Загадка гибели шхуны "Святая Анна"

~рская летопись Михаил Чванов

3Ar

ГИ&ЕЛИ WXYHbl «СВЯТАЯ АННА» По следам пропавшей экспедиции

Москва «Вече»

2009

ББК

26 . 8г Ч33

Ч33

Чванов l\i.A. Загадка гибели шхуны .Святая Анна •. По следам

пропавшей экспедиции. / М . Чванов ..- М. : Вече, 2009. - 464 с . - (Морская летопись) .

ISBN 978-5-9533-2091-7 В

1912 г.

Северным морским путем отправилась парусно-паровая

шхуна «Св. AHH~. Возглавил :УГУ экспедиlJИЮ лейтенант флота Георгий Львович Брусилов. Ornлыв летом из Санкт-Петербурга, уже в октябре

судно попало в ледовый плен у берегов Ямала и начало дрейф на север. На Большую землю вернулись ТОЛЬКО два человека

-

штурман Валериан

Альбанов и матрос Александр Конрад. Их четьгрехсоткилометровый пе­ реход по дрейфующим льдам к Земле Франуа Иосифа вошел в историю полярных исследований.,Для писателя Вениамина Каверина Альбанов стал прототипом штурмана Климова в романе ~Aвa кanитан~. В настоящее издание включены две работы

-

книга~расследование

писателя Михаила Чванова об экспедиуии г.л. Брусилова и книга штур­ мана В. Альбанова, давно ставшая библиографической редкостью.

ББК26.8г

ISBN 978-5-9533-2091-7

© Чванов М.А . , 2009 © 000 .ИздательскиЙ дом

.Вече •.

2009

СУДЬБА·,

ОСТАВШАЯСЯ ЗАГАДКОЙ у же давно меня ВОАНует траrическая судьба этоro человека, во мноroм так и оставшаяся загадкой. Как в какой-то степени оста­ лась зarадкой и

ero душа.

Несомненно, основные вехи его жизни

мы можем проставить, они суровы и мужественны. Но если мы

будем верить только ИМ, то не будем знать всей правды, ибо вехи могут обмануть нас: кто знаком с работой геодезистов в трудных горах, тот знает, каков истинный путь между двумя триангуляqи­

ОННЬL'Ir\И веха.М.и-знаками на соседних вершинах. А в человеческой судьбе и душе еще сложнее и !'Орше: между двух возвышенных и прекрасных по духовному накалу вех-взлетов кроме времени и

тяжелой работы лежат усталость, отчаяние, разочарование, болез­

ни, потери близких людей, мужество - и снова отчаяние, и снова соленая работа...

Но почему же так полуЧилось, что его судьба, оставившая за­ метный след в истории освоения Арктики, сама во многом оста­ лась загадкой, несмотря на то, что продолжает ВОАНовать сотни и тысячи Аюдей, несмотря на то, что время от времени снова и сно­

ва появляются публикаqи·и о нем, но все они опять-таки простав­ ляют только главные вехи судьбы, они не открывают движения его души еся нам.

-

слишком скудны биографические данные, оставши­

$.

МИХАИЛ ЧВАНОВ

А случилось так потому, что в

1912 roAy,

когда три русские ЭКС­

педиции, ПОАНые самых светАЫх надежд, уходили в свое трагическое

плавание, внимание бь;ло приковано в основном к их начальни­

кам: Седову, Русанову и Брусилову, а Валериан Иванович Альбанов БЫА всего лишь старшим ПОМОlIjНиком и штурманом на судне Бру­ силова, а когда, пройдя через белую смерть, он

HaKoHeIJ

вернулся

на теплую землю, по ней вовсю шастала с косой Первая мировая война, и если в другое время он мог бы рассчитывать на пыш­

ную зстречу, то теперь ему в первые дни не на что было купить кусок хлеба. И если в то время было какое-то внимание со стороны об­ щественности к судьбе трех полярных экспеДИIJИЙ, то опять­ таки

-

в основном к су.дьбе канувших в неизвестность осталь­

ных членов 'экспеДИIJИИ Брусилова, и это, разумеется, было справедливо. А потом над Россией закружилась великая кру­ говерть

-

реВОЛЮIJИЯ, гражданская война, и до него ли в них

было, когда решаласьсудьба самой страны. Во время этой са­ танинской круговерти, не раз победивший смерть, он погиб, унеся тайну с собой.

Но ведь' оставались же в живых люди, знавшие, каждый в отдельности, хотя бы чаСТИIJЫ этой тайны! Несомне&Ио. С каж­

дым годом их становилось все меньше. Но где-то еще живет кто-то, кто может приоткрыть занесу над Э'tой тайной! Но где?

Кого СlIРОСИТЬ? Наверное, единицы из них дожили до седин и умерли своей смертью: смерч реВОЛЮIJИИ разрубил их, вчераш­ них уфимских гимназистов, друзей юности, родственников, СОСЛУЖИВIJев, хотели они этого или нет, на два непримири­

мых лагеря, они сгорали один за другим в огне гражданской войны, потом тоже были нелегкие годы

-

редко кто дожил

до седин. Правда, оставался в живых и еще по-прежнему плавал в северных морях его спутник по ледовому походу

-

матрос Конрад, который знал больше, чем кто-либо, но и после великой круговерти долгое время было не до траги­ ческих полярных экспеДИIJИЙ дореВОЛЮIJИОННЫХ лет, а все

мы смертны: Конрад умер в

1940

что знал.

4

году, унеся в могилу все,

3АГАДКА ГИБЕЛИ шхуны .святАЯ АННА.

Но тем не менее где-то еще живут люди, лично знавшие Вале­ риана Ивановича Альбанова или хотя бы знавшие о нем что-то,

чего не знаем мы! Но где они ( Кто подскажет( Несколько раз я пытался браться за перо

-

не столько в на­

деяIкен БыА вскрыть по возвра­ щении на зеМАЮ. ОБЫграАа все безобидным образом, чтобы он ничего не подозреВаА:

-

ВаАериан Иванович. Это письмо

му ЧеАовеку.

-

моему самому близко­

Ero адрес во внутреннем конверте. А этот, внешний,

на САучай, еСАИ пакет попадет в воду. Когда доберетесь до блюкай­ шей почты, разорвите его, а внутренний отправьте, ПОЖаАУЙСта, по указанному адресу.

Почему же она так постynИАа, еСАИ все на самом деле БЫАО

так? Я долго ЛОМаА над этим голову, пока меня неожиданно не оза­

рило: «Боже мой, до чего же все просто! ЕСАИ бы она сказаАа, он бы не пошел к теплой земле, без нее бы не пошел, а она не могла пой­ ТИ, потому что была нужна здесь

-

в белом безмолвии. Ведь она

-

сестра МИАосердия!» Какое точное и красивое имя НОСИАа пре:жде эта npофессия:

сестра МИАосердия!.. Недавно в одной из ретрорадиопередач я уcAыаА запись ста­

рой граммофонной пластинки «Сойди на берег...» по

и резануло

cepAgy: эту пластинку и еще одну- «Крики чайки беАоснеж­ ной» - крутил экипаж «Св. Анны» ежедневно часами перед рас­ ставанием... 77

МИХАИЛ ЧВАНОВ

Когда «Св. Фока» с Альбановым

HaKoHe1J припоА3

к Большой

Земле, две поисковые экспеди1JИИ на «Герте» и «Эклипсе» уже были в Северном Ледовитом океане. «Св. Анну» искали в Карском море. Альбанов, уже прочитавший письмо, если оно, конечно, было, при

всем желании не мог попасть на них. Но было ли письмо и стре­

мился ли он попасть в состав спасательных экспедИ1JИЙ? Ведь его опыт им был нужен как ничей иной, но, как известно, его не было в числе экипажей «Герты» И «Андромеды», посланных Главным

гидрографическим управлением в 1915 году на поиски «Св. Анны».

. Ерминия Александровна Жданко, разделившая до KOHIJa участь экспедИ1JИИ на «Св. Анне»! Я стараюсь ее представить на уходя­

щем в святую вечность корабле среди бесконечных льдов, холода, голода, среди двенад1Jати физически и душевно больных мужчин. Сырая промозглая каюта, свет вонючей коптилки...

1ПРИ входе в помещение мы видИм небольшое красноватое пятнЬ вокруг маленького, слабого, дрожащего огонька, а к этому огоньку жмутся со своей работой какие-то силуэты. Лучше пусть остаются они «силуэтами», не рассматривайте их... Они очень гряз­ ны, сильно закоптели... Бедная «наша барышня», теперь, если вы

покраснеете, то этого не будет видно под копотью, покрывающей

ваше ЛИ1JО!»

НО эти строки из «Записок...» Альбанова относятся к тому вре­ мени, когда он еще был на судне, когда все еще были увлечены ра­ ботой, когда еще были топливо и продовольствие, когда еще не

потухла надежда на спасение. А что было потом? Об этом можно только догадываться. Эra мысль постоянно точила и Альбанова, и он писал в своих «Записках... »: «Как в белом одеянии, лежит и спит красаВИIJa «Св. Анна», убранная прихотли­

вой рукой мороза и по самый планширь засыпанная снегом. Bpe~ менами гирлянды инея срываются с такелажа и с тихим шурша­

нием, как 1JBeтbl, осыпаются вниз на спящую. С высоты судно ка­ жется гораздо уже и длиннее. Стройный, высокий, правильный рангоут его кажется еще выше, еще тоньше. Как светящиеся лучи, бежит далеко вниз заиндевелый стальной такелаж, словно освещая

заснувшую «Св. Анну». Полтора года уже СlIОКОЙНО спит она на своем ледяном ложе. Суждено ли тебе и дальше спокойно проспать тяжелое время, чтобы в одно прекрасное утро незаметно, вместе с

78

3АГАДКА ГИБЕЛИ шхуны .святля АННА,.

ложем твоим, на котором ты почила далеко в Карском море у бе­

peroB

Ямала, очутиться где-нибудь перед Шпиgбергеном и Грен­

ландией? Проснешься ли ты тогда, спокойно сойдешь со своего ложа, ковра-самолета, на родную тебе стихию

-

воду, расправишь

широкие белые крылья свои и радостно полетишь по голубому морю на далекий теплый юг из gaрства смерти к жизни, где зале­

чат твои раны, и все пережитое тобою на далеком севере будет

казаться только тяжелым сном? Или в холодную, бурную, полярную ночь, когда кpyroM завы­ вает метель, когда не видно ни луны, ни звезд, ни северного сия­

ния, ты внезапно будешь грубо пробуждена от своего сна ужас­

ным треском, злобным визroм, шипением и содроганием твоего спокойного до

cero

времени ложа; с грохотом полетят вниз твои

мачты, стеньги и реи, ломаясь сами и ломая все на палубе? В предсмертных конвульсиях затрепещет твой корпус, затре­ щат, ломаясь, все суставы твои, и через некоторое время лишь кучи

бесформенных обломков да лишний свежий ледяной ХОАМ укажут твою могилу. Вьюга будет петь над тобой погребальную песню и скоро запорошит свежим снегом место катастрофы. А у ближай­ ших ропаков кучка людей в темноте будет в отчаянии спасать что можно из cвoero имущества, все еще хватаясь за жизнь, все еще не теряя надежды_.

Владимир Юльевич Визе, впоследствии детально рассчитавший дрейф «Св. Анны», был уверен, что все произошло, скорее всего, именно так, как это описал Валериан Иванович Альбанов. Но в то же время позади у «Св. Анны» уже был полуторагодо­ вой тяжелый ледовый дрейф, и, по всему, ей в будущем не грозило быть раздавленной. A;J., часть переборок разобрали на топливо, но сам Альбанов отмечал, что внутри хоть и началось разрушение, но оно незначительно по~а и не разрушило прочности корпуса. И не боязнь, что раздавит судно, а угроза реального голода заставила его уйти со «Св. Анны •.

Известный полярный авиаgионный штурман Валентин Ива­ нович Аккуратов был знаком с Конрадом. Суровый и замкнутый, Александр Эдуардович наотрез отказывался рассказать о причи­ нах разлада на «Св. Анне», но когда Валентин Иванович задал ему вопрос о надежности корпуса судна, он сразу оживился:

79

МИХАИЛ ЧВАНОВ

-

Корабль был хорош. Мы неоднократно попадали в сильные

сжатия, однако нашу «Аннушку», как :Яйцо, выпирало из ледяных

валов. Нет, ее не могло раздавить. Только пожар мог ее уничто­

жить. А ушли мы, чтоБЫ дать возможность просуществовать ос­ тавшимся до выхода на чистую воду.

По оценке Альбанова, оставшимся должно было хватить про­

довольствия примерно до октября 1915 года, в последнее время с ОХ9Той не везло, и, по его мнению, с приходом полярной ночи на

нее рассчитывать совсем не приходилось. Но в то же время он сам пишет о свежих медвежьих следах около «Св. Анны» уже после

ухода его с судна. Об этом рассказывали ему догнавшие их после пурги Аенисов, Регальд и Мельбарт. Значит, все-таки у оставшихся была реальная возможность хотя бы в какой-то мере пополнить

запасы продовольствия? Итак, какова же дальнейшая судьба «Св. Анны» и оставшейся

на ней части экипажа? Ведь по сей день нет никаких следов ее.

А суровый Ледовитый океан рано или поздно возвращал все, что он забирал у людей, кроме самих людей, - и уже упомянутую «Жаннетту», и корабль Мак-Клюра, и «Латам» Амундсена... Может, Георгий Львович Брусилов с оставшимися членами экипажа тоже попытался добраться до суши по дрейфующим

льдам? Ао той же Земли Франlja-Иосифа? Или Шпицбергена? Маловероятно. Во-первых, после ухода Альбанова шхуну все

дальше и дальше уносило от реальной земли (если, конечно, вдруг не изменился дрейф льдов). Во-вторых, на это уже трудно было решиться с оставшимися на корабле людьми. Ну и третье, самое

существенное обстоятельство, дающее основание ОТРИljaтельно говорить об этой возможности,- святая вера Брусилова, что рано или поздно льды lJентрального полярного бассейна, всеIJело под­ чиняясь закономерностям общего дрейфа, вынесут «Св. Анну» в Гренландское море. Но в то же время в «Выписке из судового журнала» Георгий

Львович писал, что «пробовал разубедить их (Альбанова со спут­ никами.

-

М. Ч.), говоря, что летом, если не будет надежды освобо­

диться, мы можем покинуть судно на ботах, указывая на пример «Жаннетты». А потом он ведь даже подчеркнул: «Я еще раз гово­

рю, что nо'КUнул бы судно nоздн.о летом на шлюпках, когда убе-

80

3АГАДКА ГИБЕЛИ шхуны «СВЯТАЯ АННА.

дился бы, что выбиться изо льдов мы не сможем. (курсив в обоих случаях В.И. Альбанова). А ЧТО если на самом деле через несколько месЯIjев после Аль­

банова, летом, они тоже отправились в ледовый поход? Тяжелые шлюпки пришлось бросить у первых же торосов (вспомните, что и Альбанова Брусилов убеждал взять шлюпку)_.

Но допустим, ЧТО «Св. Анну. не раздавило льдами, что ее эки­ паж не отправился в безрассудный Аедовый поход на IIIAЮпках и ЧТО им хватило продовольствия до выхода на чистую воду.

Большинство исследователей вслед за Альбановым сходятся на

том, что наиболее вероятная дата освобождения «Св. Анны. ИЗО

льдов - лето 1915 roAa, а место -

вблизи северных береroв Грен­

ландии.

Куда же она могла тогда бесследно исчезнуть? Поrибла у береroв Гренландии; где в это время roда сосТояние

льдов бывает крайне неблaroприятным для плавания? Затонула во время шторма, тем более ЧТО часть мачт ушла на топливо, вслед­ ствие этоro она потеряла не только в парусности, а в результате

мноroкратных подвижек льдов наверняка имелась течь? В этих прибрежных областях так называемое Восточно-Грен­ ландское течение разветвляется. Ветвь Восточно-Исландского те­

чения приводит к северо-восточным береraм Исландии, потом она уходит на юro-восток. Ветвь Датскоro пролива продолжается вдоль

восточных береroв Гренландии на юг.

допустим, ЧТО «Св. Анна» попала во власть мощноro Восточ­ но-Исландскоro течения. Тогда бы ее (или ее обломки) должно было прибить к берегам Исландии. Начиная с двaдIjЗтых roдов в разных частях

KapcKoro моря, в том числе и тех, откуда начала дрейфовать

«Св. Анна., на лед выбрасывалось множество буев. Большая часть их впоследствии была обнаружена как раз на северном побережье Исландии. Но могла «Св. Анна. попасть и во власть Датскоro течения. Вместе с айсберraми и целыми ледяными полями ее могло вынес­ ти через Датский пролив на чистые воды Атлантики... Любопытную версию rибели «Св. Анны. выдвинули А Алек­ сеев, сын известноro полярного летчика А.Алексеева, и П. Ново­ кшонов (журнал «ВoKPyr света»,

4 ЧвановМ.А.

1978, NQ 8): «...мноroe roворит за

81

МИХАИЛ ЧВАНОВ

то, что летом 1915 roда «Св. Анна. моrла оказаться на 'IИСТОЙ воде в той части Атлантики, откуда в Норвеrию, Анrлию и Россию нздо ПЛЫТЬ курсом юro-восток.

Судно вышло из дрейфа на чистую воду. Поднимаются паруса. Куда ПЛЫТЬ? Заход в Исландию давал сутки-двое выиrрыша во встрече с IJИВИЛИзaIJией, но закономерно отодвиrал встречу с БоЛЬ­

шой Землей, Конечно, в Петербурr. Через Северное море, мимо

Оркнейских и Фарерских островов. Возможно, С заходом в Норве­ rию. Ведь на борту несколько норвежqев... Пorpeпанная почти трехлетним пре6ыванием ВОАЬдаХ «Ca~ под парусами движется к Европе. Переход через Атлантический

океан

Mor ДЛИТЬСЯ не более пяти -

семи суток. Остаются после­

дние дни и мили. Люди с нетерпением всматриваются в каждую

точку на roризонте. Какой будет встреча с землей? На мачте

-

русский флаr. Вахтенный ДОКАадывает:

-

Георmй Львович, рыбина какая-то странная ВСIIЛblAa.

-

др. ЭТО же подводная лодка!

-

безошибочно определяет

Брусилов.

Шхуна изменяет курс. Но зачем на лодке торопливо развора­

чивают в их сторону орудие? Гремит первый выстрел. Рядом СО шхуной начинают рваться снаряды. Шхуна уже roрит. А с подвод­ ной лодки еще стреляют.

Возможно, экипаж не успел даже спустить спасательные шлюпки. др. и остались ЛИ они после зимовки с недостатком топ­

лива?

'с февраля

1915 roAa

воды, омывающие Анrлию, объявлены

Германией зоной морской блокады... Пресса тех месяqев пестрит сообщениями о поrибших судах. Только со 2 по 9 июля потоплено девять пароходов и одиннaдqaть рыбачьих судов, с 9 по 16 июля один пароход и пять рыбачьих судов. С

3 по 16 июля только одна - че­

из reрманских подводных лодок потопила три русских судна

тыIехмачтовыый барк и два парохода. Пожалуй, мый мрачный «урожай.

-

aBrycT принес са­

поrибло СТО одно судно. Командир под­

водной АОДКИ «У-38. капитан-лейтенант Валентинер поставил сво­ еобразный «рекорд. два парохода и

-

за пять дней пустил ко дну ДВЗДllать

3 парусника.

82

ЗАГАДКА ГИБЕЛИ ШХУНЫ .СВЯТАЯ АННА.

Война шла не на жизнь, а на смерть. Союзники отдали секрет­ ный приказ: пользуясь нейтральным флаroм, уничтожать подлод­

КИ. Появились суда-ловушки. эти суда имели вид обычных TOProвых судов и замаскированные пушки. Суда-ловушки должны были заманивать подлодки на дистанIJИЮ прямого выстрела, внезапно открывать оroнь и уничтожать.

HeмIjЫ, в свою очередь, поломав все каноны морской призо­ ВОЙ войны, зачастую не утруждали себя опознанием «наIJИОНаль­

ности» судна. Альтернативным был лишь вопрос: расходовать тор­ педу, если есть подозрение, что судно несет артимерийское во­

оружение или является судном-ловушкой, либо всплывать и разделываться с жертвой пушечными выстрелами или подрыв­

ными патронами. Аля экипажей обреченных судов места в тес­ ных помещениях ПОДЛОДОК, как правило, не оказывалось. Зона

наибольшей плотности погибших судов находилась около Ор­

кнейских островов и к юго-востоку от Фарерских островов и в северной части Северного моря, то есть как раз в зоне возмож­ ного плавания .Св. Анны» после освобождения изо льдов. А «Св. Анна» даже не ведала, что в мире второй год идет крово­ пролитная война».

Находя версию А Алексеева и П. Новокшонова интересной и возможной, Валентин Иванович Аккура'roв, комментировавший

их публикaIJИЮ, отмечал: «Однако в этой вере.ии есть одно слабое звено. К KOHIJY своеro многолетнеro дрейфа «Св. Анна» не имела ни достаточноro запаса продовольствия, ни топлива, и, конечно,

самым трезвым и реальным решением командира судна был за­ ход в ближайший порт для пополнения всем необходимым и ре­

монта потрепанноro корабля, ибо впереди лежал путь по бурным осенним морям. Ближе всеro были Ян Майен и Исландия. Но сюда «Св. Анна» не заходила». Тем не менее IJеликом отказываться от этой версии нельзя. Невозможно учесть все жертвы морской войны. «Наиболее досто­ верными могли быть рапорты командиров подводных лодок,­ писали А Алексеев и П. Новокшонов.

-

Но часть этих рапортов

отправлена на дно вместе с лодками, часть же скрылась в секрет­ ных военно-морских архивах.

4*

83

МИХАИА ЧВАНОВ

И кто знает, не хранится ли rде-нибудь до сих пор сообщение педантичноro HeмegKoro офиgера о том, ЧТО в Северном море, в точке, обозначенной та~ими-то координатами, потопили шхуну под русским флarом, вооруженную двумя пушками (rарпунными,

которые на расстоянии леrко можно спутать с боевыми) •. А не может быть так, что «Св. Анна. до сих пор не выбралась

из ледяноro плена? Др., сУществует общий западный дрейф к береraм Гренландии, но, может, существуют какие-то своеобразные «карманы. около

той же Земли Франgа-Иосифа или севернее Шпиgберrена, происходит задержка или

KpyroBoe движение льдов

rAe

в результате

местных закономерностей? Или «Св. AнH~ ушла так далеко к се­ веру, что до поры до времени все еще rAe-то дрейфует в npиполюс­

ной части? Ведь находился

пятьдесят семь лет!

-

-

в ледовом пле­

ну корабль экспедиgии Мак-Клюра, который в свою очередь ис­

кал пропавшую экспедиgию Франклина. Только через пятьдесят семь лет он

-

блarополучно!

-

вышел на чистую воду. Так, может,

нас еще ждет встреча со «Св. Анной.? Эra мысль неожиданно родилась у меня rлубокой ночью в по­ лузаброшенной таежной избе. Кое-как дождался я утра, вспомнив к тому же, что в письме к

заведующей краеведческим музеем уфимской школЫ N2

11

Елене

Ивановне Никуличевой, помоrавшей мне в поиске, Валентин Ива­

нович Аккуратов писал, что в 1938

roAy около Земли Франga-Иоси­

фа он якобы видел вмерзший во льды корабль, по очертаниям очень похожий на «Св. Анну., Korдa они с Ильей Павловичем Мазуру­ ком после высадки папанинgев на Северном полюсе были остав­ лены на острове Рудольфа для их страховки. Первым же поездом я вернулся в roPOA и по междyroродному телефону-автомату позвонил Валентину Ивановичу.

-

Др.,

-

подтвердил он.

-

Только не в тридgaть восьмом, а в

тридgaть седьмом. Была низкая облачность в тот день, как помню. Поднимались мы на вездеходе по леднику вверх на купол. Взrля­

пул я на море случайно, а там во льдах, милях в трех от 6epera, мимо бухты Теnлиg-бай

-

парусное судно. Вмерзшее в лед. Три мачты,

реи оборваны. Видно, что она давно во льдах! По всем очертани-

84

3МАДКА ГИБЕЛИ шхуны .святля АННА,.

ям -

«Св. Анна». Я показал на корабль, и все, перебивая друг дру­

га, стали кричать: «Святая Анна»! «Святая Анна»!» Мы повеРНУАИ назад, бросИАИСЬ к самОАету, стали разогревать мотор. Но пока то да се

корабль закРЫАО туманом, постепенно он нanоАЗ и на бе­

-

рег... Туман разошеАСЯ только через две недеАИ. Ветер угнал куда­

то ЛЬДЫ, море БЫАО чистым

-

не БЫАО и судна. Мы оБАетеАИ кру­

гом в радиусе ста КИАометров, но безуспешно_. Но почему-то ни у кого не .БЫАО сомнения, что это бым «Св. AнHV. Правда, перед этим вечером мы много ГОВОРИАИ на эту тему. Но что кораБАЬ,

вмерзший во АЬДЫ, БЫА ОКОАО бухты ТеПАИ1j-бай, совершенно очевидно. Аопустим; у меня могм быть гамю1jина1jИЯ, но не мог­

Аа же она быть у всех! Это, конечно, могм быть и другая шхуна, мало АИ шхун зверобойных, контрабандных бросали в ABaдqaTble годы ОКОАО этого архипемга. Но очень уж она бым похожа на

«Св. Анну»!

-

Валентин Иванович, а МОГАО быть так, что «Св. Анна» до сих

пор где-нибудь дрейфует во льдах?

-

ТИА он. -

СПрОСИА я с ВОАНением.

-

Я уже задумывался над ЭТИМ,

-

несколько помедАИВ, отве­

Арейфующая стан1jИЯ СП-2 примерно в том же районе

ш~ть Ает крутиАаСЬ на одном месте, американская поАЯРная стан-

1jИЯ Т-2

-

одиннадqaть. А пример с судном Мак-КАюра? Это, по­

моему, ВПОАНе вероятно, что в реЗУАЬтате какой-нибудь подвиж­

ки (а может, им удалось несколько продвинуться на юг самосто­

ятеАЬНО по образовавшимся ПОСАе этих подвижек разводьям) «Св. Анна» ОчутиАаСЬ вБАИЗИ 3еМАИ Франqa-Иосифа ИАИ ШПИ1j­ бергена. В этих аРХИПeAarах столько небольших островов и ПРОАИ­ ВОВ, что многие из них до сих пор совершенно не 06САедованы... Аумать об этой версии застаВАЯет и тот факт, что Ледовитый оке­

ан, как правИАО, выбрасывает на ЗемАЮ рано ИАИ поздно хотя бы 06АОМКИ своих жертв