Министерство образования Российской Федерации Хабаровский государственный технический университет Утверждаю в печать Рек...
13 downloads
147 Views
197KB Size
Report
This content was uploaded by our users and we assume good faith they have the permission to share this book. If you own the copyright to this book and it is wrongfully on our website, we offer a simple DMCA procedure to remove your content from our site. Start by pressing the button below!
Report copyright / DMCA form
Министерство образования Российской Федерации Хабаровский государственный технический университет Утверждаю в печать Ректор университета профессор _________________ В. Булгаков «____» ________________ 2000 г.
ЭФТРАНС – ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Методические указания к проведению деловой игры для студентов специальности 291000
Составили: Кочемасов В.М. Кривко Е.В. Рассмотрены и рекомендованы к изданию кафедрой «Автомобильные дороги» «____» __________________________ 2000 г. Зав. кафедрой АД, к.т.н.
Казаринов А.Е.
Рассмотрены и рекомендованы к изданию советом ДВАДИ «____» __________________________ 2000 г. Председатель совета
Ярмолинский А.И.
Нормоконтролер ______________________
Хабаровск Издательство ХГТУ 2000
Министерство образования Российской Федерации Хабаровский государственный технический университет
ЭФТРАНС – ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Методические указания к проведению деловой игры по дисциплине «Организация, планирование и управление строительством» для студентов V курса специальности 291000
Хабаровск Издательство ХГТУ 2000
ЭФТРАНС – ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
Хабаровск 2000
УДК ЭФТРАНС-эффективность транспортного строительства: Методические указания к проведению деловой игры по дисциплине «Организация, поанирование и управление строительством» для студентов V курса специальности 291000/Сост. В.М.Кочемасов, Е.В.Кривко.-Хабаровск: Изд-во Хабар. гос. техн. ун-та, 2000.-16 с. Методические указания составлены на кафедре автомобильных дорог. Содержат методику подготовки и проведения деловой игры ЭФТРАНС. В них изложены сценарий деловой игры, даны формы документов, необходимых для ее проведения. Печатается в соответствии с решениями кафедры «Автомобильные дороги» и методического совета ДВАДИ.
Главный редактор Л. А. Суевалова Редактор Т.Ф.Шейкина Компьютерная верстка Кочемасова В.М.
Лицензия на издательскую деятельность ЛР № 020526 от 23.04.97
Подписано в печать Формат 60х84 1/16 Бумага писчая. Офсетная печать. Усл. печ. л. 0,9. Уч.-изд. л. 0,8. Тираж 75 экз. Заказ С 93.
Издательство Хабаровского государственного технического университета. 680035. Хабаровск, ул. Тихоокеанская, 136. Отдел оперативной полиграфии издательства Хабаровского государственного технического университета. 680035, Хабаровск, ул. Тихоокеанская, 136.
3
ВВЕДЕНИЕ В дорожных организациях разрабатываются конкретные организационно-технические мероприятия (ОТМ), цель которых - добиться установленных заданием показателей по росту производительности труда и снижению себестоимости строительно-монтажных работ. К ОТМ относятся: - применение передовых технологий; - применение новых прогрессивных методов механизации и автоматизации дорожно-строительных и дорожно-ремонтных работ; - использование новых дорожно-строительных материалов и машин; - внедрение новой прогрессивной организации строительно-монтажных работ (в том числе арендного подряда); - применение более совершенных форм организации управления строительством; - повышение уровня индустриализации строительства и др. Выполнение плана ОТМ позволяет добиться повышения эффективности строительного производства за счет повышения производительности труда и снижения себестоимости работ. ЦЕЛЬ ДЕЛОВОЙ ИГРЫ Разработать план деятельности дорожной организации в достижении заданного роста производительности труда и установленного снижения себестоимости работ за счет реализации плана ОТМ при минимальных затратах на его выполнение и добиться его выполнения, внося при необходимости определенные коррективы, в процессе имитации деятельности организации. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ДЕЛОВОЙ ИГРЫ ДСУ выполняет следующие виды работ: - расчистку полосы отвода; - строительство водопропускных труб; - возведение земляного полотна; - устройство дорожной одежды; - строительство зданий и обустройство дороги. В качестве исходных данных участникам игры выдаются следующие материалы: 1). Основные показатели производственно-хозяйственной деятельности ДСУ (формы 01 и 01а, прил.); 2). Перечень организационно-технических мероприятий, направленных на повышение эффективности строительного производства: - повышение уровня механизации основных видов дорожностроительных работ; - сокращение простоев; - внедрение арендного подряда; - внедрение новых дорожно-строительных материалов.
4
3). Количественные зависимости роста производительности труда, снижения себестоимости СМР и затрат на внедрение от объема внедрения того или иного ОТМ (табл. 4 - 10). Например, используя указанные таблицы, определяем, что при запланированном повышении уровня механизации работ при возведении земляного полотна с 85 до 88 % возможно ожидать роста производительности труда на (2,70 - 0,93) 1,77 %, снижения себестоимости СМР на (1,25 - 0,56) 0,69 %, при этом затраты на реализацию мероприятия составят (5,83 - 1,32) 4,51 тыс. р. 4). Сведения о вероятности достижения запланированных показателей от внедрения ОТМ. Очевидно, что каждое из запланированных мероприятий может быть выполнено, недовыполнено или перевыполнено. Вероятность того или иного исхода зависит от напряженности принятых обязательств и ряда других факторов (достигнутой дисциплины и культуры труда, уровня механизации и т.п.). Она тем выше, чем меньше запланированный уровень отклоняется от уже достигнутого и чем больше промежуток времени для реализации мероприятий. Понятно, что вероятность достижения запланированных показателей по итогам полугодия будет ниже, чем по итогам года (табл. 1, 2). Таблица 1 Сведения о вероятности выполнения ОТМ Вероятность выполнения задания (коэффициШаг изменения показателя, % ент) при отклонении от планового уровня (в шагах) Уровень Уровень +1 0 -1 -2 простоев механизации Вероятность выполнения плана за полугодие 0 0 0,4 0,3 0,2 0,1 5 1 0,3 0,3 0,2 0,2 10 2 0,2 0,3 0,3 0,2 15 3 0,1 0,3 0,3 0,3 20 4 0,1 0,2 0,4 0,3 25 5 0,2 0,5 0,3 Вероятность выполнения плана за год 0 0 0,3 0,6 0,1 5 1 0,2 0,6 0,1 0,1 10 2 0,1 0,6 0,1 0,2 15 3 0,6 0,2 0,2 20 4 0,5 0,2 0,3 25 5 0,4 0,3 0,3 Например, данные табл. 1 показывают, что при запланированном росте уровня механизации на 5 % имеем следующую ситуацию по итогам работы за полугодие: - вероятность достижения этого показателя равна 0,2 (т.е. вероятность свершения в двух случаях из десяти);
5
- вероятность недовыполнения этого показателя на 1 % равна 0,5 (т.е. вероятность свершения в пяти случаях из десяти); - вероятность недовыполнения этого показателя на 2 % равна 0,3 (т.е. вероятность свершения в трех случаях из десяти); - вероятность перевыполнения этого показателя на 1 % равна нулю. Но за год работы вероятность наступления события возрастет, что видно из табл. 2. Таблица 2 Сведения о вероятности выполнения ОТМ Шаг изменения Вероятность выполнения задания (коэффипоказателя, % циент) при отклонении от планового уровня (в шагах) Уровень Уровень внедревнедрения ния использова+1 0 -1 -2 арендного ния новых подряда материалов Вероятность выполнения плана за полугодие 0 0 0,3 0,3 0,2 0,2 5 5 0,2 0,3 0,3 0,2 10 10 0,2 0,3 0,3 0,2 15 15 0,1 0,2 0,4 0,3 20 20 0,1 0,5 0,4 25 25 0,1 0,5 0,4 30 30 0,1 0,4 0,5 Вероятность выполнения плана за год 0 0 0,2 0,7 0,1 5 5 0,2 0,6 0,2 10 10 0,1 0,5 0,2 0,2 15 15 0,4 0,3 0,3 20 20 0,4 0,3 0,3 30 30 0,2 0,3 0,5 5). Задаются достигнутый уровень объема СМР, численность рабочих, производительность труда на начало планируемого года (выработка на одного рабочего) (гр.3 формы 01, прил.). 6). Задаются контрольные цифры по росту производительности труда, снижению себестоимости СМР, эффективности ОТМ (последняя вычисляется как отношение величины снижения себестоимости к величине затрат на оргтехмероприятия). Основываясь на заданных контрольных цифрах и показателях, рассчитывают остальные контрольные цифры и годовые плановые показатели. СОСТАВ УЧАСТНИКОВ ИГРЫ И ИХ РОЛИ В деловой игре участвуют: 1. АРБИТРАЖ
6
Эту роль исполняет руководитель деловой игры. Он раздает все необходимые материалы, следит за правильным ходом игры и проводит консультации играющих команд, объясняя им правила игры (за каждую консультацию команде начисляются соответствующие штрафные баллы). Он наказывает штрафными баллами команды за нарушение правил игры. Участвует в обсуждении итогов игры и организует анализ результатов игры. 2. НАЧАЛЬНИК АВТОДОРА (УПРАДОРА) В этой роли выступает арбитр. Начальник автодора (упрадора), утверждает планы работы ДСУ, координирует и контролирует работу ДСУ. Руководитель автодора (упрадора) распределяет плановые показатели по ДСУ. В течение игры руководитель автодора (упрадор) осуществляет методическое руководство работой ДСУ и проверяет обоснованность планов ДСУ, участвует в оперативных совещаниях по решению производственных вопросов, отмечает положительные и отрицательные стороны деятельности ДСУ, начисляет ДСУ баллы по результатам его планов. 3. ДСУ В этой роли выступают все остальные игроки, разбившись на команды по 4 - 5 игроков. Один игрок выступает в роли начальника ДСУ, все остальные имитируют работу планового отдела. Начальник ДСУ осуществляет все контакты с автодором (упрадором), защищает все решения, принятые его коллективом. Плановый отдел анализирует полученные задания из автодора (упрадора), формирует план ОТМ, при необходимости корректирует его и выполняет все необходимые расчеты. СЦЕНАРИЙ ДЕЛОВОЙ ИГРЫ (ДИ) Все участники игры должны соблюдать игровую дисциплину. Не допускается задержка в разработке документации. Работа должна вестись корректно с соблюдением установленных арбитром сроков. За превышение установленных руководителем сроков игроки штрафуются (табл. 12). Временной режим игры - свободный. На выполнение каждого этапа арбитр объявляет установленное время и засекает его. Срок окончания фиксируется на доске. В это время участники могут консультироваться у арбитра и между собой в команде, но защитить полученные результаты необходимо в установленные сроки. Превышение контрольного времени штрафуется. 1. ПЕРВЫЙ (ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ) ЭТАП
1.1. Подготовка к игре. На этом этапе арбитр дает участникам ДИ пояснения о содержании игры, ее структуре и функциях игроков, правилах ее ведения. На доске изображается структура игрового комплекса - 3 -6 ДСУ. Участники игры получают возможность в течение 10 - 15 минут самостоятельно распределить роли. Фамилии начальников ДСУ заносятся на доску. Руководителям подразделений раздается необходимая методическая литература и раздаточный материал. На это отводится 1 – 1,5 часа.
7 2. ВТОРОЙ ЭТАП
2.1. Арбитр готовит исходную информацию для каждого ДСУ и раздает ее. Доводит до сведения начальников ДСУ контрольные цифры. Начальник ДСУ, проверив правильность полученных форм (формы 01 и 02, прил.) и учитывая уровень заданных основных показателей (рост производительности труда, снижение себестоимости и лимит затрат на ОТМ), разрабатывает остальные контрольные показатели (гр.3 формы 01, 01а, прил.). На это отводится 20-30 минут. 2.2. Используя контрольные цифры, ДСУ разрабатывает проект плана ОТМ (форма 02, 02а, прил.). Привлечение сверхплановых дополнительных затрат на ОТМ осуществляется с разрешения автодора (упрадора) на получение кредита в банке. Обращение в банк за кредитом учитывается при подведении итогов этапа начислением штрафных баллов согласно табл. 12. В ходе игры необходимо учитывать два обязательных условия: 1. Повышение уровня внедрения арендного подряда планируется только в начале года и на дальнейших этапах корректировке не подлежит. 2. В проект плана может быть включено любое количество мероприятий из указанных в форме 02, но по результатам полугодия или года все без исключения ДСУ будут определять достигнутый уровень роста по всем восьми показателям. В ДИ принято, что невключение командой какого-либо из восьми показателей в план рассматривается как планирование уровня прироста по этому показателю равным нулю. В определенных случаях комплекс планируемых ОТМ может создать рост производительности труда выше установленного заданием. Так как условиями игры увеличение объемов работ против контрольных цифр не допускается, то рост производительности труда при этом рассматривается как возможность перевода высвободившихся рабочих в другие подразделения, что будет учтено в конце года начислением поощрительных баллов (при правильном расчете количества высвободившихся рабочих) табл.12. Составив проект плана ОТМ по форме 02, руководитель управления завершает оформление формы 01(гр. 4), ставит свою подпись и сдает формы 01 и 02 руководителю игры. По мере поступления проектов планов автодор (упрадор) проверяет правильность их составления, премирует и штрафует за соблюдение и несоблюдение режима времени, за ошибки и сознательные приписки. На это отводится 90 минут. 2.3. Руководство автодора (упрадора) совместно с начальниками управлений проводит производственное совещание, цель которого состоит в анализе проектов планов. На основании утвержденных проектов планов ОТМ, ДСУ заполняют форму 03 (гр. 2,3,7). В конце обсуждения начальники управлений сдают его за своей подписью в автодор (упрадор). Начальник автодора (упрадора), принимая и проверяя проекты планов ДСУ, утверждает полученную каждым ДСУ сумму штрафов и премий, добавляя или вычитая при этом определенное количество баллов по итогам работы
8
подразделений в данном цикле. После этого начальники управлений могут вписать полученные ими баллы в таблицу подведения итогов по этапам игры, которая вычерчена на доске. На это отводится 20 - 30 минут. 2.4. Заканчивается этап подведением арбитром итогов с комментарием и оценкой деятельности каждого подразделения на общем совещании игрового комплекса. При этом имеет право высказаться или задать вопрос любой участник игры (обсуждаются планы работ - их надежность, вероятность выполнения, оригинальность принятых решений, сумма набранных баллов и т.п.). 3. ТРЕТИЙ ЭТАП
3.1. Из-за влияния целого ряда факторов на производственный процесс, последний носит вероятностный характер. С учетом сказанного каждая игровая команда определяет результаты выполнения запланированных ОТМ, вытаскивая предложенные арбитром карточки. Для каждого ОТМ, команда вытаскивает свою карточку с вероятностным результатом ее выполнения (т. е. имитируется результат выполнения плановых решений за I полугодие). Причем каждая команда вытаскивает карточки по всем восьми возможным мероприятиям, даже если в своих планах она использовала не все восемь мероприятий. Например, команда вытащила карточку, представленную в табл. 3 Таблица 3 Вероятность свершения запланированного ОТМ Шаг прироста показателя, Отклонение (в шагах) от планового уровня % Уровень механизации +1 0 -1 -2 0 х х х + 1 х х х + 2 х х х + 3 х х х + 4 х х х + 5 х х х + Если команда запланировала темпы прироста уровня механизации с 35 до 37 %, т.е. на 2 % (шаг прироста равен двум), то в данном случае выпала ситуация - "план выполнен", если команда запланировала темпы прироста с 35 до 39 %, т.е. на 4 % (шаг прироста равен четырем), то выпала ситуация - "план недовыполнен на один шаг", т.е. темпы прироста составили всего 3 % вместо запланированных 4 % и достигли 38 %. В случае, если команда оставила уровень механизации без изменения, т.е. 35, % и шаг прироста составляет 0 %, то выпала ситуация - "план перевыполнен на один шаг". В данной ситуации получен 1 % прироста и уровень механизации достиг 36 % без дополнительных капитальных затрат по данному мероприятию. На это отводится 30 - 45 минут. 3.2. Полученные в результате разыгрывания карточек данные о выполнении запланированных ОТМ обрабатывают и заносят в гр.4 формы 03. Затем, используя табл. 4 - 11, ДСУ определяют фактическое выполнение плановых по-
9
казателей (рост производительности труда, снижение себестоимости) за I полугодие. Результаты заносят в форму 03 (гр.9,12) с подведением итогов. Следует помнить, что средства, запланированные в начале года, а, следовательно, и израсходованные на осуществление ОТМ, уже изменены быть не могут (даже, если по результатам полугодия или года плановые цифры не достигнуты), кроме как при корректировке мероприятий по итогам полугодия. В большинстве случаев практика проведения ДИ показывает, что ДСУ срывают планы по росту производительности труда и снижению себестоимости работ. Это влечет за собой срыв плана по объемам работ и по срокам ввода, что правилами игры не допускается. Для устранения недопустимых ситуаций ДСУ при желании проводят корректировку первоначальных планов ОТМ в сторону их повышения. Если лимит средств на ОТМ превышен, необходимо обратиться в банк за кредитом. При этом команде будут начислены штрафные баллы. Откорректировав при необходимости план, руководитель ДСУ заполняет форму 03 (гр. 6,8,10,13) и, проставив время и роспись, отдает его руководителю автодора (упрадора). На это отводится 30 минут. 3.3. Руководитель автодора (упрадора) анализирует результаты деятельности игровых команд на общем производственном совещании руководителей ДСУ и оценивает в баллах итоги I полугодия. На это отводится 20 минут. 4. ЧЕТВЕРТЫЙ ЭТАП
4.1. Итоги года определяют аналогично пунктам третьего этапа. Заполняется форма 03 (гр. 5,11, 14). Каждое управление сдает результаты начальнику автодора (упрадора), проставив время и роспись. На это отводится 30 - 45 минут. 4.2. Начальник автодора (упрадора) подводит итоги работы управлений за год, при необходимости поощряя или наказывая то или иное управление за положительный или отрицательный вклад в общие результаты работы. Начальником автодора (упрадора) определяются общие годовые итоги и распределяются места между командами. На это отводится 20 минут. 5. ПЯТЫЙ ЭТАП
5.1. Арбитр выдает начальнику ДСУ необходимые контрольные цифры, документы и новый раздаточный материал. Планируя ОТМ на второй год, исходят из достигнутых результатов за предшествующий год. Организации, которые не достигли плановых показателей в первом году, должны наверстать их в следующем году (это касается роста производительности труда). 5.2. Далее все предыдущие этапы повторяются. 6. ЗАВЕРШАЮЩИЙ ЭТАП
6.1. По завершении 2-летней деятельности подводятся общие итоги, распределяются места.
10
6.2. На оперативном совещании автодора (упрадора) каждое ДСУ на основе приобретенного им опыта получает возможность проанализировать принятые ими решения на каждом этапе. Участники игры имеют возможность выступать оппонентами своих товарищей, обсуждать их варианты, сравнивать их, находить оптимальный вариант. 6.3. Высказываются замечания о ценности деловой игры и предложения по ее улучшению. Таблица 4 Влияние уровня механизации работ по строительству зданий и обустройству дороги на экономические показатели Показатель Уровень механизации, % 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Рост производительности труда, % Снижение себестоимости СМР, % Капитальные вложения, тыс. р.
0,47
0,79
1,10
1,39
1,69
1,97
2,24
2,50
2,75
3,00
0,28
0,41
0,53
0,64
0,74
0,83
0,91
0,98
1,05
1,12
0,41
0,85
1,32
1,80
2,31
2,84
3,39
3,96
4,50
4,86
Таблица 5 Влияние уровня механизации работ по расчистке полосы отвода на экономические показатели Показатель Уровень механизации, % 51 52 53 54 55 56 57 58 59 Рост производительности труда, % Снижение себестоимости СМР, % Капитальные вложения, тыс. р.
60
0,02
0,03
0,04
0,05
0,06
0,07
0,08
0,09
0,10
0,11
0,01
0,02
0,03
0,04
0,05
0,06
0,07
0,08
0,09
0,10
0,15
0,20
0,26
0,33
0,40
0,46
0,52
0,59
0,69
0,79
Таблица 6 Влияние уровня механизации работ по возведению земляного полотна на экономические показатели Показатели Уровень механизации, % 85 86 87 88 89 90 91 92 93 Рост производительности труда, % Снижение себестоимости СМР, % Капитальные вложения, тыс. руб.
94
0,93
1,55
2,15
2,70
3,20
3,65
4,05
4,45
4,85
5,25
0,56
0,80
1,03
1,25
1,46
1,66
1,86
2,06
2,26
2,48
1,32
2,75
4,25
5,85
7,55
9,45
11,6
14,0
17,1
22,0
Таблица 7 Влияние уровня механизации работ по устройству дорожной одежды на экономические показатели Показатель Уровень механизации, %
11
Рост производительности труда, % Снижение себестоимости СМР, % Капитальные вложения, тыс. р.
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
0,43
0,77
1,10
1,42
1,72
2,03
2,31
2,59
2,89
3,19
0,25
0,45
0,65
0,85
1,05
1,25
1,45
1,60
1,75
1,90
0,90
1,98
3,30
4,80
6,30
7,80
9,50
11,4
13,4
15,9
Таблица 8 Влияние уровня механизации работ по строительству искусственных сооружений на экономические показатели Показатель Уровень механизации, % 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 Рост производительности труда, % Снижение себестоимости СМР, % Капитальные вложения, тыс. р.
0,16
0,27
0,37
0,46
0,54
0,62
0,70
0,78
0,86
0,96
0,09
0,16
0,22
0,27
0,31
0,34
0,36
0,38
0,42
0,47
0,40
0,98
1,50
2,15
2,85
3,70
4,60
5,55
6,55
7,60
Таблица 9 Влияние уровня внутрисменных простоев на экономические показатели Показатель Уровень простоев, % 25 20 15 10 Рост производительности труда, % Снижение себестоимости СМР, % Капитальные вложения, тыс. р.
0,65
1,28
1,90
2,50
3,10
0 3,8
0,30
0,58
0,85
1,00
1,20
1,35
0,40
0,82
1,25
2,00
3,10
4,49
5
Таблица 10 Влияние уровня внедрения арендного подряда на экономические показатели Показатель Уровень внедрения арендного подряда, % 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Рост производительности труда, % Снижение себестоимости СМР, % Капитальные вложения, тыс. р.
60
0,10
0,45
0,80
1,45
2,05
2,60
3,00
3,40
3,80
4,20
0,05
0,40
0,70
1,05
1,40
1,85
2,25
2,75
3,25
3,75
0,10
0,30
0,60
1,27
1,89
2,55
3,40
4,60
6,10
7,60
Таблица 11 Влияние уровня внедрения новых материалов на экономические показатели Показатель Уровень внедрения новых материалов, % 15 20 25 30 35 40 45 50 55
60
12 Рост производительности труда, % Снижение себестоимости СМР, % Капитальные вложения, тыс. р.
0,10
0,25
0,55
1,05
1,90
3,00
4,20
5,50
6,90
8,30
0,05
0,45
0,65
1,25
1,65
2,05
2,45
2,85
3,25
3,65
0,10
0,43
1,20
2,35
3,51
4,65
6,00
7,42
8,83
10,3
Таблица 12 Шкала премиальных и штрафных баллов Оцениваемый Баллы по этапам показатель Проект Итоги плана полугодия Производительность труда: - плановый уровень 5 5 - за 1 % превышения 10 10 - за 1 % недовыполнения не доп. -5 Себестоимость работ: - плановый уровень 5 5 - за 1 % сверхпланового снижения 20 10 - за 1 % недовыполнения планового уровня не доп. - 10 Численность рабочих: - экономия рабочих кадров (1 человек) - недостаток рабочих кадров (1 человек) Штраф за каждую сверхплановую тысячу -5 - 10 рублей ассигнований на ОТМ Оплата консультаций (1 консультация) -5 - 10 Досрочное (задержка) представление доку+/- 1 +/- 2 ментов (1 минута) Ошибка в составлении документов (1 - 10 - 15 ошибка) Нарушение игровой дисциплины (опозда- 10 - 10 ния, нерадивое отношение к игре) (1 нарушение)
Итоги года 10 15 - 10 15 25 - 25 15 - 15 - 10 +/- 3 - 20 - 10
Приложение Форма 01 Экономические показатели деятельности ДСУ на первый год строительства
13
Показатель
1 1. Объем СМР, тыс. р. 2. Рост производительности труда, % 3. Выработка на одного рабочего, р 4. Численность рабочих, чел. 5. Количество высвободившихся рабочих, чел. 6. Снижение себестоимости, % 7. Плановая себестоимость, тыс. р. 8. Затраты на оргтехмероприятия, тыс. р. 9. Эффективность оргтехмероприятий, р./р. 10. Кредит на оргтехмероприятия, тыс. р.
Достигнутый уровень на начало планируемого года 2 2400,00
Контрольные цифры плана
План на год
Итоги года
3
4
5
4,5
5,0
12000 200
200
-
-
2,5
3,0
2166,67 13,00 4,27
5,15
-
-
Начальник ДСУ
Форма 01а Экономические показатели деятельности ДСУ на второй год строительства
14
Показатели
1 1. Объем СМР, тыс. р. 2. Рост производительности труда, % 3. Выработка на одного рабочего, р. 4. Численность рабочих, чел. 5. Количество высвободившихся рабочих, чел. 6. Снижение себестоимости, % 7. Плановая себестоимость, тыс. р. 8. Затраты на оргтехмероприятия, тыс. р. 9. Эффективность оргтехмероприятий, р./р. 10. Кредит на оргтехмероприятия, тыс. р.
Достигнутый уровень на начало планируемого года 2
Контрольные цифры плана 3 2658,60
План на год
Итоги года
4
5
200 -
2378,50
6,4
Начальник ДСУ
Форма 02 Проект плана организационно-технических мероприятий на первый год строительства
15
Мероприятие
1 Повышение уровня механизации работ: при строительстве зданий и обустройстве дороги при расчистке полосы отвода: при возведении земляного полотна: при устройстве дорожной одежды: при строительстве искусственных сооружений. Сокращение простоев Внедрение арендного подряда Внедрение новых материалов
Исходный уровень, % 2
Планируемый уровень, % 3
Прирост, %
Затраты на ОТМ, тыс.р.
4
5
Рост производительности труда, % 6
Снижение себестоимости, % 7
32
52 86 91 69
20 20 20
ИТОГО:
Начальник ДСУ
Форма 02а Проект плана организационно-технических мероприятий на второй год строительства
16
Мероприятие
1 Повышение уровня механизации работ: при строительстве зданий и обустройстве дороги при расчистке полосы отвода: при возведении земляного полотна: при устройстве дорожной одежды: при строительстве искусственных сооружений. Сокращение простоев Внедрение арендного подряда Внедрение новых материалов ИТОГО:
Начальник ДСУ
Исходный Уровень, % 2
Планируемый уровень, % 3
Прирост, %
Затра-ты на ОТМ, тыс.р.
4
5
Рост производительности труда, % 6
Снижение себестоимости, % 7
Форма 03 План организационно-технических мероприятий на __________ год
Мероприятия
1 Повышение уровня механизации работ: строительство зданий и обустройство дороги; - расчистка полосы отвода;
Исходный уровень на начало года, %
Планируемый уровень на год, %
Фактически достигнутый уровень, % По итогам полугодия
По итогам года
Планируемый уровень на год (после корректировки)
Плановые на год
После корректировки
По итогам полугодия
После корректировки
За год
По итогам полугодия
После корректировки
За год
7
8
9
10
11
12
13
14
2
3
4
5
6
Х
Х
Х
Х
Х
- устройство дорожной одежды; строительство искусственных сооружений; Сокращение простоев. Внедрение арендного подряда. Внедрение новых материалов. ИТОГО:
Рост производительности труда, %
Снижение себестоимости, %
17
- возведение земляного полотна;
Затраты на ОТМ, тыс. р.
Начальник ДСУ