с. с.
БЕРЕЖНОЙ
...
линЕиныIE И БронЕносныIE КОРАБЛИ •
КАНОНЕРСКИЕ
ЛОДКИ
СПРАВОЧНИК
МОСКВА ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО 1...
12 downloads
254 Views
98MB Size
Report
This content was uploaded by our users and we assume good faith they have the permission to share this book. If you own the copyright to this book and it is wrongfully on our website, we offer a simple DMCA procedure to remove your content from our site. Start by pressing the button below!
Report copyright / DMCA form
с. с.
БЕРЕЖНОЙ
...
линЕиныIE И БронЕносныIE КОРАБЛИ •
КАНОНЕРСКИЕ
ЛОДКИ
СПРАВОЧНИК
МОСКВА ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО 1997
•
ОГЛАВЛЕНИЕ
•
О т автор а 5
•
Винт овые линейные кор абли 9
•
•
•
•
•
Бр оненосные корабли 15 Типа «Екатер ина 11» 20 Типа «А лександр I1» 24 Типа «Полтав а» 30 Эскадренны е броненос цы 33 Типа «Пересвет» 36 Типа «Бор одино» 43 Типа «Евстафий» 47 Типа «Андрей Первозванный» 48 Линейные корабли 51 Типа «Севастополь» 53 Типа «Императр ица Мария» 58 Типа «Советский Союз» (проект 23)
60
Броненосные ба тареи 65 Типа «Адмирал Лазарев» 70 Броненосные башенные лодки
73
Типа «Броненосец» 75 Типа «Смерч» 81 Типа «Русалка» 82 • •
•
•
Поповки
83
Мониторы 87 Типа «Никополь» 90 Типа «Ударный» (проект СБ-12) 91 Типа «Ак тивный» (проект СБ-30) Типа «Железня ков» (проект СБ- 37) Типа «Жи томир» 94 Типа «Смоленск» 96 Типа «Х асан» (проект 1190) Типа «lliилка» (проект СБ-57) 98 Типа «Азов» 99 Типа «В ыборг» 103 Броненосцы б ерегов ой обороны 105 Типа «А дмирал Ушаков» 1 07 Канонерские ло дки 111 Тщш «С терЛ.IIДЬ» 113 Типа «Осётр» Типа «Пр ибой» 116 Типа «Секира» 119 Типа «Тюлень» �_________ --____
з
Типа Ти па Типа Ти па Типа Типа Типа Типа Типа Типа Типа Типа Типа Типа Типа Ти па Типа Типа Типа Типа Типа Ти па Типа Типа •
•
• •
4
.Морж,. 119 .Опыт,. 121 .пищалыI) 122 .Бурун» 124 .Дождь» 125 .Сивуч » 1 27 .Кореец» 1 29 .Кубанец» 130 .грозящий,. 134 .Гиляк,. 142 .Кар с» 144 .Перев ол ока» 1 46 .Мди н-Р еЙс» 157 .Эльпидифор" 158 .Надёжны Й. 161 .Бакински Й рабоч ий» 163 .Пионер. 165 .Кронштадт» 166 .Исса» 167 .АмГУнь» 170 .Бу... 175 .Конструктор . 179 .Кубань» (г ерманский .КТ») .Лнг ара» -
Ре чные канонерские лодки 183 Типа .Бурят» 185 Типа .Вогул» 187 Типа .ТаЙфун» 19 1 Типа .К.l. 198 Типа .К.7. и др. Типа .Мурман,. 201 Типа .Илим» 208 Типа .Индигирка» 2 1О Типа .Медв едица. 25 1 Типа .трудовой» 258 Типа • Усы скин. 259 Типа .Димитров» 263 Типа .Кузнецк,. 264 Типа .Огюс т Бланки . 267 Типа .Ижорец» 269 Типа .Каракозов. 270 Типа .Кренкель» Ти па .МосковскиЙ комсомо лец» Ти па .Бурлак. 272 Ти па .Прав да» Типа .Донец» 279 Типа .КЛ -55» 281 Типа .К» 284
180
27 1
Малые канонерские л одки (морские бронекатера) Пр оекта 161 29 1 Пр оекта 186 294 Список принятых сокр ащений 300 Указатель наименований кор аб лей и судов 303 Л. Русские наименовани я Б. Латинские наименования 3 1 1
289
•
От автора Этот том является первым из серии справочников, подготовленной к 300-летию Российского Военно-Морского Флота, которое отмечалось в 1996 г. В отличие от изданных ранее подобных трудов он содержит подробную информацию об истории каждого корабля, включаJl сведения о его постройке, об участии в боевых действиях, о знаменательных исторических событиях, географических экспедициях, переводе из состава одного флота (флотилии) в другой, награждениях и присвоении гвардейского звания. Кроме того, указаны факты переклассификации кораблей, участия в официальных визитах в зарубежные порты, выполнения специальных заданий, их гибели, катастроф, аварий и боевых повреждений. В справочник вошли сведения о всех кораблях отечественного парового и броненосного флота следующих классов (подклассов): винтовых линейных и броненосных кораблях, эскадренных броненосцах, линейных кораБЛJlХ, броненосных батареях, броненосных башенных лодках, поповках, мониторах, броненосцах береговой обороны, мореходных канонерских лодках, канонерских лодках береговой обороны, речных и малых канонерских лодках (морских бронекатерах). При подготовке текста были использованы документы и материалы (приказы, приемные акты, боевые расписания, отчеты и др.) Российского государственного архива BoellllO-МОРСКОГО Флота (бывший Центральный государственный архив Военно-Морского Флота ЦГАВМФ), Централыюго воеюю-морского архива (ЦВМА), Российского государственного военного архива (бывший
•
СМ.:
В есел а
г о
Ф.Ф.
Список русских военных судов
:
с 1668 по 1860 год.
Спб, тип. Морского министерстпа 1872; М о и с е е в С.П. Список кораблей
русского парового
броненосного флота (с 1861 по 1917 г.). М., Воен издат, суда Советского Военно- Морского Флота 0917-1927 гт.). М., Воениздат, 1981; Б е р е)l[ н о й С.С. Корабли и суда В МФ СССР. 1928-1945. М., Восниздат, 1988. и
1948; КОР:Jбли и вспомогательные
5
Центральный го суда рственный архив Сове тской А рмии ЦГАСА) , Р оссийс кого го сударственного ар хива экономики (бывший Центральный государственны й архив народного хозяйс тва СССР - ЦГАНХ СССР) и его филиа ла (бывший Центр альный государственный архив на родного хозяйс тва РСФСР - ЦГАНХ РСФСР) , Государс твенного архива Ро ссийс кой Федерации (б ывший Центральный г осударственный архив октябрьской революции, высших органов государственной влас ти и со циа лист ичес кого строительства СССР - ЦГАОР) и Центрального государстве нного ар хива Санкт-Петерб урга (б ывший Центраш.ны Й госуд арственный архив Октябрьской революции и с оциа листическог о с троительства Ле нинграда и Лени нградской об лас ти - ЦГАОР Ленинграда ) , архива Научно-исс ледовательской исторической групп ы ВМФ, рукописного фонда Центрального воснно -морского музея, архива департа мента Морского флота (б ывший Це нтральны й архив Министерства морского флота СССР - ЦАММФ) , а также некоторых местных архивов, архивов и регистров ряда морских и речных паро хо дств. В качестве исто чников испо льзованы боевые ра списания ф лотов и ф лотилий по состо янию на каж ды й год, о фициа льные списки и регис тры судов морского и речного флотов по различным водным ба ссейна м, а также на учна я и мемуар ная отеч ественная и за руб ежна я литература, с татьи в п ерио дическо й п ечати. С обранные материалы б ыли подвер гнуты тщ ательному крит ичес кому анали зу и св едены в единую сис тему. Однако некоторые д окуме нты, кас ающиеся главны м обра зом призванных по во енно-суд овой повинности и моб илизации малотоннажных судов и плавсредс тв, в силу их рас пыленности по многочисленным ф он дам различных мес тных и ведомственных а рхивов, ча сть из кото рых переш ла в собс твенно с ть суверенных независимых г осударств, обнаружить не удало сь. Невыясненной оста лас ь судьб а некоторых кораб лей (судов) , оказавшихся за границей после гражданской войны и иност ранной военной интерве нции. Тем не ме нее данны й справочник являе тся п ервым трудом, из котор ого можно узнат ь наиболее подроб ные с веде ния о кораблях Военно- Морского Ф лота Р о ссии и СССР вышеуказанных класс ов (по дкласс ов) . Сведения по кор абе льному с ос таву размещены в соо тветс твии с существовавшей в т е времена классиф икацией - по кла ссам и типа м в хронологичес ко м порядке вступ ления кораб ле й в с трой , в порядке присвосния им тактичес ких (бо евых) номеров или в 6
алфавитном nopSIДKe, а ДЛSl мобилизованных судов, а также кораблей (судов) иностранной постройки - согласно дате зачислениSl их в тот или иной класс кораблей Советского Военно-Морского Флота. Полные данные каждого кораБЛSl ПРИВОДSlтсSl только один раз в том разделе, где рассматриваетс.ll класс кораблей, в который он был первоначально зачислен. В случае если корабль был переведен В другой класс, даютсSl лишь соответствующие ссыли •. Если корабль имел несколько наименований (номеров), то все они приведены в хронологическом ПОР.llдке с указанием дат соответствующих приказов (ЦИРКУЛSlров). Если кораблю в момент зачисленИ.II В состав военного флота было присвоено новое наименование, то в цеЛSlХ избежаниSl повторов дата этого переименованИ.II опущена. У кораблей, которые переименовывались до зачисленИ.II в состав военного флота, прежние наименованИ.II указаны в скобках (даны в обратном хронологическом пор.llдке). Если корабль имел одновременно литерно-цифровое и собственное наименованиSl, последнее указано в скобках. НаименованИ.II кораблей ПРИВОДSlтсSl согласно приказам о зачислении их в боевой состав флота. дЛSl типовых кораблей приведены проектные тактико-технические элементы, а ДЛSl кораблей единичной постройки - фактические. Если отсутствует какой-либо из тактико-технических элементов, вместо него проставлен знак..
Если окончательную судьбу кораблsr по
документам и источникам установить не удалось, историческа.ll справка заканчиваетсSl знаком? В справочнике приводитсSl полное водоизмещение кораблей. ДЛSl некоторых мобилизованных судов вместо водаизмещенИ.II указана полнаSl (брутто) вместимость, 3 измерSlемаSl в регистровых тоннах (2,83 м ), условно обозначенных «брт •. Основные размерениSl даны наибольшие, причем ширина колесных судов приведена через косую линию, где в числителе указана ширина с кожухами, а в знаменателе - ширина корпуса. Мощность механизмов приведена в лошадиных силах, скорость максимальнаSl (в числителе) и экономическаSl (в знаменателе), дальность плаванИ.II - экономическим ходом, вооружение указано на момент вступлениSl кораблSl в строй или то, с которым он находилсSl в строю наибольший срок. В большинстве случаев перевооружение кораблей оговариваетсSl. ДЛSl судов, призванных по военно-судовой повинности и мобилизации, после наименованЮI указано их бывшее предназначение, а ДЛSI колесных судов - и вид движителSl. 7
Даты событий, происшедших до 14 февраля 1 9 18 Г., даны по старому стилю, а все остальные - по новому. Названи.ll географических пунктов привоД.IIТСS/ в тексте такими, какими они были в ТО BpeМ.II, а в скобках даЮТС51 современные названия. ДЛ.ll иллюстрироваНИ51 книги использованы фотографии из
собраний автора, Н.А. 3алесского, А.М. Коногова, Б.В. Лемачко, О.Б. Пирожникова и А.Н. Соколова. Схемы выполнены Ю.В. Апальковым, С.А. Балакиным, С.В. Сулигой и другими чертежниками. Автор глубоко признателен А.Г. Назаренко, о.п. Кузнецову, С.А. Парфенову, А.С. Павлову,
А.М. Коногову, В.В. Шишпанову, а также В.А. Савосику, С.К. Носовой, А.А. Лучко и другим лицам, оказавшим большую помощь в сборе и систематизации материалов при работе над рукописью. Автор заранее благодарен читателям за отзывы, замечания и пожелания, которые можно направлять по адресу: 12348 1, Москва, Д-481, а/я 10.
ВИНТОВЫЕ ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ
ДЛЯ установки на броненосную ба
Наиболее крупные деревянные
6.3.1862 по 7.4.1863 использовал
трехмачтовые боевые корабли пе
ся в качестве учебно-артиллерий
тарею «Не тронь меШI» разобран в
реходного периода от парусноro к
ского корабля. 26.8.1871 исключен
Кронштадте.
паровому
из списков судов БФ, разоружен и
флоту,
предназначен
ные ДЛЯ артиллерийского боя с
вскоре разобран в Кронштадте.
раlШОI�енными ко раб лям и против ника в строю кильватера (линии
баталии). В отечественном флоте накануне и в ходе Крымской вой ны 1853-1856 гг. всего было по строено
девять
кораблей
этого
"
класса, причем четыре из них бы ли переделаны из парусных ли
нейных кораблей. Их водоизме щение достигало 3500-5585 т,
а
5 7 ,3хI5 , 2 4х 5 , 87 )
3814 т; 64,62x16,36x7,2 (до 1856: 5 9 , 7 3x 1 5 , 5 5x 7 , 1 9)
м
( д е р . );
500 НР, 9 уз; 28-68-фн И 5636-фн (до 1848: 2-80-фн, 4-40фн, 2 4-36-фн
И
3697 т; 65,23х15,77х7,01 (до 1854:
60-24-фн) ор.
м
( д ер.);
500 НР, 10,5 у з ; 4-68-фll, 20-
6О-фн И 32-30-фн (первоначаль но 78) ор.
ВЫБОРГ. Заложен 22.6.1839 на Охтенской судоверфи в С.-Петер
ВОЛА. Заложен 23.10.1835 на эллинге Нового адмиралтейства в С.- Петербурге, спущен 30.7.1837,
бурге, спущен 30.7.1841, вступил в строй осенью 1841 и вошел в состав БФ. С 1853 по 21.5.1854
вступил в строй летом 1838 и во
первым из кораблей Российского
различных гладкоствольных ору
шел в
флота
26.·10.1856 перестроен в мастер
Кронштадтского
лерии и бронирования во всех
ских
из парусного в винтовой корабль.
вооружение
состояло из 83-135
дий. Внедрение нарезной артил флотах мира в 60-х гг.
XIX в. бы
стро привело к полной замене ко
состав
БФ.
С
1854 по
Кронштадтского
военного
порта из парусного в
винтовой
корабль.
3.3.1869 разоружен
и
раблей этого класса более мощны
сдан к Кронштадтскому военному
ми броненосными кораблями.
порту на хранение. 26.8.1871 иск лючен из
ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
9
списков судов БФ и
вскоре разобран в Кронштадте.
ед.
эллинге Главного адмиралтейства в
с. - П ет е р б у р г е,
спущен
19.9.1825, вступил в строй летом 1826 и вошел в состав БФ. Участ вовал в Наваринском сражении
8.10.1827, в ходе которого УНИ1IТО
ЖИЛ 2 турецких ФР и 2 брандера. · в 1 8 2 9- 1 8 3 4 и
Тимберован
1847-1848, а 3.7.1854-24.9.1856 перестроен в мастерских Кронш тадтского военного порта из па
5 9 , 7 4xl�2 4x 7, 19)
м
( дер.);
500 НР, 1О уз; 26-68-фн, 1-60фн и 56-36-фн (с 1868: 21-60фн и 6-36-фн) ор.
КОНСТА НТИН. в
Заложен
С.- Петербурге,
спу щен
24.8.1837, вступил в строй летом 1838 и вошел в состав БФ. С 1853 по 21.5.1854 перестроен в мастер ских
Кронштадтского военного
С
порта из парусного в винтовой
'fIIм6еровка - капитальныil ремонт в доке
списков судов БФ, разоружен и
русного в винтовой
корабль.
"
илк на слипе дереВlIlIНОro судна с заменок частк набора и обшивки корпуса.
корабль.
порта
7.12.1863 исключен из списков су дОВ БФ и в 1864-1865 гг. разо бран в Кронштадте. 3505 т; 65,2ЗхI5,24х7,01 (до 1854: 5 7 ,3х 1 5 , 2 4х 5, 87)
м
( д е р .);
ОР�Л. Заложен 14.6.1851 на эл линге
Нового адмиралтейства в
С.- Петербурге, спущен 12.8.1854, вступил в строй летом 1855 и во шел в' состав БФ; явился первым
16.12.1835 н а Охтенской судовер фи
военного
450 НР, 7,5 уз; 72 ор.
3814 т; 64,79хI6,36х7,2 (до 1856: ГАНГУТ. Заложен 8.8.1822 на
перестроен в мастерских
8.2.1864 исключен
из
после демонтажа паровой машины
в Российском флоте винтовым ко раБЛI:М
специальной
постройки.
7.12.1863 исключен из списков су дов БФ, разоружен и в 1865 разо бран в Кронштадте. 3713 т; 62,99х15,7х7 ,19 м (дер.);
450 НР, 9,5 уз; 45-60-фн И 6436-фн (первоначально 84) ор.
РЕТВИЗАН. 14.9.1854 зачислен в списки судов БФ и
17.9.1854 11
ВИНТОВЫЕ ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ
, \. '-.
\.
лк "РеmlШзан " заложен на эллинге Нового адми ралтейства в с.-Петербурге, спу
5563 т; 73,61Х18,29Х8,31 м (дер.);
800 Н Р, 11 уз; 135 (позже: 35-
щен 17.9.1855, вступил в строй
60-фн и 70-36-фн; С 1866: 29-
летом 1856. 23.3.1880 разоружен
60-фн и 71-36-фн) ор.
и сдан к Кронштадтскому воен ному
порту
на
хранение.
22.11.1880 исключен и з списков судов
БФ и превращен в БШ ДJUI
отработки
зимних артиллерий
БОСФОР, с 30.3.1856 - Синоп. Заложен 29.10.1852 Николаевского
на эллинге
адмиралтейства,
спущен 26.9.1858, вступил в строй
ских стрельб.
в конце 1858 и вошел в состав
38 23 т; 65,79х16,1х7,19 м (дер.);
шил переход из
500 НР, 9,5 уз; 45-60-фн и 6436-фн
(первоначально 81) ор.;
863 человека.
ЧФл. 2.12.1858-28.7.1859 совер СевастопоJUl в Кронштадт и вошел в состав Б Ф.
26. 1 . 1874 исключен из списков су дОВ
БФ, разоружен и продан на
слом.
ЦЕСАРЕВИЧ. Заложен 3.8.1853
5585 т; 73,81х 18,14х8,31 м (дер.);
на эллинге Николаевского адми
800 НР, 11 уз; 35-68-фн и 100-
ралтейства,
36-фн ор.
спущен 29.10.1857,
вступил в строй осенью 1858 и
вастополя в Кронштадт и вошел в
И МПЕ Р А Т О Р Н И К ОЛ А Й ПЕРВЫ Й . 28.2.1855 зачислен в списки судов БФ и 25.6.1855 зало
вошел в состав ЧФл. 2.12.18588.7.1859 совершил переход из Се состав БФ. 26.1.1874 исключен из
жен на эллинге Нового адмирал
списков судов БФ, разоружен и
тейства в с.-Петербурге, спущен
продан на слом.
18.5.1860, вступил в строй летом
12
ЛК
"НNneр а11ЮР
НUICОЛ.ай Первый "
•
ВИНТОВЫЕ ЛИНЕ Й НЫЕ К ОРАБЛИ
о о о
13
ВИНТОВЫЕ ЛИНЕЙ НЫЕ К ОРАБЛИ ��������=�� 1860. Первоначально намечалС51 к наименованию
сандр,
но
в
Император Алек-
СВ5IЗИ
С кончиной
18.2.1855 императора Иикол351 1 был назван в его честь. С 7.4.1863 использоваЛС51 в качестве учебllОа р т и лле р и йско г о
кор аБЛ5l.
26.1.1874 исключен из списков судов
БФ, разоружен и продан на
слом. 5426 т; 7l,48х17,78х7,93 м (дер.); 600 ИР, 10 уз; 75-60-фн И 8836-фн (первоначально 111) ор.
БРОНЕНОСНЬIЕ КОРАБЛИ
С амые крупные боевые корабли начала парового и броне носного флота с сильной броневой (до 305-457 мм) защитой корпу са и других жизненно важных ча стей корабля, его вооружения и технических средств. Предназна чались для ведения морского бо я и у ничто жен ия береговых объек тов. Были вооружены артилле рией как крупного (до 305 мм), так и среднего и малого калибра. Тол чк ом к появлению кораблей данного класса в отечественном флоте послужил опыт Крымской войны 1853-1856 ГГ., когда выя вилась полная неспособность де ревянных парусных кораблей про тивостоять воздействию нарезной арти ллерии. Строились на верфях Санкт-Петербурга, Николаева и Севастополя под наблюдением ви це-адми рала А.А. Попова « (" Полтава " ) L-_____ _____
хоокеа н с к о й ) э с к а д р ы Б Ф . затонул на внутреннем рейде Порт-Артура от попадания артиллерийского снаряда и дето нации боезапаса , а в ночь на 20.12.1904 накануне капитуляции крепости подорван экипажем по приказу командования. 25.6. 1905 поднят японскими спасателями и в 1908 после восстановительного ремонта п о д н а и м е н о в а н и е м Tango в качестве ББ О l -го класса и учебно-артиллерийского корабля включен в состав В МС Японии. В начале 1916 выкуплен русским правительством, 2 1.3 . 19 16 прибыл из Курэ во В л а д и в о ст о к и 24.3.19 16 был зачислен в состав ЧФ в качестве ЛК. 18.6. 19 163.1.1917 совер шил п ереход и з Владивостока в Александровск н а - М урма н е ( П о ля р н ы й ) и 8.1.1917 пере числен в состав фло тилии сло. Участвовал в l -й ми ровой войне (захват греческого флота в Сала МИIIСКОЙ б. 2428.9. 1916 в составе аllгло-фран цузской эскадры) . 26.10. 19 17 во шел в состав Красной флотилии ело, 110 в 3.1918 захвачен в Коль22.11. 1904
Г
---------·--·--1
i
I
__
II
I
I
I
l
______________
--- --
_
ском зал. английскими интервен тами и передан белогвардейскому
---'
ЭБР " Полтава "
командованию. 21.2. 1920 отбит у белогвардейцев частями РККА при освобождении Архангельска и в 3. 1920 включен в состав БВ Ф.
Всевобучем в качестве учебной ба
вошел в состав МССМ,
зы. 3.7.1924 исключен из списков
законсервирован и сдан к Архангельскому военному порту
судов РККФ , разоружен и сдан
на хранение, где использовался
разделки на металл.
24.4.1920 16.6. 192 1
Комгосфондов для демонтажа и 31
БРОНЕНОСНЫЕ КОРАБЛИ
г 1 2 900 т; 1 1 4,3х2 1 , 34х7,93 М; 2х9500 Л.С., 1 7 / 1 3 , 5 уз, 4500 МИЛЬ; 2х2-305-мм, 6Х2- 1 52-мм, 2-64-мм, 1 2-47-мм И 28-37-мм (с 1 9 1 6: 2х2-305-мм, 6х2- 1 5 2ММ и 8-75-мм) ор., 6-457-мм ТА; бронирование ( Б : 229-3 89, П : 5 1 -76, Р: 1 7 8- 22 9 , Б ш : 254, Кз: 1 27) ; 626 человек.
I
-
----
I
I
ПЕТРОПАВЛОВСК. 2 1 . 1 2. 1 89 1 зачислен в списки судов Б Ф и
7.5. 1 8 9 2 заложен на эллинге Га лерного о-вка в
с.-Петербурге,
28 . 1 0 . 1 8 9 4 , вступил в строй в 6. 1 897. 1 . 2. 1 89 2 переклассифицирован в ЭБР. Участвовал в спущен
ЭБР
"ПетРОllа6JЮв СJ: "
перевозке частей русского десант ного
корпуса из
Порт-Артура
(Люйшунь) в Таку (Дагу) в 5-
6. 1 900 при подавлении Ихэтуань ского восстания в Северном Китае и в русско-японской войне (оборо на Порт-Артура); являлся флаг манским кораблем Тихоокеанской (с
1 7 .4. 1 904 -
l -й Тихоокеан
ской) эскадры БФ. 3 1 .3 . 1 904 при выходе из Порт-Артура в составе · эскадры погиб от подрыва на ми не заграждения
противника и
24.4. 1 904 исключен из списков су
рован в ЭБР. Участвовал в русско
дОВ БФ.
японской войне
1 1 354 т (норм.); 1 1 2,47х2 1 ,34х х7,93 м ; 2х5607 л.С., 1 6,86 уз, 4500 миль; 2х2-305-мм, 4х2 и 4 Х I - 1 52-мм, 2-64-мм, 1 0-47ММ и 28-37-мм ор., 6-457-мм ТА; бронирование (Б: 203-40б, П:5 1 -7 6 , Р: 1 7 8 - 220, Б ш : 254, Кз: 1 27) ; 633 человека.
"Севастопо ль"
ЭБР
(оборона Порт
Артура (Люйшунь), бой с япон ским
флотом
в
Желтом
море
28. 7 . 1 904) ; входил в состав Тихо океанской (с 1 7.4. 1 904 - l-й Ти хоокеанской) эскадры Б Ф . 1 0.6 и 1 0. 8 . 1 904 подрывался на минах за граждения противника, но оставался на плаву и после ремонта вновь вводился в строй. В ночь на
СЕВАСТОПОЛЬ. 2 1 . 1 2. 1 8 9 1 зачислен в списки судов БФ и 7.5. 1 89 2 заложен на эллинге Га
Волк подвергся атаке 9 японских
лерного
3 торпед, во избежание гибели
о-вка в
С.-Петербурге,
спущен 25.5. 1 895, вступил в строй в 1 898. 1 . 2. 1 89 2 переклассифициВ месте с кораблем погибли командующий Тихоокеанской эскадрой вице-адмирал С.О. Мак аров и х удожни к - б ат али с т В.В. Верещагин. •
�2
3 . 1 2. 1 904 при стоянке в б. Белый миноносцев и, получив попадания приткнулся к берегу, где лег на
1 0 960 т (норм.);
1 1 2,47х21 ,34х
Х7,93 м; 2х5300 л.С., 1 7 / 15,3 уз, 4500 миль; 2х2-305-мм, 4х2 И 4 х l - 1 52-мм, 2-64-мм, 1 2-47-
грунт. Утром 20 . 1 2. 1 904 накануне
ММ и 28-37-мм ор., 6-457-мм
капитуляции Порт-Артура взор
ТА;
ван экипажем по приказу коман
П : 5 1 -76, Р: 1 7 8 - 229 , Бш:254,
дования крепости.
Кз: 1 27) ; 65 1 человек.
бронирование
(Б:229-369,
_-= " ________________________________________________________________ _____
ЭСКАДРЕННЫЕ БРОНЕНОСЦЫ
Основной класс боевых кораб лей, определявший ударную мощь флота в конце XIX - нача ле ХХ в. Предназначались ДЛЯ ве дения артиллерийского боя в от
крытом море в составе эскадр и нанесения мощных ударов по бе реговы м укреплениям . БЫЛti воо ружены двумя двухорудийными башнями главного (254-305 ММ) к алибра, большим количеством орудий среднего калибра и мало к алиберно й артиллерией, а также несколькими подводными минны ми (торпедными) аппаратами. Бронирование кораблей этого класса обычно достигало 216254 мм и более. Строились в тради ционныx центрах отечественного кораблестроения Санкт-Петербур ге и Николаеве под наблюдением
корабел ь ных и нженеров М.К. Яковлева «< Р о с тисл а в » и «Орёл»), А.Э. Шотта «
-
2 ед.
ИОАНН ЗЛАТОУСТ. 30. 6 . 1 903 зачислен в списки судов Ч Ф и 3 1 . 10. 1904 заложен на эллинге Лазаревского адмиралтейства в Севастополе, спущен 1 8.4. 1 906, всту п ил в с т р о й 1 9 . 3 . 1 9 1 1 . 27.9. 1 907 пере классифицирован в ЛК. Участвовал в l -й мировой войне (обстрелы побережья и дей ствия на коммуникациях против ника, прикрытие воинских пере возок и минно-заградительных действий разнородных сил флота; четырежды вступал в артиллерий ский бой с германо-турецкими ли нейным КР «Yawuz» (
"Ураган"
-
к К р о н ш тадтскому в о е н н о м у порту н а хранение и 5.8 . 1 900 иск лючена из списков судов БФ, а 1 4 . 1 0 . 1 9 09 расконсервирована, переоборудована и переформиро вана в минный БШ и вновь вклю чена В состав БФ. Участвовала в l -й мировой войне, использова лась для о беспечения минно заградительных действий кораб лей Або-Оландской шхерной по зиции. 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Красного БФ, но 1 2.4. 1 9 1 8 из-за п е в о з м о ж н о сти п р о в о д к и в о льдах оставлена в Гельсингфорсе (Хельсинки) , где 1 3- 2 1 . 4 . 1 9 1 8 реквизирована вооруже н н ы м и формированиями буржуазной Финляндии. В 1 9 22 по Юрьев скому мирному договору подле жала возврату Р СФСР, но как окончательно устаревшая была
продана в Финляндии на металло лом . В Е Щ У Н , с 1 9 0 3 - Баржа NQ 44, с 1 9 1 4 - Б аржа NQ 327. 26. 8 . 1 863 зачислена в списки су дов БФ и 28. 1 0 . 1 863 (официально 27 . 1 1 . 1 863) заложена на судо верфи «Cockerill, John, SA» в Хо
б о к е н е ( Б ел ь г и я ) п о з а ка зу М орведа, в н а чале 1 864 перевезена в разобранном виде на эллинг Гутуевского о-ва в С.-Пе тербурге ДЛЯ достройки, спущена 2 6 . 4 . 1 8 6 4 , вступила в строй 2 1 .6 . 1 865. 1 0 .5. 1 869 перекласси фицирована в М Н , а 1 .2. 1 89 2 в ББО. 24.6. 1 900 выведена из бое вого состава, разоружена и сдана к К р о нштадтскому в о е н н ому порту для реализации, а 5.8 . 1 900 исключена из списков судов БФ и в 1 9 0 3 п ерестроена в несамоход ную угольную баржу сначала -
БРОНЕНОСНЫЕ БАШЕННЫЕ ЛОДКИ
МН "Вещун !'
Кронштадтского, а позже Свеа боргского в о е н н о г о п о рта . 25. 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав плавсредств Красного Б Ф , н о в 4. 1918 оставлена в водах Финлян ДИИ и впоследствии сдана финна ми на слом. КОЛДУН, с 1 9 0 3 - Баржа 3 1 , позже - Баржа NQ 50, с 191 4 Баржа NQ 323. 26. 8 . 1 863 зачислена в списки судов БФ и 28. 10. 1 863 ( о ф и ци а л ь н о 27. 1 1 . 1 8 63) заложена на судо верфи «CockeriIl, John, SA» в Хо бакене ( Б е л ь г и я ) п о з а к а зу М о рвед а , в начале 1 8 64 перевезена в разобранном виде на эллинг Гутуевского о-на в С. -Пе тербурге для достройки, спущена 2 6 . 4 . 1 8 6 4 , в с ту п ила в строй 2 1 .6.1 865. 10.5. 1 869 перекласси-
NQ
-
фицирована в М И , а 1 .2. 1 892 - в ББО. 24.6. 1 900 выведена из бое вого состава, разоружена и сдана к К р о н ш т а дтс к о му в о е н н о м у порту для реализации. 5.8. 1 900 исключена из списков судов БФ и в 1 903 перестроена в несамоход ную угольную баржу сначала Кронштадтского, а позже Свеа б о р гс к о го в о е н н о го п о рта . 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав плавсредств Красного БФ, но в 4. 1 9 1 8 оставлена в водах Финлян дии и впоследствии сдана финна ми на слом. ЛАТНИК, с 1 9 0 3 - Баржа NQ 38, с 1 9 1 4 - Баржа NQ 326.
Заложена 5.6. 1 863 (официально 1 2. 1 2. 1 863) на заводе Карра и Макферсона (Балтийском) в С. Петербурге и 26.8. 1 863 зачислена
МН "КолiJyн "
в с п иски судов БФ, спущена 1 0 . 3 . 1 8 6 4 , в с ту п ила в строй 9.7 . 1 865. 1 0.5. 1 8 69 перекласси фицирована в МИ, а 1 . 2. 1 892 - в ББО. 24.6. 1 900 выведена из бое вого состава, разоружена и сдана к К р о н ш тадтс к о м у воен ному порту для реализации, 5. 8 . 1 900 исключена из списков судов БФ и в 1903 перестроена в несамоход ную угольную баржу сначала Кронштадтского, а позже Свеа б о р г с к о го в о е н н о г о п о р т а . 25 . 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав плавсредств Красного БФ, н о в 4. 1 9 1 8 оставлена в водах ФюUIЯН дии И впоследствии сдана финна ми на слом. 77
Б РОНЕНОСНЫЕ БАШЕННЫ Е ЛОДКИ
МН "Лаmнu,."
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ L-'--_ _ _ _ _ -'--'-.:.:.:...: _ -'--'-'-' --' _ _ _
мн "Единорог" L-.
� �
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ __
ЕДI:IНОРОГ, с 2 7 . 6 . 1 9 1 2 Блокшив NQ 4, с 1 . 1 . 1 932 -- Блок шив NQ 2, с 1 6.5. 1 949 -- БШ-2. Заложена 1 . 6 . 1 863 (официально 1 9 . 1 1 . 1 863) на эллинге Галерного о-вка в с.-Петербурге и 26. 8. 1 863 зачислена в списки судов БФ, спу щена 2 1 .5.1 864, вступила в строй 1 5.7 . 1 865. 1 0.5. 1 869 перекласси фицирована в М Н , а 1 . 2. 1 89 2 -- в 'Б БО. 24.6. 1 900 выведена из бое вого состава, разоружена, сдана к К ронштадтскому военному порту -
78
на хранение и 5.8. 1900 исключена из списков судов БФ, а 27 .6. 1 9 1 2 р а с к о н с е р в и р о в а н а , п е р е о бо рудована и переформирована в БШ и вновь включена в состав БФ. Участвовала в l -й мировой в о й н е , и с п ол ь з о в а л а с ь для размещения команд дежурных портовых плавсредств Кро н ш тадтского военного порта и обес печения м инно-заградительных дейс т в и й л е г к и х с и л флота . 2 5 . 1 0 . 1 9 1 7 в о ш л а в с о с та в
п л а в с р ед с т в К р а с н о г о Б Ф , 2 1 . 4. 1 92 1 -- в состав МСБМ и 1 1 . 1 . 1 9 3 5 -- в соста в К Б Ф . 1 2. 4. 1 9 1 8 из-за невозможности проводки во льдах оставлена в Гельсингфорсе (Хельсинки) и ин тернирована германским командо ванием, а в 5. 1 9 1 8 по условиям Брестского мирного договора и Ган геуддского соглашения со вершила переход в Кронштадт. С 28.7. 1 939 н а х одил а с ь в распоряжении минно-торпедного
БРОНЕНОС НЫЕ БАШЕННЫЕ ЛОДКИ
МВ "Стрелец"
управления КБФ и в годы совет ско-финляндской и Великой Оте чественной войн обеспечивала минно-заградительные действия разнородных сил флота. 15.2. 1 946 вошла в состав КВМК, 24. 12. 1 955 - в состав ЛенВМ Б . 27.6.1957 исключена из списков плавсредств В М Ф в с в я з и с передачей Кронштадтскому яхт клубу для использования в каче стве плашкоута-базы.
рудована и переформирована в ПМ. Участвовала в Февральской революции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав Красного БФ, 2 1 .4. 1 921 в состав М СБМ, 1 1 . 1 . 1 935 - в состав КБФ, 1 5.2. 1 946 - в состав КВМК и 24. 1 2. 1 955 - в состав ЛенВМБ. В годы l -й мировой, гражданской, советско-финлянд ской И Великой Отечественной войн обеспечивала ремонт и базирование кораблей и судов флота.
СТРЕЛЕЦ, с 22. 2. 1 9 0 1 - Плав мастерская NQ 1 Кронштадтского военного п о р т а . З а л о ж е н а 1.6. 1863 (официально 1 9. 1 1 . 1 863) на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге и 26. 8. 1 863 зачислена в списки судов Б Ф , спущена 2 1 . 5. 1 8 6 4 , в с ту п ил а в с т р о й 16.7.1 865. 1 0.5. 1 869 перекласси фицирована в М Н , а 1 . 2. 1 89 2 - в ББО. 24.6. 1 900 выведена из бое вого состава, разоружена, сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение и 5.8. 1 900 исключена из списков судов БФ, а 22.2. 1 90 1 расконсе р в и р ов а н а , п ер е о б о -
ЛАВА, с 1 .4. 1 9 1 1 - Блокшив NQ 1 . Заложена 1 5.6. 1 863 (офици ально 3 . 1 2 . 1 8 6 3 ) н а заводе п. Ф. Семянникова и В. А. Поле тики (Невском) в С.-Петербурге и 26.8. 1 863 зачислена в списки су дов БФ, спущена 27.5. 1 864, всту п ила в строй 20. 8 . 1 865. 1 0.5. 1 869 переклассифицирована в МН, а 1 . 2. 1 8 9 2 - в Б Б О . 2 4 . 6 . 1 900 разоружена, сдана к Кронштадт скому военному порту на хранение и 5. 8. 1 900 исключена из списков судов Б Ф , а 1 .4 . 1 9 1 1 р а с к о н с е р в и р о в а н а , п ер е о б о рудована и переформирована в
минный БШ и вновь включена в состав БФ. В 1 902- 1 908 исполь зовалась в качестве ПКЗ 3 -го ди в изиона Э М , затем как при стрелочная станция. Кронштадт ского военного порта. Участвова ла в l -й мировой войне, использо валась для обеспечения минно заградительных действий кораб лей Минной дивизии и с 1 9 1 6 в качестве лазаретной баржи (гос п итального судна) . 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Красного БФ, но 1 2.4 . 1 9 1 8 и з-за невозможности проводки во льдах оставлена в Гельсинnфорсе (Хельсинки) и по условиям Брестского мирного до говора и Гангеуддского соглаше ния интернирована германским командованием. Вп оследствии передана буржуазной Финляндии, в 1 922 по �pьeBCKOMY мирному договору подлежала возврату РСФСР, но как окончательно ус таревшая была продана в Финлян дии на металлолом. ПЕРУ Н, с 1 9 1 5 - Лоция. Зало ж е н а 1 5 . 6 . 1 8 6 3 (офи циально
79
Б РОНЕНОСНЫЕ БАШЕННЫЕ ЛОДКИ
j/Н "Ла �"
� __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ �
�® D j/J/ "Перун"
�------�
3. 1 2. 1 863) на заводе П. Ф. Семян никова и В. · А. Полетики (Не в с к о м ) в С . - П е т е р б у р ге и 26. 8 . 1 863 зачислена в списки су дОВ БФ, спущена 1 8.6. 1 864, всту пила в строй 20. 8 . 1 865. 1 0.5. 1 869 переклассифицирована в МН, а 1 . 2. 1 8 9 2 - в Б Б О . 2 4 . 6 . 1 9 00 разоружена, сдана к Кронштадт скому военному порту на хранение и 5.8. 1 900 исключена из списков судов БФ, а впоследствии 80
п р е в р а щ ен а в Б Ш л о ц м а н о в Кронштадтского порта. 25. 1 0. 1 9 1 7 в о ш л а в с остав пла вс редств Красного БФ и 2 1 .4. 1 9 2 1 - в со став М С Б М . 1 - 1 8 . 3 . 1 9 2 1 в период подавления Кронштадт с ко го в о с с т а н и я в ы г о р е л а в результате пожара, возникшего от п о п а д а н ия а р т и лл е р и й с к о го снаряда, после чего БЬVIа постав лена на ПРИКОJ1. 23.9. 1 9 24 во время наводнения выброшена накатом
волн на прибрежную отмель и впоследствии продана «Рудме таллторгу» для демонтажа и разделки на металл. 1 565, 87 т (норм.) ; б l , 26х I 4,02х Х3,51 м; 335-529 Л.с . , 6,5-7,75 уз; l х2-229-мм (с 1 868: 1 -381мм и 1 - 229-мм; С 1 878: l х2-229мм; с 1 890-х ГГ. : l X2-229-мм, 4-47 -мм и 37-мм) ор.; бронирование ( Б : 1 27 , Бш:280); 1 1 0 человек.
БРОНЕ НОСН Ы Е Б АШ ЕННЫ Е ЛОД КИ
ББО "Смерч"
ББО "РусалJ.:а " ТИПА (,СМЕРЧ»
-
L__ __ � __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
1 ед.
СМЕРЧ, с 1 4. 1 0. 1 9 09 Блок ШИВ NQ 2, с 1 9 23 Блокшив NQ З , с 1 . 1 . 1 932 Блокшив NQ 1 , с 1 6 .5. 1 949 - Б Ш- l . З а л о ж е н а 7.8. 1863 (официально 1 9. 1 1 . 1 863) на заводе М ит ч ела в С . - П е тербурге и 26. 8 . 1 863 зачислена в списки с у д о в Б Ф , с п у щ е н а 1 1 . 6 . 1 8 6 4 , в с т у п ила в строй 5.6. 1 865. 24.7. 1 865 на переходе в составе отряда кораблей из Гель сингфорса (Хельсинки) в б. Ган гут в Барезунде наскочила на под-
-
-
в од н ы й к а м е н ь и , п ол у ч и в пробоину в корпусе, затонула на мелководье, но 20 . 8 . 1 865 была поднята и после заделки пробоины вновь введена в строй. Капиталь ный ремонт в 1 882 и 1 8 89. 1 .2. 1 892 п ереклассифицирована в Б Б О . 20. 1 2. 1 903 разоружена, сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение и 7.2. 1 904 исключена из списков судов БФ, а 1 4. 10. 1 9 09 р а с к о н с е р в и р о в а н а , п ер е о б о рудована и переформирована в минный БШ и вновь включена в состав Б Ф . Участвовала в l -й
мировой войне, использовалась ДЛЯ обеспечения МИlПю-загради
тельных действий легких сил фло та. 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Красного БФ, но 1 2.4. 1 9 1 8 из-за невозможности проводки во льдах оставлена в Гельсингфорсе и ин тернирована германским командо ванием, а в 5. 1 9 1 8 согласно усло виям Б рестского мирного договора и Гангеуддского соглашения со вершила переход в Кронштадт. 2 1 . 4 . 1 9 2 1 вошла в состав МСБМ и 1 1 . 1 . 1 935 - в состав КБФ. С 2 8 . 7 . 1 9 39 находилась в распо81
�
Б РОНЕНОСНЫЕ БАШЕННЫЕ ЛОДКИ
������==�����=��
ББО "Чародейка "
ряжении МТУ КБФ и :в годы со ветско-финляндской и Великой Отечественной войн обеспечивала минно-заградительные действия разнородных СИJ! флота. 7 . 1 0 . 1 94 1 затонула в Кронштадте от попада ний артиллерийских снарядов противника и 6.3 . 1 942 была иск лючена из списков судов КБФ, но летом 1 942 поднята АСС КБФ и 8 . 1 2. 1 942 после заделки пробоин вновь з а числена в состав п л а в с р е дств М Т У К Б Ф . С 15.2. 1 946 входила в состав КВМК и с 24. 1 2 . 1 955 - в состав ЛенВМБ. 2.4. 1 959 исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл. 1 40 1 , 52 т; 57, 9 1 х l l , 63х3,2 М; 700 л.с. , " 8,7 уз; 2х2- 1 96-мм (с 1 8 67:
2- 20 3-мм; С 1 870: 2-229-мм;
с
1 890-х !Т.: 2-229-ММ, 4-87-мм и 4··--37 -м:м) ор., 3 20 мин (с 1909) ; бронирование ( Б : 1 0 2- 1 1 4 , БШ: 1 1 4) ; 1 53 человека. ТИПА (,РУСАЛКА"
-
2
ед.
РУСАЛКА. Заложена 1 4. 1 . 1 865 (официально 25.5. 1 886) на эллин ге Галерного о -вка в С . - П е тербурге и 29.5. 1 865 зачислена в с п и с к и с у д о в Б Ф , с пу щ е н а 3 1 . 8 . 1 8 67, вступила в строй в 1 869. Капитальный ремонт в 1 87 8 и 1 89 1 . 1 . 2. 1 892 переклассифи цирована в ББО. 7.9. 1 893 погибла со всем экипажем во время силь ного шторма в Финском зал. на переходе из Ревеля (Таллин) в Гельсингфорс (Хельсинки) И 1 4. 1 0. 1 893 исключена из списков судов БФ.
ЧАРОДЕЙКА. З ал о ж ена 1 4. 1 . 1 865 (официально 25 . 5. 1 8 86) на эллилге Галерного о-и:ка в С. Петербурге и 29 .5 . 1 865 зачислена в списки судов Б Ф , сп:!/щсна 3 1 . 8 . 1 8 67 , вступила в строй в 1 8 6 9 . 1 . 2 . 1 8 9 2 переклассифи циров а н а в Б В О . 1 8 . 3 . 1 9 07 разоружена и сдана к Кронштадт с к о м у в о е н н о м у п о р т у для реализации, 25.3. 1 907 исключена из списков судов БФ и в 1 9 1 1 1 9 1 2 разделана на металл в С. - Пе тербургском порту.
1 8 8 1 т (норм.) ; 62,94хI 2,8х3,35 М; 876 (у «Русалки»: 705) Л.с., 8 ,5-9 уз; l х2-3 8 1 -м м и l х2-229-мм (с 1 890-х !Т.: 2Х2-229-мм, 4-87-мм и 5х5-37-мм) ор.; бронирование ( Б : 8 3 - 1 1 4, Б ш : 1 1 4) ; 1 7 2- 178 человек.
поповки
Мелкосидящие плоскодонные артиллерийские кораб ли при брежного п л а в а н ия к р у г л о й формы, построенные по проекту вице-адмирала А. А. Попова для об о ро н ы Днепровско - Б угского лимана и северо-западной части Черного моря. Обладая большой остойчивостью, эти кораб ли в то же в р е м я б ы л и подв е рж е н ы стремительной качке, затрудняв шей применение артиллерии, бы ли маломаневренны и неустойчи вы на курсе, а во время артил лерийской стрельб ы самопрои звольно разворачивались вокруг своей оси. В силу вышеуказанных недостатков поповки дальнейшего развития не получили. Построен ные два корабля этого класса, так
же как и б роненосные батареи и б роненосные башенные лодки, 1 .2 . 1 892 г. б ыли переклассифи цированы в б роненосцы береговой обороны. ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
2
ед.
новгород. Заложена 1 .4. 1 8 7 1 (официально 1 7 . 1 2. 1 87 1 ) н а эл линге Нового адмиралтейства в С . -Петербурге и 1 3 . 1 1 . 1 87 1 зачис·· л е н а в с п и с к и судов Ч Ф , а 3 1 . 1 2. 1 87 1 разобрана и: в 1 3 . 1 87 2 персвезена по железной дороге из С.- Петербурга в Нико лаев, перезаложена 29.3 . 1 872 на э л л и н г е Н и к о л а е в с к о г о а д миралтейства, спущена 2 1 .5. 1 87 3 , вступила в строй в 1 874. 1 .2. 1 89 2 переклассифицирована в Б Б О .
Участвовала в русско-турецкой войне 1 8 7 7 - 1 8 7 8 (прикрытие Одесского и Очаковского рейдов, обеспечение перехода кораблей дувФ из Одессы в устье Дуная) . 1 9.4. 1 903 разоружена, сдана к Ни колаевскому военному порту ДЛЯ реализации и 21 .6. 1 903 исключе на из списков судов Ч Ф , а в 1 2. 1 9 1 1 продана на слом. 267 1 т; 30,78х30, 7 8х3 , 8 1 м ; 4х500 л.с. , 6/5 уз, 480 миль; l х2-280-
мм и 2-87 -мм (с 1 890-х гг.: l х2-·· 280-мм, 2-87-мм И 2х5--37 -мм) ор.; бронирование (Б: 1 78 - 229, Бб:229, П:70) ; 1 37- 1 8 1 человек. Б БО "1I00город "
85
П ОПОВКИ
.
ВИЦЕ-АДМИРАЛ ПОПОВ (до 9. 10.1 873 - К иев) . 1 3. 1 1 . 1 87 1 за числена в списки судов ЧФ и 2. 1 . 1 874 (официально 27 .8.1 874) заложена на эллинге Николаев ского адмиралтейства, спущена 25 .9 . 1 875, вступила в строй в 8 . 1 876. 1 .2 . 1 89 2 переклассифи цирована в ББО. Участвовала в русско-турецкой войне 1 87 7 1 8 7 8 (прикрытие Одесского и Очаковского рейдов, обеспечение перехода кораблей ДуВФ из Одес сы в устье Дуна я ) . 1 9 . 4 . 1 9 03 разоружена и сдана к Николаев с к о м у в о е н н ом у п о р т у дл я реализации. 2 1 .6. 1903 исключена из списков судов ЧФ, а в 1 2. 1 9 1 1 продана на слом.
3550 т; 36,57х36,57х4, 1 2 м; 6х5 1 1 л.с., 8/5,5 уз, 540 миль; l х2-305мм и 6-87-м м (с 1 890-х гг.: l х2-305-мм, 6-87-мм и 2х537 -мм) ор.; бронирование (Б:406, Бб:406, П:70) ; 1 87 - 206 человек.
ББ О "НОБZOРoiJ"
ББО "Вице-адмирал Попов"
I
М ОН И ТОР Ы
Низкобортные б ронированные корабли с малой осадкой, npeдназ начеlпlыIe для нанесения ар1ИЛ лерийских ударов по войскам, бое вой технике и береговым объектам противника, уничтожения морских сил в прибрежных районах, на озерных и речных театрах боевых действий. во многих фJЮтах мира этот класс кораблей получил наи менование от первого его предста вителя, построенного в США во время гражданской войны 1 86 1 1 865 гг. ПоЩ)азделялись н а под классы морских и речных мони торов. В России к :лому классу кораблей 10.5. 1 869 г. были отнесе ны десять одноб ашенных броне-
носных лодок, а несколько позже и две б роненосные канонерские лодки, захваченные у противника в ходе русско-турецкой войны 1 87 7 - 1 8 78 гг. С в веде ни е м 1 .2. 1 892 г . класса броненосцев береговой обороны класс мони торов в Российском флоте б ыл упразднен. в Советском Военно- Морском Флоте мониторы впервые появи лись в 1 928- 1 93 2 ГГ., когда к этому классу кораблей б ыли отне сены семь башенных речных ка нонерских лодок типа «Тайфун» Амурской Краснознаменной фло тилии. В 1 934-1 943 гг. в состав РККФ (ВМФ) вошли и вновь
. - 1\
,/ ;"
построенные корабли. Последни ми представителями этого класса б ыли пять кораблей румынского флота (типа «Азов» ) , захваченные на Дунае, и купленный в 1 947 г. У Финляндии б ывший броненосец береговой обороны «Vainamoinen» , получивший в советском флоте наименование (ПРОЕКТ СБ-12) 1 ед.
-
УДАРНЫЙ. Заложен 2 1 . 1 1 . 1 930 на заводе «Ленинская кузница» в Киеве, спущен 1 7.5. 1 932, вступил в строй 1 .6. 1 934 и вошел в состав ДВФ. Капитальный ремонт и мо дернизация в 5- 1 1 . 1939. 2.7 . 1 940 убыл из Киева и 8 . 7 . 1 9 4 0 по прибытии в Измаил включен в состав ДуВФ чФ. Участвовал в Великой Отечественной войне (оборона устья Дуная 2 2 . 6 1 9.7. 1 94 1 , Николаева и Х ерсона, артиллерийская поддержка час тей Тендровского боевого участ ка в 8-9. 1 9 4 1 ) . 20 .9. 1 9 4 1 погиб в Егорлыцком зал. у Тендровской косы от атак бомбардировочной авиации противника и 6. 1 0. 1 94 1 искл ю ч е н и з с п и с к о в с у д о в ВМФ. 252,5 т; 55,4Х 1 1 хО,6 м; 2х200 Л.с., 9/7,5 уз, 325 миль; 2- 1 30-мм и 2-45-мм (до 1 1 . 1 939: 2-37 -мм) ор.; 4-7, 62-мм пул.; 74 человека.
ТИПА (ПРОЕКТ СБ-30) 1 ед.
-
АКТИВНЫЙ, с 1 1 . 4 . 1 9 5 2 Кепга (зав. NQ 1 0 2) . Заложен в 1 934 на заводе {()lенинская кузни цю> в Киеве, 7.5 . 1 934 в разоб ранном виде отправлен по желез ной дороге в Осиповский затон под Хабаровском, собран и спущен 23 . 8 . 1 9 3 4 , вступил в строй . 1 6. 1 0 . 1 935 и 24. 1 0 . 1 935, подняn Военно-морской флаг, вошел в со став АКФ. Капитальный ремонт и м одернизация с 1 . 1 0 . 1 9 3 8 п о 7 .7 . 1 94 1 . Участвовал в Маньч журской наступательной опера ции 9.8-2.9 . 1 945. 1 2. 1 . 1 949 отне сен к подклассу речны х М Н , 1 1 .4. 1 95 2 выведен и з боевого со става и переформирован в УС, а 1 1 .6. 1 953 разоружен, исключен из списков судов ВМФ и 1 5 .9 . 1 953 передан АРП ММРФ дЛЯ исполь зования в служебно - вспомога тельных целях. (?) -
3 1 4 т; 50,7Х8,2Х l , 1 м; 2х240 Л.с., 8,5 уз, 2750 миль; l X2- 1 02-мм, 4-45-мм И 1 -37-мм ор., 3- 1 2, 7 -
м м (до 7 . 1 9 4 1 : 6-7,62-мм) пул.; 68 человек. ТИПА «ЖЕЛЕЗНЯКОВ,> (ПРОЕКТ СБ-37) 6 ед. -
ЖЕЛЕЗНЯКОВ, с 1 8.3 . 1 958 П СКЛ-4 (зав. NQ 1 15) . Заложен 25. 1 1 . 1 934 на заводе «Ленинская к у з н и ц а » в К и е в е , с пу щ е н 2 2 . 1 1 . 1 9 3 5 , в с ту п ил в строй 27. 1 0 . 1 936 и 5. 1 1 . 1 936, подняв Во енно-морской флаг, вошел в со став ДВФ. 2. 7 . 1 940 убыл из Киева и 8.7. 1 940 по прибытии в Измаил включен в состав ДуВФ Ч Ф . 2 1 . 1 1 . 1 9 4 1 переведен в состав АВФ ЧФ, 1 4 . 1 0. 1 942 - в состав Ч Ф, 26.2. 1 943 вновь в состав АВФ ЧФ и 1 3.4. 1 944 - в состав ДуВФ. Участвовал в Великой Оте чественной войне (оборона устья Дуная 22.6- 1 9 .7. 1 94 1 , Николае ва и Очакова в 8-9. 1 94 1 , Керчи в 1 0- 1 1 . 1 94 1 , Ростова-на-Дону и Азова в 7 . 1 942, устья Кубани, Ах танизовского лимана и Темрюка в 8. 1942) . 1 2. 1 . 1 949 отнесен к под классу речных М Н , 1 . 1 2. 1 955 в н о в ь в о ш ел в с о с т а в Ч Ф , -
91
МО НИТОРЫ
� �====����=� 1 1 .3. 1 958 выведен из боевого со става, разоружен и превращен в плавсклад. 1 0.9. 1 96 0 исключен из списков судов В М Ф в связи с передачей Советскому Дунайско му пароходству ММФ дЛЯ исполь зования в качестве плавпричала, а 4.5. 1 965 сдан заводу «Ленинская кузница» и 1 0. 7 . 1 967 после вос становления установлен в качест ве памятника-мемориала и музея завода в Киеве на берегу Днепра.
ЛЕВАЧ ЁВ (зав. NQ 1 1 7) . Зало жен 3 1 .7 . 1 934 на заводе «Ленин ская кузница» в Киеве, спущен в 1 935, вступил в строй 27. 1 0 . 1936 и вошел в состав ДВФ. С 1 7 .7 . 1 940 мн
" Железняков"
МН "Мартынов"
входил в состав ПВФ. Участвовал в Великой Отечественной войне (бои на Днепре в районе Ржищева, Канева, Кременчуга, Черкасс и под К иевом в 7 - 9 . 1 94 1 ) . 1 8 .9. 1 94 1 ввиду невозможности п р о р ы в а в н и з о в ья Д н е п ра взорван экипажем в районе С. Де сенки под Киевом и 22.9. 1 9 4 1 ис ключен из списков судов В МФ. 20.8. 1 944 поднят РАСО КДФ и впоследствии ввиду невозможно-
92
сти восстановления сдан «Глав вторчермету» для разделки на ме талл.
ЖЕМЧУЖИ Н (зав. NQ 1 1 6) . Заложен 3 1 .7. 1 934 на заводе «Ле нинская кузница» в Киеве, спущен в 1 935, вступил в строй 27. 1 1 . 1 936 и вошел в состав ДВФ . 2.7 . 1 940 убыл и з Киева и 8 . 7 . 1 94 0 по прибытии в Измаил включен в состав ДуВ Ф Ч Ф , а 25.7. 1 94 1 переведен в состав ПВФ. Участво-
вал в Великой Отечественной вой не (оборона устья Дуная 22.61 9 .7. 1 9 4 1 , бои на Днепре в районе Ржищева, Канева , Кременчуга и Ч еркасс в 8 . 1 94 1 ) . 1 2.8. 1 94 1 после повреждений, полученных от по п а д а н и й с н а ря до в полевой артиллерии и танков противника, по приказу командования ПВФ взорван экипажем у С. Тарасовка на Днепре и 6. 1 0 . 1 9 4 1 исключен из списков судов ВМФ. В 1 . 1 945
МОНИТОРЫ
о
�o
Мll "PocmoGlieG"
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ '----'
ПОДНЯТ
РАСО КДФ и впоследст вии ввиду невозможности восста новления сдан «Главвторчермету» ДЛЯ разделки на металл. МАРТЫНОВ (зав. NQ 1 1 8) . За ложен 3 1 . 7. 1 934 на заводе «Ле нинская кузница» в Киеве, спущен в 1935, вступил в строй 8. 1 2. 1 936 и вош ел в состав ДВФ. 2.7. 1 940 убыл из Киева и 8 . 7 . 1 9 4 0 по прибытии в Измаил вошел в со став ДуВФ ЧФ. Участвовал в Ве ликой О т е ч е с т в е н н о й в о й н е (оборона устья Дуная 2 2 . 6 19.7 . 1 94 1 , Никополя И Запорожья
20.8- 1 8.9. 1 94 1 ) . 1 8 .9. 1 9 4 1 ввиду невозможности прорыва в Черное море по согласованию с командо в а н ие м 1 8 - й а р м и и Ю жн о го фронта взорван экипажем в районе Никополя и 6. 1 0. 1 94 1 иск лючен из списков судов ВМФ.
Триполье и под Киевом на Днепре В 7-9. 1 94 1 ) . 1 8.9 . 1 9 4 1 ввиду не возможности прорыва в низовья Днепра по приказу командования ПВФ взорван экипажем в районе Дарницы под Киевом и 6. 1 0 . 1 9 4 1 исключен и з списков судов ВМФ.
ФЛЯГИН (зав. NQ 1 1 9) . Зало жен 3 1 .7 . 1 934 на заводе «Ленин ская кузница» в Киеве, спущен в 1 935, вступил в строй 30. 1 2. 1 936 и вошел в состав ДВФ. С 1 7.7. 1 940 входил в состав ПВФ. Участвовал в Великой Отечественной войне (бои на Припяти в районе с.
РОСТОВЦЕВ (зав. NQ 1 20) . За ложен 3 1 .7 . 1 934 на заводе «Ле нинская кузница» в Киеве, спущен в 1 936, вступил в строй 1 3 .5. 1 937 и вошел в состав ДВФ. 2.7. 1 940 убыл из Киева и 8 . 7 . 1 940 по прибытии в Измаил включен в состав ДуВФ Ч Ф , а 25.7 . 1 94 1 93
М О НИТОРЫ
МН "ВUН1Шца"
переведен в состав ПВФ . Участво вал в Великой Отечественной вой не (оборона устья Дуная 22.61 9 .7. 1 94 1 , бои на Днепре в районе Ржищева, Канева, Кременчуга и п о д К и е в ом в 7 - 9 . 1 9 4 1 ) . 1 8 .8. 1 94 1 " при прорыве из Канева южнее Киева подвергся обстрелу вышедшей на берег Днепра поле вой артиллерии противника, от попаданий трех снарядов получил повреждения серьезные и 3 1 .8. 1 94 1 был исключен из спи сков судов ВМФ, но 1 0 .9 . 1 9 4 1 по сле снятия с мели и восстанови тельного ремонта вновь зачислен в состав ПВФ. 1 8.9. 1 94 1 ввиду невозможности прорыва в низовья Днепра по приказу командования ПВФ взорван экипажем в районе Дарницы под Киевом и 6. 1 0. 1 94 1 исключен из списков судов ВМФ. 29.6. 1 944 поднят РАСО КДФ, от веден в затон завода «Ленинская кузница» и после нескольких лет отстоя на приколе из-за невоз94
можности восстановления сдан «Главвторчермету» для разделки на метаJЩ. 263 т; 5 1 ,2х8,2хО, 89 м; 2>< 1 40 Л.с., 8,3 уз, 3700 миль; lX2- 1 02-мм, 3-45-мм И 2-37-мм ор., 3-- 1 2,7м м пул.; бронирование (Б : 1 6-20, Р: 1 6, Бш:30) ; 72 человека. ТИПА (,ЖИТОМИР»
-
4 ед.
БОБРУЙСК. Бывший польский МН Horodyszcze, построен в 1 9 20 на судоверфи «Danziger Werft» в Данциге (Гданьске) ДЛЯ Речной флотилии Польши и вступил в строй 20. 8 . 1 9 20 . 1 8.9 . 1 939 при приближении частей К расной Армии затоплен экипажем на 7 3-м км Припяти, но 5 . 1 0. 1 939 поднят специальной группой ЭПРОН, от буксирован в мастерские Пинско го военного порта на ремонт и 24. 1 0. 1 939 зачислен в соста в ДВФ. С 1 7. 7 . 1 940 входил в состав ПВФ. Участвовал в Великой Отечест венной войне (бои на Припяти в
районе Давид-Городка и Рожавы, у Окуни нова и под Киевом на Днепре в 7-9. 1 94 1 ) . 3 1 .8. 1 941 в бою с танками противника пол учил тяжелые повреждения, по терял ход и после израсходования боезапаса взорван экипажем на отмели у дер. Козаровичи на Днепре. 22.9. 1 94 1 исключен из списков судов ВМФ. 1 2.6. 1 944 поднят РАСО ДВФ, отбуксирован в Киев и впоследствии ввиду не возможности восстановления сдан «Главвторчермету» для раздел� на металл. ВИННИЦА. Бывший польский , М И Torun (до 3 1 . 7 . 1 9 23 Morzyrz) , построен в 1 920 на су доверфи «Danziger Werft» в Дан циге (Гданьске) для Речной фло тилии Польши и вступил в строй в 4. 1 9 2 1 . 1 8.9. 1 93 9 при прибли жении частей Красной Армии за топлен экипажем на 7 3 -м км Припяти, но В конце 9 . 1 939 поднят водолазами ДВФ, отбуксирован в .
МОНИТОРЫ
I
., I I
J
-----
г
!
I I
МН "Житомир"
�
�--. . _ _ . -------
мастерские Пинского военного порта для ремонта и 24. 1 0. 1 939 зач ислен в с о с т а в Д В Ф . С 17.7. 1 9 40 входил в состав ПВФ. Участвовал в Великой Отечест венной войне (бои под Бобруйском на Березине в 7 . 1 9 4 1 ) . 1 6 .7 . 1 9 4 1 в бою с пол е в о й а р т и л л е р и е й противника в районе С . Новые Бе лицы на Березине получил тяже лые п о в р е ж д е н и я , п от е р я л управление и сел н а мель, где вв иду невозможности съе м к и взорван экипажем и 26. 7. 1 94 1 ис ключен из списков судов ВМФ. ВИТЕБСК. Бывший польский МН Warszawa, построен в 1 9 20 на судоверфи «Danziger W erft» в Дан циге (Гданьске) и 1 3. 8 . 1 920 вошел в состав Речной флотилии Поль ши. 1 8 . 9. 1 9 3 9 при приближении частей Красной Армии подорван
. экипажем на 72-м км Припяти, но 1 1 . 1 0. 1 9 3 9 поднят специальной группой ЭПРОН, отбуксирован на ССРЗ им. И . Сталина в Киеве на ремонт и 24. 1 0. 1 939 зачислен в состав ДВФ. С 1 7 .7. 1 940 входил в состав ПВФ. Участвовал в Вели кой Отечественной войне (бои под Бобруйском на Березине, в районе Остера на Десне, Домантово, Су холучья и под Киевом на Днепре в 7-9. 1 94 1 ) . 1 8 .9 . 1 94 1 ввиду не возможности прорыва в низовья Днепра по приказу командования ПВФ взорван экипажем в районе С. Хотинки под Киевом и 6 . 1 0 . 1 9 4 1 исключен и з списков судов ВМФ. В 8 . 1 944 поднят РАСО ДВФ, от буксирован в Киев и впоследствии ввиду невозможности восстанов ления сдан «Главвторчермету» для разделки на металл.
ЖИТОМИР. Бывший польский МН Pinsk, построен в 1 920 на судоверфи «Danziger Werft» в Дан циге (Гданьске) для Речной фло тил и и Польши. 1 8 . 9 . 1 939 при п р и бл и ж е н и и частей Крас ной Армии затоплен экипажем на 73-м км Припяти, но В конце 9 . 1 939 поднят водолазами ДВФ, отбук сирован на ССРЗ им. И . Сталина в Киеве для ремонта и 24. 1 0. 1 939 з а ч и сл е н в с о с та в Д В Ф . С 1 7 .7. 1 940 входил в состав ПВФ. Участвовал в Великой Отечест венной войне (бои под Бобруйском на Березине и в районе Киева на Днепре в 7-9 . 1 94 1 ) . 1 .9. 1 94 1 при прорыве из района Окуни нова в Киев у дер. Сваромье сел на мель, где был уничтожен вышедшей на берег Днепра полевой артиллерией противника, и 6. 1 0. 1 94 1 исключеll из списков судов ВМФ. 95
МОН ИТОРЫ
МН
" Смоленс,," L...
-I
"Хасан" L-
-'
МН
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1 30 т; 3 4,5х5, l ХО, 7 м; 2Х70 л.С., 9 уз, 650 миль; l х 2-76-мм и l х l 76-мм ор. , 4-7,62-мм пул.; 4044 человека. ТИПА «СМОЛЕНСк,>
-
1 ед.
СМОЛЕНСК. Б ы в ш и й п оль ский МН Krakow, построен в 1 925- 1 926 на судоверфи Л. Зеле новского в Кракове для Речной флотилии Польши и вступил в строй 3 1 . 1 0. 1 926. 2 1 .9. 1 939 при прибл и ж е н и и частей К расной Армии затоплен э к и п а ж е м в районе Кузличина на Пине, но в конце 9 . 1 939 поднят водолазами ДВФ, отбуксирован в мастерские Пинского военного п орта для ремонта и 24. 1 0. 1 939 за числен в 96
состав ДВФ. С 1 7.7. 1 940 входил в состав ПВФ. Участвовал в Вели кой Отечественной войне (бои под
ТИПА «ХАСАН.> (ПРОЕКТ 1 1 90) 3 ед.
Здудичами, Ракшином и Парича ми на Березине, у Чернигова на Десне и под Киевом на Днепре в 7-9. 1 94 1 ) . 1 5.9. 1 9 4 1 ввиду невоз
ХАСАН (до 25.9. 1 940 Лазо з а в . NQ 2 3 3 / 9 6 7 1 ) . За ложеl 1 5 . 7 . 1 9 3 6 на за воде «Красно( Сормово» В Горьком, перезаложеl 4. 1 1 . 1 93 9 на заводе им С.М. Кирова в Хабаровске, спу· щен 3 0. 8 . 1 940, вступил в СТРО} 1 . 2. 1 942 (Военно-морской флаl поднят 1 4. 1 1 . 1 94 1 ) и 4. 1 1 . 194; включен в состав СТОВФ ТОФ. ( 1 9. 1 0 . 1 945 входил в состав СахМ ТОФ и с 1 7 . 1 . 1 947 - в состав 7-Г< ВМФ. 1 2. 1 . 1 9 49 отнесен к под· морских МИ, а классу 8. 1 1 . 1 9 5 1 - к подклассу реЧНbl) МИ. 7.9. 1 955 выведен из боевог< с о с т а ва , з а к о н с е р в и р о в а н � п е р е веден в состав КАФ �
можности прорыва к Киеву при отходе войск Красной Армии с оборонительного рубежа в районе Ч ернигова взорван экипажем в Ладинском затоне Десны и 22. 9 . 1 9 4 1 исключен из списков су дов ВМФ. 1 50 т; 36,6Х6, 2ХО, 7 м; 2Х70 л.С., 9 уз, 650 миль; l х2- 1 22-мм гауби ца и 2-45-мм ор., 3-7,62-мм пул.; 36 человек.
-
-
МОНИТОРЫ
МН "ПереХ:О1l"
МН "Сuваш "
1 . 1 2 . 1 955 - в состав Т О Ф , а 23.3.1960 разоружен, исключен из списков судов В М Ф в связи с передачей Хабаровскому ССЗ для использования в служебно-вспо могательных целях и 1 3 .6. 1 960 расформирован. (?) ПЕРЕКОП (до 2 5 . 9 . 1 9 4 0 Симбирцев, зав. NQ 234/9672) . Заложен 1 5 . 7 . 1 9 3 6 н а за воде «Красное Сормово» В Горьком, перезаложен 1 9. 1 2. 1 939 на заводе им. С. М. Кирова в Хабаровске, спущен 1 4.6. 1 94 1 , вступил в строй
24. 1 2. 1 943 и 30. 1 . 1 9 44, подняв Во енно-морской флаг, вошел в со став СТОВФ ТОФ. С 1 9 . 1 0 . 1 945 входил в состав СахВФ ТОФ и с 1 7 . 1 . 1 947 - в состав 7 -го ВМФ. 1 2. 1 . 1 9 49 отнесен к подклассу морских МИ, а 8. 1 1 . 1 95 1 - к под классу речных М И . 1 1 .6. 1 953 вы веден из боевого состава, закон сервирован и переведен в состав КАФ и 1 . 1 2. 1 955 - в состав ТОФ. 23.3 . 1 960 разоружен, исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей Хабаровскому ССЗ для использования в служебно-вспо-
могательных целях и 1 3.6. 1 960 расформирован. (?) СИВАШ (до 25 . 9 . 1 9 4 0 Серышев) , с 5 . 1 0. 1 960 ПКЗ-22, с 3 1 . 7 . 1 963 - П К Д С - 7 ( з а в . NQ 235/9673) . Заложен 1 5.7 . 1 936 на заводе «Красное Сормово» в Горьком, перезаложен 20. 8 . 1 940 на заводе им. С. М. Кирова в Хабаровске, спущен 1 . 1 0. 1 94 1 , вступил в строй 3 1 . 1 0 . 1 946 и 7. 1 1 . 1 946, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СахВФ ТОФ. С 1 7 . 1 . 1 947 входил в состав 7-го ВМФ. 1 2. 1 . 1 949 отнесен к -
97
МОНИТОРЫ
МН " СuваUI"
о
D� О
о
о
Мll "Волочаев"а"
подклассу морски х М Н , а 8. 1 1 . 1 95 1 к подклассу речных МН. 1 1 . 6 . 1 953 выведен из боевого состава , законсервирован и переведен в состав КАФ, а 1 . 1 2 . 1 9 5 5 - в с о с та в Т О Ф . 1 5.9. 1 960 разоружен и перефор мирован сначала В ПКЗ, а 3 1 .7 . 1 963 в плавучую конт рольно -дозиметрическую стан-
-
98
цию. 28.2. 1 968 исключен из спи сков судов В М Ф в с в я з и с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, но впоследствии по сажен н а грунт в районе Петропавловска-Камчатского.
пе» первоначально 3 Х l - 1 30-мы), 2Х2 76,2-мм и 3х2-45 -мм ор., 1 0- 1 2, 7 -мм пул. , 29 мин; 25 1 че ловек.
1 9 0 0 т; 8 8 , 0 3 х l 1 , 0 9 х 2 , 9 4 м ; 2х 1 600 Л.с., 1 5 , 4/ 1 0, 1 5 уз, 59 1 9 миль; 3х2- 1 30-мм (на «Переко-
ВИДЛИЦА (до 25. 9 . 1 9 40 Шилка, зав. NQ 1 56) . Заложен в 1 2. 1 939 на заводе «Ленинская куз-
-
ТИПА «Ш ИЛКА,) (ПРОЕКТ СВ -57) 3 ед.
-
-
МОНИТОРЫ
---===---....-=-...
-
�-:_� :-���=--� --ница» в Киеве, спущен весной 194 1, но в 7 . 1 9 4 1 выведен на бук сире в ЗаПОРОЖI>е и 1 8 . 8 . 1 94 1 передан в распоряжение 1 2-й армии Ю га-Западного фронта . 19.8 . 1 9 4 1 ввиду невозможности эвакуации в низовья Днепра по приказу к о м а н дова н и я а р м и и разоружен и затоплен экипажем. ---
КАХОВКА (до 25 . 9 . 1 9 4 0 зав. N2 1 57) . Заложен в 12. 1939 на заводе «Ленинская куз ница» в Киеве, спущен 1 8.9. 1 9 4 1 и ввиду невозможности эвакуации в низовья Днепра по приказу ко мандования затоплен в Рыбаль СХОМ затоне Днепра в районе Ки-
ф
'.,
-
Аргунъ,
I
МН "Азов"
I I ева. 6. 1 2 . 1 944 поднят РАСО КДФ
и в в иду н е ц е л е с о о б р а з н о с т и дос т р о й к и с д а н « Гл а в в т о р чермету» для разделки на металл. ВОЛОЧАЕВКА (зав. N2 1 58) . Заложен в 1 2. 1 93 9 на заводе «Ле нинская кузница» в Киеве, спущен весной 1 9 4 1 , но в 7. 1 9 4 1 выведен на букс и р е в З а п о р о ж ь е и 18.8 . 1 9 4 1 передан в распоряжение 1 2 -й а р м и и Ю га - З а п а дн о г о фронта. 1 9 . 8 . 1 9 4 1 ввиду невоз можности эвакуации в низовья Днепра по приказу командования армии разоружен и отбуксирован ДЛЯ затопления на середину реки, но был выброшен на левый берег мощной волной, возникшей после взрыва плотины Днепрогэса, а 4.10. 1 9 4 1 взорван на берегу са перами 1 2-й армии , отходившей на восток.
735 т; 7 1 , 65x I I , 3x I , 1 5 м; 2х800 Л.с., 1 2/ 8 уз, 1 500 км; 2х2- 1 30мм и 2х2-45-мм ор., 3Х2- 1 2,7мм пул . ; бронирование (Б: 1 6-50, 11: 8-30, Р:20-50, Бш :40-50) ; 1 30 человек (по п роекту) . ТИПА «АЗОВ,>
-
5 ед.
АЗОВ (до 30. 10. 1 944 - Ion С. Bratianu) . Б ы в ш и й румынский М Н , заложен в 1 906 на судоверфи «Stabi1imento Tecnico Triestino» в Триесте (Австро-Венгрия) , собран и спущен в 1 907 в Галаце (Румы ния) , вступил в строй в 1 907. С 1 9 1 5 находился под контролем ко- . мандовапия войск Австро Венгрии и в 1 9 1 8- 1 920 - Вели кобритании. Капитальный ремонт и модернизация в 1 937. 26. 8 . 1944 захвачен частями Красной Армии в Кислицах на Дунае и 1 0. 1 1 . 1 944 включен в состав ДуВФ. Участво вал в Великой Отечественной вой-
н е ( В е нс к а я н а с ту п а т е л ь н а я о п е р а ци я 1 6 . 3 - 1 5 . 4 . 1 9 45) . 28.2. 1 948 выведен из боевого со става, законсервирован и постав л е н в К и с л и ца х на отс т о й , 1 2. 1 . 1 94 9 отнесен к подклассу речных МН, а 3.7. 1 95 1 исключен из списков судов ВМФ в связи с возвратом Румын ии. Впоследст вии под наименованием М 202 до 1 959 ( 1 960) входил в соста в В М С Р у м ы н и и , п о с л е ч е го был разоружен и сдан на слом. МАРИУПОЛЬ (до 30. 1 0. 1 944 Alexandru Lachovari) . Бывший румынский МН, заложен в 1 906 на судоверфи «Stabilimento Tecnico Trie stino» . в Триесте (Австро Венгрия) , собран и спущен в 1 907 в Галаце (Румыния) , вступил в строй в 1 907. С 1 9 1 5 находился под кон тролем кома ндования войск Австро-Венгрии И в 1 9 1 899
МОНИТОРЫ
1 920 Великобритании. Капи тальный ремонт и модернизация в 1 9 37 - 1 938. 26. 8 . 1 94 4 захвачен частями Красной Армии в районе И змаила в н изовьях Дуная и 1 0 . 1 1 . 1 9 4 4 в к л ю ч е н в состав ДуВФ. 28.2. 1 948 выведен из бое вого состава, законсервирован и поставлен в Кислицах на отстой. 1 2 . 1 . 1 9 49 отнесен к подклассу речных МН, а 3. 7. 1 9 5 1 исключен из списков судов ВМФ в связи с возвратом Румынии. В последст вии под наименованием М 2 0 1 до 1 959 ( 1 960) входил в состав В М С Р у м ы н и и , п о с л е ч е го б ы л разоружен и сдан н а слом. --
750 т; 62х l 0,5х l , 8 м; 2х900 Л.с., 13 уз; 3- 1 20-мм, 5-37 -мм И 220-мм ор., 4- 1 2, 7-мм И 2-7, 92мм п у л . ( н а « М а р и у п ол е » : 3- 1 20-мм, 4 37 мм и 4-20-мм ор.) ; 1 1 9 человек. -
100
-
БЕРДЯНСК (до 30. 1 0. 1 944 -
МН "Мариуполь "
Ardeal) . Заложен 30. 1 . 1 903 на су
доверфи «Danubius Schenischen H a rt m a n n A G » в Б уда п е ште (Австро -Венгри я ) , спущен 2 6 . 3 . 1 9 0 4 , в с ту п ил в с т р о й 1 5.5. 1 905 и под наименованием Temes в о ш е л в с о с т а в В М С Австро-Венгрии. 23. 1 0. 1 9 1 4 зато нул в районе о-ва Грабовичи на Дунае от подрыва на м инном заграждении, но 27.6. 1 9 1 6 поднят и 23 .4. 1 9 1 7 после восстановитель ного ремонта вновь введен в строй. 3 1 . 1 2. 1 9 1 8 интернирован в Нови Саде правительством Ю гославии и под наименованием Drina вклю чен в состав ее в ы е, а 1 5 .4 . 1 920 п ередан В М С Р у м ы н и и и переименован в Ardeal. Капиталь ный ремонт и модернизация в 1 9 22. 26. 8 . 1 944 захвачен частями Красной Армии в районе Измаила в низовьях Дуная и 1 0. 1 1 . 1 944
включен в состав ДуВФ. 28.2. 1 948 выведен из боевого состава, закон сервирован и поставлен в Кисли цах на отстой. 1 2. 1 . 1 949 отнесен к подклассу речных МН, а 3.7 . 1 951 исключен из списков судов ВМФ в связи с возвратом РУМЫIIИИ. В последствии под наименованием М 207 до 1 959 ( 1 960) входил в состав В М С Румынии, после чего БЬVI разоружен и сдан на слом. 650 т; 59х9 , 5х l , 6 м; 2х700 Л.с., 10 уз; 3- 1 20-мм, 4 37 мм И 4-20мм ор., 2-7 , 92-мм и 1 -7 ,62-мм пул.; 1 29 человек. -
-
МОНИТОРЫ
МН "Бердянс ,,"
. -
1\ 1JJ
n .
.
ШI "Бердя нс ,," (до JtЮдеР1Ш3ац/Ш)
(до 30. 1 0 . 1 94 4 ИЗМАИЛ Bucovina) . Заложен в 1 9 1 4 н а су доверфи «Austria -W erft» в Линце (А в с т р о - В е н г р и я ) ,
3 1 .5 . 1 9 1 5 , 15.9.1915 и
i
Г''-'''
"- '"-'
с п ущ е н
вступил
в
строй
под наименованием
Sava вошел в состав В М С Австро Венгрии. 3 1 . 1 2. 1 9 1 8 интернирован в Нов и - Са д е
п р а в ительством
югославии и под наменованием
Soca включен в состав ее В М С, а 15.4.1 920 передан В М С Румынии
и переименован в
Bucovina. К апиМН "Нзмаuл" 101
МОНИТОРЫ
тальный ремонт и модернизация в 1 93 6 - 1 93 7. 27 . 8 . 1 9 4 4 капиту лировал перед частями Красной Армии в районе Силистрии на Ду нае и 1 0. 1 1 . 1 944 включен в состав ДуВФ. 28.2. 1 948 выведен из бое вого состава, законсервирован и поставлен в Кислицах на отстой. 1 2. 1 . 1 949 отнесен к подклассу речных М Н , а 3 . 7. 1 95 1 исключен из списков судов В М Ф в связи с возвратом · Румынии. В последст вии под наименованием М 205 до 1 959 ( 1 960) входил в состав В М С Румынии, после чего был разору жен и сдан на слом.
550 т; 62,2х 1 0, 5х 1 , 7 м; 2х800 Л.С., 1 2 уз; 2Х2- 1 20-мм, 5-37 -мм И 2-20-мм ор., 4- 1 2,7-м м И 67,7 1 -мм пул . ; 1 25 человек. КЕРЧЬ ( д о 3 0 . 1 0 . 1 9 4 4 Basarabia) . Заложен в 1 1 . 1 9 1 3 на судоверфи «Hanz & со Danubius» в Будапеште (Австро-Венгрия) , спущен 25.2. 1 9 1 5, вступил в строй 1 1 .4. 1 9 1 5 и под наименованием Inn вошел в состав В М С Австро Венгрии. 22.9. 1 9 1 7 затонул ниже Браилы на 1 7 0-м км Дуная�T подрыва на минном заграждении, но 1 8. 1 1 . 1 9 1 7 поднят и отбук-
МН "И3J.Iаuл"
сирован в Будапешт на восстано вительный р емонт. 2 1 . 3 . 1 9 1 9 перешел под контроль Венгерской советской республики, 13.4. 1919 переименован в Usvidek и в конце 7 . 1 9 1 9 под наименованием Матх вошел в состав Дунайской флоти лии Венгерской советской респуб лики. В 1 1 . 1 9 1 9 интернирован в Н о в и - С а д е правительством Югославии, а 1 5.4. 1 920 передан
МН "Kep�ь"
----
1 02
-----
------
МОНИТОРЫ
ВМС
Румынии и переименован в
Basarabia. Капитальный ремонт и модер н и з а ци я В 1 9 4 2 - 1 9 4 3 .
27.8. 1 944 капитулировал перед частями Красной Армии в низовь ях Дуная и 1 0. 1 1 . 1 94 4 включен в состав ДуВФ. Участвовал в Вели кой Отечественной войне (Вен ская наступательная операция 16.3- 1 5.4. 1 945) . 28.2. 1 948 выве ден из боевого состава, закон сервирован и поставлен в Кисли цах на отстой. 1 2. 1 . 1 949 отнесен к подклассу речных МН, а 3 . 7 . 1 95 1 исключен и з состава В М Ф в связи с возвратом Румынии. Впоследст вии ПОД наименованием М 206 до МН "Выборг"
L 1960 входил в состав ВМС Румы нии, после чего был разоружен и сдан на слом. 770 т; 62Х I 0,5Х l , 8 м ; 2х800, л.с., 12 уз; 2х2- 1 20-мм, 5-30-мм И 2-20-мм ор. , 4- 1 2 , 7 мм И 1 7,62-мм пул.; 1 33 человека. -
ТИПА «ВЫБОРГ.>
-
1 ед.
(до 2 2 . 4 . 1 9 4 7 Vainamoinen) . Бывший финский Б БО, заложен в 8 . 1 929 на судо верфи « Crichton- Vulkan АВ» в Турку ( ф И НЛ Я Н Д И Я ) , с пу щен ВЫБОРГ
2 0 . 1 2. 1 93 0 и вступил в строй 30. 1 2. 1 93 2. 3 . 3 . 1 947 приобретен
советским правительством у Фин ляндии, 22.4. 1 947 зачислен в спи ски судов ВМФ СССР в качестве МН и 5.6. 1 947, подняв Военно морской флаг, вошел в состав 1 03
МОН ИТОРЫ �
КВМК. 1 2 . 1 . 1 949 отнесен к под классу морских М И. С 24. 1 2. 1 955 в ходил
в
состав
ЛенВМ Б ,
3.11 . 1 959 выведен из боевого со с та в а
законсервирован.
и
25.2. 1 966 разоружен, исключен из списков судов
ВМФ в
СВ5IЗИ
с
передачей в О ФИ д.шI демонтажа и разделки на металл и 25.9. 1 966
расформирован. 3900 т; 92,96х16, 9 2х4,5 м; 4х875 л.с., 1 5,5 уз; 2Х2- 254-мм. 4х2150-мм, 4-40-мм и 1 0-20-мм ор.; бронирование
(Б:5 1 ,
П : 1 2, 7+ 1 9 ,
Бш: l 02); 4 1 0 человек.
П р и м е
ч
а н
н
е. До 22. 1 2 . 1 873
к
КJlaccy МН ОТНОСИЛС!! броненосный корабль
Пётр В еJJИКИЙ; 1 0 .5. 1 8 69 в МИ переКJIассифицированы броненосные ба шенные лодки Броненосец, Вещун, Еди норог, KOJJДYH, Лава, Латннж,:..JI ерун, Стрелец, ТИфоll и Ураган, 6. 1 1 . 1 92 8 РКЛ Красный Восток, Лени", Свердлов и Сун Ят-Сен, 14.8. 1 932 РКЛ Вострецов (быв ший Тайфун) и Триандафилов (бывший Смерч) и 24.7 . 1 934 РКЛ ДаJJьневосточный комсомолец (бывший Вихрь) .
БРОНЕНОСЦЫ БЕРЕГОВОЙ оБ оро н ыI
России этот класс кораблей появился с введением 1 . 2. 1 892 г. новой официальной классифика ции броненосного флота. Тогда в б роненосцы береговой обороны были переклассифицированы все артиллерийские корабли среднего водоизмещения прибрежного пла вания броненосные батареи, б роненосные фрегаты, броненос ные башенные лодки, мониторы и поповки, которые, несмотря на не которые различия в тактико-тех нических элементах, практически были предназначены для тех же целей, что и броненосцы берего вой обороны. В последнее десяти ':летие XIX в. было построено всего в
-
лишь три корабля этого класса. С тр о ились о н и в С ан к т - Пе тербурге под наблюдением кора бельных инженеров н.и. Михай лова « < I , 8 8 м (дер.) ;
КОРШУН. Заложена в 1 2. 1 854
строй летом 1 855 и вошла в состав
(официально 1 .5 . 1 855) на Охтен
Б Ф . Участвовала в Крымской вой
около 80 НР, 8 , 5 уз; 2-203-мм и
ской судоверфи в С.- Петербурге ,
не (несение дозорной службы в
1 - 1 73 -мм ор. ТИПА «ПРИБОЙ»
вступила -в
Финском зал.) . 3 .3 . 1 869 выведена
строй летом 1 855. Участвовала в
из боевого состава, разоружена и
Крымской войне (несение дозор
сдана к Кронштадтскому воешlO
ПРИБОЙ. Заложена в 8. 1855 на
ной
му порту на хранение. 26. 1 . 1 87 4
эллинге Галерного о-вка в С.-Пе-
спущена
1 16
5.6. 1 855,
службы
в
Ф инском
зал . ) .
-
29 ед.
КАНОН ЕРСКИ Е ЛОДК И
�������==��
тербурге, спущена 7.4. 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла
в состав БФ. 26. 1 . 1 874 выведена из боевого состава, разоружена,
сдана к с.-Петербургскому военному порту для реализации и 1 8.5. 1 874 исключена из списков судов БФ. МОРОЗ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Петербурге, с п у ще н а 1 1 .4 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав Б Ф . 3 .3 . 1 869 выведена из боевого состава, разоружена, сдана к Кронштадтскому военному порту для реализации и 1 2.9. 1 869 исключена из списков судов БФ. ПЛАМЯ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с п у щ е н а 2 1 . 4 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 8.4. 1 867 раз оружена, исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
ЛЕШИЙ. Заложена в 8. 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с п у щ е н а 25 . 4 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав Б Ф . 3.3 . 1 869 вы ведена из боевого состава, разору жена, сдана к Кронштадтскому военному порту для реализации и
вошла в состав БФ. 3.3 . 1 869 выведена из боевого состава, разоружена и сдана к Кронштадтскому военному порту для использования в служебно-вспомогательных целях. 1 3.8. 1 873 при проведении смотра БФ императором Александром II использовалась как мишень во время артиллерийских стрельб и от попаданий снарядов затонула на Транзундском рейде.
ГУЛ. Заложена в 8 . 1 855 на эл линге Галерного о-вка в С. -Петер бурге, спущена 1 .5 . 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3.3. 1 869 выведена из боевого соста ва , разоружена и сдана к С.-Петербургскому военному порту для использования в служебно-вспомогательных це лях. 1 3 .8. 1 875 при проведении смотра БФ императором Алексан дром II использовалась как ми шень во время артиллерийских стрельб и от попаданий снарядов затонула на Транзундском рейде.
ДОМОВОЙ. Заложена в 8. 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге, спущена 3 .5 . 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3.3. 1 869 вы ведена из боевого состава, разоружена, сдана к Кронштадтскому военному порту для реализации и
�
1 2.9. 1 869 исключена из списков
судов БФ.
ИНЕЙ . Заложена в 8. 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, спущена 3.5. 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 1 1 . 1 1 . 1 867 разоружена, исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
ДЫМ. Заложена в 8. 1 855 на эл линге Галерного о-вка в С.-Петер бурге, спущена 5.5. 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3.3 . 1 869 выведена из боевого состава,
разоружена и
сдана к Кронштадтскому военно му порту на хранение. 26.8. 1 87 1 исключена из списков судов Б Ф и вскоре продана на слом. М АРЕВО. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, спущена 8.5. 1 856, всту пила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 26. 1 . 1 874 выведена из боевого состава , разоружена, сдана к С.-Петербургскому воен ному порту для реализации и 1 8 .5. 1 874 исключена из списков судов БФ.
КЛ "Мареоо "
27. 9 . 1 869 исключена из списков судов БФ. ОТЛИВ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с п у щ е н а 2 8 . 4 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 5. 1 . 1 885 вы ведена из боевого состава, разору жена и сдана к С.-Петербургскому военному порту на хранение. 3.�. 1 89 1 исключена из списков су дОВ БФ и вскоре продана на слом. ПРИЛИВ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С. -Пе тербурге, с п у щ е н а 2 8 . 4 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и 1 17
-ф --=--
КАНОНЕРСКИЕ ЛОД КИ
��---=-��-� ---� -��
РОСА. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Петербурге, с пущена 1 0 . 5 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3 . 3 . 1 869 выведена из боевого состава, разору жена и сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение. 4. 1 1 . 1 87 8 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
ТРЕСК. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Петербурге, спущена 1 9 . 5 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 4.9. 1 8 7 1 выведена из боевого состава, разору жена и сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение. 23. 3 . 1 874 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
БАБА-ЯГА. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге, спущена 1 1 .5. 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3.3. 1 869 вы ведена из боевого состава, разору жена и сдана к Кронштадтскому военному порту ДЛЯ реализации. 1 2.9. 1 869 исключена из списков судов БФ.
ВЫСТРЕЛ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге, спущена 22.5 . 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3 .3 . 1 869 вы ведена из боевого состава, разору жена и сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение. 4. 1 1 . 1 878 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
О Б О Р О Т Е Н Ь . З а л о ж е на в 8. 1 855 на ЭЛЛИНге Галерного о-вка в
С . - П ет е р б у р г е , с п у щ е н а 1 2.5. 1 856, вступила в строй летом 1 8 56 и вошла в состав Б Ф . 3.3. 1 869 выведена и з боевого со става, разоружена и сдана к КРОН штадтскому военному порту на хранение, а 26.8. 1 87 1 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
ЗВОН. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с пущена 1 7 . 5 . 1 85 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 1 1 . 1 1 . 1 867 разоружена, исключена из спи сков судов БФ и вскоре продана на слом.
ЗАРЕВО. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного 0-8ка в С.-Пе тербурге, с п ущена 1 8 . 5 . 1 85 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3 . 3 . 1 869 вы ведена из боевого состава, разору жена и сдана 1< Кронштадтскому военному порту на хранение. 1 .5. 1 8 7 1 исключена из списков су дОВ БФ и вскоре продана на слом. 1 18
ВЗРЫВ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с пущена 23 . 5. 1 85 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 1 1 . 1 1 . 1 867 разоружена, исключена из спи сков судов БФ и вскоре продана на слом. ЧАЙКА. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с пущена 2 6 . 5 . 1 8 56, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3.3. 1 869 вы ведена из боевого состава, разору жена И сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение. 26.8 . 1 87 1 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом. КАРТЕЧЬ. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов БФ и в 2. 1 856 заложена на эллинге Галерного о-вка в С.-Петербурге, спущена 26.5 . 1 856, вступила в строй летом 1 856. 5. 1 . 1 885 выведена из боевого состава, разоружена и сдана к С. Петербургскому военному порту на хранение. 3.3 . 1 89 1 исключена
из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
МЕЧ. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов БФ и в 2. 1 856 заложена на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге, спущена 1 1 .6.1 856, вступила в строй осенью 1 856. 1 6. 1 . 1 87 1 выведена из боевого со става, разоружена и сдана к С. Петербургскому военному порту ДЛSI использования в служебно вспомогательных целях. 15.7.1871 при стоянке на якоре на Транзун дском рейде затонула во BpeМJI сильного шторма, но была подНII та, однако 4. 1 0. 1 8 7 1 при следова нии на буксире у ПФР .Олаф. в Кронштадт на подходе к м. стнр судден из-за по падания воды внутрь ветхого корпуса затонула. ПАНЦЫРЬ. Заложена 30. 12. 1855 на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге и 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов Б Ф , спущена 1 3 . 6 . 1 8 5 6 , вступила в строй осенью 1 856. 3.3 . 1 869 выведена из боевого состава, разоружена и сдана к Кронштадтскому военно му порту на хранение. 26.8.1871 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом. ЩИТ, с 3 1 .7. 1 89 3 - Блокшив NQ 3. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов Б Ф и 9 . 2. 1 856 заложена на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с пущена 1 6 .6. 1 856, вступила в строй осенью 1856. 1 . 2. 1 8 9 2 переклассифицирована в КЛ БО, 9 . 1 1 . 1 8 9 2 выведена из бо· евого состава, разоружена и сдана к Кронштадтскому военному пор ту на хранение. 3 1 .7. 1 893 превра щена в БШ, а в середине 1910-х ГГ. продана на слом. Б РОНЯ. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов БФ и в 2 . 1 856 зало жена на эллинге Галерного о-вка в С . - П е т е р б у р г е , с п у щена 1 8 . 6 . 1 8 5 6 , в с т у пила в строй осенью 1 856. 1 1 . 1 1 . 1 867 разору-
КАНО Н Е РС К И Е Л О ДКИ
��
жена, исключена из списков судов
ТИПА «СЕКИРА,.
БФ и вскоре продана на слом.
-
СЕКИРА. 3аложена 1 6. 1 . 1 856
МЯТЕЛЬ. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов БФ и в 2. 1 856 зало
на эллинге Галерного о-вка в С.
жена на эллинге Галерного о-вка
в
в
Петербурге и 25. 1 . 1 856 зачислена списки
судов
1 6 . 6 . 1 85 6 ,
ф
-��о-вка В С.- Петербурге , спущена
6 ед.
БФ,
спущена
вскоре продана на слом.
строй
ЛУК. 25. 1 . 1 856 зачислена в спи
осенью 1 856. В период с 3.6 по
ски судов БФ и в 2. 1 856 заложена
20.8. 1 862 совершила по внутрен
на ЭЛЛИllге Галерноro о-вка в С.
боевого соста ва ,
ним водным системам переход из
Петербурге,
С . - Петербурга
вступила
спущена
разоружена
и
сдана к Кронштадтскому военно
му порту на хранение.
1 .5. 1 8 7 1
исключена и з списков судов Б Ф и вскоре продана на слом.
в
в
1 856. 1 3 . 1 0. 1 862 разоружена , исключена из списков судов БФ и
1 1 . 6 . 1 85 6 , в с т у п и л а в строй осенью 1 856. 3.3. 1 869 выведена из
С . - П е те р б у р г е ,
в с ту п ила
6.7. 1 856, вступила в строй осенью
Астрахань
29 . 9 . 1 862 перечислена
и
в состав
КВФ. 22.3. 1 869 разоружена, иск лючена из списков судов КВФ и
КОЛЬЧУГА. 25. 1 . 1 856 зачисле на в списки судов БФ и в 2. 1 856 заложена на эллинге Галерного
жена, исключена из списков судов
БФ и вскоре продана на слом.
жебно-вспомогательных цеЛSlХ.
ор.
КОПЬ�. 25. 1 . 1 856 зачислена в жена на зллинге Галерноro о-вка в
С . - П е т е рбурге,
спущена
лючена из списков судов БФ и
разоружена
И сдана к
Кронштадтскому военному порту
ДJlSI использованИSI
в служебно
вспомогательных цеЛSlХ. 10.5. 1 875 исключена из списков судов БФ,
а 13.8. 1 875 при проведении смотра
БФ императором Александром 11 использовалась
как
вскоре продана на слом.
спущена
1 856. 3.3. 1869 выведена из боевого состава,
мишень
во
BpeMSI артиллерийских стрельб и от попаданий снарядов затонула на ТранзУНДском рейде.
ТИПА «ТЮЛЕНЬ,.
списки судов БФ и в 2. 1 856 зало
списки судов БФ и в 2 . 1 856 зало С . - Петербурге,
и вскоре
1 7 8 т; 38. 1 х6.91 х l , 8 м (дер.) ; око
использоваНИSI в слу
1 856. 8.4. 1 867 разоружена, иск
2.7. 1856, вступила в строй осенью
БФ
ло 80 ИР; 2-203-мм и 1 - 1 73 -MM
ДЛSI
ЯДРО. 25. 1 . 1 856 зачислена в
в
из списков судов продана на слом.
сдана к Астраханскому военному
2.7 . 1 856, вступила в строй осенью
жена на эллинге Галерного о-вка
5. 1 1 . 1 866 разоружена, исключена
порту
о-вка в с.-Петербурге, спущена
23. 6 . 1 8 5 6 , в с т у п ила в строй осенью 1 856. 1 9. 1 2. 1 870 разору
7 .7 . 1 856, 1 856.
спущена
в строй осенью
-
1 ед.
ТЮЛЕНЬ. 22. 1 0. 1 859 зачислена в списки судов БФ и 15. 1 2. 1 859 заложена на судоверфи .:Chantiers
&
Atellers Augustin Normand. в
Гавре (ФранцИSl) по заказу Мор веда, спущена 1 . 7 . 1 860, вступила в строй в 8 . 1 860. 4.8. 1 862 перечис
ШЛЕМ. 25. 1 . 1 856 зачислена в
лена в состав КВФ и летом 1 862
списки судов БФ и в 2. 1 856 зало
совершила по внутренним водным
жена на эллинге Галерного о-вка
системам переход из С.-Петербур
в
спущена
га в Астрахань. В 1 892 разоруже
2.7. 1 856. вступила в строй осенью
на, исключена из списков судов
С . - Петерб у рге,
1 856. 8.4. 1 867 разоружена, иск
КВФ и сдана к Бакинскому воен
лючена из списков судов БФ и
ному порту ДЛSl использованиSl В служебно-вспомогательных
вскоре продана на слом.
це
ЛSlХ.
ПИЩАЛЬ. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов
БФ и в
2. 1 856
заложена на эллинге Галерного о-вка в С.-Петербурге. спущена
5.7. 1 856, вступила в строй осенью
ВЬЮГА. 25. 1 . 1 856 зачислена в
1 856. В период с 3.6 по 20.8. 1 862
списки судов БФ и в 2 . 1 856 зало
совершила п о внутренним водным
в
2 1 5 т; 36,5х5,79х .м (дер.) ; 1 01'. ТИПА .МОРЖ�
-
3 ед.
морж. 22. 1 0 . 1 859 зачислена в списки судов Сибирской флоти лии и 27. 1 2. 1 859 заложена на су
системам переход из С.-Петербур
доверфи
с п у ще н а
га в Астрахань и 29.9 . 1 862 пере
4.7. 1856, вступила в строй осенью
числена в состав КВФ. 22.3 . 1 869
ЦИSl) по заказу Морведа, спущена
1 856. 3.3 . 1 869 выведена из боевоro
разоружена,
состава,
сков судов КВФ и сдана к Астра
жена на эллинге Галерного о-вка С. - П е т е р б у р г е ,
разоружена,
сдана
к
исключена из спи
ДЛSI
cCha ntiers
& Atellers
Augustin Normand. в Гавре (Фра н
1 . 7 . 1 86 0 .
вступила
в строй
в
1 . 1 86 1 и в период с 1 1 .2. 1 8 6 1 по
ис
24.5 . 1 862 совершила переход из
ДJlSI реализации и 1 2. 9 . 1 869 иск
ПОЛЬЗ0ваниSl в служебно-вспомо
Фалмута (АнглИSl) в Никола евск
лючена из списков судов БФ.
гательных целSlХ.
на-Амуре. Капитальный ремонт в
Кронштадтскому военному порту
1 76 т; 33, 83Х6.4Х l ,9 м (дер.) ; око ло 80 ИР.
1
-
8,5 уз;
173 м м 01'. -
2-203-мм и
ханскому военному порту
1 869. Участвовала в изучении мо
КОЛЧАН. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов БФ и в 2. 1 856 заложена на эллинге Галерного
рей Тихоокеанскоro бассейна; в честь
кл
названы банка в зал.
Петра Великого в Японском море,
1 19
К А НО Н ЕРСКИЕ ЛОДКИ
г
гора в зал. Анива и бухта на о-ве Сахалин в Охотском море. 1 4. 1 2. 1 887 выведена и з боевого со става, разоружена и сдана к Вла дивостокскому военному порту на хранение. 3.5. 1 89 2 исключена из списков судов Сибирской флоти лии и вскоре продана на слом. 456,7 т; 47, 2х7х2,45 м (дер.) ; 3 9 2 л.с., 9 , 8 у з , 1 080 миль; 2-203-мм и 4-1 64-мм (позже 2- 1 96-мм; с 1 8 78: 1 - 1 96-мм и 4-87-мм; С 1 880:
1 - 1 52-мм и 4-87-мм; С
1 8 85: 1 - 1 96-мм, 2- 1 07-мм, 487 -ММ и 2-42-мм)
ор.;
88-90
человек. ГОРНОСТАЙ . 24.2. 1 86 2 зачис лена в списки судов Сибирской флотилии и 20. 8. 1 86 2 (официаль но 1 0. 10. 1 862) заложена на судо верфи � Bjorneborgs Mek. Werkstad Rosenlew W. & Со» в Бьёрнеборге (Пор и , Ф инляндия) , с пущена 27.4 . 1 863 и 1 4.5. 1 863 отбуксиро вана в Кронштадт ДЛЯ достройки,
12 0
вступила в строй 3.8. 1 865 и в пе риод с 1 2.8. 1 866 по 5.8. 1 867 совер шила переход из Кронштадта в Николаевск-на-Амуре. Капиталь ный ремонт в 1 88 1 и 1 882. Участ вовала в изучении морей Тихооке анского бассейна; в честь кл на званы бухта и мыс в зал. Петра В е л и к ого в Я П О Н С К О М м о р е . 1 4. 1 2. 1 887 выведена и з боевого со става, разоружена и сдана к Вла дивостокскому военному порту на хранение. 1 9. 1 2. 1 893 исключена из списков судов Сибирской фло тилии и вскоре продана на СЛОМ. 456,7 т; 47,2х7х2,45 М (дер.) ; 392 л.с., 9,8 уз, 1 080 миль; 2- 1 96-мм и 4-87-мм (с 1 880: 2- 1 52-мм и 4-87 -ММ) ор.; 88-90 человек. СОБОЛЬ. 24.2. 1 86 2 зачислена в списки судов Сибирской флоти л и и и 20 . 8 . 1 8 6 2 (официально 1 0 . 1 0. 1 862) заложена на судовер фи «Bjorneborgs Mek. Werkstad Rosenlew W. & Со» в Бьёрнеборге
кл "Гор /ЮСmай "
( П о р и , Ф и нл яндия) , с пущена 27.4. 1 863 и 1 4.5. 1 863 отбуксиро вана в Кронштадт для достройки, вступила в строй 3 . 8 . 1 865 и в пе риод с 4.8. 1 865 по 8.6. 1 866 совер шила переход из Кронштадта во Владивосток. Капитальный ре монт в 1 875, 1 877 (тимберовка) и 1 880. Участвовала в изучении мо рей Тихоокеанского бассейна; в честь кл названа бухта в зал. Петра Великого в ЯПОНСКОМ море. 1 4. 1 2. 1 887 выведена из боевого со става, разоружена и сдана к Вла дивостокскому военному порту на хранение. 3.5. 1 892 исключена из списков судов Сибирской флоти лии и вскоре продана на слом. 456,7 т; 47, 2х7х2,45 м (дер. ) ; 392 Л.С., 9 , 8 уз, 1 080 миль; 2 - 1 96-мм и 4- 1 64-мм (с 1 8 80: 2- 152-мм и 4-87-мм; С 1 8 85: 2- 1 52-мм, 21 07-мм, 4-8 7 -мм И ор.; 88-90 человек.
2-42-мм)
КАН ОНЕР С К И Е ЛОДКИ
кл "Соболь"
ТИПА «ОПЫТ*
-
1 ед.
ОПЫТ, с 20.4 . 1 8 8 3
-
Мина.
22.7. 1 86 1 зачислена в списки су
дОВ БФ и 8 . 8 . 1 8 6 1 заложена на заводе Карра и Макферсона (Бал тийском) в с.-Петербурге, спуще на 27.9. 1 86 1 , вступила в строй 1 1 .5.1 862 и вошла в состав гвар дейского экипажа; я вилась первой
в Российском флоте кл с броневой
защитой в виде носового брустве ра. 1 9 . 2. 1 866 разоружена, исклю чена из списков судов БФ и пере дана частному судовладельцу для использования в качестве ЛЕД, но 3 1 . 1 . 1 8 70 вновь вооружена и вто рично зачислена в списки судов
БФ. 1 . 2. 1 89 2 переклассифициро вана в кл БО. Капитальный ре монт в 1 900. 5 . 1 . 1 906 выведена из боевого состава,
разоружена и
сдана к С.-Петербургскому воен ному порту на хранение. 9 . 8 . 1 9 07 расконсервирована,
переформи
рована сначала в портовое судно, а 16.7. 1 9 1 5 в ГИСУ и передана в распоряжение комиссии по обзо-
КЛ " О пыт"
121
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
ру финских шхер. Участвовала в l -й мировой войне (обеспечивала навигационную безопасность пла вания кораблей и судов в Финском зал.) и Февральской революции. 25 . 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав Красно го БФ, 1 1 .3 . 1 9 1 8 передана в рас п о р я ж е н и е Ф С Р Р , но 1 3 2 1 .4 . 1 9 1 8 захвачена в Гельсинг форсе (Хельсинки) вооруженны ми формированиями буржуазной Финляндии. В 1 9 22 по условиям Ю ръевского м ирного договора подлежала возврату РСФСР, но как окончательно устаревшая бы ла продана в Ф инляндии на метал лолом. 270
т; 37,64х6, 8 х l ,83 м; 195 л.С . , 8 / 6 уз, 1 1 00 миль; 1 - 1 96-мм ор. (до 1 9 06) ; 28 человек.
ТИПА «ПИЩАЛЬ.>
-
2 ед.
ПИЩАЛЬ. Заложена 1 . 8 . 1 8 65 (официально 5 . 1 . 1 866) на Воткин ском казенном заводе Вятской губ., спушена 2.6. 1 866 и в период с 4.6 по 1 3 . 9 . 1 866 отбуксирована в мастерские Астраханского воен ного п о рта для достро й к и , 1 3 . 1 1 . 1 8 70 зачислена в списки су дОВ К:ВФ, вступила в строй в 1 8 72.
122
Капитальный ремонт в 1 88 3 , 1 8 9 2 и 1 896. 1 . 2 . 1 8 9 2 переклассифици рована в мореходную КЛ. 4 . 6 . 1900 выведена из боевого состава, раз оружена, сдана к Бакинскому во енному порту для использования в служебно-вспомогательных целях и 29 . 7 . 1 900 исключена из списков судов КВФ.
кл
"l!рш"
служебно-вспомогательных целях и 28 . 1 0. 1 899 исключена из спи сков судов КВФ. м; 1 2 1 , 2 л.С., уз; 1 - 1 96-мм и 4-87 -мм (с 1 8'72: 1 1 9 6 -мм и 2- 1 50-мм; С 1 87 3 : 1 - 1 5 2-мм, 2- 1 07-мм И 2- 87 -мм; С 1 87 8 : 1 - 152 мм и 2-87 -мм; С 1 890: 1 - 15 2-мм; с 1 8 98: 1 - 87-мм) ор.; 48 человек. 328
т;
40, 8 Х7 , 7Х l , 83
6,5-8
-
345,6
м; 1 7 1 , 5 л.С., 6 , 5- 8 уз; 1 - 1 96-мм и 4-87мм (с 1 8 72: 1 - 1 9 6 -мм и 2- 1 50мм; с 1 87 3 : 1 - 1 52-мм, 2 1 07 мм и 2-87-мм; С 1 8 7 8 : 1 - 1 52-мм и 2-87-мм; С 1 89 8 : 6-87-мм) ор.; 4 8 человек. т;
40,8х7, 7 х l , 8 3
-
С ЕК И РА. Заложена
-
1 . 8 . 1 865
(официально 5 . 1 . 1 866) на Воткин ском казенном заводе Вятской губ., спущена 2.6. 1 866 и в период с 3 . 6 по 1 2.9. 1 866 отбуксирована в мастерские Астраханского воен н ого п о рта для достр о й к и , 1 3 . 1 1 . 1 8 70 зачислена в списки су дОВ КВФ, вступила в строй в 1 8 72. Капитальный ремонт в 1 8 8 1 , 1 89 3 и 1 89 4 . 1 . 2. 1 8 9 2 переклассифици рована в мореходную КЛ . 9 . 9 . 1 89 9 выведена из боевого состава, раз оружена, сдана к Бакинскому во енному порту для использования в
-
ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
2 ед.
� РШ. Заложена 8 . 1 0 . 1 873 (офи
циально 23. 3 . 1 874) на эллинге Но вого адмиралтейства в С.-Петер бурге и 22. 1 2. 1 873 зачислена в с п и с к и судов Б Ф , с п ущ ена 5 . 8 . 1 8 7 4 , вступила в строй в 1 875. 1 . 2. 1 8 9 2 переклассифицирована в КЛ БО. 5 . 1 . 1 906 выведена из бое вого состава, разоружена и сдана к порту на хранение. 1 . 8. 1 907 ис ключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом. 305,5
т;
3 0 , l х 8 , 69х2
м (дер.) ; уз; 1 - 280-мм (с 1 - 28 0 мм и 2-44-мм; С 4-87-мм) ор.; 44 человека.
2х 1 20 л.С., 1 879: 1 900:
8
-
КАН О НЕРСКИЕ ЛОДКИ
г--
=====��;;;;:;;:; ф
�� .
--1
I
. _----- ------_._------
-.--J
КЛ " Нерпа"
1 9 . 1 0. 1 863
в 1 884. Участвовала в изучении
(официально 2.2. 1 865) в мастер
морей Тихоокеанского бассейна; в
ских Ииколаевского-на -Амуре во
честь кл названы бухта в зал.
дов Сибирской флотилии и вскоре продана на слом.
НЕРПА.
Заложена
енного порта, но в 1 0. 1 866 снята
Петра Великого, бухта у м. Юж
со строительства и законсервиро
ный, бухта в районе б. Моряк-Ры
1 . 1 1 . 1 873,
болов и МЫС В зал . Петра В еликого
вана,
перезаложена
спущена 3.3. 1 877 и 3 .7 . 1 878 за
в Японском море. 1 4. 1 2. 1 88 7 вы
числена в списки судов сибирской
ведена из боевого состава, разору
флотил и и ,
жена и сдана к Владивостокскому
в с т у п ил а
в
строй
осенью 1 878. Капитальный ремонт
военному
порту
на
хранение.
3.5. 1 89 2 исключена из списков су
396 т; 39,7 х7,6х2,4 м (дер .) ; 60 И Р, 1 0 уз, 1 200 миль; 1 - 1 52-мм,
2- 1 07- м м И 2-87-мм ор.; 66 че ловек.
КЛ " Бурун"
------ ---- ----
1 23
К А НО Н Е РСКИЕ
ТИПА «БУРУН,)
-
4 ед.
кл "Буря'
снята с прикола и после демонта жа машины переоборудована и пе
БУРУН, с 28.4. 1 908
-
Буй. За
ложена 1 6. 6. 1 87 8 на эллинге Но вого адмиралтейства в С . - Петер бурге и
2 1 . 1 0 . 1 87 8 зачислена в
списки
судов
БФ,
с пущена
ЛОДКИ
реформирована в WIавучий маяк.
3 1 . 1 0. 1 9 17 вошла в состав Крас ной КВФ, но 3 1 . 7. 1 9 1 8 была за хвачена в Баку формированиями
БУРЯ.
Заложена
22.8. 1 879 на
эллинге Нового адмиралтейства в
Ц е нт р о к а с п и я ,
с.- Петербурге и 24. 1 1 . 1 879 зачис
15.9. 1 9 1 8 - мусаватистами и ту
лена в списки судов БФ, спущена
диктатуры
1 2. 9 . 1 8 7 9 , вступила в строй в 1 8 80. 1 . 2 . 1 892 переклассифициро вана в кл Ба. 1 . 8. 1 907 выведена
рецкими
из боевого состава, разоружена и сдана к Кронштадтскому военно
вентами. 28.4. 1 9 20 отбита частями
5.7. 1 880, вступила в строй в 1 881. 1 . 2. 1 892 переклассифицирована в КЛ Ба. 5. 1 . 1 906 выведена из бое
РККА при освобождении Баку и в
вого состава, разоружена и сдана
му
5 . 1 920 включена в состав Красно
к
го флота Советского Азербайджа
расконсервирована и переформи
порту
на
хранение,
но
28.4. 1 908 расконсервирована и пе реформирована в портовое судно ДIlЯ использования в качестве ГИСУ.
оккупантами,
а
1 7. 1 1 . 1 9 1 9 - английскими интер
порту на хранение.
9.8. 1907
на . С 5.7. 1 9 20 входила в состав
рована сначала в портовое судно,
МСКМ, с 27.6. 1 93 1 - в состав
а 1 6. 7 . 1 9 15 - в ГИСУ и передана
1 .5. 1 9 1 4 вторично сдана к порту
КВФ. В годы Великой Отечествен
для реализации и 8 .5. 1 9 1 4 исклю
в распоряжение комиссии по обзо
ной войны обеспечивала навига
чена из списков судов Б Ф .
ционную безопасность воинских,
ру финских шхер. Участвовала в
на роднохозяйственных и экспорт ТУ ЧА, с 1 9 1 3 - Красновод ский. Заложена 1 6. 6 . 1 878 на эл
но-импортных перевозок на Кас
линге
в
сков судов ВМФ и 1 7. 8 . 1 956 рас
С.-Петербурге и 2 1 . 1 0 . 1 87 8 зачис
формирована после сдачи в ОФИ
лена в списки судов БФ, спущена
дЛЯ
Нового
адмиралтейства
1 2. 9 . 1 8 7 9 , вступила в строй в 1 880. 1 .2. 1 89 2 переклассифици рована в КЛ Б а . Летом 1 899 пе решла по внутренним водным си стемам из с . - Петербурга в Баку и
9 .9 . 1 899 перечислена в состав КВФ. 22.4. 1 906 выведена из бое вого состава, разоружена, сдана к Бакинскому
военному
порту
на
хранение и 26.4 . 1 906 исключена из списков судов КВФ, но в 1 9 1 3
124
пии. 7 . 7 . 1 956 исключена из спи
демонтажа и реализации.
424 т; 36,42х8, 84х2,39 м (компо · зитный ) ; 283 Л.с., 7,5/6,25 уз, 800 миль; 1 -280-мм (с 1 890-х
487 -мм и 3-37-мм; на «Туче»: 31 07 -мм И 5-87-мм) ор.; 54 (на «Туче»: 4 1 ) человека. ГГ . :
l -й мировой войне (обеспечивала навигационную безопасность пла вания кораблей и судов в Финском зал.) и Февральской революции.
25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Красно го БФ, 1 1 .3. 1 9 1 8 пе редана в рас поряжение ФСРР, но 132 1 .4. 1 9 1 8 захвачена в Гельсинг форсе (Хельсинки)
вооруженны
ми формированиями буржуазной Финляндии. В 1 9 22 по условиям Ю рьевского
м и р ного
договора
подлежала возврату РСФСР, но как окончательно устаревшая бы
Композитные суда - суда переходноro периода от деревянного к железному судо ст роению, для постройки которых исполь зовались комбинированные материалы (сталь и дерево) . •
ла п родана в Финляндии на метал лолом.
2 1 . 1 1 . 1 925 исключена из
списков судов РККФ.
К АНОНЕРС КИЕ ЛОДКИ
/
424 т; 36,42Х 8 , 8 х2,36 м ;
2х 1 20 7,5/6 уз, 800 миль; 1 -280-мм (С 1 890-х ГГ.: 1 - 280-мм и 2-37ММ) ор.; 18 (с 1 907) человек.
л.с.,
ГРОЗА. Заложена 22.8. 1 879 на эллинге Нового адмиралтейства в С.-Петербурге И 24. 1 1 . 1 879 зачис лена в списки судов БФ, спущена 5.7. 1880, вступила в строй в 1 88 1 . 1 .2. 1892 переклассифицирована В КЛ БО. 5. 1 . 1 90 6 выведена из бое вого состава , разоружена И сдана
к порту на хранение. 1 . 8 . 1 907 ис ключена из списков судов БФ в связи с продажей на слом. 3 8 3 т; 36,4х8, 84х2,39 м (ком по зитный) ; 2Х 1 20,5 Л.с., 7,5 уз, 800 миль; 1 -280-мм (с 1 89 0-х ГГ . : 275-мм, 6-9-фн И 2-37-мм) ор.; 18 человек. ТИПА «ДОЖДЬ,)
-
4 ед.
ДОЖДЬ, с 1 9 0 8 - Некмаш рунд. Заложена 1 8.9. 1 87 8 (офици-
кл "Гроза" ально 23. 1 2. 1 878) на эллинге Га лерного о-вка в С.-Петербурге и 2 1 . 1 0. 1 878 зачислена в списки су дов БФ, спущена 9 . 1 0. 1 879, всту пила в строй в 1 880. 1 1 .6 . 1 8 84 на переходе из В ыборга в Гельсинг форс (Хельсинки) на Транзунд ском рейде села на камни, пробила КЛ " Дождь"
/
/
/
/
1 25
ф-----
К А Н О Н ЕРСКИЕ ЛОДКИ
�---� -
I
Днище и затонула, но 1 3 .6. 1 88 4 поднята , отбуксирована в Кронш тадт и после ремонта вновь введе на в строй. 1 . 2. 1 89 2 перекласси фицирована в кл Ба. 5 . 1 . 1 906 выведена из боевого состава, раз оружена и сдана к порту па хра нение. 1 . 8. 1907 исключена из спи сков судов БФ и вскоре перестро ена в плавучий маяк. Участвовала в l -й м ировой войне (исполь зовалась для обеспечения навига ционной безопасности плавания кораблей и судов в Финском зал.) и Февральской р еволюции . 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Крас ного БФ. В конце 2. 1 9 1 8 совер шила переход из Ревеля (Таллин) в Гельсингфорс, где 1 3 . 4 . 1 9 1 8 была захвачена германскими вой сками и под на именованием Nekmangrund включена в состав В М С Германии. С лета 1 9 1 8 нахо дилась в водах Латвии, в 1 920 передана Эстонской республике и до 1 93 1 в качестве запасного пла вучего маяка эксплуатировалась в 1 26
.
---- -----
.-
-.------
---
составе ее флота, после чего была продана на слом.
КЛ "Сни"
402 т; 33,53х l 0,52х2,2 м (компо зитный) ; 2х 1 50 Л.с., 9 /6,5 уз, 800 миль; 1 -280-мм (с 1 890-х ГГ.: 637-мм) ор.
МСБМ. 29. 4. 1 927 исключена из списков судов МСБМ и передана Комгосфондов для реализации.
ВИХРЬ, с 28.4. 1908 - Тра.л. Заложена 27.9 . 1 878 (официально 23 . 1 2. 1 878) на ЭJUlИНге Нового ад миралтейства в С.-Петербурге и 2 1 . 1 0. 1 878 зачислена в списки су дОВ БФ, спущена 25. 1 0 . 1 879, всту пила в строй в 1 880. 1 . 2. 1 89 2 пе ре классифицирована в кл Б а. 1 . 8 . 1 907 выведена из боевого со става, разоружена и сдана к порту на хранение. 1 1 .5 . 1 908 расконсер вирована и переформирована сна чала в п ортовое судно, а 16.7 . 1 9 1 5 - в ГИСУ и передана в распоряжение комиссии по обзору финских шхер. Участвовала в l -й мировой войне (обеспечивала на вигационную безопасность плава ния кораблей и судов в Финском зал.) и Февральской революции. 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Красно го Б Ф , 2 1 . 4 . 1 9 2 1 - в состав
390 т; 33,5х l 1 ,58х2, 1 3 м (компо зитный) ; 2х222,5 Л.с., 9,3/6,5 уз, 700 миль; 1 - 280-мм (с 1 890-x rг.: 1 -280-мм и 2-37-мм) ор.; 54 человека. ГРАД. Заложена в 5 . 1 879 на су доверфи «W -ш Crichton & Со» в А б о ( Т у р к у , Ф и нл я ндия) и 24. 1 1 . 1 879 зачислена в списки су дОВ Б Ф , спущена 3 0 . 8 . 1 880 и 24.5. 1 8 8 1 прибыла в Кронштадт, вступила в строй летом 1 8 8 1 . 1 . 2. 1 892 переклассифицирована В КЛ Ба. 9. 1 0. 1 904 выведена из бо евого состава, разоружена, сдана к Кронштадтскому военному пор ту для использования в качестве плавпричала и 23. 1 0 . 1 904 исКJIЮ ч е н а и з с п ис к о в судов Б Ф . 1 8. 8 . 1 9 26 передана Комгосфондов для демонтажа и разделки на ме TaJUl.
КА Н ОН Е РСК И Е ЛОДКИ
��--=---�.
г I
СНЕГ. Заложена в 5 . 1 879 на судоверфи «W-m Crichton & Со» в Лбо (Тур к у , Ф ин л я н д и я ) и 24. 1 1 . 1 879 зачислена в списки су дов ВФ, спущена 3 0 . 8 . 1 8 8 0 и 24.5. 1 8 8 1 прибыла в Кронштадт, вступила в строй летом 1 88 1 . 1.2. 1892 переклассифицирована в КЛ ВО. 1 6.3. 1 90 2 выведена из бо евого состава, разоружена, сдана к Кронштадтскому военному пор ту для реализации и 30.3. 1 9 0 2 ис ключена из списков судов БФ.
402 т ; 33,53 х l 0 ,52х2 , 2 м (компо зитный) ; 2х 1 50 л.С., 9 / 6,5 уз, 800 миль; 1 -280-MM (с 1 890-х ГГ.: 1 2 80 -мм и 2-37 -мм) ор. ; 5 4 чело века. ТИПА «СИ В УЧ»
-
2 ед.
СИВУЧ. 2. 1 2. 1 883 зачислена в списки судов Сибирской флоти лии и 15.4. 1 884 заложена на судо верфи « B e r g s u n d s M e k a n i ska Verkstads Nya АВ» в Стокгольме (Швеция) по заказу Морведа, спущена 2 1 . 7 . 1 8 8 4 , вступила в строй 28. 1 0. 1 884. 26.5. 1 88 4 пере-
числена в состав БФ, но в период с 2 1 .7 . 1 885 по 20.6. 1 886 соверши ла переход из Кронштадта во Вла дивосток и 1 1 .7 . 1 887 возвращена в состав Сибирской флотилии . 1 . 2. 1 89 2 переклассифицирована в мореходную КЛ. Участвовала в изучении морей Тихоокеанского бассейна; в честь кл названы бан ка в зал. Петра Великого, бухта на п -ове Корея (ныне Сачжинман) в Японском море, пролив у о-ва Ли чаншань и скала (Тансялао) у п -ова Гуаньдун в Желтом море. Участвовала в перевозке частей русского десантного корпуса из Порт-Артура (ЛlOйшунь) в Таку (Дагу) в 5-6. 1 900 при подавле нии Ихэтуаньского восстания в Северном Китае. К началу русско японской войны находилась в ре монте в Инкоу (Нючжуан, Ки тай) , откуда 4.7 . 1 904 поднялась вверх по р. Ляохэ к г. Санчахэ (Санцанхэ) , где 20. 7 . 1 904 ввиду угрозы захвата противником взор вана экипажем. 1 1 .9 . 1 904 исклю чена из списков судов Сибирской флотилии.
кл "Сивуч " БОБР. 2 . 1 2. 1 8 83 зачислена в списки судов Сибирской флоти л и и и в 1 . 1 8 8 4 (официально 7 . 8 . 1 884) заложена на заводе 4!.W m Crichton & Со» в Або (Турку, Финляндия) , спущена 1 0.4.1 885 и 1 6 .9 . 1 8 85 прибыла в Кронштадт, вступила в строй 2 0 . 1 2. 1 8 8 5 . 26 .5 . 1 8 8 4 перечислена в состав БФ, но 1 1 . 7 . 1 887 возвращена в состав Сибирской флотилии и в
8 . 1 8 8 7 прибыла с Балтики на Дальний Восток. 1 . 2. 1 892 пере классифицирована в мореходную КЛ. Участвовала в изучении мо рей Тихоокеанского бассейна; в честь кл названы полуостров на п-ове Корея в Японском море ' .
пролив У О-Ба Личаншань и скала (ныне Хуаншицзяо) у п-ова Гу
аньдун в Желтом море. Участво вала во взятии союзными войска м и порта Таку (Дагу) 4.6. 1 904, в доставке частей русского десантВ настоящее BpeMJI русское название на карты не наносится.
1 27
К АНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
кл "Бобр" L-
�
__ __ __ . __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
ного корпуса из Порт-Артура (Люйш унь) в Таку при подавле
ской войне (оборона Порт-Артура ,
действий главных сил флота)
несение дозорной службы, артил
нии Ихэтуаньского восстания в Северном Китае и в русско-япон-
лерийская поддержка сухопутных войск, обеспечение и прикрытие
20. 1 0. 1 904 из-за тяжелых повреж дений, полученных от попадави!
1 28
а ртиллерийских снарядов против-
КАНО НЕРСКИЕ ЛОД КИ
ника , разоружена и выведена из строя экипажем, а 1 3 . 1 2 . 1 904 от повторных затонула
попада н и й
во
снарядов
внутренней
Порт-Артура .
В
гавани
1 9 05 поднята
японскими спасателями и сдана на слом.
морей Тихоокеанского бассейна; в гоувань)
28.6. 1 8 8 6 заложена на судоверфи
на
о-ве Личаншань и
2х563 (на «Бобре» : 2х570) Л.с., 1 1 - 1 1 , 7 уз; 1 - 2 2 9 - м м , 1 - 1 5 2-мм, 61 07 -мм , 1 64 -MM И 4 37 м м ор.; бронирова ние (П: 1 2,7) ; 170 чело -
-
-
век.
-
КОРЕЕЦ. Заложена в 12. 1 8 85
судов
БФ
и
& Wain» в Копенгагене
«Burmeister
море. Участвовала в перевозке ча
(Дания) по заказу Морведа, спу
стей русского десантного корпуса ку (Дагу) в 5-6. 1 900 при подав лении Ихэтуаньского восстания в Северном Китае и в русско-япон ской войне; ИСПОJlьзовалась в ка честве 'стационера Ч емульпо
в
корейском ( И н ч хон) .
27. 1 . 1 904 после неравного боя с
2 ед.
списки
п ролив у этого острова в Желтом
по рту
ТИПА «КОРЕЕЦ,>
в
зачис
честь КЛ названы бухта (Лютяо
из Порт-Артура (Люйшунь) в Та
950 т; 57 , 1 5 х I 0,67х2,9 м;
МАНДЖУР. 22.2. 1 886 лена
щена 22. 1 1 . 1 8 86, вступила в строй
23 .5 . 1 8 8 7 и 7 .6 . 1 887 прибыла из Дании в Кронштадт. В период
с
1 0.9. 1 8 8 8 по 1 3 .5. 1 8 89 совершила переход и з Кронштадта во Влади восток и 5.5. 1 890 перечислена в состав
Сибирской
флотилии.
С
1 . 2. 1 89 2 по 27 . 9 . 1 907 ЧИСJlилась мореходной изучении
КЛ.
морей
Участвовала
в
Тихоокеанского
японской эскадрой взорвана эки
бассейна; в честь КЛ названы бух
пажем на рейде Чемульпо в виду
та (с 1 97 2 б. Баклан) в зал. П етра
невозможности прорыва в Порт
Великого и мыс (с 1 97 2 м. Вилко
Mekaniska Verkstads Nya АВ» в
А ртур и 1 7 .3 . 1 904 исключена из
ва)
СТОКГОJlьме
списков судов Сибирской флоти
ском море. Участвовала в перевоз
на
суд о в е р ф и
« B e r g s u n ds
(Швеция)
по заказу
1 905 поднята японскими
Морведа и 22. 2 . 1 886 зачислена в
лии. В
с п иски
спасателями и сдана на слом.
судов
БФ,
с п у ще н а
7 . 8. 1 8 86, вступила в строй в 1 8 8 7 . В 1 88 8 совершила п ереход с Бал тики
на
Дал ь н и й
В ос т о к
и
1 9 . 8 . 1 889 перечислена в состав Сибирской флотили и . 1 .2. 1 89 2 пе реклассифицирована
в
мореход
ную КЛ. Участвовала в изучении
1 2 1 3 т; 62,7 9 х l 0 , 67х3 , 2 м; 1 5 1 4 1 2, 5 / 1 0 уз, 2660 миль; 2-203-мм, 1 - 1 5 2-мм, 4- 1 0 7 -м м , 1 -64-мм, 2-47-мм И 4-37-мм о р . , 1 -3 8 1 -мм ТА; бронирование (П: 1 О) ; 1 79 человек.
Л.с.;
ке
в Уссурийском зал. в Я�н ч а стей
корпуса
русского десантного
из Порт-Артура
(Люй
шунь) в Таку (Дагу) в 5-6. 1 900 при
пода вл ении
Ихэтуаньского
восстания в Северном Китае. К на чалу
русско -японской
войны
па ходилась в качестве стационера в Шанхае, где 27. 1 . 1 904 ввиду не возможности п рорыва в Порт-Ар-
1 29
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
КЛ " Корее ц"
тур была разоружена и интерни рована правительством Китая до конца войны. Капитальный ре монт в 1 907. В годы l -й мировой войны ЯВЛЯЛ ась флагманским ко р а блем С и б и р с к о й флоти л и и . 29 . 1 1 . 1 9 1 7 вошла в состав Крас ной Сибирской флотилии. С весны 1 9 1 8 находилась во Владивосток ском военном порту на хранении, где 30.6. 1 9 1 8 была захвачена бе логвардейцами и японскими ин тервентами и в 1 0. 1 9 22 уведена адмиралом Старком при эвакуа ции из Приморья на Филиппин ские о-ва в Манилу. В 1 9 23 про дана белогвардейским командова нием за 26 тыс. японских иен японской ч а ст н о й судо ходной компании и под наименованием Кimigayo Маги NQ 2 в качестве каботажного товара-пассажирско го парохода эксnлyатировалась до конца 1 920-х ГГ., после чего была сдана на слом.
1 4 1 5 т; 9 1 9 брт; 66,9хl 0,67х3,8 1 м; 1 724 Л.с., 1 3 / 1 0 уз, 2660 миль; 2-203-мм, 1 - 1 5 2-мм, 4- 1 07 мм, 1 -64-мм, 2-47-мм И 4-37м м ар. , 1 -38 1 -мм ТА (с 1 9 07 : 1 ·- 1 20-мм, 2-75-мм и 4-37-мм ор., 4-7, 62-мм пул.) ; бронирова ние (П: 1 О) ; 1 79 человек.
ТИПА «КУБАНЕЦ,)
-
6 ед.
КУБАНЕЦ. с 1 7 . 1 2. 1 923 По мощь, с 4.6. 1 9 24 -- Красный ку банец. 1 8 . 1 . 1 8 8 6 зачислена в спи ски судов Ч Ф и 6.5. 1 886 заложена на заводе РОПиТ в Севастополе, спущена 28 .3 . 1 887, вступила в строй 8 . 8 . 1 8 8 7 . С 1 . 2. 1 892 по -
КЛ "Ман.джур "
130
__ __ __ Е __ __ __ __ __ __ __ __ _ _ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ _ _ __ __ __ _ _ .
КАНОН ЕРС КИЕ Л ОДКИ
кл "Ма нiJжур "
I
• 8 \
L
1--
I I
I
числилась мореходной
районе Одессы и Очакова в 1 9 1 4,
КЛ. Капитальный ремонт в 1 9 07 и 1 9 1 1 . С 8 . 1 9 1 6 по 9 . 1 . 1 9 1 8 входила в состав ДуВФ Ч Ф . Участвовала в
артиллерийская поддержка частей Кавказской армии в 1 9 1 6, несение
. 27.9. 1 9 07
(прикрытие
дозорной, конвойной и посыльной службы, оборона устья Дуная, Эр
мин но-заградительных действий в
зерумская наступательная опера-
1 -й мировой войне
2 8 . 1 2. 1 9 1 5- 3 . 2 . 1 9 1 6) . ция 1 8 . 1 . 1 9 1 8 ВОIШш в состав Красного ЧФ. С 3 . 1 9 1 8 находилась в Сева стопольском военном порту на хранении, где 1 .5. 1 9 1 8 была за хвачена германскими оккупанта-
131
К АНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
ми, а 24. 1 1 . 1 9 1 8 - англо-фран цузскими интервентами. 29.4. 1 9 1 9 БЬUiа освобождена частями Укра и н с к о го ф р о н т а Р К К А , н о 24.6. 1 9 1 9 захвачена белогвардей цами и включена в состав морских сил Юга России Добровольческой белой армии. 5. 8 . 1 9 20 разоружена и переклассифицирована в С С. 23. 8 . 1 920 СС затоплено вранге левцами при эвакуации из Темрю ка , но в 1 92 1 поднято Госсудо подъемом и включено в состав пла всредств судоподъема Сева стопольского порта . Капитальный ремонт в 1 923- 1 924. С 2 1 . 1 1 . 1 9 23 на ходилось в распоряжении Ч ер номорской партии ЭПРОН, а в 1 9 28 приобретено Госрыбсиндика том ВСНХ РСФСР Дml использо вания в служебно-вспомогатель ных целях. Принадлежало снача ла Наркомторгу, с 22. 1 1 . 1 9 3 0 Наркомснабу, с 1 4 . 1 2. 1 9 3 1 Нар компищепрому и с 1 1 .9 . 1 9 34 вновь Наркомс набу С С С Р . 1 9 . 1 . 1 9 3 9 вошло в состав плавсредств управ л ения _Гла в а з ч е р р ы б п ро м » НКРП. 3 . 7 . 1 939 признано комис1 32
сией непригодны м к дальнейшей эксплуатации и 20.9 . 1 939 исклю ч е но из списков плавс редств НКРП в связи с передачей Азово Ч ерноморской конторе о«Главвтор черметз» дml разделки на металл. 1 280 т; 67, 2 1 Х I 2, 1 9Х3,б6 м; 1 500 л.С., 1 2/ 6 уз, 2000 миль; 2-203мм, 1 -- 1 52-мм, l -б4-мм И 6-47мм ор. (с 1 9 1 1 : 2- 1 52-мм, 1 1 20-мм И 4-47-мм ор. , 2-7,62мм пул.) , 2-3 8 1 -мм ТА; брониро вание ( П : I 0) ; 1 80 (с 1 9 1 1 : 1 37) человек. ТЕРЕЦ, с 3 1 . 1 2. 1 922 - Знамя социа.лизма. 1 8. 1 . 1 88 6 зачислена в списки судов ЧФ и 6.5. 1 88 6 зало жена на заводе РОПиТ в Севасто поле, спущена 1 7 . 8 . 1 8 87, вступила в строй 1 7 . 1 1 . 1 8 87. С 1 .2. 1 89 2 по 27.9 . 1 907 числилась мореходной КЛ. Капитальный ремонт в 1 9 0 1 и 1 9 1 3. С 8 . 1 9 1 6 по 9 . 1 . 1 9 1 8 в ходила в состав ДуВФ Ч Ф . Участвовала в l -й мировой войне (прикрытие минно-заградительных действий в районе Одессы и Очакова в 1 9 1 4, несение дозорной, конвойной и
КЛ " Терец'
посыльной службы, оборона YCTbSl Дуная) . 1 8. 1 . 1 9 1 8 вошла в состав Красного Ч Ф . С 3 . 1 9 1 8 находи лась в Севастопольском военном порту на хранении, где 1 .5. 1 9 1 8 была захвачена германскими ок купантами, а 24. 1 1 . 1 9 1 8 англо ф р а н цузс к и м и и н тервента ми. 3.4. 1 9 1 9 ушла из СевастопоЛSl в Н овороссийск И 3.5. 1 9 1 9 включе на в состав морских сил Юга Рос сии Добровольческой белой ар мии. 8 . 3. 1 920 в бою с бронепоез дами РККА получила серьезные повреждения и вышла из CTpOi. 1 4. 1 1 . 1 920 OCTaВJICHa врангелев цами при эвакуации из Севасто поля в Стамбул, на следующий день захвачена частями РККА и в 1 2. 1 920 включена в состав МСЧМ. Капитальный ремонт в 1 92 1 . С 2 6 . 1 0 . 1 9 26 на ходилась в ГВП МСЧМ на хранении, в 193 1 раз оружена и передана Черномор ской экспедиции ЭПРОН Д.mI ис ПОЛl,зования в качестве плавучего
КАНОНЕРС К И Е Л ОД К И =--=--=,------
КЛ "Уралец "
ф
склада-мастерской, а еще ч ерез несколько лет стоянки на приколе сдана �ГлаВВТDрчермету» для де монтажа и разделки на металл. 1227 т; 6 7 ,2 1 x 1 2 , 0 4x 3, 8 1 м; 1 500 1 1 /6 уз, 1 600 м иль; 2-203мм, 1 - 1 5 2 - м м , 1 - 64 -мм, 6-47ММ и 1 - 3 7 - м м о р . ( с 1 9 1 3 : 2-203-мм, 1 - 1 5 2-мм И 4-47 -мм ор., 2-7 , 62-мм пул . ; С 1 9 1 6: 2152-мм, 1 - 1 20-мм, 2- 7 5 - м м И 4-47-мм а р . , 2-7 , 6 2-мм пул . ; с 1 9 2 1 : 3 - 1 3 0 - м м , 2- 76 , 2-мм И 2-47 -мм ор., 2-7 ,62-мм пул.) , 2-3 8 1 - м м Т А ; б ро н и р о в а н и е Щ : I 0) ; 1 37- 1 80 человек. Л.С.,
УРАЛЕЦ. 1 8 . 1 . 1 88 6 зачислена в списки судов Ч Ф и 6.5 . 1 8 8 6 зало жена на заводе РОПиТ в Севасто поле, спущена 26. 1 1 . 1 88 7 , вступи ла в строй 1 6.4. 1 88 8 . С 1 . 2. 1 8 92 по 27. 9. 1 907 ч ислилась мореходной КЛ. Капитальны й ремонт в 1 900 и 1905. 1 8 . 1 1 . 1 9 1 3 при возвра щении в Севастополь в районе б. К руглая в тем ноте выскочила на прибреж н ы е кам н и , пробила днище и зато нула . 28 . 1 . 1 9 1 4 ввиду нецелесооб разности восста новления исклю чена из списков судов Ч Ф .
1249 т ; 67 ,2 1 x 1 2, 1 9x3,6 1 м ; 1 6 7 1 Л.С . , 1 4 , 3 / 6 у:з, 2000 м иль; 2- 203мм, 1 - 1 52-мм, 1 -64-мм, 6-47М М и 1 - 3 7 - м м ор. (с 1 9 0 5 : 2- 152-мм, 1 - 1 20 - м м , 2-75-мм, 4-47-мм и 2- 3 7 -м м ор. , 1 -7 , 62-
мм пул.) , 2-3 8 1 -мм ТА ; брониро
вание
(П: 1 О) ; 1 30 человек.
1 9 1 2 - С в. 1 8 . 1 . 1 88 6 зачислсна в списки судов ЧФ и 9 .5 . 1 8 8 6 зало жена на эллинге Николаевского спущена адмира л т е й с т в а . 23. 5 . 1 8 8 7 , в с ту п и л а в с т р о й 9 . 1 1 . 1 8 8 8 . С 1 2. 1 . 1 8 9 2 по 27.9 . 1 907 числилась мореходной КЛ. Капитальный ремонт в 1 900. 20. 1 0. 1 9 1 1 выведена из боевого со става, разоружена , сда на к Сева ЗАПОРОЖЕЦ. с
Николай.
стопольскому военному порту для реализации и 1 2. 1 1 . 1 9 1 1 после п родажи кооперативной фирме ДЛЯ использования в ка честве ка ботажного товаро-пассажирского парохода исключена из списков судов ЧФ. в 1 1 . 1 9 20 пароход уве ден влаДельцам и при эвакуации врангслевцев из Крыма в Стам бул, где впоследствии перешел в собственность турецкого частного судовладельца и под наименова н и е м Richdale, п о з же - Boz Kourd эксплуатировался до 1 9 24. ЧЕРНОМОРЕЦ. 1 8 . 1 . 1 8 8 6 за ч ислена в списки судов Ч Ф и
9 .5 . 1 88 6 заложена на эллинге Ни
коласвского адмиралтейства, спу-
КЛ "За1/0рожеl(
щепа 2 1 . 8 . 1 8 87, вступила в строй 3 1 .5. 1 8 8 9 . С 1 . 2. 1 892 по 27 .9. 1 907
числилась мореходной к л . Капи тальный ремонт в 1 9 0 0 . 2 1 .7 . 1 9 1 1 BЫB�дeHa из боевого состава, раз оружена , сдана к Севастопольско му военному порту для реализа ции и 1 2. 1 1 . 1 9 1 1 ,исключена из списков судов ЧФ. 1 224 т; 6 4 , 47 Х I 2 , 27Х3,66 м; 1 5 1 5 л.с., 1 2/ 9 уз, 1 7 00 м иль; 2-203мм, 1 - 1 52-мм, 1 - 6 4-мм И 6-47мм ор., 2- 3 8 1 - м м ТА; бронирование (П: 1 О) ; 1 35 чело век. 1 33
ф.....-.::;:::,-
К АНОНЕРСКИЕ ЛОДК И �--�----=.��.: �:---�==-. 1-----------------------·--------
-- ---.---
. _---. -_ _-----
ДОНЕЦ. 1 8 . 1 . 1 8 8 6 з а ч ислена в списки судов Ч Ф и 9.5 . 1 8 86 заложена на эллинге Николаев ского адмиралтейства, спущена 1 8 . 1 1 . 1 8 87, вступила в строй в 1 8 89. С 1 . 2. 1 892 по 27. 9 . 1 907 чис лилась мореходной КЛ. Капиталь ный ремонт в 1 9 1 2. 1 6 . 1 0. 1 9 1 4 торпедирована и потоплена в Одес с к о м п о рту турецким М «Gairet-Vatandeh», но в 1 2. 19 1 4 поднята и к 1 9 1 6 после капиталь ного ремонта вновь введена в строй. С 8. 1 9 1 6 по 9 . 1 . 1 9 1 8 входи ла в состав ДуВФ Ч Ф . Участвова ла в l -й мировой войне (артилле рийская поддержка частей Кав казской армии, несение дозорной, конвойной и посыльной службы, постановка сетевых заграждений в б.Ризе, оборона устья Дуная, Эр зерумская 28. 1 2. 1 9 1 5 - 3 . 2. 1 9 1 6 и Трапезундская 23. 1 -5.4. 1 9 1 6 н а с т у п а т ел ь н ы е о п е р а ц и и) . 1 8 . 1 . 1 9 1 8 вошла в состав Красного 134
Ч Ф . С 3 . 1 9 1 8 находилась в Сева стопольском военном порту на хранении, где 1 .5 . 1 9 1 8 была за xBaчeHa германскими оккупанта ми, а 24. 1 1 . 1 9 1 8 - англо-фран цузскими интервентами. 3.4. 1 9 1 9 ушла и з Севастополя в Новорос сийск и 3.5. 1 9 1 9 включена в со став морских сил Юга России До бровольческой белой армии. В 5 . 1 9 1 9 затонула во время шторма у Тендровской косы, но 28. 1 1 . 1 92 1 поднята Госсудоподъемом и по ставлена в Севастопольском порту на прикол. В 1 9 28 ввиду нецеле сообразности восстановления сда на Комгосфондов для демонтажа и реализации. 1 28 4 т; 64,47 х I 0 , 67х3,63 м; 1 8 1 9 л .с. , 1 1 , 4/9 уз, 1 700 миль; 2-20.3мм, 1 - 1 52-мм, 1 -64-мм И б-47мм о р . ( с 1 9 1 2 : 2 -- 1 5 2 - м м , 1 - 1 20-MM, 2-75-мм И 4-47-мм ор., 2-7,62-мм пул.) , 2-3 8 1 -MM
КЛ " ЧеРlЮJ.Юрец"
ТА; бронирование (П: I 0) ; 1 36 че ловек. ТИПА «ГРОЗЯIЦИЙ"
-
3 ед.
ГРОЗЯЩИ Й . 25.4. 1 889 зачис л е н а в с п и с к и с у д о в БФ и 20.5. 1 8 8 9 заложена на эллинге Н ового адмиралтейства в С.-Пе тербурге, с п ущена 1 9 . 5 . 1 8 90, вступила в s,:трой В 1 892. Первона чально ч ислилась броненосной КЛ, 1 . 2. 1 892 переклассифициро в а н а в м о р е хо д н у ю КЛ , а 27. 9. 1 907 - в КЛ. В 6 . 1 895 участ вовала в церемонии открытия Кильского канала. 1 3 . 8 . 1 9 1 1 выве дена из боевого состава, законсер вирована и сдана к порту на хра нение, но 1 1 . 1 0. 1 9 1 1 расконсерви рована, переформирована в ТР базу и передана в состав плавс редств порта императора Алек-
КАНОН ЕР С К ИЕ Л ОД К И
�������====��
�
КЛ "Донец " ._--------- -----
КЛ "Грозя щ uй " I I I в Либаве (Лиепая) . 23. 1 2. 1 9 1 4 вновь вооружена и воз вращена в класс КЛ. Капитальный ремонт n 1 907 и 1 9 1 6 . Участвовала в l -й мировой войне (оборона Ри ги, Рижского зал. и Моонзундских сандра
о-вон, Ирбенская 26.7- 8 . 8 . 1 9 15 и
Моонзундская 2 9 . 9 - 6 . 1 0 . 1 9 1 7 операции) и Февральской револю ции. 25. 10. 1 9 1 7 вошла в состав J(paCHoгo БФ, 2 1 .4. 1 92 1 - в со став МСБМ. 1 2.4. 1 9 1 8 из-за не возможности проводки во льдах оставлена экипажем в Гельсинг-
форсе (Хельсинки) , где интерни poвaHa германским командовани ем,
1 3 - 1 8 . 5 . 1 9 1 8 по условиям
Брестского мирного договора и ГангеуДДского соглашения совер шила переход из Хельсинки в Кронштадт. С 2 1 .5. 1 9 2 1 находи лась в Кронштадтском военном порту на хранении. 15. 8 . 1 922 про дана совместному российско-гер манскому акционерному обществу «Деруметалл» на слом и осенью 1 922 отбуксирована в Германию.
2 1 . 1 1 . 1 925 исключена из списков судов РККФ. 1 800 т; 7 2,27 х 1 2,7 3хЗ,96 м; 1 957 л.С., 1 2,5/8 уз, 994 мили; 1 - 229мм, 1 - 1 52-мм, 4 - 4 7 мм И 4х53 7 -м м о р . , 2 - 4 5 7 - м м ТА (с 1 1 . 1 9 1 1 : б-47-мм ор. и 2-7, 62-
мм пул.; с 1 2. 1 9 1 4 : 2- 1 5 2-мм и 6-76-мм ор. ; С 1 9 1 6 : 4 - 1 52-мм и 1 -7б-мм ор. ; С 1 9 1 7: 2- 1 52-мм и 2-75-мм ор., 2-7 , 62-мм пул.) , 80 мин; бронирование (Б: 8 21 27 , П : 1 9 - 3 8 , Р:25) ; 1 7 8 человек.
135
К А НОН Е РСКИ Е ЛОД КИ
кл "Гремя щ uй"
КЛ "Отважный" ГРЕМЯЩИЙ .
1 0. 1 1 . 1 890 зачис лена в с пи с к и судов Б Ф и 21 . 1 2. 1 890 заложена на эллинге Нового адмиралтейства в С.-Пе тербурге, спущена 7.5. 1 892, всту пила в строй в 1 893. Первоначаль но числилась броненосной КЛ, а 1 . 2. 1 89 2 переклассифицирована в мореходную КЛ. Участвовала в доставке частей русского десант ного корпуса из Порт-Артура (Люйшунь) в Таку (Дагу) при по давлении И хэтуаньского восста ния в Северном Китае в 56. 1 900, во взятии порта И IIКОУ 1 36
(Нючжуан) 2 1 -22.7. 1 900 и в рус с к о - я п о нс к о й в о й н е (оборона Порт-Артура, артиллернйская поддержка сухопутных войск, не сение дежурной и дозорной служ бы, обеспечение тральных и мин но-заградительных действий раз нородных сил флота) ; входила в состав Т и хо о к е а н с к о й (с 1 7 .4. 1 904 - l -й Тихоокеанской) эскадры БФ. 5 . 8 . 1 904 погибла от подрыва на минном заграждении п ротивника на подходах к Порт Артуру при сопровождении фран цузского парохода «Jогgеs».
ОТВАЖНЫ Й .
1 0. 1 1 . 1 890 за числена в списки судов БФ и 2 1 . 1 2. 1 890 заложена на Балтий ском заводе в с.-Петербурге, спу щена . 7.5. 1 892, вступила в строй в 1 893. Первона чалыю ЧИСJlилась броненосной КЛ , а 1 . 2. 1 892 пере классифицирована в мореходную КЛ. Участвовала во взятии порта Инкоу (Нючжуан) 2 1 -22.7 . 1 900 при подавлении И хэтуаньского восстания в Северном Китае и в русско-японской войне (оборона Порт-Артура (Люйшунь) , артил лерийская поддержка сухопутных
КАНОНЕРС КИЕ ЛОДКИ
КЛ "Оmважltый"
кл "Храбрый" войск,
несение дежурной и дозор ной службы) ; входила в состав Тихоокеанской (с 1 7. 4. 1 904 - 1 -й Тихоокеанской) эскадРЫ БФ. В ночь па 20. 1 2. 1 9 04 накануне капи туляции крепости по приказу ко мандования взорвана экипажем в б.БелыЙ Волк под Порт-Артуром.
1 7 00 (у «Отважного»: 1 7 1 7) т; 72,27 х I 2,73х3,96 м; 2068 (на «От важном» : 2500) л.с. , 1 3,73/8 уз, 1 000 миль; 1 - 229-мм, 1 - 1 52-мм, 4-75-мм, 6-47-мм И 4-37 -мм ор., 2-457-мм ТА; бронирование (Б:82- 1 27 , П : 1 9-38, Р :25) ; 1 8 8 человек.
ЕДИНИ ЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
3 ед.
ХРАБРЫ Й, с 3 1 . 1 2 . 1 9 2 2 Красное З намя, с 6 . 4 . 1 95 9 ПКЗ - 1 52. Заложена 1 5 . 1 2. 1 894 на эллинге Нового адмиралтейства в с.-Петербурге и 30. 1 . 1 895 зачис лена в списки судов БФ, спущена 137
К АН ОН ЕРСКИЕ ЛОДКИ
!
/
.1
/ I
КЛ "КрасlЮe ЗШ1.М.R" ( Храбрый") "
(после
nеревооруже'ШЯ 1915 z.) L-
�
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
КЛ "КрасlЮe 3HQ.М..Jl n
( " Храбрый ") (после
вQссmа lЮдJU!'ШЯ)
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
9 . 1 1 . 1 8 9 5 , вступила в строй 1 0.9. 1 897. Д о 27. 9. 1 90 7 числилась мореходной КЛ. Капитальный ре монт в 1 909 и 1 9 1 5- 1 9 1 6. Участ вовала в l -й мировой войне (обо рона Риги, Рижского зал. и Моон зундских о-вов, Ирбенская 26.7138
�
L-
8.8. 1 9 1 5 и Моонзундская 29.96. 1 0. 1 9 1 7 �шерации) и Февраль ской революции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав Красного БФ. С 1 0. 1 9 1 8 по 1 922 находилась в резерве, по сле чего до 1 5 . 3. 1 940 использова лась в качестве учебной КЛ. Ка-
питальный ремонт в 1 9 1 8- 1 920, 1 930 и 1 937- 1 939 (модерниза ЦИЯ) . 2 1 .4 . 1 9 2 1 вошла в состав М С Б М , 1 1 . 1 . 1 93 5 - в состав КБФ. Участвовала в советско финляндской войне (обстрел ук реплений противника в Финском
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
кл
"Храбрый "
�====�
КЛ "Гиляк"
зал. в 1 2. 1 939) и в Великой Оте чественной войне (оборона север ного побережья Финского зал . в 7-8 . 1 941 и Ленинграда в 1 9 4 1 -
1 942) . 1 6. 1 1 . 1 942 торпедирована и потоплена на рейде у о-ва Лавен сари финским ТКА, но 1 3. 1 1 . 1943 поднята АСС КБФ, отбуксирова-
на в Ленинград и 1 7.9. 1 944 после восстановительного ремонта вновь введена в строй. С 1 5. 2. 1 946 вхо дила в состав КВМК, с
139
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
КЛ "Гиля1С " L-
�
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
24. 1 2. 1 955 - в состав ЛенВМ Б .
ства
7 . 4. 1 956 выведена из ооевого со
23.9 . 1 897,
става и переклассифицирована в
у ч ебную КЛ, 1 3.3. 1 959 разоруже на и переформирована в ПКЗ. 30.6. 1 960 исключена из списков судов В М Ф в связи с передачей в ОФИ ДЛЯ демонтажа и реали за ци и и 9.8. 1 960 расформирована. 1 735 (с 1939: 1 8 23 ) т; 7 2 , 2х 1 3, l х4 , 2 м ; 2000 (с 1 939: 2200) Л.с., 1 4,5/7 уз, 1 200 миль; 2-203-мм, 1 - 152-мм, 1 -64-мм, 5-47-мм И 7 3 7 - м м ор. , 1 -457мм ТА (с 1 9 1 5 : 6- 1 05-мм ор. с германского крЛ «Magdeburg»; с 1 9 1 6: 5 - 1 30-мм и 1 - 7 6, 2-мм ор.; С 1 9 1 7 : 5 - 1 30-мм и 1 1 - 4 7 -м м ор., 2-7,62-мм пул.; С 1 93 9 : 51 3 0-мм и 7-45-мм ор.) , 50 мин; ( Б : 7 6 - 1 27 , брон ирование -
П: 1 2 , 7 - 25 , Р: 25) ; 20 1 ) человек.
159
(с 1 939:
ГИЛЯК. 20.4 . 1 896 в качестве мореходной КЛ зачислена в спи ски судов БФ и 30.4. 1 89 6 заложе на на эллинге Нового адмиралтей1 40
в
С . -.гrетербурге,
вступила
6. 1 8 9 9 и в период
с
в
спущена
строй
1 3 . 9 . 1 89 9
в по
3 1 .5. 1 900 совершила переход из Либавы
(Лиепая)
в Порт -Артур
(ЛюЙшунь) . Участвовала во ВЗЯ тии союзными войсками порта Та ку (Дагу) 4 . 6 . 1 900, в доставке ча
стей русского десантного корпуса из Порт-Артура в Таку в 6. 1 900 при подавлении И хэтуаньского восстания в Северном Китае и в русско-японской войне (оборона Порт-Артура, несение дежурной И дозорной службы, обеспечение и прикрытие минно-заградительных действий разнородных сил флота, артиллерийская поддержка сухо путных войск) ; входила в состав Тихоокеанской (с 1 7 .4. 1 904 - l -й Т и хоокеанской) эскадры Б Ф . 25. 1 1 . 1 904 затонула во внутрен ней гавани Порт-Артура от попа даний артиллерийских снарядов противника, а в ночь на 20. 1 2. 1 904 накануне капитуляции крепости по приказу командования допол нительно взорвана экипажем. В
1 9 05 поднята
японскими спасате
лями и сдана на слом.
1 25 1 т; 6 3 , 7х l l , 28х2,59 м; 2> в Вегезак
ке (Германия) и приписанный к Рени. Первоначальное наименова ние
UrHerweser; принаДllежал гер
манской частной судоходной ком пании. 1 8.9. 1 9 1 4 призван по воен но-судовой повинности и в каче стве портового судна зачислен состав
в
Дунайской транспортной
флотилии (ЭОН) Ч Ф . Участвовал в l - й мировой войне (обеспечение боевых войск
действий
с у х опутных
Р у м ы н с к о го
ф р о нта ) .
1 7 . 1 . 1 9 1 8 вошел в состав Красноro Ч Ф , но 28.3. 1 9 1 8 был захвачен
в
Одессе австро-германскими окку пантами и вскоре возвращен акци онерам Русского Дунайского па роходства.
6.4. 1 9 1 9
после
осво
бождения Одессы частями РККА национализирован,
но
23. 8. 1 9 1 9
захвачен белогвардейцами и вновь возвращен прежним владельцам. 7 . 2. 1 920 после установления Со ветской власти в Одессе национа
С ПАССК, с 3 . 7 . 1 9 20 - Кано
экипажем при оставлении города
лизирован вновь и передан Черно
нерская лодка NQ 2, с 29 . 8 . 1 920 -
частями Красной Армии, но вско
мортрану НКПС, а 23.7. 1 920 вто
Посыл ьное с удно NQ 6,
с
ре был поднят противником, вос
рично мобилизован, вооружен и
6. 1 9 2 1 - Спасск, с 2 8 . 1 0 . 1 924 -
становлен и под наименованием
п е р е кл а с с и ф и ц и р о в а н
Петровский. Бывший буксирный
Fite включен в состав ВМС Герма
28.7. 1 9 20 КЛ зачислена в состав
пароход (портовое судно) , постро
нии на Черном море.
29 . 8 . 1 9 44
ДОТ М С Ч М . Участвовала в граж
ен в 1 9 0 1 - 1 9 02 на эллинге Нико
захвачен частями Красной Армии
данской войне (бои с белогвардей
ла е в с к ого
и кораблями ДуВф в Чернаводах
цами в районе г. Алёшки (Цюру
на Дунае
пинск) В 8 . 1 9 20) . С 25.5. 1 921 в
а д м и ралтейства
и
4. 1 0 . 1 9 0 1 зачислен в списки плав-
1 52
и
возвращен заводу
в
КЛ.
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�������=
составе Усть-Днепровской флоти находилась в распоряжении РККА, а 8.9 . 1 9 21 разоружена и исклю ч е н а и з с п и с к о в судо в РККФ в связи с возвратом Черно мортрану для использования в ка честве буксира. Находился в под ч и н е н и и с н а ч ал·а Н К П С , с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а ркомвода и с 9.4.1 939 - НКМФ. В годы Вели кой Отечественной войны буксир осуществлял воинские и народно хозяйственные перевозки, эвакуи ровал на Кавказ ценное имущест во и промышленное оборудование, доставлял на малоземельский плацдарм воинские пополнения. 5.4 . 1 943 погиб в Цемесской б. от подрыва на минном загра �деllИИ противника п ри отходе от п ирса М ысхако после выгрузки воин ских грузов. лии
300 т; 1 7 1 ,55 брт; 3 1 ,52х6,7 1 х х3,66 м; 450 л.с., 1 0 уз; 1 -75-мм И 1 -37-MM ор., 1-7 ,62-мм пул . ; 4 0 человек.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 7 (до 1 0. 8 . 1 920 Полезный, д о 4. 1 9 1 8 - Т.342, дО 1 . 1 0. 1 9 1 7 Т.242, дО 24. 7. 1 9 1 6 - Т.42 , дО 1 1 .4. 1 9 1 6 - Т.33, дО 8.7. 1 9 1 5 Полезный) , с 1 . 1 . 1 9 2 1 - Кано нерская лодка NQ 3, с 25.5. 1 92 1 Полезный, с 1 7 .3. 1 922 - Сарыч, с 1 936 - С и л и н . Б ы в ш и й л е докольный буксирн ый l1ароход РОПиТ, построенный в 1 8 87 на судоверфи «H awtorn, R. & W . , LesIie & Со» в Ньюкасле (АнГЛИЯ) и приписанный к Одессе. 4 . 8 . 1 9 1 4 призван п о военно-судовой повин ности, 1 3 .2. 1 9 1 5 вооружен, пере оборудован в ТЩ и 1 .3 . 1 9 1 5 за числен в рейдовое отделение па р тии траления Ч Ф . Участвовал в 1 -й мировой войне (боевое трале ние, несение дозорной и брандвах тенной службы, обеспечение бое вых действий разнородных сил флота) . 1 6. 1 2. 1 9 1 7 вошел в состав Красного Ч Ф , но в 4. 1 9 1 8 разору жен, исключен из списков судов Ч Ф и возвращен Р О ПиТ.
�
I
КЛ N2 7 ("Полезный")
-
2 . 1 1 . 1 9 1 8 мобилизован вновь и 25 . 1 1 . 1 9 1 8 в качестве вооружен ного Л ЕД зачислен в списки судов морских сил Добровольческой бе лой армии. С 30.4. 1 9 1 9 входил в отряд судов обороны Азовского моря и с 3.5. 1 9 1 9 - в состав мор ских сил Юга России, а 12.6. 1 9 1 9 вторично разоружен и передан Новороссийскому торговому пор ту. 3 1 . 1 . 1 9 20 захвачен у белогвар дейцев ч а с т я м и У к р а и нского фронта РККА при освобождении Николаева и п ередан Черномор трану НКПС, 7.2. 1 920 на ционали зирован, а 1 0. 8 . 1 9 20 вновь моби лизован, поставлен на вооружение" и зачислен в состав Усть-Днеп ровской флотилии в качестве КЛ. С 25. 5. 1 92 1 по 1 5.4. 1 922 кл нахо дилась в распоряжении РККА и использовалась как ВСУ, после чего была сдана к Николаевскому военному порту на хранение, а 1 6. 7 . 1 922 разоружена и исключе1 53
e-
К АНОНЕРС К И Е лодки ��� ��
на из списков судов РККФ в СВSlзи
возвращено акционерам Русского
казак, с 29.6. 1 9 4 1 - Т -5 1 1 . Быв
возвратом ГОСЧАП Госторгф
Дунайского пароходства. 7.2. 1 9 20
ший грузовой пароход, построен
С
лота ДJНl использованЮiI в качестве
после установленЮiI
ЛЕД. Впоследствии ЛЕД входил в
власти в Одессе судно вновь наци
.StaЬШmепtо Tecl1ico Triestino. в
Одесского
онализировано и передано Черно
находилс.sl в
Триесте (Abctpo-ВенгрИil) . До l -й
мортрану НКПС, а 1 l .8. 1 9 20 мо
мировой войны принадлежал час
билизовано, поставлено на воору
тному судовладельцу и был при
жение
писан
состав
плавсредств
торгового порта и подчинении 30. 1 . 1 93 1 9.4. 1 939
--
сначала
НКПС,
Н а р ко м вода
и
с с
- НКМФ. С началом Ве
ликой Отечественной войны наме чалсSl к передаче в состав Ч Ф и переоборудованию в СКР, но про должал на ходитьс.sI
в
раСПОР.slже
нии ЧАБУ НКМФ и осуществJlЯJI воинские и народнохозяйственные перевоаки в северо-западной час ти Черного MOPil и в Керченском пр-ве. 1 8 . 1 1 . 1 94 1 погиб в районе косы ТУЗJIа от ударов бомбардиро вочной авиации противника при следоваlfИИ в Анапу. 800 т; 362,5 1 брт; 45,9)(8,24)(3,5 1 м; 750 Л.с., 1 0 / 8 уз, 1 070 миль; 2-47-мм (с 1 9 1 9 : 2-76 - мм ) ор., 1 МТШ и 1 ЩТ; 20 человек.
и
з а ч ислено
МСЧМ
в
в состав
к а ч естве
КЛ .
УДАЛОЙ, с - Канонерская лод ка N� 6, с 1 . 1 . 1 9 2 1 - Канонер ская лодка N� 2, с 29.5 . 1 9 2 1 Мстислав УДa.JIоЙ, с 1 7 .3 . 1 922 МСТИС Л А В
А.лупка. Бывший буксирный паро
ход Русского Дунайского па i>oход ства, построенный в 1 90 2 в Саут шилдсе (Англия) и приписанный 22.4. 1 9 1 5 призван по
военно-судовой повинности и за числен в состав Дунайской транс портной флотилии (ЭОН) в каче стве портового судна . Участвовало в l -й мировой войне, ИСПОЛЬЗОDa
ный
1 896
в
к
на
судо верфи
Р о с т ов у - н а -Дону.
22. 1 2. 1 9 15 призван по военно-су
29.5. 1 9 2 1 КЛ разоружена и иск
довой повинности и 30. 1 2. 1 9 1 5 по
лючена из списков судов РККФ в
сле переоборудованИiI в ТЩ
связи с передачей Черноморской партии
Госсудоподъсма ДЛ.sI ис
пользованИiI в качестве буксира.
за
числен в состав Ч Ф . Участвовал в l - й мировой войне (боевое трале ние, несение дозорной и конвой
Находился сначала в подчинении
ной службы, воинские пере возки и
НКПС, с 30 . 1 . 1 93 1 - Наркомвода
обеспечение боевых Действий раз
и с 9.4. 1 939 - НКМФ. Капиталь
нородных сил флота) . 1 6. 1 2 . 1 9 1 7
ный ремонт в 1 9 29 . В период с
вошел в состав Красного ЧФ.
8.7. 1 9 40 по 1 2.9. 1 940 в качестве
1 .5. 1 9 1 8 бы:л захвачен в Севасто
110
буксира боновой партии входил в
поле германскими оккупантами и
состав
30.9. 1 9 1 8
плавсредств
Одесско й
возвращен
прежнему
ВМБ Ч Ф, а 9.7. 1 94 1 мобилизован
владельцу. В 1 . 1 9 20 захвачен час
в третий раз, принят от НКМФ и
ТIiIМИ РККА при освобождеllИИ по
в качестве буксира зачислен в со
береЖЬil Азовского MOPil. 7.2. 1920
став плавсредств ОХР Новорос
национализирован и п ередан Гла
сийской ВМБ ЧФ. Участвовал в
22. 8 . 1 9 20
к Одессе.
ДОТ
Советской
воду НКПС, а 1 2. 8. 1 9 20 мобили
войне
зован и зачислен в состав АВФ в
(охрана рейдов и гаваней, воин
качестве ТР. 7.9. 1 920 вооружен и
Великой
Отечественной
ские перевозки на малоземель
пере классифицирован в КЛ. Уча
ский плацдарм, обеспечение бое
ствовала
вых
(бои с кораблями противника и
действий
сил
ф л от а ) .
30 . 1 1 . 1 9 44 ИСКЛ ЮЧ ен из списков
в
гражданской войне
минно-заградительные деЙСТВЮI в
судов ВМФ в связи с возвратом
А зовском
море
ЧГМП. 23.3. 1 9 46 поступил в под
28. 1 . 1 9 2 1
КЛ
ч инение М М РФ ММФ. В
ММФ, и
1 5 . 3 . 1 953
25. 8 . 1 954
-
-
вновь
1 960-х ГГ. выведен из
эксплуатации, исключен из спи сков судов ММФ и сдан «Глав вторчермету» ДЛ.sl демонтажа
и
разделки на метаJIЛ.
в
6 - 9 . 1 9 20 ) .
вошла
в состав
МСЧМ, а 25.5. 1 92 1 разоружена и исключена
из
списков
судов
РККФ в связи с возвратом Азмор
трану НКПС ДЛ.sI использоваllИ.II в качестве грузового парохода. В некоторых документах за
1921
Ка нонерская лодка N� 1 1 . На ходил значится под наименованием
лось дml обеспечения боевых дей
1 95 т; 3 1 ,О5х5,85х3,5 м; 370 л.С.,
ся в подчинении сначала НКПС, с
ствий сухопутных войск Румын
9,5/6 уз, 1 200 МИJlь; 1 - 1 20 -MM и
3 0. 1 . 1 9 3 1
ского фронта. 1 7 . 1 . 1 9 1 8 вошло в
1 -75-MM ор. (с 1 94 1 : 2- 1 2,7-мм
9.4. 1 939 - НКМФ. 22.6. 1 94 1 па
состав Красного Ч Ф , но 28.3. 1 9 1 8
и 1 -7 ,62-MM пул.) ; 40 (с 1 9 2 1 :
роход мобилизован вновь, прин!!т
было захвачено в Одессе а встро
2 1 ) человек.
герма нскими
оккупантами
и
в
-
Н а ркомвода
и
с
от НКМФ и 3 .7 . 1 94 1 по окончании переоборудовани.!l в ТЩ, ПОДШIВ
1 1 . 1 9 1 8 возвращено прежним вла
ПРОРОК ИОНА (до 30.9. 1 9 1 8 -
Военно-морской флаг, вошел в со
дельцам. 6.4. 1 9 1 9 после освобож
Т.ЗЗS, до 1 . 1 0 . 1 9 1 7 - Т_235, до
став ЧФ. Участвовал в Великой
дения Одессы част.sIМИ РККА на ционализировано, но 23.8. 1 9 1 9 за хвачено белогвардейцами и вновь
1 54
Т. 7 1 , до 6 . 1 . 1 9 1 6 - Пророк Иона) , с 1 9.8. 1 9 20 - Червоный 24.7. 1 9 1 6 - Т_35, до 1 1 . 4 . 1 9 1 6
Отечественной
войне
(воинские
перевозки в Одессу, Севастополь, на малоземельский плацдарм, в
�, -, -� _ . _ •• _ ,. _ � -
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
����
�-'-ф
----=�-"'��'��� 320, 1 5 б рт; 6 1 ,4х7,32х2, 1 3 м; 1 20 ПРОЛЕТАРИЙ (до 28. 1 . 1 9 1 9 за) ; имел бо ртовой N2 63. Капи Л.с., 6 уз; 1 4 человек. Макаров 1, до 1 0. 1 9 1 8 Первый тальный ремонт в 7. 1 94 1 -7 . 1 942. Владимир Макаров и сыновья) . ПОРТЫ Керченского п-ова и Кавка
-
26.3. 1 943 погиб в Цемесской б . от подрыва на минном заграждении
Бывший буксирный пароход, по строе н н ы й в 1 8 9 8 на заводе И.И. Любимова в Перми по заказу
ских пополнений и 28.5. 1 943 иск
ТРУД (до 25.7. 1 920 - Сергей Витте) , с 1 7.3. 1 922 - Черепаха, с 3 1 . 1 0. 1 923 Труд, с 1 935 Но с ак Бывший грузовой пароход
лючен из списков судов ВМФ.
(оа ровая шхуна) , построенный в
1050 т; 472 брт; 56.69х9,44х2,46 м; 2х150 Л.с., 8,5 / 6 уз, 1 700 миль;
H.S., & Sons. в Ньюкасле (Ан:г
6.6. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главод.v, а в 1 0. 1 9 1 8 моби
противника при отходе от пирса Мысхако после выгрузки воин
2-75-мм о р .
мм о р .
и
(с
1 94 1 :
4-45-
2 - 7 , 6 2-мм
пул.) ,
-
-
.
1 89 0
на судоверфи «Edwards,
лия) . До национализации принад лежал частной судовладельческой фирме и был приписан к Ростову на-Дону. 7 . 2. 1 9 20 после освоб ож дения Ростова-на,-Дону частями
1 МТШ и 1 ЩТ; 27 человек.
ТАГАНРОГ, с 5 . 1 0 . 1 9 2 0 Красноармеец. Бывший грузовой пароход (парова.Я шхуна ) , постро
РККА национализирован и пере дан Главоду, а 1 .7 . 1 9 20 моб илизо ван и зачислен в состав АВФ в качестве ТР. 1 0.9. 1 9 20 . вооружен
енный в 1 87 4 на заводе Моффея в
и переклассифицирован в КЛ .
Линце (Австро-Венгрия) . До на
Участвовала в гражданской войне ( бои с б елогвардейскими кораБJUil
ционализации принадлежал част ному судовладельцу и был припи
ми
у
Белосарайской
косы
в
8. 1 920) . 5. 1 2. 1 920 кл разоружена
сан к Ростову-на-Дону. 7.2. 1 920 после осво бождения по б ережья
и исключена из списков судов
Азовского моря частями РККА на
РККФ в связи с передачей Азмор
ционализирован и передан Главо ду, 6.8. 1 920 моб илизован, воору
трану НКПС для использования в
жен и в качестве военного ТР
за ч и сл е н
в
с оста в
АВФ,
а
10.9. 1 920 переклассифицирован в КЛ. Зачислена в бо евой состав флотилии, участвовала в граждан ской войне ( бой с кораБJUilМИ про тивника у О б иточной косы В 8. 1920, воинские перевозки, о бес печение боевых действий сил фло
частной судовладельческой фир мы и приписанный к Астрахани.
лизован, вооружен и зачислен в состав АКВФ
в качестве ВКР.
3 1 .7. 1 9 1 9 вошел в состав ВКВФ, 5.7 . 1 920 - в состав МСКМ и в 9 . 1 9 20 пере классифицирован в КЛ. Участвовала в гражданской войне (на бег на б . Старотеречна.ll в 1 1 . 1 9 1 8, бой в Тюб -Караганском зал. в 5. 1 9 1 9 , ЭнзелийскаJil опера цИЯ
ВКВФ
1 7 - 1 8 . 5 . 1 9 20 ) .
30.9 . 1 920 КЛ разоружена и иск лючена из списков судов РККФ в связи с передачей Каспмортрану НКПС для использования в каче стве буксира. 9.4. 1 939 буксир по ступил в подчинение
НКМФ
и
23.3 . 1 946 - ММФ. В годы Вели
качестве грузового парохода. На
кой Отечественной войны в соста
ходился сначала в подчинении НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода
пийского
и с 9.4. 1 939 - НКМФ. В годы Великой Отечественной войны в составе военизированных судов Черноморского бассейна l1ароход осуществлял воинские перевозки в порты Керченского п-ова и Кав
ве военизированных судов Кас бассейна осущестВЛ5IЛ
воинские И наРОДНОХОЗ.ll Йственные перевозки на Каспии, эвакуиро вал на восточное по бережье цен ное имущество,
промышленное
о борудование, раненых и граж данское население. 1 9 . 1 0. 1 950 вы веден из ЭКСILilуатации и исключен
тилии) . 1 .2. 1 9 2 1 КЛ разоружена и
каза , эвакуировал ценное имуще ство, промышленное о борудова
исключ ена
и з с пи с к о в судов
ние, раненых и гражданское насе
передачей .Главвторчермету. ДЛ.ll
РККФ в связи с возвратом Азмор
ление. 1 0 . 1 2 . 1 942 при переходе на буксире у парохода «Миус. из По
демонтажа и реализации.
ти В Батуми в районе пос. Кобу
262,99
28. 1 1 . 1 921 пароход б ыл представ лен к переименованию в Евпато
лети во время сильного шторма из-за о брыва буксирного троса на
2х 150 Л.с. • 1 0 / 7 уз; 2- 1 02-мм ор. И 2-7, 62-мм пул. (с 1 942: 1 -45-
рию, но оставлен под прежним
катом волн б ыл выброшен на при б режные камни, где разломился и
ловек.
трану НКПС для использования в кач естве
гру зового
парохода .
наименованием. В 1 927 выведен
И3 эксплуатации,
исключен И3
б рт;
3 6 , 6 2х 6 , 4 х 2, 74 м;
мм ор. и 1 - 1 2, 7-мм пул.) ; 41 че
затонул.
списков судов Совторгфлота и пе реведен в категорию рейдовых служе бно-вспомогательных nлав
из списков судов М МФ в СВJilЗИ с
РОЗА Л Ю КСЕМ БУРГ
(до
22.3. 1 9 1 9 - Ага Селим) . Бывший
740 т; 348 брт; 56,89х8,4х l , 86 м;
средств, а в последствии сдан
наливной пароход (ТН) , постро
2х 1 80 Л.с., 7,5 / 5 уз; 2- 1 5 2-мм и
енный
сРудметаллторгу. Для разделки на
1 -75-мм ор.
металл.
м м пул.) ; 2 6 человек.
«8tettiner Oderwerke Аа. в Штет тине (Германия) по заказу част-
(с
1941:
2-7, 7 1 -
в
1 89 7
на
судов е рфи
КАНОНЕ РСКИ Е ЛОДКИ
ной судовладельческой фирмы и приписанный к Баку. 6 . 6. 1 9 1 8 на ционализирован и передан Глава ду, а в 1 . 1 9 1 9 мобилизован и за числен в состав АКВФ в качестве военного ТР. 3 1 .7. 1 9 1 9 вошел в состав ВКВФ, 5.7 . 1 9 20 - в состав МСКМ. В 1 1 . 1 9 1 9 вооружен и пе ре классифицирован сначала в ВКР, а в 9 . 1 920 - в КЛ . Участво вала в гражданской войне (Энзе лийская о перация В К В Ф 1 7 1 8.5. 1 920, бои с националистиче скими бандами на Ленкоранском участке в 1 920- 1 9 2 1 ) . 1 8 .5 . 1 9 2 1 КЛ награждена Красным знаме нем Реввоенсовета П ерсидской Красной Армии. Капитальный ре монт в 1 9 20- 1 92 1 , 1 9 23 и 1 932. 27 . 1 . 1 923 разоружена и переклас сифицирована в ГИСУ. 20.5 . 1 926 ГИ С У исключено и з с п и с к о в судов РККФ в с в я з и с переда чей КАСПАР дЛЯ использования в кач естве Т В . Н а ходился в подчинении сначала Наркомво да , с 9 . 4 . 1 9 3 9 - Н К М Ф и с 23.3 . 1 946 - ММФ. В годы Вели кой Отечественной войны в соста ве военизированных судов Кас пийского бассейна ТН осуществ лял воинские и народнохозяйст венные перевозки на Каспии, до1 56
ставлял в пустынные районы по бережья Туркмении и Казахстана пресную воду и использовался в качестве водолея. В начале 1950х ГГ . выведен из эксплуатации и исключен из списков судов ММФ в связи с передачей «Главвторчер мету» для демонтажа и реализа ции.
1 77 0 т; 9 1 1 брт; 57х9х4,36 м; 480 Л.с., 9/7 уз, 1 200 миль; 2- 1 3 0 м м ор. и 3-7, 62-мм пул. (с 1 9 4 1 : 1 -45-мм op� и 1 -7,7 1 -мм пул. ) ; 5 4 человека. С О В ЕТ С К И Й А З Е Р Б А Й Д ЖАН (до 23. 5 . 1 920 - Пушкин) . Бывший товаро-пассажирский па роход, построенный в 1 893 на су дов е р ф и «Kockum s M e k a n iska Verkstad АВ» в Мальмё (Швеция) по заказу частной судовладельче ской фирмы и приписанный к Ба ку. 6.6. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду, но 3 1 .7 . 1 9 1 8 был захвачен в Баку формированиями диктатуры Центрокаспия и aHГ� лийскими интервентами и 29. 1 1 . 1 9 1 8 возвращен английским командованием прежним владель цам. С осени 1 9 1 9 в качестве ТР, ..... .. .
КЛ "Роз а Люксем6ург"
а позднее ВКР входил в состав белогвардейских морских сил Кас пийского моря, а затем мусавати стского флота. 28. 4 . 1 920 захвачен частями РККА при освобождении Баку, 20.5. 1 920 принят в состав РККФ и 23.5. 1920 зачислен в спи ски судов Красного флота Совет ского Азербайджана в качестве В К Р . 5 . 7 . 1 9 20 вошел в состав М СКМ и в 9. 1 9 20 переклассифи цирован в КЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами и бандами национа листов в районе Энзели (Пехлеви, Иран) и на Ленкоранском участке в 5-6. 1 9 20) . 3 1 .7 . 1 9 2 1 КЛ исклю чена из списков судов РККФ и передана Каспийской флотилии МПО ОГПУ, а в конце 1 9 2 1 раз оружена и сдана Каспмортрану НКПС дЛЯ использования в каче стве товаро-пассажирского паро хода. К а п итальный ремонт с по 3 1 . 1 2 . 1 9 34. 20. 1 2. 1 933 28.5. 1 935 на переходе из Красно водска в Астрахань пароход заго релся от взрыва в трюме и 1 .6. 1935 затонул у о-ва Жилой.
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
!�:
;W.�f;i
" �:.
1 8 00 т; 1 09 1 брт; 7 4 , 7 7 х 8 , 3 7 х х3,96 м; 640 л.С., 1 4/ 1 1 уз; 2ВО-мм ар. и 1 -· 7 , 6 2-мм пул.; 72 человека; 205 пассажиров. АЛИ БАЙ РАМО В (ДО 1 2.6.1 920 АстрабаД) . Бывший пароход, за ложенный в 1 90 0 на заводе акци онерного оБПJ;сства «Сормово» В Нижнем Новгороде. 1 .4. 1 900 за числен в списки судов КВФ, спу щен в 1 900, вступил в строй в 1 9 0 1 . 27.9. 1 907 переклассифици судно , рован в п о рт о в о е 25. 2. 1 9 1 1 - в П С. 3 1 . 1 0 . 1 9 1 7 ПС вошло в состав К расной КВФ, нО 3 1 .7. 1 9 1 8 было захвачено в Баку формированиям и диктатуры Цен трокаспия и английскими интер jlентами и вскорс включено в со став муса в а т и с т с к о го фло та . 28.4. 1 920 отбито частями РККА п р и о с в о б о ж дс н и и Б а к у и 29 . 5 . 1 9 20 зач ислено в состав Красного флота Советского Азер байджана. 5 .7 . 1 920 вошло в состав
М СКМ, 1 1 . 1 1 . 1 920 переклассифи ц и р о в а н о из П С в К Л , а 5 . 7 . 1 9 2 1 - в ГИСУ. Капитальный ремонт в 1 922. С 1 3 . 1 2. 1 922 по 1 7 .5. 1 9 24 ГИСУ находилось в рас поряжении Каспийской флотилии МПО ОГПУ. 2 1 . 1 1 . 1 9 25 разору жено и исключено из списков су дов РККФ в связи с передачей Комгосфондов для демонтажа и реализации. 4 1 0 т; 38 , 7 1 Х6,7 1 Х2,44 м; 2х500 1 2/ 1 0 уз, 500 миль; 2-75-мм и 3-47-мм ар. (до 1 9 1 7 : 4-47мм ор. и 2-7, 62-мм пул.; до 1 9 1 1 : 5-47 -ММ ор.) ; 5 1 человек.
кл "Али Б аЙРa.Jo(ов"
ки, 1 8 .9 . 1 9 20 п рибыла в Новорос сийск и 27. 1 0 . 1 920 зачислена в состав М СЧМ. 1 1 .5. 1 92 1 исключе на из списков судов РККФ в связи с возвратом Турции. Впоследствии была разоружена, переклассифи цирована в ГИ СУ и до конца 1 940-х гг. эксплуатировалась в составе турецких ВМС.
Л.С . ,
ТИПА «АЙДИН-РЕЙС» - 2 ед.
А ЙДИН-РЕЙ С, с 3 . 1 2. 1 9 20 Луч Востока, n 2-4. 1 92 1 - Ка нонерская лодка NQ 1 2. Бывшая турецкая КЛ Aydinreis, спущена в 6 . 1 9 1 2 в Сен-Назере (Франция) . Летом 1 920 подарена РСФСР пра вительством Турецкой республи-
П РЕВЕЗА, с 3 . 1 2. 1 920 Вос ставший, в 2-4 . 1 921 Канонер ская ЛО}1.ка NQ 1 3 . Бывшая турец кая кл Prevesa, построенная в 1 9 1 2- 1 9 1 3 в Сен-Назере (Фран ция ) . Летом 1 9 20 подарена РСФСР правительством Турецкой республики, 1 3. 1 0. 1 9 20 прибыла в Новороссийск и 27. 1 0. 1 920 зачис лена в состав МСЧМ. 1 1 .5 . 1 9 2 1 и с к л ю ч е н а и з с п исков судов РККФ в связи с возвратом Тур ции. (?) -
-
1 57
ф
К АНОНЕ РСКИЕ ЛОДКИ
��
����� � -----------
КЛ "Красная Абхазия" ( " ЭльnuiJuфор ]Vg 413")
Г
I
------,
. .
�
�.�;":..��;4;,;';��� __ __ _ _ ____
()
502 т; 54, 4 1 x8 , 3 8x2,44 м; л_с, 14 уз; 60 человек. ТИПА "ЭЛЬПИДИ ФОР,>
-
1 025
5 ед.
Э Л Ь П ИД И Ф О Р NQ 4 1 3
(до 15.9. 1 9 1 8 - Т.3 13) , с 20. 1 2. 1 923 Красная Абхазия, с 28.3 . 1 947 Курсограф, с 1 5 .9. 1 949 - Ингул. Заложен 1 6 . 1 1 . 1 9 1 6 на заводе «Руссуд» В Николаеве и 1 0. 1 . 1 9 1 7 зачислен в списки судов Ч Ф в качестве ТЩ, спущен 1 6.5. 1 920. 4.6. 1920 зачислен в списки судов МСЧМ в качестве КЛ. 1 1 . 1 0. 1 9 20 КЛ вступила в строй. В некоторых документах за 1 9 2 1 значится под наименованием Канонерская лод ка NQ 5. Участвовала в боевом тралении в северо-западной части -
1 58
Ч ерного моря; до 29 .2. 19 22 ис пользовалась как ТLЦ. С 1 6 по 28. 1 . 1 9 2 1 входила в состав АВФ , а затем д о 29.2. 1 922 находилась в распоряжении Лоцдистанции Чер ного моря. Капитальный ремонт в 1 934- 1 935, 1 940- 1 94 1 и 1 943. 1 1 . 1 . 1 935 вошла в состав ЧФ. Уча ствовала в Великой Отечествен ной войне (оборона Крыма и Кав каза , воинские п еревозки в 6 . 1 9 4 1 -9 . 1 944, высадка десанта в Ю жную Озерейку 4 . 2 . 1 9 4 3 ) . 22. 7 . 1 9 4 4 награждена орденом Красного Знамени. 28.3. 1947 вы ведена из боевого состава , разору жена и переклассифицирована сначала в ГИСУ, а 25.6. 1 949 - в к с. 2.6. 1 959 КС выведено из экс-
------
КЛ "Красная Абхазия"
плуатации и исключено из спи сков судов ВМФ в связи с переда чей в ОФИ дЛЯ демонтажа и реа лизации и 23.6. 1 959 расформиро вано. 1 400 т; 74,67ХI 0, 36х3 , 63 м; 2х375 Л.с., 8,5/6 уз, 2300 миль; 3- 130мм и 2-76, 2-мм ор. (с 1 9 4 1 : 31 3 0-мм, 2-76,2-мм, 2-45-мм И 2-37-мм ор., 5- 1 2, 7 -мм пул.); 1 8 0 мин, 1 МТШ и 1 придонный трал; 84 (с 1 94 1 : 1 69) человека.
Э Л Ь П ИД И Ф О Р NQ 4 1 4 (до 15.9. 1 9 1 8 - Т.314) , с 20. 1 2. 1 923 -
К АНО Н ЕРСК И Е ЛОДК И
КЛ " Красный АiJжарuсmаn" ("Эльnuдuфoр Nг 414")
Красный Адж:аристан, с 6.3. 1 947 NQ 1 , с 1 6 . 5 . 1 9 49 БШ -6. Заложен в 1 9 1 6 на заводе (Руссуд» в Николаеве и 1 0 . 1 . 1 9 17
Блокшив
зачислен в списки судов ЧФ в качестве
ТЩ,
спущен
в
1 9 20 .
4.6. 1 920 зачислен в списки судов мсчм в качестве КЛ. В 4. 1 9 2 1 КЛ ВСТУПИ.па в стр ой. В некото рых Документах за 1 92 1 значится под наименованием Канонерская лод
1 п ридонный т рал; 84 1 69) человека.
(с
1 94 1 :
ЭЛЬПИДИ Ф О Р NQ 4 1 5 ( д о 1 5.9. 1 9 1 8 - Т.3 1 5) . 1 0. 1 . 1 9 1 7 за числен в списки судов ЧФ в каче стве ТЩ и
1 9 . 1 . 1 9 1 7 заложен на
заводе «PyccyД1� в Николаеве, спу щен
16.5. 1 9 20. 4.6. 1 920 зачислен
в списки судов М С ЧМ в ка"естве КЛ.
2 8 .7 . 1 9 20 КЛ вступила в
строй. Участвовала в гражданской
6. Участвовала в боевом
войне, использовалась ДШI боевого
тралении в север о-за падной части
т р аления и воинских перевозок. В
ка NQ
Черного МОРЯj
до
29.2. 1 9 22 ис
ПОЛJ,зовалась как ТЩ. Капиталь ный
р ем он т
в
1 93 4 - 1 9 3 5 .
1 1 . 1 . 1 935 вошла в состав ЧФ и с 26.3 по 3.6. 1 9 4 0 ИСПОЛЬЗ0валась в качестве ОС. Участвовала в Вели кой Отечественной войне (оборо
ПБС,
6.3. 1947 переведена в катего р ию судов обеспе"ения и переформи
Равана в БШ. 2 1 . 2. 1 95 1 Б Ш иск лючен из списков судов ВМФ в связи с пе редачей в ОФ И ДJIЯ де
монтажа и реализации. 1400 т;
74, 8Зх l 0,39х3, 5 1 м; 2х375
Л.с., 8,7/6,8 уз, 2300 МИЛЬj 3130-мм И
2-76,2-мм ор. (с 1 94 1 : 3 - 1 30-мм, 1 - 85-мм, 2-76 , 2 мм, 2-45-мм И 2-37-мм о р., 512 7 мм пул. ) , 1 80 мин, 1 М Т Ш и ,
-
и
за ч ислен в
списки судов
М С ЧМ в качестве
ТIЦ. В некото 1 92 1 значится
р ых документах за
под наименованием Канонерская лодка
NQ 8. 22.6. 1 9 26 пер екласси 1 5.6. 1 928 - в КЛ. 1 1 . 1 . 1 935 КЛ вошла в состав
фицирован в ЗМ, а ЧФ.
К а п и та л ь н ы й
р ем о н т
в
1 939- 1 940. С 9 . 8 по 1 3. 1 1 . 1 940 входила в состав ДуВФ ЧФ. Уча
нонерская лодка
ной войне (оборона Одессы, воин
неравном бою с ми ЭМ и
N2 7 . 9 . 1 . 1 92 1 в 2 ф ранцузски
1 ТР получила тяжелые
повреждения и во избежание гибе ли выбросилас ь на берег в р айоне Анапы. В
1 922 ввиду невозможно
фондов для демонтажа и р еализа
в
вновь
ствовала в Великой Отечествен
за
и н с кие п е р е в о з к и
кла с с иф и ц и р о в а на
15. 1 1 . 1 9 24
1921
Документах
сти восстановления сдана Комгос
евого состава, разо р ужена и пере
ну Главода НКПС, а
п р инят от ЧАГК Совторгфлота
значится под наименованием Ка
некото р ых
на Одессы, К рыма и Кавказа, во в 6 . 1 94 1 9 . 1 944) . 27.9. 1 945 выведена из бо
1 9 20. 23.7. 1 9 2 1 в недостроенном состоянии передан Черномортра
ции.
ские
п е р евозки в 7 - 9 . 1 9 4 1 ) . 22.9. 1 94 1 погибла в районе Тенд р овской косы от уда ров бомба рди р овочной авиации противника и
1 3 . 1 1 . 1 9 4 1 исключена из списков 1 949 по частям под
судов ВМФ. В
нята АСС ЧФ
1I
сдана «Главвтор
чермету» ДЛЯ разделки на металл.
1 400 т; 74,67х l 0,39х3 , 5 1 м ; 2х375 1 0/6 уз, 2300 миль; 3- 1 30мм и 2--76, 2-мм о р ., 2-7 , 62мм пул., до 250 мин; 84 человека.
Л.с.,
ЭЛЬПИДИФОР N2 4 1 6 ( д о 1 5. 9. 1 9 1 8 -- Т.3 16) , с 1 3.9. 1 924 Тральщик NQ 2 2 , с 1 5. 1 1 . 1 924 Эльпидифор N2 4 1 6, с 5.2. 1 9 25 Красный Крым, с 3 1 . 1 0 . 1 939 Красная Армения. Заложен в 1 9 1 7
1 400 т; 74, 83х l 0,39х3,51 м; 2х375 6/5 уз, 1 1 50 миль; ' 3- 1 30мм ор. и 1 ·-7,62-мм пул.; 86 че
Л.с.,
ловек.
ЭЛЬПИДИ Ф О Р NQ 4 1 7 (до 15.9. 1 9 1 8 - Т.3 1 7) , с 1 3.9. 1 924 Тральщик NQ 23, с 1 2. 2. 1 9 25 Красная Грузия. 1 0 . 1 . 1 9 1 7 зачис -
-
лен в списки судов ЧФ в качестве ТЩ и в том же году заложен на
на заводе «Руссуд» в Николаеве и
заводе «Руссуд» в Николаеве, спу
1 0. 1 . 1 9 1 7 зачислен в СПИСКИ судов
щен в 1 9 22, вступил в строй 3 0 . 1 0. 1 9 23 и вошел в состав
ЧФ
в качестве
ТЩ,
спущен
в
1 59
КАНОНЕРСКИЕ лодки
r
КЛ "Красная А рме1/�Я " "ЭЛЬ1/uдllфОР Nq 416")
__ L-____ __ __ __ __ __ __ __ ___ __ __ __ __ __ __ __ __ __ ___ __ __ __ __
(
Кл :�:::: �--�-----------------------------------------------------------------------�-L
КЛ "Кр асная Грузия " "ЭЛЬ1/Uдuфор Nq 41 7") (
МСЧМ. 1 8 .3. 1 926 переклассифи цирован в 3М, а 28.6. 1 928 в кл. Капитальный ремонт в 1 9251 926 и 1 938. 1 1 . 1 . 1 93 5 кл вошла в состав ЧФ. Участвовала в В ели--
160
кой Отечественной войне (оборо на Одессы, Крыма и Кавказа, во и н с к и е п е ревозки в 6 . 1 9 4 1 2. 1 943, высадка десанта в Гри горьевку 22. 9. 1 9 4 1 , обеспечение
малозем ельекого плацдарма в 2. 1 943) . 27.2. 1 9 43 торпедирована и потоплена у пирса М ысхако в Цемесской б. группой ТКА про тивника и 1 3.3. 1 943 исключена из
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
КЛ "Красная
Грузия" (после Ш�ЛU) L-__________________________________________________________________________�
КЛ "Красная Грузuя "
L-__________________________________________________________�
списков судов ВМФ. После окон чания Великой
ТИПА «НАД�ЖНЫЙ»
-
1 ед.
вой ны поднята АСС ЧФ и сдана «Главвторчермету» для разделки
на металл. 1 400 т; 74,83 x I O, 3 9 x3 , 5 1 м; 2х375
флотилии
в
зимних
условиях.
1 8. 1 1 . 1 9 1 7 вошел в состав Крас
Отечественной
НАД�ЖНЫЙ,
с
1 5.5. 1 924
К расный Октябрь, с 1 9 25 - Да
ной Сибирской флотилии. С весны 1 9 1 8 находился во Владивосток
портоnый ЛЕД, заложен в начале 1 89 6 на судовер
ском военном порту на хранении,
фи «Burmeister & Wаiю> в Копен
гва рдейцами и японскими интер
вьщов.
Бывший
где 30.6. 1 9 1 8 был захвачен бело
гагене (Дания) по заказу Морве
вентами и в 1 . 1 9 2 1 выведен ими из
130-мм И 1 - 76, 2-мм ор., 1 -7 , 62мм пул. (с 1 9 4 1 : 3 - 1 3 0 - м м , 2-76,2-мм, 2-45-мм И 2- 3 7 -мм
да. 27 .4. 1 896 зачислен в списки судов Сибирской флотилии, спу
строя. 25. 1 0. 1 9 22 отбит у бело гвардейцев частями HP А ДВР при
щен 1 2. 1 1 . 1 89 6 и 23.5. 1 897 при
освобождении Владивостока и пе
1 80 мин,
сток. Участвовал в русско-япон ской войне, использовался для
гражданской войны восстановлен
обеспечения боевых действий сил
и вновь введен
л.С., 8,7/6,8 уз, 2300 миль; 3-
ор., 5- 1 2, 7 -мм пул.) ,
1
МТШ и 1 придонный трал; 9 0 (с
1 941: 169) человек.
был из Копенгагена во Владиво
редан Владивостокскому торгово му
порту До брофлота .
После
В строй, а 27 . 2. 1 924 161
К АНО НЕРСКИЕ ЛОДКИ
Э М "У1Срайна " (КЛ "Ба 1СUНС1CUй рабочий")
l
_ _ __ ___0 __
принят от Доброфлота и зачислен в состав М СДВ в качестве кл. 20.7-29. 1 0. 1 9 24 КЛ совершила поход к о-ву Врангеля в Чукот ском море с целью присоединения его к СССР, за что 30.7. 1 925 была награждена Почетным революци онным Красным знаменем ВЦИК. 2.3. 1 925 была сдана в порт на хранение и вскоре возвращена Владивостокскому торговому пор162
т у для использования в качестве ЛЕД. Первоначально ЛЕД нахо дился в подчинении НКПС, с 3 0. 1 . 1 9 3 1 На ркомвода и с 9.4. 1939 - НКМФ. В годы Вели кой Отечественной войны в со ста в е военизированных судов Дальневосточного бассейна обес печивал боевую подготовку и дей ствия сил ТОФ в ледовых услови ях. Капитальный ремонт с 1 0.9 по -
1 1 . 1 2. 1 943 в Ванкувере (Канада) . 23 . 3 . 1 94 6 поступил в подчине ние ММФ, 1 5.3. 1953 - ммрф и 25.8. 1 954 вновь м мФ . В 1956 выведен из эксплуатации и по ставлен на отстой, а 2 1 .5. 1 957 ис ключен из списков судов ММФ R связи с передачей «Главвторчер мету» ДЛЯ демонтажа и реализа ции. -
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ .----.---_._-_.
i
II
КЛ "Мар"и,," ("Войс"овой")
I
L
брт; 58,4х7,74х5 , 6 1 м; 3500 14/9 уз, 3000 миль; 2-57 мм ар. ; 72 человека. 1212
л.с.,
ТИПА оМ» и поставлен на переоборудование в КЛ. 2. 1 0. 1 9 4 1 КЛ, подняв Военно морской флаг, вошла в состав КВФ. Участвовала в Великой Оте чественной войне (воинские, на роднохозяйственные и экспортно импортные перевозки на Каспии с 8.8. 1942 по 2. 2. 1 943) . 26.3 . 1 943 разоружена и исключена из спи сков судов ВМФ в связи с возвра том Астраханскому рыбному пор ту для использования в качестве ЛЕД. В 1 970-х гг. ЛЕД в ыведен из эксплуатации и сдан «Главвтор чермету» для демонтажа и раздел ки на металл. 1220 т; 5 8 , l х I 2,6х2,95 м; 1 300 1 2, 5 / 8 уз, 5600 миль; 21 30-мм, 4-45-мм И 1 -37-мм ор. , 4- 1 2, 7 -мм И 3-7,62-мм пул. ; 1 1 7 человек.
Л.с . ,
ТИПА «КОНСТРУКТОР»
-
1 ед.
КОНСГРУКТОР (до 1 0. 1 2. 1 926 Сибирский стрелок) , с 1 0.7. 1 956 ОТ-29. Заложен в 3 . 1 905 на судо-
верфи «Sandvikens Skeppsdocka oh Mekaniska Verkstads» в Гельсинг форсе (Хельсинки) на доброволь н ы е п о ж е р т во в а н и я , с п у щ е н 6.9. 1 905 и 1 3 . 1 0. 1 905 зачислен в списки судов БФ в качестве мин ного К Р , вступил в строй 20. 6 . 1 906. 27.9. 1 907 перекласси фицирован в ЭМ. Капитальный ремонт в 1 9 1 1 - 1 9 1 2. Участвовал в l -й мировой войне (производст во минных постановок в районе Либавы (Лиепая) , в Финском и Ботническом зал . , в южной и юго восточной части Балтийского мо ря, прикрытие и обеспечение мин но-заградительных действий, эс кортирование и ПЛО главных сил флота, И рбенская 26. 7-8. 8 . 1 9 1 5 и Моонзундская 29.9-6 . 1 0. 1 9 1 7 операции) и Февральской револю ции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошел в состав Красного БФ и 2 1 .4 . 1 9 2 1 - в со став М С Б М . 1 1 - 20.4. 1 9 1 8 совер шил переход из Гельсингфорса в К ронштадт, после чего выведен из боевого состава, законсервирован и сдан к Кронштадтскому военно чу порту на долговременное хра нение, а 1 0.9. 1 9 25 разоружен, пе-
кл " Кож:mрукnюр "
реклассифицирован в ОС и пере дан Остехбюро НКОП. Капиталь ный ремонт в 1 925 и 1 930- 1 93 1 . С 3 1 . 1 2. 1939 О С входило в отряд судов НИМТИ ВМФ, 3 . 8 . 1 9 4 1 во оружено, переклассифицировано в СКР и вновь включено в боевой состав КБФ. СКР участвовал в советско-финляндской и Великой Отечественной войнах (боевые действия на Ладожском оз. в 1 94 1 и 1 943- 1 944, Тулоксинская де сантная операция 23-27.6. 1 944) . С 3.8. 1 9 4 1 по 1 6. 1 0. 1 944 входил в состав ЛВФ КБФ. 4 . 1 1 . 1 9 4 1 был сильно поврежден в районе Оси новца бомбардировочной авиа цией противника, но вскоре под нят АСО ЛВФ и 1 3.4. 1 943 после аварийно-восстановительного ре монта вновь введен в строй в ка честве кл. 3. 1 . 1 945 КЛ выведена из боевого состава , разоружена и возвра щена в класс ОС. 1 5 .5 . 1 956 О С п е ре ф о р м и р о в а н о в ОТ. 1 . 6. 1 957 ОТ исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с пере1 79
К А НОНЕ Р СКИЕ Л ОДКИ
ф ������
дачей в ОФИ ДЛЯ демонтажа и
в Ростоке (ГДР) . 9 . 1 2. 1 959 пере
ложен в 1 942 в оккупированном
разделки на металл и 9.2. 1 957 расформирован.
классифицировано в
н е м ца м и
750 т; 75, 1 8х8,3х3,25 м ; 2х3 867 Л.с., 24/ 1 2 уз, 2220 миль; 3 - 1 00мм, 3-45-мм, 2-37 -мм И 1 - 20мм о р . , 2 - 1 2 , 7 -м м п ул . (до 4. 1 9 43: 3 - 1 00 -мм и 2-45-мм ор., l X4-7,62-мм пул . ; до 8 . 1 9 4 1 : 31 02-мм ор. И 2-7 , 62-мм пул.; до 1 9 1 6: 2- 1 02 -мм и 2-47-мм ор. , 4-7,62-мм пул.; до 1 9 1 0 : 2-75мм и 6 - 5 7 - м м о р . , 4 - 7 , 6 2 м м пул . ) ,
3 - 45 7 - м м Т А (до 1 05 (до 1 9 4 1 :
1 9 25) , 42 мины; 95) человек.
СС
ПЛ .
ции, исключено из списков судов В М Ф в связи с передачей в ОФИ ДЛЯ демонтажа и реализации и
море. 1 0.7. 1 94 3 переклассифици рован в корабль МО и переиме
Frankfurt) , с 26.3 . 1 945 - Тамань,
нован в UJ 1 01 , а весной 1944 возвращен в класс ТР и переиме
1 943 на судоверфи D D S G в Буда
TOI1JIeH командой на рейде Варны,
(до
20. 1 0 . 1 944
с 1 1 .7 . 1 95 7 - СС-4. Построен в
нован в N urnberg. 28.8 . 1 944
пеште (Венгрия) по заказу Герма нии и под наименованием КТ 33 в качестве ВТР вошел в состав В М С Г е р м а н и и н а Ч е рно м м о р е .
лен В состав Ч Ф в качестве КЛ. 1 .3. 1 946 кл выведена из боевого
КУБАНЬ (до 2 0 . 1 0 . 1 9 4 4 Ganter) , с 1 8 .3. 1 945 - Феолент.
корабль ПЛО и переименован в UJ
33-
но в конце 1 944 поднят АСС ЧФ и 1 7 . 2. 1 945 после постановки в восстановительный ремонт зачис
1 5.7. 1 943 переклассифицирован в
ТИПА �КУБАНЬ» (ГЕРМАНСКИЙ (.КТ» )- 3 ед.
с пущен
состав В М С Германии на Черном
1 1 . 1 2. 1 968 расформировано.
ТЕРЕК
Н и ко л а е в е ,
1 6. 1 1 . 1 942, вступил в строй в на чале 1 9 43 и под наименованием КТ 39 в качестве ВТР вошел в
1 3 . 1 . 1 968 выведено из эксплуата
соста ва , разоружена и переклас сифицирована вначале в ВТР, а
1 07, в 5. 1 944 переформирован
23. 1 2. 1 949 - в ГИСУ. 29.5.1964 ГИСУ выведено из ЭКСI1JIуатации и исключено из списков судов
во вспомогательную КЛ и пере именован во Frankfurt, а в 7. 1 944 возвращен в класс кораблей ПЛО
Заложен в конце 1 942 на судовер фи D D S G в Будапеште (Венгрия) по з а к а з у Гер м а н и и , с п ущ е н
и
переименован в UJ 1 1 2. 1 3 .5. 1 944 подорвался на минном
В МФ в связи с передаqей в ОФИ
3
- 7 ед.
ВОГУЛ (до 1 . 1 1 . 1 905 - Забай - Беднота, со 2. 1 . 1 939 - Красная З везда, с 23. 8 . 1 955 - СГЖ-23, с 1 2. 1 . 1 957 УТС-39. Заложена в 1 905 на заво де акционерного общества �Co рмово» В Нижнем Новгороде и 2.4. 1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена вес ной 1 907 в пос. Кокуй Читинской губ. , вступила в строй в 7 . 1 908. 28. 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ , но калец) , с 24. 2. 1 9 22
1 87
РЕЧ НЫЕ К А НОНЕРСК И Е ЛОДКИ
i i
,!
РКЛ
"Пролетарuй " ( " Вотя,,")
�----- ------�--�
7.9. 1 9 1 8 захва чена в Хаба ровске японскими интервентами и выве дена из строя. 1 7 . 2. 1 9 20 вновь вошла в состав В М С РККА, вес ной 1 9 2 1 восстановлена , введена в строй и включена в состав М С ДВР. С 1 . 1 9 22 входила в состав НРФ ДВР, с 1 7. 1 1 . 1 9 22 - в со став МСДВ, с 29.9. 1 9 27 - в со став ДВВФ и с 27.6. 1 93 1 - в со став АКФ. Участвовала в гpa� данской войне (бои с японскими интервентами В 9- 1 0 . 1 922, охра на государственной границы) и со встско-китайском конфликте в 1 0- 1 1 . 1 9 29 . Капитальный ремонт
в 1 9 28 , 1 939- 1 9 4 1 и 1 944- 1 9 45 (модернизация) . Участвовала в Маньчжурской наступательно й операции 9.8-2.9 . 1 945. 30.8. 1 945 удостоена гвардейского звания. 9 . 8. 1 955 выведена из боевого со става, разоружена и переформи рована В УТС. 23 . 8 . 1 955 УТС вошло в состав ТОФ. 3 1 . 8 . 1 96 1 исключено и з списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. 244 Се 1 94 1 : 338) т; 52, 73х8, 23 х Х l , 22 м ; 2х250 ( с 1 9 28: 2х275; с 1 945: 2х800) л. с., 8,6/7 уз, 8 20 ' миль; 1 - 1 22-мм гаубица, 2- 1 20 -
РКЛ "Вотя�"
мм ор. и 4-7,62-мм пул. (с 1921: 3-76 -мм полевых ор. и 4-7,62мм пул.; с 1 923: 2- 1 20-мм и 1 76 -мм полевое ор. , 4-7, 62-мм пул.; С 1 928: 2 - 1 0 2-мм и 1 -76,2мм ор., 4-7 , 62-мм пул:; с 1 94 1 : 2- 1 00-мм, 2-45-мм ор. , 2- 1 2,7мм и 3-7,62-мм пул.; С 1 945: 31 00 - м м , 2-37 -мм И 4-20 -мм ор.) , 20-40 мин СС 1 94 1 ) ; брони рование (В: 1 2, П: 1 2, Р: 1 2) ; 63 (с 1 923: 69; с 1 928: 54; с 1 9 4 1 : 81) человека.
РЕЧН Ы Е КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
ф
������� том 1 907 в пос. Кокуй Читинской ВОТЯК (до 1 . 1 1 . 1 905 - Уссу флотилии, собрана и спущена весриец) , с 1 5 . 2. 1 927 - Пролетарий. Заложена в 1 905 на заводе акцио нерного общества �COPMOBO» в Нижнем Новгороде и 2.4. 1 905 за числена в списки отдельного отря да судов Сибирской флотилии, со брана и спущена весноЙ 1 907 в пос. Кокуй Читинской губ. , всту пила в строй в 7 . 1 908 . 28. 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на хранение. долго в р е м е н н о е 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7 . 9 . 1 9 1 8 захвачена в Ха баровске японскими интервентам и и включена в состав их военной флотилии на р. Амур, а 1 7 .5. 1 920 уведена на о-в Сахалин. 1 .5 . 1 9 25 во з в ра щ е н а Я п о н и е й С С С Р , 16. 1 0. 1 925 включ ена в состав МСДВ и сдана к Хабаровскому военному порту на хранение, а 15.2. 1 927 восстановлена и вновь введена в строй. С 29.9. 1 927 вхо дила в состав ДВВФ, с 27.6. 1 93 1 - в состав АКФ. Уча ствовала в советско-китайском конфликте в 1 0- 1 1 . 1 929 и Мань чжурской наступательной опера ции 9.8-2.9 . 1 945. 30. 8 . 1 945 удо сто е н а гва р д е й с ко г о з в а н и я . 25.5. 1 949 разоружена и исключе на из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ дЛЯ демонтажа и реализации.
ной 1 907 в пос. Кокуй Читинской губ., вступила в строй в 7 . 1 908. 28. 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на долговременное хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске японскими интервентами и полностью выведена из строя. После гражданской войны в строй не вводилась. В 1 9 23 сдана Комгосфондов для демонтаж а и р а з дел к и на м еталл и 2 1 . 1 1 . 1 9 25 исключена из списков судов РККФ.
244 т; 52,73х8,23 х l , 22 м; 2х250 (с 1927: 2х275) л. с., 8 , 1 /7 уз, 7 8 8 миль; 1 - 1 22-мм гаубица , 2- 1 20мм о р. и 4-7,62-мм пул. (с 1 927 : 2- 1 02 мм и 1 -7 6, 2-мм ор., 47,62-мм пул.; С 1 942: 2- 1 00-мм и 3-37-мм ор. , 2 1 2,7 мм И 1 7 6 2 мм пул.) , 20-40 мин; брони рован ие (Б: 1 2, П: 1 2, Р: 1 2) ; 63 (с 1927: 54; с 1 94 1 : 8 1 ) человека.
КАЛМЫК, с 24.4. 1 922 - Про летарий.заложена в 1 905 на заво де акционерного общества «Со рмово» в Нижнем Новгороде и 2.4 . 1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена ле том 1 907 в пос. Кокуй Ч итинской губ., вступила в строй в 7 . 1 908. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на долговременное хране ние. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9 . 1 9 1 8 захва чена в Хабаровске японскими ин тервентами и выведена из строя. 1 7 .2. 1 920 вновь вошла в состав В М С РККА, в 5. 1 9 2 1 восстановле на , введена в строй и включена в состав М С ДВР. 1 9 . 1 2. 1 92 1 воору жение с РКЛ было снято и уста новлено на бронепоезда HPА ДВР. 23. 1 2. 1 9 2 1 во избежание захвата японскими интервентами и бело гвардейцами взорвана экипажем в Хабаровском военном порту. Вес ной 1 9 22 поставлена в восстанови тельный ремонт, но в конце 1 9 22 вновь сдана к Хабаровскому воен ному порту на . хранение и впос ледствии передана Комгосфондов для реализации.
ЗЫРЯНИН (до 1 . 1 1 . 1 9 05 Амурец) . Заложена в 1 905 на за воде а к ци о н е р н о го о б щ е с т в а «Сормово» в Нижнем Новгороде и 2.4.1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской
К ИРГИЗ. Заложена в 1 905 на заводе а кционерного о бщества «Сормово» в Нижнем Новгороде и 2.4. 1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена ле-
-
-
,
-
-
губ. , вступила в строй в 7 . 1 908. 28. 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на долговременное хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске японскими интервентами и полностью выведена из строя. После гражданской войны в строй не вводилась, в 1 925 сдана Комгосфондов для реализации и 2 1 . 1 1 . 1 925 исключена из списков судов РККФ. КОРЕЛ. Заложена в 1 9 05 на заводе акционерного общества «Сормово» В Нижнем Новгороде и 2.4. 1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена ле том 1 907 в пос. Кокуй Читинской губ. , вступила в строй в 7 . 1 908. 28 . 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на долговременное хране ние. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захва чена в Хабаровске японскими ин тервентами и 23.9. 1 9 20 затоплена в Осиповском затоне. В 1 9 23 под нята, но ввиду нецелесообразно сти восстановления сдана Комгос фондов для демонтажа и разделки на металл и 2 1 . 1 1 . 1 925 исключена из списков судов РККФ. 244 т; 52,73х8,23х l ,22 м; 2х250 л. с., 8 , 1 / 7 уз, 7 8 8 миль; 1 - 1 22мм гаубица , 2- 1 20-мм ор. и 47, 62-мм пул.; бронирование (Б: 1 2, П: 1 2, Р: 1 2) ; 63 человека. СИБИРЯК , с 2 4 . 4 . 1 9 2 2 Красное Знамя. Заложена в 1 905 на заводе акционерного общества « Сормово» В Нижнем Новгороде и 2.4. 1 9 05 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена ле том 1907 в пос. Кокуй Читинской губ., вступила в строй в 7 . 1 908 . 28 . 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на долговременное хране1 89
РЕЧНЫЕ КА НОН ЕРС К ИЕ Л О ДКИ
.EA. ;::.:;=� � � �""'� � ----wг
---- -----
r I
I
I
I
I
I
l
_________ ._ ..________
ние. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захва чена в Хабаровске японскими ин тервентами. 1 7.2. 1 920 вновь вош ла в состав ВМС РККА, весной 1 9 2 1 восстановлена, введена в строй и включена в состав М С ДВР. Участвовала в гражданской войне (бои с японскими интервен тами в 9 - 1 0. 1 9 22) . С 1 . 1 922 вхо дила в состав Н Р Ф Д В Р , с 1 7. 1 1 . 1 9 22 - в состав МСДВ, с 1 90
.
------
29.9 . 1 927 в состав ДВВФ и с 27 .6. 1 9 3 1 - в состав АКФ. Уча ствовала в советско-китайском конфликте в 1 0- 1 1 . 1 9 29. Капи тальный ремонт в 1 935- 1 936 и 1 9 4 4 - 1 9 4 5 ( м о д е р н и з а ци я ) . 29.4. 1 953 выведена из боевого со става, законсервирована и постав лена на отстой. 23.8 . 1 955 вошла в состав ТОФ, 27. 1 2 . 1 956 переклас сифицирована из РКЛ в КЛ. 1 3 .3. 1 958 разоружена и исключе-
РКЛ " Кр аСlюе ЗНа.чя" (" Сибиряк")
на из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ дЛЯ Демонтажа и реализации. 244 (с 1 936: 3 83) т; 52,73х8,23х х l , 22 м; 2х250 (с 1 945: 2х800) Л.с., 8 , 6/7 уз, 788 миль; 1 - 1 22-мм га убица, 2- 1 20-мм ор. И 4-7,62м м п у л . (с 1 9 2 1 : 2 - 7 6 - м м полевых и 1 -47-мм ор.; С 1923:
РЕЧ Н Ы Е
К А НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�----�-=--��
,--------------
I
ф
�
I
I
г
---------,
I I
i I J
I I I
I !i
J
_________________________________
2- 1 20-мм И 1 - 76-мм полевое ор., 4-7,62-мм пул . ; С 1 9 3 1 : 2IО2-мм и 1 -76,2-мм ор., 4-7,62мм пул.; с 1 93 6: 1 - 1 0 0-мм и 1-76,2-мм ор. , 4-7,62-мм пул.; С 1 945: 3- 1 00-мм, 2-37-мм и 420-мм ор.) , 60-80 мин (с 1 936) ; ,бронирование (Б: 1 2, П : 1 2, Р : 1 2) ; 63 (с 1 93 1 : 54; с 1 9 4 1 : 8 1 ) челове ка. ТИПА «ТАЙФУН»
-8
ед.
ТАЙФУН, с 1 4. 8 . 1 93 2 - ВОСТ рецов, со 2. 1 . 1 939 - Дзержин ский. Заложена 1 4 . 7 . 1 907 на Бал-
тийском заводе в с.-Петербурге и 28.4 . 1 90 8 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена 29.7 . 1 909 в ПОС. Кокуй Ч итинской губ., вступила в строй 1 5.8. 1 9 1 0 и вошла в состав АРФ. В 8 . 1 9 1 4 разоружена и сдана к Хабаровско му военному порту на долговре менное хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7 .9 . 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске японски ми интервентами и при отступле нии приведена в негодное состоя ние. 1 7.2. 1 920 вновь вошла в со-
-и.______ __ __ __ __ __ __ __ __
МИ "Дзержuн.сadi"
став В М С РККА, весной 1 92 1 рас консервирована и переклассифи цирована из РКЛ в ПБА, но 25.7 . 1 9 2 1 законсервирована вновь и сдана к Хабаровскому военному порту. В 1 0 . 1 92 1 ввидУ угрозы 33хва та японскими интервентами эвакуирована в ет. Екатер�iно-Ни кольское. После гражданской вой ны вновь находилась в Осипов еком затоне н а хранении� 22. 1 2. 1 9 3 1 поставлена в к апиталь-
------
-------
1 91
Р Е Ч НЫ Е КАНО НЕ Р СКИЕ ЛОД К И
РКЛ "Шторм "
МН "Ле1ШН" (РКЛ" Шторм " )
�=====�
'-_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ----l
ный ремонт, 24.7. 1 93 2 вновь вве дена в строй и 1 4. 8 . 1 9 3 2 включена в состав АКФ в качестве МН. Ка питальн�й ремонт в 1 936-- 1 937 (моде рнизация) и с 1 9 4 5 п о 1 92
1 . 10. 1 9 47. 1 2. 1 1 . 1 95 2 МИ пере формирован в учебный М И , 29.4. 1 953 выведен из боевого со става, законсервирован и постав лен на отстой, 23.8. 1955 вошел в
состав ТОФ. 1 3.3. 1 958 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.
г
РЕЧНЫ Е К А НОНЕРСКИ Е ЛОДКИ
��� (� 1:;:Z; 1 �8 � ;; ��68:';1 �:�� 5 ; 0 ( 1 3 4
10, 1 / 8,4 (с 1 93 7 : 1 1 , 3 /5 , 7 ) уз, 4150 МИЛЬ; 2- 1 5 2-MM И 2x2- 1 20-
.
. . . .. . · .
..
м м ар., 6-7,62-мм пул. (с 1 932:
4- 1 30-мм и
2-76, 2-мм ор.;
1 937: 4- 1 30-мм
н
1942: 4 - 1 30-мм,
С
2-45-мм ор.; С 2-37-мм ор. ,
4 - 1 2,7-мм И 5-7,62-мм пул.) ; б р о н и ро в а н и е ( Б : 4 2 , 3 - 6 3 , 5 ,
Р:50, 8 , Б ш : 7 6 , 2) ; 1 1 7 (с 1932: 1 20 ; с 1 9 4 1 : 1 54) человек.
П: 1 9,
Ленин. ШТОРМ, с 24.4. 1 9 22 Заложена в 1 90 7 на БаЛТИЙСКQМ заводе в С . - П е т е р бу рг е И -
28.4. 1 90 8 зачислена в дельного отряда судов фЛО'fилии, собрана и 6 . 1909 в пос. Кокуй губ., вступила в строй
списки от Сибирской спущена в Ч итинской 15.8. 1 9 1 0 и
ПБН "Амур " (РКЛ "Вихрь")
вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4
состав НРФ ДВР, с 1 7. 1 1 . 1 922 -
разоружена и сдана к Хабаровско
в состав М СДВ, с 29 .9. 1 927 - в
6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной
став АКФ. Капитальный ремонт в
му военному порту на хранение.
АРФ, но 7 . 9. 1 9 1 8 захвачена в Ха
баровске японскими интервентами
состав ДВВ Ф , с 27.6. 1 9 3 1 - в со 1 927- 1 9 28 и
1 935
(модерниза
ция) . 6. 1 1 . 1 928 переклассифици
МИ "Дал ьневосточный к:о.чСО.ЩJлец " (РКЛ "Вихрь")
1 0.5. 1 946 по 8 . 9 . 1 949. 29 .4. 1 953
МН выведен из боевого состава,
законсервирован и поставлен на
и при отступлении выведена из
рована из РКЛ в М Н . Участвовал
состав ВМС РККА, весной 1 9 2 1
1 0- 1 1 . 1 929 и Маньчжурской на
лючен из списков судов ВМФ в
2.9. 1 945. Капитальный ремонт с
монтажа и реализации.
строя.
1 7.2. 1 9 20 ВНОВЬ вошла в
восстановлена и включена в со
став МС ДВР. С 1 . 1 9 22 входила в
в советско-китайском конфликте в
с т у п атель н о й о п ера ции
9 . 8-
отстой, 23. 8 . 1 955 вошел в состав
ТОФ. 1 3.3. 1 95 8 разоружен и иск связи с передачей в ОФИ для де
1 93
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
� �������==��--�� -------------- .---
------ -------. _-----,
МН "J(яров" (РКЛ " С.черч")
МН
"Киров"
--------------
964 (с 1 935: 1 000) Т; 70,89 х I 2, 8 х хl ,43 М ; 4х250 (с 1 935: 4х742,5) л . с., 1 1 ,3/8,5 (с 1 935: 1 6, 6/ 1 1 ) уз, 4 1 50 миль; 2- 152-мм и 2х2-1 20-мм ор. , 6-7 , 62 -мм пул. (с 1 9 2 1 : 2х2- 1 20-мм ор. и 5 - 7 , 62-мм пул.; С 1 9 28: 4Х2- 1 20-мм и 276, 2-мм ор., 4-7,62-мм пул.; С 1 935: 4 х2- 1 20-мм и 2-45-мм ор., 4-7,62-мм пул. ; С 1 94 2: 4х21 20-мм и 2-37-мм ор. , 5- 1 2,7мм и 2-7,62-мм пул. ) ; брони рование (Б:43-63,5, П : 1 9 , Р:50,8, Бш:76,2) ; 1 1 7 (с 1 92 1 : 1 05; с 1 928: 1 20; с 1 94 1 : 1 56) человек. ВИХРЬ, с 1 5 . 1 0 . 1 923 - Амур, с 6. 1 933 - Вихрь, с 24. 7. 1 934 -
Дальневосточный комсомолец.
Заложена 1 4.7. 1 907 на Балтий ском заводе в с . -Петербурге и 28.4. 1 908 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собра на и спущена 29.6. 1 909 в пос. Кокуй Ч итинской губ., вступила в строй 20. 8. 1 9 1 0 и вошла в состав АРФ . В 8 . 1 9 1 4 разоружена и сдана к Хабаровско-
МУ военному порту на долговре
менное хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске ЯПОНски ми интервентами. 1 7.2. 1 9 20 вновь вошла в состав ВМС РККА, но 2 1 . 1 2. 1 9 2 1 во избежание захвата японскими интервентами и бело гвардейцами подорвана экипажем в Осиповском затоне. 1 5. 10. 1 923 в к л ю ч с,н:а в р е з е р в М СД В , 29 . 9 . 1 9 27 - в состав ДВВ Ф , 2 7 . 6 . 1 9 3 1 - в состав А К Ф . 1 5 . 1 0 . 1 928 переооорудована и пе реформирована в ПБН гидроави ации. Участвовала в советско-ки тайском конфликте в 1 0- 1 1 . 1 929 . 1 8 . 1 0. 1 933 поставлена на перево оружение и капитально-восстано в ительный ремонт. 24 . 7 . 1 9 3 4 вновь введена в строй в качестве М И . Модернизация с 1 93 8 по 8 . 1 2 . 1 939. МИ участвовал в Мань чжурской наступательной опера ции 9 . 8-2.9 . 1 945. Капитальный ремонт с 1 9 4 6 по 3 0 . 9 . 1 95 0 . 23. 8 . 1 955 вошел в состав ТОФ. 1 3. 3 . 1 958 разоружен и исключен
из списков судов В М Ф в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. 9 64 (с 1 934: 1082) т; 7 1 х I 2,8) х l , 05 м; 4х250 (с 1 9 22: без хода; с 1 9 34: 4х742,5) л. с., 1 0,5/8,5 (с 1 934: 1 6 ,5/ 1 1 ) уз, 4 1 50 миль; 21 5 2-мм И 2x2-- 1 20-MM ор., 67,62-мм пул. (с 1 928: 2-7,62-мм пул. и 4 гидросамолета; с 1 934: 4- 1 30-мм ор. и 2-7 , 62-мм пул.; С 1 939: 4-- 1 3 0-мм и 2-76, 2-мм ор., 4-7, 62-мм пул.; С 1 944: 4I З0-мм, 2-85-мм, 4-37 -мм И 620-мм ор.) ; бронирование (Б: 63, П: 1 9, Р: 50, 8, Бш: 76,2) ; 1 1 7 (с 1 93 2: 1 20; с 1 9 4 1 : 1 54) человек. СМЕРЧ, с 1 4.8. 1 932 - Триан дафилов, со 2. 1 . 1 939 - Киров. Заложена 1 4.7. 1 907 на Балтий ском заводе в с.-Петербурге и 28.4. 1 908 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена в 6. 1 909 в пос. Кокуй Читинской губ., вступила в строй 20. 8. 1 9 1 О и ---
1 94 --
РЕЧ Н Ы Е КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
ф
�---�-�-��------"'--'�� ------вошла в состав АРФ. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красиой АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске японскими интервентами и при отступлении выведена и м и из строя. 1 7.2. 1 9 20 вновь вошла в состав ВМС РККА, в 1 2. 1 920 раз оружена и 25. 7 . 1 9 2 1 сдана к Хаба ровскому военному порту на хра нение. 23. 1 2. 1 92 1 во избежание захвата белогвардейцами и япон скими интервентами подорвана экипажем в Осиповском затоне. в о сста н о в л е на , 24.7. 1 93 2 ми интервентами. 1 7.2. 1 9 20 вновь мJl "Красный Восток" 14.8 . 1 93 2 llереклассифицирована (РКЛ "YpazIlH") вошла в состав ВМС РККА, вес из РКЛ в МИ и вновь включена в ной 1 9 2 1 расконсервирована, вос состав АКФ. Капитальный ремонт становлена и включена в состав в 1936- 1 93 7 (модернизация) и с МС ДВР. С 1 . 1 922 входила в со ВЬ ЮГА, с 24.2. 1 922 - Сверд 1944 по 2. 1 2. 1 945. 1 2. 1 1 . 1 952 МИ став В РФ ДВР, с 1 7. 1 1 . 1 922 - в лов. Заложена 1 4. 8 . 1 907 на Ба.ll выведен из боевого состава и пе состав М СДВ, с 29 .9. 1 9 27 - в со ТИЙСКО!l� заводе в с. -Петербурге и реформирован в учебный М И , став ДВВФ и с 27 .6 . 1 9 3 1 - в со 28.4. 1 908 зачислена в списки от 23.8.1 955 вошел в состав ТОФ. став АКФ. 6. 1 1 . 1 928 перекласси дельного отряда судов Сибирской 1 3.3. 1 958 разоружен и исключен фицирована из РКЛ n МВ. Капи флотилии, собрана и спущена из списков судов ВМФ в связи с тальный ремонт в 1 9 3 1 и 1 940 29.6. 1 909 в пос. Кокуй Читинской передачей в ОФИ для демонтажа (модернизация) . МИ участвовал в губ. , вступила в строй 1 4.9. 1 9 1 0 и и реализации. советско-китайском конфликте в вошла в состав АРФ . В 8. 1 9 1 4 1 0- 1 1 . 1 9 29 и Маньчжурской на 964 (с 1937: 1 08 2) т; 70,89 Х I 2, 8 Х разоружена и сдана к Хабаровско х1 ,45 м; 4х250 (с 1937: 4х467,5) л. с., ступательной операции 9 . 8 -му военному порту на долговре 2.9. 1 945. Капитальный ремонт с 10,5/8,5 (с 1 937: 1 1 ,3 /5,7) уз, менное хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла 4 150 миль; 2-1 52-мм и 2х2- 1 201 0.5. 1 950 по 20. 1 1 . 1 95 1 . 29 .4. 1 953 в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 мм ор., 6-7,62-мм пул. (с 1 932: выведен из боевого состава, закон захвачена в Хабаровске .японски 4- 130-мм и 2-76, 2-мм ор.; С сервирован и поставлен на отстой, ми интервентами. 1 7 .2. 1 920 вновь 23 .8. 1 955 вошел в состав ТОФ. 1937: 4- 1 3 0-мм и 2-37 -мм ор., вошла в состав ВМС РККА и ле 1 3 .3 . 1 958 разоружен и исключен 4-1 2,7-MM И 5-7 , 62-мм пул.) ; том 1 921 переоборудована в ПБА. из списков судов ВМФ в связи с брониро в а н и е ( Б : 4 2 , 3 - 6 3 , 5 , С 1 . 1 9 22 входила в состав ВРФ передачей в ОФИ для демонтажа П: 1 9, Р:50 , 8 , Бш:76 , 2) ; 1 1 7 (с ДВР, с 1 7. 1 1 . 1 922 - в ' состав и реализации. 1932: 1 20; с 1 94 1 : 1 54) человек. М СДВ, с 29.9. 1 9 27 - в состав ДВВФ и с 27 .6. 1 93 1 - в состав 9 64 (с 1940: 1 000) т; 70,89х 1 2, 8 х У РАГАН, с 24.4. 1 9 22 - Троц А К Ф . К а п итальный ремонт в хl ,43 м ; 4х250 (с 1940: 4х742,5) л. с., кий, с 1 6. 1 2. 1 927 - Красный Во 1 9 221 9 23, 1 9 28 и 1 934-1 935 1 0, 1 /8,4 (с 1 940: 1 6,5/ 1 1 ) уз, 4 1 50 сток. Заложена в 1 907 на Балтий (модернизаци.я) . 6. 1 1 . 1 928 пере миль; 2- 152-мм и 2х2- 1 20-мм ском заводе в С.-Петербурге и классифицирована из РКЛ в МВ. ор. , 6-7 ,62-мм пул. (с 1 921 : 228.4. 1 908 зачислена в списки от Участвовал в советско-китайском 1 52-мм ор.; С 1 924: 4-152-мм и дельного отряда судов Сибирской конфликте в 1 0- ] 1 . 1 929 и Мань 2-76,2-мм ор., 4-7,62-мм пул.; С флотилии, собрана и спущена в чжурской наступательной опера 1 93 1 : 4х2-1 20-мм и 2-76, 2-мм 6.1909 в пос. Кокуй Ч итинской ции 9.8-2.9 . 1 945. 30.8. 1 945 МВ ор., 4-7, 62-мм пул.; С 1 944: 4х2губ., вступила в строй 20.8. 1 9 1 0 и удостоен гвардейского звани.я . 1 20-мм, 2- 85-мм, 2-37-мм И 6вошла в состав АРФ. В 8 . 1 9 1 4 1 1 .6 . 1 953 выведен из боевого со 2 0 - м м о р . , 2 - 7 , 6 2- м м пул .) ; разоружена и сдана к Хабаровско става, законсервирован и постав бронирование (Б:42, 3 - 6 3 , 5 , му военному порту на долговре лен на отстой, 23. 8. 1 955 вошел в П : 1 9 , Р:50 , 8, Бш:76,2) ; 1 1 7 (с менное хранение. 6 . 1 2. 1 9 1 7 вошла 1 9 2 1 : 1 1 9 ; с 1 93 1 : 1 20; с 1 94 1 : 1 56) состав ТОФ . 1 3.3. 1 958 разоружен в состав Красной А РФ, но 7.9. 1 9 1 8 человек. и исключен из списков судов ВМФ захвачена в Хабаровске японски-------
1 95
РЕЧ НЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
РКЛ "СвердЛQв" ("Вьюга")
в связи с передачей в ОФИ ДЛЯ демонтажа и реализации. 964 (с 1 935: 1 1 00) т; 70, 89х I 2, 8 х х l ,43 м; 4х250 (с 1 935: 4Х742,5) л . с.,
1 1 , 1 / 8,4 (с 1 935: 1 6, 6/ 1 1 ) уз, 4 1 50 миль; 2- 1 5 2-мм И 2х2- 1 20-мм
ор., 6-7,62-мм пул. (с 1 92 1 : 2-
1 52-мм ор.; С 1 923: 4 - 1 52-мм и 2-76,2-мм ор. , 4 - 7 ,62-мм пул.; С
1 935: 4- 1 52-мм и 2-45-мм ор., 4--7,62-мм пул . ; С 1 942: 4- 1 52-
мм и 2-37-мм ор., 4- 1 2,7-мм И 5·-7 ,62-мм пул.) ; бронирование (Б:42,3-63 ,5, П : 1 9 , Р:50,8, Бш:76, 2) ; 1 1 7 (с 1 9 27: 1 20; с 1 942: 1 56) человек.
ГРОЗА. Заложена в 1 907 на Балтийском заводе в С.-Петер
бурге и 28.4 . 1 908 зачислена в спи ски отдельного отряда судов Си бирской флотилии, собрана и спу щена в 6. 1 909 в пос. Кокуй Читин с к о й гу б . , в с т у п ила в с т р о й 1 4.9. 1 9 1 0 и вошла в состав АРФ. В 8 . 1 9 1 4 разоружена и сдана к Хабаровскому военному порту на дол гов р е м е н н о е хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7 . 9 . 1 9 1 8 захвачена в Ха баровске японскими интервента ми. 1 7. 2. 1 920 вновь вошла в состав ВМС РККА. 23. 1 2. 1 92 1 во избежа ние захвата японскими интервен тами взорвана экипажем в Оси повском затоне и весной 1 9 22 за тонула во время ледохода.
964 т; 70,89х 1 2, 8 х 1 ,43 м; 4х250 л. с., 1 0, 1 / 8 , 4 уз, 4 150 миль; 2-
1 52-мм И 2х2- 1 20-мм ор., 6-
7, 62-мм
п ул . ;
(Б:42,3-63 ,5,
бронирование П: 1 9 ,
Бш:76, 2) ; 1 1 7 человек.
Р:50, 8,
ШКВАЛ, с 1 5.2. 1 927 - Сун Ят Сен, с 1 9. 7 . 1 949 Сучан. За ложена в 1 907 на Балтийском за воде в С.-Петербурге и 28.4. 1908 -
-
зачислена в списки отдельного от ряда судов Сибирской флотилии, 1 96
собрана и спущена в 6. 1 909 в пос. Кокуй Ч итинской губ. , вступила в строй 3 . 1 0. 1 9 1 0 и вошла Б состав
АРФ. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной А Р Ф . Участвовала в гражданской войне, но 1 3.9. 1 9 1 8
сдалась в плен японским интер вентам, включена в состав их во енноЙ флотилии на Амуре,
а
1 7 . 5 . 1 9 20 уведена на О-В Сахалин. 1 . 5 . 1 9 25 возвра щена Японией
СССР и сда на к Хабаровскому военному порту на хранение.
Мll "СверiJлов"
гвардейского звания. Ка питаль ный ремонт с 1 946 по 2 1 . 1 0. 1950. 23.8 . 1 955 выведен из боевого со става, законсервирован, постав лен на отстой и переведен в состав ТОФ. 1 3.3. 1 95 8 разоружен и иск лючен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ дЛЯ де монтажа и реализации.
964 (с 1 93 8 : 1 000) т; 70,89x 1 2, 8x
1 6 . 6 . 1 9 27 восстановлена, вновь введена в строй и включена в со
Х l ,43 м; 4х250 (с 1938: 4х742,5) л. с.,
входил в состав
С
мм ор. , 6-7,62-мм пул. (с 1927: 4 х 2- 1 20-мм и 2-76 , 2 -мм ор. ,
дернизация в 1 93 7 - 1 938. Участ
1 20-мм, 2-85-мм, 2-37-мм И 6-
став ДВВФ. 6. 1 1 . 1 928 перекласси фицирована из 27 . 6 . 1 93 1
МИ
РКЛ в М И .
АКФ. Капитальный ремонт и мо
вовал в советско-китайском конф
ликте в 1 0- 1 1 . 1 9 29 и Маньчжур ской наступательной операции 9 . 8-2.9 . 1 945. 30. 8 . 1 945 удостоен
1 0, 1 / 8 , 4 (с 1 938: 1 1 , 3 / 5, 7) уз, 4 1 50 миль; 2- 1 52-мм и 2х2- 1 204-7 ,62-мм пул . ; С
1 942: 4х2-
2 0 - м м о р . , 2 - 7 , 6 2 - мм пул . ) ; бронирование (Б:42,3-63,5, П : 1 9 , Р:50, 8 , Б ш : 7 6 , 2) ; 1 1 7 (с 1 927: 1 20; с 1 942: 1 56) человек.
РЕЧНЫ Е КА НОН ЕРСКИ Е Л ОДКИ
РКЛ "Гроз а "
РКЛ "IU"вал"
1 97
ф.
===�:=;:;. ---:;;;= ;; �;;;; ' ;;;:;
� - 6 ед.
ТИПА «К. l.
K . J . БывшаSl самоходнзS1 Баржа
. На в а л ь � в
Н ик ол а е в е .
8 . 2. 1 9 1 7 призвана п о военно-судо вой повинности, вооружена и за числена в состав ДуВФ ЧФ в ка честве РКЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона YCTbSl Ду ная, обеспечение боевых действий войск Румынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 входила в состав ЧФ и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного Ч Ф , но 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе австро-германскими окку пантами и вскоре возвращена прежним владельцам. С 8 . 1 9 1 9 входила в состав белогвардейских м о р с к и х с ил Ю га Р о с с и и и 1 8. 1 1 . 1 9 20 в виду невозможности буксировки затоплена врангелев цами у Евпатории при эвакуации из Крыма в Стамбул.
К.2. БывшаSl самоходная Баржа N2 435, построенная в 1 9 1 6 на за
воде
. Н а валы. в
Н и к ола е в е .
8 . 2. 1 9 1 7 призвана по военно-судо вой повинности, вооружена и за числена в состав ДуВФ ЧФ в ка честве РКЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона YCTbSl Ду ная, обеспечение боевых действий войск Румынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 входила в состав Ч Ф и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ. В 2. 1 9 1 8 оставлена на Дунае при отступлении частей РККА и за хвачена румынскими войсками. (?)
К.3, с 8 .5 . 1 9 1 8 - В.З. Бывшая самоходнаSl Баржа N2 437, постро енная в 1 9 1 6 на заводе .Наваль� в Николаеве. 8 . 2. 1 9 1 7 призвана по boehho-суДОВОЙ повинности, воо ружена и за ч ислена в состав ДуВФ Ч Ф в качестве РКЛ. Участ вовала в l -й мировой войне (обо рона YCTbSl Дуная, обеспечение бо евых действий войск Румынского фронта) . С 9 . 1 . 1 9 1 8 входила в со став ЧФ и с 1 8. 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ, но 28.3. 1 9 1 8 захва1 98
КА НО НЕРСК И Е
Л ОДКИ
=--�=--'������
N2 432, построенная в 1 9 1 6 на за
воде
РЕЧНЫЕ
чена в Одессе австро-германскими оккупантами, а 26. 1 1 . 1 9 1 8 - анг ло-французскими интервентами и весной 1 9 1 9 передана белогвар дейским морским силам Юга Рос сии. В 1 1 . 1 920 оставлена вранге левцами при эвакуации из Крыма в Стамбул, захвачена частSlМИ РККА и в 1 2. 1 920 включена в состав МСЧМ в качестве самоход ной б а р ж и . В 1 92 1 п ередана НКПС. ? ( )
К.4. Бывшая самоходная Баржа N2 447, построенная в 1 9 1 6 на за воде
« На в ал ь � в Н и кола е в е . 8 . 2. 19 1 7 призвана п о военно-судо вой повинности, вооружена и за числена в состав ДуВФ ЧФ в ка честве РКЛ. Участвовала в 1 - й мировой войне (оборона устья Ду ная, обеспечение боеВЫХ 'действий войск Румынского фронта) . С 9 . 1 . 19 1 8 в ходила в состав ЧФ и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ. 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе австро-германскими оккупанта ми, а 26. 1 1 . 1 9 1 8 - англо-фран цузскими интервентами, весной 1 9 1 9 п ередана белогва рдейцам и 30.4. 1 9 1 9 зачислена в отряд судов обороны Азовского моря. (?) К.5. Бывшая самоходная баржа, построеЮIaЯ в 1 9 1 6 на заводе «На � в Николаеве. Прежнее наиме ноnaние не устаномено. 22.2. 1 9 1 7 призвана п о военно-судоsой по винности, вооружена и зачислена в состав ду ВФ Ч Ф в ка честве РКЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона устья Дуная, обес печение боевых действий войск Ру мынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 вхо дила в состав ЧФ и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 в состав Красного ЧФ. 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе австро-герман скими оккупантами. ? ( )
К.6. Бывшая самоходная баржа, построенная в 1 9 1 6 на заводе «На вал� в Николаеве. Прежнее наиме нование не устаномено. 22.2. 1 9 1 7 призвана по военно-судовой по винности, вооружена и зачислена
-------�
в состав ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона устья Дуна51, обес печение боевых действий войск Ру мынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 вхо дила в состав ЧФ и с 1 8. 1 . 1 9 1 8 в состав Красного ЧФ. 28.3.1918 захвачена в Одессе австро-герман скими оккупантами. (?)
255 т; 42)(9)( 1 ,9 м; 2- 152-мм ор.; 37 человек. ТИПА "к. Т'
-
1 3 ед.
К.7. БывшаSl румынская само ходная баржа. Прежнее наимено вание, дата и место постройки не установлены. В 2. 1 9 1 7 получена Россией от Румынии, вооружена и 2 2 . 2 . 1 9 1 7 зачислена в состав ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участ вовала в l -й мировой ВОЙне (обо рона устья Дуная, обеспечение бо евых действий войск Румынского фронта) . С 9 . 1 . 1 9 1 8 входила в со став ЧФ и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ, но в 2. 1 9 1 8 остав лена на Дунае при отступлении частеЙ РККА и захвачена румын скими войсками. (?) К.8, с 8.5. 1 9 1 9 по 1 1 . 1 920 - Б.l. Бывшая румынская caMOXOДHa� баржа . Прежнее наименование, дата и место постройки не уста новлены. В 2. 1 9 17 получена Рос· сией от Румынии, вооружена И 2 2 . 2 . 1 9 1 7 зач и сл е на в состав ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участ вовала в l -й мировой войне (обо рона устья Дуная, обеспечение бо евых действий войск Румынского фронта) . С 9 . 1 . 1 9 1 8 входила в со · став ЧФ и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ. 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе австро-германскими ок· купантами, а 26. 1 1 . 1 9 1 8 - англо· французскими интервентами и весной 1 9 1 9 передана в состав бе логвардейских морских сил �rn Росси и . 1 4 . 1 1 . 1 9 20 оставлена врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул, на следу ющий день за хвачена частSlМИ
РЕ Ч Н Ы Е КА Н О НЕ РСКИЕ Л ОДКИ
����� для демонтажа и разделки на металл. 57,9х I 8 , 7 / 9 , l хО , 8 м; 600 л. с., 8 , 6 уз; 2- 1 02-мм ор. И 4-7,62-мм пул.; 60 человек.
ЛАТЫШ. Бывший речной ко
лесный буксирный пароход, по строенцый в 1 903 хозспособом в Царицыне (Волгоград) по заказу товарищества «Братья Нобель» и базировавшийся на Астрахань. П ервона чальное наименование Жигули. 8 . 2. 1 9 1 8 национализиро ван и п е редан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Астра ханского Рупвода, а 1 5. 2. 1 9 1 9 мо билизован, поставлен на переобо рудование в РКЛ и зачислен в состав ВВФ. РКЛ участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейца м и на К а м е в 5 6. 1 9 1 9) . 23.6. 1 9 1 9 погибла на Ка ме в районе Раздорного Переката от подрыва на минном загражде нии противника. По окончании гражданской войны поднята Гос судоподъемом и ввиду невозмож-
�
ркл "РОШQJlЬ"
ности восстановления разделана на металл. 22,3х . /6 , 4X l , 8 м; 320 л. с., 1 2/8 уз; 2-75-мм ор. И 3- 7 ,62-мм пул.; 29 человек . .
КОСНОй, с 1 2. 1 2. 1 9 1 8 - Лей тенант Шмидт, с 5. 1 9 1 9 - Кос ной, с 1 930-х гг. - Производст
венник. Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 9 1 0 на заводе Сироткина «Мо ховые Горы» В Нижнем HOBrop, ' .1 .: по заказу торгово-промышленного и пароходного общества «Волга» и базировавшийся на Нижний Нов город. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду. С 1 1 .6 . 1 9 1 8 входил в состав Нижегородского Рупвода, а 1 . 1 1 . 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на вооружение и зачис лен в состав ВВФ. ДО 20.2. 1 9 1 9 относился к подклассу вооружен ных пароходов (военных кораб лей) , а затем РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами на Каме в 5. 1 9 1 9 ) . 7.5. 1 9 1 9 в бою с белогвардейской флотилией РКЛ получила по вреждения, после чего была раз оружена и переклассифицирована в буксирный пароход. 3 1 .7. 1 9 1 9 буксирный пароход вошел в состав 215
РЕЧ НЫЕ К А Н О Н Е РС К И Е ЛОДКИ
ВКВФ, 1 1 .9. 1 9 1 9 возвращен Гла воду, но в 1 0. 1 9 1 9 мобилизован вновь, переоборудован в ТЩ и вторично зачислен в состав ВКВФ. Участвовал в боевом тралении ак ватории Волги в 5 - 6 . 1 9 20 . 5.7. 1 9 20 вошел в состав м скм, а 9.7. 1 9 20 исключен из списков су дов РККФ в связи с возвратом Нижегородскому РУПВОду для ис пользования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомво да , с 9 . 4 . 1 9 3 9 - Н К Р Ф , с 23 . 3 . 1 9 4 6 - м р ф С С С Р , с ммрФ, с 15. 3 . 1 953 25. 8. 1 954 - вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 - М Р ф РСФСР. В годы Великой Отечественной войны буксир осуществлял воинские и
на роднохозяйственные перевозки по рекам Ока, Москва и Волга , эвакуировал на восток ценное имущество и гражданское населе ние. 1 0 .4. 1 945 намечался к пере именованию в Омегу, но был ос тавлен под прежним наименова нием. 24. 1 2. 1 95 9 выведен из экс плуатации, исключен из списков судов МРф и 3 1 . 1 2. 1 959 сдан Ду деневской РЭБ для демонтажа и разделки на металл.
156 т; 42,7х 1 3,56/6,4хО,8 м ; 1 90200 Л.с., 9 уз; 2-75-мм ор. И 6-7,62-мм пул., тралы; 56 чело век.
2 16
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 1 (до 1 2.3. 1 9 1 9 - Вооруженный па роход NQ 1, до 7 . 1 9 1 8 Петроза
Бу1ССUР "ПроuзоодсmвеlUШк' (РКЛ "КОСЖJ й",
-
водск) , с 15.6. 1 9 1 9 Посыльное судно NQ 1, с 30.3. 1 920 - Петро заводск, с 1 .7 . 1 94 1 - Тральщик NQ 1 0 1 , с 2 1 . 1 1 . 1 94 1 - Тральщик NQ 39. Бывший речной служебный _.
пароход М П С ,
построенный в
1 9 1 3 на заводе «Ланге и сын» в
Риге (по другим данным, на судо в е р ф и «Tehtaat Lehtoniemi o h T a i pa1e Fabrikev» в В а ркаусе ( Финляндия) и базировавшийся
на Петрозаводск. 8 . 2. 1 9 1 8 в связи с национализацией торгового фло та передан Главоду, а в 7. 1 9 1 8 мобилизован, вооружен и в каче стве
в о о р у ж е н н о го
п а рохода
включен в состав О В Ф . 1 2.3. 1 9 1 9
переклассифицирован в PКJI, а
. 1 5.6. 1 9 1 9 - в ПС. Участвовало в
�ражданской десантная
войне
(Видлицкая
о п ер а ци я
27.68.7. 1 9 1 9) . 30.3. 1 920 передано в от
ряд судов Убеко Балтийского мо ря , разоружено и переклассифи цировано в ГИСУ, а 1 1 .8. 1 92 1 ис ключено из списков судов РККФ
НКРФ и 29.6. 1 94 1 по окончании
переоборудования в ТЩ, подняв Военно-морской флаг, вошел в со став К БФ. Участвовал в Великой Отечественной войне ( защита коммуникаций и баз, боевое тра ление в Финском зал. в 1 9411 942) . 7 .7 . 1 94 1 затонул в районе Кронштадта от подрыва на некон тактной мине заграждения , но осенью 1 94 1 поднят АСС КБФ и 2 1 . 1 1 . 1 94 1 после восстановитель ного ремонта вторично зачислен в состав КБФ. 2. 8. 1 942 в районе д, манстейнских банок в Финском зал. подорвался на минном за граждении противника при пере ..
ходе в составе конвоя от О-Ба Ла
венсари в Кронштадт и затонул 22.4. 1 943 исключен из списков су дОВ В МФ. .
275 т; 47х7, 2х 2, 1 м ; 280-320 л.с., 1 2/ 9 уз, 1 29 6 миль; 4-37-мм ор. И 2-7,62-мм пул. (с 1 94 1 : 1 -45мм ор. и 1 -7,62-мм пул . , 1 МТШ и 1 МЗТ) ; 32 (с 1 94 1 : 37) челове
в связи с передачей Прионежско
ка.
качестве служебного парохода. Н аходился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода
(до 1 2.3 . 1 9 1 9 - Вооруженный па роход NQ 3, до 26.7. 1 9 1 8 - Силь
му РупвоДУ ДЛЯ использования В
и с 9.4. 1 939 - НКРФ. 25.6. 1 9 4 1 мобилизован вновь, принят от
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 2
НЫЙ) , с осени 1 9 1 9 Сильный, с 25. 8 . 1 9 20 М орской лев, с -
-
РЕ Ч Н Ы Е
К А Н О Н Е РСК И Е Л ОДК И
��������.
25 . 3 . 1 9 3 3 с О. Г.П . У. , 9.4 . 1 933 - Морской .лев. Бывший речной буксирный пароход, построенный
в
1 9 13
на
заводе
Э.Иm,са в с.-Петербурге по заказу частной судовладельческой фирмы и базировавшийсSl на дер. Кондратьево Новоладожского уезда П етро градской гу б. КапитальIIЫЙ ремонт в
1 9 14 . 8.2. 1 9 1 8 наци-
онализирован и передан Главоду, а 26.7. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на вооружение и зачислен в состав ОВФ. Д О 1 2.3. 1 9 1 9 ОТIIО-
силе я к подклассу вооруженных пароходов, а затем РКЛ. Участво-
вала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Онежском оз. в 1 9 1 8- 1 9 19) . 3.8 . 1 9 19 в бою с
кораблями противника в Повенецком зал. РКЛ получила поврежде-
иия, во избежание гибели выбросилась Н8 берег и была оставлена экипажем, но вскоре снята прот и вн и к ом, восстанвлена и в качес т ве воо р у ж е н н о го п а рохода включе на в состав белогвардейекой Онежской флотилии. В ночь на 6. 1 1 . 1 9 1 9 взорвана экипажем при отступлении и затоплена в Пер-губе в северной части Онеж-
екого оз. В 5. 1 920 поднята силами ОВФ и после восстановительного
рем онта передана Прионежскому Рупводу ДJlSI использования в ка-
честве буксира. Находи)[с� в подчинен ии
с н а ч ал а
НКПС, с Н а р комвода и с
3 0 . 1 . 1 9 :� 1 9.4.1 939 - НКРФ. В годы Вели-
кой Отечественной войны в составе военизированных судов Балтийскоro бассейна буксир осуществлял воинские и народнохозяйетвенные перевозки, обеспечивал боевые действия войск Ленинградского фронта И сил ЛВФ на Ладожском оз. 23.3. 1 946 поступил в подчинение МРФ СССР, 1 5.3. 1 953 ММРФ, 25.8. 1 954 - вновь МРФ 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. В конце 1 950-х ГГ. выведен из �KCСССР и
плуатации и перестросн в плавучий углеперегружатель.
280 т; 36,57х6,44х l , 5 1 м; 480485 Л.С. , 10 уз; 2-75-мм ор. И 4-7,62-мм пул. (до 1 9 1 9 : 2-75мм и 1 -37 -мм ор., 2-7 , 62 -мм пул.) ; 37 человек.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 3 (до 1 2.3. 1 9 1 9 - Плавучая батарея N!! 3, до 29.7. 1 9 1 8 - Сосна) , с 1 7.5. 1 920 - Сосна, с 7. 1 920 Тюлень, с 25.3 . 1 933 - Красин, с 9.4. 1 933 - Тюлень, с 28.6. 1 9 4 1 Тральщик N!! 84, с 25.7 . 1 94 1 Тральщик NQ 38, с 7.9. 194 1 Тра.льщик NQ 37, с 5.6. 1 944 Т-37. Бывший речной буксирный пароход, построенный В 1 9 1 1 на судоверфи �A.Alstrem АВ» в Вар каусе (Фишншдия) по заказу ча стного судовладельца и базиро в а в ш и й с я на С . - П ет е р б у р г .
8.2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а 29.7 . 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на вооружение и зачислен в состав ОВФ. ДО 1 2. 3 . 1 9 1 9 относился к классу ПБА, а затем переклассифициро ван в РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Онежском оз. в 1 9 1 9 ) . 1 7.5. 1 9 20 РКЛ разоружена, иск лючена из списков судов РККФ и 29.5 . 1 920 передана Прионежско му Рупводу ДЛ� использования в качестве буксира. Находилс� в подчинении сначала Н К П С , с 3 0 . 1 . 1 93 1 Наркомвода и с _
9.4. 1 939 _ НКРФ. В период сове тско-финляндской войны в качестве буксирного парохода вхо дил в состав плавсредств тыла К БФ и обеспечивал боевые дейст вия сил флота, а 23.6. 1 9 4 1 моби лизован юювь, прин�т от НКРФ и 28.6. 1 9 4 1 по окончании переобо рудования в ТЩ, подняв Военно морской флаг, вошел в состав КБФ. Участвовал в Великой Оте чествеllНОЙ войне (защита комму никаций и баз, боевое траление в Финском зал� летом 1 9 4 1 и в 4 . 1 942-8. 1 944, обеспечение пе ревода недостроенных ПЛ и ТЩ из ЛеllИllграда на Волгу и в Белое
�
море летом и осенью 1 94 1 ) ; входил в 4-й Краснознаменный диви зион ТЩ КБФ и с 8.9. 1 94 1 по 1 9. 1 2. 1 94 1 находилсSl в оперативном подчинении СЗРП. 2.8. 1 944 погиб от ударов бомбардировочной авиации противника при производстве боевого тралениSl в Нарвском зал. И 1 .9 . 1 944 исключен из списков судов В МФ.
300 т; 34,67х5,64х l ,78 м; 400450 л.с. , 8/6 уз, 1 200 миль; 2-75мм и 1 -37-мм ор., 2-7,62-мм пул. (до 1 9 1 9: 2- 1 5 - мм ор. и 21,62-мм пул.; С 1 94 1 : 1 -45-мм ор. и 2-7,62-мм пул., 1 МТШ и 1 МЗТ) ; 37 человек.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 4 (до 1 2.3. 1 9 1 9 - Вооруженный па роход N!! 2, до 1 6.8. 1 9 1 8 - Воо руженный пароход NQ 4, ДО 7 . 1 9 1 8 - Сергей) , с 29.5. 1 920 Сергей, с 7.1920 - Рак, с 25.3. 1933 Пecreл., с 9.4.1933 - рак, с 11.4.1936 Ляпидевский, с 1 .7. 1 94 1 - Траль ЩИК N!! 82, с 25.7 . 1 94 1 - Траль щик NQ 9 1 , с 1.9. 1 94 1 - Тральщик N!! 60, с 30.4 . 1 944 - Ляпидев ский. Бывший речной буксирный пароход, построенный в 1 9 1 2 на заводе .в.КреЙтон и КО. в С.-Пе тербурге по заказу товарищества частных судовладельцев и ба зир< . в а в ш и й с Sil н а С . - П ет е р бу р г . 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а в 7. 1 9 1 8 мобили зован, вооружен и включен в со став ОВФ. ДО 1 2.3. 1 9 1 9 относился к подклассу вооруженных парохо дов, а затем РКЛ . Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами за ст. Лижма и в Повеllецком зал. осенью 1 9 1 9) . 1 7.5. 1 920 РКЛ разоружена, иск лючена из списков судов РККФ и 29.5. 1 920 передана Прионежско му РупвоДУ ДЛ� использованиSil в качестве буксира. НаходилсSl в подчинении сначала НКПС, с 3 0 . 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. Капитальный ремонт в 1 935- 1 936. 25.6. 1 94 1 мобилизован вновь, ПРИЮIТ от 217
ф
РЕЧ НЫ Е К А НОН Е РСК И Е ЛОДКИ
����-=-� ��разоружена и исключена из спи 1 926. В 9 . 1 9 4 1 погиб в Онежском нкрф и 1 .7 . 1 94 1 по окончании
переоборудованЮI в ТЩ, ПОДКSlВ Военно-морской флаг, вошел в со став К БФ. Участвовал в Великой Отечественной войне (защита коммуникаций и баз, боевое тра ление В Финском зал. в 1 94 1 1 942) . 1 . 1 0. 1 942 выведен и з бое вого состава, законсервирован и сдан Tьury флота на хранение, а 30.4. 1 944 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в СВ.5Iзи с передачей С3РП ДЛЯ использова НИЯ в качестве буксира. 23.3 . 1 946 поступ ил в подчинение М Р Ф С С С Р , 1 5 . 3 . 1 9 5 3 - М М РФ , 25.8. 1 954 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. В 1 960-х гг. выведен из эксплуатации и ис ключен из списков судов МРФ в связи с передачей .Главвторчер MeTY� ДЛ.51 демонтажа и разделки на металл.
250 т; 37,2)(5,46 х l ,65 м; 2х 1 60 1 0 уз; 1 - 75 - мм И 1 37 -мм ор. , 2-7, 62-мм пул. (пер
Л.с., около
в о н а ч а л ьно 1 - 7 5 - м м о р . и 4-7,62-мм пул.; С 1 9 4 1 : 1 - 45 -мм ор. И 1 - 7 , 62 - мм пул., 1 МТШ и 1 МЗТ) ; 37 человек.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 5 (до 12.3. 1 9 1 9 - Плавучая батарея N!! 2, до 28.8. 1 9 1 8 - Григорий) , с 5. 1 920 - Григорий, с 7 . 1 9 20 Морж, с 25.3. 1933 - М.Т.С., с 9.4. 1933 - Морж. Бывший реч ной буксирный пароход, построен н ы й в 1 9 0 2 н а судоверфи . B j o r n e b or g s M e k . W e r k s t a d Rosenlew W & Co� в Бъёрнеборге (Пори, Финляндия) по заказу то варищества частных судовладель цев и базировавшиЙс.51 на С.-Пе тербург. 8.2. 1 9 1 8 национализиро ван и передан Главоду, а 28.8. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на воору жение И зачислен в состав ОВФ. ДО 1 2.3. 1 9 1 9 относился к классу ПЕА, а затем п ереклассифициро ван в РКЛ. Участвовала в граж данской войне (бои с белогвардей цами за ст. Лижма и в Повенецком зал. осенью 1 9 1 9) . В 5 . 1 9 20 РКЛ 218
сков судов РККФ в СВ.5Iзи с пере дачей Прионежскому РупвоДУ для использованИ.5I в качестве буксира. Н аходилс.51 в подчинении сначала НКПС, с 3 0. 1 . 1 93 1 - Наркомво да , с 9 . 4 . 1 93 9 - НКРФ, с 2 3 . 3 . 1 94 6 - М Р Ф СССР, с ММРФ, 15.3 . 1 953 с 25.8 . 1 954 - вновь МРФ СССР и с 6 . 6 . 1 95 6 - М Р Ф Р СФ СР . 9 . 1 0. 1 957 выведен и з эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей .Глав вторчермету:\) ДЛ!l демонтажа и разделки на металл.
265 т; 33,2х5,5х l ,6 м; 320-360 Л.с., 1 0 уз; 1 -75-мм И 3-37-мм ор., 2-7,62-мм пул.; 37 человек. КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 6 (до 12.3. 1 9 1 9 - Плавучая 6атарея N!! 4, до 23.8. 1 9 1 8 - Восток) , с
1 3 .5 . 1 9 20 - Тральщик N!! 1 (Вос ТОК) , с 1 4.6. 1 9 2 1 - Восток, с 25 . 3 . 1 9 3 3 с Ленсовет , 9.4. 1933 - Восток. Бывший реч ной колесный буксирный пароход, построенный в 1 904 на заводе ак ционерного общества .Сормово» в Нижнем Новгороде по заказу то варищества частных судовладель цев и базировавшийся на С.-Пе тербург. 8.2. 1 9 1 8 национализиро ван и передан Главоду, а 23.8. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на воору жение и зачислен в состав ОВФ. ДО 1 2.3. 1 9 1 9 относился к классу ПБА, iI. затем переклассифициро ван в РКЛ. 1 3.5. 1 920 РКЛ пере оборудована и переклассифициро вана в ТЩ. Участвовал в граждан ской войне (бои с белогвардейца ми за ст. Лижма и в Повенецком зал. осенью 1 9 1 9, боевое траление в Онежском оз. в 1 920- 1 9 2 1 ) . 1 4.6. 1 921 разоружен и исключен из списков судов РККФ в связи с передачей Прионежскому Рупво ду для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 Н а р к ом вода и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ. Капитальный ремонт в
оз. от попаданий снарядов вышед· шей к берегу полевой артиллерии противника, но вскоре был подmtТ финскими спасателями и после восстановительного ремонта под наименованием Karhumaki в каче стве кл включен в состав военной флотилии ФИНЛSIндии на Онеж ском оз. 1 9 - 27.7. 1 944 взорван финнамм у пос. УусиселКSl при п риближении частей Красной Ар· мии. По окончании войны подн�т водолазами Н К РФ и 27.4. 1948 ввиду невозможности восстанов ления исключен из списков судов МРф СССР · в связи с передачей .Главвторчермету:\) для разделки на металл.
225 т; 3 1 ,69 х l 0,67!5,47 х l ,2 м; 320 Л.с., 1 1 уз; 1 -76, 2-мм, 1-75-мм И 1 -3 7 -мм (до 1 9 1 9: 1 -75-MM и 2-37-мм) ор., 2- 7,62- мм ПУЛ.; 37 человек. КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА
N2 7
(до 1 2.3. 1 9 1 9 - Плавучая батаре� N!! 1 , до 26.7. 1 9 1 8 - Пётр пиме· нов) , с 6. 1 1 . 1 9 1 9 - Пётр Пиме нов, с 20.7. 1 925 - Касатка, с 7.4. 1 944 - Ф·16, с 7.2. 1 946 Касатка. Бывший речной буксир ный пароход, построенный в 1 9 1 3 в С.-Петербурге По заказу чаСТIIО го судовладельца и базировавший ся на С.-Петербург. 8.2. 1 9 1 8 на ционализирован и передан Главо ду , а 26.7. 1 9 1 8 мобилизова н, по ставлен на вооружение и зачислен в состав ОВФ. ДО 1 2.3. 1 9 1 9 ОТIIО СИЛС!l к классу ПБА, а затем пере классифицирован в ркл. Участво вала в гражданской войне (бои с белогвардейцами за ст. Лижма и в Повенецком зал. осенью 1 9 19). 6. 1 1 . 1 9 1 9 в бою у м. Сухой Наво лок РКЛ получила пять попаданий артиллерийских снарядов против ника и ввиду неВОЗМОЖJlОСТИ бук сировки подорвана и оставлена экипажем. После гра жданской войны ПОДШiта ГОССУДОПОД1)емом, восстановлена и вновь введена в строй в качестве буксира. Нахо-
ffiЧНЫЕ К А НО НЕРСКИ Е ЛОДКИ
�
---=��--�� �...
дился в подч и н е н и и с н а ч а л а НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4 . 1 939 - НКРФ. 23.6. 1 9 4 1 мобилизован вновь, принят от нкрФ и 28.6. 1 94 1 по окончании вооружения, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ в качестве СКР. Участвовал в Великой Отечественной войне (защита коммуникаций и баз в Финском зал. в 1 94 1 - 1 942, перебазирование КБФ из Таллина в Кронштадт 28-29 . 8 . 1 9 4 1 , обеспечение боевой деятельности сил флота в 1944-1 945) . 8 . 8. 1 94 2 выведен в резерв, законсервирован и сдан тылу флота на хранение, 7 . 4 . 1 944 разоруже н , п ереформирован в буксирный пароход и переведен в состав плавсредств тыла КБФ, а 7.2. 1 946 исключен из списков судОВ ВМФ в связи с возвратом Б О РП. 23. 3 . 1 94 6 поступил в подчинение МРФ СССР, 15.3. 1 953 ММРФ, 25.8. 1 95 4 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. 30.6 . 1 959 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
200 т; 3О,4х5х2 м; 332 Л.с. , 1 1 / 8 уз; 1 -47-мм и 2-37-мм ор., 3 7,62-мм пул. (с 1 94 1 : 1 -45-мм ор. и 2-7,62-мм пул.) ; 37 человек. КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 8 (до 1 2.3 . 1 9 1 9 - Воору:женный па роход NQ 4, до 1 8. 9. 1 9 1 8 - Баян) , с 15.6. 1 9 1 9 - Посыльное судно NQ 4, с 2 7 . 6 . 1 9 2 1 - Баян, с 25.3. 1 933 - Колхоз, с 9 . 4 . 1 933 Баян. Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 902 в Финляндии по заказу частного судовладельца и базиро вавшийся на С.-Петербург. Капи тальный ремонт в 1 9 1 2- 1 9 1 4 . 8.2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а 1 8.9. 1 9 1 8 моби л изован, поставлен на вооружение и зачислен в состав ОВФ. ДО 1 2.3. 1 9 1 9 относился к подклассу вооруженных пароходов, а затем
РКЛ. Участвовала в гражданской войне (обеспечение боевых действий сил ОВФ) . 1 5.6. 1 9 1 9 РКЛ переклассифицирована в ПС. В КОНце l 9 1 9 ПС перебазировано в Петроград и 9.5. 1 920 передано в распоряжение СИиС Онежского района Б Ф . 2 1 .4 . 1 9 2 1 вошло в состав МСБМ, а 27.6. 1 92 1 разоружено и и с к л ю ч е н о из с писков судов РККФ в связи с передачей При онежскому Рупводу для использования в качестве буксира. Нахо дился в п о д ч и н е н и и с н а ч а л а ИКПС. с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - ИКРФ. В годы Великой Отечественной войны в составе военизированных судов Северо-Западного бассейна бук сир осуществлял воинские и народнохозяйственные перевозки на Ладожском оз., эвакуировал из осажденного Ленинграда раненых и гражданское н а с ел е н и е . 23 .3. 1 946 поступил в подчинение МРФ СССР, 1 5.3. 1 953 - ММРФ, 25. 8. 1 954 --- вновь МРФ СССР и 6 . 6 . 1 95 6 МРФ РСФСР. 9 . 1 0. 1 957 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 1 80 т; 3 1 , 09 Х l 0, 04/5,2Х l ,69 м; 220 л .С., 1 0, 5 уз; l -З7 -мм ор. И 27,62-мм пул . ; 37 человек.
ПОБЕДОНОСЕЦ, с 1 9.3. 1 928 Пятигорск. Бывший речной колес ный буксирный пароход, постро-
�
ф
енный в 1 887 на заводе Струве в Коломне Московской губ. по зака зу «Товарищества Вятско-Волж ского пароходства» и базировав шийся на Вятку. 8.2. 1 9 1 8 нацио нализирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Вятско го Рупвода, а в 4. 1 9 1 9 мобилизо ван, вооружен и включен в состав ВВФ в качестве РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами на Каме, Вятке и Уфе в 5-7. 1 9 1 9) . 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ, а 1 2. 1 0. 1 9 19 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи с возвратом Вятскому РупвоДУ для использования В качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Наркомво да, с 9 . 4 . 1 939 - НКРФ, с 23.3 . 1 94 6 - м рф СССР, с М М РФ , с 1 5 . 3 . 1 95 3 25. 8. 1 954 - вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 - М РФ РСФСР. В годы Великой О течественной войны буксир осуществлял воинские и народнохозяйственные перевозки по рекам Ока, Москва и Волга , эвакуировал на восток ценное имущество и гражданское населе ние. 30. 1 2. 1 9 6 1 выведен из экс плуатации, законсервирован и по ставлен на отстой. 26.4. 1 9 6 3 и, к лючен и з списков судов МРФ и 3 1 .5. 1 963 сдан Касимовской РЭБ ДЛЯ демонтажа и разделки на ме талл. _.
РКЛ "ПобедоlЮсец "
------- -----
-------.-- -------
lI 219
РЕЧНЫЕ К А НОНЕРСКИЕ
ЛОДКИ
Бу1СCUР "Пя1tШwрс1С" (РКЛ "ПобеООНI.Jсеu,")
49,75х 1 3 , 8 7 / 7 , 42хО,7 1
м; 250-
300 Л.С., 9 уз; 2-76-мм полевых
ор. и 3-7,62-м м пул.; 6 1 человек.
Б ыв ш и й МЕЛКОВОДНЫЙ . речной колесный буксирный паро ХОД, построенный в 1 892 на заводе Яковлевых в Молитовском затоне Нижегородской губ. по заказу «Товарищества Вятско-Волжского пароходства» и базировавшийся на Вятку. 8 . 2. 1 9 1 8 национализи рован и п е редан Главоду . С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Вятско го Рупвода, а 29.4. 1 9 1 9 мобилизо-
ван, поставлен на вооружение и зачислен в состав ВВФ в качестве РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Каме, Уфе и Белой в 6-7. 1 9 1 9) . 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ, а 1 2. 9 . 1 9 1 9 разоружена и исключена и з с пи с к о в судов РККФ в связи с возвратом Вятско му РупвоДУ для использования В качестве буксира. Находился в подчинении сначала Н К П С , с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а р ко м в ода , с 9.4. 1 9 39 - НКРФ, с 23.3. 1 94 6 М Р Ф С С С Р , с 1 5 . 3 . 1 953 ММРФ, с 25. 8. 1 954 - вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. В годы Великой Отечест венной войны буксир осуществлял 220
воинские и народнохозяйственные перевозки по Вятке, Каме, Белой и Уфе. 24. 1 2. 1 959 выведен из экс плуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» ДЛЯ демонтажа и разделки на металл. 34,85Х l 0, 8/5,7 8 Х l , 15 м; 1 20 л.с.,
7 /4,5 уз; 2-76-мм полевых ор. и 2-7,62-мм пул.; 39 человек.
Б ОРЕЦ. Бывший речной задне колесный товаро-пассажирский пароход, построенный в 1 89 7 на заводе «Ланге и сын» в Риге по заказу «Пароходства по Западной Двине» и базировавшийся на Ви тебск. 8.2. 1 9 1 8 национализирован
РКЛ " МеЛJ:{)оодltЫй"
и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Витебского Рупво да, а 1 .5. 1 9 1 9 мобилизован, по ставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав Военно речной флотилии Советской Лат вии. 4. 1 2. 1 9 1 9 РКЛ перечислена в состав ЗДВ Ф . У ч аствовала в гражданской войне (воинские пе ревозки в интересах 1 5-й армии) . 26. 7 . 1 9 20 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи с возвратом Витебскому Рупводу для использования В качестве то варо- пассажирско го па рохода.
РЕЧ НЫ Е К А Н О НЕРСК ИЕ ЛОДКИ
�
���� ����====� 1 5.3. 1 953 ММРФ, 25.8. 1 954 во тановлен и вновь введен
Находилс я в г.одчинении сначала НКПС, а с 30. 1 . 1 93 1 - Нарком-
вода .(?)
30, 17х5,49хО,7 1 м; 1 36 л.с., 6 уз; 2-47-мм (первоначально 1 -47мм) ор. и 2-7,62-мм пул.; 24 че ловека.
ВЕЛИСА, с 26.5. 1 938 Ени сей. Бывший речной заднеколес -
IIЫЙ товаро-пассажирский паро
ход, построенны й в 1 899 на заводе .ланге и сын. в Риге по заказу .Пароходства по Западной Двине» и бази р овавшийся на Витебск. 8.2. 1 9 1 8 национализир ован и пе редан Главоду. С 1 1 .6 . 1 9 1 8 входил в состав Витебского Рупвода, а 1 .5. 1 9 1 9 мобил изован, поставлен на переооорудование в РКЛ и за числен в сос тав Военно-р ечной флотилии С о в етск о й Латв и и . 4.12. 1 9 1 9 РКЛ перечислена в со став ЗДВФ. Участвовала в гр аж данской войне (борьба с национа листичес кими бандами в 9 . 1 9 1 9 , бои против час тей польской армии в районе Полоцка и Дисны в 5. 1920, воинские перевозки в ин тересах 15-й армии) . 20. 8 . 1 920 разоружена и пер едана Мар иин скому Обводу, но 1 5. 1 0. 1 920 моби лизована вновь и втор ично зачис лена в состав ЗДВФ. 1 7. 10. 1 920
-
вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 МП С БССР. В 1 956 выведен из эксплуатации и переооорудован в б ункеровочную базу. В 1 9 7 1 сдан .Главвторчермету» и разделан в Витеб ске на металл.
24,36х4,6х l ,О2 м; 50 Л.С., 6 уз; 2-37-мм ор. И 2-7,62-мм пул.; 1 33 пассажир а; 24 человека. ДВИНСК, с 1 930-x гг. Кол хозник. Бывший речной заднеко лесный товаро-пассажирский па роход, построенный в 1 894 на за -
воде .ланге и CЫH� в Риге по заказу .Пароходства по Западной Двине. и базироваВШИЙСJil на Ви тебск. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 в ходил в состав Витебского Р упво
окончательно разоружена и иск лючена из списков судов РККФ в
да, а 1 . 5. 1 9 1 9 мобилизован, по ставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав Военно речной флотилии Советской Лат вии. 4. 1 2. 1 9 19 РКЛ перечислена в со став З ДВ Ф . Участвовала в гражданской войне (ис пользова лас ь в качестве ПБС морского де сантного отряда флотилии и взво да десантных пушек, а также ДЛJil воинских перевозок в интересах 1 5 -й армии) . 20.8. 1 920 разоруже на и передана Мариинскому обво ду, но 15. 1 0 . 1 920 мобилизована вновь и вторично зачислена в со
связи С возвратом Витеб с кому
став ЗДВФ. 6. 1 2. 1 920 окончатель
Рупводу для использования В ка товар о-пассажи рс кого честве парохода. Находился в подчине нии сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Нарко м в о д а и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ� В начальный пер иод Вели
но разоружена и исключена из с писков судов РККФ в СВJilЗИ с возв р атом Витеб скому РУПВОду
-
кой Отечес твенной войны пароход обеспечивал перепр аву войск За падного фронта через Западную Двину, а 7.7. 1 94 1 ввиду невоз можности эвакуации по пр иказу военного командования затоплен у пр истани УJVIa на Западной
Двине. В 1 945 подня т водолазами НКРФ, восс тановлен и вновь вве ден в строй. 23 .3. 1 946 поступил в СССР , по д ч и н е н и е МРФ
для использования в качестве то ва р о - пас с а ж и р ско г о паро х ода . Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. В началь -
ны й пер иод Великой' Отечес твен ной войны пар оход обеспечивал перепра ву войск Западного фрон т а ч е р е з З а п адн у ю Д в и н у . 7 . 7 . 1 94 1 ввиду невозможности эвакуации по приказу военного командования затоплен у пр иста ни У лла на Западной Двине. В
1 9 45 ПОДНJilТ водолаз для демонтажа и разделки на MeTaJLТJ.
85,34х I4,97/ 1 0,97х2,2 м; 690 Л.с., 8,6 уз; 2- 1 30-мм и 1 -76-MM ор. ; 64 человека. САДКО-ГУСЛЯ Р, с 20. 1 0. 1 9 1 9 по 2 1 .6. 1 920 - Гневный. Бывший речной колесный буксирный паро ход, построенный в 1 863 на заводе товарищества «Постнов И Алексе е в » в Астрахани. Капитальный ре-
монт И модернизация в 1 893, 1 903 и 1 9 1 1 . До национализации при надлежал обществу «Камво» и ба зировался на Нижний Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Нижегородского Рупвода, а 3. 1 0. 1 9 1 9 мобилизован, постав лен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав ВКВФ. РКЛ участвовала в гражданской войне (обеспечение боевых действий сил флотилии) . 2 1 .6. 1 920 разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с возвратом Ниже городскому РУПВОду. Впоследст вии в строй не вводилась и после нескольких лет отстоя в порту на приколе сдана «Рудметаллторгу» для демонтажа и разделки на ме талл. 52,09x 1 3,6/6,58x2,67 м; 400 Л.с., 1 2/ 1 0 уз; 2-76-мм ор. И 2-7,62мм пул . ; 44 человека. ГЕРОЙСКИЙ (до 6. 1 0 . 1 9 1 9 Бронепароход NQ 9, до 3. 1 9 1 9 Аполлон) , с 1 .7 . 1 9 20 - Аполлон, с 1 9 24 - Рулевой, с 23. 6. 1 9 4 1 СК-7 ( Рулевой). Бывший речной колесный буксирный пароход, по строенный в 1 9 1 2 на заводе Кон дзерского в Киеве по заказу част ного судовладельца и базировав шийся на Киев. 5.2. 1 9 1 9 после ос вобождения Киева частями РККА национализирован и передан Гла воду, а в 3 . 1 9 1 9 мобилизован, во оружен и включен в состав ДВФ.
РКЛ "Кара.мыш "
До 6. 1 0 . 1 9 1 9 относился к подклас су бронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с белогвардейцами, национа листическими бандами и частями польских войск на Днепре и его притоках в 1 9 1 9- 1 9 20, освобож дение Т у р о ва 2 6 . 7 . 1 9 1 9) . 2. 1 0. 1 9 1 9 в бою у с. Печки захва тил В плен вооруженный пароход белогвардейской флотилии «До броволец» . 1 0.9 . 1 9 20 за отличие в боях у Лоева в 6 . 1 920 уже как РКЛ награждена Почетным революци онным Красным знаменем ВЦИК. 1 .7. 1 920 разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с передачей Киевскому Рупводу для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 93 9 НКРФ. 23.6. 1 9 4 1 мобилизован вновь , принят от НКРФ и 28.7. 1 94 1 по окончании п е р е о б о ру д о в а н и я на С С Р З им. И. Сталина в Киеве в СКР, подняв Военно-морской флаг, во шел в состав ПВФ. СКР участво вал в Великой Отечественной вой не (бои на Днепре и его притоках в 8 . 1 9 4 1 ) . 2 7 . 8 . 1 9 4 1 погиб у с . Печки на Днепре В бою с тан ками противника, вышедшими к берегу, и 22.9. 1 941 исключен из списков судов В МФ. -
_ _ _ _ о
239
РЕЧНЫЕ К А НО Н ЕРСК ИЕ ЛОДКИ
� �����==����
42,98х . /5 , 84Х l ,06 м; 1 80 л.с. , 7,5
мм пул. (с 1 920: 2- 1 20 мм ор. и 4 -7, 62-мм пул.; С 1 926: 2- 1 02-
уз; 2- 76-мм полевых ор. и 47 ,62 мм пул. (в 1 9 20: 4 - 7 6 -
мм и 1 -76,2-мм ор., 4- 1 2, 7-мм ,
мм пол ев ы х о р . И 4-7, 62-мм пул. ; В 1 94 1 : 2 7 6 ,2-мм ор. и 2-
мм пул.) ; 50 (с 1 926: 55) человек.
-
-
7 , 62-мм пул.) ; 50 (в 1 94 1 : 1 5) че ловек.
ГНЕВНЫЙ (до 6 . 1 0. 1 9 1 9 и с 20.8 . 1 920 - Верный). Бывш и й речной колесный букс ирный паро ход, построе н в 1 897- 1 898 на су доверфи .Union GiissereYJ!> в Кёни гсберге (Г ермания) по заказу ча с тного су довладел ьца и вступил в строй в 1 9 0 1 . 5.2. 1 9 1 9 посл е осво бож дения Киева част�ми РККА национал изирован и п ер едан Гла воду , а в 3. 1 9 1 9 мобилизован, во оруж ен и включен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклас су бронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гра жданской войне (бои с белог вардейцами и нацио н ал и с т и ч е с к и м и б а н д а м и н а Днепре и его притоках) . 20.8. 1 920 РКЛ разоружена и и сключена из списков су до в РККФ в св�зи с передачей Кие вскому РynВОДУ ДЛ� ис пользования в качестве буксира. 2 1 . 1 0. 1 925 буксир при �т от Со вторгфлота, поставл ен на пере оборудование в РКЛ и зач ислен в с остав отряда су д о в ДВФ. С 1 0. 1 926 РКЛ входила в Отдельный OTP�Д
с удо в
р.
Дн еп р ,
с 27.6. 1 93 1 - в состав ДВФ и с 1 7 . 7 . 1 940 в состав ПВФ. Уча с твовала в Великой Отечеств ен ной войн е (бои на Дне пре в районе К р еменчуга и Ч е ркасс в 7 8 . 1 94 1 ) ; я вл ялас ь флагманским кораблем ПВФ . В 8. 1 94 1 пред с тавл ена Военным советом Юго Западного фронта к награжде нию -
орде ном Л енина. 25.8 . 1 94 1 погиб ла в район е с . Толокунь на Днепре от ударов бомбардировочной ави ации противника и 3 1 . 8. 1 94 1 иск лючена из списков судов ВМФ.
l X 4- 7 , 6 2-мм
И
l X I -7 , 62-
ГОРДЫЙ (до 6. 1 0. 1 91 9 Бро непароход NQ 1 1 , до 3 . 1 9 1 9 - Ад мирал) , со 2.2. 1 9 2 1 - Адмирал. -
Бывший речной колесный букс ир ный парох од , постро енный в 1 886 на судоверфи .Union GiissereYJ!> в Кёнигсберге (Ге рмания) по заказу частного судовладельца и базиро вавшиЙс.ll на Киев. Капитальный ремонт И мо дернизация в 1 9041 905. 5.2. 1 9 1 9 после освобожде ния К иева частями Р ККА национали зирован и передан Главоду, а в 3 . 1 9 1 9 мобилизован, вооружен и в кл ю ч е н в с о с т а в Д В Ф . Д о 6. 1 0. 1 9 1 9 относ ился к подклассу брон е паро х одов , а затем РКЛ. Участво вал в гражд анской войне (бои с националистическими бан дами в районе с. Триполье и у Ч еркасс в 4-5 . 1 9 1 9 и в 7 . 1 9 1 9 , с частям и польских войск на При пяти в 5 . 1 9 1 9, на Припя ти и Б е резине в 3-8. 1 920, с белогвардей цами по д Екатеринославом (Дне п ропетровск) В 6. 1 9 1 9 и на по дсту па х к К и е в у В 8 - 9 . 1 9 1 9 ) .
1 3. 9 . 1 920 РКЛ разоружена и пер е д а н а К и е вскому Рупво д у , но 29.9 . 1 920 мобилизована вновь , во оружена и вторично зачислена в состав ДВФ. 20. 1 . 1 92 1 разоруже на во второй раз , возвращена Ки евскому Рупводу для использова ния в качестве буксира и 2.2. 1 9 2 1 и с к л ю ч е н а и з с п и ск о в с у д о в РККФ. В 1 924 буксир выведен из эксплуатации и сдан Комгосфон дов для демонтажа и разделки на металл.
45,72х . /6, 1 5ХО,8 м; 200 л.с., 7,5 уз ;
2 - 7 6-мм
(в
1 920:
4-76-
4-7 , 62мм пул.; 4 8 (по другим данным, 43) человек.
мм)
пол ев ы х
ор.
и
350 т; 60,86х1 4,3/7,2хО,8 м; 500 л.с ., 1 0, 7 / 8 , 8 уз, 1 350 миль ; 276-мм полевы х ор. и 6 - 7 , 62-
ГОРЯЧИЙ ( до 6. 1 0. 1 9 1 9 и с 25. 1 2. 1 9 1 9
-
Трахто миров) . Быв-
ш ий речной колесный буксирный пароход, построе нный в 1 9 1 2 на Варшавской судоверфи в Киеве ПО заказу частного су довладельца и
базировавшийся на Киев. 5.2. 1919 после осво бождения Киева част.sI м и РККА национализи рован и пе редан Главоду, а 30.5. 1 9 1 9 моби лизован , поставл ен на вооружение и 29.6. 1 9 1 9 зачи слен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 ОТНОСИЛСjJ J( подклассу бронепарох одов, а за тем РКЛ. Учас твовал в граждан ской войн е (бои с националисти ческими бандами у с . Триполье в 6-7. 1 9 1 9, с частями польских войск на Припяти в районе Турова
в 8. 1 9 19 и у П етрикова в 91 0. 1 9 1 9) . 25. 1 2. 1 9 1 9 РКЛ разору ж ена и исключе на из списков су дов РКК Ф в связи с передачей Киевскому Рупводу , но 5.3.1920 зах вачена в районе Барбарова ча стями польских войск, вооружена вновь и ВКЛfOчена в состав поль с к о й в о е н н о й фл о т и л и и , а 1 2.6. 1 920 сожжена и затопл ена В. · районе Киева на Днепре при их отступл ении . После гражданской войны по д�та Го сс удоподъемом И ввиду невозможности восстаноlI ления сдана Комгосфондов ДlIJI разделки на металл.
35, 9 Х I 0/5,5хО, 7 м; 1 50 л.с. , 9 УЗ; 1 -76-мм полевое ор. и 4-7,62мм пул.; 38 человек.
ГРОЗНЫЙ (д о 6. 1 0 . 1 9 1 9 Бронепароход NQ 1 3, до 3. 1 9 1 9 Арнольд) , с 29. 3 . 1 920 - Арнольд, с
24.9.1920 - Грозный, с 24.1 . 1921
-
Арнольд с 1 . 1 1 . 1 928 - К лепаль щик.
Бывш и й
речной колес ный
букс ирный пароход, построенный в 1 858 на судоверфи .Cockeril, ТоЬп , SAJ!> в Хобоке не (БеЛЬГИjJ) по заказу частного судовладельца и базировавшийсS1 на Киев. Капи тальный ремонт и модернизаЦИjJ в
1 905. 5.2. 1 9 1 9 после освобожде н� К иева qас т�ми РККА национали зирован и передан Главоду , а в 3. 1 9 1 9 мобилизован, вооружен и в кл ю ч е н в с о с т а в Д В Ф . Д о
240 ---·----�--
И ЛОДКИ
РЕЧ НЫЕ К А НО НЕ Р С К Е
�����====���
6. 1 0 . 1 9 1 9
относился к подклассу бронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с белогвардейцами и нацио налистическими бандами на При пяти и Соже в районе с. Триполье, Кременчуга, у с. Печки и на под ступах к Киеву летом и осенью 1 9 1 9, прорыв через трипольские укрепленные позиции польских войск к Киеву, а ртиллерийская поддержка частей РККА при ов лад е н и и К и е в о м в 6 . 1 9 2 0 ) . 29.3. 1 9 20 РКЛ разоружена и воз вращена Главоду, но 24.9 . 1 9 20 мо билизована вновь, вооружена и вторично зачислена в состав ДВФ. 24. 1 . 1 9 2 1 разоружена во второй раз и исключена из списков судов РККФ в связи с передачей Киев скому РУПВОдУ для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. 1 8 - 1 9. 8 . 1 9 4 1 ввиду невозможности эвакуации в низовья Днепра по приказу воен . наго командования буксир взорван экипажем на рейде порта Ле нина в Запорожье при отступле нии войск Красной Армии. После Великой Отечественной войны поднят РАСО КДФ , 20.9. 1 945 щ>изнан непригодным к восста новлению И 2.4 . 1 946 исключен из списков судов МРФ в связи с пе редачей «Главвторчермету» для разделки на металл.
45,04х l 0,8!5,54хО,89 м; 1 65- 1 75 Л.с. , 1 0,5 уз; 1 -76-мм (с 1 0 . 1 9 1 9 : 2-76-мм; с 1 920: 4-76-мм) по левых ор. , 6-7,62-мм пул.; 48 че ловек. ГРОЗЯЩИЙ (до 6. 1 0. 1 9 1 9 Мандельштам, до 2 1 .4. 1 9 1 9 Доктор Макс М андельштам) .
Бывший речной колесный грузо вой пароход, построенный в 1 9 1 0 на Южно-Русском заводе в Киеве по заказу частного судовладельца и б а з и р о в а в ш и йся н а К и е в . 5 . 2. 19 1 9 после освобождения Кие ва частями РККА национализиро ван и передан Главоду, а 2 1 .4. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на воору жение и заЧИслен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклас су бронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с националистическими бан дами в районе Триполье, Ржищев в 7 . 1 9 1 9 , у Орлика в 7 . 1 920, в районе Кременчуга и Черкасс в 9. 1 9 20 , с белогвардейцами у Чер касс в 8 . 1 9 19 и под Киевом в 9- 1 0. 1 9 1 9, с частями польских войск в устье Припяти и под Ки евом в 4-5. 1 9 20) ; 1 0.5. 1 920 РКЛ сбила самолет противника. 1 0.9. 1 9 20 за отличие в боях у с. Триполье в 6 . 1 9 20 награждена Почетным революционным Крас ным знаменем ВЦИК. 20. 1 . 1 9 2 1 переведена в состав отряда судов охраны р. Днепр РККА, а
�
ркл "Громкий"
1 . 1 1 . 1 922 разоружена и 4. 1 1 . 1 922 передана Киевскому Рупводу для использования В ка честве грузово го парохода. Находился в подчи нении с н а ч ала НКПС, с 3 0. 1 . 1 9 3 1 - На ркомвода и с 9.4. 1939 - НКРФ. В начальный период Великой Отечественной войны пароход участвовал в пере возках и переправах войск на Днепре и его притоках. В 9 . 1 94 1 ввиду невозможности эвакуации в низовья Днепра по приказу воен ного командования затоплен эки пажем на одной из рек бассейна Днепра при отступлении войск Красной Армии. 56,39х 1 3, 2!7 , 1 9 х l ,24 м; 1 80 л . с., 8 уз; 2-1 07-мм полевых ор. 11: 57 , 62-мм пул. (с 29.4. 1 9 20: 2-76ор. мм полевых и 4-7,62-мм пул.; С 9.6. 1 920: 276-мм полевых и 1 -47-мм ор., 4-7,62-мм пул.; С 28.8. 1 920: 2107-мм полевых и 1 -47-мм ор., 4-7,62-мм пул.; С 2 1 .9. 1 920: 2107-мм и 1 -76-мм полевых ор., 4-7,62-мм пул.) ; 34 (с 1 9 20: 53) человека. ГРОМКИЙ (до 6. 1 0. 1 9 1 9 - Бу жин) , с 25. 1 2. 1 9 1 9 - Бужин, с 24. 1 0 . 1 939 - Березина. Бывший
речной колесный буксирный пара ход, построенный в 1 9 1 6 на Маль241
РЕЧ НЫ Е КА НО Н ЕРСКИ Е ЛОДКИ
цевском заводе в с. Людиново на Десне по заказу частного судовла дельца и базировавшийся на Киев. 5.2. 1 9 1 9 после освобождения Кие ва частями РККА национализиро ван и передан Главоду, а 9.6. 1 9 1 9 мобилизован и в качестве буксир ного парохода зачислен в состав ДВФ. 1 9 . 8 . 1 9 1 9 вооружен, переве ден в боевой состав флотилии и переклассифицирован сначала в бронепароход, а 6. 1 0. 1 9 1 9 в РКЛ. Участвовал в гра�анской войне (бои с частями польских войск на Припяти в 6- 1 1 . 1 9 1 9) . 6. 1 1 . 1 9 1 9 РКЛ оставлена на зимовку на П р и п я т и у с. Ю р е ви ч и , а 25. 1 2. 1 9 1 9 разоружена, передана Киевскому РупвоДУ И 1 . 1 . 1 920 ис ключена из состава ДВФ . 5.3. 1 920 во время стоянки во льдах захва чена противником, вооружена и включена в состав польской воен ной флотилии, а в 7 . 1 9 20 уведена в Пинск И затоплена там при на ступлении частей РККА. Впослед ствии поднята польскими водола зами, перевооружена и под наиме нованием Р-2 в качестве брониро ванного парохода включена в со став Речной флотилии Польши, а
в 1 930-х гг . переклассифицирова на в корабль ПВО и переименова Hetman Cho dkiewicz. в на 1 8 .9 . 1 939 при п риближении час тей. РККА за топлена экипажем на 64-м км Припяти, но 24. 1 0. 1 939 в качестве ПБС зачислена в состав ДВФ, 25. 1 0. 1 939 поднята специ альной группой ЭПРОН и отбук сирована в Киев для восстанови тельного ремонта. 1 7 .7 . 1 940 вош лa в состав ПВФ. Участвовала в Великой Отеч ественной войне (обеспечение базирования и бое вой деятельности сил флотилии на Днепре и его притоках) . 28.8 . 1 94 1 погибла в районе дер. Домантово в бою с танками противника, вы шедшими на берег Днепра , и 3 1 .8. 1 94 1 исключена из списков судов ВМФ. 32,6 брт; 35,6Х ./5,4хО,5 м; 85 л.с.; 1 -76-мм полевое ор. и 4-7 , 62мм пул.; 42 (по другим данным, 40) человека. ГРОМОВОЙ (до 6 . 1 0. 1 9 1 9 арл Либкнехт, до 25.9 . 1 9 19 К Мукомол) , с 1 924 - К оммунар. -
Бывший речной колесный грузо вой пароход, построенный в 1 9 1 5
ркл "Громовой"
на эллинге акционерного обще ства Машиностроительного завода в Киеве по заказу частного судо владельца и базировавшийся на Киев. 5.2. 1 9 19 после освобожде ния Киева частями РККА нацио нализирован и передан Главоду. 1 .4. 1 9 1 9 мобилизован командова нием РККА дЛЯ перевозки десан тных войск, а 1 2.6. 1 9 1 9 передан РККФ, поставлен на вооружение И зачислен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклассу бронепарохоДов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (доставка десантных частей к ус тью Припяти 30.4. 1 9 1 9 , бои с бе логвардейцами под Екатериносла вом (Днепропетровск) в 7-8 . 1 9 1 9 и под Киевом в 8 . 1 9 1 9 , с частями польских войск на Припяти в рай оне Петриков, Скрыгалово в 91 0. 1 9 1 9 и в районе Лелев, Шепе личи в 3-4. 1 920, в устье Берези ны и на Днепре у Нижней И Вер хней Олбы в 4-6. 1 9 20 и у Петри кова на Припяти в 1 0. 1 920, а так же с национаЛистическими банда ми у с. Триполье в 9 . 1 9 20) ,
г-_·
I
о
о
2.2. 1 921 РКЛ выведена из боевого
ГУБИТЕЛЬНЫЙ (до 6.10. 1 919 -
состава, а 1 0. 2. 1 9 2 1 разоружена и
Пролетарий, до 2. 10. 1 9 1 9 - До
исклю ч е н а
броволец,
из
с писков
судов
до
8. 1 9 1 9
РКЛ "МIlJIЫЙ"
- Соня) .
РККФ в связи с передачей Киев
Бывший речной колесный буксир
4 2 , 9 x9 , 1 / 4 , 87 xO,7
скому РУПВОду для использования
ный пароход, построенный до 1 905
7,5/5,2 уз; 2-76-мм ор. И 4-
в качестве грузового парохода.
по заказу частного судовладельца
7,62-мм пул.; 36 человек.
Находился в подчинении сначала
и
НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. В началь
у банды атамана Струка в Черно
ный период Великой Отечествен
б а з и ро в а в ш и й ся
на
2.5. 1 9 1 9 захвачен частями РККА быле, национализирован и пере
ной войны пароход осуществлял
дан Главоду, но в 8 . 1 9 1 9 захвачен белогвардейцами ниже Черкасс,
Днепре и его притоках. 1 8 .9. 1 94 1
вооружен и включен в состав мор
ввиду невозможности прорыва в
ских сил Днепра в качестве воо
Днепровско-Бугский л иман по
руженного па рохода . 2. 1 0. 1 9 1 9 за
командования
xBaчeH во время боя бронепарохо
затоплен экипажем у ст. Благове
дом «Аполлон» и зачислен в состав
щенская на р. Конка при отступ
Красной ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 отно
военного
200 Л.с.,
Киев .
леревозку и пере праву войск на
приказу
м;
МАЛЫЙ (до 6. 1 0. 1 9 1 9 - Три Трипол ье с
полье) , с 3 1 . 1 . 1 9 2 1 -
1 9 24
-
,
Механик. Бывший речной
колесный буксирный пароход
Ки
евского округа МПС, построенный в 1 9 1 7 на IОжно-Русском заводе в Киеве. 5.2. 1 9 1 9 после освобожде ния Киева частями РККА передан Гла воду , а в 3. 1 9 1 9 мобилизован, вооружен
и
включен в состав
ДВФ. До 6 . 1 0. 1 9 1 9 относился .к
В
сился к подклассу бронепарохо
1 948 ПОДЮIТ водолазами
дов, а затем РКЛ. Участвовал в
тем Р:КЛ. Участвовал в граждан
1 2.4. 1 948 признан непри
гражданской войне (бои с бело
ской войне (бои с белогвардейца
гвардейцами в
в
ми, националистическими банда
1 0. 1 9 1 9 и с частями польских войск на Припяти в 3-4. 1 9 20) . 27.4. 1 920 РКЛ погибла в бою с
Днепре и его притоках в 1 9 1 9-
противником у дер. Плютовище
61,39Х l 0, 2/7, 1 9хО,89 м; 1 80 л.с., 7
у Лоева в 6. 1 920 РКЛ награждена
ниже Чернобыля.
Почетным революционным Крас
уз; 2- 1 22-мм полевых и 1 -37-
гражданской войны поднята Гос
4-7,62-
ным знаменем ВЦИК. 2 1 . 10 . 1 920
судоподъемом и ввиду невозмож
выведена из боевого состава, раз
м м пул.; 4 3 (по другим данным,
ности восстановления разделана
оружена и
53) человека.
на металл.
буксирный пароход, а 3 1 . 1 . 1 921
лении войск Красной Армии. начале МРФ,
годн ы м
к
восста н о в ле н и ю
и
3 1 .7 . 1 948 превращен в стоечное судно для использования в сду
жебно-вспомогательных целях.
мм
(с
6 . 1 9 20 )
ор.,
районе
Киева
По окончании
подклассу бронепароходов, а за
ми и частями польских войск на
1 920) . 1 0.9. 1 920 за отличие в боSlХ
переформирована В
243
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
искл ю ч е н а из с писков судов РККФ в связи с передачей Киев скому РУП ВОду ДЛЯ использования В качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 3 0 . 1 . 1 93 1 - Н аркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. В начальный период Великой Отечественной войны буксир участвовал в пере возках войск на Днепре и его п ри токах. В 9. 1 9 4 1 ввиду невозмож ности эвакуации в низовья Днепра по приказу военного командова
НЮI затоплен экипажем у левого
берега Днепра в районе Черкасс при отступлении войск Красной Армии. Летом 1 945 поднят водо лазами НКРФ и поставлен на от стой, а 4. 1 0. 1 945 ввиду невозмож ности восстановления исключен
из списков судов НКРФ в связи с передачей .Главвторчермету,. для разделки на металл.
47,43Х . / 6 ,9 1 Х l , 1 6 м; 250 л.с. , 6 уз; 4-76-мм полевых ор. и 4-7,62мм пул.; 51 человек.
МЕТКИЙ (до 6. 1 0 . 1 9 1 9 и с 6.9. 1 920 - Черкассы) . Бывший речной колесный буксирный паро ход Киевского округа МПС, по строенный в 1 9 1 6 на Южно-Рус ском заводе в Киеве. 5.2. 1 9 1 9 по сле осво божденЮI Киева частями Р К КА
п ер едан
Главоду,
а
1 2.6. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на вооружение И зачислен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклассу б ронепарохоДов, а за тем РКЛ. Участвовал в граждан ской войне ( бои с белогвардейца ми, националистическими банда ми и частями польских войск на Днепре и его притоках в 1 9 1 91 920) . 2.6. 1 920 РКЛ затонула по сле повреждений, полученных от попаданий снарядов противника в бою у Лоева, но в 7 . 1 9 20 поднята и поставлена на восстановитель ный ремонт. 6.9 . 1 9 20 ра зоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с передачей Киев скому РУП ВОду . (?)
45х ./7хО,9 м; 250 Л.с., 6 уз; 476-м м полевых ор. и 4-7, 62мм пул.; 5 1 человек.
МОГУЧИЙ (до 6. 1 0. 1 9 1 9 Спартак, до 8. 1 9 1 9 - Тиссен) , со 2.2. 1 92 1 - Тиссен. Бывший реч ной колесный грузовой пароход, построенный в 1 909 хозспособом в Киеве по заказу частной судовла дельческой фирмы и базировав шийся на Киев. 5.2. 1 9 1 9 после ос вобожденЮI Киева частями РККА национализирован и передан Гла ВОду, а в 8. 1 9 1 9 мобилизован, во оружен и включен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклас су б ронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне ( бои с белогвардейцами, национа листическими бандами и частями польских войск на Днепре и его притоках в 1 9 1 9 -1 9 20) . 1 0 .9 . 1 9 20 за отличие в боях в районе с. Три полье в 6 . 1 920 РКЛ награждена Почетным революционным Крас ным знаменем ВЦИК. 2.2. 1 92 1 разоружена и исключена и з спи сков судов РККФ в связи с пере·· дачей Киевскому РупводУ для ис пользованЮI в качестве грузового парохода. Находился в подчине нии НКПС. в середине 1 920-х гг. выведен из эксплуатации и после демонтажа машин и котлов по ставлен на отстой, а еще через несколько лет сдан .Рудметал лторгу,.
для
разделки на металл.
67,2х I 3/7,63Х l ,24 м; 235 л.с. , 5 уз; 2- 1 30-мм ор. И 4 - 7,62 мм пул. -
(до 1 920: 3-7 ,62-мм пул.) ; 65 че ловек.
М О Л Н И Е НОСНЫ Й
�
6.10.1919 - 111 Интернационал, до &. 1 9 19 - Зинаида) , со 2.2. 1 9 2 1 Зинаида, с 1 . 1 1 . 1 928 - Шевченко. Бывший речной колесный грузо вой пароход, построенный в 1 9 1 0 на заводе Кондзерского в Киеве по заказу частного судовладельца и базировавшийся на Киев. 5.2. 1 9 1 9 после освобо ждени.!l Киева частя ми РККА национализирован и пе-
редан Главоду, а в 8. 1 9 1 9 мобили зован, вооружен и включен в со став ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 ОТНОСИЛСi к подклассу б ронепароходов, а за тем РКЛ. Участвовал в граждан ской войне ( бои с белогвардейца ми, националистическими банда ми и частями польских воЙск на Днепре и его притоках в 1 9 1 91 9 20) . 2.2. 1 92 1 РКЛ разоружена и искл ю ч е н а из с писков судов РККФ в связи с передачей Киев скому РупводУ для использованИi В качестве грузового парохода. Находился в подчинении сначала НКПС. с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. В началь ный период Великой Отечествен ной войны пароход осуществшl.JI перевозку войск на Днепре и его притоках. 3-4. 10. 1 9 4 1 ввиду не возможности эвакуации в НИЗОВЬi Днепра по приказу военного ко мандования затоплен экипажем у Осокоровой балки на 03. ЛеНИII3 в Запорожье при отступлении войск Красной Армии. В 1 944 rюДНiТ водолазами Днепровского главно го военно-речного управления и 4. 1 0. 1 945 ввиду невозможности восстановленЮI исключен ИЗ сп и сков судов НКРФ в связи с пере дачей .Главвторчермету. ДЛi раз делки на металл.
57,61 x l l , 9/7,04x l , 1 9 м; 1 80 л.с . • 7 уз; 2- 1 22-MM полевых (с 1920: 2 - 1 3 0 -м м )
ор.
и
4 - 7 . 6 2-
мм пул.; 57 человек.
МОЛОДЕЦКИЙ (д0 6. 10. 1 9 19 и с 20. 1 0 . 1 9 20 - Лю6е ч) . Бывший речной колесный буксирный паро ход Киевского округа МПС. по строенный в 1 9 1 2 на Южно-Рус ском заводе в Киеве. 5.2. 1 9 1 9 по сле осво бождеНЮI Киева част.!IМИ Р К КА п е р ед а н Г л а в о ду , а 6. 1 0. 1 9 1 9 моб илизован, поставлен на перео борудование в РКЛ и за числен в состав ДВФ. РКЛ участ вовала в гражданской воЙне (бои с белогвардейцами, национали стическими б андами и част.!IМИ польских войск на Днепре и его
2 4 4 -------
РЕЧ НЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
Е
.
...--::.::::-_;==_.,----1 ,4
� притоках
1 9 1 9- 1 920) .
в
20.10. 1 920 разоружена и исключе
��----.-_...,..--...::
[tf
О
jJ
и сдана
РупвоДУ ДmI использоваНИ.II в ка
с передачей Киевскому Рynводу
честве буксира.
сира.
Сведений
о
дальнейшей
1 .5. 1 930 буксир
принят в состав РКК Ф, поставлен на переоборудование и в качестве
судьбе после 1 927 не обнаружено.
ПБС БКА зачислен в состав От
45,25х ./7,Оl хО,84 М; 250 л.с. , 6 уз;
дельного отряда судов р. Днепр.
4-76-мм полевых ор. и 4-7 ,62мм пул.; 57 человек.
-
Бывший речной колесНЫЙ буксир пароход Киевского
округа
МПС, построенный в 1 9 16 на Вар шавской
ПБС вошла в состав
ДВФ и 1 7 .7. 1 940 - в состав ПВФ. Участвовала в Великой Отечест
МОЩНЫЙ (до 6. 1 0 . 1 9 1 9 Лебедин) , со 2.2. 1 9 2 1 - Лебедин, 00 2.7: 1 92 1 - гневный, с 1 2. 1 921 Полезный, с 1 .5. 1 930 УдарНИlC. ный
27.6. 1 9 3 1
судо в е р ф и
В
Киеве.
венной войне (бои на Днепре и его притоках в 8. 1 9 4 0 ; использова
лась ДmI обеспеченИ.II базирования и боевой деятельности легких сил флотилии
27.8 . 1 94 1
и
в качестве
п о ги бл а
РКЛ " Мстительный"
Киевскому
иа из списков судов РККФ в связи ДЛЯ использоваНИ.II в качестве бук
&-
РККА, а 30. 1 1 . 1 921 окончательно разоружена
.
в
ПЗБА. районе
дер. Домантово в бо ю с группой танков противника, вышедших на
7, 6 2-мм пул. мм
полевых
(с
1 9 30:
ор.) ;
58
2- 1 07(с
1 9 22:
1 5) человек.
МСГИТFЛЪНЬIЙ (д> 6. 10.1919 - Авгу cmиa) , со 2.2.1921 - АвгуC'l'ИНa, с Стенька Разин, до 26.8. 1919
1 . 1 1 . 1 928 - Борец, с 17. 1 2.1938 -
Блидман.
Бывший речной колес
ный грузовой пароход, построен ный в 1 908 хозспособом в Киеве по заказу частного судовладельца и
б а з и р о в а в ш и йс я
на
Киев.
5 . 2. 19 1 9- после освобождения Кие ва частями РККА национализиро ван и передан Главоду, а 26.8. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на воору
5.2. 1 9 1 9 после освобожденИ.II Кие
берег Днепра, и 22.9 . 1 94 1 исклю
ва частями РККА передан Главо
чена из списков судов ВМФ. Впос
ду, а 1 2.6. 1 9 1 9, мобилизован, по
До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклас
ледствии поднята германскими са
су бронепароходов , а затем РКЛ.
ставлен на вооружение и зачислен
перами, восстановлена и исполь зовалась ДmI воинских перевозок,
Участвовал в гражданской войне
в состав ДВФ. До 6 . 1 0. 1 9 1 9 отно сился к подклассу бронепарохо
а 2. 1 0. 1 943 затоплена противни
листическими бандами и частями
ком на Припяти в районе Черно
польских войск на Днепре и его
ДОВ, а затем РКЛ. Участвовал в
жение И зачислен в состав ДВФ.
(бои с белогвардейцами, национа
частей
притоках в 1 9 1 9- 1 920) . 10.9 . 1 920
гвардейца ми, националистически
Красной Армии. 1 7 .6. 1 944 подня
за отличие в боях в районе Лоева
ми бандами и частями польских
та РАСО ДВФ и после войны вви
в 6. 1 920 РКЛ награждена Почет
ду невозможности восстановления
ным
гражданской войне
(бои с бело
войск на Днепре и его притоках в
19 1 9- 19 20) . 2.2. 1 92 1 РКЛ раз оружена и передана Днепровско му Обводу, но 2.7. 1 92 1 мобилизо вана вновь и зачислена в состав
oTpSlДa
судов
охраны
р.
Днепр
быля
при
приближении
сдана .Главвторчермету» для раз делки на металл.
1 40 т; 35,97х8, 4/5,54хО,78 М; 1 60
Л.С. , 8,5/6 уз; 2- 1 30-мм ор. И 4-
революционным
Красным
знаменем В ЦИК. 2.2. 1 9 2 1 разору жена и исключена из списков су дов РККФ в связи с передачей Киевскому РупводУ для использо ваНИJl в качестве буксира. Во мно-
245
РЕЧ НJзШ
КА НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�������
гих документах значится под наи менованием Августин. Буксир на ходился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1939 - НКРФ. В началь ный период Великой Отечествен ной войны осуществлял перевозку войск на Днепре и его притоках. 2 1 -22. 8. 1 94 1 ввиду невозможно сти прорыва в низовья Днепра по приказу военного командования заТОIlllен экипажем у левого берега Днепра в районе Ч еркасс при от С'I)'плении войск Красной Армии. 57,9 1 х 1 1 , 8 /7,03х 1 , 1 9 м; 1 80 л.с., 6 уз; 2-76-мм полевых (с 1 9 20: 2130 мм) ор. И 4-7,62-мм пул.; 60 человек. -
МУДРЫ Й (до 6. 1 0. 1 9 1 9 - Ка с 1924 - Коминтерн. Бывший реч ной колесный буксирный пароход Киевского округа МПС, построен ный в 1 9 1 2 на Южно-Русском за воде в Киеве. 5.2. 1 9 1 9 после осво бождения Киева частями РККА передан Главоду, а 1 2.6. 1 9 1 9 мо билизован, поставлен на вооруже ние и зачислен в состав ДВФ . До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклассу бронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне нев) , со 2. 2. 1 9 2 1 - Канев,
(бои с белогвардейцами, национа листическими бандами и частями польских войск на Днепре и его притоках в 1 9 1 9 - 1 920) . 2.2. 1 9 2 1 РКЛ разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с передачей Киевскому Рупводу для использования В качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 9 3 9 - НКРФ. В началь ный период Великой Отечествен ной войны буксир осуществлял пе ревозку войск на Днепре и его п ритоках. В 8-9. 1 9 4 1 ввиду не возможности эвакуации в Днеп ровско-Бугский лиман по приказу военного командования затоплен экипажем на одном из притоков Днепра при отступлении войск Красной Армии. 45, 25х ./7хО,98 м; 250 Л.с., б уз; 4-76-мм полевых ор. и 2-7 ,62мм пул.; 52 человека. БЕЛА КУН (до 1 0. 1 0. 1 9 1 9 Текинец) , с 29.9. 1937 - Маяков. скиЙ. Бывший речной колесный
буксирный теплоход товарищест ва «Братья Нобель», построенный в 1 9 1 6 на заводе этого товарище ства в Рыбинске и приписанный к Астрахани. 6.6 . 1 9 1 8 национализи-
ркл "Бела Кун "
рован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Астра ханского Рупвода, а 10. 1 0. 1 919 мобилизован, поставлен на пере оборудование в РКЛ и зачислен в состав ВКВФ. РКЛ участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами и английскими ин тервентами в северной части Кас пийского моря в 1 9 1 9- 1 920, не сение до з о р н о й служ бы) . 3 . 1 0. 1 9 1 9 получила ряд поврежде ний от взрыва авиабомбы, но ос талась на плаву и после ремонта вновь вошла в строй. В 5.1 920 разоружена и возвращена Главо ду, но 6 . 4 . 1 9 2 1 мобилизована вновь и зачислена в состав МСКМ. Участвовала в ликвидации контр революционных банд на Нижней Волге и в Северном Прикаспии летом 1 9 2 1 . 1 5.6. 1 9 2 1 вторично разоружена и исключена из спи сков судов РККФ в связи с пере дачей Каспмортрану НКПС ДlIJI использования в качестве буксира. С 9.4. 1 939 находился в подчине нии НКМФ и с 23 .3. 1 946 ММФ. В годы Великой Отечественной войны в составе военизированных судов Каспийского бассейна бук-
246 -------
РЕЧ Н Ы Е К А НОНЕРС К И Е ЛОДКИ сировал баржи с нефтепродуктами на Астраханском рейде и Нижней Волге, обеспечивал воинские, на роднохоз�йственные и ЭКСПОР'rные перевозки. 1 .7 . 1 950 буксир выве ден из эксплуатации и исключен из списков судов ММФ в св�зи с передачей сГлаввторчермету» � демонтажа и разделки на металл.
269 брт; 44,5х I 4, 9 / 7 , 08 Х l , 2 м ; 2х200 Л.с., 7 уз; 1 - 75-мм ор. И 4-7,62-мм пул. (с 1 94 2: 1 - 1 2, 7 мм и 1 -7 , 62-мм пул.) ; 44 челове ка. ТРУД (до 16.4. 1 9 1 6 - Нико лай) . Бывший речной буксирный пароход, построенный в 1 9 1 4 в Нижнем Новгороде по заказу час тной судовладельческой фирмы и базировавшийс� на Архангельск. 6.4. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а 1 .5. 1 9 1 9 мобили зован, поста мен на вооружение и за ч и с л е н в с о с т а в С Д Ф . Д о 28. 1 0. 1 9 1 9 относилс� к классу ПС, а затем переклассифицирован в РКЛ. Участвовала в гражданской ВОЙI(е (бои с англо-беJIогвардей екой флотилией, артиллерийскasI поддержка частей б-й армии Се верного фронта в 1 9 1 9) . 27.4 . 1 920 РКЛ разоружена и исключена из списков судов РККФ в св�зи с передачей Котласскому Рупводу ДJJ SI использованЮI в качестве бук сира. С 1 3 .6. 1 922 входил в состав сгрп и с 1 924 в качестве служеб ного парохода - в состав Печор ского бассейнового управлени� внутренних водных путей НКПС. Находилс� в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 931 - Наркомвода, с 9.4.1939 - НКРФ, с 23 . 3. 1 946 мрф СССР, с 15.3 . 1 953 - ММРФ, е 25.8. 1954 - вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 - М Р Ф РСФСР. 3 1 .7 . 1 964 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов мрф в св�зи С передачей сГлав вторчермету. д� демонтажа и разделки на металл.
42,7X I 2,2/. хО,9 м; 200 л.С., 9 уз; 2- 1 30-MM ор. И 2-7,62-мм пул.
�-
УСТЬ-СЫСОЛЬСК, с 1 920 Сыктывхар, с 4 .6. 1 942 - Н.В. Оп лексlDIН. Бывший речной колес ный товаро-пассажирский паро ход, построенныЙ в 1 9 1 2 в мастер ских Северного пароходного об щества в Великом Устюге Воло годекой губ. по заказу этого обще ства и базироваВШИЙСII на КO'l'лас. 6.4. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а 23.8. 1 9 1 8 моби лизован, поставлен на вооружение и зачислен в состав СДФ. До 28. 1 0. 1 9 19 относилс� к классу П С , а затем переклассифицирован в РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с англо-белогвардей ской флотилией на Северной Дви не и ее притоках, артиллерийска� поддержка частей 6-й армии Се верного фронта в 1 9 1 8- 1 9 1 9) . 27.4. 1 920 РКЛ разоружена и иск лючена из списков судов РККФ в св�зи с передачей Котласскому Рупводу в качестве буксирного па рохода. В 1 930 буксирный пароход был восстановлен в товаро-пасса жирский пароход. Находилс� в подчинении сначала Н К П С , с с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода , 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23.3. 1 946 МРФ СССР, с 15.3. 1 953 - ММРФ, с 25.8. 1 954 - вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. В годы Великой Отечественной войны па роход осуществл� воинские и на роднохоз�йственные перевозки по Северной Двине и ее притокам. 2 1 .5 . 1 962 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в св�зи С передачей лесоде ревообрабатывающему комбина ту NQ 2 Архангельского совнархо за � использоваНЮI в служебно вспомогательных целях.
45,7х ./7,Ol xO,97 м; 1 80-250 Л.с., 6,3 уз; 2- 1ЗО-мм ор. И 2-7,62мм пул.; 35 человек.
ГОРЯЧИЙ (до 1 4. 1 . 1 9 20 - Ве нера, до 1 2. 1 9 19 - Богатырь, до 6. 1 9 1 9 - Венера) , с 1 3 . 1 1 . 1 922 Венера, с 1 . 1 1 . 1 928 - Фронт.
-=-ф
Бывший речной колесный буксир ный пароход, построенный в 1 893 на судоверфи сUпiоп-Fесhtеr. в Кёнигсберге (ГерманЮI) по заказу частной судовладельческой фир мы и базировавшийс� на Ростов на-Дону. В 2. 1 9 1 9 мобилизован белогвардейским командованием и в качестве ВСУ включен в со став морских сил Дона Доброволь ческой белой армии. 1 8.3. 1 9 1 9 за хвачен у ст. Константиновска� на Дону частSlМИ 1 0-й армии РККА и в качестве буксирного парохода (ВСУ) зачислен в состав OTp�дa судов Среднего Дона Донской во енной флотилии, но в конце 5. 1 9 1 9 п о п риказу военного командова НЮI выведен из CTPO� экипажем при отступлении частей 1 0-й ар мии. Впоследствии восстановлен белогвардейцами, переведен на Днепр и в качестве вооруженного парохода включен в состав мор ских сил Днепра. 1 6. 1 2. 1 9 1 9 бро шен деникинцами при отступле нии из Екатеринослава (Днепро п е т р о в с к ) , з а х в а ч е н част�ми РККА и передан Главоду, а 1 4. 1 . 1 9 20 мобилизован вновь, по ставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав ДВФ. РКЛ учаСТВО&'1ла в гражданской войне (бои с белогвардейцами, ча СТSlми польских войск И национа листическими бандами на Днепре и его притоках в 1 920) . 24. 1 . 1 921 разоружена и передана Верхне Днепровскому линейному отделу Н КПС, но 1 2.7. 1 9 2 1 мобилизова на в третий раз и зачислена в с о с т а в OTp�дa с у д о в о хр а н ы р . Днепр РККА в качестве сторо жевого судна. 1 3 . 1 1 . 1 922 вторично разоружена и передана ВДГРП ДJIS1 использоваНЮI в качестве бук сира. Находилс� в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Н а рком вода и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ. В начальный период Вели кой Отечественной войны буксир участвовал в перевозках ВОЙск на Днепре и его притоках. В 89. 1 9 4 1 утрачен в ходе боевых дей ствий в бассейне Днепра. (?) 247
РЕЧНЫ Е КА НО НЕРСКИЕ Л ОДКИ
45, 72Х l l ,5/4,57хО,89 м; 275 Л.С. , 8 ,5 у з ; 1 - 76-мм полевое ор. ГРОМКИЙ
(до
1 4. 1 . 1 9 20
Некрасов, до 1 6. 1 2. 1 9 1 9 - К.20, до
6. 1 9 19
-
Некрасов) ,
с
1 2. 1 1 . 1 9 2 1 - Некрасов. Бывший речной колесный товаро-пасса жирский пароход, построенный в 1 8 95
на
Fechter» в
с у до в е р ф и
«U nion
Кёнигсберге
(Герма
ния) по заказу частной судовла дельческой фирмы и базировав шийся на Киев. Капитальный ре монт и модернизация в 1 9 05. Ле том 1 9 1 9 мобилизован белогвар дейским командованием,
воору
жен и включен в состав морских сил
Днепра
в
ка ч естве
РКЛ.
1 6. 1 2. 1 9 1 9 Р К Л брошена деникин цами при отступлении из Екате ринослава (Днепропетровск) , за хвачена частями РККА и передана Главоду, а 1 4. 1 . 1 9 20 мобилизова
жен и включен в состав Байкаль
на вновь, поставлена на переобо
ской военной флотилии в качестве
рудование в РКЛ и зачислена в
вооруженного парохода. В 8 . 1 9 1 8
состав ДВФ. Участвовала в граж
разоружен и оставлен н а Байкале
вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 -
данской войне
при
М Р Ф РСФСР. 1 9 .5. 1 969 выведен
(бои с
частями
отходе
частей
РККА,
но
РКЛ "КРУZQбаЙJ:алец"
польских войск в устье Березины,
1 9 .4. 1 9 20 мобилизован вновь, по
у Верхней и
Нижней Олбы на
ставлен на вооружение и зачислен
списков судов М Р Ф в связи
Днепре в 4-6 . 1 9 20, с национали
в состав Сибирской военной реч
редачей
стическими бандами под Киевом в
ной флотилии в качестве РКЛ.
демонтажа и разделки на металл.
8- 1 0 . 1 920) . 20. 1 . 1 9 2 1 переведена
Участвовала в гражданской войне
в состав
(артиллерийская
1 1 5 т; 27 , 4 х5х2, 1 м ; 225-260 Л.С.,
отряда
судов
охраны
п о дд е р ж к а ,
р. Днепр РККА, а 1 2. 1 1 . 1 9 2 1 раз
обеспечение боевых действий час
оружена и передана Киевскому
тей Сибирской армии в 1 9 1 8, ох
Рупводу для использования в ка честве товаро-пассажирского па
рохода. В 1 9 25 пароход выведен из эксплуатации и сдан Комгосфон
ДОВ для демонтажа и ра зделки на металл.
мм)
4-76-мм п ол е в ы х
перевозки
на
Байкале в
1 9 20) .
1 1 . 2 . 1 9 2 1 РКЛ переведена в со
( с 6 . 1 9 20: ор.
и
2-76-
4 - 7 , 62-
мм пул.; 4 2 человека. КРУГОБAЙl