Электротехника, электроника и электрооборудование. Методические указания к лабораторным работам

Министерство образования Российской Федерации Методические указания разработано в соответствии с программой курса «Электроника, электротехника и электрооборудование. Часть 2».

Восточно-Сибирский государственный технологический университет

«Электротехника, электроника и электрооборудование» Методические указания к лабораторным работам для студентов специальности 150200 –«Автомобили и автомобильное хозяйство» Часть 2

Улан –Удэ 2000

2

Составил:

к.т.н. доцент Никифоров И.К.

Под редакцией:

д.т.н., профессор Федотов А.И.

ВВЕДЕНИЕ

б) высокое напряжение в системе питания стенда; в) электролит, который содержит серную кислоту и разрушающе действует на одежду, а при попадании на незащищенные участки тела вызывает сильные ожоги. Для обеспечения безопасности студентов во время проверки и испытания приборов электрооборудования автомобилей слушатели проходят инструктаж по технике безопасности. Инструктаж проводится на лабораторном занятии, посвященном ознакомлению с оборудованием лаборатории, и регистрируется в специальном журнале с распиской каждого студента о прохождении инструктажа. Все студенты обязаны знать и выполнять следующие правила по технике безопасности : 1. Категорически запрещается курить и пользоваться открытым огнем в помещении лаборатории. 2. Запрещается включение стендов, приборов, кнопочных включателей, рубильников, и другие действия без указания преподавателей и учебного мастера. 3. К самостоятельной работе могут быть допущены лица, освоившие его конструкцию. 4. Работать на стенде необходимо в плотно облегающей одежде и головном уборе. 5. Запрещается чистка, смазка и устранение каких-либо неполадок во время работы стенда. 6. В случае необходимости ремонта или проверки стенда, а также при установке плавких предохранителей, необходимо предварительно обесточить стенд. 7. Испытываемый объект следует надежно закреплять в соответствующих приспособлениях. 8. В случае появления вибрации и других отклонений от нормы необходимо немедленно выключить электродвигатель стенда и работу следует возобновить только после устранения дефекта. 9. Работать на неисправном стенде категорически запрещается. 10. При испытании электрооборудования, во избежания ранения рук, необходимо соблюдать особую осторожность по отношению к вращающемуся разряднику. 11. Проверять состояние изоляции испытываемого электрооборудования при помощи контрольной лампы стенда можно только в резиновых перчатках. 12. Выполняя работу с аккумуляторными батареями, остерегаться

Лабораторные работы проводятся в целях углубления и закрепления знаний основных вопросов курса, рассматриваемых на лекциях. Выполнение лабораторных работ по электрооборудованию, принцип их действия, а также приобрести навыки в обслуживании приборов электрооборудования, отыскании и устранении неисправностей в их работе. Кроме того, в процессе выполнение лабораторных работ, студенты изучают оборудование на стендах. Объем лабораторных работ и их содержание соответствует требованиям учебных программ по курсу для студентов ВСГТУ, обучающихся по специальности 150200 – “Автомобили и автомобильное хозяйство”. В итоге прохождения настоящего курса лабораторных работ студент должен уметь: 1.Технически грамотно и правильно объяснить устройство и работу основного оборудования и приборов испытательных стендов, а также пользоваться ими. 2.Самостоятельно проводить необходимые испытания приборов электрооборудования автомобилей, включая обработку результатов. 3.Правильно объяснить закономерность изменения параметров приборов электрооборудования, полученных при испытании и дать оценку о техническом состоянии этих приборов. По выполненным работам должны быть представлены отчеты, включающие следующие: 1. Схему установки для испытаний и краткое описание. 2. Пояснения и методику проведения каждой работы. 3. Протокол испытания к каждой работе. 4. Анализ полученных результатов и выводы по каждой работе. I.Техника безопасности при проведении лабораторных работ. При испытании приборов электрооборудования автомобилей необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Возможными источниками опасности при испытаниях могут быть : а) вращающиеся детали стенда и испытуемого прибора;

3

4

попадания электролита на тело и одежду; нейтрализацию проводить 10%-ным раствором соды в воде. 13. В случае получения травмы воспользоваться средствами, имеющимися в аптечке лаборатории, обратится за помощью в медпункт университета или вызвать скорую помощь. 14. Перед началом проведения лабораторных работ руководитель должен ознакомить всех студентов с правилами техники безопасности на рабочих местах, сопровождая практическим показом безопасных приемов труда. 15. Студенты, не прошедшие инструктаж по технике безопасности, к работам в лаборатории по проверке и испытанию электрооборудования не допускаются. Лабораторная работа

II.ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Габаритные размеры, мм: 1545x885x855 Масса, кг: 400 Привод стенда: электродвигатель ТМ-41/4 Частот Мощнос Тип число Скорость скоростеНапряж а тока, ть, кВт вращ.якоря,об/мин ение, В Гц й Трехфазны 2 380 50 1,7/2,02 2800 й Вариатор: Тип Передато Изменение числа оборотов вала редуктора чное При 1-ой скорости При 2-ой скорости число эл.двиг.,об/мин эл.двигат.,об/мин Клиноремен 1:06 550-3300 1100-6000 ный Планетарный редуктор: передаточное число - 1:10 понижение оборотов выходных валов стенда, об/мин – до 55. Привод стенда обеспечивает изменение числа оборотов выходных валов генераторов, магнето, и распределителей в следующих пределах: I. Выходной вал привода генератора и магнето: При I скорости эл. двигателя, об/мин. При II скорости эл. двигателя, об/мин. с включенным с выключенным с с планетарным планетарным выключеным включенным редуктором редуктором планетарным планетарным редуктором редуктором

№1

ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ, УСТРОЙСТВО И РАБОТА СТЕНДА КИ-968 ГОСНИТИ У4 I. НАЗНАЧЕНИЕ Стенд универсальный контрольно-испытательный КИ-968 ГОСНИТИ У4 представляет собой установку, на которой смонтированы приборы, приспособления съемные и несъемные, необходимые для проведения испытания и регулировки электрооборудования автомобилей, тракторов, комбайнов. 1. Генераторы постоянного тока мощностью до 0,5 кВт, напряжением 12 и 24В. 2. Реле-регуляторы. 3. Стартеры мощностью до 8 л. с. 4. Распределители зажигания (4-, 6-, 8-кулачковые). 5. Катушки зажигания. 6. Магнето. 7. Звуковые сигналы. 8. Конденсаторы. 9. Якори и катушки полюсов-генераторов, стартеров, электродвигателей, трансформаторов магнето. 10. Пластмассовые детали, работающие под высоким напряжением в системе зажигания. 11. Цепи электрооборудования.

55-330

550-3300

1100-6000

Работа запрещается

2. Выходной вал привода распределителей: При I скорости эл. двигателя, об/мин. При II скорости эл. двигателя, об/мин. редуктор включен редуктор выключен редуктор редуктор выключен включен 55-330 550-3300 1100-3000 работа не допускает ся

5

6

Для контроля оборотов выходных валов приводов на стенде установлен двухстрелочный электрический тахометр типа ТЭ-205 в комплекте с тахогенератором (датчиком). Измерительная часть прибора – тахометр – построена на индукционном принципе. Противодействующий момент, ограничивающий поворот стрелок тахометра, создается спиральной пружинкой, поэтому измеритель допускает вращение стрелок только лишь в одну сторону, по часовой стрелки. Так как направление вращения ротора датчика меняется в зависимости от направления вращения выходных валов приводов, а измеритель допускает вращение стрелок лишь в одну сторону, в стенде на магнитном пускателе установлены две блок - приставки, обеспечивающие нормальную работу измерителя при реверсировании эл. двигателя и, соответственно, датчика. Шкала измерителя имеет оцифровку от ″0″ до ″9″ .Каждое из крупных делений разбито на пять более мелких. Тысячи оборотов отсчитываются с помощью малой стрелки по большим делениям. Сотни и десятки оборотов – с помощью большой стрелки. Для этой стрелки большое деление имеет цену 100 об/мин, а малое – 20 об/мин. Отсчет оборотов выходных валов привода производится следующим образом: Кинематическая схема стенда КИ – 968 ГОСНИТИ У4: I-электродвигатель; II-вариатор; III-планетарный редуктор; IVпривод тахогенератора; V-привод распределителя;1,2,4,5,6/места смазки подшипников среднеплавкой смазкой УС-2 ГОСТ 1033-73; 3-заливное отверстие редуктора для заполнения автотракторным маслом марки АК-10 (М10Б) ГОСТ 1862-63. (рис.1) 1. При работе электродвигателя на первой и второй скоростях и выключенном планетарном редукторе показания тахометра соответствует действительной скорости вращения выходного вала редуктора, т.е. 1:1. 2. При включенном планетарном редукторе и первой скорости электродвигателя показание тахометра следует уменьшить в 10 раз.

Источник питания испытываемого электрооборудования - две аккумуляторные батареи типа 6СТ-75ЗМС ГОСТ 959,8-79. III.УХОД ЗА СТЕНДОМ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ 1. В процессе эксплуатации стенда необходимо проверять состояние смазки подшипников электродвигателя, вариаторов, редуктора, и других вращающихся частей, не допуская их перегрева. 2. Следить за чистотой и надежностью электроконтактов магнитного пускателя и переключателей стенда. 3. Следить зав натяжением ремней вариатора и их состоянием. 4. Шарикоподшипники смазывать через каждые 500 часов работы стенда. 5. Каждые два месяца смазывать вакуумный насос несколькими каплями масла, что обеспечивает плавный ход манжетки-поршня и хорошую работу насоса. 6. ВНИМАНИЕ! После окончания испытаний электрооборудования на стенде рекомендуется установить обороты стенда 100-1200 об/мин, а затем стенд выключить . IV. КОНСТРУКЦИЯ, УСТРОЙСТВО И РАБОТА СТЕНДА Для вращения выходных валов привода генератора, магнето и распределителей в стенде установлен двухскоростной асинхронный электродвигатель трехфазного тока типа ТМ-41/4-2 напряжением 380 В, мощностью 1,7/2,2 кВт со скоростью вращения 1400/2800 об/мин. Управление электродвигателем осуществляется кнопками ″Левое вращение″, ″Стоп″, ″Правое вращение″ и переключателем скоростной электродвигателя типа ПКП 10-19-115. Кнопки управления обеспечивают прямой пуск и изменение направления вращения электродвигателя. Для изменения вращения электродвигателя (с правого на левое и наоборот ) необходимо нажать и отпустить кнопку ″Стоп″, а затем нажать кнопку требуемого направления вращения. Блокировка кнопок осуществляется двумя блок-приставками, установленными на магнитном пускателе. Эта блокировка исключает возможность реверсирования электродвигателя до полной его остановки. Переключатель скоростей ПКП 10-19-115 осуществляет переключение обмоток электродвигателя, обеспечивая скорость вращения 1400 либо 2800 об/мин.

7

8

Работа планетарного редуктора при включении второй скорости электродвигателя не допускается Для испытания электрооборудования с номинальным напряжением 12 и 24В в стенде установлена аккумуляторная батарея. Переключение батареи осуществляется штекерным переключателем : П4. Сигнальные лампы Л1, Л2 сигнализируют, на какое напряжение включена батарея. Включение их сблокировано с переключателем П4. В связи с тем, что испытания электрооборудования через переключатель может протекать ток большой величины (до 1500 А), штекер переключателя необходимо вставлять до упора с последующим поворотом по часовой стрелке, что обеспечит плотное закрепление штекера в гнезде и хороший контакт. Переключатель ПЗ конструктивно выполнен аналогично переключателю П4 . Он обеспечивает: - подсоединение массы испытуемого оборудования к электрическим цепям стенда (положение“ Масса”). - включение аккумуляторных батарей стенда на подзарядку (положение “Зарядка”). Вольтметр стенда М325 с пределом измерения по постоянному и переменному току 0-30 В совместно с переключателем П7 обеспечивает контроль напряжения, действующего на зажимах испытываемого объекта. Выпрямитель германиевый ВГ, резистор Р5 и конденсатор C1 необходимы для работы вольтметра по переменному току. Резистор Р5 переменный, обеспечивает градуировку шкалы прибора по переменному току. Градуировка производится на заводе – изготовителе и при ремонтах и регулировке стенда в процессе эксплуатации. Для предотвращения самопроизвольной раз регулировки переменного сопротивления конструктивно оно выполнено с фиксирующей осью вращения. Амперметр стенда М325 обеспечивает контроль величины тока, протекающего в электрических цепях испытываемого объекта. Шунт “30А” используется при испытании генераторов, катушек зажигания, звуковых сигналов и др.., а шунты “300А” и “1500А” – при испытании стартеров. В связи с тем, что режим шунта “1500А” кратковременный (до 10с) при измерении тока в диапазоне 0-1500А применен комбинированный шунт. Электросхема предусматривает в диапазоне 0-1500А использова

Рис. 1.

Кинематическая схема стенда КИ – 968 ГОСНИТИ У4

9

10

ние шунта “300” с введением в цепь измерителя добавочного сопротивления. Подсоединение амперметра к шунтам осуществляется с помощью переключателя П5. Прибор ИУК - измеритель угла контактов – предназначен для определения и регулировки угла замкнутого состояния контактов 4-, 6-, 8-кулочковых распределителей и регулировки прерывателя стенда. Работа прибора для замера угла замкнутого состояния контактов заключается в том, что он измеряет среднею величину тока, протекающего через контакты во время их работы. Чем больше угол замкнутого состояния контактов , тем больше средняя величина тока, протекающего через прибор и тем на больший угол отклонится стрелка прибора. При неподвижных замкнутых контактах, стрелка прибора отклоняется на всю шкалу. Прибор ИУК, используется также при определении давления на контактах прерывателя в качестве индикатора. Переменное сопротивление Р2 совместно с кнопкой К1 обеспечивает установку стрелки прибора ИУК на нуль и точность показания прибором угла замкнутого состояния контактов прерывателей при изменении напряжения аккумуляторной батареи стенда в широких пределах. Переменное сопротивление Р1 предназначено для регулировки чувствительности прибора ИУК при градуировки на заводеизготовителе и при ремонтах и регулировке стенда в процессе эксплуатации . Для предотвращения самопроизвольного изменения величины сопротивления ,переменное сопротивление Р1 конструктивно выполнено с фиксирующей осью вращения. Переключатель П6 через штекерное гнездо “прерыватель распределителя” подключает испытываемый распределитель либо к прибору ИУК для определения угла замкнутого состояния контактов прерывателя, либо к эталонной катушке зажигания для проверки угла чередования искрообразования, бесперебойности искрообразования и проверки центробежных и вакуумных автоматов опережения зажигания. Переключатель рода нагрузки П2 обеспечивает подключение к генератору нагрузочного реостата или аккумуляторной батарее при испытании генераторов и реле-регуляторов, а при испытании объектов от источников питания подключают аккумуляторную батарею стенда к испытываемому объекту. При испытании стартеров включателем стартера является кнопка ПС. Нажатие кнопки необходимо производить быстро, со значительным

11

усилием. Слабое нажатие кнопки вызывает сильный нагрев контактов и их плавление. Трансформатор ТР стенда предназначен: 1. Для создания напряжения , необходимого для зарядки аккумуляторной батареи стенда от сети переменного тока через селеновый выпрямитель. 2. Для питания сигнальной лампы “сеть включена”, сигнализирующей о подключении стенда к сети переменного тока. 3. Для питания контрольной лампы стенда, служащей для проверки состояния изоляции обмоток испытываемого электрооборудования по отношению к корпусу, напряжением переменного тока 220В. Кнопка К3 установлена для испытания конденсаторов. В не нажатом состоянии через контакты кнопки подключен конденсатор прерывателя стенда.При испытании конденсатора кнопка К3 в нажатом состоянии подключает к прерывателю стенда испытываемый конденсатор , предварительно отключив конденсатор стенда. ОБЩИЙ ВИД СТЕНДА КИ-968 ( к описанию по испытанию автотракторного электрооборудования) 1.Переключатель аккумуляторной батареи. 2.Рукоятка включения синхронографа и прерывателя стенда. 3.Прерыватель стенда. 4.Вакуум-насос. 5.Синхронограф. 6.Высоковольтный вывод эталонной катушки зажигания. 7.Кнопка “проверка конденсаторов”. 8.Зажим для подключения конденсаторов. 9.Гнездо “прерыватель-распределителя”. 10.Гнездо “батареи”. 11.Гнездо “прерыватель –стенда”. 12.Гнездо “вольтметра”. 13.Гнездо “синхронографа”. 14.Рукоятка “регулировочного реостата”. 15.Кнопка установки стрелки прибора “ИУК” на ноль. 16.Рукоятка реостата установки стрелки прибора “ИУК” на нуль. 17.“ИУК” - измеритель угла замкнутого состояния контактов прерывателя. 18.Вольтметр стенда. 19.Рукоятка переключателя вольтметра.

12

20.Сигнальная лампа «сеть включена». 21.Сигнальные лампы «6-12-24 вольта». 22.Тахометр стенда. 23.Рукоятка переключателя фаз генераторов переменного тока. 24.Амперметр стенда. 25.Рукоятка переключателя «испытание приборов зажигания». 26.Рукоятка переключателя шунтов. 27.Вакуумметр. 28.Рукоятка нагрузочного реостата. 29.Рукоятка установки зазора разрядника. 30.Контрольная лампа. 31.Кронштейн. 32.Гнездо «контрольная лампа 220В». 33..Гнездо «подключения шунтовой обмотки генератора». 34.Зажим подключения якоря генератора. 35.Клеммник генераторов переменного тока. 36.Рукоятка включения планетарного редуктора. 37.Зажим подключения якоря генератора. 38.Зажим подключения стартеров. 39.Переключатель рода нагрузки. 40.Кнопка «включатель стартеров». 41.Переключатель скоростей электродвигателя. 42.Рукоятка регулировки оборотов привода стенда. 43.Кнопки управления электродвигателем. 44.Переключатель полярности. 45.Рукоятка натяжения ремней вариатора. Лабораторная работа 2 ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ И ИСПЫТАНИЕ СТАРТЕРОВ 1.ИЗУЧЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ Изучить конструкцию корпуса стартера, полюсных наконечников, рассмотреть обмотку полюсов, число витков обмотки возбуждения, соединение обмоток. Рассмотреть якорь, особенности коллектора, обмотки, конструкцию щеткодержателей, из крепление к крышкам. Изучить конструкцию механизма привода: роликовые муфты, инерционные механизмы. Изучить и дать схемы дистанционного включения стартеров.

Рис. 2.

ОБЩИЙ ВИД СТЕНДА КИ – 968

13

14

2.ИСПЫТАНИЕ СТАРТЕРОВ А. Определение тока и оборотов холостого хода стартеров 1. Установить стартер в крепежном устройстве и закрепить; 2. Соединить вывод стартера с замком 38 правой панели стенда; 3. Переключатель вольтметра 19 установить в положении «стартер», 4. Штекер переключателя аккумуляторной батареи 1 установить в положение, соответствующее напряжению стартера; 5. Штекер переключателя 44 установить в положении масса; 6. Переключатель шунтов 26 установить в положение «300А»; 7. Нажать кнопку 4- (нажать быстро и сильно); 8. По вольтметру 18 произвести отсчет напряжения питания, а по амперметру 24 – потребляемый ток. Обороты стартера измерить тахометром. Результаты испытаний записать. Б. Определение крутящего момента и тока, потребляемого стартером при полном торможении Для определения крутящего момента в комплекте стенда имеется нагрузочное устройство, которое состоит из двух затормаживающих устройств; 1. для испытания стартеров с тремя крепежными отверстиями и посадочными диаметрами 92 и 100 мм (см. рис.1). 2. для стартеров с двумя крепежными отверстиями и диаметрами 76,2 и 82 мм (см.рис.2). В качестве измерительного устройства применяются гидравлические меодозы: одна с верхнем пределом измерения – 4 кгм, другая – 10 кгм. В зависимости от модуля и числа зубьев шестерни стартера при испытании применяются различные рычаги (см.табл.1).

Рис.3. Приспособление для испытания стартеров с тремя крепежными отверстиями: 1-фланец; 2-втулка; 3-стартер; 4болт с гайкой; 5-рычаг 1 или 2; 6-ось рычага; 7-меодоза.

Таблица 1 N рычага 1 2 3 4 5

Шестерни стартера Число зубьев Модуль 10 3 11 4,25 9 2,5 9 3 11 3

Коэффицие нт К 1 1,8 1 1,26 1,64

Рис. 4. Приспособление для испытания стартеров с двумя крепежными отверстиями: 1-фланец; 2-втулка; 3-стартер; 4болт М12х25; 5-рычаг (3,4,5); 6-ось рычага; 7-меодоза. 15

16

При пользовании рычагами 1 и 3 показания меодозы осуществляют по крутящему моменту стартера в кгм. При пользовании рычагами 2,4,5 показания меодозы необходимо умножить на соответствующий коэффициент К (см.таб.1). При испытании стартеров с диаметром 76,2 и 92 мм для обеспечения центровки стартеров необходимо вставить соответствующие втулки (см.рис.1 и 2, поз.2). Для стартеров с диаметром 82 и 100 мм втулки не устанавливаются. Измерительный узел – меодоза в зависимости от направления вращения стартеров закручивается в корпус затормаживающего узла соответственно с правой или левой стороны до упора, после чего обратным вращением (не более ¾ оборота) меодоза устанавливается шкалой манометра в сторону обзора 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Методика испытания На закрепленный в крепежном устройстве стартер установить нагрузочное устройство. В зависимости от направления вращения стартера меодозу завернуть в корпус нагрузочного устройства с соответствующей стороны. Выполнить операции раздела а) пункты 2,3,4,5. Рукоятку 26 переключателя шунтов установить в положение 1500А. Нажать рычаг стартера, обеспечив сочленение стартера с сухариком тормозного устройства. Резко и со значительным условием нажать кнопку 40. По вольтметру 18 и амперметру 24 определить напряжение питания и потребляемый ток стартера, а по шкале тормозного устройства крутящий момент при полном торможении. Полученные данные записать. Время испытания стартера в этом режиме должна быть не более 10 секунд.

Лабораторная работа 3 КОНСТРУКЦИЯ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИХ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ I. Изучение конструкции аккумуляторных батарей Изучить: устройство аккумуляторов, решеток, составных частей активной массы, конструкцию сепараторов, конструкцию и материал моноблока, крышек, уплотнение штырей, уплотнения крышек. Расшифровать маркировку батарей и дать техническую характеристику .

17

II. Определение технического состояния аккумуляторных батарей 1. Проверить уровень электролита во всех аккумуляторах. Уровень электролита замеряется стеклянной трубкой. Трубку спускают вертикально в аккумулятор до упора в предохранительный щиток. Верхний конец плотно зажимают пальцем и приподнимают ее над отверстием аккумулятора. Оставшийся в трубке столбик электролита соответствует уровню электролита в аккумуляторе. Он должен быть равным 10-15 мм. 2. Проверить плотность электролита кислотомером или плотномером и определить степень разряженности по формуле: Р=

γ γ

зар зар

−γ

−γ

изм

100%,

разр

Где, γ зар - плотность электролита заряженного аккумулятора;

γ изм - плотность электролита, полученная замером; γ разр - плотность электролита разряженного аккумулятора. Плотность γ зар и γ разр берутся из таб.2. Таблица 2 Плотность Электролита

Температура климатического района зимой t > - 40 С

Время года Зима Лето В теч. Года В теч. года В теч. Года

t = - 40 С t = - 30 С t < - 30 С 3.

γ зар

γ разр

1,31 1,27 1,29 1,27 1,25

1,15 1,11 1,13 1,11 1,09

Определить ЭДС аккумулятора в батареи: Еа = 0,84 +

γ изм

Еб = Еа * n , Где, n - число аккумуляторов. Измерить ЭДС нагрузочной вилкой, отвернув обе гайки и сравнить. 4. Произвести испытание аккумуляторной батареи нагрузочной вилкой.

18

Таблица 3. Показания вольтметра Степень разряженности 1,8 – 1,7 0% 1,7 –1,6 25 % 1,6 –1,5 50 % 1,5 –1,4 75 % 1,4 –1,3 100 % Нагрузочная вилка имеет два нагрузочных сопротивления, позволяющих получить три варианта нагрузки испытываемых аккумуляторов: А. При

1. Уровень электролита, мм 2. Плотность электролита, г/куб.см. 3. Степень разряженности по плотности, % 4. Напряжение аккумулятора, В 5. ЭДС аккумулятора, В расчетная измеренная 6.Степень разряженности по напряжению, %

Rb2 = 0,01 - 0,012 Ом, J н = 135 А.

5. Задача. От сети постоянного тока 127В произвести заряд бывших в эксплуатации аккумуляторных батарей в соответствии со схемой (см.рис.1). Требуется: а) выбрать зарядный ток, исходя из того, что батарея должна заряжаться током: J зар = 0,1 C 20 , /А/

Проверяют аккумуляторные батареи C 20 = 70 – 100 Ач. В. При проверке аккумуляторов с C 20 = 100 – 150 Ач включают оба cопротивления

Rb1 , Rb2

параллельно друг другу. При этом

J н =245 А.

до конечного напряжения 2,7 В на один элемент; б) определить число ламп в реостатах. Величина сопротивления реостата:

Сопротивления включают при помощи контактных гаек. Для включения гайки Rb1 навинчивается левая гайка, а Rb2 - правая. Отвинчивая обе гайки, включаем

Rb1

и

Rb2

R=

параллельно, и тем

U зар − 2 ⋅ n J зар

, /Ом/,

где, Uзар - напряжение сети, В; 2- напряжение аккумулятора в начале заряда, В: n- число аккумуляторов батареи; J зар - сила зарядного тока, А.

самым можем измерить ЭДС аккумулятора и батареи:

Еб = ∑Еа изм., Где: Еа изм. аккумулятора.

Таблица 4 Батарея

Наименование замеров

Rb1 = 0,018 - 0,02 Ом, J н = 110 А.

Проверяют аккумуляторные батареи C 20 = 40 – 65 Ач. Б. При

Г. Данные замеров записать в таблицу 4.

– измеренная нагрузочной вилкой ЭДС каждого

Мощность реостата:

U c2 Р= , /Вт/ R Для составления реостатов используются обычные осветительные лампы накаливания, рассчитанные на U c = 127 В мощностью 45, 60, 75, 100, 150, 500 Вт.

19

20

Рис.1. Схемы заряда аккумуляторных батарей.

Зажим якоря генератора соединить с зажимом 34 или 37 в зависимости от полярности генератора. Необходимые для расчета данные приведены в таблице 5. Таблица 5 N вариант Марка батареи N схемы N1 N2 N3 1. 6ТСТ3СТ – 150 3СТ – 150 1 132 2. 3СТ-80 3СТ – 80 6ТСТ – 3 182 3. 3СТ–65 3СТ – 65 6ТСТ – 5 132 4. 6СТ-60 3СТ – 110 3СТ –110 4 5. 6СТ–75 6СТ–182 2 6. 3СТ –65 6СТ –90 6СТ –90 1 7 3СТ - 65 3СТ – 65 6ТСТ- 182 3 Лабораторная работа 4 ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРОВ ПОСТОЯННОГО ТОКА 1. Проверка состояния изоляции обмоток генератора относительно корпуса (массы). Проверка производится переменным током напряжением 220В. индикатором пробоя является электролампа 220В, 60Вт., расположенная внутри стенда за линзой контрольной лампы 30. 1.Проводники с игольчатыми наконечниками подключить к гнездам 32. 2.Щетку генератора, соединенную с корпусом (массой) генератора, удалить из щеткодержателя. 3.Касаясь одним наконечником зажима «Я», а другим – корпуса генератора, наблюдают за контрольной лампой, загорание которой свидетельствует о пробе. Изоляция токоведущих частей генератора должна выдерживать напряжение 220В в течении 1 мин. Проверку обязательно проводить в резиновых перчатках. II. Проверка тока холостого хода и равномерности вращения якоря Генератора в режиме электродвигателя 1.Установить генератор в крепежное устройство и надежно закрепить кронштейном 31. 2.Переключатель вольтметра 19 установить в положение «Генератор». 3. Переключатель шунтов 26 установить в положение «30А».

21

22

4. «Масса». 5. Штекер переключателя аккумуляторных батарей 1 установить в положение, соответствующее напряжению испытываемого генератора. 6. Рукоятку регулировочного реостата 14 установить в крайнее заднее положение. 7. Зажим якоря генератора соединить с зажимом 34 или 37 в зависимости от полярности генератора 8. Зажим шунтовой обмотки соединить с гнездом «Ш» 33. 9. Переключатель рода нагрузки 39 установить в положение «батарея». 10. Вращение якоря должно быть равномерным, без ударов и вибрации. 11. После 3 мин. работы генератора при нормальном напряжении проверяют величину потребляемого тока по амперметру стенда, а скорость вращения якоря центробежным тахометром, имеющимся в комплекте стенда. Полученные данные записать в табл.6 и сравнить с номинальными (приложение1). III. Проверка начальной (минимальной) скорости возбуждения генератора без нагрузки 1. Установить минимальные обороты выходного вала привода генератора 550-600 об/мин. Переключатель скоростей 41 эл. двигателя установить на 1 ступень, а рукоятки включения планетарного редуктора 36 и синхронографа 2 в положение включено. Нажать кнопку 43 и рукояткой 42 установить обороты (550-600). Нажать кнопку «Стоп», выключить эл. двигатель. 2. Установить генератор в крепежное устройство и с помощью переходных муфт сочленить валы якоря и привода. Произвести центровку валов и надежно закрепить генератор. 3. Вывод якоря генератора с зажимом 34 или 37 (в зависимости от полярности генератора), а вывод шунтовой обмотки возбуждения с клеммой 33. 4. Переключатель вольтметра 19 установить в положение «Генератор». 5. Штекер переключателя 44 установить в положение «Масса». 6. Рукоятку регулировочного реостата 14 установить в крайнее заднее положение. Кнопкой 43 включить эл. двигатель стенда, задав генератору соответствующее направление вращения (по табл.). Рукояткой вариатора 42 плавно увеличивать обороты якоря генератора до тех пор, пока

23

вольтметр стенда 18 покажет расчетное напряжение генератора (для 12В – 12,5В; для 24В–25В). 7. По тахометру стенда 22 определить минимальные обороты возбуждения при холостом ходе. Данные записать в таблицу 6. IV. Поверка начальной (минимальной) скорости возбуждения при номинальной нагрузке. 1. Установить обороты выходного вала привода генератора 9001000 об/мин. (см. раздел III, пункт 1.). 2. Установить генератор на призмы и провести сочленение и центровку вала привода с якорем испытываемого генератора. 3. Вывод якоря генератора соединить с зажимом 34 или 37, а вывод шунтовой обмотки с гнездом 33. 4. Переключатель вольтметра 19 установить в положение «Генератор». 5. Переключатель шунтов 26 – в положение «30А». 6. Штекер переключателя 44 – в положение «Масса». Переключатель ряда нагрузки 39 – в положение «Реостат» Лабораторная работа 5 ПРОВЕРКА И ИСПЫТАНИЕ ГЕНЕРАТОРОВ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА I. Проверка генератора переменного тока без нагрузки: а) установить минимальные 550 – 600 об/мин обороты выходного вала привода генератора. Переключатель скоростей 41 установить на 1 ступень, а рукоятку планетарного редуктора в положение 1:1. Нажать кнопку 43 и рукояткой 42 установить обороты. Включить электродвигатель: б) установить генератор в крепежное устройство и с помощью переходных муфт сочленить валы ротора генератора и привода стенда. Произвести центровку вала и надежно закрепить генератор: в) вывод «+» генератора соединить с зажимом 34, а вывод «Ш» генератора – с зажимом 33 стенда. Переключатель 1-в положение 12 В или 24 В:; г) переключатель вольтметра 19 установить в положение «Генератор»; д) переключатель 44 установить в положение «Масса»; е) рукоятку регулировочного реостата 14 установить в крайнее переднее положение. Переключатель 26 – в положение «30А». Рукояткой 39 подать ток на генератор и выключить;

24

1. 2. 3.

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Рукоятку 14 регулировочного реостата установить в крайнее переднее положение, а рукоятку 28 нагрузочного реостата в крайнее заднее положение. Включить кнопкой 43 эл. двигатель стенда в соответствии с направлением вращения испытуемого генератора. Увеличивая обороты вала привода рукояткой 42, рукояткой 28 создаем необходимую нагрузку. По достижении номинального напряжения и номинальной нагрузки (контролируется вольтметром и амперметром) по тахометру 22 определить число оборотов. Показания приборов стенда занести в таблицу 6. Показание вольтметра должно быть устойчивым.

ж) выключить кнопкой 43 электродвигатель стенда, задав генератору соответствующее направление вращения. Рукояткой вариатора 43 плавно увеличивать обороты ротора генератора до тех пор, пока вольтметр стенда 19 не покажет номинальное напряжение генератора по техническим данным генератора; з) по тахометру стенда определить минимальную частоту вращения n, при которой достигается номинальное напряжение

U

V. Проверка степени искрения (коммутации) щеток Произвести установку и подключение генератора к стенду (раздел IV, пункт 2, 3, 4, 5, 6, 7). Рукоятки 14 и 28 установить в крайнее заднее положение. Рукоятку 41 установить в положение «II скорость». Кнопкой 43 включить эл. двигатель стенда на соответствующее направление вращения, а рукояткой 42 установить обороты в соответствии с технической характеристикой генератора. Одновременным вращением рукояток 14 и 28 создают номинальные нагрузки и напряжения. Проверить работу щеток. Допускается мелкое искрение (голубого цвета) Над всей поверхностью щеток.

VI. Проверка давления пружины на щетки Давление пружины на щетки измеряется с помощью динамометра, имеющегося в комплекте стенда. При измерении, крючок динамометра зацепить за отверстие в рычаге. Ось динамометра должна быть расположена вдоль оси щеток. Замер давления производится по шкале динамометра в момент отрыва рычага от щетки. Величина давления рычага на щетке должна быть 1250 –1750 г для новых щеток и не менее 900 г для бывших в употреблении. Таблица 6 Марка генератор а

Состояние изоляции обмоток генератор а

Jп

,А

nп х . х об/мин.

,

nв х . х ,

nв ном ,

об/мин.

об/мин.

генератора без нагрузки. Полученные данные занести в

U г.ном. и номинальной нагрузки Jн.ном. по тахометру 22 стенда определить частоту вращения генератора при номинальной нагрузке

nн . Показания вольтметра 18 и амперметра 24 должны быть устойчивыми. Полученные данные занести в таблицу 7 и сравнить с технической характеристикой генератора (приложение 2). Дать заключение о работе генератора. Таблица 7 Марка Без нагрузки С нагрузкой генератор а г . ном x г . ном н . ном н

U

Полученные данные сравнить с данными приложения 2 и дать оценку технического состояния испытуемого генератора.

25

г . ном

таблицу 7 и сравнить с технической характеристикой генератора (приложение 2). Дать заключение о работе генератора. II. Проверка генератора под нагрузкой. а) установить обороты выходного вала генератора 900 – 1000 об/мин, (см. раздел1,а); б) произвести установку и подключение генератора к стенду (см. разд.1, а, б, в, г, е); в) переключатель шунтов 26 установить в положение «30А»; г) рукоятку 28 нагрузочного реостата установить в крайнее заднее положение; д) рукоятку переключателя рода нагрузки 39 установить в положение «Реостат»; е) включить электродвигатель стенда в соответствии с направлением вращения генератора; ж) плавно увеличивая обороты вала привода (рукоятка 42), рукояткой 28, создают необходимую нагрузку. По достижении номинального напряжения

26

n

U

J

n

Лабораторная работа 6 ПРОВЕРКА И ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРОВ

III. Проверка работы ограничителя тока Отрегулировав обороты и ток якоря в режиме работы генератора при номинальной нагрузке, рукоятку 28 нагрузочного реостата постепенно продвигают вперед (увеличивают нагрузку), при этом начинает работать ограничитель тока, и амперметр указывает величину тока, регулируемого ограничителем. Эта величина тока должна соответствовать номинальному значению тока генератора. IV. Проверка напряжения включения реле обратного тока. А. Отрегулировать обороты и ток якоря в режиме работы генератора при номинальной нагрузке, затем, снизив число оборотов до 800-900 об/мин., нажав кнопку «Стоп», выключить стенд. Б. Переключатель вольтметра 19 установить в положение «Переменный». В. Соединить выходные гнезда 12 вольтметра с зажимом «Я» и «Масса» реле-регулятора. Г. Включив привод стенда на соответствующее направление вращения, плавно повышать обороты до тех пор, пока амперметр стенда зафиксирует наличие тока нагрузки – произойдет включение контактов реле обратного тока. По вольтметру стенда определить напряжение включения реле и сравнить с данными технической характеристики. V. Проверка величины обратного тока размыкания контактов. А. Отрегулировать рукоятками 42 и 28 обороты и ток якоря в режиме Работы генератора с номинальной нагрузкой. Б. Переключатель 39 перевести в положение «Батарея». В. Кнопкой 43 «Стоп» выключить привод стенда, наблюдая за показаниями амперметра. Величина обратного тока размыкания контактов определяется по амперметру стенда в момент максимального отклонения стрелки амперметра влево от нуля. Полученный результат сравнить с данными технической характеристики. Все полученные данные свести в таблицу 8. Таблица 8 Марка регуля n ном Jг.ном от рот н.ном Jн.ном тора

Проверка реле-регуляторов производится в комплекте с соответствующим генератором. Реле-регулятор устанавливают и закрепляют в специальное крепежное устройство в таком положении, в котором он находится на машине. При проверке реле-регулятора крышка его должна сниматься только в том случае, если требуется его регулировка. Реле-регулятор проверяют при холостом состоянии генератора и реле-регулятора (10-30 град. С). I. Проверка регулятора направления, ограничителя тока и напряжения реле обратного тока. А. Генератор и реле-регулятор закрепить в крепежных устройствах. Б. Подключить реле-регулятор к генератору и стенду: вывод «Я» реле-регулятора соединить с выводом «Я» генератора, вывод «Ш» реле-регулятора соединить с выводом «Ш» генератора, винт «Масса» реле-регулятора соединить с винтом «Масса» генератора, вывод «Б» реле-регулятора соединить с зажимом 34 или 37 стенда в зависимости от полярности генератора. В. Переключатель вольтметра 19 установить в положение «Генератор». Г. Переключатель шунтов 25 установить в положение «30А», Д, Переключатель рода нагрузки 39 установить в положение «Реостат». Е. Переключатель 1 установить в положение, соответствующее напряжению генератора. Ж. Переключатель полярности 44 установить в положение, соответствующее полярности генератора З. Переключатель скорости 41 установить в положение «1 ступень». И. Кнопкой 43 включить электродвигатель стенда на соответствующее генератору направление вращения. К. Рукоятками 42 и 28 установить обороты и ток якоря в соответствии с таблицей о технической характеристике генераторов. (при работе генератора с номинальной нагрузкой, приложение 2). II. Проверка регулятора напряжения. Изменяя обороты генератора в пределах указанных в технических условиях для проверки регуляторов напряжения, наблюдают за показаниями вольтметра. Изменение напряжения не должно превышать величины, указанной в технических условиях. При необходимости произвести регулировку регулятора напряжения.

27

U

U

U

Полученные данные сравнить с данными приложения 3 и дать заключение о техническом состоянии испытуемого реле-регулятора.

28

Лабораторная работа 7 ПРОВЕРКА И ИСПЫТАНИЕ ПРЕРЫВАТЕЛЕЙРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ А. Проверка состояния изоляции токоведущих деталей низкого напряжения относительно корпуса. Проверка осуществляется напряжением 220 В с помощью контрольной лампы стенда. Изоляция прерывателя-распределителя должна выдерживать напряжение 220 В в течении 1 минуты. Б. Проверка давления на контактах прерывателя. Давление на контактах прерывателя определяется показанием динамометра в момент начала размыкания контактов, определяемого по отклонению стрелки прибора «ИУК» влево. Для осуществления указанной проверки необходимо: 1) Закрепить прерыватель-распределитель в крепежном устройстве и произвести сочленение с синхронографом 5. 2) Вывод прерывателя соединить с гнездом 9 правой панели стенда. 3) Переключатель 44 установить в положение «Масса». 4) Переключатель 25 установить в положение «ИУК». 5) Нажав кнопку 15 реостатом 16, установить стрелку прибора «ИУК» на нуль (крайнее правое положение). 6) Вращая рукой диск синхронографа, установить контакты прерывателя в положение «замкнутое состояние» – стрелка прибора должна отклониться в крайнее правое положение. Крючок динамометра зацепить за рычажок прерывателя в месте крепления подвижного контакта. Усилие динамометра направлять вдоль оси контактов. В момент разрыва контактов, определяемого по прибору «ИУК» (стрелка отклонится влево), произвести отсчет давления на контактах прерывателя по шкале динамометра. В. Проверка угла замкнутого состояния контактов. Величина угла замкнутого состояния контактов прерывателя показывает состояние контактов и правильность их регулировки. Отчет угла замкнутого состояния контактов производится по шкале прибора «ИУК», Для 4,6,8 – кулачковых прерывателей отсчет производится по соответствующим шкалам. Для указанной проверки необходимо: 1) Произвести установку и подключение прерывателяраспредели-теля (см.раздел 6, пункты 1,2,3,4). 2) Включить привод синхронографа, вытянув рукоятку 2 до отказа на себя, слегка поворачивая вал привода генератора.

29

3).Рукоятку 41 установить в положение 1 скорость. 4).Кнопкой 43 включить привод стенда на соответствующее направление вращения распределителя и установить рукояткой 42 по тахометру стенда обороты синхронографа 1500 об/мин. Нажать кнопку 15 и реостатом 16 установить стрелку прибора «ИУК» на нуль.

5). Отпустить кнопку 15 и произвести отсчет угла замкнутого состояния контактов по соответствующей шкале

-

30

Г. Проверка чередования искрообразования. 1. Произвести установку и подключение прерывателяраспределителя (см.раздел б, пункты 1,2). 2. Высоковольтным проводом соединить вывод эталонной катушки зажигания 6 с гнездом синхронографа 13. 3. Рукоятку 41 установить в положение 1 скорость. 4. Кнопкой 43 включить привод стенда на соответствующее распределителю направления вращения, а рукояткой 42 установить обороты привода по тахометру стенда 700 об/мин. 5. Переключатель 25 установить в положение «искрообразование». 6. Установить лимб синхронографа так, чтобы одна из светящихся рисок совпала с нулем лимба. Чередование искр должно быть равномерным через каждые: 90 ± 1 град. – для 4-кулачковых прерывателей; 60 ± 1 град – для 6-кулачковых прерывателей; 45 ± 1 град. – для 8-кулачковых прерывателей. Отклонение – асинхронизм не должно превышать ± 1 град. во всех точках искрообразования. После выключения привода стенда обязательно перевести рукоятку 25 в положение «Выключено». Д. Проверка характеристики центробежного автомата опережения Зажигания. 1. Схема соединения прерывателя-распределителя со стендом та же, что и при проверке чередования искрообразования. 2. Включить рукояткой 36 планетарный редуктор. 3. Включить привод стенда на соответствующее прерывателю направление вращения и установить минимальные обороты (50-55 об/мин). 4. Рукоятку переключателя 25 установить в положение «Искрообразование». 5. Установить лимб синхронографа так, чтобы одна из рисок совпала с нулем лимба.

6. Плавно увеличивая скорость вращения валика распределителя, наблюдают за положением искры на диске синхронографа. Как только вступит в действие центробежный автомат, светящиеся риски начнут смещаться. По тахометру стенда определить обороты, при которых началось смещение подачи искры. При дальнейшем увеличении скорости валика распределителя (стенд работает с выключенным планетарным редуктором на минимальных оборотах от 550 об/мин и выше при 1 скорости) определить максимальный угол опережения зажигания и число оборотов, при которых прекратиться смещение подачи искры. Полученные данные сравнить с техническими данными (таблица 1). После выключения стенда обязательно перевести рукоятку переключателя 25 в положение «Выключено» Е. Проверка вакуумного автомата опережения зажигания. 1.Установка распределителя и установка рукояток переключателей стенда остаются как и при проверке ц/б автомата опережения зажигания. 2. Плотно завернуть наконечник со шлангом вакуумной системы в штуцер вакуумного автомата распределителя. 3. Включить привод стенда на соответствующее направление вращения и отрегулировать обороты, при которых ц/б автомат дает максимальный угол опережения зажигания. 4.Рукоятку 25 перевести в положение «искрообразование». 5. Создавая вакуумным насосом 4 разрежение, определяют по смещению искры начало работы вакуумного автомата, фиксируя разряжение по вакуумметру стенда. 6. Вакуумным насосом доводят разряжение в вакуумной системе до 400 мм.рт.ст., определяя максимальный угол опережения, создаваемый вакуумным автоматом, и сравнивают с данными таблицы 1. 7. Вакуумный автомат проверяют на герметичность. Разряжение в нем не должно снижаться более чем на 25 мм.рт.ст., за 10 сек. При разряжении 400 мм.рт.ст. После выключения стенда обязательно установить рукоятку 25 в положение «Выключено» Ж. Проверка бесперебойности искрообразования. Эта проверка позволяет выявить целостность и прочность изоляции в крышке распределителя. 1). Вывод эталонной катушки зажигания соединить с центральным выводом распределителя, а свечные выводы – с разрядником стенда. 2). Включить привод стенда на соответствующее направление вращения и установить обороты привода 550-600 об/мин.

31

2. Положение рукояток переключателей остается таким же, как и при проверке автоматов опережения зажигания. 3. Включить привод стенда на соответствующее направление вращения и установить обороты привода 550-600 об/мин. 4. Передвижением рукоятки разрядника 29 произвести увеличение искрового промежутка до 8-10 мм. Если изоляция крышки распределения хорошая, перебоев и искрообразования не будет. Все полученные данные свести в таблицу 9. II. ПРОВЕРКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ Катушка зажигания испытывается на бесперебойность искрообразования. Для испытания необходимо: а) соединить вывод обмотки низкого напряжения с гнездом 20 и 11 левой панели стенда, а вывод высокого напряжения с разрядником. б) установить рукояткой 29 зазор 7 мм между электродами разрядника. в) переключатель напряжения аккумуляторной батареи 1 установить в положение, соответствующее напряжению испытываемой катушки. г) переключатель 44 установить в положение «Масса». д) переключатель 19 установить в положение «Генератор». е) рукояткой 2 произвести включение синхронографа и вала прерывателя. ж) установить переключатель скоростей 41 в положение 1 скорость. з) кнопкой 43 включить привод стенда, а рукояткой 42 установить обороты привода 600-700 об/мин. и) переключатель 25 установить в положение «испытание катушки зажигания». к) переключатель 39 установить в положение «батарея».При нормальном напряжении аккумуляторной батареи искрообразование должно быть бесперебойным. Мощность искры оценивается визуально. Таблица 9 Данные проверки прерывателя-распределителя Марка распредел ителя

32

Состоян ие изоляци и

Давление на контактах прерывателя

Угол замкнутого состояния контактов

Чередова ние искрообра зования

33 34 24 24 12 12 12 12 12 12

250 400 250 160 350 350 350

правое правое правое правое правое правое

Г107Б Г106М Г114 Г130 Г130-г Г130В

правое

Г106

350 правое

Г56-Б

12

440 правое

125

250 Г 51

Напря жение ,В

правое

Дать оценку технического состояния испытуемого прерывателяраспределителя и катушки зажигания.

Г 12

Бесперебойность искрообразования и состояние катушки зажигания

Мощнос ть Вт

28

28

28

13

20

16

10

28

35

20

Ток нагруз. Номин., А

6

6

6

5

5

7,5

3,5

273

12

5

Ток холостог о хода в режиме двигат., А

1450

1450

1450

1800

1300

1750

1150

1000

1450

Без нагрузк и 940

2400

2400

2500

3000

2000

2000

1650

1450

1900

с номинальн ой 1750

Начальные скорости возбуждения, об/мин.

Продолжение таблицы 9

Направ ление вращен ия

Бесперебойность искрообразования и состояние изоляции крыши распределителя 7000

7000

7000

6000

7800

1750

3000

5400

5600

7500

Максим. ск.кратк оврем.р аботы с ном. нагруз кой

ГАЗ-66

ЗИЛ-130, УРАЛ-375 ГАЗ-53А

ЯМЗ-206238 Москвич408 ЗАЗ-965А

МАЗ-200205, 502

ГАЗ-69М, УАЗ-450 УРАЛ-375, ЗИЛ-131, ЗИЛ 157В ЗИЛ-157В

Уста-навли вается на авт-ли

Характеристика вакуумного автомата Гермети Разрежени Разрежени Максимал ьный угол чность е начала е смещения прекращен опрежения зажигания подачи ия искры смещения подачи искры

Моде ль

Характеристика ц/б автомата Обороты Оборот Максимал начала ы ьный угол смещения прекращ опережени подачи ения я искры смещен зажигания ия подачи искры

Характеристика генераторов постоянного тока

Продолжение таблицы 9

35 36

РР362А РР363

Москвич 2140 БелАЗ-540548А МАЗ500500А,5335 КрАЗ-255255Б-256

Г250 Ж1 Г263 А

1250 900

900 1350 1050 950 1500 1500 (при токе нагрузки 10А)

14 12

12 28 24 24 28 28

Контактно-транзисторные 13,8 –14,6 14 13,8 –14,1 14 26,5 –28,0

. 12 12 28 14 12 38 14 14

. РР 362 РР 362А РР 363 РР 132 РР 350 РР 356 Я 112 А Я 112 в

Бесконтактные 14,3 0,3 14 13,8 –14,5 14 28,4 0,8 15 14 14,3 0,2 14 14,1 0,2

60

2-14

14

РР 380

14,2 0,3 х

14

РР 310 В

10

24

РР 127

13,8 – 14,8

Номинал. Напряж. В

3500 3000 3000 3500 3500

3000

3000 3000

5000

3000

3000

28

30

25

30

150

40

38

47

42

Максималь но допустимая сила тока самоограни чения, А.

Г 287, Г Г 250 Г 272 Г 266; Г Г 222

Г 250, Г 286 Г 250 Е1, Г 250Ж1 Г 263А

Г 221

Г271, Г 271 А Г 502 А

Применяетс яс генератора ми

28 / 14 (при токе нагрузки 30 А)

28

25

25

28

12,5

12,5

13

14

Напряжен.ге нератор. При проверке начальн. Част. Вращения ротора, В

Приложение 2

Частота вращения ротора при кот провер.

20 / 2100

20 / 1950

20 / 1800

20/ 2150

80 / 2100

28 / 2000

28 / 1950

26 / 1900

28 / 2350

Приложение 3. Регулируемо Величина е напряж., В тока при кот. Пров. Регулируемо Вибрационные 27,4 - 30,2 10

Я120А

РР356

РР352

РР127

Я II2 В

1150

14

Модель

Г273 А

Г 272

Г271 А

Г271

КамАЗ-5320 и его модификации КрАЗ -255Б, КамАЗ-5320 и его модиф.

РР360 РР362

ГАЗ-24-53АЗИЛ-130-131, УАЗ и их модификации

Г250 и его модифи кации

Г222

ВАЗ-21012102-21032106-210112121 ВАЗ 21042105-2107

Г221

РР360

Утанав-ся на автомрбиле

Модель генерат ора

Характеристика генераторов переменного тока Номин. Начальная частота ротора Работает Напр., В с реле регулятор ом без нагруз. под нагруз, Об/мин А/об/мин

37

28 20

Я 120 А 11,37

27,5 0,3хх 28,4 0,8

3

18

14

4

3500

3500

5

6 Г 273, Г 289 Г 288, Г288А

Для положения «зима» напряжение должно быть на 1.5 – 3 В больше

На величину до 0.7 В хх- для положения переключателя посезонной регулировки «лето»

х- для второй ступени; напряжение для первой ступени может быть

2

1

Продолжение приложения 3.