не закрывалось ни одно
тельности, обратной их снятию,
возрастания
отверстие.
см. соответствующую главу.
четыре прохода.
31
Установите вдвоем с по
мощником головкублокацилин дров на место.
32
Ввинтите болты крепления
головки блока цилиндров и притяните их до прилегания по
верхностей головок, соблюдая при
этом
последовательность
затяжки и действуя как бы по спирали, изнутри во
следовательности
33
вне в по
1-10.
Уложите распределитель
ные валы и установите корпуса подшипников, см. соответству
ющуюглаву.
34
Установите крышку головки
ES9J4S
Снятие
35
Выполните все действия,
касающиеся снятия распреде лительных валов и снимите их
(см. иллюстрацию).
Ослабьте задва или три прохо да и вывинтите болты крепления головки блока цилиндров. Вы
полняя каждый проход, болты отвинчивайте в последователь
ности от
1 до 8.
Вниманиеl Если болты ослаблять и вывинчивать по одиночке, то это может
привести к деформации головки блока цилиндров.
последовательности их
нумерации
за
1-й проход. Затяните болты с
Автомобили с двигателем
в
приложением усилия
20±2
Нм.
2-й проход. Ослабьте затяжку
болтов . 3-й проход. Затяните болты с приложением усилия
15±2 Нм .
4-й проход. Доверните болты на
36
2250. Снимите уплотнительные
про кладки головок блока ци
линдров . Прокладки метал лизированные и имеют номи
нальную толщину
0,75
мм. Их
маркировкавыполненаввиде насечекнастороневыпускных клапанов.
Автом обили с бензин овым двигателем
6 .0 1-
2-
Двигател ь
ES9J4S
свечи зажигания «карандашного» типа крышка головки блока цилиндров и уплотнительная прокладка
3-
корпус подшипников распределитель
7-
5-
головка блока цилиндров выпускной коллектор . Уплотнитель ная прокладка коллектора подлежит
замене после демонтажа . Затяжка
болтов выполняется за два прохода в последовательности нумерации 1-10. l-й проход - затяжка 10±1 Нм, второй проход - ЗО±З Нм
6-
шатун. Крышкишатунныхподшипников
затягиваются за два прохода . l-й про ход - затяжка 20±2 Нм, второй проход -доворотна 74 ' маховик. Болты крепления маховика затягиваются за два прохода. l-й про
ныхвалов
4-
87
8-
ход - затяжка 20±2 Нм, второй проход - доворот на 60' коренные подшипники . Затяжка их болтов выполняется в следующей по следовательности :
- затяните БОЛТbI МII с усилием ЗО±З Нм в последовательности 1-8; -затяните болты М8 с усилием 10±1 Нм в последовательности А-Н;
-затяните болты М6 с усилием
10± 1 Нм
в последовательности а - /;
- ослабьте затяжку болтов М 11 и МВ - затяните болты МII с усилием3О±З Нм в последовательности I -В и доверните их на угол IВО ';
- затяните болты МВ с усилием
10± 1 Нм
в последовательности А-Н идоверните ихнаугол IВО ·(см. иллюстрацию6. 0а). Максимально допустимая длина бол тов Мl1 131,5 мм, а болтов МВ - 119 мм. БОЛТbI перед установкой следует смазать защитной смазкой Molikote G
RapidP/us.
88
Автомобили с бензиновым дви гателем
9-
масляный поддон . Затяжка болтоа аыполняется за даа прохода а по
следоаательности нумерации 1-20. l-й проход - затяжка 5± 1 Нм, второй проход - 8± 1 Нм
6 . 0 а З атяжка болтов крышек коренных подшипников
10 -
ступица шестерни коленчатого вала .
Затяжка болтов выполняется за два прохода. l-й проход - затяжка 40±4 Нм, второй проход - доворот на 80'
11 12 -
шестерня коленчатого вала . Момент затяжки центрального болта 25±6 Нм нижняя часть впускного коллектора . Уплотнительнаяпрокn~каколлектора подлежит замене при каждомдемонта
же. Затяжка болтов выполняется задва прохода. l-й проход - затяжка 4±1 Нм, второй проход - 8± 1 Нм
13 -
6.0б Масляный поддо н
верхняя часть впускного коллектора. Затяжка болтов выполняется за два прохода. l-й проход - затяжка 4±1 Нм, второй проход - 8± 1 Нм
Автомобили с бензиновым двигателем
6 . 0в Масляный насос. За тяжка болтов выполняется за два прохода . 1-й проход
- затя ж ка 5± 1
89
Нм , второй п роход
- 8 ±1
Нм
2 3 4
5
" ~. 6
7.0 Кривошипно - ща тунны й 1 - коленчатый вал
23 4-
механизм
верхнее компрессионное кольцо
5-
поршня
67-
нижнее компрессионное кольцо
8-
поршня
9-
маслосьемное кольцо поршня
поршень поршневой палец шатун
10 -
верхние вкладыши коренных подшип
11 -
вкладыши шатунного подшипника нижние в клад ы ши коренных под
12 -
ников 1 и5 упорные полукольца верхн ие вкладыши коренных под
шипников
«а»
шипников
-
смазочное отверстие
Автомобили с бензиновым двигателем
90
,
-
/,..~ 2
,
,
- LD ,I
3
I
•L1I-.-
4
,
7.0а ПоршеНl.
0В
а
0А
с
ь
;JC
7.0б Коленчатый вал А· В-
диаметр торца коленчатого вала диаметр шейки коренного подшипника: Номинальный размер 60 мм Ремонтный размер 59, 7 мм
с
О
-
D
диаметр шейки шатунного подшипника: Номинальный размер 45 мм Ремонтный размер 44,7 мм ширина шейки коренного подшипника -26, 6мм
а
-
Ь
-
шлифовочные метки шейки коренного подшипника
шлифовочные метки шейки шатунного подшипника
Автомобили с бензиновым двигателем
ь в
91
~~
~A а
7.0в Вкладыши подшипников коленчатого вала А
-
в
-
С
-
нижний вкладыш шатунного подшип-
0-
ника
нижний вкладыш коренного подшипни
ь
-
цветовая маркировка верхнего вклады
с
-
цветовая маркировка верхнего вклады
ка
верхний вкладыш шатунного под
Е
шипника
а
верхний вкладыш коренного под
-
-
ша шатунного подшипника
упорные полукольца цветовая маркировка нижнего вклады
ша коренного подшипника
d-
ша шатунного подшипника
шипника
6
ша коренного подшипника
Двигатель
ляются
ES9J4S
См. иллюстраци 6.0, 6.0а, 6.0б, 6.0в.
7
цветовая маркировка нижнего вклады-
Блок цилиндров. Четырехцилиндровые
на
несколько
групп
в
образует масляный поддон с
зависимости от толщины. Для
масляным насосом. Для сня
идентификации сбоку на вкла
тия картера блока цилиндров
дышах нанесена соответствую
необходимо выполнить сле
щая цветовая маркировка (см.
дующую последовательность
иллюстрацию 7.0в).
действий:
Картер блока
цилиндров
1
Вывинтите
19 болтов 1, семь
двигатели
Блок цилиндров выполнен из
серого чугуна, а головка блока
-
цилиндров
из алюминиевого
сплава. Коленчатый вал (см.
иллюстрацию
7.0)
вращается в
блоке цилиндров в пяти корен ныхподшипниках, закрепленных упорными полукольцами.
На каждом поршне ливаются
по
три
5 устанав
поршневых
кольца: верхнее компрессион
ное кольцо
2,
нижнее компрес
сионное кольцо
3,
маслосъем
ноекольцо4различногосечения
(см . иллюстрацию 7.0а) Вкладыши подшипников ко л е н ч ато го
вала
п о д раз д е
-
7.1 Вывинтите 19 болтов 1, семь болтов 2 и снимите маСЛIIНЫЙ поддон 3
92
Автомобили с бензиновым двигателем болтов
2 3
поддон
2
и снимите масляный (см . иллюстрацию).
Снимите пере городку
картера и фильтр
4
5
масляного
насоса (см. иллюстрацию).
3
Вывинтите болты
7
кре
пления масляного насоса
6
и снимите насос в сборе с уплотнительной прокладкой (см. иллюстрацию) .
8
Ручейковый ремень привода
Снимите перегородку фильтр 4 масляного насоса
7.2
5
картера и
7.3 Вывинтите болты 7 крепления масляного насоса 6 и снимите насос в сборе с
вспомогательных агрегатов
уплотнительной прокладкой
-
снятие
и установка
Автомобили с четырехцилиндровым двигателем
Снятие
1
Ослабьте затяжку болтов
крепления правого колеса .
2
Поддомкратьте перед ав
томобиля , установите его на подставочные козлы и снимите
правоеколеСО , атакжеправый подкрылок .
3
Ослабьте натяжение ру
чейкового ремня ролик
1
3,
повернув
натяжителя за болт
2
против часовой стрелки (см. иллюстрацию) . Внимание! Болт 2 имеет левую резьбу.
8.3 Ослабьте натя_ение ручейково,'о ремня 3, повернув ролик 1 натя_ителя за болт 2 против часовой стрелки
4
Снимите ручейковый ре
мень.
5
Проверьтеходроликов
1 и4
(см. иллюстрацию). Онидолжны иметь легкий ход. Люфт не до пускается.
Установка ручейкового рем ня выполняется в последова
тельности, обратной снятию . Перед
установкой
ремня
осмотрите его и убедитесь, что он не имеет повреждений
3
или иных дефектов.
6
Момент затяжки болта
2
ролика натяжения составляет
20±.2 Нм. Моментзатяжки болта 4 направляющего ролика 35±3 Нм. Момент затяжки колесн·ых
болтов 8.5 Проверьте ход роликов 1
3-
ручейковый ремень
и
4
- 90±10
Нм .
Автомобили с бензиновым двигателем
1-
345-
8.0 Укладка
ролик натяжения ручейковый ремень направляющий ролик направляющий ролик
ручейкового ремня. Автомобили без кондиционера
r
1
) 1-
ролик натяжения
3-
ручейковый ремень
4-
5-
8.0а Укладка ручейкового ремня. Автомобили с кондиционером
направляющий ролик направляющий ролик
93
94
Автомобили с бензиновым двигателем
1
Автомобили с двиrателем
ES9J4S
Поверните
7
пластину
1
ролика натяжения по часовой стрелке,
вставив
торцовую
головку в четырехгранное от
верстие , чтобы ослабить натя жение ручейкового ремня (см. иллюстрацию).
Снимите
8
ручейковый
ремень.
Установка ручейкового ремня
выполняется вобратной после довательности .
9
Уложите ремень сначала
на шкив
2 на коленчатом
а затем
З,
а после этого отведите
пластину часовой
1
Поверните пластину
1
ролика натяжения по часовой стрелке, вставив торцовую
головку в четырехгранное отверстие
ролика
стрелки,
торцовую
8 .7
валу,
на ролик натяжения
головку
против вставив в
четы
рехгранное отверстие
иллюстрацию
8 .7).
(см .
Раздел
28
Автомобили с дизельным двигателем
Спецификации Дизельные двигатели
DW10TD
DW10ATED
DW12TED4
Обозначение
АНХ
RHZ
4НХ
Рабочий объем двигателя, л
2,0 4 16
2,0 4 16
2,2 4 16
66/4000 90/4000 205/1750 85 88 17,6:1
80/4000 110/4000 250/1750 85 88 17,6:1
98/4000 136/4000 317/2000 85 96 18:1
Количество цилиндров
Количество клапанов Мощность
кВт при об/мин л. с. при об/мин Крутящий момент Нм при об/мин Диаметр цилиндров, мм Ход порwня, мм Степень сжатия
Порядок работы цилиндров . .......... ... . . ... . ........ . ... . .. .... .... . . . .... Система впрыска .. .. .. ... . ...... ... ... . . . . . ........ . . ................ . .. .. ... .....
1-3-4-2 Bosh ЕОС 15C2/Siemens SID 801
Коленчатый вал Ширина шейки коренного подшипника: Но~инальный Р3iзмер .......................................................... . 1-ы~ peMOHTHЫ~ размер ....... ......... .... ...... ... .......... ......... ...... . 2-0~ peMOHTHЫ~ размер ...... ..... .. .... .... ..... ................. .. .. ... .... . 3-ии ремонтныи размер .............................. ........................ . Упорные полукольца: Но~инальный Р3iзмер ............... .......... ......... .... ...... ...... ....... . . 1-ы~ peMOHTHЫ~ размер ...................................................... .
2-0~ peMOHTHЫ~ размер ............................................. ....... . .. 3-ии ремонтныи размер ....... ... ... ... ...... .... ...... .................. .... . Диаметр шейки шатунного подшипника :
26,6 мм 26,8 мм 26,9 мм 27мм
2,30 2,40 2,45 2,50
мм мм мм мм
Номинальный размер .... ....... ..... ... ... .... .... ...... .. ........... .. ........ Ремонтный размер. .... ............... ..... .... .... ... . ..... ...... ....... ........ Диаметр шейки коренного подшипника: Номинальный размер. ........... ....................... .. ... ...... .... ... ... ... Ремонтный размер ......... ... . .... .... ..... .. ... ......... ... ......... .... ....... Нижние вкладыши коренных подшипников : Класс Цветовая маркировка
50 мм 49,7 мм
Д
синий черный зеленый красный желтый
В С
D Е
60 мм 59,7 мм
Моменты затяжки резьбовых соединений, Нм Болты крепления головки блока цилиндров: 1-ый проход ...................................... ...... .............................. 20 ' 2-0Й проход .. ....... ... . . ...... . . . . . . . . . ........ ............... .. ... . .... ... ..... ... . . 60 3-ий проход... ....... .. ... .. ... .. . ............... ........... .... ...... ... ....... . .... доверните на 220· Болты крепления крышки коренных подшипников коленчатого вала: 1-ый проход .......................................................................... 25 2-0Й проход..... . . . ...... .. .... ..... ........... ... .. ..... .. . .... .... ........ . ..... .... доверните на 60· Болты крепления крышки шатунных подшипников : 1 - ый проход ...................................... .... ....... .... .... ....... ......... . 10 2-0Й проход. .. .... . ... ..... ... .. . ........ .. ................ .... ..... .... . ... . ......... отверните на 180· 3-ий проход.. ......... . ... . ... ... .. . . ... . . . .... ..... . ................................ 23 4-ый проход .......... .... .... ..... .... ......... .. .... .. ....... ..... . .... .. ...... . .... доверните на 46· Направляющий ролик ремня привода вспомогательных агрегатов: 1-ый проход... . ....... .. ..... ........ ............ .... ..... ... ....... ... .. ............ 70 2-0Й проход ..... .. ..... ........... ....... .. .... ............ . ... .......... .... ......... доверните на 60·
Форсунки подачи масла
......... .... ........... ...... ........... .... .. ... .....
10
96
Автомобили с дизельным двигателем
Болты крепления нижней части блока цилиндров: 1-ый проход ........................................ ...................... .. .......... 10 2-проход ........ ......... ......................................................... ... .. 16 Направляющий ролик зубчатого ремня газораспределительного механизма :
;=~~ ~~~:~~.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::::::::::::::::: 1~ Ролик натяжения зубчатого ремня
25
газораспределительного механизма. .. ............. .. ... .. ..... . ...... Правая опора крепления двигателя: 1-ый проход .................................... ... ................................... 2-0Й проход (болт диаметром 8 мм) ............................ .......... З-ий проход (болт диаметром 10 мм) ........ .......... .................. Крышка подшипников распределительного вала : 1-ый проход ............. ........ ...................... ........ .................... ... 2-0Й проход (болты диаметром 6 мм) .................... .... .......... .
3-ий проход (болты диаметром
10 20 45 10 5 10
6 мм) ...... .. .... ............ ...........
Гайки крепления выпускного коллектора: 1-ый проход .................... .. ................ .......... .................. ........ 2-0Й проход ... :......... ........ ..... ............ .......... .. ..... ... ... .. ... ..... .... Крышка головки блока цилиндров : 1-ый проход .... .. .............................. .. .. ..... .. .. .................. .......
15 ЗО
5 90 43 20
2-0Й проход. . . . . ................. .. . . . ... ...... ......... . ... . . ... .. .. . . ... . . . . . ....... Ступица распределительного вала .. .................................... Шестерня распределительного вала.. ... . . ....... . ..... ... . . ... . . . . .. . . Болты крепления масляного насоса: 1-ый проход .......................................................................... 2 - 0Й проход......... ........ ................. .... .... .. .. ........... ....... ........... Насос охлаждающей жидкости .... .. ...... ........ ........ .......... ......
1
Двигатель
Общая информация На
автомобилях
7 9 16
OW12TE04 (см. 1.0) - также че
иллюстрацию
Citroen
тырехцилиндровыйсрядным
С5 кроме бензиновых могут
расположением
устанавливаться
и
дизельные
двигатели с турбонаддувом серии
цилиндров
непосредственным
впры
ском топлива.
OW: OW1 ОТО, OW10ATEO, OW12TE04. Двигатель OW10TO - четырех
блока цилиндров. Зубчатый
цилиндровыйс рядным располо
ременьгазораспределитель
жением
цилиндров,
расположением
верхним
распредели
Два
распределительных
вала расположены
ного
механизма
в
головке
приводит
в
действие топливный
насос
тельного вала, с непосредствен
высокого
насос
ным впрыском топлива.
охлаждающей
давления,
жидкости
Топливный насос высоко
распределительный
го давления (ТНВД) и насос
выпускных клапанах.
вал
и на
1.0 Двигатель DW12TED4 та на торце корпуса,
«k»
охлаждающей жидкости при
На верхней крышке головки
водятся в действие зубчатым
блока цилиндров находится
поршне
ремнем
шланг вентиляции картера
три
ного
газораспределитель
механизма .
поперечно
Двигатель
расположен
в
маслоналивная
и
горловина ,
стрелка
указывает расположение
зубчатого ремня ; на каждом устанавливаются
поршневых кольца:
по
верх
нее компрессионное кольцо
11 ,
мо
а масляный поддон приспо
нижнее компрессионное коль
торном отсеке и оборудован
соблен для слива моторного
цо12,маслосъемноекольцо13
шумопоглощающим кожухом.
масла с помощью специаль
(см. иллюстрацию 1.0б) .
Данный двигатель выпуска
ного отсасывающего приспо
Двигатели
в двух модификациях:
собления. Данный двигатель
плектуются
OW10TO - без отопителя и OW10ATEO - с отопителем. Двигатель OW10ATEO яв
оборудован турбокомпрессо
маховиком (см. иллюстрацию
ляется улучшенной модифи
Блок цилиндров выполнен из
закреплена в нижней части
серого чугуна, а головка блока
блока цилиндров (см . иллю
ется
кацией двигателя
OW1 ОТО .
Улучшение мощностных ха рактеристик крутящего нуто
за
и
параметров
ком
ром с изменяемой геометри
1 . 0в). Табличка с идентифика
ей лопаток .
ционным
цилиндров
-
из алюминиевого
номером
двигателя
страцию 1.0г и 1 . 0д) .
сплава. Коленчатый вал (см.
Смазку двигателя обеспечи
достиг
иллюстрацию 1 . 0а) вращается в
ваетмасляный насос, приводи
регулирования
момента
счет
OW12TE04
двухсоставным
блоке цилиндров в пяти корен
мый в действие от коленчатого
параметров давления турбо
ных подшипниках, закрепленных
вала. Масло, всасываемое из
наддува электронным блоком
упорными полукольцами.
масляного поддона, подается
управления двигателем.
Маркировка поршня выби-
через
отверстия
и
каналы
к
97
Автомобили с дизельным двигателем
1.0а Кривоwипно-wатунный механизм. Автомобили с двигателем
123 -
коленчатый вал верхние вкладыши коренных подшипников нижние вкладыши коренных под шипников
•
45-
67-
DW12TED4
упорные полукольца поршень поршневой палец стопорное кольцо
11
13
1.06 Порwень. Автомобили с двигателем DW12TED4
89-
10 -
шатун вкладыши шатунного подшипника балансировочный вал
k
98
Автомобили с дизельным двигателем
1-----v.;
1.0в Маховик
1-
наружный маховик
2-
внутренний маховик
з-
сцепление
Автомобили с дизельным двигателем
1 . 0г Идентифи к ационный номер двигателя
а
-
идеНТИфикационныйкод(обозначение)
DW1 OTD/ DW1 OATED ь
-
номер узла
с
-
заводской порядковый номер
с
-
заводской порядковый номер
двигателя
аlх х х х х х
ь
Х Х Х Х Х Х
с---" Х Х Х Х Х Х Х
1 . 0д Идентификационный номер двигателя а
-
идеНТИфикационныйкод(обозначение) двигателя
DW12TED4 ь
-
номер узла
99
100
Автомобили с дизельным двигателем
1.0е ЦИРКУЛАЦИА масла. Двигатель
DW12TED4
Автомобили с дизельным двигателем
2 .7
Установите на место свечи цилиндра
подшипникам
коленчатого
N21
и
переходник
101
Citroen 0188-и. Затем подсоедините компрессометр Muller 203102-100
более чем на
5
бар, то это сви
Затем подсоедините
0188-U .
распределительного валов, а
детельство дефекта клапанов,
компрессометр
такжекрабочимповерхностям
изношенности
100 (см.
цилиндров.
лец или рабочих поверхностей
8
цилиндров. Если достигнута
вода « массы » (-) к отрицательно
2
Компрессия
-
проверка
Порядок действий дан напри
ляет сделать выводы о состоя
нии двигателя. По результатам проверки
можно
судить о
со
му полюсу аккумулятора .
9
капитальному
ремонту
или же замене.
Условием правильного выпол
10
секунд (блок управ
лениядвигателем при этом под
соединять не следует).
Проверьте давление в каж
10
аккумулятор.
дом цилиндре , полученные зна
Внимание! При Вblполнении провер ки ди:iеЛЬНblЙ двигатель должен бblТЬ
чения запишите. Номинальное
ХОЛОДНblМ.
(поршневых колец), а также о
том, выработал ли двигатель
1 2
свой ресурс и подлежит замене
да «массы» (-) от отрицательного
Снимите защитную крышку.
Отсоедините клеммупрово
полюса аккумулятора.
Для проверки компрессии на
Действуйте стартером в
течение
ляется заряженный полностью
стоянии клапанов или поршней
или капитальному ремонту.
Подсоедините клемму про
граница износа, двигатель под
нения проверки компрессиияв
Проверка компрессии позво
Muller 203102-
иллюстрацию).
лежит
мере автомобилей с дви гателем
DW10TD/DWlOATED.
поршневых ко
З
. Отсоединитеблокуправле
значение давления в цилиндре
составляет
11
30 ± 5 бар.
Отсоедините
компрес
сометр и переходник
Citroen 0188-U. 12 Отсоедините клеммупрово да «массы» (-) от отри цател ьного
дизельных двигателях необхо
ния двигателем.
дим компрессометр с большим
4
диапазоном измерений, чем на
ния свечей предпускового по
скового подогрева (момент
бензиновых двигателях. Реко
догрева (свечей накаливания).
затяжки
мендуется
Провод питания необходимо
14
заизолировать .
тания к свечам
использовать
прессометр
ком
Muller 203102-100.
Отсоедините провод пита
полюса аккумулятора.
13
Ввинтите свечи предпу
- 10
Нм).
Подсоедините клемму пи предпускового
Полученные при измерении
5
Снимите защитную крышку.
данные о давлении на каждом
6
Отсоедините клеммупитания
цилиндре не должны отличать
от каждой свечи. предпускового
16
ся больше чем на
подогрева (свечи накаливания),
ниясвечейпредпусковогоподо
а затем вывинтите сами свечи.
грева (свечей накаливания).
одном
или
бар. Если в
нескольких цилин
драх давление
давления
5
отличается
в других
от
цилиндрах
7
Установите на место свечи
цилиндра N21 переходникСitгоеп
подогрева.
15 Устан6вите защитную крышку.
17
Подсоедините провод пита
Подсоедините блок управ
ления двигателем.
102
Автомобили с дизельным двигателем ручейковый ремень привода вспомогательных агрегатов .
5
Проверьте легкость враще
ния роликов
2, 3 3.3).
страцию
6
Если
и
(см. иллю
4
будет устанавли
ваться новый ремень привода вспомогательных агрегатов, то
установите ключ Citгoen
0188.Z
на головку болта «а», поверните его против часовой стрелки, отжав ролик
2
натяжения
и
ослабив тем самым натяжение ручейкового ремня вспомогательных
(см. иллюстрацию
при вода
агрегатов
3.3).
Застопорите натяжитель,
7
установив упор Citгoen 3.3 Установите ключ Citroen 0188.Z на головку болта -а-, повернитеего против часовой стрелки, отжав ролик 2 натяжения
цию
d
0188.01
в отверстие «Ь» (см. иллюстра
8
3.3).
Удерживая ролик
жатом
положении,
ремень
привода
в от
2
снимите
вспомога
тельных агрегатов.
9
Ослабьте затяжку болта
(см. иллюстрацию
10
1
3.3).
Проверьте легкость враще
ния роликов
страцию
2, 3 3.3).
и
4
(см . иллю
Автомобили с кондиционером Внимание! Нанесите установочные
метки, если будет устанавливаться прежний ремень привода вспомога тельных агрегатов.
11 Установите ключ Citгoen 0188.Z на головку болта «с», поверните его против часовой Установите ключ Citroen 0188.Z на головку болта _с_, поверните его против ча совой стрелки, отжав ролик 7 натяжения
3.11
18
Установите
защитную
крышку двигателя.
19
Подсоедините клемму про
вода «массы»
(-) к отрицательно
му полюсу аккумулятора.
з
Ручейковый ремень при вода вспомогательных
агрегатов
-
снятие и установка
Порядок действий дан на при
мере автомобилей сдвигателем
DW1 OTDjDW1 ОАТЕО. Снятие
1
Снимите правое переднее
колесо.
2
Снимите брызговик и за-
стрелки, отжав ролик
7
на
тяжения и ослабив тем самым натяжение ручейкового ремня
щитную крышку двигателя.
привода вспомогательных агре
Автомобили без
гатов (см. иллюстрацию).
Удерживая ролик
кондиционера
12
Внимание! Нанесите установочные метки, если будет устанавливаться прежний ремень привода вспомогатель
жатом
положении,
7
в от
снимите
ручейковый ремень привода
ных агрегатов.
вспомогательных агрегатов.
3 Установите ключ Citгoen 0188.Z на головку болта «а»,
щения роликов
поверните его против часовой стрелки, отжав ролик
2
на
тяжения- и ослабив тем самым натяжение ручейкового ремня привода вспомогательныхагре
гатов (см. иллюстрацию).
4
Удерживая ролик
жатом
положении,
2
в от
снимите
13
Проверьте легкость вра
люстрацию
14
Если
5 3.11).
и
7
(см. ил
будет устанавли
ваться новый ремень привода вспомогательныхагрегатов, то
установите ключ Citгoen
0188.Z
на головку болта «с», поверните его против часовой стрелки , отжав ролик
7
натяжения и
103
Автомобили с дизельным двигателем
0188-F
Застопорите маховик с помощью упорного башмака или приспособления
4.9
4.12Аккуратноснимитешкив 1 спомощью съемника Citroen 0188.Р
4.15 Отсоедините подающий 3 и возврат ный 4 топливопроводы
Citroen 0188. F
ослабив тем самым натяжение
Установка ремня
привода
Аккуратно снимите шкив
ручейкового ремня при вода
вспомогательных агрегатов на
12 1с
вспомогательных
автомобилях с кондиционером
0188.Р (см . иллюстрацию).
(см. иллюстрацию
15
агрегатов
3.11).
производится аналогично .
Застопорите натяжитель,
установив упор Citгoen 0188 . О1 в отверстие
цию
16
«d» (см .
газораспределитель
иллюстра
ного механизма
3.11).
-
(см. иллюстрацию
6
3.11).
17 Сместите эксцентрик роли ка 5 назад , затяните рукой болт 6 (см . иллюстрацию 3.11) и сними
14
те ручейковый ремень привода
Порядокдействийданнапри мере автомобилей с двигате лем
DW10TDjDW10ATED. Ослабьте затяжку колесных
болтов переднего правого колеса.
вспомогательных агрегатов.
Установка ручейкового ремня
2
используемое для бло
Установите опору поддви
гатель.
15
Отсоедините подающий
возвратный
4
3и
топливопроводы
(см. иллюстрацию), заглушите их
Снятие
1
0188.F,
кировки маховика.
снятие и установка
Ослабьте затяжку болта
Снимите упорный башмак
или приспособление C i tгoen
Зубчатый ремень
4
13
помощью съемника C i tгoen
Поддомкратьте перед ав
при вода вспомогательныхагре
томобиля, установите его на
гатов производится в последо
подставочные козлы .
подходящими пробками во из
бежание утечки и высвободите из креплений .
16 тягу
Отсоедините реактивную
5
и снимите кронштейн
(см . иллюстрацию
Отсоедините клеммупрово
2
4.15).
вательности , обратной снятию,
3
учитывая следующее:
да « массы» (-) от отрицательного
стите двигатель, чтобы получить
полюса аккумулятора.
доступ к болтам крепления защит
Asтомобилибезко~ционера
ной крышки зубчатого ремня газо
Снимите переднее правое
распределительного механизма.
привода вспомогательныхагрега тов поверните эксцентрик ролика
колесо и подкрылок .
1 по
6
При установке нового ремня
часовой стрелке с помощью
Снимите защитную крышку
специального приспособления
двигателя.
Citгoen
7
0188.02,
чтобы высвобо
дить упор Citгoen 0188.01 в отвер стии «Ь» (см . иллюстрацию
тов (см. соответст.вующую главу).
лика 3 с помощью специального приспособления Citгoen 0188.J2
мощью упорного башмака или
и затяните болт
приспособления Citгoen
Удерживайтеэксцентрикро
1с
усилием
Нм (см. иллюстрацию
43
3.3).
0188 .F
(см. иллюстрацию).
Вывинтите болт крепления
Снимите упор Citroen 0188.01.
10
21
Поверните коленчатый вал
ременного шкива на коленча том валу.
Ввинтите болт крепления ре
щениядвигателя. Убедитесь, что
11
в отверстие « Ь» можно вставить
менного шкива коленчатого вала,
упор Citгoen
но вместо прокладки болта уста
страцию
0188.02 3.3).
(см. иллю
13
Застопорите маховик с по
20
на40боротавнаправлениивра
12
Снимите сцепление.
8 9.
19
18 Вывинтите болты 7, 8, 10 и 11 и снимите верхнюю часть 9
Снимите ручейковый ремень
приводавспомогательныхагрега
3.3).
Поддомкратьте, а затем опу
Снимите брызговикдвигателя.
4 5
18
17
новите съемник Citгoen 0188.Р
Вывинтите болты 7, 8 , 10 и 11 и сни мите верхнюю часть 9 защитной крышки зубчатого ремня
4.18
104
Автомобили с дизельным двигателем иллюстрацию
4.18), КОТОрblЙ также кре пит водяной насос, подлежит замене. Момент затяжки - 15 Нм.
21
Поверните двигатель в на
правлении его вращения.
22
Убедитесь, что шестерня рас
пределительноговаласовмещена с установочными метками.
23
Действуя из-под автомо
биля, установите упор Citгoen 0188.Х так, как показано на ил люстрации (см. иллюстрацию).
24 4.23 Действуя ИЗ-ПОД автомобиля, новите по Citroen 0188.Х
уста
4.25Застопоритешкивраспределительно го вала, установив упо Citroen 0188.М
Поверните коленчатый вал
так, чтобы упор Citroen 0188 .Хза шел в отверстие на маховике.
25
Застопоритераспределитель
ный вал, установив упор Citгoen
:---::==,,/7 21
0188.М (см. иллюстрацию). Ослабьте затяжку болтов
21 19 ролика 20 натяжения (см. иллюстрацию 4.25). 27 Снимите зубчатый ремень 22
26
и болта
газораспределительного меха
низма (см. иллюстрацию
4.25).
Установка
28
Проверьте состояние зубча
того ремня на износ и механи ческие повреждения.
29
Проверьтелегкостьвращения
роликов
натяжения зубча
20, 23
того ремня и ролика
18
водяного
насоса (см. иллюстрацию
30 4 .32
Затяните рукой болты
21
4.25).
Убедитесь в отсутствии сле
дов утечек масла на сальниках
крышки зубчатого ремня (см.
20
иллюстрацию).
снимите нижнюю часть
19 Вывинтите болты 12, 14 и 15 и снимите среднюю часть 13
Вывинтите болты
и
16 и 17 за
щитной крышки зубчатого ремня (см. иллюстрацию Внимание! Болт
ремня (см. иллюстрацию
дочной втулкой толщиной
7
в сборе с прокла
17
коленчатого и распределитель ного валов.
31
Проверьте состояние водя
ного насоса на наличие следов
4.18).
защитной крышки зубчатого ·
4 .18).
6
мм (см.
утечки охлаждающей жидкости.
Замените все поврежденные детали на новые.
32
Затяните рукой болты 21 (см.
иллюстрацию).
33
Застопорите шестерню
24 на
распределительном валу так , что
26
бы выступ нашестернезашел в паз на валу (см. иллюстрацию 4.32).
34
УЛf)жите зубчатый ремень на
шестерню
25
коленчатого вала
(см. иллюстрацию).
35
Удерживайте ремень с
помощью хомута Citгoen 0188.К
(см. иллюстрацию 4.34 Уложитезубчатый ремень на шестер ню 25 коленчатого вала
4.36 Уложите зубчатый ремень на направ ЛЯЮЩИЙ ролик 23, шестерню 26 ТНВД, шестерню 24 распределительного вала, шестерню 18 водяного насоса и ролик натяжителя 20
36
4.34).
Уложите зубчатый ремень
на направляющий ролик шестерню
26
23,
ТНВД, шестерню
105
Автомобили с дизельным двигателем
4 .38
Проверьте натяжение зубчатого ремня, для чего закрепите индикатор на ремне в точке .ь.
24
распределительного вала,
45
Ослабьте затяжку болтов
21 4.38). упор Citroen
шестерню 18 водяного насоса
(см. иллюстрацию
и ролик натяжителя
46
20
(см. ил
Установите
люстрацию).
0188.М.
Вниманиеl При необходимости повер ните шестерню 24 распределительного вала (см . иллюстрацию 4.36) против часовой стрелки, но не более чем на один зубец.
47
37 Снимите приспособление Citroen 0188.К. 38 Проверьтенатяжениезубча
Ослабьте затяжку болта
(см. иллюстрацию
19,
4.38).
Сновазакрепитеиндикатор
на зубчатом ремне.
49
Поверните ролик
20
натя
жения против часовой стрелки
того ремня, для чего закрепите
с помощью приспособления
индикатор «а» на ремне в точке
Citroen 0188. J2
« Ь» (см. иллюстрацию).
натяжение ремня составляет54?2
39
Поверните ролик
20 натяже
ния против часовой стрелки с по
SEEM
и убедитесь, что
(см. иллюстрацию
4.38). 19 ролика натяжения с усилием 25 Нм, а болты 21 - с усилием 20 Нм (см . иллюстрацию 4.38). 51 Снимите индикатор.
50
Затяните болт
мощью приспособления Citroen 0188. J2 и убедитесь, что натяже ние ремня составляет 98±2 SEEM (см. иллюстрацию 4.38). 40 Затяните болт 19 ролика 52 Снова закрепите индикатор натяжения с усилием 25 Нм (см. . и убедитесь, что натяжения зуб иллюстрацию 4.38). чатого ремня составляет 54?2 41 Затяните болты 21 сусилием SEEM, в противном случае, про 20 Нм (см. иллюстрацию 4.38). цедуру повторите. 42 Снимитевсеупорыиспеци 53 Снимите индикатор, при альныеприспособления,атакже способления Citroen 0188.Х , отсоедините индикатор. Citroen 0188.М. 43 . Поверните коленчатый вал 54 Поверните коленчатый вал на 8 оборотов в направлении на 2 оборота в направлении вращения двигателя.
44
вращения двигателя.
Установите специальное
приспособление
Citroen
0188.Х.
55
Вниманиеl Если не удается засто порить распределительный вал,
высвободив ролик натяжения
48
чтобы застопорить распредели тельный вал.
Установите специальное
приспособление
Citroen 0188.Х,
то
убедитесь , что расстояние между от верстием шестерни распределитель ного вала и отверстием под упор не
превышает
1 мм.
В противном случае
повторите процедуру.
56
Снимите специальное при
способление
57
0188.Х.
Citroen
Вывинтите болт
люстрацию
4 .18)
7
(см. ил
и извлеките
прокладку .
58
Установите нижнюю часть
17
защитной крышки зубчатого
ремня и закрепите ее болтами и
16 (см.
иллюстрацию
6
4.18).
59 Установите среднюю часть 13 защитной крышки зубчатого ремня и закрепите ее болтами 12, 14 и 15 (см. иллюстрацию 4.18). 60 Установите верхнюю часть 9 защитной крышки зубчатого ремня и закрепите ее болтами 8, 10 и 11 (см. иллюстрацию 4.18). 61 Затяните болт 7 с усилием 15 Нм (см. иллюстрацию 4.18). 62 Установите кронштейн 2, подсоедините реактивную тягу
5
(см. иллюстрацию
63
4.15) .
Выведите опору из-под
двигателя .
64
Снимите заглушки и под-
106
Автомобили с дизельным двигателем
5.5 Отсоедините
5
штекеры
1
и
5 .1 О Вывинтите четыре болта 7 и снимите масляный насос 8
2
Внимание! Отметьте монтажное по ложение болтов 7.
Балансировочные валы
-
Проверка
снятие и установка
Балансировочные валы (см. иллюстрацию
5.0) устанавлива ются на двигателе DW12TED4, чтобы гасить крутильные ко лебания. Валы установлены в корпусе, который расположен в масляном поддоне и закреплен
к блоку цилиндров .
5.11
Застопорите маховик, установив Citroen 0188.Х
1
Отсоедините клеммупрово
да « массы " (-) от отрицательного
соедините топливопроводы
полюса аккумулятора .
и
2
3 4 (см. иллюстрацию 4.15). 65 Установите упор Citгoen 0188.F. 66 Установите ременной шкив на коленчатом валу.
67
Ввинтите болт
28,
предва
рительно смазав его смазко.Й
Loctite
Fгenetanch , и шайбу
затяните болт
28
с
27, усилием 40
Поддомкратьте автомо
биль, установите его на под ставочные козлы.
3 4
Снимите ручейковый ре привода
вспомогатель
ных агрегатов (см. соответ ствующую операцию).
5
Отсоедините штекеры
Нм,азатемдовернитеегона51?
(см. иллюстрацию) .
(см. иллюстрацию) .
6
Отсоедините
68 69
Снимите упор Citгoen
Установите сцепление.
люстрацию
70
Установите
7
0188.F.
ручейковый
ремень при вода вспомогатель
ных агрегатов.
71
мм установ
5.11) .
В против
ном случае балансировочные валы
следует
снять,
устано
вить заново и отрегулировать их положение.
Проверка зазора между
балансировочными валами Установите
индикатор
стрелочноготипаСitrоеп2437-Т в сборе с опорами Citгoen
8610-Т. С1, 8610-т.сз , а также упорный рычаг Citгoen 8610-т.F
1и 2
шланг
3
5.5).
компрессора кондиционера и ак
брызговик,
сторону (см. иллюстрацию
8 9
Опустите автомобиль на ко
леса и затяните колесные болты . Подсоедините клемму про
(-) к отрицательно
му полюсу аккумулятора.
Отсоедините шланг 4 и сни
мите масляный поддон иллюстрацию
10
5.5).
Снимите направляющую
трубку щупа.
вода « массы»
5
лены напротив меток «а" (см.
Вывинтите болты крепления
щитную крышку двигателя .
73
Убедитесь, что отверстия
вентиляции картера (см. ил
правое переднее колесо и за
72
12
« Ь" диаметром
куратно сместите компрессор 6 в
Установите правый перед
ний подкрылок,
Застопорите маховик, уста
иллюстрацию).
13
Слейте моторное масло.
мень
11
новив упор Citгoen 0188.Х (см.
иллюстрацию
Снятие упор
Проверкаположения
балансировочных валов
5
(см.
5.5).
Вывинтите четыре болта 7 и
снимите масляный насос иллюстрацию).
8
(см.
Установите индикатор стрелочноrо Citroen 2437-Т в сборе с опорами Citroen 8610-Т.С1, 8610-Т.С3, а также упорный рычаrСitrоеп 8610-T.F и шаблон Citroen 8610-Т.А так, как показано на
5.13
типа
иллюстрации
Автомобили с дизельным двигателем
107
@ @
о
10Ь
10а
о
~---10a -.
5.0
Балансировочные валы
10а
• ведущий балансировочный вал, при· водимый в действие зубчатым венцом коленчатого вала
10Ь . ведомый балансировочный вал, приво· димый в действие валом 10а
...r-A .
·'·'·" .'.'4'.'.'. _..
'-.
108
Автомобили с дизельным двигателем
5.18УстаНО8итешаблонСitгоеп8610-Т.А, уперев его шток в ведущий балансиро вочныйвал
И шаблон Citгoen 8610-Т.А так, как показано на иллюстрации
(см. иллюстрацию).
14
Застопорите ведущий ба
лансировочный вал с помощью рычага Citгoen 861O-т.F (см. ил люстрацию
15
5.13).
Установите шаблон Citгoen
8610-Т . А на ось
ведомого
балансировочного вала . За тяните болт шаблона Citгoen 8610-т.А.
16 Обнулите показания инди катора Citroen 2437-Т. Прово рачивайте балансировочные валы и по отклонению стрелки
5.298ывинтитевосемьболтов9иснимите корпус 1 О балаНСИРО80ЧНЫХ валов
щий балансировочный вал (см. иллюстрацию).
19
Установите индикатор стре
лочного типа Citгoen 2437-Т в
сборе с опорами Citгoen 8610-т. С1,
861 О-Т.С3 (см . 5.18).
20
иллюстрацию
Установите шаблон Citгoen
ных валов и затяните болт ша Обнулите показания инди Подайте до упора ведущий
7
раз (каждый раз коленчатый должен
совершить
один
полный оборот).
28
Номинальное значение за
зора между балансировочным ставляет
0,01-0,07
мм.
29
Вывинтите восемь болтов
и снимите корпус
балан
ному насосу.
сировочных валов, а также ре
23
балансировочного вала состав
24
ляет
шаблона Citгoen 8610-Т.А.
Снимите все специальные
861 o-т.А.
Повторите данную операцию
9
Citгoen 8610-Т.А .
17
ний шаблоном Citгoen
балансировочный вал к масля
Номинальное значение биения
мм .
и запишите результаты измере
Снятие (продолжение)
катора Citгoen 2437-Т.
индикатора определите биение.
0,01-0,07
Обнулите показания инди
катора Citгoen 2437-Т. Считайте
валом и коленчатым валом со
блона.
22
27
вал
861O-т.А на оси балансировоч
21
Перед установкой убедитесь, что глухие отверстия .ь.
5.30
25
Измерьте зазор шаблоном
10
гулировочные прокладки (см. иллюстрацию).
Ослабьте затяжку болта Поверните коленчатый вал в
приспособления.
направлении вращения двигате
Проверка зазора между
ля так, чтобы балансировочные
балансировочным валом и
валы
коленчатым валом
оборота.
18 Установите шаблон Citгoen
26
8610-т.А , уперевегоштоквведу-
блона Citгoen 8610-Т.А.
повернулись на четверть
Установка
ЗО
Перед установкой убедитесь,
что глухие отверстия «Ь» находят cя вверху (см. иллюстрацию).
31
Установите крепления спе
циального приспособления Citгoen 8610-Т. О в отверстия «Ь»
Измените положение ша
(см. иллюстрацию).
32
Подсоедините приспосо
бление Citгoen 8610-Т.Е к при способлению Citгoen 861О-Т.О,
аккуратно затяните болт «с» (см. иллюстрацию
5.31).
З3 Установите новые регулиро вочные прокладки.
34
Установите корпус
лансировочных посадочное
болты
9
валов
место,
1О
ба
на
его
ввинтите
крепления корпуса (см .
иллюстрацию).
35 5.31УстаНО8итекрепленияспециального приспособления Citroen 8610-Т.О в от верстия .ь.
5.34
Установите корпус
10
балансиро
вочных валов на его посадочное место,
ввинтите болты
9
крепления корпуса
Снимите все специальные
приспособления, установлен ные ранее.
109
Автомобили с дизельным двигателем
5.3б Затяните восемь болтов 9 с усилием Нм в последовательности, указанной
22
б.5 Снимите ступицу
1
и шестерню рас
б.8 Ввинтите один из болтов съемника в отверстие -а-
Citroen 4507-D
пределительного вала
на иллюстрации
36 9 с
Затяните восемь болтов усилием
22
Нм в после
затяните болты
8,
ния,
7 его
руководствуясь
крепле
метками,
вала
с
помощью
бления
Citroen
довательности, указанной на
сделанными при снятии (см.
иллюстрацию).
иллюстрации.
иллюстрацию
6
37
Отрегулировать зазор меж
39
5.10).
Установите масляный под
ду балансировочным валом и
дон, подсоедините шланг
коленчатым валом можно с по
иллюстрацию
мощью подходящей регулиро
щую трубку щупа.
вочной прокладки . Выбор про
40
кладки необходимого размера
кондиционера.
5.5),
Установите
4 (см.
направляю
приспосо
6016-Т (см.
Установите домкрат под
двигатель и аккуратно поддом кратьте его.
7
Просверлите отверстие в
сальнике.
компрессор
8
Ввинтите один из болтов
съемникаСitгоеп 4507-О вотвер
Подсоединитешлангвенти
стие « а» (см. иллюстрацию).
зависит от величины зазора:
41
Зазор, мм
Толщина
ляции картера.
9
реryлировочной
42 Подсоедините штекеры 1 и 2 (см. иллюстрацию 5.5). 43 Доведите уровень моторного
Внимание! Сальник распределитель ного вала не требует смазки.
прокладки, мм
0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 0,10 0,11 0,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 0,21 0,22 0,23 0,24 0,25 0,26
1,51 1,49 1,47 1,47 1,45 1,43 1,41 1,41 1,39 1,37 1,35 1,35 1,33 1,31 1,29 1,29 1,27 1,25 1,23 1,23 1,21 1,19
масла до максимальной отметки.
6
Сальник распределительного
вала
-
снятие и
установка
на
примере автомобиля с двига
DW12TED4.
12
Отрегулируйте датчик по
ложения
распределительного
вала, для чего ослабьте затяжку
3
(см. иллюстрацию).
Отсоедините клеммупрово
да«массы» (-) ототрицательного полюса аккумулятора.
2
Снимите защитную крышку
двигателя.
3
Снимите ручейковый ре
мень
привода
вспомогатель
ных агрегатов (см. соответ ствующую главу).
4
Внимание! Если зазор составляет
Снимите зубчатый ремень
привода
газораспределитель
О, О 1- О, 04 ММ, то необходимо выбрать
ного механизма (см. соответ
регулировочную
ствующую главу).
прокладку
10 ИспользуйтеоправкуСitгоеп 0188-N2, чтобы набить сальник в оправку Citroen 0188-N1. 11 Запрессуйте сальник с по мощью оправки Citroen 0188-N1
болта
Снятие
1
Установка
(см. иллюстрацию).
Порядок действий дан телем
Аккуратно извлеките сальник.
толщи
ной
1,57 ММ .
38
Установите масляный насос
5
Снимите ступицу
стерню
1
и ше
распределительного
б.11 Запрессуйте сальник с помощью оправки Citroen 0188-N1
110
6.12
Автомобили с дизельным двигателем
Ослабьте затяжку болта
Отсоедините штекер 3, снимите за щитную крышку двигателя, воздушный фильтр 4, датчик 2 массового расхода
3
7.2
воздуха, впускной воздуховод
Снимите ступицу 6 с помощью съем ника Citroen 6016-Т и шестерню 5 рас
7.7
пределительного вала
1 турбо
компрессора
13
Сместите датчик
жения
2
поло
распределительного
да « массы »
Отсоедините
вала в пазу до упора (см. ил
2
люстрацию
снимите
6.12) .
1 и ше стерню (см. иллюстрацию 6.5). 15 Затяните болт 4 с усилием 43 Нм с помощью приспо собления Citroen 6016-Т (см. иллюстрацию 6 .12). 16 Снимите шестерню распре 14
Установите ступицу
делительного вала .
17
Убедитесь , чтозазордатчи
ка2положенияраспределитель
1,2 мм (см. 6.12). 18 Затяните болт 3 (см . иллю страцию 6.12). 19 Установите шестерню рас
(-) от отрицательного штекер
защитную
7
Снимите ступицу
щью съемника
полюса аккумулятора.
3,
крышку
шестерню 5 распределительно го вала (см. иллюстрацию) .
Снимите верхнюю часть
двигателя, воздушный фильтр
8
4, датчик 2 массового расхода
крышки
воздуха , ВПУСКНОЙВОЗДУХОВОД
дров (см. иллюстрацию
1
турбокомпрессора (см. ил
люстрацию).
3
при вода
вспомогатель
10
Вывинтите болты 9, отвинти
те гайку 10 и снимите вакуумный
ных агрегатов (см. соответ
насос
11
Снимите зубчатый ремень
8 (см .
иллюстрацию) .
Ослабьте болты
газораспределительного ме
иллюстрации .
ханизма .
12
Снимите правую опору кре
пления двигателя.
6
Снимите верхнюю часть за
пределительного вала (см. ил
щитной крышки при вода газора
люстрацию
спределительного механизма.
20
в после
Снимите корпус
20
в
Нм .
последовательности,
обратной снятию.
7
Распределительные валы
-
снятие и установка Вниманиеl На двигателях DW1OTD/ DW10ATED установлен один распреде лительный вал, адвигатель DW12TED4 комплектуется двумя
распредели
тельными валами .
Автомобили с двигателем
DW10TD/DW10ATED Снятие
1
Отсоедините клеммупрово-
рас
- распределительный вал 13 (см . иллюстрацию 7.11). 13 Извлеките уплотнение . 14 Проверьте состояние
Далее установка произво
дится
12
пределительного вала , а затем
Затяните болты крепления
шестерни с усилием
21
11
довательности , указанной на
иллюстрацию
5
7.7).
Отсоедините шланг низко
ствующую главу) .
4
головки блока цилин
го давления .
Снимите ручейковый ре
мень
9
7
ного вала составляет
6.5).
6 с помо Citroen 6016-Т и
7.10 Вывинтите болты 9 , отвинтите гайку 10 и снимите вакуумный насос 8
Автомобили с дизельным двигателем
111
7.16 Нанесите герметик Е6 на контактные поверхности корпуса 12 распределитель ного вала. Поместите распределитель ный вал 13 в корпус и установите вал на его посадочное место
7.11 Ослабьте болты 11 в последовательности, указанной на иллюстрации
заменив его фильтр и уплот нительное
кольцо
круглого
сечения.
2З
Отрегулируйте датчик по
ложения
распределительного
вала , действуя так же , как при установке сальника распреде лительного вала.
24
Установите
шестерню
распределительного
вала,
затяните болты ее крепления с усилием
25
20
Нм.
Установите зубчатый ре
мень
газораспределительного
механизма.
26 7.17 Затяните рукой болты 11 крепления корпуса распределительного вала в указан ной последовательности
уплотнения
нические
на
износ
и
меха
уплотнения
делительного
вала
в
довательности, указанной на
не
иллюстрации.
и задиров, в противном случае,
страцию
уплотнение замените.
вательности с усилием
Установка
19 поршни
Затяните болты
7.17)
11
делительного вала (см. соот
не цилиндров.
20
контактные
поверхности
кор
10 Нм.
Набейте сальник распре
ветствующую главу).
Нанесите герметик Е6 на
(см. иллю
в той же последо
должны находиться посереди
16
Перед установкой смажьте
уплотнительные
круглого
се
чения.
вала . Поместите распредели
21 Установите верхнюю часть крышки 7 головки блока цилин
тельный вал
корпус и уста
дров в сборе с уплотнением, за
новите вал на его посадочное
тяните болты крепления крышки
место (см . иллюстрацию).
с усилием
17 Затяните рукой болты 11
22
крепления корпуса распре-
давления,
пуса
12
распределительного
13 в
27
вспомога
10 Нм.
Установите насос низкого предварительно
Установите правую опору
крепления двигателя.
28
18
При установке
после
На
должно быть трещин, царапин
15
привода
тельных агрегатов.
повреждения .
поверхности
Установите ручейковый
ремень
Далее установка произво
дится
в
последовательности ,
обратной снятию. Автомобили с двигателем
DW12TED4
29
Снимите защитную крышку
двигателя и крышку
7 аккумуля
тора (см. иллюстрацию).
30
Отсоединитеклеммупрово
да«массы» (-)ототрицательного полюса аккумулятора.
31 Отсоедините штекер 6 дат чика массового расхода воздуха
(см. иллюстрацию
32
Сними.те
7.29).
воздушный
фильтр 8 в сборе с датчиком массового расхода воздуха,
Автомобили с дизельным двигателем
112
7.0 Распределительные валы. Автомобили с двигателем DW12TED4 1 - распределительный вал на выпускных 2 - распределительный вал клапанах
7.29
Снимите защитную крышку двигателя и крышку
впускной воздуховод
5
тур
бокомпрессора , топливный фильт р
2,
4,
воздуховоды
впускной коллектор
иллюстрацию
33
на впускных
3-
цепь привода
клапанах
3
1
и
(см.
шланг
снимите переходник
аккумулятора
Снимите насос
давления ,
датчик
12,
10 шлан
11
низкого
положения
распределительного
вала
головку блока цилиндров иллюстрацию
7.29).
Отсоедините
34
7
35
9
и
(см .
7.33).
Снимите переднее правое
колесо и подкрылок .
Снимите ручейковый ре
га вентиляции картера (см.
36
иллюстрацию).
мень
привода
вспомогатель-
ных агре г атов (см. соответ ствующую главу).
37
Снимитезубчатыйремень
газораспределительного ме
ханизма (см .
соответствую
щую главу).
38
Снимите
форсунки.
топливные
113
Автомобили с дизельным двигателем
7.33
Отсоедините шланг
12,
снимите переходник
10 шланга
вентиляции картера
Установка
При
43
установке
поршни
должны находится посередине цилиндров .
Уложите цепь
44 ни
24 и 25
21
на шестер
(см . иллюстрацию).
45 Убедитесь , что звенья « а» И «d» цепи закреплены на зубцах « Ь » и « с » шестерней 24 и 25 (см . иллюстрацию 7.44). 46 Установите цепь и распре делительные валы на их поса дочное место.
47
Установите новое уплотнение. ь
7.39
Вывинтите три болта
13, болт 23
с помощью приспособления
Citroen
6016-Т
39 . Вывинтите три болта 13, болт 23 с ПОМОЩЬЮ приспособления
41
Сitroеп 6016-Т (см. иллюстрацию).
митекорпус 18 распределительно
40
Снимите
натяжитель
цепи, шестерню
14,
ступицу
распределительного
вала
Вывинтите двадцать восемь
болтов
17, восемь болтов 16 и сни
19 22
42
на
ные валы
го вала (см. иллюстрацию 7.39).
Снимите распределитель
15
и
20 ,
цепь
21
уплотнительное кольцо (см.
страцию
иллюстрацию
7.39).
24
21
25
и
выпускных клапанах (см. иллю
7.39) .
d
7.44 и25
Уложите цепь
21
на шестерни
24
114
Автомобили с дизельным двигателем 48
Установите ступицу
пределительного
вала
22
рас
на
вы
пускныхклапанах , затяните болт
23
23 (см. иллюстрацию). 49 Застопорите ступицу 22 с помощью приспособления
Citroen
0188.М.
50 Нанесите герметик Loctite 518 на контактные поверхности корпуса 18распределительных валов и установите корпус на
его посадочное мест (см. ил
люстрацию
51
7.48) .
Установите натяжитель
19 7.48). болты 17 в
цепи (см. иллюстрацию
52
Затяните рукой
последоватеЛЬНОСТИ,указанной на иллюстрации, а затем также
рукой затяните болты 7.48 Установите ступицу 22 распределительного вала на выпускных клапанах, затяните болт 23
(см .
16
иллюстрацию).
53
Затяните болты
усилием
54
10
и
17
16
с
Нм.
Установитеголовку9блокаци
линдров (см. иллюстрацию 7.33).
55 ем
Затяните болты
9
26
с усили
Нм в последовательности,
указанной на иллюстрации.
56
Установите датчик
28
поло
женияраспределительноговала,
затяните болт 27 с необходимым усилием (см . иллюстрацию).
57
Сместите датчик положения
распределительного валавпазу
до упора, убедитесь, что зазор датчика составляет
1,2
мм.
Внимание! При установкеновогодатчи
ка регулировка зазора не требуется.
58
Затяните болт 23 (см. иллю
страцию 7.52 Затяните
рукой болты
17 в указанной
последовательности
59
7.48)
с усилием
делительных
7.55 Затяните болты 26 с
усилием
9
Нм в указанной последовательности
43
Нм.
Далее установка распре валов
прово-
7.56 Установитедатчик28 положения рас пределительного вала, затяните болт 27
Автомобили с дизельным двигателем
8 .1
Вывинтите болты
дится
1
в указанной последовательности и снимите головку
2
115
блока цилиндров
В последовательности ,
о братной снятию .
8
Головка блока цилиндров
-
снятие,
разборка, сборка, установка
Автомобили с двигателем
DW10TD/DW10ATED Снятие и разборка
1
Вывинтите болты
1
в по
следовательности, указанной на
иллюстрации
и
снимите
головку 2 блока цилиндров (см . иллюстрацию
8.1).
8.2 Вывинтите болт 2 , установите упор Citroen 0188.М, чтобы не допустить проворачивания ступицы 1 распределитель-
8 .4 Снимите гидравлические 6 и ось коромысел 5
толкатели
ного вала и снимите ступицу
2, устано вите упор Citroen О 188. М, чтобы
2
Вывинтите болт
не допустить проворачивания
ступицы
1 распределительного
вала и снимите ступицу (см. иллюстрацию).
3
Ослабьте затяжку болтов
8--f...""=='J
крепления корпуса распредели
тельного вала и снимите корпус
3,
распределительный вал ник вала (см.
4
4 и саль иллюстрацию 8.1).
9
Снимите гидравлические
толкатели
6
и ось коромысел
5
(см. иллюстрацию) , отметив их расположение.
5
По
очереди
клапаны пружину
съемника
харь
извлеките
9, для чего сожмите 8 клапана с помощью «а »,
извлеките
7, затем уберите
су
съемник,
снимите верхнюю чашку
10
пружину (см . иллюстрацию).
и
8.5 По очереди извлеките клапаны 9, для чего сожмите пружину 8 клапана с помощью съемника -а-, извлеките сухарь 7, затем уберите съемник, снимите верхнюю чашку 10и пружину
Автомобили с дизельным двигателем
116
признаков чрезмерного изно
са. Поврежденные или изно
шенные клапаны необходимо заменить на новые.
Компоненты клапана
17
Проверьте состояние пру
жин клапанов на износ и меха
нические повреждения, изме
нение цвета, а также измерьте
8.12 С помощью ребралинейки или щупа, убедитесь, что поверхность прокладки головки блока цилиндров и сама головка не деформирована
длину пружины в ослабленном состоянии с помощью штанген
циркуля или линейки.
Поставьте
каждую пру
С помощью плоскогубцев аккуратно извлеките маслосъемный колпачок 11
головкублока цилиндров на на-
18
С помощью плоскогубцев
личие трещин и других повреж
жину на ровной поверхности
8.6
6
аккуратно
извлеките
лосъемный колпачок иллюстрацию),
мас
11
затем
(см.
выта
щите нижнюю опорную чашку пружины.
7
Извлеките клапан. Хра
ните каждый клапан вместе с сухарями, опорными чашками
и пружиной, а также в правиль
ной последовательности, если клапаны будут использовать ся повторно.
Чистка
8
Счистите с головки блока
цилиндров
все
следы
старого
уплотнения.
9
Счистите с камер сгорания
и отверстий нагар, затем тща
тельно промойте головку блока цилиндров керосином или под
ходящим растворителем. Со
скоблите с клапанов основную
часть нагара, затем с помощью проволочной щетки снимите с головок и
штоков
клапано'в
остатки нагара .
10
В заключение, снимите все
заглушки и очистите все сма
зочные отверстия и смазочные
каналы. Используя подходя щий
герметик,
новые
заглушки
каналов
на
установите смазочных
место
в
головку
блока цилиндров. Проверка Внимание! Прежде чем обратиться в
дений, а также следов утечки
и
охлаждающей жидкости. При
формацию с помощью уголка.
обнаружениитрещинзамените
Если какая-либо из пружин
головку на новую.
повреждена или деформиро
12
С помощью ребра линейки
проверьте
вана,
пружины
замените
все
на
де
пружины.
или щупа, убедитесь, что по
Рекомендуется заменять пру
верхность прокладки головки
жины
после
каждого
снятия,
блока цилиндров и сама го
независимо от их состояния .
ловка не деформирована (см.
Сборка
иллюстрацию).
19
Поверхность
Установите нижнюю опор
головки можно перешлифо
ную
вать, но при условии, что вы
клапана,
сота головки блока цилиндров
клапана
не
правляющую.
станет
меньше
значения,
указанного в спецификациях.
13
20
чашку
пружины
смажьте и
вставьте
Наденьте
на
первого
стержень его
в
на
стержень
Осмотрите седла клапанов в
клапана защитную трубку или
каждой из камер сгорания. Если
оберните его полиэтиленом и
они сильно изъязвленыточечной
аккуратночерезстерженькла
коррозией, треснули или про
пана наденьте маслосъемный
горели,
поручите специалисту
14
Замену направляющих
втулок
клапана
колпачок.
21
переточить их.
следует
по
Установите пружину кла
пана, верхнюю чашку пружины.
Сожмите пружину и вставьте
ручить специализированной
сухари в выемку в стержне.
мастерской.
22
15
Перешлифовать седла кла
Повторите процедуру на
оставшихся клапанах.
Установите головку блока
панов возможно только пdсле
23
замены направляющих втулок.
цилиндров,
Клапаны
распределительные валы.
16
Осмотрите головку каждо
24
затем толкатели
и
Набейте сальник приво
го клапана на наличие точеч
дного вала. Затем установите
ной коррозии,
ступицу
прогоревших
1
распределительного
мест, трещин и других призна
вала, ввинтите болт
ков износа, а также проверьте
вите упор Сitroеп 0188.М, чтобы
2,
устано
стержень клапана на наличие
не допустить
царапинивыработанныхмес~
ступицы и затяните болт 2 с уси
проворачивания
специализированную мастерскую для
Вращая клапан, внимательно
лием
переточки головки блока цилиндров, BbI-
проверьте его на наличие при
25
полните все процедурЬ! про верки.
знаков деформации. Осмотри
головки блока цилиндров в по
те торец каждого стержня
следовательности, указанной
Головка блока цилиндров
11
Внимательно осмотрите
на
наличие точечной коррозии и
43
Нм (см. иллюстрацию).
Затяните болты крепления
на иллюстрации
(см.
иллю-
117
Автомобили С дизельным двигателем
0188-М Затем установите ступицу 1 рас пределительного вала , ввинтите болт 2,
8.25 Затяните болты крепления головки
8.26
блока цилиндров в указанной последо
ного подогрева
установите упор
вательности
8.24
Citroen 0188.М, чтобы
Вывинтите свечи
1
предваритель
не допустить проворачивания ступицы и
затяните болт
2
с усилием
43
Нм
варительного подогрева (см .
иллюстрацию).
27
Снимите завихряющие за
слонки 5 (см . иллюстрацию 8.26), предварительно отметив их рас
положение, чтобы руководство ваться метками при установке .
28
Извлеките упоры
и
4
3
(см.
иллюстрацию
8.26). 29 Снимите ось 2 страцию 8.26).
30
(см. иллю
По очереди ИЗВJ)еките кла
паны, для чего сожмите пружину
клапана с
помощью
съемника
« а», извлеките сухарь
(см.
6
иллюстрацию), затем уберите съемник, снимите верхнюю чаш ку и пружину. По очереди извлеките клапаны, для чего сожмите пружину клапана С помощью съемника - а », извлеките сухарь 6
8.30
31 Установите шток съемника Citroen 0170В2 к маслосъем ному колпачку 7 клапана. За тяните гайку «а» съемника (см . иллюстрацию) .
32
Подсоедините приспосо
бление
Citroen 0170В1 к штоку Citroen 0170В2, скре
съемника
пите детали съемника , затянув
гайку «Ь». Вращая колесико «с», извлеките маслосъемный кол
пачок
33
7
(см. иллюстрацию) .
Извлеките
клапан.
Хра
ните каждый клапан вместе с сухарями,
опорными
Установите шток съемника Citroen 0170В2 кмаелоеъемномуколпачку7 кла пана. Затяните гайку « а» съемника
8.32 Подсоедините приепоеобление Citroen 0170В1 к штоку съемника Cltroen
страцию). 1-ый проход затяжки
Автомобили с двигателем
болтов
DW12TED4
34
Снятие и разборка
стрелочного
8.31
- 20 Нм,
2-0Й проход
Нм, 3-ий проход
болты на
220".
-
- 60
доверните
0170В2, скрепите детали съемника, за тянув гайку .Ь». Вращая колесико «с», извлеките маслосъемный колпачок 7
26
Вывинтите свечи
1
пред-
чашками
и пружиной, а также в правиль ной последовательности, если
клапаны будут использоваться повторно .
Проверказазораклапанов Установите
индикатор
типа
Citroen Citroen
2437-Т в сборе с опорой
118
Автомобили с дизельным двигателем
в
8 .34 Установите
с
индикатор стрелочного типа
Citroen
2437-Т в сборе с опорой
Установите маслосъемные кол пачки 7 с помощью приспособления Citroen 9022-Т . К
8.42 Установите
1754-T.bis так ,
38
8.37
как показано на
иллюстрации .
35
Обнулите показания ин
дикатора
и
измерьте
зазор
2,
упоры
3
и
8 .43 Установите завихряющие заслонки 5 , руководствуясьметками , сделанными
4
при снятии
Ус-rановитенижнююопорную
Установите завихряющие
43
чашкупружины первого клапана ,
заслонки 5, руководствуясь мет
смажьте
ками,
стержень
клапана
и
вставьте его в направляющую .
39
каждого клапана .
ось
Citroen 1754-T.bls
Наденьте на стержень кла
сдел анными
при
с н ятии
(см . иллюстрацию).
44
Отрегулируйте завихряю
Сравните полученные ре
пана защитную трубку или
щую заслонку
зультаты измерений с номи
оберните его полиэтиленом и
кройте заслонку
нальным
аккуратно через стержень кла
вайте
пана наденьте маслосъемный
пока заслонка не будет свобод
колпачок.
но перемещаться.
36
значением
зазора
клапанов , которое составляет :
В
для чего за
5, поворачи эксцентрик 4 до тех пор ,
- зазор впускного клапа на - 0,5-1 мм;
40
С
пана, верхнюю чашку пружины .
(см. иллюстрацию).
Сожмите пружину и вставьте
45
сухари в выемку в стержне .
вого подогрева ,
-
зазор ВblПУСКНОГО кла
пана
- 0,9-1,4 мм (см. 8 .34).
иллю
страцию
37
5,
Установите маслосъемные
колпачки
собления
7 с помощью приспо Citroen 9022-Т.К (см.
иллюстрацию).
41
Установите пружину кла
Повторите процедуру на
гайку эксцентрика
4
Затяните
в точке
" d"
Ввинтите свечи предпуско
усилием
затяните их с
10 Нм .
Затяните болты крепле
оставшихся клапанах.
46
42 Установите ось 2, упоры 3 и 4 (см. иллюстрацию).
ния головки блока цилиндров в
последовательности ,
ука-
Автомобили с дизельным двигателем
119
8.44ЗакроЙтезаслонку5, поворачивайте эксцентрик4дотех пор, пока заслонка не будет свободно перемещаться. Затяните гайку эксцентрика
4
в точке
. d.
занной на иллюстрации за
3
1-ый проход проход
10.8
- 20
- 60 Нм,
Нм, 2-0Й
З-ий проход
доверните болты на
9
8.25,
прохода :
-
220'.
Переборка двигателя
-
общая информация
Чтобы обеспечить макси
н е обязательно означает, что не обходима переборкадвигателя , и наоборот, малый пробег не устраняет потребность в ней.
-
наиболее важный фактор, кото
4
низкого давления
5
Отсоедините клеммупрово
мальный срок службы восста
да « массы »
новленногодвигателя , при его
полюса аккумулятора .
(-) от отрицательного
сборке соблюдайте безупреч
5
ную чистоту .
жид к ос ть, а также трансмис
Для
Большой пробег автомобиля
Регулярность обслуживания
Отсоедините и сместите в сторону шланги
снятия
и
установки
Слейте
охлаждающую
сионное масло (на автомоби
двигателя понадобятся спе
лях с мкпп ) .
циальная
6
гидравлическая
Отсоедините штекер MacGo-
опора-тележка достаточной
вого расхода воздуха .
грузоподъемности, усиленный
7
домкрат, полный набор гаечных
блока управления двигателем ,
Снимите защитную крышку
ключей и гнезд, деревянные
а затем воздушный фильтр в
бруски, ветошь и растворитель
сборе с датчиком массового
рый следует принять во внимание.
для чистки
Двигатель, в котором регулярно
л итых масла,
меняли масло и фильтр, а также
жидкости и топлива.
выполняли другое требуемое об
в сторону шланги
Внимание! Переборку двигателя
служивание , безотказно прослу
давления (см. иллюст рацию) ,
рекомендуется
жит много тысяч километров .
И наоборот, плохо обслужи
и вытирания
про
охлаждающей
поручать
специали
зированной мастерской, так как для HeKoTopblX работ потребуется специ альное оборудование.
ваемый двигатель может по
требовать переборки при очень небольшом пробе ге. Переборка двигателя под разумевает
10 Двигатель/коробка передач снятие и установка
всехвнутреннихчастеЙ,замену
Порядокдействийданнапри
поршней и поршневых колец.
мере автомобилей с двигате
Как правило, устанавливаются
лем
новые вкладыши подшипников,
Снятие
при необходимости, коленчатый
1
DW1OTDjDW10ATED.
болтов передних колес.
переточен, кроме того, обслу
2
капитальном ремонте
двигателя переборке могутбыть
п редварительно
5
низкого
отметив
на
правление их укладки.
9
Снимите воздуховод
4 , от 2 и 3 охлаж
дающей жидкости , радиатор
1
1О
а также
охлаждения ( см.
иллюстрацию
10.8).
Снимите передние колеса и
передние подкрылки .
11
Снимите приводные валы
(см. соответствующую главу).
12
Ослабьте затяжку колесных
вал может быть заменен или
При
Отсоедините и сместите
соедините шланги
восстановление
живаются клапаны.
расхода воздуха.
8
Снимите воздуховод
7,
от
соедините нижнюю реактивную
поддомкратьте автомобиль,
6 (см . I .ллюстрацию). 13 Отс~~}l l lf fSl .-+-+-..... 11 11
/
\
'~~\П
\\-1-\
Снимите фонарь
затем
-
5
заднего хода
фонарь заднего хода
(см. иллюстрацию
16
1
9.14).
Отсоедините штекеры
6и7
и извлеките блоки лампоче к фо нарей
1 \\ 11
/
9.1 3
1и 4
(см. иллюстрацию) .
Установка фонарей заднего
//~
ходапроизводитсявпоследова
тельности , обратной снятию. Внимание! При установке со едини те соответствующие штекеры «а ". «Ь » и 5 (см. иллюстрацию 9.16),
Дополнительный стоп-сигнал Автомобили с кузовом 9.14 Отвинтите гайки 2
и
9.16 Отсоедините штекеры 6
и ките блоки лампочек фонарей
3
7 и извле 1и4
--
--
\-\
'\
7"
\
,
~
9 .17 Отожмите фиксаторы мите крышку 1
- а - и - Ь - и сни
•••
18
Вывинтите болты
соедините
1\
штекер
\
19
« Ь » блока
лампочек заднего
13
и
3
штекер
1, отвинтите 5
штекер
2
4,
1
Установка дополнительного стоп - сигнала
заднего
3,
и снимите
(см. иллюстрацию).
гай
(см. иллюстрацию) .
Снимите фонарь
Отсоедините
дополнительный стоп - сигнал
фонаря (см. иллюстрацию). Отсоедините
2
Снимите верхний от ража
вывинтите болты
2
от
тель задней фары .
20
ки
3,
снимите
«универсал»
9.18ВывинтитеболтыЗ,отсоединитештекер и снимите дополнительный стоп-сигнал 2
12
и
Автомобили с кузовом
{
снимите блок
(см.
(см . иллюстрацию) .
\
1
1
дополнительный стоп-сигнал
11
/
i-.
Отожмите фиксаторы « а »
И « Ь " и снимите крышку иллюстрацию).
~ lIi
Снятие
17
2
f
«седан»
производится
в
последовательности, обратн о й снятию.
хода (см. иллюстрацию) .
Автомобили с кузовом
1О
«универсал»
2 Отсоедините штекер З, вывинтите болты 2 и снимите дополнительный стоп-сигнал 1
9.20
14
Отвинтите гайки
2
и
3
Отожмите фиксаторы и сни
мите фонарь заднего хода
-
замена
Лампочки переднего
иллюстрацию).
15
Лампочки
(см.
4,
а
указателя поворота
1
Поверните патрон лампочки
251
Электрическая система
10.6 Снимите
боковой повторитель вместе с рассеивателем, сместив его вперед
10.2 Установите новую лампочку на 21 W с ножевым цоколем и колбой оранжевого цвета и закрепите защелкой
10.8 Снимите рассеиватель потолочного
10.1 О
светильника, отжав его отверткой
лампочку
на четверть оборота и извлеките
4
его вместе с лампочкой.
на четверть оборота и извлеките
бой оранжевого цвета.
его вместе с лампочкой.
Лампочки потолочного
2
Установитеновуюлампочку
Снимите фонарь и извлеките
Поверните патрон лампочки
с ножевым цоколем и колбой
5
оранжевого цвета и закрепите
со стеклянным цоколем на
защелкой (см. иллюстрацию).
Установите новуюлампочку
указателя поворота
фонарей
6
3
Поверните крышку фонаря
5W.
Боковой повторитель
Лампочки стояночных
10.12
Снимите фонарь и извлеките
лампочку
Снимите боковой повторитель
на
5 W с ножевым цоколем и кол
светильника
8
Снимите рассеиватель пото
лочного светильника, отжав его
отверткой (см. иллюстрацию).
9
Установите новую лампочку
вместе с рассеивателем, сместив
со стеклянным цоколем на
на четверть оборота и снимите
его вперед (см. иллюстрацию).
Внимание! Таким же образом меняется
её (см. иллюстрацию
7
10.2).
Установите новую лампочку
5W.
лампочка для чтения.
Лампочка освещения
~
багажника
...-
10
Снимитефонарьиизвлеките
лампочку (см. иллюстрацию).
11
Установите новуюлампочку
со стеклянным цоколем на
5W.
Внимание! Таким же образом меняется лампочка фонаря на пороге двери.
Лампочка освещения вещевого ящика
12
Снимитефонарьи извлеките
лампочку (см. иллюстрацию). 10.14 Определите неисправную лампочку 1 - лампочка стоп-сигнала на 21 W с ноже вымцоколем
23-
4-
10.15СнимитекрыwкузаднеЙблок-фары и отсоедините штекер
13
Установите новуюлампочку
со стеклянным цоколем на
5W.
лампочка заднего указателя поворота на 21 W с ножевым цоколем лампочка фонаря заднего хода на 21 W
Задняя блок-фара
с ножевым цоколем
лампочку (см. иллюстрацию).
лампочка заднего противотуманного фонаря и стояночного фонаря с ноже вым цоколем на 21 Wj4 W
14
15
Определите неисправную
Снимите , действуя из ба-
252
Электрическая система
10.1 б Замените лампочку, подсоедините штекер и установите крышку блок-фары
дополнительного стоп-сигнала
10.18
Замените неисправную лампочку
10 .19
Снимите рассеиватель фонаря
освещения номерного знака и замените
лампочку со стеклянным цоколем на
5W
гажника, крышку задней блок
Придостаточно сильном уда
фары и отсоедините штекер,
реприборуправлениявоспла
стемы подушек безопасности
чтобы обеспечить доступ к со
меняет небольшой взрывной
на
ответствующей лампочке (см .
заряд
высоты более
иллюстрацию) .
в
16
Замените лампочку, под
и
газы,
результате
в течение
возникающие
взрыва
заряда,
нескольких милли
новые,
если
они
0,5
упали
с
м.
Не подвергайте компоненты
системы подушек безопасности воздействию больших темпе
секунд
крышку блок-фары (см. иллю
Этого времени достаточно,
ратур
страцию) .
чтобы смягчить удар.
Не допускается воздействие
Затем в течение нескольких
Дополнительный
секунд
стоп-сигнал
Откройте заднюю откидную
двеРЬ , снимитепластмассовую на к лад к у
и
извлеките держа
тельлампочек. Надополнитель ном стоп - сигнале установлено пять лампочек со стеклянным
цоколем на
18
подушку.
5
Замените компоненты си
соедините штекер и установите
17
наполняют
4
10 w.
Заменитенеисправнуюлам
почку ~ополнительного
стоп
воздушная
подушка
смазкиилимасла . Ихнадлежит
подушкой безопасности пассажира нельзя оборудовать детское сиденье на пассажирском месте. Кроме того, на стекле дверЦbl , стойке дверЦbl, солнцезащитном
КОЗblрьке
или
при
борной панели правой СТОРОНь! авто мобиля должна находиться наклейка с соответствующей предупреждающей надписью о недопустимости установки
относящиеся ко всем
подушкам безопасности
фонаря освещения номерного
1
знака и замените лампочку со
элементы
стеклянным цоколем на
безопасности и рулевое колесо
11
Никогда не устанавливайте надувных
подушек
из другого автомобиля на свой
Подушка безопасности
-
меры предосторожности
в зависимости от комплектации
Не допускайте попадания
Внимание! На автомобилях с надувной
номерного знака
5 W (см.
6
душек безопасности
Меры предосторожности,
иллюстрацию) .
температур выше +100 ·С.
через выходные отверстия .
Лампочки освещения рассеиватель
открытого огня .
на
детского сиденья .
Снимите
же
опадает, так как газы удаляются
сигнала (см . иллюстрацию) .
19
или
автомобиль. При замене всегда следует ставить новые детали.
2
Проверяйте в мастерской
систему
надувных
подушек
компоненты
системы
по
воды,
незамедлительно удалить су
хой салфеткой или ветошью .
7
Укладывайте снятую с руле
вого колеса подушку безопас ности так, чтобы крышка подуш ки была обращена вверх. Если снятая подушка будет лежат ь иначе, то при случайном сра
батыванииподрывногоустрой ства заряд будет выброшен , что может привести к травме .
8
Не разбирайте блок по
душки безопасности . В случае дефекта блок следует менять полностью.
Внимание! Вblполнение рабо т на си стеме подушек безопасности рекомен дуется поручать специализированной мастерской.
автомобиль может быть обору
безопасности и натяжителей
Блок подушки безопасности
дован подушками безопасности
ремней после любого, даже
на рулевом колесе
водителя и пассажира , предохра
незначительного ДТП, не по
снятие и установка
влекшего срабатывания по
9
душек .
работам на системе подуше к
няющими голову от удара .
Надувная подушка безопас ности
представляет собой
3
Не выполняйте проверку
-
Прежде чем приступать к
безопасности необходимо осу
сложенный мешок, мгновенно
системы с помощью контроль
ществить
заполняемый
ной лампочки , вольтметра или
для чего включите зажигание.
омметра.
Контрольная лампочка на щит-
воздухом при
лобовом столкновении.
проверку
системы ,
253
Электрическая система
11.11 Установитеплоскуюотверткуводно из отверстий -а-
11.12 Подайте блок подушки безопасности на себя, чтобы получить доступ к
11.15 Вывинтите
болты
1
фиксаторам .ь.
13
Поочередно отсоедините
блок подушки безопасности с обеих сторон.
14
Отсоедините штекеры
снимите блок
2
и
подушки безо
1
пасности водителя (см. иллю
страцию
11.12).
Установка блока
подушки
безопасности на рулевом колесе производится в последователь
ности, обратной снятию.
Блок подушки безопасности 11.1 б Откройте вещевой ящик, вывинтите 2
болты
11.19 Отсоедините штекеры 5, отвин тите гайки 4 и снимите блок 6 подушки безопасности
пассажира
Снятие
15
Вывинтите болты
1 (см.
ил
люстрацию).
16
Откройте вещевой ящик,
вывинтите болты
2
(см. иллю
страцию) .
17
Отсоедините воздуховод,
снявхомут3(см.иллюстрацию
11.16),
а также штекер фонаря
освещения вещевого ящика .
11.19а Блок подушки безопасности пас
11.21
Отвинтите гайки
18 Снимите вещевой ящик. 19 Отсоедините штекеры 5, отвинтите гайки 4 и снимите блок 6 подушки безопасности
1
сажира
6а
-
Ь
-
кеприборовдолжназагореться на несколько секунд,
погаснуть.
а затем
Это значит, что
система воздушной подушки
безопасности в норме. Выклю чите зажигание.
10
(см. иллюстрацию).
блок подушки безопасности пассажира отверстияподкрепленияблокаподушки безопасности разъемы штекеров
Отсоедините клеммупрово
да «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.
Внимание! После отсоединения ак кумулятора приступать к Вblполнению
Установка блока подушки безопасности пассажира про работ следует только примерно через 2 МИНУТbI . МЬ! рекомендуем приступать к работам, Вblждав 10 минут.
Установитеплоскуюотверт
Снятие
иллюстрацию).
20
Подайте
последователь
безопасности
ку в одно из отверстий «а» (см.
12
в
ности, обратной снятию. Блок управления подушек
Снятие
11
изводится
блок
подушки
Снимите
центральную
консоль.
Отвинтите
безопасности на себя, чтобы
21
получить доступ к фиксаторам
иллюстрацию).
«Ь» (см. иллюстрацию).
гайки
1
(см.
I
254
Электрическая система и
Установка блока управления
управления
подушек безопасности произ
подушек безопасности (см.
водится в последовательности,
иллюстрацию
обратной снятию.
22
Отсоедините штекер
снимите блок
3
11.21).
2
23
Затяните гайки
страцию
11 .21)
1 (см.
с усилием
иллю
8
Нм .
Выявление неисправностей
1
Определение неисправностей двигателя и их устранение
Автомобили с бензиновыми двигателями. Проверьте системы зажигания, впрыска топлива
Стартер вращается слишком медленно
~ Зарядите аккумулятор.
Проверьте подачу
питания на стартер. Почистите контактЬ!
и топливную систему. Неисправности электро ники можно определить только с помощью специ
Срабатывает противоугонная система.
альных контрольно-измерительных приборов.
Двигатель запускается, но через некоторое
Автомобили с дизельными двигателями. Проверьте систему предварительного разо грева и топливную .
Двигатель плохо запускается или не
время глохнет.
При этом на некоторое время загорается сигнальная лампочка противоугонной системы
на щитке приборов
~ Вblполните одно из перечислеННblХ ниже
запускается вовсе
действий:
Неисправен предохранитель:
•
• • •
•
топливного насоса с электроприводом,
электронной систеМbI ВПРblскивания,
его на
систеМbI предварительного разогрева.
биля),
•
Неисправность системы зажигания.
~ Обратитесь в мастерскую для системной про верки управления двигателем
90 ·,
включите пульт дистанционного управления
вблизи приемной антеннЬ! (в салоне автомо
~ Проверьте предохранитель бензиновые двигатели
вставьте ключ в замок зажигания, повернув
вставьте ключ в замок зажигания , сняв его
с брелока (связки),
•
воспользуйтесь запаСНblМ ключом.
~ Замените элемеНТbI питания впультедистан
Неисправен блок управления двигателем
ционного управления. При необходимости
~ Проверьте в мастерской блок управления дви
обратитесь в мастерскую для СЧИТblвания кодов, зарегистрированных блоком само
гателем
Неисправная,загрязненнаятопливнаясистема
диагностики противоугонной систеМbI
~ Проверьте ТОПЛИВНblЙ насос и труБОПРОВОДbl
2
Определение неисправностей системы смазки двигателя и их устранение
После включения зажигания не загорается
Сигнальная лампочка давления масла не
сигнальная лампочка давления масла
гаснет после запуска двигателя
Неисправен датчик давления масла
Слишком горячее масло
~ Включите зажигание, отсоедините провод
~ Не обращайте внимания, если сигнальная
от датчика давления масла и подсоедините
к "массе "
(-).
Если контрольная лампочка за
горится, замените датчик
лампочка гаснет при нажатии на акселератор
Сигнальная лампочка не гаснет при нажатии на педаль акселератора или же продолжает
На датчик давления масла не поступает питание
гореть во время движения
из-за окисления контактов
Слишком низкое давление масла
~ Проверьте провод и контакты
~ Проверьте уровень масла. При необходимости
Неисправна сигнальная лампочка
пополните объем. Проверьте соответствие
~ Замените лампочку
давления масла требованиям руководства по эксплуатации автомобиля
256
Выявление неисправностей
Электропровод к регулятору масляного
Неисправен масляный насос
давления закорочен на корпус
~ Снимите и проверьте насос. При необходимо -
~ Отсоедините провод от датчика давления масла и отложите в сторону (к «массе »
(-)
не
сти замените его
Дефект вкладышей подшипников коленча
подносить). Включите зажигание. Если сиг
того вала
нальная лампочка
~ Демонтируйте двигатель
загорится,
то проверьте
проводку
Неисправен датчик давления масла
~ Замените регулятор Слишком низкое давление масла по всему
Слишком низкое давление масла в нижнем
диапазоне оборотов двигателя Из-за загрязнения застрял редукционный клапан, оставшись открытым
диапазону оборотов двигателя
~ Снимите и проверьте клапан
в двигателе слишком мало масла
Слишком высокое давление масла при
~ Долейте масло
оборотах двигателя свыше
Засорен сетчатый фильтр маслозаборного па трубка в поддоне ~ Снимите масляный поддон, очистите сетчатый
2000 об/мин
Из-за загрязнения не открывается редукционный клапан
~ Снимите и проверьте клапан
фильтр, при необходимости замените его
3
Определение неисправностей системы охлаждения двигателя и их устранение
Слишком высокая температура
Вентилятор обдува радиатора не работает
охлаждающей жидкости, контрольная
~ Замените ручейковый ремень вентилятора
лампочка мигает во время движения
В системе слишком мало охлаждающей жидкости
с вязкостной муфтой
~ Проверьтенадежностькрепления штекеров тер
~ Расширительный бачок должен быть заполнен
мовыключателя и электрического вентилятора
до максимальной отметки. При необходимости
~ Проверьте термовыключатель электровен
долейте жидкость. Проверьте герметичность си
тилятора, убедитесь, что к нему поступает
стемы охлаждения, обратившись в мастерскую
питание (зажигание включено,
контакты
Термостат не открывается. Охлаждающая
штекера термовыключателя перемкнуты).
жидкость циркулирует только в малом контуре
Если питание подаётся, то замените элек тровентилятор
~ Проверьте, нагреваются ли шланги, идущие
Дефект парового клапана на крышке
к радиатору. Если нет, снимите и проверьте
расширительного бачка
термостат. При необходимости замените его
~ Проверьтесистемуохлажденияподдавлением.
Загрязнены пластины радиатора
~ Радиатор со стороны двигателя продуйте сжатым воздухом
Радиатор закупорен известковыми отложениями или ржавчиной. Шланги радиатора не нагреваются
~ Замените радиатор
При необходимости замените крышку Неисправенуказательтемпературы охлаждающей жидкости
~ Проверьте датчик указателя температуры охлаждающей жидкости и сам указатель
257
Выявление неисправностей Определение неисправностей системы впрыскивания бензина и их устранение
4
Практически все неисправности электрон
ной системы управления впрыском
можно
Холодный двигатель запускается плохо.
Работает неровно
найти только лишь с помощью специальных
Неисправен датчик температуры охлаждающей
контрольно-измерительныхприБОРОв.Прежде
жидкости или датчик температуры впускаемого
чем
воздуха
искать
причину
неисправности,
должны
быть выполнены следующие условия поиска и
1
м
I
±
l J 1
-
\о
IL.
:I
I
1±
00
-о
о" О О о" о"
>Х
> о
--
+ +
О"rn
б
1
~M N
~~
00
:I
I I
1 '--
-
r
N
rI~ ~
L---
ffi
16V
9006С г-г
сх:
N
-
ffi
L.:..
~Iш I~ I~
f
>- 1N
м
о
~g
IЛ О
-
о"
~~
41D4IE IaE 141 1 11
.:. .:. .:.
[]
111
[z]
~
-,
1220 СООI
>
-- ~
[!]
1320
,.... 8800
о" -
о"
U
о" IЛ
00
-:::Е
u -@
IЛ -
IЛ ~
~.
~~ МООО
1510
5.
о"
-IЛ
й21~
Схема
rn
сх:о
-
М IЛ
~ ~~ MCIO
о" О IЛ
-
1~-~tJ 1509
~
IЛ IЛ
~
о" IЛ
rn 112151 13 а;
- rn~
00
1112151 13 > IЛ
~ о"
о"
-1 31 -
IЛ IЛ
> м
I 1~-~tJ · 1 1500
1506
Система охлаждения. Автомобили с дизеЛЬНblМ двигателем DW10ATED (RHZ)/ DW10TD (RHY) без кондиционера
Принципиальные электрические схемы
8511 САОО
~ ~
:
LЛ
-
о о It-00ID
>~ gj gj аз
CX)17 51411
0'1
М
1
~ Ll) ан=>
>Х 0'1 0'1 Зl9 5111
> г-г-т-т-т-т--,-,
; 1 1
ВМ34
1
C\J -000
C\J
0 -0'1 О О
1 1 1
::~ 1 iI
Iml::,
>Cu~~
1 ~I 1 1 1 1 1 1 1 ~1911011415 + ' ~I 1 ~ 1 ++
'----4-' 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1
~COOI
~I
!!:Iml! ~,...
.l-J
IБV
?,:_, ~11 "a~1
~
~~
1
МС30
-
1---------' : ~ 16-- ~9~OOI+:_+--+-________. 1
: 1(~)170--
~9~OOO~'--~4---------___. 1
1
1
,------,
6009
1----------1
L-
~
~
1320
1220
8800
~
LЛ
~~ мооо
Схема
6.
~ ~~ МС10
1506
1514
Система охлаждения. Автомобили с бензиновым двигателем EW7J4 (6FZ)/EW10J4 кондиционером и/или автоматической коробкой переключения передач
(RFN),
Принципиальные электрические схемы
8511
~~-
~e
~
САОО
'"
I
г+-
Ir?-\ J-?~I
~
~
1
Flб
F24
I
m
Ln
I~
.., IL
!
> '"
1 1
-О>
~~
"J :1
1+
0-
о..,
о
~
Т
+
~
со
'"
I
I I
+Т+
t-JTTTT
00
!-
\о
IL
~'!!
\D
!i! ~
'" U
~
'"
8
!9~ >~З~
>i7~~5 4 r-'"
..
>~~
~
L\
К]~ т
I~)-LJI
IOti$1 т
1005
~ 11161< 31812 212 I "'v се '"
g
~
2
о>
о
~~ 00
~
0004
'~ :!ЕВI t: 31~
+-I
~
. ~
МС32
(:
I I I
\о
МС30
~ l~~ ~
+ +: I 1ш 1
!t:!t: !t:!t:
~~
I~
о> О
~ ГПif5"l ~ 11151 191 1
~ U1J ~ L2,l1J ~ L~617~
~
~
11..
11..
I I I I I I
[[]
,... It)
0-
~~
-о
--
00 C\J C\J
г--
~I~
rГfll~
16У
lf1t 9008
Ь
~
СООI
~
'--
2100 IЛ
C\J
~oo
Ю~
tt t
>~
>~~~ ~ 915111 1
&>r7fSТ41
,... It) ~
C\J
'" м 0 --
-о
г+
I I
о
о
~
~ 191
1
m
11,··-, ".;!, ~
1 1
1 151
~. 1
I I I I I I I I I I I I I I I I I I
[~
о
11..
~
~~
!I m
11..
~
ВМ34
сх:
C\J
~
~
~~
~~
МС30
МС32
~
---
~
~
1: .:. .:. .:. .:.
...... ,-
§
~
8800
....-....
~ ID
....
~ 1 1 151 1 141 а; ~ .J.~
~
N~
N
. .c.1..
1"ITTT
T~
~
~
13
-
1 121 1 1а;
I~~"'~~ ~
~~
. BOO~~~
~~
'---
~
~~
~~~BOO
МООО
2630
МС60
2110
МС59
2635
Схема
13.
~
~
Стоп-сигналы. Автомобили с кузовом «седан»
Принципиальные электрические схемы
BSI1
..
~~~
~
САОО
-... А
~~ IЛ
~
If?-\ J-?~ I ~
I I I
I
~
1
1
1
+ ~ L21)~ ~ L6~6rj}J
+J
~ ЦJ ~
083 83
+
~
OIIII::t MNCQ
00
--о
'"'"IL
:0 +
I I I
1+1
~ЦJ ~~
0'\00-
О
Х
N N
о
ON""~ "'N~
000 0'\0'\0"1
'----
~
~
16V ij119006 СООI
~~
~
МС32
о
N
~ IЛ
"''''' 0- -N
-о
>
i!БОО
8383
сх) r7l"5T41
~ 1915 11 ~ 11
'" !i::!i:: !i:: .... 1/)
N
-о
'" о о >Х"''''
1
~III
m
>~
О
IЛ
О
u
~ 91101
I I I
~ 1 1 151
I I I I I I I I I I I I I I I I I I
re~ I,!",~ \~rl ЫШ
с)
u: u: IL'" IL '" u:
-
~~
Ь ~ ~ ~~ '----
МС30
2200
ВМ34
~
~ ~
~
t
8800
.:. .:. .:. .:.
'-,
~I;
;~ 1 14131 j;;
1 13141 1;;
т-
'~~-~ ~~OO
~~ МООО
~
~
~~
~~
МС60
МС61
2630
Схема
ф ф~'
OO~@] 2635
14. Фонари заднего хода. Автомобили с кузовом "универсал» и механической коробкой переключения передач
I
Принципиальные электрические схемы
ВSll
.t::5r_~ ~
г;:::=~[BI Il'>
САОО
Н
-
~ ~
IБV
'гг 9008
СООI t'-"
~
"'MN
0--
>~~~ о
9 5111 1
r+
1
~.
Ш!
~~';-OI Ti~~j'R~~~C'rm II~J I
~
>~ ~
'" 9
~I~
I
5
4
I I I 11 I I I I I I I I I I I I I
I
I
г--г-
р
R N
о
Iб35 8М34
I :;5
\
.:. .:. .:. .:.
8800
.:.
~
~~H~~
2б30
НООО
Схема
~
~~
~~
неБО
НСбl
2635
Фонари заднего хода. Автомобили с кузовом "универсал» и автоматической коробкой переключения передач
15.
Принципиальные электрические схемы
8511
...
I
1
+
~~~,.~ ~g~~ ~~1J ~~~~~~ ~~I~~9J ~ !*!I~ «-1" ~\:i SIs ~I~ !i I~I~ г--
г- г- г-- г--
0004
~
11
г
to~~~kl ~~9~~tп'----+ ~~5~§l .~
JJ
!~ НС30
11434
------1 1 1 1 1 1
~~.~
г+
~lli _~
----
IФ
г---- - -.
IIiiiiiiiiI 9004-1 I~~-
J~.~~ IФ Г-~I~ ~
1 ---;-! _72-___ _ _ J ---'
i
~ ~~ =~ 2340
,1
НС31
~~~Г1
2345
[]~
9 г------------------
6570
~ ~ 6У
.~
I§
2v
13456
В~~В~[Ql]mи _
!~
~m[[!]~~~g;] _ cvoo
НООО
2630
2635
2v 6У
НС30
1
-------- - --- - -----------------------~
Схема
16. Аварийная
сигнализация. Автомобили с кузовом «универсал»
Принципиальные электрические схемы
ВSII
..
~.~ ~G
l~
САОО
.А
~o
IF/\; J-?~I
iL:
1
I
~ g
Ii l'
~lIJ ~
...
ID
N
iL:
"-
UJII
+
1 i
+
~L~I~ €; L~ЩЦ.J ~ ~ ~l2J.~ €; 7 6 I 8 ос
~''''NСО
~~
+
~~~
-0"10-
~~~
-ОШ
~,.....Ln\D
~I
3
-",
~~ ~~
~I~~ 0 -'" ~ ~~ ~'"
~~
..I.
'"
-.
~U ~6J.8J
~§J.~
0004
~~
I~ []!s] I ~
~ Ш6~ '32~ 4J; 2f 81
IБV
'rr 9008
соо\
~~8
1'-"
~'"
I
I
~~
~I~ ~~
'--
~:!~
!!:'
:ti~~ >~~~
~r7f5fil ~
со
~~
~ ~ ~~
9687\ 5
МС30
МС32
~
'" >~ "''''... .... ~ "".
" ' ( \ 1 (\1(\1
~
9 5 \
~
~~
г-----.,
1~ -.9.О(М- 1 1 9005- I 172-_ _ _ _ _ JI
МС35
~
г+
~~~
I
I
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
осп
~
1
11 .~-! '-~FI ~~ 1
!r
со
bl:3 ~a о о
"-
со со
~
fe
.:. .:. .:.
>
'"
I~I;
~~I~
234
~ ~ФШФ мооо
I
~~ МС30
~I~I~ ilitТf1~ []~ 500\
ВВОО
iij
~~
о
б
8033
~
гf.:.
\ 2 3
~
11134
~
g~
~
~~J 1413121 1
фф ффф ~ •
~!~ @]~~~ !~. 26\0
МС2\
Схема
26\5
17.
~ ~I~I~I~ 345б~ \
6V
~~[i9B~OO~ ~m[[D~~~g]
мс\о
Ближний и дальний свет
cvoo
2v
-2v
БV
Принципиальные электрические схемы
8511
'"iL
+
t-'
-т,
[]
!!
г т
1
I
-.
0004
-
!~
~~ МСЗ2
IБV
fп'9008
СООI ~
г------,
:;'Т'j...iLJ5i'IL..I.Jo11104-1_ - , 140-_ _ _ _ _ J1 ~
1
З~ МСЗО
MCII
+
I
1 1 1
+
[ffi]111 1 1 1 1 1 1
11111 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
J 5115
EJo1З4
~
~f .:. .:.
.:. '--.
~~
ВВОО
БV
Il>
!
1
З45б~
?-I
B~~B~[Ql]~ 1 [Ш]m[[l]~~~GQ I
щ
~~
MCI4
~ ~I~I~I~
5015
CVOO
?-I БV
МООО
Схема 18. Омыватель/очиститель ветрового стекла
Принципиальные электрические схемы
ВSII
I ~~.~
r~.
А
САОО
I
"'ч
~I
~
1
r
~ ~ щ ~~
1~9-\ J-~~I Ii
[]
1
~
11 i
1
+Т
f
~~
МС32
Q-V 119008
0004
COOI
i~
1
~
C5110
~lI
11
г------,
1
40-__ _ _ _ J1 5215
~
~~ МС30
1 MCII
г------,
i8~
172-_ _ _ _ _т J ~
5115 Et!34
i
~ .:. .:. .:. .:. .:.
БV 8800
~I~I:I~I~
5б134~
2v
8~ri9В~[Q!]ШИ I [Ш]~Ш~J~IfВ~gj I cvoo
2v БV
МООО
Схема
19. ОмЬ\ватепь/очиститепь заАнеt"О CTeKna. двтомобили С кузовом «универсал»
Принципиальные электрические схемы
ВSIl САОО
J
AI
11
-iL ~ 1
~
1
'"iL
[] 1: :I
1
1
г-
г
0004
IБV
1"r 9008
СООI f'-"
~
~~ МС30
ВМ34
~
~
1--------1 1i'Т'j5110 ~
1 140-1
~
~
i
.:.
.:. .:. .:.
~
1 1 1
~~ МС35
БV
~ j~~I~
1'-1 J31415~бlбV
zv
в~~в~[ООm з
8800
'1"
~m[ru~~~g;] ~
~~
LJ. ~J. ~-1J БV
~OO
мооо
Схема
20. Омыватель фар
zv
5001